均达股份有商业航天概念吗

军达股份近日与上亿光电达成战略合作，将以战略股东身份对后者进行股权投资。双方将围绕钙钛矿电池技术在太空能源的应用开展深度合作，在技术研发、在轨验证及产业化落地等方面建立协调机制。 此次合作是军达股份响应国家航天强国战略，拓展太空经济赛道、培育未来增长引擎的关键布局。作为全球光伏电池龙头，军达股份在钙钛矿技术领域布局长远， 其叠层电池实验室效率达百分之三十二点零八，居于行业领先水平，并已成功实现首片产业化 n 型加钙钛矿叠层电池下线，具备小规模生产能力。 上亿光电是国内稀缺的卫星电池专业生产商，核心技术源于中科院上海光基所，在航天应用场景理解、系统集成及工程验证方面积累深厚，已完成太空环境下钙钛矿材料的第一性原理验证，并在极端环境适配性配方、抗辐射结构设计等方面具备独家技术优势。 双方合作将以钙钛矿电池技术为核心，结合太空应用的实际需求开展针对性研究，一方面聚焦太空环境下材料体系结构设计及稳定性的突破，另一方面依靠军大股份的规模化生产与全球市场能力， 以及上亿光电在商业、卫星运营商、航天科院所等渠道资源，共同推动钙钛矿产品在太空场景的产业化落地与商业化转化。 未来，双方计划携手开拓全球太空能源市场，精准对接低轨位、新星座、太空算力中心等场景的能源需求，提供定制化能源系统解决方案，致力于打造未来太空经济的能源底座。 行业层面，太空经济正进入规模化、商业化新阶段，低轨位新星座部署与太空算力产业的快速发展成为核心驱动力。 据国际电信联盟数据，全球低轨卫星规划总量已突破十万颗。钙钛矿电池因其更高性价比和柔性可制备特性，被视为支撑太空经济规模化发展的有效能源解决方案。多家券商机构看好其应用前景，认为钙钛矿有望成为卫星能源系统的降本突破口和主流材料。 军达股份作为光伏行业首家 a 加 h 上市公司，此次通过战略投资加技术协调模式，有望进一步推动钙钛矿电池技术在高端应用环境下的技术进步，为公司打开新的成长空间。记得点赞关注哦！

聚焦商业航天，拆解火箭核心零部件背后的硬核力量。近期，交易所发布新规，明确商业火箭企业可适用科创版第五套上市标准。此举为高投入、长周期的商业火箭企业开辟了关键融资通道。突破传统盈利门槛，支持硬科技早期发展，加速我国商业航天产业化进程。 目前，蓝箭航天已完成科创版 ipo 辅导，从启动到完成仅用时五个月，快于摩尔县城与木溪股份之间接近。此外，天兵科技、中科宇航、星河动力、星际荣耀等火箭企业，以及异信航天、微纳星空、国星宇航等卫星企业均已启动辅导备案。 预计自二零二六年起，这些公司将陆续登陆资本市场。一枚现代商业火箭的核心部件主要包括四大部分，发动机件体结构、控制系统和整流罩。其中发动机技术门槛最高，是决定火箭运力和可能性的关键。价值量占比超过百分之四十， 舰体结构占比百分之二十至百分之三十，承担承重和燃料存储任务，强调轻量化与高强度控制系统作为大脑，占比百分之十五至百分之二十，决定入轨精度。整流罩占比百分之五至百分之十，对卫星在发射阶段的保护直观重要。 此前，视频已梳理潜在主机场、拦舰航空以及三 d 打印专题，今天继续精选四家火箭零部件企业。但需声明，本内容依据公开信息，仅做产业和公司经营层面科普梳理，不构成任何建议。 第一家高华科技高端传感器及监测系统企业，专注于 mems 传感技术产业化， 在航天航空极端环境，传感器积累深厚，是国内少数能批量供应与航级传感器的公司。业务结构以各类传感器及监测系统为核心，高可信传感器营收占比百分之八十五，毛利率百分之五十四， 传感器网络系统占比百分之十四点四三，毛利率百分之二十六，传感器芯片及其他占比不足百分之一。核心产品包括低温压力传感器、气压监测装置、液位传感器等，覆盖压力、位移、温度等多类传感器需求 应用领域中，航天是核心，增长级航空占比稳定，轨道交通、机械装备等工业领域构成基本盘， 工业客户含盖正轨机、宝物装备、 c r 四五零高铁项目等航空类产品，配套新一代战机、无人机及民用客机。 传感器是航天器的感官与神经，遍布关键部位，直接保障任务成功核心，实现测得出、测得准、预测对诊断零。以运载火箭为例，其控制系统、动力系统以及载人飞行器的故障诊断、环境控制、逃逸救生等核心系统均依赖传感器精准检测工作状态。商业航天布局上， 公司产品已覆盖火箭发动机、遥测系统、发射车、发射箱及地面测试设备单件，配套价值量约数百万元。合作客户包括蓝箭航天、天兵科技等头部企业。 业绩方面，高端传感器毛利率水较高，企业长期保持盈利，但受上下游周期性影响明显。今天前三季度扣飞净利润下降百分之三十六，净利润大于扣飞的原因在于增值税退税两千万左右。 第二家广联航空航空航天精密制造领域骨干企业，构建了海陆空天权空间装备体系，在复合材料、结构件、无人机整机研制等领域优势突出，并通过收购进一步完善商业航天综合服务能力。业务结构上还盖航空工装、航空航天零部件及无人机。 航空工装作为飞行器零部件成型或装配的专用工艺装备，营收占比超过四成，用于各型飞行器生产航天航空零部件和无人机占比接近六成。应用覆盖国产大飞机、军用飞机、商业卫星及无人装备客户包括国内主要航空主机厂、航天科院所及商业航天企业， 并积极切入低空经济。子公司自贡广联、珠海广联为核心制造主体，成功研制最大起飞重量从六十公斤至三千五百公斤的多种无人机基体结构平台，深度参与白金航线 w 五千货运无人机项目，承担公益装备研发、副材零件制造等核心工作。 商业航天布局实现从部件到系统的升级，参与微量空间一号、天都二号等卫星研制。火箭领域，聚焦舰体结构件、整流罩等核心部件，采用复合材料技术，实现轻量化产品覆盖长征、朱鹮等主流火箭结构件及柱箱。 深度合作工大卫星等企业提供卫星核心结构件。签约文昌国际航天城，目标构建全链条服务能力。此外，公告拟收购天津悦丰百分之五十一股权，目前已签收购意向协议及补充协议，延展排他期。天津悦丰深耕航天装备制造，在航天驻香领域具有优势， 可与公司在航空精密制造、复合材料应用领域的技术优势形成互补。业绩方面，受通航政策波动影响较大，二零二四年因对无人机研发投入高，亏损近五千万，二零二五年前三季度扣飞净利润亏损一千六百万。 第三家超洁股份精密紧固件及结构件制造商，专注于高强度、高精度零部件，在汽车航天领域积累深厚，尤其在火箭结构件制造上具备优势。 业务结构中，金属紧固件式第一大业务，占比百分之五十九，产品包括螺栓、螺钉、异形连接件、起连接和固定核心部件作用，用于汽车涡轮增压排气系统及新能源汽车电池、托盘、底盘等。直接客户含盖博士、麦格纳、法雷奥终端覆盖特斯拉、比亚迪等主流整车厂。 塑料紧固件为第二大业务，占比百分之二十三，主要用于汽车内外式电子、电气通信基站、 pcb、 电路板等领域。 航空航天零部件是战略新兴业务，由子公司成都新月负责。这是一家国家级航空航天精密核心零部件高新技术企业， 航空领域可提供军用和民用飞机零部件。商业航天领域可制造件体大部件、整流罩、燃料柱箱、发动机阀门等核心结构件。其中整流罩价值量占火箭总成本近百分之十，且为可回收火箭的不可附用部件。客户包括蓝箭航天、天兵科技、中科宇航等头部民营火箭企业。 以蓝箭航天为例，能为朱雀系列液体火箭提供舰体结构件、整流罩级紧固件，其供应的尾段已参与朱雀三号一级动力系统试验及垂直起降回收过程。 业绩方面，近年受传统汽车主业增速放缓、成都新月航空业务订单锐减影响，整体表现不佳，今年前三季扣飞净利润小幅增长百分之十。 第四家，思瑞新材，国内高端铜合金材料及制品企业，专注于特种材料产业化，在航天、医疗、电子等领域构建技术壁垒，尤其在火箭发动机关键材料领域突破显著。 业务结构上，以多元新材料为核心，高强高导铜合金为第一大业务，占比百分之四十六。材料用于高端连接器制品，含盖轨道交通牵引电、核电发电机关键零部件等 中高压电接触材料及制品，占比百分之二十三。用于各类高压开关设备、医疗影像、零组建、高性能金属、各粉等业务占比均超百分之五。此外，光模块组建能提供八百至一点六 t 光模块、乌铜基座及翘体，因此也与 ai 基建相关合作。菲尼萨、天福通信等客户 与商业火箭的核心关联在于推力室内壁材料。推力式是火箭发动机重要装置，负责将推进剂燃烧产生的高温高压燃气热能转化为动能，价值量，占发动机总成本的百分之十二至百分之三十。具体因发动机类型存在差异， 极端服役环境要求内壁材料具备耐高温、低周疲劳及高导热性能，而公司研发的耐高温铜合金材料已通过不同客户验证并用于实际发射。在火箭发动机推力室内壁处于领先地位，客户包括蓝箭航天、九洲云箭、深蓝航天等， 已向蓝箭航天交付推力室内必要件，用于朱雀三号、可重复使用火箭等关键项目。业绩方面，受益于航空材料业务增长，近年与持稳定增长，二零二五年前三季度扣飞净利润同比增长百分之四十一。 总结下来，高华科技是宇航级传感器龙头，全场景配套商业火箭传感系统。广联航空实现跨领域布局，从部件供应商升级为商业航天综合服务商。 超洁股份是紧固件企业，提供件体、结构件、整流罩及紧固件等核心产品。斯瑞新材作为高端铜合金材料及制品企业，是发动机推力室内壁核心材料供应商。

对于商业航天，大家明白火箭会不断的发，我们发，人家也发，他不就是太空竞赛吗？只要这个逻辑在，他会反复活跃的。现在的市场注意力在火箭，连马斯克的都可以回收，我们回收这个环节不是那么理想，但是我告诉大家送上去的那才是未来的干活。 卫星在空间组网云运，这才是最大价值，所现在的目光大家还在造火箭，但我认为卫星的星组网的星激光通讯这些部分才是最厉害的。

商业航天行业迎来历史性机遇，上交所明确商业火箭科创板上市标准，十余家企业排队上市。可回收火箭技术突破在即，低轨卫星发射需求达数万颗，产业化改革正式启动，各位董事长肯定在关心哪些企业能率先登陆科创板？ 可回收技术何时突破？产业链机会在哪？接下来就给大家拆透核心逻辑，把投资机会说透。先看政策红利，资本化进程全面提速。 二零二五年，上交所明确商业火箭企业适用科创版第五条上市标准，要求市值不低于四十亿元，主营业务属国家重点支持领域， 还需实现可重复使用。中大型运载火箭首次成功入轨，这一政策解决了行业融资痛点，原预计二零二六年三、四季度上市的企业有望提前至二三季度。目前蓝箭航天已完成 ipo 辅导，星际荣耀、中科宇航等十余家企业进入辅导或备案阶段， 微星企业也在提交上市资料。行业资本化浪潮来袭，可回收火箭是核心，催化技术突破为必然趋势。国内可回收火箭技术聚焦一级回收验证，星际荣耀、双曲线、三星河动力等型号虽推迟首飞，但多主体并行推进， 国家队加民营企业催化事件密集，成功概率较高，国际对标显示行业空间广阔。 spacex 当前估值达八千亿美元，方舟投资预测上市后获冲击二点五万亿美元，主要受益于星链运营和可回收火箭技术。 国内商业航天板块当前市值仅数千亿元，对标国际仍有巨大提升空间。卫星需求爆发，应用场景多样化延伸，国内 g w、 千帆等国家队星座以及蓝箭、红谷等民营星座加速推进。根据国际电信联盟规定， 星座需在申请后七年内首颗发射。二零三零年前，国内低轨卫星发射需求预计达二点一万颗，两千零三十到两千零三十五年或新增一点五万颗，年均发射三千到六千颗。应用场景也从传统通讯向太空算力、太空快递、深空探索、 专网建设等多样化延伸，卫星互联网安全需求也在逐步显现，打开行业的完善积分。赛道机会明确， 卫星制造潜能充足，国内在建及已建成能源合计超三千颗，为发射需求落地提供支撑。发射端基础设施加速建设。 广东、山东等地推进商业发射场及产业集群，政府投入解决充电桩问题。西风赛道中 石英纤维龙头飞利滑。受益于高速互联需求，各种电源企业、新联电子切入 ai 电源产业链，还有三 d 打印、钛合金材料等环节，都会随着行业发展迎来订单爆发。接下来我们看一下这部分的重点关注方向。 核心围绕商业航天的资本化与产业展开。第一，紧盯 ipo 进程，蓝箭航天等率先完成辅导的企业，以及其参股方和产业链核心供应商。 第二，布局可回收火箭技术相关企业、航天动力、营帮股份等，把握技术突破带来的估值提升。 第三，关注卫星制造与应用环节，微纳星空、中科星图等，享受卫星发射需求放量红利。还要提醒大家几个风险， 如果商业火箭发射成功率不及预期，会影响企业上市和订单交付，行业竞争加聚导致毛利率下降，政策审批进度延迟会拖累行业发展。后续我会持续跟踪企业 ipo 进展、 技术突破和订单情况，有最新动态第一时间同步大家把握这波商业航天的产业化改革机会。

商业航天概念持续拉升，十余只成分股涨停，才连设十二月二十四日店。商业航天概念盘中持续拉升，中超控股直线涨停。 此前，神剑股份五连版、新雷能、龙基机械、再生科技等多股涨停，超解股份、天银基、电信为通信均涨超百分之十。

商业航天大消息不断继续逐浪升，选择航天继续大涨，从十月底以来，涨幅已经翻倍了。目前村里的平台纰漏，蓝箭航天 ipo 辅导工作正式完成，这意味着蓝箭航天将冲刺商业航天第一股。而且不止蓝箭，还有星河动力、 中科宇航、天兵科技等多家商业航天创业公司，均于二零二五年下半年陆续完成 ipo 辅导，后面将会集体冲刺资本市场。除了密集 ipo， 火箭也开始密集发射，火箭的回收失败没有问题，一直发射到成功为止，航天的逻辑目前继续加强。航天给我涨！

在 a 股市场上，商业航天概念股再度掀起涨停潮。截至目前，商业航天板块整体涨幅超过百分之三，超解股份耗至机电广联航空百分之二十涨停， 神剑股份、长江通信、三维通信、上海港湾、中天火箭、再生科技等三十多只个股涨停或涨超百分之十。当前，政策与产业协同正推动中国商业航天迈入新发展阶段。 技术层面，多家企业密集推进可回收火箭是非资本层面， special x 及蓝箭航天、天兵科技等国内外部企业均计划于二零二六年推进 i p o 进程，有望形成产业与资本加速共振的新格局。

中国企业五百强第三百名，明博君胜电子股份有限公司职工，享五险一金加补充医疗普工，综合月薪六千五百到八千元，本科约二十点一 k， 硕士约二十四点三 k， 含绩效夜班补贴、年终奖提供免费食宿、恒温车间待新年假定期体检，还有完善培训与晋升通道，支持海外轮岗军生电子。二零零四年宁波创立，二零一一年 a 股接口上市， 二零二五年港股挂牌成立加 a 双平台，通过收购德国普尔、美国 k s s、 日本高田资产，成长为全球第二大汽车安全系统供应商。智能座舱中国第二、全球第四。全球设二十五家研发中心、六十家生产基地。

傻疯了，商业航天太强了，今天航天发展一次，神箭股份一次，毫无疑问，今天又是商业航天的一天，高度版龙头没有机会找后排去，若流墙上车。 海南板块也有预期，封官后酒店供不应求，重点关注免税的海汽集团。再说一下大家比较关注的几只股，圣通能源，十一连板，加美包装八连板数已达监管敏感区间，切勿追高，大概率成为接盘侠。 天际股份，八千四百，短期指标极度超买，巨震风险高，也是不要盲目追高。这三支票均处于情绪驱动的高位连板阶段，可以等回调至关键支撑位，且基本面验证后再考虑低息。 评论区老有人问我消费板块，这么说吧，买消费的天天盼着商业航天分歧，可事实是强者恒强，人家一直涨，即使回调了一天，人家资金也不来消费，宁愿去海南。机器人电池 cpu， 话不多说，自己品吧。不知道大家发现没有，龙头股的几个特征， 一、题材过硬，空间巨大。二、换手活跃，三、周期长久，高度独立。四、 领涨，市场势头强劲。买卖点上能够做到买在分歧，卖在一致，尽量分批，哪怕是卖飞，那么节奏就是对的，我们所追求的也就是抓住市场分歧机会的能力。 觉得我说的对的，可以点个赞，留个关注，周末我会总结一下周一的方向，到时记得来看。还有就是龙头股各阶段战法，我放在公众号无敌龙神了，快去拿吧，咱们一起好起来，干就完了！