济南地铁2号线腊山站为什么关

第一次来济南，不知道济南地铁怎么坐的，这条视频你一定要收藏好了，今天跟着济南溜达日记带您全方位的了解济南地铁最难换乘攻略。在济南西站，我们出站以后，我们可以看到我们的左手边是我们的东出口，出站以后，如果说我们想换成济南地铁一号线，我们需要往东出口方向， 在往前走的过程中啊，右手边这里会有一个下桥口，看到吗？这里写着一个济南地铁。下来电梯之后，我们看到济南地铁的标识之后我们继续往里走，然后可以看到门外这里有一个一号线的首班车和末班车的一个事件。进入大门之后，我们可以看到这里有个地铁入口，然后我们往左手边就可以看到这个售票机， 在这个地方购买我们想要去的车站，比如说我们要买一号线，我们可以选择园博园，看到没它会显示您的单价，您的目标数量，支付完成之后，这里会出一个车票。 一号线主要是往长青方向去的，所以说大家如果是在去往长青大约城的过程中，可以去在济南乘坐济南地铁一号线，如果是要去坐四号线的朋友们，在出站之后往您的右手边去看，这里有一个 西出口，我们可以看到走到西边最尽头的时候，这地上有一个地面标识，地铁四号线。地铁一号线我们直接往箭头所指方向直直往前走，出站之后，朋友们我们可以从左手边和右手边均可以乘坐济南地铁四号线，我们看到这个标识之后，我们继续往上走， 楼梯上来之后，我们往咱们的右手边走，即可到达四号线的进站口。哎，我们看到济南地铁标识之后即可到达济南西站北广场，看到济南西站西广场 b 入口之后我们进入，从电梯下来之后，我们可以看到前方有一个乘车四号线，我们按照指引的方向继续向你的左手方向走。如果是第一次来济南旅游的朋友们，找不着自动售票机的， 我们在安检票口的右手边有一个自动售票机，在这里我们可以选择你想要去的终点即可开始购票。这里我以四号线为例给大家演示一下，比方说我们直接点击四号线，我们选择鲜花上，然后这里它就显示了你的购票单价，五块钱一张，没有问题。之后朋友们扫描屏幕上方的二维码进行支付， 这里进行一个取票，在这个地方我们即将检票进站。拿着我们刚刚所取掉的单程票或者济南公交卡或者是支付宝二维码，我们在这里或者在这里刷卡，我们进站。进站之后我们按照指引的方向往这个地方右手边乘坐四号线，这里需要注意一下，四号线和八号线是贯通的，有往这个彭家庄的，也有往清源大街的，大家如果说想去章丘方向，就是往 清源大街方向走，我们这里要看我们在这里标识啊。如果说我们是要往章丘方向走，我们就需要看这里开往清源大街的，我们就坐终点站清源大街的路。如果说我们去往彭家庄的朋友们，这里就是有一看往开往彭家庄的 这里我们就乘坐开往黄家庄的汽车，上车之后我们要检查自己乘坐的车辆，如果是开往西环大街的，就往章丘方向的，如果是开往黄家庄的，就是往行业方向。大家需要注意一点，如果我们需要换成济南地铁一号线，我们需要在坐到四号线的大洋庄站可以换成济南地铁一号线，下面我将给大家演示我们换成济南地铁一号线。从大洋庄站换成一号线，我们出站之后可以看到左边有扶梯，我们在扶梯这里可以看到换成一号线，我们顺着扶梯往上， 从扶梯上来之后往你的左手边看，这里有一个乘车一号线，这里有一个赏金标识，我们要往前走，然后再往后看，在这个地方可以看到有一个一号线标识。往前走走到尽头之后，我们可以看到这里有一个向右边的一号线的路标标识。我们继续向右走，穿过这个长廊，顺着这个长廊走到尽头之后，我们可以看到换成一号线，在左手边，我们继续往您的左手边方向即可换成几台地铁一号线， 这里我们可以看到远处有一个一号线的指引方向，我们继续顺着往下走即可乘坐济南地铁一号线，在这里我们可以看到有往公园方向和往方向，根据您的自己的一个需求去往左手边，右手边即可乘坐济南地铁一号线。如果说你要换成济南地铁二号线，需要坐的拉山站去换往二号线。从 四号线拉山站出站之后，如何换成二号线？我们可以看您的左手边有一个二号线的标识，我们顺着二号线标识往左走，您的左手边这里有个换成二号线标识，然后上方有一个换成二三十，然后我们往下走，换成二号线的朋友，我们即可到达济南站，老城八里桥、生产路、走彭家庄站等等。 如果你只要去往星光路步行街就可以坐到拉山河公园站下车即可。如果您是要去往和谐广场，就坐到五里牌坊站下车即可。如果您是要去高速大酒馆、御海宁坐，就坐到神庭中心站下车即可。如果您要去全城公园，就坐到全城公园站即可。如果说您要去山东省电视台，济南电视台，也可以坐到车站。如果说您是要去济南三大名胜之一的千佛山，坐到这站即可。如果说您是要去山东师范大学，坐到车站即可。 您是学生的，保管坐到这站即可。我说您是要去济南万象城，坐到这站即可。汉城三号线，我们坐到四号线的奥体中心站，出站之后可以看到这上方有一个站牌，我们往直营方向走，那我们可以看到这里有一个往下走的三号线的标志，我们继续往下走，在这里我们可以看到汉城三号线的口，一个是往龙洞方向的，一个是往机场南方向。如果说您要是去济南机场，坐飞机往机场南方向， 如果说您要去龙洞游玩，你就往龙洞方向。如果说您要是想换成济南地铁六号线，需要在三号线奥体中心建坐一站到安城街换成济南地铁六号线，六号线目前的位置可以到达山东大学中央商务区济南东站梁王下面给大家演示一下如何换成济南地铁六号线。 我们从安城街出来之后，这里有一个六号线的直立标牌，以及墙面上的一个墙漆，我们根据这个堵死上，嗯，从电梯上来之后，我们可以看到六号线的路旁，然后我们根据指引继续往这边去。乘坐 g n d 的 六号线，你用右手边电梯下来之后，我们可以看到这里有两个方向，一个是往连王方向，一个是往商务大学方向。我们根据自己的需求去乘坐六号线，我们想要去往融创茂融创乐园，坐到轮旅乘站下车即可。 八点之后想要换乘济南地铁八号线的，需要坐到行村立交桥冬至下车，换成济南地铁八号线去往章丘。如果是我们想要往第一个大学方向，从章丘想要往第一个大学方向，我们需要坐地铁上来之后，然后我们看到目标往第一个大学来之后，我们需要往这个方向上来。电梯之后我们可以看到这个往下是四号线，往彭家庄方向 往前大学方向也是往下，然后再往一个大学方向，我们是需要往这边走。记得点赞关注哦！

哈喽小伙伴们，济南地铁四号线、八号线和六号线东段已经顺利开通运营了，咱们的出行效率和幸福感也随之大大提升。 不过，在享受便捷出行的同时，您是不是偶尔会遇到列车临时停车广播里传来临时停车提醒的情况呢？大家千万不要慌张，这可不是列车故障，而是地铁自带的安全保护机制哦！ 今天小月就跟大家唠一唠地铁为什么会临时停车呢？导致临时停车最常见的原因主要有三种，发生最多的情况是列车车门关闭时抢上或抢下，触发了列车的防夹装置，导致车门无法正常关闭。 二是误触列车或站台的紧急停车按钮，干扰到了正常发车。三是在高架区段附近有风筝、气球等低空漂浮物悬挂在了接触网上，影响到了正常的行车秩序。遇到临时停车时，大家千万不要慌，耐心听从现场工作人员的指引， 等待一会就好了。为了维护良好的乘车秩序，提高大家的出行效率，请大家一定要牢记以下几点，当列车的提示音响起，警车灯闪烁时，请勿强行抢上抢下，做到灯闪铃响，不登车。 请大家自觉站在黄色安全线以内候车。列车到达时，先下后上，有序乘车。一趟列车走了，另一趟列车很快就来了。宁等一列车不抢一扇门， 请大家合理规划出行时间，提前到达站台候车，上车后尽量往车厢中部走，请勿倚靠车门。 非紧急情况下，请勿触碰站台或列车内的红色紧急停车按钮。遇到突发情况时，请 保持冷静，工作人员会第一时间到达现场处置。禁止在地面线路或高架线路两侧各一百米范围内盛放风筝、气球等低空漂浮物体和无人机等低空飞行器。大家乘车时 如遇临时停车等突发情况，请勿恐慌，耐心等待工作人员处理。让我们同守文明线，共筑安全行，一起打造安全、便捷、舒适、文明的乘车环境吧！

家人们，济南地铁最新最全乘车攻略来了！想要在泉城地下纵横五组？想要省钱省时又省心，看这一篇就够了！从购票到出站，从技巧到福利，手把手教你成为地铁达人，让每一次出行啊都丝滑如得福！ 四号线是以山秀奇青为主题，所以他的列车标识啊，以绿色为主。六号线围绕着全身若运，表达泉水的灵动与城市文脉的延续，所以以泉水的蓝色为主。八号线呢，则以科创未来为主线，所以用科技的紫色作为主色调， 大家可以看颜色来乘车，大家知道了吗？首先告诉大家怎样告别排队，秒速进站！ 请大家一定要记住这几种姿势，保证你畅通无阻！请大家搞好你的刷脸黑科技！下载一个济南地铁 app， 开通人脸识别脸一刷，门一开，你就是全站最靓的仔！还能享受八折的优惠！ 也可以用 app 乘车码全程通，公交卡通通支持微信、支付宝一扫即付，绝对是懒人的福音 自动售票机啊！买单程票适合游客，清晰指引，不怕迷路，安检配合禁止带易燃易爆物品，安全是我们每个人的责任！ 后车站黄线外，先下后上灯闪铃响，别硬闯缝隙，小心别踩空！咱们带娃的家长请抱紧你的萌娃！闸机别抢行轮椅乘客呢？请在宽通道闸机和无障碍电梯一路畅行！ 四号线共设车站三十三座，沿京石路等核心，串联西客站、 cbd、 奥体中心、唐冶等关键的区域。 八号线设车站十四座，连接主城与章丘区，贯穿自贸实验区、齐鲁客场大走廊、章丘大学城等。 六号线串联济南西站、济南站、济南东站三大铁路枢纽。此次率先开通的东段山东大学站至梁王站， 设计车站十四座，连接山东大学、中央商务区、软件园、济南东站等重要的功能区域。四号线和六号线东段运营服务时间是六点到二十二点三十分， 八号线运营服务时间为六点至二十二点零五分。济南地铁新线票价采用了递远递减的原则，起步价是两元，之后再以公里数五五七七九九进阶。 有哪些乘客可以免费乘车呢？比如现役军人、退役军人、消防救援人员、残疾人、六十周岁及以上的老年人等。 详细的攻略啊，在后面给大家配图使用，供大家参考。咱们济南的地铁啊，不只是轨道，它是全程的脉搏，是生活的捷径，更是你与这座城的心跳共鸣。用好这份攻略，让你在济南的每一天都快人一步，省的开心 点关注不迷路！

昨天晚上，济南地铁在公众号上公布了四号线、八号线的发车时间表，这应该是济南地铁时刻表中最复杂的一张表了。面对这样一张表，如果你试着找一张其他线路的常规的手末班车时刻表放在一起对比，立刻就会发现它的结构明显不同。 普通表格通常只分上行下行两个方向，时间顺序清清楚楚。而翻开这张表，光是运行方向就分成了好几栏，中间遍布着大片的空格。这些异常之处，其实就是理解它背后那个独特运营模式的线索。 这么看下来，要弄明白这些，咱们或许可以先把四号线和八号线这两个名字放一放。我们要借助表格本身提供的线索。线索就在底部的官方备注里， 那里清晰地定义了两个关键部分，共线段和支线段。共线段指的是第一医科大学至行村立交桥东， 支线段则被描述为行村立交桥东至彭家庄，行村立交桥东至清源大街。请注意官方的措辞，它用了顿号，这意味着支线段是一个集合概念，它同时包含了里程不同、起终点也不同的两个独立运行区间， 一个是行村立交桥东至彭家庄，另一个是行村立交桥东至清源大街。把他们用一个名字合并表述， 虽然描述简练，但在理解时却容易产生混淆，让人误以为他们是同一条路。所以，为了把后续复杂的运行逻辑讲得更清楚，我们需要把官方那个笼统的支线段拆开来看。你可以试着这么理解， 首先，不要把它想象成两条地铁线路，你就可以把它想象成一条地铁线路的三个运行区间。当然，严谨一点的讲的话是三个交路。我们可以结合表格最底部的官方说明来看。 交路一，第一医科大学经行村立交桥东到彭家庄，交路三行村立交桥东到清源大街。请注意，贯通运行和独立运行这两个词 如果孤立的看，很容易理解为列车某种持续的物理状态，但结合它后面紧跟着的具体交路组合，以及表格中明确划分的二十点前和二十点后来看，它更像是在定义一天之内两个不同的运营时段。 至于为什么会用这种如此有歧义的表达方式，我想可能是因为济南地铁的工作人员自己也没完全搞清楚，所以我个人理解，这里实际上想表达的意思应该是，在六点到二十点这个时段运营的是贯通运行方案， 即交路一和交路二同时在线上跑。在二十点以后，这个时段运营的是独立运行方案，即交路一和交路三同时在线上跑。 下面我们就先来分析第一种情况，也就是白天六点到二十点的贯通运行时段，看看交路一和交路二是如何工作的。备注里写着，高峰期共线段四分三十秒，支线段九分钟，平峰期共线段六分钟，支线段约十二分钟。 你会发现无论是高峰还是平峰，支线段的间隔都刚好是共线段间隔的两倍。我粗浅的理解为，这大概率就是交路一和交路二在始终保持交替发车。可以这样推演， 从第一科大学站出发，先发一列运行交路一的车，如果是高峰期，四分三十秒后，再发一列运行交路二的车，如果是平峰期，这个间隔就是六分钟。这样，在他们共同经过的共线段里，乘客不管坐哪趟车，看到的间隔就是四分三十秒。 而当他们先后到达行村立交桥东站，分头驶入各自的独立区间后，去彭家庄的轨道上只剩下交路一的车在跑，去清源大街的轨道上只剩下交路二的车在跑。 所以在这些独立区间里，乘客等下一趟车的间隔自然就翻倍，变成了九分钟。同理，回来的时候，也是一列交路一的车和一列交路二的车从两个不同的终点交替回到行村立交桥东站，然后合并进入共线段，一起跑回西边。 这样也就能明白为什么两个长度不同、终点不同的独立区间公布的发车间隔却相同了。事实上，我们可以从首班车的时刻表中找到更直接的证据。请看这张表的前半段， 你会发现一个关键的规律，在往清源大街方向和往彭家庄方向这两列中，六点这个时间点是相互交替出现的。 这种严格的交替分布，恰好印证了我们前面推导出的交路一与交路二一比一交替发车的模式。如果不是按照这种一比一的比例交替运行，表格上的六点就不会呈现出如此规整的交替规律。 而且，你在看往第一医科大学方向那一列，会发现，只要前两列中有一个显示六点，这一列也显示六点。这说明这些从东往西开的车到达第一医科大学后折返再往东开时，也能继续维持贡线段上那个交替节奏，而不会打乱间隔。 至于这些早班车是什么时候从哪个车辆段开出来，如何精确分布到各个站点的，这已经超出了一个普通乘客的知情权范围。 但这张时刻表本身已经把交替发车的调度逻辑暴露的一清二楚了，理解了白天交替发车的基本逻辑，我们再来看晚上八点以后官方定义的独立运行方案。在这个时段运营的交路组合发生了变化， 交路一保持不变，依然正常运行，但原来的交路二停止运行，取而代之的是交路三开始上线运行。 这个变化直接解释了表格中末班车时间的设定。你看到的八号线各站末班车时间，实际上指的就是这趟只在行村立交桥东至清源大街区间运行的交路三列车的末班时间。 比如行村立交桥东这一行往清源大街方向，末班车是二十二点零五分，这指的就是交路三列车从行村立交桥东站发出的最晚时间。 而往回开清源大街站的末班车是二十二点零五分，这指的是交路三列车从清源大街站驶发返回行村立交桥东站的最晚时间。与此同时，四号线的末班车时间，实际上指的就是全程跑交路一的列车的末班时间。 比如第一医科大学站末班车二十二点三十分，就是交路一列车从西边驶发的最晚时间。而彭家庄站末班车二十二点三十分，是交路一列车从东边驶发的最晚时间。 所以，如果你在晚上八点以后想从西边去往章丘方向的站点，就必须在行村立交桥东站下车，换成那趟运行交路三的列车。最后，我来吐槽一下这张表格里面的一个最大的问题。 表格底部写着二十点后独立运行，但这个二十点到底指的是什么？是二十点时交路二从两岸驶发站发出末班车？ 还是二十点时交路二的双向末班车都已经通过了行村立交桥东站？又或者是二十点时交路二的末班车都已经到达了各自的终点站，线路完全切换为独立运行模式。这三种理解对应着完全不同的时间节点和换乘策略， 而表格对此没有任何说明。更关键的是，表格完全没有标注交路二途经各个中间站的末班时间。这个运营切换时段的信息空白，可能是整张表最影响实际使用的地方。 说到底，这张时刻表之所以让人困惑，不是因为运营模式本身有多复杂， y 字形贯通运营，本质上就是三个交路两种组合方式。 真正的问题可能在于地铁官方在设计这张表的时候，过度强调了运营方案的完整描述，但却忽视了乘客在实际使用中最关心的那些信息。或者说，济南地铁第一次面对这种如此复杂的运营模式， 他们自己可能也还在摸索该如何用一张表把它说清楚。结果就是，一张本该帮助乘客规划出行的时刻表，反而变成了一道需要反复推敲的阅读理解题。希望这个视频能帮你把这道题解开。

昨天下午，济南轨道交通四号线三四零九次下行列车停靠转山西路万象城站时，各位乘客在车门关闭之际强行蹬车，触发列车防夹装置损坏，车门防撞胶条，导致列车无法正常关闭车门，被迫在转山西路万象城站和山东博物馆站临时停车。 济南地铁今天发布安全倡议，硬等一列车，不抢一扇门，自觉做到蹬闪铃响不蹬车，避免危及自身及他人安全。

兄弟们好，我是星霄无人机维修今天带大家解锁济南地铁二号线季落路站。该站地处天桥区季落路与北园大街交叉口地下， 是衔接长途客运、商城购物与社区生活的核心站点。仅闭口配备无障碍电梯， a 口主打社区通勤， b 口适配无障碍出行， c 口直通商城， f 口进长途总站， d 口为便民补充口，各口功能定位清晰，适配不同出行需求。 a 口，社区便民通勤口一、精准位置， 既落路西侧，北园大街以北区域，步行一百八十米可达全新居民区，三区和闭口同处路口北侧，二者相距约两百米。二、核心配套周边以成熟居民区为主， 步行四百四十米到洛祥新区，还有全新小区、公安局及落落宿舍等小区环绕，沿街有社区便利店、生鲜超市以及早餐铺，步行五分钟内可找到社区诊所， 能一站是满足居民日常起居需求。三、交通接驳步行一百米至地铁季落路站公交站可换乘 b 八四、 b 五十三、 k、 六十九路公交，步行两百米到长途总站，北区公交站可乘 b 一 百一十二路， 通勤出行便捷度高。四、客流特点工作日早晚高峰客流集中，多为周边小区居民通勤，附近学校学生上下学屏风时段客流稀疏，以老人买菜六万的零散客流为主。 五、实用亮点，远离主干道车流，出入口行人少不拥挤，且周边居民区底商齐全，居民日常买菜乘车无需绕路，是周边住户的首选。出入口闭口 无障碍加学区核心口。一、精准位置北园大街与季落路交叉口东北角是该站核心出入口之一，也是唯一配备无障碍电梯的出入口。二、核心配套，无障碍电梯直达站厅， 适配轮椅、婴儿车及大件行李出行。周边覆盖多所学校、居民区，全行小学就在出入口步行三百米内 还有意义小区、全新居民区、三区等，小区沿街有文具店、教辅书店以及快餐门店，适配学生与家长出行。三、交通接驳，步行八十米 至地铁季落路站，公交站可换成 b 八四、 b 五十三、 k 六九路，步行五分钟到长途客运。四、客流特点， 全天客流稳定，早晚高峰是居民通勤加学生客流叠加，平峰时段有老人带娃家庭通过无障碍电梯出行，节假日客流会小幅增长，基本无拥堵。五、实用亮点， 无障碍设施完善，是老人、孕妇、带娃家庭及大件行李出行者的最优选择。 进学校与居民区，家长送孩子上学后，可直接换成公交通勤。 c 口商城直达购物口 咦，精准位置，北园大街与纪洛路交叉口东南角，出站即达中恒商城正门，无需绕行地面，是逛商城的专属出入口。 二、核心配套，直通中恒商城商城内含盖日用百货、五金家电、文体用品等全品类商品，周边有各类批发商铺、小商品门店，还有连锁餐饮、 奶茶店，既能满足批发采购需求，也适配日常逛街聚餐。三、交通，街博步行一百二十米 至地铁记落路站，公交站换乘 b 八四、 b 五十三、 k 六九路，步行十五分钟可达济南长途汽车总站，购物后转长途，出行也便捷。 四、客流特点，周末节假日客流暴增，多为逛街购物、批发拿货的人群，工作日以批发商户、采购人员为主，客流集中在上午九点到下午五点，其余时段客流较少。五、实用亮点， 地铁出站直接进商城，雨天酷暑天无需淋雨暴晒，赏城内可一站式采购小商品，是批发商户和逛街市民的首选。 f 口，长途客运直达口一、 井准位置无影山中路与纪洛路交叉口西南角，是距离济南长途汽车总站最近的出入口，步行十分钟内可直达总站进站口。二、核心配套，主打长途客运接驳，周边有多家快捷酒店、 行李寄存点，还有为长途旅客服务的快餐便利店。步行五分钟内有小型停车场，方便自驾到车站转长途的旅客停车。三、交通接驳，步行五分钟到长途汽车总站。公交 可换成数十条市内公交，步行十分钟直达济南长途汽车总站，实现地铁与省内外长途大巴无缝衔接。 四、客流特点，全天客流密集，无明显高峰低谷，多为长途出行旅客，节假日、春运时段客流会大幅激增，是全站客流最大的出入口。五、实用亮点，离长途汽车总站最近， 且周边配套均是配长途旅客需求，无论是寄存行李、临时住宿还是就餐补给都能快速解决，是长途出行的首选口。 f 口出来后往西走有个商场，目前还在建设中。

济南地铁十四个换乘站指南济南这座充满魅力的全城，其地铁网络如同一座城市发展的脉络，纵横交错，将各个区域紧密相连， 而其中的换乘站点恰似这脉络上的关键节点，承载着交通枢纽的重要使命，让市民与游客的出行更加便捷高效。 下面让我们一同了解这些意非凡的换乘站点。第一，王府庄站作为一号线与二号线的交汇之处，宛如一座桥梁，巧妙地搭建起两条地铁线路间的沟通纽带，方便乘客在不同线路间顺畅转换，开启别样的出行之旅。 第二，巴建宝站是二号线与三号线的换乘点，在这里，乘客能够轻松从一条线路过渡到另一条，恰似在城市的交通画卷中自如切换笔处，为出行增添更多可能。 第三，大洋站见证着四号线与一号线的相遇，如同不同乐章在此和谐交织，乘客可在此无缝换乘，感受不同线路所带来的独特出行体验。第四，拉山站四号线与二号线在此携手， 他就像一个贴心的引导者，引领着乘客从一条线路迈向另一条，为城市出行勾勒出更为便捷的路径。 第五，奥体中心站作为四号线与三号线的换乘枢纽，犹如城市的交通心脏之一，源源不断的输送着人流，助力乘客在不同线路间高效通行，畅达城市各处。 第六，行村立交桥东站，四号线与八号线在此交汇，它仿佛是一个开启多元出行的钥匙孔，乘客通过这里的换乘，能够解锁城市不同区域的精彩。 第七，彭家庄站不仅是四号线与二号线的换乘站点，还提供与济南云巴的站外换乘服务。这一独特的设置如同编织了一张更为紧密的交通网络，让乘客能够灵活选择出行方式，畅游城市。 第八、历城二中唐野校区站实现了四号线与济南云巴的站外换乘，这里交通的便利性与校园周边的活力相互交融，为师生及周边居民的出行带来诸多便利。 第九、唐野站同样承担着四号线与济南云巴站外换乘的重要功能，它宛如城市交通拼图中的关键一块，完善了区域的交通布局，方便人们自由穿梭于地铁与云巴之间。 第十，凤凰北路站六号线与二号线在此相互衔接，它如同一个交通驿站，为乘客提供了舒适的换乘环境，让他们能够轻松踏上不同线路的旅程。第十一、安城街站是六号线与三号线的换乘之地， 这里不同线路的人流在此汇聚又分流，恰似一场有序的交通舞蹈，为城市的运转注入活力。第十二、济南东站六号线与三号线在此并肩， 作为城市重要交通枢纽的一部分，他极大的方便了往来旅客在不同线路间的转换，为城市的对外交流与内部通行搭建起便捷通道。第十三、山东职业学院站八号线与济南云巴通过站内连廊实现换乘， 站内连廊就像一条交通的纽带，将两条不同的交通线路紧密相连，为周边学校、社区及过往人群提供了无缝衔接的换乘体验。第十四、春博路站承担着八号线与济南云巴的站外换乘功能， 它犹如城市交通网络的一个触角，延伸着出行的可能性，为人们的日常出行与城市探索带来更多便利。

济南人啊，从今天起，多了一个不迟到的理由，猜猜什么东西能让经十路的堵车？神话从今天开始塌房了？ 答案炸了！十二月二十七号上午十点十五分，地铁四六八号线三线起发，特别是牛马专线，四号线沿着经十路铺开三十三站， 东西城区从此一线牵，堵车，那将成为一个历史的名词了。但是比通车更火的是四号线的这位网红车站，泉城公园站， 他像一个乌龟壳的造型，还没开门就刷爆了整个朋友圈。为啥非设计成龟壳呢？为啥非得像龟呢？这里头啊，可藏着咱济南人一个祖传的小心机。坊间传闻啊，当年大禹治水治到咱济水， 为啥能成功呢？据说手下有位龟丞相，驮着能自己生长的溪壤，帮忙填平了水患。这神龟啊，后来就爱上了咱济南的七十二名泉，干脆啊，不走了，化作一座小山，镇在这风水宝地上， 保咱泉水永不断流，城市稳稳当当。所以你品你细品，把这地铁啊设计为龟壳，那寓意啊，简直就是绝杀了！ 他是在说，咱们这地铁啊，就像那上古的神龟，稳稳的托起整个城市的繁华景。这波设计是把千年的传说，用自己最科幻的造型，咣当一下怼在现在交通线上了，这文化自信啊，杠杠的！以后啊，在济南，出行方式分为两种， 一手是坐地铁，一手是晨归，寓意着平安回家。但是真相是，车站离趵突泉仅一点五公里，施工前呢，先用大地 ct 扫描，摸清三百个龙动车站，埋身啊，直接抬高了七米，直接给泉水啊让路！ 泉城公园站呢，还是咱全国首个双曲薄壳混凝土结构！所以啊，这三条线送的不仅是便利，更是一把开启城市新活法的钥匙，压缩的是空勤的时间，释放的是生活的可能。你最想做哪条新线？去打卡乌龟壳？还是闯荡新商圈？ 评论区交给你的首成打卡计划！点赞、收藏、转发给那个还在经时路上渡劫的哥们吧！点关注不迷路！

这里是济南地铁刚刚开通的四号线全程公园站，里边是我刚刚乘坐的首趟四号线的首发列车。 今天济南地铁三线齐发，我们来看一下四号线最有特色的一个站点，全程公园站。 这站呀是四号线最浅的车站，采用了半地下设计，它也是整个山东省第一次采用半地下车站的轨交车站。 四号线采用的是大小交路，主支线贯通运营，向东可以贯通运营到八号线开往清源大街。 来看一下它的间隔，第一天开通间隔在四分钟，现在我们上楼去它的站厅，因为泉城公园这一站的地下呢是非常深的一个泉水层，所以为了不破坏泉水层，我们只能将地铁站进行遣来。 这里还有一个泉城公园的一个宣传图，当然这里也有山东大学的趵突泉校区。 看下这个站的结构图， b、 c 口在南侧， a 口在经十路的北侧，现在我们出站去看一下它的站外景观， 这里还有一些济南地铁首天开通的小商铺，看一下八号线，看一下全程公园站的站外景观。那边就是经十路， 这边是 bc 出口，那里就是泉城公园的北门。这个站也是中国首座双曲玻壳混凝土结构的地铁车站， 实现了交通通勤与城市景观的完美融合。那边泉城公园的水帘洞已经开始运营了， 我们从 b 口进站继续体验别的车站， 看一下半地下车站，上面是露天的四号线，埋深最深的呢是八一立交桥站，也是为了规避泉水层还有立交桥的路基。 现在我们下楼继续去乘车，四八号线是可以贯穿运营的，所以说从市区到章丘可以不用换乘，一票直达。 我们继续往彭家庄和清源大街方向。

兄弟们好，我是星霄无人机维修。济南地铁二号线江家庄站 a 口来了！交界铁路南侧， 距顺华北路仅四百米，周边小区超方便。圣福花园、越秀路端府不紧可达。生活配套超全，便民商超扎堆，聚邻购物超市、京 东生活超市，日常采买不用愁。教育资源丰富，圣福实验小学、明德中学上学 超越中银路影秀路站北二三七路。 接下来是滨 河江家庄站闭口口。大郊际铁路南侧，距顺华北路五百米。圣福花园、保利公园、上善步行口廊，生活氛围超浓，便民商超扎堆，聚邻购物，京东 超市满足日常徘徊。胜福实验小学、明德中学在侧上学，通勤超方便。中林路开源路站可乘 b、 二三七、五、四二路，出行超顺畅，视野也很开阔。接下来是 c 口， 江家庄站 c 口来了交界铁路南侧，距顺华北路五百米。岳秀路端福大华启程步行可达生。 圣福实验小学、明德中学在重点 中林路开元路站紧在侧，比二三七路轻松快捷。标识出路口，江家庄站地口在 旧南侧，带无障碍电梯超贴心。大滑启辰圣福花园步行可达， 住这出行超方便。十味生鲜邮上成品超市扎堆，日常采买不用愁。九年一贯制学校加公办幼儿园，孩子上学超省心。离二三七路直达，换成出行超顺畅。小区到地口步行时间， 保利公园上城约十一分钟九百二十七米。大华启程 十五米。江家花园约十五分钟一千两百三十七米。圣福花园约十八分钟一千四百四十二米。

兄弟们好，我是星霄无人机维修。济南地铁二号线报山站 a 口在飞跃大道与凤鸣路交叉口西北角，配备无障碍电梯。 b 口在该交叉口东北角，两个出入口出行都很便捷。 a 口步行可达报山花园南区、济钢新村北区，步行距离约八百五十米。 b 口周边有阴沉小区，步行约九百米可达，也能便捷去往报山花园北区，日常居住出行都很省心。 a 口、 b 口共享周边商业配套，近距离有家和物美超市、惠优生鲜超市等便民商超，满足日常采买。稍远有城头凤鸣广场， 还有融创贸、首创、奥特莱斯等大型商业综合体，可一站式满足购物、娱乐以及餐饮需求。学校 周边教育资源充足，有济南市历城区报山学校、济南市历城区韩仓小学，还有多所幼儿园分布在周边小区附近，不管是小学阶段还是学前教育都有对应选择， 方便孩子就近上学。公交换乘 a 口、 b 口附近均有多个公交站点，步行均不超六百米，可换成 k 四七路、 k 二八五路、 k 十路、 k 九九路、 b 二三六路等多条线路。另外还有地铁报山站、报山花园南区等多个就近公交站点，去往历城区多地都十分便捷。

兄弟们好，我是新乡无人机李九今天带大家解锁济南地铁二号线黄土黄家庄。由于四号线换址也能通过天桥换路，济南云巴出口这工地上又不障碍，电梯可以 从矿，电驴可以从 a 口进去。 a、 b 俩个口有大广场可以停车， a 口出来离公交站牌最近， a 口过马路随机， b 口向南直出云巴，过金天桥连接云巴一天就 距步行一公里内为主。一、大佛南苑唐明路五百一十七号紧邻地铁口，步行约两百步，配套成熟。二、富能泰山七号二十七，步行约一千 步进唐冶中央公园三、奥力荷塘月色飞跃大道旁，步行约一千六百步 约一千八百米，靠近唐野山公园。五、航空小区彭州后附近，步行约八百米。生活便利商场与休闲一、首创奥特莱斯唐野中心下 来之后餐饮影院都有二米对唐野公园步行约一点六米。日常购物餐饮 方面有游乐设施。唐野公园、唐野山 学校资源一、绿二六 十米教学六五分制步行街五公里路二架线中学、明办中学聚占约领 明办初中，步行约一点八公里。片区 内理学小学、明卫 小学一点二到一点五 五 p 三十八、五百一十六五百一十七 k 二零三 k 二三二 k 二六五等。阿松村王毅历程二中升为党校中校。二、激活专线 一站唐冶站在济南云发彭家庄站没换乘过西天桥直达云八站内环，外环是在高新东北三十二站。四、换乘提示，公交枢纽在闭口外，云八通过闭口天桥换 乘，这是新开通的公共路线出行换乘更火的线路，更火的换乘四号线，开通霸道换乘四号线到这里 或许有朝夕夕，我会第一时间到这里，就会死翘起来。

兄弟们好，我是星霄无人机维修今天带大家解锁住店站！济南地铁二号线住店站这一口在新祝路与祝顺路交叉口西南侧，离保利海德公馆东区超近，周边有上海花园、 东方花园等小区，学校有长青藤幼儿园、历城双语实验学校。购物能去星河商城，出站可换成 k 三零、 k 幺幺八、 t 二零幺路公交，日常出行超便利。 k 三十路公交驻店车场、洛口服装城、 k 幺幺八路公交驻店车场、经十路影视街、 t 二零幺路 公交驻店车场。济南大学高峰通勤快八、 k 八十路公交驻店车场、泉城广场，直达泉城广场核心商圈。济南地铁二号线驻店站 b 口 在祝顺路与新祝路交叉口东北侧，步行两百多米就到超火的环联夜市。周边小区超便利，化纤小区、上海花园近在咫尺。学校有洪家楼、第三小学东校区多所幼儿园，教育资源充足， 购物能逛惠龙广场、月立方，日常超市也齐全，公交换乘超方便，出站可搭 k 三零、 k 八零、 k 幺幺八、 t 二零幺路通勤，逛街都省心。

济南地铁四号线发生的事你知道不？十二月二十八日十六点半，四号线从东往西行的过程中，在转山西路站点上，有人就为了抢那么个几秒钟，在门关闭的瞬间强行蹬车，导致防撞条损害，车门无法正常关闭至地铁临时停车。 奉劝大家一句，别跟地铁抢时间，坐不上咱就等下一辆呗，要是刮着碰着了就太不值得了。

兄弟们好，我是星霄无人机维修今天给大家介绍老屯站。老屯站是济南地铁二号线的核心站点之一，位于淮阴区 张庄路与矿山小区重路交叉口地下仅设 a、 b 两个出入口，均在张庄路路北，搭配一个无障碍电梯闭口和两个应急出口，不管是通勤购物还是休闲都超方便！下面逐个给大家说透。 a 口 居民居家生活配套核心区精准位置，张庄路与矿山小区中路交叉口西北角，出站后骑行三十米就能融入生活区。 交通换乘，出站向北五十米就是老屯公交站，能换成 k 七路、 k 二十七路、 k 九十六路等多条线路。往山东汽配城 八里桥小区方向的朋友直接乘生活购物。步行八十米内有客云来电梯、 小型生鲜超市，满足日常买菜买零食的需求。往西北走一百五十米可达槐荫区仁爱社区卫生服务站，小病痛就医超方便居住与教育。 紧邻老屯铁路小区、荒山小区，小区里有健身器材小广场和老年活动中心，晚上常能看到居民乘凉聊天。周边五百米内有老屯铁路幼儿园、 全能宝贝幼儿园，家长送娃上学步行就到，还能顺路坐地铁。隐藏亮点出站往西走三百米就能找到老屯茶城的侧门，想淘茶叶、茶具的朋友不用绕路，茶香扑面，超有氛围！ 闭口商贸加休闲加文化打卡区精准位置，张庄路与矿山小区中路交叉口东北角，出站后东行五十米直达核心商圈。 交通换乘无障碍电梯就在这个口，行动不便的乘客优先选出站即达地铁老屯站公交枢纽 b 七十六路、 k 幺零七路、 k 幺六七路等线路覆盖更广，能直达山东技师学院段、兴东路等方向。换成超高校商贸核心正对着老屯茶城正门， 距离仅一百八十八米，想买茶叶、茶具或体验茶文化的朋友出地铁就能到。往南走八百米还有山东唐九大厦、 老屯配件市场采购进货超方便休闲打卡出站左转，顺着老屯美食街的招牌走三分钟 就能到新开放的公园东门，逛吃逛玩一条龙。往西北七百七十九米就是济南森林公园，周末遛娃、健身、野餐都合适。绿植茂盛，超治愈文化体验。 向东南步行五百米可达济南一九五三茶文化创意园，复古风建筑很出片，适合年轻人打卡拍照，感受老济南的文化底蕴。全站通用实用贴士一张，庄路路南的广有茶城军浴世家， 沿千户小区居民须过马路到路北的 a 闭口乘车，路口有红绿灯通行，安全。二、周边有八里桥水果批发市场、蔬菜批发市场，买菜买水果的朋友 可从闭口出站转公交或骑行前往，新鲜又实惠。三、守末班车时间， 往王府庄方向六点零五分发车，二十三点收车。往彭家庄方向六点零二分发车，二十二点三十一分收车。通勤党别错过末班车！