美国再度扣押第三艘游轮,而且据媒体爆料啊,这艘游轮在被扣押之前呢,狂发了七十五封求救信啊。那美国的这一系列行为导致原油价格大涨啊,原油价格涨的话,国内油价也会跟着涨。
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朋友们,今天咱们来聊聊昨日国际新闻里一个让人揪心的事件。美国在加勒比海扣押了一艘悬挂巴拿马旗的超级邮轮。这事可不简单,背后藏着不少值得我们关注的细节。首先,这艘名为世纪号的邮轮载着一百八十万桶原油,买家是咱们中国石油国际公司, 但美国突然以违反制裁令为由扣押了他。有意思的是,这艘船和船东公司根本不在美国的制裁名单上。这就好比你在超市买了瓶水,突然被保安拦下,说这水不能卖,可货架上明明还摆着同款商品,这不是很矛盾吗?更让人担心的是, 这批原油原本是要运到中国湛江港的,现在船被扣了,不仅影响企业正常贸易,还可能推高国内油价。目前咱们国家已经双管齐下,外交部启动领事保护,中石油也在走法律程序。巴南马方面也表态了,如果美国拿不出合法依据,他们要求放船并保留赔偿权。 这件事给我们提了个醒,在国际贸易中,光遵守规则还不够,还得提防这种突然袭击。大家觉得美国这次行动合理吗?欢迎在评论区聊聊你的看法,我们一起关注势态发展,希望中国企业合法权益能得到保障。

特朗普宣布,从委内瑞拉扣押的中国游轮将由美国永久保留!船和油都要怎么回事?点赞关注,听周正详细来讲一讲。 如今的美利坚已经化身现实版的加勒比海盗,公然开始抢劫轮船了,近半个月以来,已经抢了三艘,而且连我国的邮轮也敢抢劫。二零二五年十二月二十号,在加勒比海国际水域,美军直升机直接悬停在中国香港世纪号邮轮上空, 武装人员所降登船。然而这帮人呢,没联合国授权,没国际法庭扣押令,甚至连句像样的理由都没有,就把船和一百八十万桶委内瑞拉原油扣了,并协助将船开往了美国。 据上官新闻等媒体十二月二十四号援引美媒的报道,特朗普被问及扣押的邮轮怎么处置的时候,特朗普称将由美国永久保留,还得意洋洋的说,要么卖了,要么进战略储备。 实际上咱们的世纪号邮轮呢,完全是无辜躺枪。他虽然挂着巴拿马旗,其实是中国香港公司运营,船上原油归中国大型石油企业, 从委内瑞拉装货要运到广东揭阳,合同合法,手续齐全,跟美英联盟的制裁半毛钱关系都没有。 那为什么美国还要扣押我们这艘邮轮呢?其实啊,背后或藏着他的三重小心思,第一重,针对委内瑞拉,断他的活路。委内瑞拉经济啊,全靠石油出口,而中国是他的最大买家。二零二五年以来,委内瑞拉每天出口的石油里百分之九十都运到中国, 十月份巅峰时一天就送百万桶。美国制裁委内瑞拉十几年,就是想逼马杜罗方面低头,把石油攥在自己的手里, 可我国与委内瑞拉搞石油换贷款加人民币结算,让委内瑞拉在封锁里活了下来,美国能不着急吗?扣船抢油就是想切断委内瑞拉的收入来源,让他没钱续命。 第二冲针对我国,掐我们的能源脖子。广东揭阳炼油厂是咱们消化委内瑞拉重油的独苗,世纪号走的这条航线就是中委能源合作的生命线。 美国心里门清啊,中国需要稳定的能源,委内瑞拉需要中国的市场,这俩合作越紧密,美国就越难在能源上拿捏中国。更让美国不爽的是中委石油交易百分之六十以上拿捏中国。更让美国不爽的是中委石油交易百分之六十以上拿捏中国。更让美国不爽的是中委石油交易百分之六十以上拿捏中国。更让美国不爽的是中委石油霸权的痛处。 美元之所以能够当世界货币,很大程度靠石油都用美元买,现在人民币插一脚,美国它能不急着掀桌子吗? 第三重就是还想双线施压,给中国添堵。这边刚在加勒比海扣了油轮,那边就宣布给台湾卖一百一十一亿美元的武器,而且全是 a h 杠一 w 直升机,老旧鱼叉导弹。这种美军淘汰货,明摆着是拿废铁换钱加搅乱抬海。 美国的算盘是让中国一边顾着能源安全,一边盯着家门口,最好忙不过来,逼着在核心利益上去让步。 更讽刺的是,美国还搞双标,对中国邮轮说扣就扣,却不敢拦俄罗斯的船。俄罗斯海伯利安号邮轮从北极出发,安全抵达委内瑞拉最大炼油厂, 美军连拦截的念头都没有。说白了,美国就是捡软柿子捏,觉得能靠霸权吓唬住中国,可这次他明显打错了算盘。那么咱们怎么办呢?该怎么应对呢?很多人可能会问,为啥不直接派军舰去抢回来呢? 其实啊,用不着这么做,通过外交、国际法乃至经济手段一样可以反制。比如我们把邮轮归属证明原有买卖合同甩在桌上,并严正交涉世界号合法合规,美国这就是国家海盗行为。 经济手段方面,取消十三万吨美国小麦进口、持续抛售美债等,也都是美国不愿意看到的。 那么我们的船和油能要回来吗?短期内,世纪号和一百八十万桶原油可能很难马上要回来。美国已经把第一艘扣押的船长号的原油运到休斯顿炼油厂洗白,世纪号的油大概率也会被这么处理。特朗普现在靠抢油给国内支持者修肌肉,不会轻易松口的。 但是美国这样做,反倒让全世界看清了他的海盗行径。公然在公海抢船抢游,还搞选择性执法,说明美国的规则就是只对自己有利的规则。越来越多的国家会加快去美元化,比如更多石油贸易用人民币、欧元结算, 美国想靠美元霸权收割世界,只会越来越难。长期看来,这都是不利于美国利益的。对此事呢,周政也会持续关注我们看最后咱们能不能把船和油都要回来呢?说说您的看法吧,也。


公海航行本应受国际法保护,为何中国邮轮会遭美军强行扣押?一百八十万桶合法交易的原油为何会被当成战利品肆意处置?接下来,就让我们跟随解说,一同揭开加勒比海这场惊魂扣押背后的真相。涉事的事迹后, 是一艘三百三十三米长的超级邮轮,归中国香港的公司所有。为符合国际航运惯例,悬挂着巴拿马国籍,此次航行任务十分明确,从委内瑞拉和塞港装载一百八十万桶美瑞种植原油运往中国广东揭阳。值得注意的是, 这种种植原油炼化技术门槛极高,广东揭阳的炼厂是全国唯一能稳定处理它的基地,对中国而言属于刚需的工业粮食。而且早在装船前,这批原油的使用权就已通过正规合同转移给中国买家,每一笔手续都合法透明, 不存在任何违规之处。世纪号出发后,航行初期一切顺利,委内瑞拉海军的护航舰艇按惯例在邮轮进入公海后撤离。 北京时间十二月二十日下午一点多,也就是当地时间凌晨,邮轮距离委内瑞拉海岸不到两百海里,再过四十八小时就能彻底驶离美国势力范围。此时船长正在驾驶台核对最后的航线,突然,雷达上出现的一个快速移动光点引发了全员警惕, 一架直升机正朝着邮轮全速飞来。起初邮轮船员还抱有侥幸,认为可能是委内瑞拉海岸巡逻队的例行检查,可当直升机低空盘旋时,机身上 u s cos guard 美国海岸警卫队的字样清晰可见,瞬间让所有人绷紧了神经。凌晨一点四十六分, 七名全副武装的特战队员顺着速降绳落到驻加版,动作迅猛的让人来不及反应。他们未做过多沟通, 两分钟内就控制了驾驶台,三分钟切断了卫星通信系统,四分钟关掉了自动识别系统 a i s。 整个过程不到六分钟,邮轮便彻底与外界失去了联系, 甚至没来得及发出没得求救信号。更令人愤慨的是,这些美方人员自始至终都未出示任何搜查令,也没有联合国的授权文件,甚至没提前通知邮轮船起过巴拿马。他们只是粗暴地控制着驾驶台,用声音的英语以 涉嫌运输受制裁的委内瑞拉石油为由,宣布要扣押整艘船。船员们拿出所有合法文件进行解释,说明邮轮和运营公司均不在任何制裁名单上。但美方人员根本不予理会,以强盗般的姿态强行掌控了这艘邮轮。后续信息显示, 世纪号并非唯一目标。十二月十日,另一艘装载一百八十五万桶为内瑞拉原油的船长号已在同一海域被扣押,船上原油直接被拖往了美国休斯顿炼油厂。而在世纪号被扣押后不到二十四小时,习姐妹船贝拉一号 也遭到了美军的追捕。好在贝拉一号船长果断拒绝停船,全速驶入大西洋深处才成功逃脱。这显然不是一次偶然的执法行动,而是一场有预谋的针对性掠夺。邮轮被扣押后,船员们被隔离在船舱的特定区域,虽未遭遇暴力对待, 但内心的焦虑和愤怒可想而知。他们眼睁睁看着守护的一百八十万桶原油,这部分价值超过一点五亿美元的中国资产,被美军强行要往附近锚地。更荒谬的是, 十二月二十三日,美国总统特朗普竟然公开宣布要将设计好邮轮和船上的一百八十万桶原油永久保留,还声称也许卖掉, 也许纳入战略储备。这种将他国合法财产当做自己战利品的行径,堪称二十一世纪最赤裸裸的公害抢劫。从后续譬如的有些信息中可以看出,美方的行为绝非所谓的打击非法贸易,而是有着更深层次的战略算计。 他们试图通过封锁委内瑞拉的石油出口,达到搞垮马杜罗政权的目的,更核心的意图是想切断中国和委内瑞拉的能源合作。要知道,当时中国与委内瑞拉的石油交易已有百分之六十采用人民币结算,这一决策直接触动了美国石油美元的霸权根基。扣押邮轮掠夺原油, 本质上是想逼迫中国放弃这条重要的能源通道,遏制人民币国际化的进程。幸运的是,中国始终关注着事件进展与船员安全。中国外交部第一时间发生, 明确指出美方的行为严重违反国际法,向美方提出严正交涉,要求立即释放邮轮并赔偿相关损失。相关部门也同步协助船东收集证据, 提供法律支持,并通过领事渠道密切关注船员的安全状况。这些决策让被扣船员悬债的心稍稍放下,也彰显了中国维护公民安全和海外资产权益的坚定态度。截至目前,世纪号仍处于被扣押状态,但我们有理由相信, 正义终将到来。美方这种无视国际法、践踏国际航运秩序的霸权行径,已经遭到了国际社会的广泛谴责。这起事件中,一百八十万桶原油的背后,关乎的是中国的国家利益与尊严。解读这起事件, 就是要让大家看清,所谓的美国规则,本质上就是弱肉强食的强盗规则,而强大的祖国永远是中国公民与海外资产最坚实的后盾。

美国扣押了中国邮轮,一月六号的油价调整是不是又要上涨了?目前数据呢,显示是小幅的上涨,但是不会大涨。此类事件直接冲击的是原油运输市场,导致部分航线运价飘升, 而且市场早就把这波地源风险算进去了,消息出来呢,当天油价是涨了一下,但是又迅速回落了,属于一次性的短期波动,没法持续推高。 更关键的是,二零二五年原油市场供过于求。第一呢,世界现在不缺油,美国因油猛增,欧佩克也在拼命的增产,现在是库存多。第二,各国都在推新能源,电动车是越来越多,用油的需求根本就旺不起来。 第三呢,市场现在都麻木了,回顾二零二五年,即使是发生了以色列和伊朗战争等啊重大的事件,油价呢,也是在短期内从高,后续呢迅速的回落。所以说短期波动可能会影响到油价,但整体的话还得回到基本面, 全球市场出一个工强虚弱的基本面格局,单一的地源事件难以扭转这一趋势。距离一月六号的油价调整,现在目前还有九天的时间,当前呢,数据显示是每升看涨是七分钱, 然后周一第五个工作日,那涨幅还会缩窄,如果接下来国际油价继续下跌,还有望迎来搁浅。大家认为这轮油价会是小涨,还是会出现搁浅呢?评论区聊一聊。


昨天,美军在加勒比海扣押了一艘在满委内瑞拉原油的超级邮轮,创下史上最大规模海上拦截记录。可奇怪的是,国际油价不仅没崩,反而逆势上涨。这完全违背经济学常识。真相是,原油市场的游戏规则已经彻底变了。 过去油价涨跌,看的是 opec 增产还是减产,但现在,真正的定价权已经不在产油国手里了。美军这次扣押行动,表面上是制裁委内瑞拉,实际上是一场精心设计的风险定价实验。为什么这么说?因为市场根本不在乎这一百一十万桶油本身, 而是突然意识到,全球原油贸易的物流安全比产量更重要。这就像你网购商品,快递突然告诉你包裹可能被扣,哪怕商品还在仓库,你也会立刻紧张起来。原油市场现在就是这个状态,每军一动手,所有交易员都在疯狂计算,下一艘邮轮会不会被扣、 保险费要涨多少,绕道运输成本多高。这些看不见的风险成本,正在成为油价的新推手。更魔幻的是,美国一边扣押别国油轮,一边却允许自家企业雪佛龙合法进口委内瑞拉原油。 十一月数据曝光,雪佛龙对美出口暴增到每天十五万桶。这哪是什么制裁,分明是用军事霸权给自家企业开绿灯,规则制定权和物流控制权一把抓,这才是真正的能源霸权。华尔街早就看透了这个游戏, 今年六月中东冲突时,原油期权市场的看涨合约单日成交三点三万份。资本根本不怕打仗,他们怕的是没有波动。因为地源冲突越频繁,油价波动越剧烈,金融玩家越能靠风险议价赚钱。这次扣押事件后,同样的戏码会再次上演。而最惨的是那些依赖原油进口的国家。现在全球出现了一个诡异现象,同一桶油 走合规渠道和黑市运输价差越来越大。因为美军一拦截船动,要么贿赂官员,要么关闭定位系统偷偷运,这些额外成本最终全算进油价。十二月最新数据,委内瑞拉仍有十二艘游轮在海上隐身航行,像幽灵船一样躲避追捕。 但魔高一尺,道高一丈,资源稀缺性反而成了小国的护身符。委内瑞拉经济都快崩溃了,可十一月原油出口却冲到九十二万桶,美日创年内第三高。为什么?因为它的煤雷重油,全球只有五个国家能炼。 美金在拦截刚需买家还是得硬着头皮买。这就是星星越制裁越值钱的辩论。星星未来的能源世界会怎样?三个趋势已经很明显。第一,波动率本身成了资产,就像船薄必须买保险一样,原油持仓必须为政策风险买单。 第二,全球贸易分列成三大阵营,美国许可的合规圈,中俄主导的灰色市场、战乱地区的海盗经济。第三,美元霸权遭遇反噬。历史总是惊人相似,当年美国打伊拉克,催生了欧元石油结算,这次扣押事件只会加速资源国抛弃美元。 所以别再盯着 opec 的 产量爆表了。当五角大楼的军舰比沙特油井更能左右油价时,真正的游戏规则早已改写。记住,二十一世纪的能源战争,拼的不是谁地底下油多,而是谁有能力控制物流和定价权。看懂这一点,你才能理解为什么每军一次扣押就能让全球市场颤抖。

月初,美国突然宣布要动用军事力量,在海上全面封锁委内瑞拉的石油出口,简单说就是派军舰和飞机去拦人家的运油船,不让油卖出去。而且这可不是说说而已,已经有邮轮被美军登船检查甚至扣押了,船上装的石油也被带走了。这一下,整个国际原油市场就像被扔进了一颗石子, 立刻起了波澜。大家知道,国际油价在过去一年里其实一直比较低迷,甚至跌到了五年来的一个低点。但是美国这一封锁的消息一出,油价就像被打了一针强新针,蹭一下反弹了超过百分之六。为什么?因为市场担心委内瑞拉每天几十万桶的石油可能真的就运不出去了, 全球的石油供应可能会突然少掉一块。这种对供应紧张的担忧,是推动油价短期上涨最直接的动力。所以你看,这就是地缘政治冲突的典型影响,它能在短时间内拖住油价, 甚至把它拉起来。但是我们得看清楚这针强芯针的效果能持续多久,它能改变油价长期的大趋势吗?我的判断是很难。为什么?因为当前国际油市场的核心问题 根本不是缺油,而是油太多了,同时需求又跟不上,这才是最根本的矛盾。我们先看供应,这边可以说是洪水猛兽。首先,全球的原油库存非常高,美国那边的商业原油库存量就处在三年来的高位,这说明仓库都快装不下了。其次,主要产油国组织欧佩克及其盟友内部竞争也很激烈,有些国家为了多卖油, 已经开始折价销售。再者,美国自己的液盐油产量虽然从最高点下来了一点,但依然维持在一个历史性的高水平。这还不算完,大家一直在关注的俄乌局势。一旦未来达成和平协议, 那么目前被西方制裁限制的俄罗斯原油很可能会像开闸的洪水一样大量涌进市场。有国际大投行就警告,明年全球石油供应的增长速度可能是需求增长速度的三倍,你想想这得是多大的过剩压力?再看需求这边,情况也不太妙,可以说是已经熄火。美国作为最大的石油消费国之一, 最近汽油需求数据出现了明显的下滑,库存却在暴增。咱们中国这边新能源汽车的普及速度惊人,渗透率已经超过了一半,这对传统的汽油消费增长是个巨大的挑战。而在欧洲,制造业活动已经连续一年多处于收缩状态,经济疲软直接拉低了能源需求,连全球最大的航运公司之一都发出了需求盘东的警告。 所以我们把这两边的情况放在一起看就很清楚了。全球石油市场供大于求的局面非常严重,这才是压在国际油价头顶上最大的一座山。美军封锁委内瑞拉制造的地缘政治风险, 就像给一个虚弱的病人脸上贴了张创可贴,看起来好像处理了问题,但实际上根本治不了本。有资深市场分析师说的更直白,委内瑞拉这事只能让油价暂时喘口气,真正能决定未来油价命运的大炸弹是讹污和平以及随之而来的供应洪流。这件事背后还有更深一层的博弈。委内瑞拉为了突破封锁, 据说动用了一只有老旧船只组成的影子船队,试图用各种方法偷偷把油运出去。而美国则从过去的经济制裁升级到了直接的军事拦截和扣押。这种猫捉老鼠的游戏让加勒比海区域充满了紧张气氛,甚至有欧洲国家警告,冲突有升级失控的风险。美军封锁委内瑞拉 是个大事件,它确实在短期内搅动了油价,但它改变不了石油市场供过于求的根本格局。对于咱们普通人的生活而言,这意味着短期油价波动可能会加大,但长期来看,低油价的环境可能还会持续一段时间,这对于开车成本、物流运输乃至整个物价水平 都是一个需要持续观察的重要因素。国际风云变幻,最终都会以某种方式影响到我们每个人的柴米油盐。好了,今天就跟大家聊到这里,我们下次再见。


朋友们,如果你还觉得大国博弈只是新闻里几个冷冰冰的字,那我劝你先别眨眼。因为十二月二十号凌晨,加勒比海那片黑的像墨汁一样的海面上,一场真实的带着火药味的硬碰硬 已经发生了。不是演习,不是推演,是实打实的直升机低空盘旋,绳索垂落,全副武装的士兵从天而降,强行登船,控制船员,扣押整船货物。 你以为这是反恐?是极毒?不,这是一艘要开往中国的邮轮!注意,我要你记住一句话,这不是抢了一船油,这是在试探世界的底线。时间,十二月二十日凌晨地点,委内瑞拉附近的国际水域 主角,每一架 m h 六十 t 直升机向夜空里的秃鹫贴着海面盘旋, 目标,一艘名叫四季号的超级邮轮。这船有多大?三百三十三米什么概念?把三座标准足球场首尾相连,直接丢进海里,他能装多少油?接近两百万桶原油,这是能源,是工业的血液,是一个国家经济心跳的节奏。 然后,你看见了什么?美军海岸警卫队顺着绳索索降?没有国际司法裁定, 甚至连一份像样的法律文件都没有,一句话怀疑你运了受制裁的石油船被控制人被扣押。我问你一句话,这叫执法还是叫海盗?更讽刺的是,这艘船挂的是巴拿马国企,船东是中国香港公司。 油是委内瑞拉的,目的地是中国广东一家特定炼油厂,全国少数能处理这种种植原油的地方之一。从油田到港口到航运到炼化, 这是一条完整清晰合法的商业链条。可美国一句话就把这条链条从中间深深掐断。问题来了,第一, 这收四季号根本不在美国自己公布的任何制裁名单里,那你凭什么扣?这就好比交警把你拦下来说你违规,可系统一查你这车牌根本不在任何违规记录里, 那你还拦什么?靠感觉,靠心情,靠拳头!大白宫事后的解释更耐人寻味,只在社交媒体上轻描淡写的说一句,石油来自受制裁的委内瑞拉国家石油公司,这逻辑你听听像不像强盗? 如果牛奶来自你不喜欢的牧场,你就能冲进超市,把别人已经买单拎在手里的牛奶直接抢走,国际法在你这是摆设吗?所以委内瑞拉骂的很直白,这是海盗行为。但更值得警惕的不是这艘船, 而是这已经是不到两周内在同一片海域被拦截的第三艘游轮。你觉得这是偶然 不,这是升级。那关键问题就来了,美国或者更准确说,特朗普政府为什么要用这种近乎粗暴甚至赤裸裸的方式去拦一艘法理上并不脏的游轮?真的是为了那一百八十万桶油吗? 格局小了,这艘船戳中的是一根战略神经,一根叫做全球能源支付体系正在患鬼的神经。 我们都知道,美国真正的终极武器从来不是航母,不是导弹,而是两个字,美元。全球石油贸易长期用美元结算,这意味着什么? 意味着只要你不听话,我就能切断你的美元通道,让你窒息。而现在,委内瑞拉和中国在干什么?在尝试绕开这条管道?中美之间有长期的石油换贷款合作, 中国给钱,委内瑞拉给油。而注意这种模式正在越来越多的尝试用人民币结算,你听清楚了没有?不是某一笔交易,是一个趋势。 这意味着什么?意味着在石油美元这根霸权血管旁边,正在悄悄搭建一条新的管道。他不吵不闹,不张扬, 但一旦通了,对美元霸权来说不是致命一击,却是慢性持续不可逆的侵蚀。 特朗普政府闻到了这个味道,所以他的目标从来不是那一船游。他要干什么?杀鸡敬候,用武力告诉全世界,只要我说你被制裁了, 不管你的合同多合法,不管你在不在名单上,你的船就可能在公海上被我扣走。这是什么? 这是用军事力量为金融霸权护航。那中国的核心利益在哪?两个字,通道。能源安全是中国经济的生命线,多元稳定,不被单一国家掐脖子的能源通道是头等大事。 维纳瑞拉的油不仅是一份生意,更是这张安全拼图里的一块关键碎片。 而用人民币计价的能源通道,更不是钱的问题,是战略,是未来,是金融安全的时代演练。 所以,美国这次动手,其实是踩到了一条红线,中国不可能没反应,也不可能只用一种方式反应。外交上,法律上必然最强烈交涉,经济上,对等工具不是没有。 而更深层次的是安全能力的重塑。不一定是马上派军舰去加勒比海,但强化与相关国家的安全合作,提升航线护航能力,让缆船的成本变得高到不可承受。 当猫抓老鼠变成武装对峙,美国自己也要掂量。我知道有人会说特朗普是不是太鲁莽,恰恰相反,这是一场战术上精明的冒险。他赌三件事,赌国内政治周期需要强硬表演,赌中国不愿在远海直接摊牌, 赌恐吓能吓退观望者。但他忽略了一件事,示范效应是双向的。 他向全世界展示了一件事,规则可以被随意解释,合规也无法保证安全。结果是什么?更多国家会加速寻找美元之外的方案。他想按住弹簧,却可能逼出更猛烈的反弹。 这件事离我们远吗?一点都不远。每一次能源通道的正道,最终都会变成油价、电价、 运费,变成你生活里悄悄上涨的成本。更重要的是,这是一次关于未来世界用什么货币做生意的预言。所以,四季号事件 不是插曲,是信号,它是旧秩序焦虑的呐喊,是新秩序试探的前奏,是全球规则在正当中重塑的一次预警。 加勒比海那艘巨轮不是主角,他只是浪花,真正的浪正在成型,而我们正站在潮水即将转向的时间点上。

美国扣押委内瑞拉油船,黄金原油同步飙升。二零二五年底,黄金疯了,金价冲上四千四百美元历史新高,一年暴涨近百分之七十,白银更猛 涨超百分之一百四十。新闻都在说原因,美国扣押委内瑞拉油船,俄乌还在打, 大家怕得要死,拼命买黄金避险。听起来好有道理对不对?但真相是,这些都不是黄金暴涨的真正原因。一个扎心问题来了,仗打完或者僵持住了,黄金价格怎么办?翻翻历史课本, 海湾战争,克里米亚危机,哪次冲突,真让黄金一路涨?好几年没有,上次十月刚创纪录,金价转头就闪崩暴跌。为啥?因为帝元政治那点事,就是个情绪点火器,一点就着,看着吓人。 但稍不久来看,本质黄金定价权是分层的第一层,短期点火器,地缘政治。比如二零二五年底委内瑞拉这事,美国搞封锁扣押,向准军事行动, 结果呢?金融市场最怕不确定性,大家慌了钱,赶紧从股票啥的风险资产里跑出来,一头扎进黄金这个保险柜,金价瞬间飙升,一天就能冲新高,这叫啥?事件驱动型脉冲上涨特点, 一,突发,跟着新闻走。二、情绪主导,涨得又快又猛,不讲道理。三难持续,没后续大动静,情绪一凉, 价格马上塌。现在全球乱子多,俄乌中东都悬着,这点火气是多点连发,短时间能让金价看着有点小波段,但注意本质没变,还是被动反应 等消息。不是黄金自己真有啥持续上涨的内力?那黄金真正的发动机在哪儿?在二楼,长期主导逻辑,全球货币政策,尤其是美国的实际利率, 这是啥?就是扣掉通账后你存钱拿到的真实利息。重点,黄金本身不会升利息啊,你拿着黄金就放弃了拿美国国债利息的机会,所以实际利率高低 直接决定拿黄金的机会成本高低。二零二五年咋样?每连储带头年内降了三次息,而且经济数据看着软,大家普遍觉得二零二六年还得接着降。好了, 实际利率预期往下走,拿黄金的机会成本就低了,钱财系统性大规模 持续的从债市往黄金里涌,这才是这轮百分之七十大牛市的底层燃料,这才是定盘星,是长期轨道还不止。为啥央行也发疯似的买黄金?这是更深层的货币信用重估,全球政府欠一屁股债, 有些大国政策让市场泛低估大家对美元、欧元这些纸钱的长期购买力心里打鼓,这叫啥?资产贬损交易钱从证券部分纸币里逃出来, 转向黄金这种实在东西。央行买金不是炒短线,是地缘币线加储备多样化的长期战略。高盛都说了,这成了金价的结构性矛,和降息预期一起死死撑住黄金的长期价值根基。看二零二五年十月那场闪崩暴跌, 最露骨的证明了谁才是老大。暴跌表面看是获利了结或者技术性卖盘,但根子在哪?就是当时市场对美联储下一步砸走有点蒙圈, 有点不确定。结果呢?短期避险情绪一烧光,金价立刻马上乖乖地回到由货币政策主导的轨道和价值中书出来。弱,更强化了市场还要降息的预期, 黄金蹭蹭又起飞,直接破了钱高看见没?货币逻辑化轨道,地缘事件负责颠簸。所以二零二五年的黄金传奇就是短期点火器,点燃了情绪,让金价冲顶破新高。但真正扛起百分之七十史诗涨幅, 砥定长牛的巨牛,是那只无形的货币政策之首。美联储降息预期,未来降息低实际利率,加上对纸钱信心的动摇,那些天天盯着战地新闻预测金价的 路走窄了,真正的密码在央行的政策信号、关键经济数据、各国央行的购金大战略里,只要你确认这只货币之手的宽松基调没变,那么地缘引发的每一次金价回调,都可能是长期趋势里的一次上车机会。记住, 黄金市场的心跳由货币信用节拍器掌握,在这个分层确定性的淀层潮汐的盈长远。现在问题来了, 你认为二零二六年黄金会继续上涨,还是迎来拐点?扣一表示你看好黄金继续突破五千美元。扣二表示你认为二零二六年将迎来黄金大回调。评论区,说说你的理由,看看谁的分析更接近真相。

美方新动作,当地时间十日,美方扣押了委内瑞拉海岸附近的一艘游轮。消息公布后,全球油价期货上涨,现在是十一日,油价又开始下调了,文杰来深层次分析一下这场价格波动。在委内瑞拉海岸被扣下的这艘游轮呀, 实际上是冒用了圭亚那的国旗,这很可能是黑色交易。地理位置上,委内瑞拉于美国呀,就相当于缅甸,泰国于中国,这就相当于美国对小弟的一个教训。所以啊,就长期来看,扣押这件事情对市场没有支持力度。 再从委内瑞拉单方面来看,日产量不超过一百万桶,而且油品质量差,对于市场来说也不会有支持力度。文杰进一步分析,圣诞节前,国内国际价格呀,可能还呈现一个下降的趋势。油圈分析看文杰很专业!

你那别叭叭了,你也说说美国扣押中国邮轮的事啊,你说说中国为什么不反击?你看啊,凡是文明人说话啊,就都是这么文明。 其实啊,他还有别的文明的语言,只是不便说出来,所以此处啊,猫哥省略四十字了,咱们啊,不怕想法和认知有所不同,非常欢迎网友留言和提出问题来共同来讨论相关的话题。同时呢,也希望能够有理有据的用正常的文字或者语言来表达 有些人的屎尿屁之类的文明用语。猫哥虽然也是一个混混出身,可我啊,也实在接受不了你们的文明,我的习惯是遇到重大的新闻和事件都要观察几天,不轻易的下结论和评述。虽然啊,我不是什么大的主播,但是我多年的职业习惯让我养成了这种责任感。 猫哥这两天对此事件的观察啊,总结一下就是美国采取了海上掠夺的方式,实现一箭多雕的战略目的,表面是执行对委内瑞拉的制裁,深层是维护石油美元的霸权,遏制中美的合作,巩固拉美地区的地缘控制,并以单边长臂管辖来替代国际法。 给中国的一个总结就是,革命尚未成功,我辈仍需努力。此事件有人和当年的银河号事件相提并论,从现实的角度来看,几乎是没有什么区别,只是银河号事件时传上了好像确实有点什么东西, 而且美国的行动啊,还是有一定的法力依据的。而这次的世纪号事件就完全是为了美国的目的,滥用所谓的常备管辖权,针对委内瑞拉和中国进行海上掠夺, 美国给出的核心理由,公开的说法是依据美国国内的对伪制裁法案为执行依据,借口是世纪号,篡改邮轮申报目的地, 与船方报备的中国广东揭阳目的地不符,邮轮运输委内瑞拉石油公司的原油违反了美国对伪的制裁令,称要打击非法石油贸易,切断违规的资金链, 宣称拥有登临权,强行在公海登船扣押,却无联合国授权,没有传其国也就是巴拿马的许可,也未出示合法的搜查令。 其核心动机,第一是为了中期选举转移国内矛盾,造势压制中俄在南美洲的影响力,增强美国在南美洲的霸权形象。第二是打乱中国在南美洲的布局和扰乱中国在南美洲推进的人民币国际化的进程。 因为中国与委内瑞拉有着长期稳定的石油换贷款的合作,委内瑞拉对华出口石油达到了百分之八十五, 美国从中作梗,可以精准的打断中国能源多样化的战略布局,并阻止中国能源贸易去美元化的进程。中国和委内瑞拉的石油贸易超过百分之六十是人民币结算的, 这就直接冲击了石油美元的根基。第三是强化美国的长臂管辖权,并打击委内瑞拉的政权,用军事手段切断委内瑞拉的经济命脉,削落马杜罗的政府财力, 迫使马杜罗妥协或者是下台。同时给全球航运和贸易企业施压,恐吓其他国家和企业,不允许被美国制裁的国家和企业开展正常的贸易, 维护和巩固美国的霸权地位。此事件给中国造成了巨大的损失,数据显示,共被扣押了一百八十万桶原油,直接经济损失原油价值约一点零八亿美元,加船薄的滞留、违约诉讼等成本合计单比损失约一点二至一点五亿美元。 还会造成后续的其他的包括但不屑于有可能的更改航线等的航线成本溢价、保险费用的增加等等。还有就是对依赖委内瑞拉重油的特定的石化项目,如揭阳的大南海石化,造成短期原料缺口,需高价补货或调整供应链。 更为关键的是会造成中国的国际影响力和政治、外交、经贸等方面的间接的损失,其中尤其是对推进人民币国际化的进程中,会影响贸易伙伴的信心。虽然总体损失和影响可控,但是在短期内不容易恢复。 目前中国作出的反应是以外交、法律、经济、能源、安全、航运优化组合应对,既控风险又反霸权,避免局势军事化升级能源,进一步侧重俄罗斯、伊朗和中东调整新航线,推进远洋护航合作,完善远洋监控预警体系。截 至二零二零年十二月二十五日,美国近期也就是十二月十日至二十日在加勒比海公开扣押了三艘邮轮,均悬挂在巴拿马国旗,其中两艘是与伊朗有关的, 其中一艘是十二月十日扣押的斯基博号,还有一艘是十二月二十二日扣押的贝拉一号。其中美国已经把第一艘扣押的斯波级号的原油运到了休斯顿炼油厂。而根据报道,贝拉一号是一条空船, 同样悬挂着巴达马国旗,立属于中国香港企业,船上原油归中国公司所有的市级号,十二月二十日被扣押,目前消息是还未被美国制裁,美方以涉委内瑞拉原油为由进行的扣押。 特朗普现在正靠抢油给国内支持者秀肌肉。从目前的情况来看,中国想要回来的难度比较大。但是耐人寻味的是,同样与委内瑞拉有石油合作的俄罗斯的海布里安号游轮安全抵达委内瑞拉最大的炼油厂, 美国却视而不见,甚至连拦截的念头都没有。看来美国呀,还是剪软柿子捏。这就是有人质疑的主要问题,中国既然强大了,美国衰退了,为什么中国不对美国采取相应的对等措施,甚至是军事行动呢? 首先啊,我们要了解一下中美博弈的现状,中国的确是强大了,已经成为了世界上不可忽视的一股力量,但是是与过去的中国和其他的国家在做对比, 同时也是与美国的距离在做对比,与美国啊,也必须要承认,还是存在着一定的差距的。说美国衰退了,并不是说中国已经完全超越了美国,必须要承认,在远海的军事对比上,美国还是有着全球军事部署的优势。在金融方面,美元霸权和金融霸权依然控制着全球。 我们说的美国衰退了,是与其七十年代至二十一世纪初鼎盛时期的对比,这个对比是实实在在的国家战略的基础,我们看看中国的战略意图,白纸黑字写的明明白白。首先是国内稳定排第一,主权和领土完整是底线,经济发展是路径。 以上这三条基本战略的根本就是民生。俗话说光脚不怕穿鞋的,这一句话大家就应该明白了,过去我们硬,包括现在的俄罗斯硬都是因为光着脚的。现在的中国人不同了,人人都穿上了皮鞋, 由简入奢易,由奢入简难。平时我们老百姓啊,喊打喊杀的可以,但是一旦真打起来了,必定会影响到民生,据估算有可能使经济倒退三十年左右,那个时候我们当中的一部分人一定就会成为社会舆论的不稳定的因素了。 因此,目前在没有触及到核心利益的时候,完全可以采取更加稳妥的方法。比如中国同样采取相同的措施,那么就等于是在法理上,中国同样承认了长壁管辖权单边执法的合法性,这必定会造成全球海洋航线的混乱, 而且有可能触发美国实际掌控的国际航道上的,如马六甲啊,苏伊士啊,波斯湾啊等等海上要到的报复性的拦截,恶化全球航运环境。这个问题的关键在于,中国是全球最大的能源进口国和最大的贸易国,在全球航线上,中国的货轮远远多于美国, 而且目前中国在军力确实完全可以与美国抗衡了,但是在远洋投送能力上也必须承认与美国的差距不是一星半点。如果强行采取对等而引发军事对抗,就容易打乱中国整体的战略发展节奏,影响战略发展期。因此,这个时候做出不明智的举动,对中国可以说是绝对的得不偿失。 中国可以采取法律和外交手段施压,还可以运用经济手段,依据反外国制裁法的制裁涉事美国企业和机构,冻结其在华的资产。在金融方面, 扩大能源贸易、人民币结算,加速去美元化,调整对美国能源和大宗产品的进口规模,打击美能源企业的利益。中国已经取消了一百多亿的美国农产品的订单。另外,也必须加速海外投送基地的建立,强化远洋监控与预警,探索联合护航的机制,提升抗风险的能力。 如果你一定说这就是怂了,也可以这么说,这没错,这么说不是在找借口,这是中国限阶段的理性的战略选择,而非陷入美方期待的对抗的泥潭。同时我们也要看到,特朗普虽然还是在秀肌肉,但是其目的与过去是截然不同了。 特朗普提出的 g r 共管,虽然这有其战略缓冲的虚假的一面,但是我们也不能否定其也有积极的一面。 美国人很清楚,现在他们面临的状况是,既不可能完全遏制住中国,还要在很多方面要与中国合作。对此啊,彼此都是心照不宣的,都明白彼此留一线,日后好相见的道理,谁也没有奔着撕破脸去啊。 也许在不久之后,在对待日本考试扫描的问题上,我们就可能啊看到其有所体现了这一点,您信吗?