航天动力基金有哪些

航天动力尾盘再次封板，二十五个交易日累计涨了百分之一百五十六，成交额动辄几十个亿。有会员想了解这家公司，那我们继续捋一捋啊。首先，驱动力是什么？ 第一层是政策的东风，国家成立商业航天司，发布高质量发展计划，整个赛道都被点燃了。航天动力，名字就占了航天两个字，虽然公司自己公告说与航产品的部件加工的营收占比不到百分之二，但这并不影响市场把它当成龙头来产，加上它的 叶青储运项目进入了测试阶段，又蹭上了新能源的风口，题材啊，是直接拉满了。其次呢，看钱，聪明的钱已经用脚在投票。就昨天二十三号，主力资金流入超过五点三个亿，近五日的累计净流入近九个亿，超大单更是连续流入， 说明大机构在里面布局啊。龙虎榜上面，户谷通带着各路游资大佬一路抢筹啊，近半年十六时上榜，榜后平均的涨幅显著，这说明什么呢？说明这辆车啊，不止散户在冲，大资金也在排队上。但是 故事讲的再好，也得看业绩啊。我们翻一下财报来看一下，有点冷啊，二五年三季报扣费规模净利润亏了零点九一亿，经营活动现金流净额也是负的，这意味着公司的主义还没有自我造血的能力，虽然全年的研发投入还是不错的，但是对比他几百亿的市值， 这个投入能否撑起来他的未来梦想，还需要打个问号。所以，航天动力现在是典型的靠预期在驱动，市场在交易，一个很宏大的趋势，但脚下的业绩却是亏损的现实换手率高达百分之二十五，这种波动远高于市场平均水平 的，说明里面的资金在进行非常激烈的博弈。所以要记住啊，投资有风险，入市需谨慎啊。

商业航天基金怎么选？可千万别选那些挂羊头卖狗肉的基金。万德商业航天概念月线已经是三连阳了，近几个交易日里表现亮眼，如何能有效抓住这波行情呢？那我们必须来扒一扒这个板块都有什么好的选择了。 老规矩，先科普，商业行业投资，涉及一条纵观兴建网用的庞大产业链，简单说就是三方面，上游的火箭、卫星研发制造，中游的卫星发射、地面设备、火箭运载工具等等， 下游则是天上与地面的组网接受，也就是卫星通讯、遥感、六 g 等等。目前 a 股可选的 e、 t、 f 有 五只，同时呢，场外的基金业绩拔尖的也有几只。 第一类最直接的就是卫星 etf， 跟踪的是卫星产业指数，覆盖了卫星从制造、发射、通信、导航、遥感等领域的上市公司。商业航天纯度很高， 避开了传统的军工，成分股更聚焦，所以一般炒作的弹性最大，近期的表现也最强。十二月十五，指数又刚刚调整过，调出了不正宗的公司，换了一些强势的标的。 全市场呢，有五只 etf， 富国、招商、广发、一方达、永盈，其中永盈规模最大，近二十四亿，流动性和规模排第一。对应的也有一只场外的指数基金，就是商用卫星通讯产业链接基金，七月份刚成立。 第二类，航空航天 e、 f， 名字最贴近，但成分股里有很多传统军工，其实关联度比较低，增长速度比较慢，而且受政策影响比较大。那第三类呢？通用航空 etf 适合双赛道选择，同时覆盖了商用航天和低空经济，比如飞行汽车概念，相当于是一个概念，双保险走势呢也相对会稳健一点。 那目前主动基金里面，也就是永赢高端装备制造这一支，业绩比指数强一点，不过也是一支网红基金，大家自行争辩。 虽然啊商业航天前景广阔，但目前主要还是在炒预期布局之前呢，大家还是要先想清楚自己是在参与概念博弈，还是准备长期的产业布局，盲目追高也要不得。

深度裁剪两支航天 etf 标的的核心区别截止到二五年十二月，中国航天发射次数已经攀升至了八十七次，商业火箭的任务占比的显著提升，标志着国内的航天产业已完成中科研探索向高频商业化应用的关键转型。 在此背景之下呢，资本市场对航空航天板块的关注度持续升温。华夏航空航天 etf 和华泰博瑞航空航天 etf 这两只基本同名的产品成为了投资者布局该赛道的核心工具。 尽管名字一字啊，二者的指数编制逻辑与风险收益特征却存在着本质区别，值得深入剖析。从指数结构上来看，两只产品的底层标的差异化显著。 华夏航空航天 etf 跟踪的是国政航天航空行业指数，选股范围严格限定于国政的三级行业中的航天航空领域。 当前五十支成分股的平均市值约是三百一十三亿元，呈现出鲜明的中大盘的属性，聚焦行业核心的龙头企业。与之相对的，华泰博瑞航空航天 etf 跟踪的是中正的全指航空航天指数 成份股，平均市值约二百五十九亿，标的分布更为下沉，纳入了更多细分领域的中小市值企业，覆盖范围更广泛。 尽管这两只指数存在二十八只的共同成分股，但各自二十二只独有标的的选择，直接就塑造了不同的收益风格。 国政航空航天指数侧重布局光起技术、航天发展、长征军工等具备强技术壁垒和特定行业属性的企业， 核心逻辑围绕着高精尖技术突破于行业稀缺性。而中政全指航空航天指数则吸纳了中航光电电器、航天智装等产业链的中上游企业， 受益于元气界国产替代的行业趋势，贴合全产业链的发展红利，这种结构性的差异清晰反映在了历史业绩与波动率上。过去三年，国政航空航天指数的年化收益表现优于中正全指航空航天指数， 但同时伴随着显著更高的年化波动率，这意味着华夏航空航天 etf 对行业利好消息的反馈更为灵敏，弹性更强，更适合追求高收益、进取型的投资者。 而华泰博瑞航空航天 etf 凭借更分散的持仓结构，在正当时中呈现出了更强的抗跌韧性，波动相对平稳。 需要警惕的是，当前板块估值已处于高位，沃特数据显示，两只指数的适用率 t m 均也回升到了近十年百分之九十以上的分位点， 表明市场已提前透支了行业未来的增长预期。板块整体偏贵。近期华泰博瑞航空航天 e t f 连续三四个交易日呈资金流入状态，且换手率走高，反映出政策利好预期下的资金博弈情绪面很浓厚。 而高估值加高热度的组合往往意味着短期内板块波动可能会再次加聚， 投资者呢，需谨慎应对。站在二五年行业的关键节点，航天产业的底层逻辑正在发生深刻的改革，卫星互联网、低轨组网提速、太空算力等新兴应用场景落地， 正在为行业构建长期可持续的经济闭环，长期成长空间值得期待。 对于投资者而言，这两只 etf 的 选择核心在于个人风险偏好与投资逻辑的一个匹配啊。若看好行业头部效应，凸显，认可高精尖技术的估值溢价，追求纯粹的精工性配置，那华夏航空航天 etf 是更优选。若更倾向于分享商业航天全产业链常态化发射带来的确定性增长，同时希望平滑各股的波动风险，注重配置的均衡性，那华泰铂睿的航空航天 etf 更为合适。 最后需要提醒的是，在当前高估值背景下，建议投资者别盲目追高，可通过分批次布局、定投等方式降低入场风险， 或等待行业基本面关键指标回暖，捕捉更具性价比的配置视角。今天呢，就聊到这，希望对大家了解这两只基金有帮助。我是远哥，关注我，一起求资扣付！

兄弟们给大家复盘一下商业航天，今天商业航天微微调整，呃，说花哥的三只商业航天，一个二十三个点，一个十三个点，一个四五个点， 嗯，今天有兄弟对商业航天的调整，呃，比较担心有兄弟已经不坚定走了，我给你们看一下今天的加仓吧。说哈哥的三个商业航天都有加仓， 你们要走的刚好是别人想上来的。今天说哈哥在盘中提醒我说不要走，是不是说过了， 然后有的消息都发不出来，但是明天才是真正的决胜的一天，具体明天该走还是该留， 看说哈哥的消息，到时候说哈哥给大家分享，感谢大家点赞和关注。说哈哥今天的机器人再次封神， 全场唯一真男人对不对？所以说选择相信你们就一定会收获成功，谢谢大家！

昨天跟着杨博士入手了商业航天，本来做好了跌了在家的准备，结果这波他直接起飞，还好我没有抠搜的，买一千也算吃上一口肉吧。你们发现没，这板块和白银太像了，你越是恐高不敢下手，他长得越欢。 真佩服那些大资金投入的人，有胆有谋，真是活该你赚钱。不过今天我有点怕了，除了药没涨，其他的又是普涨，我在考虑要不要减点。

嗨，朋友们大家好，我是曾叔，航天动力二零二五年十二月二十四日的收盘价为四十一点八元，这股价短期涨势凶猛，但报告又提示短期资金链成压，技术面超买， 这背后有啥门道呢？曾叔这就带大家看看报告给的大结论。长期来看，航天动力所处的商业航天与氢能装备赛道成长确定， 全球航天动力系统市场二零二四到二零三零年 keger 为百分之八点五，中国商业航天市场二零三零年将达一千两百亿元。公司在商业航天动力领域试战率超百分之八十七十， mpa 碳纤维储氢瓶领域试战率超百分之三十， 不过当前 pp 达十九点三一倍， ps 达二十八点一七倍，远高于行业平均连续四年净利润为负，估值显著偏高。 短期呢，内盘换手率百分之二十到百分之三十二，北向资金减持百分之四十二点二。四，空方主导市场经营性现金流，二零二五年 q 三净流出一点四四亿元，净现比为负的一点三。二、 盈利质量差，应收账款周转天数超三百天，短期长债压力大，股价二十，交易日涨幅超百分之一百二十， rsi 指标与 kdj 的 j 值都进入超买区域，长期逻辑硬，但短期压力大增。书下面给大家看看公司护城河有多深。航天动力的护城河挺深。在市场地位上，商业航天动力领域试战率超百分之八十 七零 m p a 碳纤维储氢瓶领域试占率超百分之三十，还中标西北氢能走廊二点三亿元项目。技术上，背靠航天六月掌握超低温液氨涡轮泵动态密封技术，建成国内首条液态储氢装备智能化产线。 客户方面，和头部商业航天企业合作，有二零二六年十五次发射配套订单。不过公司商业化转化率低，蹦极蹦系统业务毛利率仅百分之八点六六，公司技术底蕴深厚，但商业化能力弱，长期价值还得看订单和盈利能力， 护城河再深，也得看看钱袋子，时不时曾书接着给大家分析财务与估值。从财务和估值来看，二零二五年前三季度营收五点一亿元，同比下降百分之十四点一九，净利润净流出一点零九亿元，同比下降百分之三十一点二一， 商业航天订单储备达四十七亿元，但交付周期十八到二十四个月，二零二五年仅能确认十五到二十亿元收入。二零二五年前三季度毛利率百分之八点六六，净利率为负的百分之二十四点一五， roe 为负的百分之七点七五，扣非净利润，连续八年为负，累计亏损超八亿元。资产负债率百分之五十二点四六，高于行业中值流动比例一点二九，速冻比例零点八四，短期偿债能力弱，当前市值两百六十六点八亿元，已提前透支预期， 合理估值区间应在一百五十到两百亿元，当前估值已严重透支未来成长预期。 商书下面和大家说说短期市场与资金动向。近期航天动力股价二十天涨幅超百分之一百二十，但北向资金减持百分之四十二点二四，机构频繁进出，十 二月九日主力净流出九点零八亿元，十二月十五日小单净流入四点零八亿元，主力净流出四点四五亿元。散户追高和机构出货分歧明显。十二月平均换手率百分之二十到百分之三十二，远高于行业平均，投机属性显著。 游资于散户主导机构与北向资金流出多空背离。商业航天概念热，但公司澄清无相关业务，独立行情明显。 资金面领先，股价，技术指标超满。短期技术面与资金面背离，股价高位风险大。 曾叔接着给大家综合分析基本面、技术面和资金面。资金面持续恶化，经营现金流为负，负债率攀升，技术面却强势上涨二十天涨百分之一百二十。基本面、长期价值和短期业绩也背离。 长期投资关注商业航天与轻能布局和资产注入预期。短期交易由油资炒作驱动，资金面反映经营困境，长期价值向提中计、短期情绪向投票计，资金面向血流计。 三维度背离，说明股价严重透支预期。看清这些矛盾，曾叔带大家看看路上有哪些风险和机会。短期风险，由 rsi 指标与 kdj 的 这值超买区死叉风险。主力资金 连续净流出五点八六亿元，应收账款周转天数超三百天，流动比例接近警戒线。中长期风险有商业航天订单交付不及预期。航天六月资产注入延迟或取消，轻能业务毛利率低迷，连续亏损影响再融资能力。 关键催化剂有订单收入确认超二十亿元，现金流改善，毛利率回升，技术面突破阻力位或回调起稳，资金面转正，周转天数下降，北向资金增持，还有市场情绪方面的利好， 短期风险远大于机会增书，下面给大家说说投资策略，短线交易者观望等。股价回调至三十二到三十三元之称位，且单日主力资金净流入超零点五亿元，配合 macd 金叉， 中长期投资者等待资产负债表修复信号。如经营现金流连续两季度为正或应收账款周转天数降至一百八十天以下，分批建仓， 初十仓位以持有者不超过总仓位百分之五为持有者，暂不建仓加仓。要满足技术面、资金面基本面条件，止损也分短期、中期、长期情况， 策略分人，但核心就一句，别贪心，守纪律增收。最后给大家总结下，航天动力，商业航天与氢能长期成长确定，但短期资金链断裂风险大，股价高位超买。长期有航天六院背景，高市占率和订单储备，短期经营现金流连续三年为负， 行债压力大，技术指标超满，建议短期回避等。三十二到三十三元支撑位起稳及经营现金流改善信号。长期投资者在市值回落至一百五十到两百亿元区间，在分批建仓， 当前估值已透支未来预期，建议减持观望。以上就是对航天动力的整体分析，我们下期再见，拜拜！

永云高端装备智选混合家人们，这只基金简直是太空印钞机，近一个月涨百分之四十，近六个月飙百分之七十， 前十大重仓股全是中国未通、中国卫星这种国家队，但今天午后突然跳水，现在下车还是格局，三个关键点给你讲透业绩坐火箭，但这数据要注意 直接上成绩单，但注意百分之七十收益里，百分之六十是最近一个月涨的，典型的火箭式上涨，涨得满，回调也可能狠。 十大重仓股全是硬科技，但有个隐藏风险，前十大重仓股占比超百分之五十三，商业航天加军工电子占了百分之八十，全市场首批商业航天主动权益基金，专注卫星互联网，简直是把政策风口焊死了。 覆盖卫星制造、中国卫星运营未通数据应用、中科星图核心部件、天银机电全链条、 军机民用转化、海格通信、北斗车联网、伯利特航天三 d 打印、工业制造。但危险信号来了！今天商业航天板块冲高回落，机器人板块午后暴拉，百分之五资金开始分流，这时候追高等于皆飞刀， 现在怎么办？教你两招止盈法，阶梯止盈，分批止盈，回调止盈，设置百分之十止损线，跌破五日线就跑一半，敲黑板千万别懊幸，一旦回调可能比火箭还快，长期看好商业航天的，等回调再考虑低息。 最后灵魂拷问，这只太空机会是下一个创新药魔咒吗？评论区留言格局或跑路，关注我解析大家关注的热门基金！

三十三块一毛五，各位看看昨天的这个收盘价，你是兴奋的手抖还是心里发慌？今天的主角寒冬，这几天市场上最大的一个咸眼包， 两天连续的涨停，昨天有冲高回落，很多人在喊星辰大海，但我今天要给你泼一盆二零二五年冬天最冷的冰水。这可能不是通往火星的船票，而可能是一张法院的船票。先撕开第一层的伪装。商业航天 最近这波，最近这波走势，全是冲着千亿新店三月寒天去的吧？但就在十二月八日，公司自己都看不下去了，直接发公告澄清，听听公司怎么说的。 各位提醒，我们的主页不涉及三月寒天，也没有相关的投资。那跟火箭沾边的一点业务是什么？是配合加工一些零部件， 这块业务的营收占比是多少？不足百分之二，听清楚了吗？不足百分之二，你为了这不到百分之二所谓的含含量去买剩下的百分之九十八做工业共和液体传统系统的传统业务，而且还是个年年亏损的业务，这哪里是投资？这是在给故事交至三岁，更要命的来了，这也是今年主力最不想你知道的秘密， 法律黑洞！大家可能忘了，这家公司从二零一六年到二零二零年期间，因为卷入了专性通信案，搞了连续五年的虚假记载，圣经会的罚单早早就落地了，但事情还没完，根据最新的诉讼进展，截止目前已经有两百五十八名投 资者把公司告上了法庭，首赔金额超过两千七百万元，而且律师团队还在源源不断的征集受损股民 意味着什么？意味着公司不仅业绩亏损，未来还要准备随时掏出一大笔真金白银来赔偿。这不仅仅是钱的问题了，这是信用破产。一个有过五年造假黑历史，现在还被几百号人追债的公司，你指望他在二零二五年突然洗心革面了？代理实现财务自由 和别天真。再看一眼二零二五年三季报，基本面毫无改善，这数据简直是惨不忍睹，盈收五点一个亿， 同比下降百分之十四，净利润亏损一点零九个亿，注意是亏损扩大，一边是股价冲上三十三元的高位，一边是业绩烂在地板下的亏损，这中间巨大的裂分，是主力资金给你挖的坑。在金融学里，这叫背离， 在韭菜学里，这叫关门打狗。最后看一眼资金，你以为主力都在买吗？细看这几天的龙虎版哦，北向资金互股通十二月九日大举的做题，净卖出两千多万，知名油资徐某席位单日卖出一点五个亿，机构席位也在悄悄的撤退， 现在的换手率一直维持在百分之以上的高位。高位的饭量只有一种解释，筹码松动，就是出货里面的老钻，接着利好派发，外面的新韭菜在碗里冲，一旦情绪退潮，这种没有业绩之声，净利润是负值，还背着一身官司的票跌起来，他是不会有底的。 二零二五年就要结束了，别让一整年的努力就在最后这半个月里被贪婪所吞食。记住两大风险啊，业绩亏损加官司产生本外紧随信息整理与风险提示，不构成任何的买卖建议。我是宇宙大师兄，只讲真话，哪怕他很刺耳。在这个市场 不想做最后买单的人，就别去碰那些带刺的玫瑰。点赞关注，我们下期再见！

家人们看好航天动力的扣一，看好航天电子的评论区扣二，商业航天这波资金轮动逻辑，今天就给大家扒的明明白白。 前几天呢，航天动力还在疯狂的六天四百，结果今天就被航天电子弯道超车。这波卡位大战的背后，是油资和机构的资金轮动切换，核心脉络就是先炒情绪标杆，再切价值龙头。 前阵子航天动力凭借着火箭心脏的题材，直接飙成了板块情绪光，六天四版涨得飞起，油资扎堆往里冲，散户也能跟风喝汤。但最近画风突变， 航天电子突然强势卡位，资金疯狂往里面涌，今天五盘直接爆满了九点七三亿，是航天动力二点六亿的三点七倍。这波反杀到底藏着啥猫腻？首先要搞懂 为啥资金要从航天动力跑向航天电子？答案就是轮动加卡位。第一阶段，油资先炒高弹性，刚开始商业航天题材爆发，市场风险偏好拉满，大家都想赚快钱。航天动力盘子小， 题材纯，简直是油资的心头好，拉起来又快又猛，直接当起了板块情绪标杆。但油资炒作的特点就是来得快去的也快， 等航天动力股价翻倍后，估值泡沫就出来了，前三季度还亏着一个亿呢， pe 都付了，那油资开始出货，十二月十二日这一天，就有九亿的超大单流出，典型的散户接盘，主力跑路。第二阶段是机构接棒，高确定性， 这边航天动力资金出逃，那边航天电子就成了资金的新港湾。为啥？因为航天电子才是真正的产业链。大哥你们想想，火箭要上天，光有航天动力的发动机，心脏 够不够？是不是还要有大脑和神经，也就是航天电子的控制系统？而且航天电子的试战率超百分之九十，几乎所有的长征火箭都用他家的产品，这卡位优势真的是绝了啊！更关键的是，航天电子业绩实打实， q 三营收同比暴增了百分之九十八，订单超一千七百亿，机构一看又有题材又有业绩，赶紧扎堆进场，资金稳定性直接拉满，这就是机构主导和游资炒作的本质区别。其实这波资金轮动的核心就三个字，高切低， 本质就是资金炒作向产业链上游延伸。航天动力是魔丸属性，高弹性，但没业绩，油资炒完就跑，情绪一过就是一地鸡毛。航天电子是灵珠体制，业绩硬加，卡位稳，机构捧着当宝贝，情绪价值拉满。 最后划重点，家人们千万不要踩坑。短期来看，航天动力有超跌反弹的机会，但是油资炒作过后就是一地鸡毛，散户千万不要追高接盘。 中长期来看，航天电子的卡位优势很稳，产业链上有加业绩确定性，加机构重仓，是商业航天的真龙头。 家人们，商业航天资金轮动的本质就是从炒概念到炒业绩，航天电子反杀航天动力就是最好的证明。好了，这个话题就聊到这，大家还想听什么，可以在评论区留言，粉丝优先哈！

你好，我是你们的那个投资者，我有几个问题想问一下，你们公司是不是有在研发航天发动机啊？那是我们股东单位的核心产品。哦，是你们股东单位就是你们的母公司的核心产品是吗？对，哎，那他研发到哪一步了呢？ 嗯，这个不太清楚，反正目前长征系列的。嗯，火箭发动机都是我们母公司研发的。 哦，看了一下你们公司主营的业务主要还是民用相关的是吧？对对，是的，我看了有那个泵，然后还有液力变矩器。哎，我想问一下那种大型的液力变矩器它到底用在哪个方面？ 嗯，主要有分为很很多种，比如说工程的变矩器，用在工业车辆上，变速箱上、叉车上，还有城用的变矩器用在 嗯，那个汽车上，然后就是那个 c a t 的 六 a t 的 灯，然后还有还有那个，呃，特特种，特种的变距器 也是用在工业叉叉车、飞机牵引车那些方面的。那我想问一下你们公司做的这些泵啊，包括液力变距器这些是不是基于军用的技术然后转化为民用啊？ 嗯，对，这个就是一个核心技术产产品的转化应用。就是你们用的这些产品的话，其实也可以用在这个商业航天领域，就是地面的部分也会用到你们公司的部分产品， 对吗？嗯，没有，我们现在目前就是主营业务，不涉及商业航天就是唯一有有一部分就是配合股东单位的火箭发动机零部件的委托加工。 委托加工的话我看了一下发动机里面，好也会用到你们公司现有的一个产品吗？嗯，不会用到。不会用到是吧？但是你们室友在配合他们。对，我们只是配合赚取一定的加工费。哦，行，那我知道了，麻烦您了，谢谢。好好，再见。

题材查阅一分钟，节约复盘两小时。大家好，我是作者天哥。今天是周末， 我们来梳理商业航天的 ipo 汇总。就在周五晚间，上交所发布上海证券交易所发行上市审核规矩第九条，商业火箭企业适用科创版第五套上市标准亦在推进。科创版第五套上市标准在商业航天领域等扩围工作， 加快推进商业航天创新发展，主动服务航天强国战略。那么今天要梳理的主要包括蓝箭航天 i p o。 星际荣耀 i p o。 星河动力 i p o。 天兵科技 i p o。 微纳星空 i p o。 最后是国星宇航 i p o。 首先是蓝箭航天，主要包括朱雀三号系列，其中股权包括金峰科技、张江高科、锂电控等等。第二攻获超洁股份， 蓝剑航天供应排名第一，核心供应商航天动力排名第二，英流股份排名第三。接着是合作伯利特、蓝剑航天合作关联度第一，航宇科技关联度第二，航能股份、大足激光、通宇通信、华菱先揽等等。接着是应用 斯瑞新材、高华科技。最后其他新开新能、塞维时代、普利特等等。二大核心星亚国际 ipo 包括股权投资，零件供应以及合作应用。股权投资南钢股份、万隆光电零件供应斯瑞新材关联度第一，伯利特关联度第二， 广联航空、航宇科技等等。最后是合作应用九风能源、中科环保，关联度第一到第二。第三来看，中科宇航 i p o。 包括股权，零件供应、设备供应以及技术合作。股权浙江龙盛国际、医学零部件超解股份、航宇科技设备供应，航天宏图技术合作，航天宏图、航宇威。接着来看星河动力，包括股权，零部件供应以及技术服务。 股权，华西股份、电混网络，南钢股份。间接持有比例第一到第三，零部件供应，高华科技、航宇科技、伯利特、上海港湾、飞卧科技。技术服务，航天宏图。接着是天兵科技， 包括股权，零件供应，设备供应以及技术合作股权，中航机电，中国卫星。持有比例第一到第二， 零件供应，龙机机械、超捷股份、伯利特、飞沃科技等等。设备供应，航天发展，航天电子，滑侧导航。最后是技术合作，北斗星通，滑侧导航。接着来看微纳星空。 app， 包括股权相关核心材料，核心部件、测试设备、通信部件、数据服务以及安全检测。股权相关，蓝生股份、南钢股份，中继续创，间接持有核心材料，官微副材、钢研高纳。核心部件，中航光电、 紫光国威、中国卫星、航天电子测试设备，固高科技、北方华创。通信部件，中国卫通。数据服务，航宇 v、 华测导航。最后是安全测试，圣邦安全、 广电计量。最后是国星宇航，包括股权供货以及合作股权，新疆交界、风与柱、大众公用、深圳能源。间接持有供货，天盈机电、 国星零部件供应。第一。最后是合作伯利特、软通动力、广电计量等等。最后总结商业航天 epo 汇总，包括蓝箭航天、星际荣耀、中科宇航、星河动力、天冰科技、微纳星空。最后是国星宇航。

最近一个月市场出现了一批黑马板块，就是商业航天，对标的是马斯克的 spacex， 看看马斯克对 spacex 的 估值，看着比英伟达还要牛十倍多， 虽然普通人看不出它具体值多少，但是这也太有想象力了。关注航天、商业航天板块，他确实也不是空穴来风，清晰可见的是 再给卫星数量，我们就要对 spacex 大 追特感，再就是村里的大力支持，一直发展后技术的进步和成本的下降 还有什么？最重要的就是它有市场需求啊，它不是凭空吹嘘吹嘘出来的概念， 这也是类似 ai 的 一个全球的共识，可以与呃，国际市场的共振， 这对投资来说可以吸引来巨量的资金等等等等。这样看他确实他的前景是星辰大海啊，这次我决定要陪他一起走上巅峰。呃，还有，不信就不要信，要信就早点信，最怕一个波段你挂在山顶上了。

这波商业航天和卫星互联网行情目前并没有称得上绝对龙头的标的，其中的航天电子、航天动力、航天发展、航天基建相对比较有特色，走势基本上遵循着你写我上轮动向上的原则。 这四家公司都是中国航天科工集团和中国航天科技集团旗下有代表性的企业，今天我们不说由政策、资金情绪驱动的股价走势，只从这四家公司核心业务的新建、关联性以及技术实力，简单分析一下他们在商业航天和卫星互联网行业加速发展的优势和收益情况。 首先是星舰关联性极高的航天电子，核心定位是火箭和卫星的大脑和神经系统，受益直接和确定并誉为呃航天领域的电子计量是星舰测控通信、微型化星载电子设备、数据处理和惯性导航系统的绝对主力， 行业壁垒极高，也是板块里的核心中军容量票。其次是新建关联性较高的航天动力，核心定位是火箭的心脏液体动力发动机，是商业航天进入密集发射期和发射进度的风向标以及核心受益者。 火箭液体动力领域是占率达百分之八十，是各大民营航天企业的核心供应商，也是板块里的极先锋。 再次就是关联性中等的航天发展，核心定位是导弹和电子对抗，在航天测控站建设、卫星通信安全设备以及天地一体化信息网络的安全防护方面有独特优势， 虽然目前业务占比不高，但受资产注入和业务转型的预驱驱动，弹性比较大。最后就是关联性低的航天机电核心业务，在汽车零部件和光伏新能源提供，部分航天气结构件精密加工和新材料应用， 相对前三家在航天和卫星领域的直接优势较弱，受消息刺激跟风为主，但又有国企改革的预期。 一轮行情过后，要注意区分哪些公司有实实在在的订单落地以及后续的业绩兑现预期。关注国内可回收火箭的发射回收以及卫星批量出厂的里程碑事件，这些往往是行情走深走实的关键催化剂。谢谢大家！