今天咱们来聊一聊航天环宇这只股票啊,最近这个股票可是掀起了一些波澜啊,咱们今天就从他近期的这个涨停啊和资金流向说起,然后呢再来讲讲他这个公司中标的这个大项目,以及他的产业布局, 最后呢我们也会关注一下啊,机构是怎么平齐的,以及有没有什么知名的游资在里面。没错,那我们就开始今天的内容吧,咱们先来聊第一趴啊,就是这个股票的近期表现,咱们就先从这个 十二月二十九号这一天,这个航天环宇这个涨停具体的数据到底是什么样子的?当天他是收在了五十二块八毛七,然后涨幅百分之二十,正好是科创板的这个涨停板的幅度, 他是在下午的两点四十五分牢牢的封住了涨停,全天的成交额是十六点九四个亿,换手率百分之三十六,这个成交量是三百四十八万股。哇,这个量能真的不小啊。对,然后这个封单的金额呢,是在四亿元左右,就是封单的数量是七百七十一万 股,他这个就是属于放量涨停,而且他这个没有开板,就说明这个市场的情绪是非常一致的,看好, 对,他也是创了近六十天的新高。哎,那就是说这个十二月二十九号这一天,这个资金到底是怎么流进流出的呢?当天的主力资金是净流入了将近八千万,然后呢油资是净流出了三千多万,散户是净流出了四千五百多万。 哦,主力和油资还是分歧比较大的。对,而且这个北向资金是大幅的买入了一个多亿,然后有一些比如像高盛,还有一些这种机构也是在积极的扫货,但是呢有一些比如像财新证券, 还有一些这种国泰海通的总部在卖,但是整体三天的这个数据来看的话,还是净买入的主力是买入的比较多,融资买入也在增加,融券也在增加,对,就多空双方 都在加码,但是多方还是稍微占优。你觉得航天环宇最近的这种股价的表现,他背后的核心的驱动是什么?其实我觉得主要就是因为 他所处的这个几个热门的概念板块,嗯,比如像通用航空,嗯,还有大飞机、无人机这几个板块最近都是在市场的风口上的,然后资金是明显的在流入这些板块,再加上就是这个政策对于商业航天的这个持续的推动, 以及公司在这个千帆星座和大飞机配套这两个方面的突出的地位,是大家就形成了一个共识, 所以才会导致他这种量价齐升的这种强势的行情。咱们来切入第二个部分啊,就是核心利好和赛道优势。嗯,对,想先请你解读一下,就是这个航天环宇的这个子公司啊,最近中标的这个二点四六亿元的这个中国商飞的这个大项目, 到底有哪些亮点?然后它的意义在哪些地方?呃,这个合同呢?它其实是一个为国产大飞机配套的一个已载式的尾端对接工作平台和一个全机的柔性对接系统啊,这两个东西它的主要的作用就是在飞机的总装的时候, 把各个大的部件精准的拼接起来,啊哈,就它的这个精度是要控制在零点零一毫米以内啊,哈,然后同时呢,它这个设备啊,还可以 通过这种柔性的设计啊,来兼容不同的机型,提高效率并且降低成本哦,所以说这个设备就相当于是大飞机制造的一个定海神针啊,没错,而且这个东西之前 类似的装备都是国外的公司在做,那这次呢,航天环宇就是以这种自主研发的核心技术实现了这个进口替代。那这个不光是对于我们国内的这个大飞机的批量化生产是一个巨大的推动啊,同时呢对于 这个公司本身的业绩也是一个非常直接的一个提升,你想这个订单就已经接近他们去年全年营收的一半了啊,而且他们跟这个客户的关系又是通过这种合资公司的形式绑定的,非常死啊,所以这也给他们后续 拿下更多的这种主制造商的订单啊,提供了一个很好的范本。对,那你觉得就是航天环宇在大飞机和这个低轨卫星这两个赛道里面,它的布局到底有哪些亮点?先说大飞机这块啊,就是它其实很早就是参与了这个 c 九幺九的这个配套, 那从那个时候开始呢,他就逐步的扩展到了 c 九二九以及其他的一些机型上面去啊,那他的产品呢,也覆盖了这个辅材的结构件啊,成型工艺装备啊,自动化生产线啊等等这些核心的领域。 那 c 九幺九现在的订单已经超过一千二百家了啊,那这个就意味着光这一个机型就会给他带来超过六十亿的市场空间, 那 c 九二九一旦进入量产啊,那这个市场空间还会成倍的放大,而且他们的这个技术啊,是可以让这个飞机的这个部件啊 减重百分之三十,同时呢强度提升百分之五十,然后成本呢只有国外的三分之一。哇,那这个竞争力确实太强了。然后低轨卫星这块呢,它是国内少有的具备这种卫星的载荷、地面设备以及系统集成全链条的能力的公司。 他的这个星载的柔性震裂天线啊,是可以支持这个多频段,并且重量轻啊,那他已经拿下了这个 g w 星座一期五百颗卫星的这个配套啊,同时呢他也在参与这个中国移动的这个十亿级的这个地面站的项目啊,是占率超过百分之二十五, 他们的这个产能利用率啊,在今年上半年的时候已经超过了百分之九十五,而且他们的这个业务啊,在卫星通信这一块的毛利率是高达百分之五十四点五九。 同时呢他还在跟这个高校合作啊,就布局这个六 g 和这个太赫兹通信,就未来的增长潜力也是非常足的。你觉得航天环宇为什么他能在行业里维持这么高的毛利率?然后他的竞争壁垒到底在哪里?他今年的这个毛利率啊,是百分之四十二点二七, 那这个在整个行业里面都是非常高的一个水平啊,那主要的原因就是因为他持续的高研发投入,你看他去年的研发费用率是百分之十二点六,然后呢今年前三季度他的研发投入的增速是百分之三十六点九, 他的这个专利的储备也非常的强,他有三百多项专利啊,其中有一百二十项是发明专利,他的这个技术团队有三百六十多人,占了他整个员工的百分之四十, 研发和技术团队确实很硬核。对。然后他的客户呢,又都是这种顶级的央企啊,军工集团,还有这种通信巨头啊,他的这个订单呢,又是那种金额很大,周期很长,付款很稳的这种订单, 再加上他的这个两个产业园区啊,他的这个产能扩张也非常的顺利,他的这个业务呢,又是这种大飞机和卫星通信双轮驱动,他的业绩呢,也在二零二五年一季度的时候实现了翻倍, 就他的这个技术和客户的壁垒啊,是非常非常高的。我们来聊第三个部分啊,就是投资逻辑和游资的情况啊,那这个里面其实大家最关心的就是航天环宇的这个投资逻辑到底是什么啊?航天环宇其实他是一个 在我们国内啊,就是大飞机和这个卫星互联网这两个高景器的赛道里面非常非常核心的一个标的。 对,他是一个稀缺的,具备从卫星的载荷到地面的设备到系统集成的这样的一个全链条的能力的一个公司。 而且他的客户呢,都是这种顶级的央企啊,比如说他是中国商飞的一个非常核心的供应商啊,然后他的这个在手订单呢,也非常的充足啊,他的这个未来的业绩的能见度也非常的高,看来公司的赛道卡位确实很独特。对,然后呢,不光是这样啊,就是他的这个 二零二四年的这个二点四六亿元的这个大飞机的订单啊,直接就让他这个进口替代变成了现实啊,他的这个卫星通信这块的业务也是高毛利的,这块业务占比不断的提升,他的这个研发投入也非常的高啊,他的这个专利的积累也非常的多, 他的这个产能利用率啊,在二零二五年的上半年已经超过了百分之九十五,他的这个合同负债啊,也是同比增长了三倍,就是他的这个业绩的释放啊,已经是箭在弦上了,同时呢,他还享受 广东和湖南的这个产业集群和政策的红利啊,所以他的这个未来的成长的空间也被不断的打开。 最近的话,机构对于航天环宇的这个评级和目标价是怎么看的?近三个月有两家机构给出了评级啊,然后呢,一家是买入啊,一家是增持,目标价呢,给的是 高的是五十二块八毛七,低的是四十九块钱,就是都比现在的价格有一定的溢价。哦,那看来机构还是挺乐观的啊。对,因为他们主要就是看中了公司的这个在 大飞机和卫星互联网这两个赛道里面的龙头的地位啊,然后订单充足啊,技术领先啊,同时呢,就是明年的这个 低轨卫星和大飞机的这个需求啊,爆发的这个预期也非常的强烈,所以他们觉得公司的业绩啊会有一个持续的高增长, 所以他们就会给出这样的推荐。最近的话,这个航天环宇的龙湖榜上面有哪些知名的游资在活动啊?最近上榜的话,就是有像华泰的总部啊,然后有中金的上海分公司啊, 还有像东财,拉萨、团结路这些比较活跃的席位,他们都是在频繁的进行一些大额的买卖,就成交,非常的活跃哦。油资是挺扎堆的哈, 对,像二十九号那天就是有一个机构专用席位买了四千多万,然后同时也有一些油资在做 t, 整体的资金是有分歧的,但是油资的热度是非常高的。对,这个可能会导致 短期内的股价波动会比较大,但是也会有一些短线的机会。对,今天咱们就从这个近期的表现,资金的动向,然后到这个公司的核心的利好和赛道的优势,再到这个投资逻辑和游资的参与。我们把航天环宇这个股票啊给大家拆解了一遍,可以看出来啊,这个公司 确实是在一个高景气的赛道里面,而且技术啊,订单啊,包括政策都是非常有优势的,但是呢,短期的股价的波动啊,还是要注意风险。好吧,那这期节目咱们就到这里了,然后感谢大家的收听,咱们下期再见,拜拜。
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今天呢,我们想跟大家聊一聊,做这个航天板块今天这个退潮和分歧到底有哪些具体的表现啊?其实今天航天板块整体是下跌了百分之零点五五,然后主力资金净流出是一百三十三点八五亿,嗯,这个抛压还是比较明显的, 这么看的话,整体确实不太好。那具体到一些个股呢?是不是也有一些极端的分化呢?没错没错,比如说像神剑股份、天剑科技这种前期很强势的人气股,今天直接跌停了。对,然后包括中国卫星这样的核心标的也是冲高回落,最终收跌。 但是呢,也有一些,比如说合众四创啊,雷克防务啊这种逆势涨停的,就是分化非常的剧烈, 确实是分化剧烈。那接下来咱们谈谈这个退潮的核心表现吧。嗯,有没有发现今天板块里面分时走势出现了一些极端的分化。嗯,你给大家讲一讲都有哪些现象?当然有了,最明显的就是今天早盘的时候, 其实很多航天股是一度冲高的。嗯,比如说中国卫星,它一度都差点涨停了。对,但是到了午后,整个板块突然间出现了集体跳水。嗯,所以很多股票就直接把上午的涨幅全部都回吐了,甚至泛绿,就形成了一个非常明显的高抬跳水的这样的一个分时形态。 这么看的话,就说,不光是分时图出现了这种极端分化,嗯,其实今天这个高位股的集体中挫 也挺让人触目惊心的。没错,你能具体说说有哪些股票跌的比较狠吗?行啊,像神剑股份和天剑科技直接跌停了,然后航天机电和上海汉讯他们两个跌的也超过了百分之十。对,还有中国卫星跌了百分之一点九一, 航天发展也跌了百分之三以上。嗯,就高位股集体大幅下跌。那资金流向上有没有什么特别的?这个嘛,主力资金今天是大幅的净流出一百三十三点八五亿元,但是呢,油资是净流入二十四点七二亿元,散户是净流入一百零九点一三亿元, 就正好形成了一个主力出货,散户接盘的这样的一个格局。对,而且资金下午还出现了明显的流向的转变。嗯,就是从商业航天 大举的流向了这个人形机器人板块,形成了一个跷跷板效应。原来是这样啊,然后咱们展开聊一下,就是退潮背后的四大根本原因。那第一个呢,我们要聊的就是年末的这个获利回吐的压力。对,那这个到底是怎么引发板块的连锁反应的?这个的话,就是, 其实商业航天这个板块啊,从今年下半年开始就一直很火嘛。嗯,就有很多股票都已经翻倍了,甚至有的都翻了几倍。嗯,比如说神剑股份,他就是一口气拉了八个涨停板,然后中国卫星也是四个交易日就涨了超过百分之三十。 我这些个股涨幅这么大,那积累的获利盘肯定也非常丰厚了。是啊,所以就是到了年末十二月三十号,这个机构和大户他们都要结算嘛,回笼资金,所以他们就会把这些获利丰厚的股票集中的抛售套现。 那这个就跟房价涨到了一个高位,房主们就会扎堆的挂牌是一样的。嗯,那这个时候抛压一大,那板块当然就是快速的降温,就形成了这种连锁反应。 这么看的话,获利回吐确实是一个很重要的因素。那除了这个之外,是不是也跟这个板块缺乏新的利好刺激有关系?没错没错,因为之前的那一波上涨,其实就是靠卫星互联网的规划, 然后包括火箭发射这些事件的驱动。对,那其实这些预期都已经兑现了嘛。嗯,最近也没有什么新的理由去继续的推高股价。原来是这样啊, 那就是说没有新的利好,是不是市场的信心也就跟着减弱了?是啊,而且更雪上加霜的是,有一些公司还专门发公告说自己跟商业航天其实关系不大。嗯,那这个就进一步的打击了市场的情绪。对,所以资金的这个做多的动力就一下子衰竭了。除了上面说的这些, 是不是还有监管和估值的压力也会对这个板块有影响?肯定有啊,你看最近就是有很多 短期之内涨幅非常大的股票就被交易所重点监控了吗?嗯,比如说神剑股份就属于这种。那这种重点监控其实就直接 打击了资金的这种炒作的热情,所以这就导致资金的这个炒作的空间被极大的压缩了。这么看的话,监管一出手确实对市场情绪影响挺大的。那估值方面是不是也有一些警示信号?当然了,像中国卫星的市盈率都已经一千七百七十六倍了。嗯,就这个估值 远远高于行业的平均水平。那这个就很容易让资金感觉到有泡沫的风险嘛?对,其实这个就跟一五年创业版的那个牛市的默契是非常像的, 就是高估值最终都会因为泡沫的破裂而出现暴跌。哎,我还有个问题,就是外部因素对这个板块的退潮有没有起到一些助推的作用?有啊,你看美股那边,十二月二十六号的时候,商业航天板块也是全线大跌,像那个 side space, 它都是暴跌了百分之十二点二七。 对,那这种大跌对 a 股这边肯定是有一个情绪上的导的。没错,再加上临近元旦,市场本身就比较谨慎,大家的风险偏好下降,资金都想去落袋为安,所以这几个因素加起来就导致退潮来的更加猛烈一些。 ok, 最后我们来聊一下投资者在这个热点退潮的时候,最需要注意哪些风险。其实最大的一个风险就是散户容易在这个高位去接盘。嗯,就是你看到这个板块很热,你很容易就冲进去了。对,但是你很有可能就正好买,在主力资金出货的时候, 那你就会被套在山顶上,所以就说追高是要特别谨慎的。对,那除此之外,还有哪些误区是大家容易踩的?嗯,还有一个就是一定要分清楚这个行业的长期逻辑和短期的市场炒作。对,就很多这个热门的板块,其实它短期的这种大幅波动, 更多的是资金的一种投机的行为。没错,那你如果盲目的去追涨杀跌的话,很容易就会被这些情绪所左右,那反而会忽略了这个公司本身的价值。关注我,为您带来最新财经信息。

每天三分钟讲清楚一家公司,那今天的话给大家聊一聊航天发展是大家非常关心的一家,呃,可以说是商业航天的公司啊。 那航天发展来讲呢?它是中航科工集团旗下的一个,呃,这样的一个企业吧?军民融合的这样的企业。它其实旗下分为几大子公司啊?子公司南京长风,是国内电子蓝军领域的一个先进的技术引领者,拥有了一些电子蓝军的装备,一些核心技术和专利吧。啊, 那么它整体的一个新一代的通信和一些空间信息的应用,包括一些数据安全这样的个几大主业,具备了各种军工的一个假肢资质啊,和整体的一个呃,军用的这样的企业合作也是比较稳固的。 那第二点就是它子公司一个航天天幕公司,在二四年年初,当时就完成了天幕一号的探测卫星一期的一个全部发射任务啊, 成功构建了国际首个实现陆地、地表、海洋还有三维大气的这样一体化的一个业务。呃,这样的探测的这样的一个服务吧。呃,北斗的一个 g n s s 遥感探测星座,呃,也是作为一个国内的商业星座的一个,呃,这样的一个领先的一个者啊。 那么当下来看,可以说,呃,天目一期的一号的一期二十二颗颗星,它已经完全部发射完毕了,数据已经获得了中国气象局认证的这样的一个业务系统啊, 那么第三个就它全资子公司,呃,重庆精美公司积极参与的。是啊,航天科工集团建设的国家重点航天工程第一轨道的一个卫星,呃,这样的一个系统服务一共有一百五十六颗卫星嘛, 参与的是鸿云工程技术验证芯和这样的设计,这样一个服务啊。呃,最后一个就是航天国际公司生产的无人机嘛,这个东西在低空经济领域也是有,也有一样的一定的设计。你看我们之前说过的一些呃中国卫星这之类的公司,其实它都是在一些呃低空经济领域都有一些这样的一个布局嘛。因为卫星 和低空经济本来就是有这样的个息息相关的啊,所以他呃航天发展旗下的子公司航天国企公司也是呃生产了很多的无人直升机,应用一些低空经济的领域。那么对于整体的个航天发展怎么去理解呢?确实各方面来看都是一些呃军军工啊,或者商业航天,整体来看比较多的业务都在他自己手上了。 首先第一点啊,公司就这么回事,公司没业绩的,知道吧?我们他从航天航天呃发展或者商业航天的整体的情绪来看,我们去理解一下,因为航天发展这家公司比较特殊一点嘛,我们都知道他昨天卡了个异动,对吧?就最后差了一分钱卡了个异动, 其实说说句实说,说白了就是主力想让他走的更远一点嘛,这个大家好理解,如果说他触发了异动,或多或少会受到一些监管的一些因素,因为 他之前没怎么涨,其实已经卡了很长时间了,就为了卡这个一度嘛,对吧?那么当下来看他未来的一个情况怎么去理解?很好理解啊,因为你去看一下,他在呃在三十天之前,其实他是有五个涨停的, 五个涨停之后,后面有两个跌停,后面怎么样?他是有呃六六天的震荡期,对吧?也就话言之啊,就是他这里如果连续大涨的话,其实连续也不太好, 实话说也不太好,因为他连续涨五天之后,后面等于又要卡移动了啊,这个大家要理解吧。啊,这就是这个逻辑好吧,所以说从这个角度上来讲,大家要搞清楚啊,从目前那个情况上来看,航天发展其实个人倾向于更更,如果为了商业航天走的更远的话,其实最好还是走趋势, 哎,就换言之,未来五天加上未来五天,你去算三十天三十天前那五个涨停吧,加上那六天正档,也就十一天涨个五十五十左右是比较好的 啊,十一天左右涨个五十左右是比较好的,不要一下子上去,一下子上去的话,相对来讲啊,他等于是到了后面下星期又要卡移动了,这就很烦啊,就很多人他的博弈就相对来讲更激烈一点嘛。所以 我个人倾向于啊,如果说商业航天能走的更远,其实核心还是看航天发展怎么去应对他这个移动的这样的一个整体的一个布局,主力怎么去操作这个东西。 我觉得更健康的走法是慢慢长长长走趋势,然后走的更远一点比较好。好吧,如果行情发展直接走上去的话,那可能商业发展就走加速,然后在后面大峰期的概率就比较大了,这个希望大家要理解。好吧。啊,那么今天啊,就把这个逻辑讲到这里,大家,呃,好好去想一想啊,那么今天我们明天再见,好,拜拜。

如果你手里拿着商业航天的股票,最近你是不是有一种感觉,就是涨的时候呢?你心里没底,跌了又逐步的跑。我告诉你,有个感觉就对了,因为这个板块现在有个致命伤,就是他根本就还没有开始赚钱,所以你看炒的最凶的是谁, 小盘股大资金根本不敢动,全靠政策跟消息在推,包括油资在炒。那什么时候我们应该跑呢?这里要紧盯两个信号啊。首先第一个就是我们去看龙头,要是这一波反弹完, 你再来一根七以上的这个大银线啊,放量跌,不要犹豫,大资金已经在跑路了。第二就是我们要去看一下时间,再过几天啊,明年的一月份就是年报预购的密集发布期,到时候呢,你可能会发现很多的公司,他这个成绩单根本就没办法看。故事讲到头了,就要面对现实, 那这两个信号出现一个,你就要去考虑大幅减仓。但有个事情呢,很奇怪,这里呢,也跟大家去聊一下啊,那按说我们炒产业链都是先炒造火箭的,再炒这个造卫星的,最后才会轮到下游。但是这一次呢,我们发现他连地面站、运营服务这些用卫星的下游都已经开始涨起来了, 这个说明最聪明的钱已经跳过能不能上天这个问题,直接跑去埋伏下一个阶段了,就是上天之后怎么赚钱。 所以说呢,这一波潮水褪去之后啊,我判断大概呢,就是在明年的春天,我们就要去想下一次机会会在哪里,大家不要老是盯着火箭啊,我们要紧盯这三个地方。第一就是找卖铲子的,不管卫星是姓国还是姓商,上天他都得用相控阵,天线星载计算机电源, 这个是最硬的刚需。第二呢就是我们要去找修路的,你想几千颗卫星在天上飞地面,他得建多少个收费站,还有交警队,测控站,数据接收站,这个就是未来的流量入口。第三呢,我们要去开店的, 卫星网络建好了,谁来开店赚钱?两个方向呢,是最实在的,一呢是太空宽带,给飞机、轮船偏远地区提供网络。第二呢是卖数据,用卫星图帮农业防灾,包括城市管理去做分析,那谁有牌照,谁就能处理数据,谁就是未来的老大。 这里呢,我给大家去总结一下这三步。现在呢,我们接着反看降低层位,尤其是那些市盈率上百倍的小盘股。然后呢,我们可以耐心等一等,等到明年的一季度末等业绩的雷暴干净,估值也摔下来了。最后呢,按照卖产资、修路、开店的这三个思路去找真正有东西的公司 投资呢,有的时候很简单啊,就是在故事讲完之前离开,在价值被发现前回来关注我,我是佳佳,带你看清潮水的方向。

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商业航天大跳水,是行情结束还是黄金坑?兄弟们,今天 a 股的商业航天板块上演了一场惊心动魄的高抬跳水, 多只热门股午后直线下跌,龙头神剑股份直接被按在跌停板上,中国卫星也冲高回落,整个板块一片绿油油,让追高的人心里拔凉。这可不是 a 股的商业航天概念股,也刚经历了一轮全线暴跌, 全球这个最火的赛道好像突然被按下了暂停键,为什么突然踩踏?这次调整,直接原因是短线资金获利了结,同时机器人迅速冲上热搜,吸引了部分资金调仓。航天近期涨幅较大,亦有风吹草动,跑得比谁都快。那商业航天的黄金时代结束了吗? 答案恰恰相反,短期的股价调整改变不了长期的产业趋势。政策引擎全力点火。就在这两天,国家国防科工局重磅发声,明确要促进商业航天发展,推动航天产业化。这给行业吃了定心丸, 产业规模高速增长,中国商业航天产业规模已突破二十五万亿元,处在年均增速超百分之二十的黄金发展期。科创板也为火箭企业打开了上市融资通道,核心瓶颈正在突破,虽然眼下缺火箭, 但像天龙三号这样的大运力火箭已处于首飞前夜,一旦成功,将打通产业任督二脉。 所以结论很清楚,行业前期涨幅过大,获利套现造成的回踩在所难免。后续商业航天依旧看好,但是涨幅可能不会像之前那么凶猛了。板块内的核心股票仍然会震荡上行, 利润店比较厚的董事长们仍可中长期持有,利润比较薄的董事长们可以去看下人形机器人,目前人形机器人各股涨幅还不多,可以建仓等待。 今年春晚大概率会有人形机器人的身影,加上特斯拉新机器人明年一季度发布,还有语数的上市机器人板块,整个春节期间都会有较大的热度。

商业航天火箭 ipo 关联最强的十八家公司十二月二十六日,上海证券交易所重磅发布了上海证券交易所发行上市审核规则适用指引第九号,商业火箭企业适用科创版第五套上市标准,自发布之日起实行。 梳理相关十八家公司如下,第十八家,鲁信创投通过旗下基金参股蓝建航天,属于对商业航天赛道的财务投资布局。 第十七家,通宇通讯直接持有拦建航天股权,并存在卫星通信业务的战略协调空间。第十六家,太盛风能,通过控股股东参与星河动力融资,以资本纽带切入商业航天领域。 第十五家,龙机机械与蓝箭航天共同参股红旗科技,保持业务层面的沟通与协调。第十四家,上海港湾,为星河动力提供航天电源系统,属于地面测试及发射配套设备环节。 第十三家,金春股份,向天兵科技供应液氧液氮等火箭推进剂,属于能源消耗品供应。第十二家,飞沃科技,作为天兵科技的紧固件供应商之一,提供火箭结构连接件。 第十一家,九风能源,为天籁科技供应液氧液氮,是火箭发动机所需的核心推进剂来源。 第十家,广联航空,通过你收购的天津悦丰,专注于火箭柱箱等大型件体结构件的精密制造。第九家,派克新材,为天籁科技的火箭发动机提供三 d 打印零部件,涉及先进增材制造工艺。 第八家,国际精工,为天冰科技提供件体结构件与发动机结构件,属于高精度机械加工领域。第七家,银邦股份参股公司菲尔康是蓝箭朱雀三号火箭发动机及件体结构的独家三 d 打印供应商。 第六家,尚大股份,为蓝箭航天长期稳定供应高温合金材料,应用于液体火箭发动机热端部件。第五家,超洁股份,为蓝箭天兵等企业提供整流罩、一级尾段及件体撬断等大型关键结构件。 第四家,华菱线缆,国内火箭用航空级线缆主导供应商,为多家头部商业火箭公司配套。第三家,航天动力,作为中科宇航火箭发动机液体燃料输送系统的核心供应商, 专精于动力系统关键分系统。关注我,每天梳理市场核心题材,理财有风险,投资需谨慎。

二零二五年的最后一天,股市迎来了最后一个惊喜,而炒了两个月的商业航天也即将迎来他们的主人蓝箭航天正式提交了 ipo 申请,冲刺科创板,建指商业航天低谷。那么在二零二六年,我们将迎来一批又一批的硬核科技公司, 而所有具备风险承受能力的投资者,再也不用去扑风捉影去炒概念股了,我们可以直接投资于梦想本身。而这些硬核科技公司获得了融资之后,就会带动相关的研发和产业链的快速发展。高科技的发展离不开包容性强和活跃资本市场, 不过高科技公司本身伴随着巨大波动和巨大的风险,因此军师在二零二六年开业之际,为大家解读一下蓝箭航天。第一部分,我们来讲讲蓝箭航天的硬核实力。蓝箭航天到底强在哪里呢? 过往中国航天厉害是因为国家对实力强,但蓝箭航天所代表的民营火箭发射公司则是商业航天的未来。 就在两年前,蓝箭的朱雀二号成为了全球首款成功入轨的液氧甲弯火箭, 这标志了我们绕开了传统技术风俗,走出了一条更加清洁、更加便宜,更加适合重复使用的岳阳假玩新赛道。其实今年他们也创造了新的历史,就在十二月,朱雀三号成为中国首枚发射并且入轨成功的可重复使用运载火箭, 可惜回收并没有成功。但这次发射也标志了我们已经完成了工程化的验证,同时公司还拥有自研的火箭子一级发动机,这些就是软件的底气, 液氧角氨加可重复使用这两项创新的技术,可以把发射成本从传统的几亿元压缩到几千万元。中国商业航天之门就此打开,也是因为成功的发射,公司已经成功入选了中国新网的核心供应商名单,以及中标了恒星卫星一键式的火箭发射服务, 那未来公司将会批量高频式的满足中国新网以及千帆星座等万颗卫星的发射需求。 公司在二零二五年上半年也实现了三千六百万的营收,几乎实现了超过十倍的增长, 进入了真正的商业化轨道。而第二部分再来讲讲南京航天的造星人,而南京航天的创始人不是我们传统印象中只会搞科研的工程师,而是一支由金融加技术打造的梦幻天团。领头人张昌武被人称为中国版的斯克,他并非科班出身的航天技术人员,而是清华大学的高材生, 曾经深耕金融界多年。正是因为他懂技术,更懂资本,所以才能带领蓝剑在二零一五年被称为中国商业航天元年的起点,那年毅然出发,他也用他的金融资源为中国的航天梦注入了源源不断的燃料。 而蓝剑的技术领空人物、 cto 无数。范则是南京航空航天大学的博士,曾经在欧洲的航天局工作十五年。 他是宇航系统的高级工程师,并把国际的宇航经验带回了中国。是由这样一只海龟加金融加硬核科技的团队,他们立下了宏愿,是掌握关键技术,打造中国可重复使用的火箭。第三部分我们来讲讲政策东风,像商业航天这样的公司,起步阶段是需要大量的耐心资本培育的, 而公司最近这三年几乎亏损都在十个亿左右,公司已经累计亏了四十八亿了。而在二零二二年到二零二四年,他们其实只有百万级别的营收,投入的研发费用却高达五亿以上。为了航天梦, 本店行业已经实现了九次的增资,累计融资超过八十亿元,而这样的公司过去是不被中国的市场所接受的。不过顶层为了争夺商业航天这个产业的制高点,几乎量身定制为商业航天公司制定了一套上市标准,二零幺五年车间会有上交所发布的新规 科创版第五套标准正式推出,并且将商业航天纳入其中,其中最核心的指标就是在企业 ipo 申报时候,必须实现重复使用技术的中大型运载火箭发射载客首次入轨成功,而且可以没有完成回收, 这不就是刚刚十二月上学完成发射的软件航天吗?不过呢,中国商业航天其实有还有很多优秀的种子,包括星际荣耀核动力、天兵科技等等, 相信未来将会有一大批的公司也加入到了上市大潮。那本次是蓝箭航天募集七十五亿元,二十七亿投入生产火箭基地建设,而四十八亿投向了可回收技术的研发。蓝箭航天的 ipo 不 仅仅是一个硬核公司的 ipo, 更是中美博弈延伸到太空领域的一种体现。 不过星空的梦想需要耐心资本和风险资本,普通的二级者已经参与了两个多月的投机炒作,还是要明白清醒的定位,不要成为火箭发射的燃料了。喜欢专业深度解读的朋友,记得关注本军师。

航天国家队深度解析主要分为两大集团,航天科工集团、航天科技集团。航天科工集团总共是有八家上市公司。航天晨光 集团,持股百分之四十五,主要是合工装备。航天信息,持股百分之四十。航天电器,持股百分之四十,主要是连接器。瑞克激光,持股百分之三十三,主要是光纤连接器。航天长风,持股百分之三十五。航天南湖,持股百分之三十五,主要是 导弹以及防空雷达。航天科技,持股百分之三十四,主要是汽车电子。航天发展,持股百分之二十二,主要是数字南京。同时航天发展位于福建福州省,也有自己的商业。航天。航天科技集团十家上市公司, 主要是中国微通集团,持股百分之七十二。中国的卫星通讯运营商。中国卫星集团,持股百分之五十一,主要是中国卫星的组装研制企业。中天火箭集团,持股百分之六十,主要是固体火箭动力运营商。 航天动力集团,持股百分之四十三,主要是航天液体动力厂商。航天工程集团,持股百分之五十九,主要是工程。乐凯胶片集团,持股百分之四十五,主要是光伏背板。 航天彩虹集团,持股百分之三十八,主要是无人机。航天机电集团,持股百分之三十二,主要是汽车零部件。航天电子集团,持股百分之二十四,主要是航天用的电子厂商。

视频送给我的粉丝们啊,有点长,希望对有帮助。然后这个仅代表我个人的看法,其实我也是变得变来变去的。那觉得好呢,大家可以点个关注,然后随手推荐一下。 那二零二五年的最后一个交易日,至少市场是给了体面的十亿连阳啊,结构性行情,那买对了方向,体感就还会不错,反之就是继续震荡。我们先看一下各个玩家的一个期货的多空数据啊,然后希望对大家后面是有帮助的。 大家最关心的就是商业航天,那我们先看啊,大白话讲,看看商业航天都在发生什么。我们先看百亿的大成交额的商业航天,有啊,发展电子啊,中国卫星,中国卫通,然后航天动力等, 那他们呢,有一个共性,就都是国家队,那大股东呢?是航天科技集团和航天科工集团,那航天系的低位品种呢?那不排除将来 会有一个成为新龙头。那为什么这么说呢?因为他们涨幅现在有一些是低于百分之百的,那涨幅高的已经百分之两百多了啊,所以这些地位如果有分歧,我个人认为是 一个比较好的分歧。那我们再来大胆做一个假设,就是假设蓝蓝箭航天上市后估值达到两千亿,他现在是两百亿,我估计上市以后应该是能到两千亿。那么 国家队的旗舰,比方说航天科工和航天科技集团,那他们的市值又可以看到多少?那其实商业航天考到考到最后面啊,有一条暗线就是航天系的资产注入,那你看他们经常发这个公告说啊,我不参与这个商业航天等等啊,但是他们每一个后面都对标的一个航天科技集团的几院几院, 那这个空间呢?就直接对标 spacex 的 他的一个市值的空间,那他现在的市值是十万亿,那我们再看看现实发生了什么,那今天的行情呢?如果你还不认为是主生在蓄力吗?啊,那现在我能看到的最多也就是两百多的一个涨幅,那这一轮我估计很快会涌现多个千亿市值的, 那也就是说他们再涨一些就会有很多三倍,五倍,我之前的视频早就说过,我说不排除诞生首个十倍股,那我们现在就要寻找几号,说的我是不太记得了,那假设我们站在未来,回望现在,或许当下只是行情 的一个序章吧。好多人会问,那已经这么高了,那这个行情会持续多久啊?我只能说无法预测,也无法判断。那涨得高呢? 也不是行情结束的信号,因为从商业航天自身来看,他后续仍是有催化的,而且在上涨的趋势中,市场在不断的挖掘催化新的一些品种啊,你看今天电磁弹射又出来了,所以无需担心催化,也不用预判行情的持续性,我们只要观察顶部信号即可。 这个就是我目前看到的。那目前看商业航天正在不断的吸引其他板块的资金,百亿成交的队伍是越来越大,假设再进一步吸引一个主线的一个资金,打个比方,这里在吸引 ai 的 一些资金,那 就可以看得更多,所以提前祝大家新年快乐!谢谢,点个关注,顺手推荐一下,最后祝发财。

这两天出了很多关于商业航天的利好,周一大概率又是接着周月接着五了,就像我们月中所说的,航天板块就是跨年板块。 然后我还看了一个报道,是关于航发的。嗯,说航发是唯一一只,就是近期三十天内躲过两百一动的票,这里面贡献最大的就是游资。于哥啊,尾盘的时候砸了五个亿,控制住移动的,这就是格局啊,能控制住移动资金才敢进来。

军工加商业航天双风口下,航天电子今年股价翻了一倍多,当前估值到底贵不贵,今天掰开揉碎讲透彻,小白也能听懂。先说明这不是投资建议。航天电子是航天科技集团九院旗下唯一上市平台,核心做航天电子信息与无人系统,装备 火箭遥测遥控系统试占率超百分之九十,实在人。登月、天问二号等国家重大工程核心配套商子公司航天飞鸿是航天无人系统链长单位,无人装备军贸交付量与收入创历史新高,行业地位无可替代。 那么当前十八点三二元到底值不值,用双估值法算清楚。一是盈率法,当前 pe 约三百零九点四倍,短期估值偏高,需业绩高增长消化估值。 二、自由现金流折现法,按未来五年自由现金流年化增速百分之十五到百分之二十,永续增长率百分之二到百分之二点五,折现率百分之十算中性。假设下合理股价区间十二到十五元,当前股价高于合理区间,短期需警惕估值回调风险。 关键财务数据二零二五,前三季度总营收八十八点三五亿元,同比减少百分之四点三二、规模净利润二点零九亿元, 同比降百分之六十二点七七,毛利率百分之十九点零一,净利润百分之二点三七,最新市盈率约三百零九点四倍,远高于国防军工行业均值约四十五倍,经营现金流净额负三十二点三三亿元,货币资金储备四十五点六亿元,短期流动性无余。 四大核心看点一、商业航天放量以七点二八亿增资航天长征火箭,强化天地一体化测控通信布局,为中国新网千帆计划供货激光通信终端试战率达百分之六十,单星配套价值八十万元,潜在市场超一千七百亿元。 二、无人装备出海,航天飞鸿斩获中东地区约五十亿元无人系统军贸订单, f p 酒吧狮子座无人机完成跨海空运任务,海外市场加速拓展。 三、资产优化赋能,推进九点四亿元资产置换,置入西安太乙电子等优质资产,剥离非核心业务,预计提升毛利率两到三个百分点。 四、技术外溢变现抗辐射车规及芯片通过 a e c q 一 百认证,切入车企 b m s 系统,星间激光通信终端速率十 g b p s, 重量比同行轻百分之三十,拓展民品新空间。但是呢,投资先避坑,这六个风险要记牢。 一、业绩波动风险,前三季度净利大幅下滑,毛利率降至百分之十九点零。一、产品交付节奏调整影响短期盈利。 二、估值过高风险, pe 约三百零九点四倍,远超行业均值,业绩若不及预期,估值回调压力大。 三、业务集中风险,军品占比超百分之九十九、依赖国家航天发射计划政策与采购波动影响大。四、现金流压力,经营现金流回笼压力大。 五、研发落地风险。激光通信、无人系统等新技术研发周期长,商业化落地不及预期。六、行业竞争风险。商业航天领域民企崛起,激光通信、卫星载客等领域竞争加具,是战略获受挤压。 一句话总结,航天电子依靠航天九院平台与技术垄断,商业航天加无人装备打开成长空间,但短期竟力下滑,估值偏高,现金流程压,重点跟踪资产置换落地均冒订单交付。 商业航天收入占比及现金流改善情况,长期成长确定性强,但短期需耐心等待估值与业绩匹配。


今天我们聊一下商业航天,想知道商业航天的阶段拐点在哪吗?可以关注有个 etf 叫卫星 etf, 它的成分股和商业航天重合度非常高,份额如果持续放大,就这个 etf 的 份额持续放大,那就是有公募持续介入,而如果份额缩小,那就要谨慎了。商业航天这一波确实是意想不到的 强,并向纵深及周边扩散,在多个火箭发射,包括国央企下场、 spacex ipo 等消息催化下,他得到了资金的一个持续的关注。 那么为什么我仍然表示谨慎呢?首先,大家都知道国央企虽然下场了,但他们是不以盈利为目的的机构,比如说现在的电信运营或者高铁,那么当未来业绩落地的时候,他可能很难承载当前的议价。其次,商业航天的商业部分落地也是很难的, 他是要数以年纪的,最重要的是,商业航天的标的多数跟军工板块是重合的。军工大家都知道他是渣男,而且军工是一个计划周期股,他跟的主要是五年计划,他还不是经济周期股,而他还是逆经济周期, 也就是说在 gdp 没那么好的时候,他反而会比较好,而未来 gdp 会不会更不好呢? 大家也应该有一点自己的想法,对吧?综上所述,商业航天在概念大类里,我把它定义为题材,这也是我为什么谨慎的原因。关注我,分享更多的交易逻辑和投资干货,我们下期再见!

今天有朋友问我啊,说你怎么看待商业航天板块啊,还能不能入手以下呢?都是我个人观点啊,我认为现在有点偏高了啊,很多企业他是在未来的一个高增长在买单 啊,但是现在这种预期下啊,他的估值呢,往往会过于乐观啊,最终就会落实到啊。我能不能业绩兑现上, 如果说业绩兑现不了,那都是在空谈。很多股票大家可以看一看啊,商业航天里的那概念都是在暴涨,但凡他名字沾点航天的啊,都翻倍了 啊。但是你仔细的去看这家公司可能说业务上啊,占比他连百分之十他都不到。那现在板块里呢,很多不少都是尾航天股,人家油资赚完可能就跑了。如果说你现在啊,才啊,想到去买啊,在跟风,那有可能就接盘了。 大家现在呢,基本上都知道啊,商业航天啊,现在是抢占轨道的好时机,但是咱们在回收技术上是个难题啊,回收技术上还是要下功夫的,你像马斯克的兴建啊,还是比较厉害的,咱们得承认啊,当前咱们技术差距呢,还是很明显的, 火箭它回收不成功啊,发射成本它就降不下来,商业闭环上就是空谈,你再加上供应链啊,短板卡脖子, 火箭运力不足,发射成本高,上游基础设施跟不上啊,比如像卫星互联网组网啊,你光靠政策上支持是不够的啊,技术瓶颈啊和产能缺口,你不不是说我一两年,短期内我就我就能解决的, 政策上从出台到产业见效至少需要两到三年的时间。那你看看现在的股价, 很多呢,他都已经提前透支利号了,短期缺乏业绩支撑。你看好多商业航天板块里面个股啊,他的市盈率呢,都已经高了,很离谱了啊,已经严重透支了多数企业,而且是严重亏损的啊,而且是 连常年的亏损。不,不是说短时间内亏损的,他是严重依赖融资输血,那没有造血能力,资本一旦退潮,那企业如何生存呢? 你再与国际商业航天的企业估值,你再对比一下啊,你像咱们的商业航天企业与国际同行对比,那估值差距非常的明显 啊。可以看一下马斯克星舰啊,作为全球商业航天的绝对龙头,二五年十二月啊的估值达到了八千多亿美元,那预计全年英收能达到一百五十五亿美元,这样对应的试销率啊,是五十倍这样。那尽管星舰的估值非常的高, 但是为啥呢?在人家的业务上已经实现了规模化盈利了啊,二五年星链业务 营收预计就占在一百二十八亿美元这样份,占公司总营收的百分之七十点三。 那相比之下呢,你看咱们的商业航天的估值呢,那就明显偏高了啊,很多都是在跟风炒作。很多企业呢,他宣称说拿到国际订单了,但交付能力,那回款周期上都是一个问号, 没有实打实的一个盈利数据啊。你光炒概念,那最终呢?那会回归现实的, 从概念火爆啊,到业绩兑现上,你包括之前像啊,新能源啊,光伏这些发展路径都是这样的,都是在经历多次的泡沫破裂啊,到技术沉淀的循环,那商业航天它也不例外, 然后我个人建议就是说,买在无人问津啊,卖在人声鼎沸啊。最后,尽管当前估值,商业航天的估值呢,存在泡沫,但是我啊,我现在并不否认商业航天行业的长期发展前景。 那毕竟咱们的这个商业航天呢,它是写在战略里面的是吧?它是一个战略性产业,长期看啊,市场空间呢,还是非常广阔的啊,肌肉突破呢,也是值得期待的啊。我是发发啊,点赞关注我,带你理性看待股市。

当市场狂热追捧商业航天与低空经济概念时,作为航天科技集团旗下核心上市平台航天电子却在近期交出了一份令人警觉的业绩答卷,利润骤降、现金流枯竭, 而市盈率却飙升至三百三十倍,这是板块轮动中的正常回调,还是估值泡沫破裂的前兆?核心风险高悬的估值与疲软的基本面。一、估值已极度偏离三百三十倍 pe 背后的泡沫。 公司当前市盈率 t t m 高达三百三十倍,远超国防军工行业平均的一百五十八点七七倍。估值与业绩增速的严重背离,显示出当前价格更多由情绪题材驱动而非基本面支撑。二、业绩与现金流同步恶化。 二零二五年前三季度规模净利润同比大幅下降百分之六十二点七七,其中第三季度单季净利润暴跌百分之八十八点六五, 仅余三千五百四十五点五三万元。更值得关注的是,公司经营活动现金流净额为负三十二点三三亿元,应收账款规模高达一百零五点一七亿元,资金周转压力凸显。 尽管题材光环仍在,但行业与公司层面已出现值得警惕的信号。看多蓄势情绪面背靠航天科技集团涉足商业航天、低轨卫星等国家战略赛道,受益于商业航天行动计划、低空经济等政策预期,题材稀缺性突出,看空现实基本面, 行业层面出现降温信号,多家商业航天公司澄清相关业务占比,部分火箭发射计划可能存在推迟,卫星通信民用商业化进展不及预期, 公司自身盈利能力和现金流质量短期内难以支撑当前估值水平,你看好航天电子还能涨多久?欢迎在评论区留下你的选择与观点,理性探讨,注意风险。关注我,持续跟踪板块动向,解读数据背后的真实逻辑。