美国扣下的中国油轮有中国籍海员吗

十二月二十日加勒比海域，对，就是接客船长出没的地方，美国海盗，而不是海岸警卫队直升机直接索降到中资船上。世纪号加班扣船扣人 扣邮轮船是中资香港世纪航运所有红星海事运营，一般这种超级邮轮船上传员的人数在二十人到三十人之间。目前大家比较关心的世纪号上的船员并没有回国，被扣押在每艘波多黎各港口。 假如你是这条船上的船员，你摊上这事，你该怎么办？如果把你关到小黑屋里，就问你船上的各种动态，各种数据，各种货物的装卸，各种运营的情况，你又该怎么回答？以下是个人观点，仅供参考。我不知道有事问船长， 你要明确，船长是唯一对外发言人，把责任全部推给船长， 然后船长再把责任推给公司，需要我表态，需要我签字的时候，对不起，我需要公司的授权，或者我要等到我们公司的律师到场才接受深度的询问。因为你一旦说错话，签错字，不但给你的公司造成麻烦，甚至给我们背后 更大更大的后台造成麻烦。这条船本来是从委内瑞拉装重油运回到广东揭阳，装了一百八十万桶委内瑞拉重油，大概是二十五到二十八万吨之间，光油的价格就是七亿人民币左右。 老美不但扣了油，还扣了船，还扣了人。十二月二十四日，老特说了， 不是扣了，是没收了，船和油都没收了，连船加上货十多亿人民币就被没收了，那是索马里海盗都不敢这么干。 老美今年也是创了历史了，这是以国家性质在行驶海盗的行径，这种国家性质的海盗行为比索马里、加勒比都很多了， 老特就相当于新时代的海盗船船长了。老美扣船从始至终没有拿出任何的法律依据，唯一给出的理由就是我和委内瑞拉我们哥俩关系不好， 你买他东西我就扣你的。秀才遇到兵有理说不清啊。咱们持续跟进设计号的动态，咱们一起祝愿设计号上的船员兄弟们早日平安的归来。相信咱们最后肯定是有实力 有能力通过各种手段挽回我们的损失。惹咱们，我感觉他们是惹错人了，因为咱们从来不是一个吃了亏不报复的民族， 我们的报复可能不像大鹅那样来的那么直接，来的那么炸裂。我们在报复的时间和手段上，我感觉肯定最后不会逊于老美。 事实证明，如果我们的手段、战略、战术都迅于老美，也不会发展到今天。骑驴看唱本，咱们走着瞧吧！好的，海上后期的重要事件咱们持续更新，再见！再见！再见！

一条视频讲清楚美国为何扣押中国邮轮，我们又有哪些？当一艘满载货物的中国邮轮在国际海域航行时，突然被美国军舰拦截扣押，这一场景仿佛电影中的惊险片段，却真实的发生在我们身边。美国为何会做出如此举动？ 背后隐藏着怎样的政治博弈和经济利益纠葛？我们又有哪些应对之策和底气？今天，就让我们通过一条视频，彻底讲清楚这一事件的前因后果。在国际政治的棋盘上，游轮扣压事件往往不是孤立存在的，而是大国之间博弈的缩影。 美国作为全球唯一的超级大国，其军事、经济和军事力量的快速增长， 无疑对美国的全球霸权构成了挑战。在这样的背景下，美国扣押中国邮轮看似偶然，实则必然，是两国在全球范围内争夺资源和影响力的一次直接交锋。 回顾历史，美国曾多次以违反国际法或威胁国家安全为由，对其他国家的邮轮进行扣押或拦截， 这些行动往往与美国的全球战略和地缘政治利益紧密相连。例如，在伊朗核问题紧张时期，美国就曾多次扣押伊朗邮轮，试图通过经济制裁和军事威慑迫使伊朗就范。那么，此次美国扣押中国邮轮是否也是出于类似的战略考量呢？ 要解答这个问题，我们首先需要了解此次扣押事件的具体背景。据报道，此次被扣押的中国邮轮是在国际海域正常航行时，突然被美国军舰拦截并扣押的。美国方面声称，该邮轮涉嫌违反了美国对某国的制裁令，向该国运送了违禁物资， 然而，这一说法却遭到了中国的强烈反驳。中国外交部发言人明确表示，美国的行为严重违反了国际法和国际关系基本准则，是对中国主权和安全的严重侵犯。颖颖认为，美国此次扣押中国邮轮，表面上看似是为了执行对某国的制裁令， 实则背后隐藏着更深层次的政治和经济动机。一方面，美国试图通过此举向中国施压，或使中国在贸易、科技等领域做出让步。另一方面，美国也试图通过此举展示其军事威慑力，维护其在全球范围内的霸权地位。 然而，美国这种以强凌弱的做法不仅无法达到其预期目的，反而会进一步损害其国际形象和信誉。那么，面对美国的挑衅和施压，我们又有哪些应对之策和底气呢？首先，从法律层面来看，中国拥有坚实的国际法基础。 国际法明确规定各国主权平等，不得干涉他国内政。美国扣押中国邮轮的行为无疑是对国际法的公然践踏， 中国可以通过国际法律途径维护自身合法权益和尊严。其次，从经济层面来看，中国作为全球第二大经济体，拥有庞大的市场和强大的经济实力。 美国扣押中国邮轮不仅无法对中国经济造成实质性损害，反而可能引发全球市场的波动和不确定性。中国可以通过调整贸易政策、加强与其他国家的经济合作等方式应对美国的经济施压。 再者，从军事层面来看，中国近年来在军事领域取得了显著进展，无论是海军力量的壮大，还是导弹技术的突破，都让中国在全球军事格局中占据了重要地位。 美国扣押中国邮轮无疑是对中国军事力量的一次挑衅。然而，中国军队有能力、有信心维护国家主权和安全，任何试图侵犯中国领土和海洋权益的行为都将遭到坚决回击。 除了上述应对之策外，中国还在积极推动多边主义和全球治理体系的改革。中国深知，单靠一国的力量难以应对全球性挑战和问题。 因此，中国积极参与国际组织和多边机制，推动构建人类命运共同体。这种开放包容、合作共赢的外交理念不仅赢得了国际社会的广泛赞誉和支持，也为中国在国际舞台上赢得了更多话语权和影响力。 值得一提的是，此次美国扣押中国邮轮事件也引发了国际社会的广泛关注和担忧。许多国家纷纷表示，美国的行为严重破坏了国际秩序和稳定，呼吁各方保持克制和理性， 通过对话和协商解决分歧和争端。这种国际社会的共同声音无疑是对美国霸权主义的一次有力回击。美国扣押中国邮轮事件不仅是一次简单的国际争端，更是大国之间博弈和较量的一个缩影。 在这场博弈中，中国展现出了坚定的立场和强大的实力。我们不会主动挑起争端，但也绝不会在原则问题上妥协退让。我们将继续坚持和平发展道路，推动构建人类命运共同体，为世界和平与发展做出更大贡献。 同时，我们也应该看到，国际形势复杂多变，挑战和机遇并存。面对美国的挑衅和施压，我们需要保持战略定力，坚定信心，决心以更加开放包容的姿态拥抱世界。只有这样，我们才能在激烈的国际竞争中立于不败之地，实现中华民族的伟大复兴。

美国强行武装登陆，扣押中国邮轮的后续来了，特朗普亲口承认，这艘中国的邮轮将由美国永久保留，船和船上的原油全都要船，还要纳入美国的战略储备，特朗普一句话就定性了，这就是一场针对中国的国家级的 抢劫案。美国真正动机到底是什么呢？我们应该怎么反击呢？先说美国的动机，第一层，也是最浅的一层，就是对委内瑞拉下死手。委内瑞拉的经济命脉呢，只有一个是石油，而中国也是他最大的买家。 假如委内瑞拉每天出口石油是一百万桶，那么有九十万桶都是流向中国，而且呢，结算货币还是人民币，那这就直接绕开了美元体系。美国制裁委内瑞拉十几年了，目的呢，只有一个，逼着马杜罗政府 下跪那但是呢，中国的存在，让美国制裁的目标一直没有办法实现，所以呢，美国要干的就是切断这条生命线。 第二层，真正的目标，其实呢，是中国这艘游轮呢，不是随便选的，而是看准了才下手的。那这艘游轮呢，走的是委内瑞拉 到中国广东揭阳这条能源生命线，揭阳的炼化基地是中国唯一能够规模化处理委内瑞拉原油的炼油厂。那这条线断了，影响的是中国南方整个能源结构。所以你看到的不是扣船，而是一次对人民币能源结算体系的打击。 第三层，战略施压，几乎呢，同一时间，美国宣布向台湾出售一百一十亿美元的军火，那这是什么套路呢？一边在海上给你制造能源焦虑，一边在你的家门口煽风点火，逼你分心分力，这不是偶然，这是标准的双线施压战术。而中国怎么破局呢？ 有一个关键点我们可以看一下。首先，美国为什么不敢碰俄罗斯的船呢？就在不久前，俄罗斯的邮轮同样驶向了委内瑞拉，美军全程放行。为什么呢？因为俄罗斯敢直接硬打，而美国只敢 挑他以为能吓唬住的对象，这说明美式的霸权正在挑软柿子捏。而我们呢，也不需要有什么顾虑了，直接双管齐下，短期内扣押美国往台湾运送武器的船。长期来看， 加速海南自贸区的建设，让全世界更快的直接使用人民币做交易，加速去美元化。美国的霸权根源在于金融霸权。短期来看的话，美国好像是抢到石油了，但是从战略层面看，这是一部目光 短浅的臭棋，因为它带来的结果是，更多国家加速去美元化，更多能源贸易，绕开美元体系，美国的国家信誉 彻底破产。当规矩变成了抢劫的工具，那就没人再愿意遵守规则了。我们要清醒的看到，短期内市金号和那一百八十万桶的原油，很有可能很难 立刻拿回来。但是呢，从长远看，这是美元体系，美元信用在全球又一次的崩塌，去美元化，去美国霸权只会更快更彻底。老铁们，你们觉得特朗普能占到便宜吗？

特朗普的海盗式操作彻底翻车，刚扣下中国香港级邮轮没几天，就紧急改口，暂缓对委内瑞拉动物。这波从穷横到认怂的转变，简直把美国的外强中干写在了脸上。 特朗普之前的嚣张劲，现在想起来都可笑。此前，美军第六舰队驱逐舰在公海强行登船，把满载一百八十万桶中国原油的世纪号扣下，直接拉到佛罗里达州。三天后，特朗普更是得意忘形，对着媒体喊，邮轮我扣了，原油我要了， 中国能拿我怎么办？仿佛觉得中国只会默默忍了，可他千算万算，没料到中方的反击来得又快又狠， 外交部第一时间怒斥美方严重违反国际法，把美国的霸道行径定在耻辱柱上，更直接在联合国安理会发起紧急会议，联合俄罗斯、伊朗等国，当着全世界的面把美国批的哑口无言。安理会记录里，美方代表的辩解苍白无力， 其他成员国全在质疑美国单边霸凌，特朗普这才慌了神，原来中国根本不是软柿子， 委内瑞拉的硬气反击，更是打了特朗普一个措手不及。以前美国想拿捏委内瑞拉，马杜罗政府多少有些被动。 可这次有了中俄撑腰，国际法站台，委议会仅用两天就通过反海盗法，明晃晃把矛头对准美军扣传行为，再赶来加勒比海撒野，委方就能依法逮捕涉案人员，哪怕缺席审判也绝不姑息。 马杜罗还下令全国总动员，民众涌上街头抗议美国掠夺，连哥伦比亚都站出来要和委内瑞拉组建反美联盟。特朗普本想靠扣传逼马杜罗下台，结果反而让拉美国家抱团反抗， 美国在自家后花园的霸权彻底没了颜面。美国国内的反对声更是让特朗普坐不住，民主党率先炮轰，说他为了点原油把美国名声全赔了。 共产党也不满，担心中美好不容易缓和的关系，又要降温影响农产品出口。要知道中国可是美国大豆的重要买家，真惹急了中方，美国农场主第一个不答应，连美国媒体都看不下去。 纽约时报直言，这不是执法，是国家层面的海盗行为。舆论压力下，特朗普不得不从强硬转向冷静，毕竟中期选举临近，他可不想因为一艘邮轮丢了选票。 特朗普嘴上说啊，暂缓两个月是为了制定新方案，实则是给自己找台阶下。他心里比谁都清楚，针对委内瑞拉动我不仅要面对中俄的外交反制，拉美的集体反抗还可能把美国拖进新的阿富汗泥潭。美国现在连乌克兰战场的补给都捉襟见肘， 哪有精力在开辟新战场，更别说中国手里还有反制牌，要是中方收紧对美大豆采购，限制美国半导体在华销售，美国经济只会雪上加霜。 这波操作彻底暴露了美国霸权的虚弱，想靠武力抢资源压小国，却没料到中国会在联合国硬刚，更没算到拉美国家会联手反抗。现在邮轮扣了，制裁加了，可委内瑞拉石油出口没停，自己反而落了个国际海盗的骂名。奉劝特朗普别再瞎折腾了， 国际法不是美国的后花园，中国的利益更不是谁都能碰的，再这么胡作非为，只会被更多国家联手反制，最后只会自食恶果。感谢收看本期节目，我们下期再聊。

十二月十号，美国扣押中国邮轮船长号。十二月二十号，美军直升机低空悬停在一艘三百三十三米长的中国邮轮四季号上方， 全副武装的士兵所降而下。没有搜查令，没有联合国授权，也没有跟船东打过招呼，就凭一句，事先运输受制，才石油直接控制了整艘船。这艘游轮过的是巴拿马旗，船东是中国香港公司，船上载着 一百八十万桶委内瑞拉原油，原本要运往中国广东揭阳大南海石化工业区炼化，揭阳是目前国内唯一能够规模化炼化这批重油的基地。 过去呢，美国搞制裁，讲的是你违反了我的规则，所以我把你现在变成了什么呢？变成了你没按我的规则做生意。 这是一种新的霸权思维，不是禁止你做什么，而是禁止你绕开他做事。 真正让美国紧张的不是这一百八十万桶石油本身，而是这艘船背后代表了一整套交易体系。 我们来看几个数据，委内瑞拉石油储量三千零四十一亿桶，全球第一。二零二五年，委内瑞拉对中国的原油出口占比超过了百分之八十五，日均八十四万桶。更关键的是，这些交易里有百分之六十是用人民币来结算的， 委内瑞拉外汇储备里，人民币占比已经到了百分之二十。中国和委内瑞拉之间形成了一套石油换贷款加人民币结算的闭活模式， 从开采到运输到结算，整条链子绑在一起，全程绕开了美元。中国和委内瑞拉绕过了美元，别的国家也可能会跟着走。 美国担心的不是少收几桶油的钱，而是这个口子一旦撕开，那么整个石油美元体系的根基就会被动摇。所以他针对的不是石油本身，而是人民币国际化， 还要让世界看一看，敢让开美国做生意，将会面临什么样的风险。 这是行动，标志着美国的手段发生了根本性的升级，从金融绞杀变成了物理阻断。美国直接把手伸到了航道上， 不是禁止你交易，是不让你的船开过去，直接扣船拖走不出事证据，不走任何程序，不做任何解释， 从查证逻辑变成了阻断逻辑，美国不在乎能不能给你定罪，只要这批货到不了中国，目的就达到了。 扣一艘不在名单上的船，说明他的制裁逻辑已经从规则执法变成了暗虚执法。 瞄准人民币结算的贸易链条动手，说明他真正担忧是美元霸权的根基正在松动。从金融制裁升级到物理阻断，说明他已经准备好了用更为直接的方式来维护自己的利益格局。 美国这套操作长期来看，只会加速全球去美元化的进程， 因为所有人都看清楚了，跟着美国走，你的船只照样可能被扣。规则是他美国定的，想改就改，你根本就没有安全感。 没有护航能力的贸易线，永远是别人砧板上的肉，没有实力支撑的规则，永远是强者说了算，对方在磨刀，咱们就把剑擦亮。古人说的好， 万丈碧危，这话放到今天依然振聋发聩。

扣押中国邮轮后，美方发现中国货轮填满导弹，白宫的说法终于变了。加勒比海的紧张气氛并没有按白宫最初设想的方向发展。十二月下旬，美军在委内瑞拉近海拦下中国香港公司运营的世纪号邮轮时， 态度极其强硬。外界一度以为美国准备把事情做绝，但没过多久，美方自己先踩了刹车，原因不在邮轮本身，而在另一艘突然进入视野的中国货船。 事情发生在美军直升机于巴巴多斯以东公海登船检查事迹号之后，美方给出的理由是违反对委内瑞拉制裁，却拿不出任何联合国授权或国际司法文件。邮轮所在的一百八十万桶原油产权清晰，属于中国企业。 东方随后点名，这是赤裸裸的长臂管辖，直接触碰了联合国海洋法公约的红线。彼时，特朗普的表态依旧咄咄逼人，声称船和油都要，还放话将继续拦截更多游轮。转折来的很快，美国媒体随后曝光了一艘中国货轮的照片， 甲板上清晰可见模块化垂直发射系统和进防武器的布局，数量达到数十单元。尽管外界普遍认为该船更像是技术验证或展示平台， 但象征意义已经足够强烈。大型商船并非只能装集装箱，也可以在特定条件下具备防卫甚至威慑能力，这种模式并非凭空出现。 一战、二战时期，各国都曾将货轮改装为辅助作战平台。进入模块化武器时代后，集装箱式垂发系统更具隐蔽性，也更容易融入民用船行。 一旦这种思路被认真对待，美军面对的就不再只是几艘军舰，而是难以完全识别的庞大航运体系。正是在这一背景下，白宫的说法悄然变化， 原本反复强调的军事封锁被换成了相对模糊的经济隔离，并补充说明军事手段只是备用选项。同时表示，扣押的委内瑞拉原油将被隔离至少两个月， 相比此前的高调威胁，这已经明显降温。美方态度转向并非突然讲理，而是现实压力叠加的结果。单边制裁缺乏国际法支撑已引发多国质疑。 委内瑞拉石油大约八成以上出口中国，而人民币结算比例持续上升，强行封锁反而可能推快去美元化。 更现实的是，美军在加勒比海的覆盖能力有限，连此前的贝拉一号邮轮都未能成功拦下。与此同时，中方已在联合国框架内发生 联合多国将问题推向公开讨论，美国的道义空间不断被压缩。白宫的语气放缓，本质上是一种止损选择。 可以预见，所谓两个月隔离未必真能改变石油去向。但这次风波已经释放出一个信号，当规则被随意使用，反制方式也会变得更加多样。真正让美方犹豫的不是一艘货轮装了什么，而是这种不对称博弈正在削弱其长期依赖的威慑逻辑。 国际秩序靠共识维系，一旦变成，谁拳头大谁说了算，最先受损的往往就是规则的制定者本身。好了，本期视频到此结束，我们下期再见。

就在美国封锁委内瑞拉海岸，拦截扣押中国香港的世纪号邮轮后，美方终于发现不对劲了。美国媒体曝光，一艘搭载导弹垂直发射系统的中国武装商船现身，货轮装满了导弹。而白宫对之前扣押邮轮的说法也变了，表示将对抢掠的委内瑞拉石油至少隔离两个月。最近，美国直升机在巴巴多斯以东宫海 公然拦截悬挂巴拿马国旗的世纪号邮轮，以违反对委内瑞拉制裁为由强行登船。需注意的是，该船实际由中国香港公司运营，所在一百八十万桶原油属中国企业合法财产，而且美方也未能出示联合国授权或国际法庭扣押令。中国商务部随后指示此举为长壁管辖， 违反联合国海洋法公约中关于公海登临权的限制性条款。而按照特朗普的说法，这些扣押的邮和船全都要。 与此同时，就在扣押中国邮轮后，每枚披露一艘中国货轮的照片显示，甲板配置了六十单元导弹垂发系统及进防武器。尽管该船可能仅为测试模型，但其象征意义不容忽视， 因为这可能暗示通过军民融合模式将庞大商船队转化为战时辅助火力平台。其实历史上类似武装商船、巡洋舰也不是没有过， 能在一战、二战中，这种改装货轮也用于补充海军力量。而现代集装箱式垂发系统更便于隐蔽部署，可对美军基地舰艇构成饱和打击威胁。与此同时，白宫的最新声明也变了，与此前强硬的军事封锁威胁不同， 现在替换为了经济隔离，并称军事手段为备用选项。也就是说，就在因扣押行动缺乏国际法支持遭多国反对，同时导弹货轮曝光后，美方意识到过度挑衅可能引发难以控制的军事升级。要知道，此前特朗普还声称船和油全都要，还要继续扣压更多油轮， 没想到现在变化如此之快。而这次美方态度转变也有几点原因。其一，美国宪章早已明确禁止武力威胁解决争端。 此前美国曾批评伊朗扣押邮轮违反国际法，此次行动却重现类似手法，暴露出其规则合则用、不合则弃的双重标准。其二，美国也是弄巧成拙，一方面企图切断委内瑞拉石油出口，其中百分之八十五输滑， 但中美石油人民币结算占比已达百分之六十，若强行封锁，可能加速全球去美元化进程，这不是特朗普政府想要看到的，所以也不想势态扩大化。其三，还是美国的军事威慑与能力有限。美国虽部署航母治加勒比海，但他们也承认由于人手不够让贝拉一号邮轮成功脱身， 这也表明美国无法有效监控全部海域。而导弹货轮的出现更进一步凸显了其面临非对称打击的脆弱性， 所以他们现在是不敢过于冒险行事，更何况美方更面临国际社会的施压。中国最近已经通过联合国安理会紧急辩论，揭露了美国国家海盗行为，并联合俄罗斯、巴西等国施压，使美陷入道义孤立。 不过，虽然白宫声称将对抢来的石油隔离两个月，但世纪号原油很可能被美洗白出手。而面对美方强盗行径，中方正推动三项措施，一是引导邮轮改用友好国注册。二是将中美人民币结算比例提升至百分之八十五。三是与希腊、挪威等共建非美系保险池， 降低对西方航运体系的依赖。而且对于美方这种抢掠行为，中方也将通过法律诉讼与国际仲裁追索损失。但无论如何，这次美方发现的导弹货轮虽未必投入实战，但其存在可牵制美国兵力部署 类似冷战时期商船五倍的模糊策略，关键时刻也可以迷惑对手，让美军首尾不能相顾。不过，白宫的语气软化，既是战术回调，也是战略交灼的体现。 还是那句话，真正的博弈不在单次事件胜负，而在于规则主导权之争。你美国的手都敢对主权国家明目张胆抢石油，这种以海盗逻辑维护霸权，也正在亲手终结自己缔造的国际秩序。无论如何，美方的公信力已经大不如前。

董王这下是横竖下不来台，连扣三艘游轮后，白宫终究是啃到了硬骨头，当着美国的面狠踩油门扬长而去。而在同一时刻，眼见自家海军追捕失败，脸上无光的董王当即火速现身，一句话捅穿了美国为数不多的面子。 敢扣押中国邮轮，却不敢扣押土耳其的邮轮，美国这下一通操作，终究是把自己的真面目掀开了。 不得不说，自二零二五年十二月以来，董王对委内瑞拉的态度依然是越收越紧， 紧紧在一个月之间就连扣两艘邮轮。尤其是当董王扣押了中国香港级的邮轮后，美国的霸权主义行为更是遭到了世界多国的谴责。 而在美国疯狂扣押邮轮之时，第三艘土耳其级邮轮贝拉一号却意外脱身，他在遭遇美军拦截时拒绝停船，随后向东北方向驶向大西洋。而且根据相关，譬如 贝拉一号在被拦截时曾多次设法求救，在短时间内发出超过七十五次求救信号。对此，美国方面给出的解释是，由于这艘土耳其邮轮在与美国海岸警卫队的对峙中，拒绝服从美方指令，美军压根没有追上， 这就出现了土耳其邮轮当着美国的面跑掉的尴尬情况。对此，面对外界的责问，美国方面却表示自己无能为力， 但很明显的是，美国的说辞根本没有任何根据，毕竟美国都敢对我们的邮轮下手，却不敢对土耳其的邮轮进行拦截。对此，美国很快又给出了三条解释。 第一个解释，美国海岸警卫队表示，这艘土耳其船只的速度实在太快了，美国的拦截措施根本奈何不了他。 而从相关视频中也可以看出，美国海岸警卫队在靠近土耳其邮轮时，邮轮却突然在短时间内进行转向，直接把海岸警卫队甩在原地。 第二个解释，海岸警卫队目前正在招募新队员，同时抽掉其他分队前往委内瑞拉海域执行执法任务， 这就导致海岸警卫队始终无法做到冰河一处，面对这艘巨轮时只能进行最基本的拦截，无法再分出更多警力进行追击。 第三个解释，美国海岸警卫队根本没有在这艘土耳其邮轮上发现委内瑞拉的石油，所以就放跑了这艘土耳其船只。 但问题在于，美国的这些解释，美国自己会相信吗？对于这个问题，估计只有美国海岸警卫队官方自己心里最清楚， 毕竟美国的这三个解释根本回答不了为何美国查出中国伊朗船只时行动迅速，手段强硬，查土耳其的船只却无能为力。 实际上，美国之所以在土耳其面前显得扭扭捏捏的原因其实也很简单，那就是美国自己已经把路走绝了。 自从美尾局势升温以来，在这四个月的时间当中，我们能很清晰的看出，美国的目的已经很明确，就是要彻底封锁委内瑞拉的同时颠覆马杜罗政府。 但是美国的做法却在国际上引发了大量的争议，不论是过去针对走私船的打击，还是针对邮轮的强势拦截，美国不断收紧对马杜罗的包围圈的同时，也在把自己的外交空间越收越窄。毕竟 自从董王公然挑起眉尾局势以来，英法两国已经选择撤手，生怕美国在南美惹出事端波及自己。中俄则明确对美国的行为表达反对意见。因此 董王非常清楚，自己已经得罪了中俄两国，如果自己再给土耳其脸色看，那么美国在南美的动作将彻底找不到外部支持。 而且就在当地时间十二月二十三日，联合国安理会轮值主席国斯洛文尼亚应委内瑞拉的请求，在中俄两国的支持下，针对美国近期的行为召开紧急会议， 直接把美国的疯狂行径摆在了讨论桌上，彻底曝光了美国的温水煮青蛙式的野心。 除此之外，美国最近也是焦头烂额，就比如在东欧，美国希望俄乌双方实现停火，但乌克兰总统泽连斯基却坚决拒绝停战，还在停战问题上与美国讨价还价，拖延推诿， 这就让停火心切的美国很是没面子。而亚洲方面的日本也让美国揪着心， 作为美国在亚洲的桥头堡，美国很希望日本能做好小弟，不要试图脱离美国的掌控，服从于美国的亚太战略布局。但很明显的是，高氏扫描政府已经在扩军备战的道路上越走越远， 甚至有脱离美国管控的可能。所以美国在当下也需要进一步收束日本，让日本重新配合美国的地缘战略。 在这种情况下，美国自然更不可能去得罪土耳其，毕竟美国在欧洲、东亚、南美的布局已经出了乱子，土耳其作为北约第二大军事强国，同时作为连接欧亚非的桥梁，美国自然不希望触怒埃尔多安，以免得罪更多北约盟国。