九号e110l电池不显示循环怎么修

大家无被动啊，这是一个九号的云和，他是保一个三十五的故障不充电，现在已经修好了，他这个已经在充电了，这个万用表测的是电池的电压，本来是三点零，现在充到三点三八了，看还在往上涨， 马上就三点四了，这个是电池，然后这边是供电啊，这边是供电的高压电，就是车的电五十伏，其实六十伏七十伏都可以，看你的车，他这里显示的是零点零六安，电流比较小， 如果你用那个电源精度不高的话就看不见了，这三十三瓦的功率，现在就是在充电啊，三点四了，已经一直充到四点二伏，就是充满了。

啊，刚有个客户给我们打电话了，刚刚说电池就是现在欠下保护开不了机，等我们过去看一下什么情况啊？准备出发了， 已经到了哈，到绍兴银行这旁边了，然后车子就在这里。啊，刚我们看了这个问题，这个车子的话是装了一组锂电池嘛，然后嫦娥的， 然后我们连上保护板看看，电压是特别低，然后是没电了，因为冬天的情况下，在这里科普一个小知识啊，冬天的情况下那个铁锂电池啊，不像三元锂，它这个进度条的情况下它是 掉的话，可能是很不准，不准确，它的锂电池的话就是它磷酸铁锂跟三元锂还是不一样，进度条的话像磷酸铁锂的话 他的不像三元里，三元里的话比如说电量在仪表上的话，他相对说同步精度啊会高一点，像成了这一款的话，临床贴里啊，他 就那个精准度啊，没那么高，我们最好是看那个艳阳保护板，艳阳保护板和蚂蚁保护板啊。嗯，就看自己的锂电池装的是哪种保护板，看过之后看那个单双电压的话，正常是正常的，如果低于三点二的话就会没电了，我们最好是看下保护板。

九号车型在换了锂电池之后都会遇到什么问题呢？那么今天我们就来讲一讲。首先呢九号车型呢，它都是带有系统的，如果说你还是原来的铅酸模块的话，没有这个 锂电池的计量模块，那它系统就不会兼容，而且呢也不会显示电量，有的车型呢甚至是通不了电，那所以说我们换了锂电池之后，需要换上我们一个锂电池专用的一个计量模块， 如果说你们是下单我们九号 e r 联盟系列，八十安系列这些电池呢都是标配有一个模块的啊，像如果说你不装模块的话也可以，主要呢就是要连接我们的一个保护板，连接保护板之后呢去看我们的总电压就可以了。 还有如果说你们下单了我们八十安电池系列的，我们电池都是标配，有啊空开充电口，充电器这些的，回去之后呢，你们可以直接用就可以了， 最重要的就是一个你换了锂电池之后一定要先看控制器电压，如果说你不懂看的话，你就要看你车上有多少块铅酸， 六块铅酸呢就是七十二伏，那如果是七十二伏的话，七十二伏和七十六伏的电池那都是通用的。 ok， 那 这期我们重点就讲到这里，下期再见，兄弟们，拜拜。

九号换了电池，电量不准，这个好使，座桶全都是十号的螺丝固定， 别忘了前面的座桶感应线先把空开断了，模块有两个插头，一大一小，我们改了电池以后，原厂的这个充电口就没有用了，把这个拔掉就行了，跟模块的差。这是原车的计量模块， 两颗八号的固定螺丝， 上下各一颗，十号的固定螺丝，哎，这是 原车的两根线，直接同时压在这个位置就行了，装里会送一个这样的贴纸，哎，直接贴在这个位置， 这是模块的插头，只插一个就行了啊，哎，这个就绑在旁边，就不用管了。装完车打开空开相冲，就搜 d l 模块进来，先绑定我们的计量模块设备，哎，这就搜到了， 绑定完设备以后，修改数据这边会有个出示密码，都是一一二二。先选我们的车型啊，那我们是九号铅酸生理电，我们就选九号就行了。 二十串的电池，我是二十串的容量，改一下，改成一百四， 一定要选择设置啊，不设置是不生成的，主要就这三个数据啊。回到主页去绑定保护版，开始扫描好多蓝牙，我们找一下保护版的蓝牙， 这个这么快 绑定成功，这就是我们的保护板数据啊，都能看得到，压差等等等等。电量显示现在嘎嘎准，仪表的剩余电量和保护板电量同步。电量准了，是真爽。激活机和小牛通用啊。链接，我放视频左下角了，可以参考一下，我用这个。

如果你的电动车一亏电就提速无力，续航严重缩水，那你一定要看完这个视频。首先我们连接整段电脑，读数据流，发现电池在低电流时，电压确实存在异常波动， 根据经验，这通常是电池组内单体电量不均衡或别电芯能衰减导致的。维修方案是直接换电池， 最关键的是，这台车还在三包期内，所有检测与维修费用全免。如果你的车也类似遇到这种问题，抓紧时间联系售后，这才是最正确的处理方法。

滑板车 z t 三 pro 充不满电怎么办？