成南高速螺蛳坝立交什么时候通

城南高速扩容项目于今天中午十二时正式通车了，听说啊，有不少的司机朋友都想成为首批体验者，那今天呢，高高就来到了现场，用航拍视角带你们感受一下双向八车道的开阔通场。

四川最长八车道高速公路他来了！大家好，我是记者子涵，我脚下所站的这条路，就是历时三年建设，省内高速公路原未扩建、规模最大、里程最长的扩容建设项目。 现在就跟随我们的镜头一起去看看焕然一新的城南高速吧！城南扩容项目全线采用原路加宽为主，局部新建复线方式建设。该项目分为城南高速主线段和成都路程复线段。 项目主线段起于南充市高坪区东侧，既有七四二线东关枢纽互通，止于成都绕城高处螺丝坝枢纽互通，全长约二百一十六公里，预计将于本月底通车。行驶在全新通车的城南高速上， 日月获得的将不仅是畅通无阻的家庭体验，更是一场穿越巴蜀千年文脉的视觉与文化盛典。 这条二百一十六公里的主线，已被精心打造为一条交通加文化加旅游、生物融合的蜀道新运，文脉充足。

万万不敢相信，川妈送来元旦的硬核大礼，竟然是最长的八车道高速通车！就在今天，二零二五年十二月三十一日，城南高速扩容正式通车运行！这条串联成都、南充的黄金通道，是目前四川省内既有高速原位扩建规模最大、里程最长的扩容高速公路， 也是省内最长的八车道高速公路，也是省内最长的八车道高速公路，也是省内最长的八车道人出行， 以前的两车道堵到怀疑人生，遇上节假日，整条高速直接瘫痪，车队停滞不前，长达数小时。现在直接升级成双向八车道，成都至南充将实现两小时直达！并且这条高速一月十六日前免费通行！可以说，这不仅是一条便民路，更是川东北发展的加速路！

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十二月三十一日十二时， g 四二沪蓉高速城南扩容段将正式通车，全长约二百四十公里的四川最长八车道高速自此全线贯通。此次扩容采用原路加宽为主，局部新建复线模式，小型客车最高限速达每小时一百二十公里，比原通行效率显著提升。 值得注意的是，大英竹、高东等五座收费站及三处停车区暂缓开放，危化品运输车全线禁停，高速交警同步起用，全天候监控严查超速站道等行为。 这条串联成都、遂宁、南充的黄金通道，将大幅缓解节假日拥堵，为成渝双城经济圈注入新动能抖音。

今天中午十二点，四川省内既有高速公路原位扩建规模最大、里程最长的项目基斯尔县南充至成都高速公路扩容工程全线建成通车。 至此，以成都为枢纽核心的高速公路出川大通道达到了三十七条，全省高速公路通车总里程突破一万一千公里，为十四五交通建设画上圆满的句号。 行进在新城南高速公路上，宽敞是最直观的感受。这条高速公路起于南充东关枢纽互通，止于成都绕城螺丝坝枢纽，全长二百四十公里，全线采用原路加宽为主，局部新建复线的模式， 由原有的双向四车道升级为八车道，历时三年改扩建而成。这条交通大动脉的贯通，不仅有效提升了通行效率，更为成都、遂宁、南充三地通勤及货运出行筑牢了基础。 以前的话是车道就是双向的，是四车道啊，但是在成都嘛，这个 车流量比较大，所以说拥堵的时时间还是很多，去年到成都的通行时间基本上要缩短大约半个小时左右。那么对我们整个，特别是物流和那个人流的那种带动啊，呃， 会起到一个大的一个促进作用。城南高速公路扩容工程的建成通车，不仅方便了三地人员的往来，还串联起洛带古镇、中国死海、阆中古城等文旅节点，成为文旅融合的新代替，显著提升了川东北地区高速路网通行能力和效率， 进一步赋能区域文旅融合与产业升级，为成渝地区双城经济圈的建设注入强劲动能。 城南高速扩容项目全线建设通车后，将成为连接成都、遂宁、南充最为便捷的高速通道和连接成渝地区双城经济圈的重要核心通道，对进一步提升东向出双的通行效率，改善区域经济发展条件具有重要意义。

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元旦最硬核礼物！城南高速八车道通车，再也不用堵到怀疑人生了！家人们元旦收到最硬核的礼物是啥？川妈直接甩出城南高速扩容通车这张王炸！二零二五年十二月三十一日这天，城南高速扩容工程正式通车运行！ 这波操作简直六道飞起！这条串联成都和南充的黄金通道，那可是四川省内既有高速原位扩建里规模最大、里程最长的，而且还是省内最长的八车道高速公路。想想以前， 两车道堵到让人怀疑人生！一到节假日，整条高速直接瘫痪，车队停滞不前，长达数小时，那滋味谁走谁知道。现在好了，直接升级成双向八车道，成都到南充时间两小时直达，再也不用在高速上耗时间了！更绝的是，一月十六日前还能免费通行！这波羊毛必须薅起来！ 你可别小看这条高速，它不仅是一条便民路，更是川东北发展的加速路，以后往返成都、南充那叫一个顺畅，不管是上班通勤还是周末出游，都能节省不少时间。以前被堵在高速上的无奈， 现在通通成为过去式。八车道的城南高速，就像一条畅通无阻的经济大动脉，助力川东北发展更上一层楼。家人们赶紧去体验一下这条光速高速，感受一下不堵车的快乐吧！