万事俱备,只欠东风,今天我给大家介绍一款东风天锦纯电载货车,给大家讲解一下我们的用的电池,我们用的电池是宁德时代两百六十二度电,大概充满的话可以走三百来公里, 每度电大概在五毛钱一度,然后充从零充到满的话大概在一百块钱, 是非常实用的。 good, 我 们使用的控制系统是绿控系统,是一个大品牌,然后他比较稳定,包括我们现在充电是可以双枪充电,速度最快可以达到半小时充满, 这个是我们的液晶显示屏,他可以看出我们的每公里的电耗,还有他的行程公里数,还有一个他的这个电量。今天客户买的这款车呢,就纯电车,他做的是一个一展车厢两边可以打开,上下货是比较方便的。 这个车厢我们给客户做了一个前倾的一个防撞,然后中间是有两条柱子,还横了两条横梁的,这样子会更安全。
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大家好,今天安装一台东风天景的中控导航大屏,这是车主刚提的新车,这个车原车不带导航屏幕的, 我们今天给他加上一个导航大屏,带音乐视频播放,带导航,带蓝牙,带倒车影像的,我们都是配的 专车专用的原车插头,对插就可以用了,不用改原车线路。现在我们要安装后面的倒车影像摄像头,先把视频线走到后面,然后再固定摄像头就可以了。 这里吊着装行不行啊?这这吊在后面,这这里吊着装。

今天我们来讲一下东风天井 k r 驾驶室的一些基础信息。首先来到我们的主驾车门这个地方, 打开车门就可以很方便的看到这里是两级踏板,我们这个 k r 驾驶室是两级踏板,因为他不像我们 k r plus 版的驾驶室一样那么高,需要三级踏板,这个两级踏板就会很 轻松的上到我们驾驶室内部,然后可以看到我们这个车门,车门前是九十度开门的。 我们再来看到我们这个座椅,我们座椅是气囊座椅,那么在我们驾驶中会更加的舒适,而且这个气囊带来的支撑性也是非常强的。我们这一个驾驶室是高顶的一个车型,那它的内空间可以达到一米七五的 动力,在内部活动处会很足促。同时我们为大家设计的是双层卧铺,即使是在一个人的情况下,我们的上层卧铺也可以为大家 空间,那么现在一上到我们的驾驶室内部呢,就可以很清 晰,然后再往旁边一看,这里就是我们的一个娱乐中控大屏啊, 这个大屏上可以显示我们 一些。在我们驾驶室前顶这里会有三块储物盒,为大家设计的三块储物 盒,供大家放很多一些生活用品。 接下来看一下我们的一个卧铺设计,我们卧铺首先它的宽度,整体宽度达到六十一公分,一个人推上去不会有任何的起 伏感,同时采用的是分体式的设计,不会像一些一体式设计一块板那么难掰开,它的分体式设计就很难掰开,这个掰开的目的就是为了大家看到下面会有隔空,这个隔空就是为了可以方便司机放更多的一些个人用品, 也增加了一定的储物空间。这边也是一样的,双侧都有一些储物空间, 空间仅悬崖上的一些可以。

开油车的卡友们,你们怕不怕?河南的卡友炸锅了啊,河南首台九米八大单桥啊,已经正式到位了啊,现在已经来到我们改装厂开始做改装了, 开油车的卡友们,你们怕不怕?以后你们的竞争对手来了啊,别光看热闹啊,这台车的配置才是硬货啊,赶紧跟着镜头给你扒的明明白白! 首先来说一说这款车的电池啊,宁德时代二百六十二度的大电池啊,续航里程实打实啊,跑短途干线都不慌。再来说一下我们这台车的轴距啊,七米一五的轴距,二七五杠八零的轮胎,还是我们八杠十加八的强力板簧,再怼上我们两个 强力。再来说一说这款车的电机啊,配的是我们旅控两百五十二千瓦的电机,加上我们旅控 s 九零零 z 的 电驱桥啊,风阻扭矩可以达到五百五十牛米。再看一下我们大品牌的造车技术啊,看我们的这个管线布局啊,不管说他的电路还是他的气路啊,都是非常的规整。再来说一下这台车的续航啊, 续航里程两百四十公里啊,充电部分啊,四十分钟就可以怼到百分九十,而且还是我们支持双十五千瓦的双充电口,中途歇口气的功夫就可以满电继续出发, 不耽误干活。再来说一下这台车的合规性啊,十八吨的公告,合规上路啊,不怕查,路上拉货更放心!来吧,进屋看看, 这款车搭载的是我们 d 五六零 e 啊,平顶的驾驶室啊,带了有一个卧铺,看一下我们整体空间和布局啊,还是非常的实用,近期有想换新能源电车纠结选款的卡友啊,别犹豫,咱评论区见。

啥情况?今天我们来更换这台东风天井驾驶室的翻转寸套,一般这个寸套很少人去换它的,换这个翻转寸套要把这个驾驶室顶住的也顶了个 大的,轻一点换这个还是比较麻烦的,我们这个要用机器来压进去的啊,压到位了吧?还差一点啊,驾驶室的翻转寸套,这个两个已经 压进去了啊。虽然换这个东西很麻烦,但只要客户提出问题,我们就解决问题,这个就叫专业,如果你在用车的时候遇到任何问题,评论区都可以私信堂哥。

怎么样开走我身后这台纯电动大货车?油车相信各位朋友都会开,但是电车就算是老司机来了,可能也会束手无策,因为电车和油车启动方式是有差别的,今天一个视频教你如何开走电车,来跟我走, 首先第一步就是要打开我们车辆的电源总开关来,在这里这一个标红的拨片,把它打到开的位置,就是已经开启电源的总开关,然后上到驾驶室里面打火,我教你们 这一步也是最难的,也是很多老铁不知道的来上车,这个就是我们电车的内饰,跟油车基本上没有什么区别,启动也是在这个位置,钥匙 旋钮的,咱们先看仪表,注意这个位置,这里有一个高压未上电,说明这个车还没有通电,目前是启动不了的。那如何通电呢?踩住刹车, 把这个钥匙拧过来,一直拧着不能松,连续拧个三四秒,等这个高压未通电几个字消失之后,就说明这个车已经通上电了,说明这个车已经正式通电了, 同时你还会听到电流的声音,此时方向盘也可以转动的,现在关上车门, 脚踩刹车,然后挂档,挂 d 档,松掉手刹来开始起步,轻点电门,这个不是油门,轻点电门,你看车就开始缓缓前进, 开走一台电车就是这么简单,铁子们学会了吗?现在新能源电车已经上新了多款车型,有兴趣有想法的可以关注我后台私信咱们详谈。

东风天景 k 二 plus 小 g 里程如何清零?首先看到我们的方向盘上有个 esc, 点击 esc 可以 显示我们的行驶信息,可以找到我们的小 g 油耗拨杆,之后可以看到我们的里程还有更多的一些内容。那么如何清零?转过来看到我们的娱乐显示屏, 找到娱乐显示屏上的行驶信息,点开行驶信息就可以看到我们的一些数据了,然后点击复位就可以清零。 如果你是炮筒式的仪表,这里会有一个按键,上下方向左右的一个按键,找到同样的行驶信息之后,点击这边的确定键就可以是否确定小计清零,点确定之后小计清零就可以清除,这是我们炮筒式仪表和液晶仪表的一个区别。想要了解更多东风上车小知识,欢迎关注邢台辉鹏。

这是一台六米八的东风天锦 k r 车型,搭载南方版康明斯发动机,车主反应车子会有警报滴滴滴的响,显示第一桥左轮摩擦片磨损极限或磨爆断线断裂。根据这个问题我们拆解 刹车片,磨完了传感器这个位置它已经磨断了,车主的意思是解除掉,那我们就按这个解除的常规模式来,最后用电脑板清一下。

咱们东风车始终弹簧坏了之后,然后这些按键定速巡航和声音大小都是用不了的,这下就好了。好,咱们来试一下加 加,然后定速巡航,好,再按一下。

加油站再见,高顶双卧语音智能驾驶室,你好,东风在呢!动动嘴就能控制导航,还有我们的音乐,行车安全又便捷,像搭档一样懂你! 唐明斯发动机,三百三十马力,七点零大排量,低速高扭,爬坡如平地,油耗更低,长途奔波不费力。 法士特十档变速箱加我们的液力缓速器,换挡流畅无错,顿上下坡液缓控制刹车少磨损,安全又省心。 搭载四点五吨级前桥,九吨级后桥,三点九亿黄金速比,轻量化不减载,速度与经济高速山路全能扛。铝合金六百升超大油箱,续航提升百分之三十,自重更轻,多拉快跑!加油站再见! 六米八长蓝车假三层设计,贯穿梁结构,空间利用率提升百分之五十。后门双锁杠加固,原厂一体化工艺,耐用防变形,装卸快人一步。 从智能座舱到硬核底盘,每一处都为卡友赚钱路上加满 buff! 实车已就位,欢迎到店试乘试驾!摸得到的质感,开得出的实力,我们交个朋友吧,记得点赞关注哦!