周冠宇科目二考试过程

哎，周冠宇这边给到了镜头，周冠宇呢是 f 一 历史上第三位啊，能够参加到 f 一 练习赛当中的中国车手，这一站的赛道限制还是一样。这边镜头给到周冠宇， 他方向盘上面的这个车号都没有改，方向盘上面还是十四，哈哈哈。啊，这是给了一下周冠宇过去呃，三年在 g 级别方程当中的一个战绩， 八年在欧洲 f 三两胜，然后一九年进 f 二，二零年也是在 f 二这几年我们可以看到周冠宇在 f 二当中的成长， 那么这场练习赛拉萨也是没有车开，因为是尼萨尼继续的来，这样代表威廉姆斯参加到一线当中那种，对法国站那种，就是遇到之后呢，又无限放大，太夸张了。那一场 这边是周冠宇的车载，可以看到他的头盔啊，也是为了这场练习赛做出了一个单独的设计，有一个紫色的元素融入到其中，头顶呢是青花瓷，加上他的名字冠， 我有前方有人在十号弯转弯走大。我觉得周冠宇最重要的两件事情，一个是适应这个车，看一看 f 一 到底五圈，然后用软胎跑了六圈。嗯， 这边镜头再给到周冠宇，又是给了一下他的成绩，二零一九年的时候，他在 f 二当中呢，是登上了第一次领奖台，当时我的感觉还是非常兴奋的，然后在一九年的迎时是取得了首个冠位， 并且呢当年也是有多次登台。那么最令人兴奋的应该是二零二零年的 f 二俄罗斯战，当时虽然是这个比赛中断，然后直接结束，但是他确实是拿到了自己在 f 二当中的第一个奋战冠军， 在上海，一九九九年五月三十日出生，今年周冠希在 二的赛场上已经是取得了两个分站冠军，在摩纳哥的冲刺赛第一回合，以及更加令人兴奋的是八零战的正赛当中打满二十五分，对 今年 f 二改了规则之后，其实对于周冠宇他们来讲也是一样的，你跟新人一样要去适应这个新的积分的，呃，比赛周末的格式和积分的系统，嗯， 所以能够去领跑车手积分榜还是非常不容易，那肯定有非常多的中国球迷关心，就关于能不能进入到 f 一 当中啊，这一次的练习赛，当然是一个非常好的去学习 整个 f b 比赛周末工作流程的一个机会，那么在一练当中，我们看到他目前的成绩是排在第十五位，落后榜首的维萨潘是一点七秒钟，不过还是那句话，练一赛当中呢，测试的任务，载油量，呃，使用的到的动力单元的模式都不是一样的，大家并不是为了去冲单圈啊， 周冠宇的回唱圈，那么在我们来看听一下周冠宇的天， 更是感谢了，非常感谢车队啊，然后第一次的意念的亮相，非常很爱这个感觉，然后呢，车队说也是表扬了他的很好很好的准备。 那么在下下周啊，也就是两周之后的 f 一 英国站，还会有 f 二英国站的比赛，到时大家也可以来关注一下周冠宇在 f 二赛场上面，今年。

科目二考试真实考场全过程上车以后先检查仪表盘，如果转速表指着一的位置，说明车辆是打着火的状态，我们千万不要再去拧钥匙打火， 否则打火一次就会扣十分。曾经有学员连续打火三次，直接挂科了。接下来我们调整座椅位置，可以先调节座椅的前后， 调节完以后是踩一下离合和刹车，然后调节座椅的高低，调节座椅靠背的倾斜度。 调节完座椅以后再来调节后视镜角度，调到自己平时练车习惯的角度。 右边后视镜也要检查一下， 检查档位是否在空档位置，检查手刹是否拉紧，再来看看仪表盘还有哪些亮红灯的标志。接下来是最重要的事情，系好安全带， 系好以后拉一下，确认卡扣已插紧。准备工作做好了，考试就过了一半了。踩离合，踩刹车，挂一档，松手刹、松脚刹，缓抬离合起步。 本视频为空中视角和车内视角同步操作，建议全屏观看，双击收藏，避免考前找不到 第一个项目，侧方位停车首先领右边线，三十公分距离可以看与刮气鼓节点沿着右侧边线行驶，领线过程没有时间要求，把车开到起始点，挂到档才开始计时。 侧方位停车考试要求九十秒以内完成，从右后视镜看到前面直角出现就停车，停车后挂入倒档， 请开始考侧方停车限时九十秒，计时开始。第一个点位，从右后视镜中看到前面库角消失，方向盘迅速往右打满，然后来看左后视镜，此时我们可以低低头来看镜子。第二个点位，从左镜中看到斜对角出现时， 回正方向盘，然后抬抬头，从左镜中找到左后轮。左后轮即将碾压虚线时，方向盘往左打满，车辆就能顺利进库了。 等到车身和库线平行就停车。停车后无需回正方向盘，先开启左转向灯，挂入一档。 出库时可以观察左侧车头角，当左侧车头角盖住左侧边线时，回正方向盘， 然后一边走一边往右打一圈。方向盘出库时要避免后轮压到库角，车走直回正方向盘侧方位停车完成， 前方的空白区域可以停车调整。下一个考试项目，半坡起步。这是科目二考试最难的一项。将车领到距离右侧边线三十公分以内，请开始考上坡起步。 领好边线后，车辆要摆直，避免右侧压线或者右侧越来越宽，可以通过右镜中参考一下边线距离边线如果大于三十公分，但不超过五十公分，只是扣十分，如果超过五十公分或者压到边线， 直接扣一百分。当从左镜下沿看到中间实线漏出的时候停车。停车后拉起手刹，看到仪表盘上手刹灯亮，再松下手刹。起步时先左脚缓抬离合至车辆抖动，慢慢松开右脚的刹车，车辆就能顺利起步了。方向盘往左带一点， 避免上坡时右侧压线。半坡起步考试要求在停车后三十秒以内完成，超过规定时间直接扣一百分，不合格 下坡时带刹车，避免车速越来越快。进入下一个项目之前，这个空白区域也可以停车调整。第三个项目，直角转弯。这条线路考试的是往右的直角转弯， 所以进入项目之前先开启右转向灯，观察仪表盘，确认转向灯打到位，请开始考直角转弯。右直角转弯我们需要领好左边线三十公分距离，可以看左大灯位置，沿着左侧边线行驶， 对好边线后车辆要摆直。如果对边线过程中转向灯不小心复位了，我们不要去补灯。当前面横线在车头消失时，来观察右侧。右侧内门把手与直角线对齐时，方向盘往右打满，然后来看右后视镜， 车轮不压线，不压脚，不扣分，车头即将走直，往左回正方向盘直角转弯。考试完成， 下一个项目是倒车入库，如果项目内有学员在考试，我们可以在空白区域停车等候，也可以选择任意一条线路进行考试。进入项目时，我们要注意零左边线一点五米距离，请开始考倒车入库。 倒车入库考试规则，必须完成两次倒库，两次出库，倒库时间是两百一十秒以内。完成领线过程不计时，领好边线一点五米距离，等到肩膀平齐，控制虚线再停车。确保前轮驶过控制线，也确保后轮不会驶过控制线。 停车后挂入倒挡。从倒车开始计时，请开始考倒车入库，慢松离合，控制好车速。观察左边后视镜下沿与控制线重合， 方向盘迅速往右打满，控制好车速，缓慢倒车。然后来看右边后视镜，先从右边后视镜找到右库角， 如果车身和库角距离大于三十公分，保持方向盘不动。如果距离越走越窄，宽度小于三十公分，就要往左回方向盘，确保后轮安全进库，不会压脚， 车身和库线平行，往左回正方向盘，观察一下两边后视镜，看车身是否有歪斜。入库过程中，车身、车轮均不能压线扫线，否则都会直接扣一百分，不合格。确保车辆平行的状态来看左镜下沿盖住肩膀线停车 右倒库完成。挂入一档，将车辆开到左导库起点。出库时注意后轮不能压线，车头不能扫线。倒车入库项目，进库出库中途不能停车，停车超过两秒，每次扣五分。出库后车辆走直回正方向盘， 肩膀与控制虚线平齐，停车挂入倒档，开始完成左倒库。左倒库起点比右倒库要提前一点点，看到左后视镜下沿快要与控制线重合，方向盘往左打满， 控制好车速，缓慢倒车。然后来看左后视镜，里面先找到左库角，然后来看车身和库角距离三十公分位置，如果斜度非常大，说明起点打早了， 我们可以往右回方向盘调整，确保后轮进库时不会压到库角。当门把手进库后，方向盘可以再次往左打满，这样后轮就会绕过库角，右侧也不会扫线，等到车身和库线平行，回正方向盘即可。 回正方向以后观察两边后视镜，看车身是否有歪斜，确保车辆平行的状态来看左镜下沿，盖住肩膀线停车挂入一档准备出库 倒车入库是科目二挂科率最高的项目，考生需要看准点位，调整方向，避免进库途中压脚碰线。出库时注意车头不能碰前方实线，否则也会被判定车身出线扣一百分。当前轮是出控制线计时才会结束 倒车入库考试完成，接下来是最后一个项目，曲线行驶，如果项目内有学员正在考试，切记不要跟进去，否则都会不合格，请开始考曲线行驶 进入曲线后，左转弯可以看左车头角贴住右侧边线行驶，方向盘可以灵活微调。曲线行驶考试没有时间要求，车速越慢越好，如果中途停车超过两秒钟，每次扣五分，哪边宽就往哪边调整方向盘，车头扫线不扣分，但是车轮不能压线， 看到左车头角盖住左侧边线时，回正方向盘。右转弯时可以看右车头角贴着左边线行驶， 方向盘需要灵活调整，车轮不压线即可通过考试。曲线行驶最容易挂科的点就是右转弯时右后轮压到边线，所以第二个弯时切记不要往右打满方向盘，让车身和边线距离保持在五十厘米左右， 等到肩膀出来，曲线就能回正方向盘了。曲线行驶考试完成，成绩合格请回中心打印成绩单，记得关注，谢教练下期继续为您讲解驾考细节，祝您考试顺利通过！

科目二五项第一项，倒车入库，车身与左边线保持一米五的距离往前开，前轮过控制线后停车挂倒挡， 方向盘又打满，开始倒车，车动开始计时，全程两百一十秒，未完成扣一百分。此外，中途停车扣五分，熄火一次扣十分。入库后没有压线，算好 出库时车头最前端带住前方边线时，向左打满方向。二零二五年即将结束， 感谢抖音精选让我收获了十五万粉丝，同时感谢大家的支持和喜欢。年底了，我和抖音精选给大家准备了重粉福利点点左下方抖音精选内容可以抽苹果十七、大疆 park 三快来参加吧！ 完成两次出库，两次入库倒车入库完成第二项，侧方停车，车身与边线保持三十厘米左右， 右后视镜看到左前库角时，停车挂到挡倒车。此时开始计时，九十秒以内。右后视镜看到左前库角消失时，向右打满方向，右后视镜看到右后库角出现时，方向盘向左打满。入库后前后左右都没压线 即为合格。出库前先打左转向灯，保持三秒以上。左车头碰到道路边线时，方向回正。车头中间碰线向右打一圈，车身平行时回正方向。本项目完成。 第三项，虚线行驶，将方向盘的正中间对准中间行驶。左大灯接近右边线时左打一圈，左大灯碰到左侧边线时，回正方向。车头中间接近左边线时， 右打一圈，即将出曲线时，回正方向即可，使出时后轮不要压线。项目完成。 第四项，直角转弯进入直角转弯前先打开左转向灯，车身离右侧边缘线三十公分左右，库角与左车门把手对齐时，方向向左打满压线扣一百分，记得及时关灯。 第五项，坡道定点停车与起步。这是科目二挂科最多的项目，车身距离右侧边缘线三十厘米以内，车头在白色的桩杆线内停车三十秒以内完成起步。车辆停稳以后拉起手刹，等待三秒后放下手刹， 熄火扣十分，带档打火扣一百分。下坡时踩住离合用刹车控制车速，项目完成。最后祝大家科目二考试顺顺利利通过，轻松拿证！

科目二考试全过程上车首先调整好座椅，把安全带系好，调整好左右两边后视镜，踩离合器挂入一档，手刹松到底。 建议全屏观看，双击收藏，以免考前找不到。倒车入库，先把车领线到距离左边道路边线一米五左右。考试规定必须完成两次倒库， 两次出库限时是两百一十秒。肩膀与下边的控制线相齐，停车挂入倒档，慢松离合，控制好车速，请开始考倒车入库。观察左边后视镜下沿与控制线重合时，快速将方向盘向右打满， 看右后视镜，始终保持库角与车身的距离为三十厘米，也就是两指宽的距离。当右后轮已经入库时，左后底角出现时，回正方向盘，让车身与边线平行， 最后左镜下沿与边线重合时就停车。右倒库完成，挂入一档，把车开往左倒库起点。出库时注意后轮不能压脚，车头不能扫线。倒车入库项目，进库出库不能中途停车，超过两秒扣五分。肩膀与下边的控制线相齐，停车挂入倒档， 开始完成左倒库。左镜下边缘与控制线重合时，方向左打满，同样保持车身与边线三十厘米的距离。左后轮入库后，看右后视镜能看到右后底角时，回正方向盘，让车身与边线平行。最后到停车点停车，挂入一档，准备出库考试完成 侧方位停车，首先需要保持车辆与右边缘线控制在三十厘米左右，把车开到档才开始计时， 请开始考侧方位停车。侧方停车考试需要在九十秒完成。观察右边后视镜，当右后库角消失，方向盘迅速往右打满方向，观察左边后视镜看到底库角，迅速往左回正方向盘，缓慢倒车，看到后轮即将压到虚线， 迅速将方向盘向左打满，看车身平行后停车。停车后先开左转向灯，再挂入一档，左车头碰到左边的道路边缘线，回正方向盘，车头中间碰线，向右带一圈侧方停车。考试完成， 请开始考曲线行驶。曲线行驶在考试区域外是可以停车，等待考试时发现项目里面有车，后面的考试车切记不要跟进去，否则会挂科。曲线行驶考试没有时间要求， 如果中途停车超过两秒会导致扣五分，哪边宽就往哪边调方向，车轮不压线即可通过考试。考试结束，成绩合格 请开始考直角转弯，车身距离右侧边缘线三十厘米左右，开启左转向灯，车头盖住前面的道路边缘线，向左边打满方向盘，车轮不压线，不压脚，不扣分。车头即将走直，回正方向，关闭转向灯，直角转弯完成， 请开始考坡道定点停车与起步上坡定点停车起步，这是科目二最难的一项，将车领到距离右侧的边缘线三十厘米左右，注意观察左边后视镜下沿车头在白色的实线之内停车。考试要求，停车后拉起手刹，默数三秒再松下手刹。 起步时注意缓慢松离合器，置半联动，再松刹车。上坡定点起步需要在三十秒内完成起步，否则扣一百分。上坡定点考试完成。

今天我带大家走一下科目二的全程，让大家看一下新角度下的科目二是什么样。走，出发！ as everybody railings are like lobster to drown。 大家感觉怎么样？是不是挺简单的来找我啊！

干什么呢？

咱现在是在涠陵寺科目二考场啊，我给大家讲解一下这个倒装入库他的评判标准，先从车里观察库在哪个位置 啊，然后再从左边标第几条实线， 记住一个十点，就是标线的时候，必须确定库在哪块，在库的对面， 他的考试时间是三分半，这个时间从一挂上倒挡，往后车辆一动，考试程序给你计时。 先找第一个点，第一个点之后把方向盘迅速往右打死， 再找第二个点位， 看着两边保持车辆平稳 入库点，方向盘迅速打死， 车辆调正后方向盘回正，使车辆调正调直， 现在进行左倒库，第一个点倒后，迅速将方向盘打死，寻找第二个点。 在倒车入库过程当中，车辆不能停止，如果停止超过两秒钟，按中途停车扣几分计算。 车辆不能扫线，车身不能扫线， 当车辆从火线上考试区域后，倒车入库完成。 现在我给大家讲解一下这个科目二到中路库的这个尺寸哈，他这个库库宽啊，两米三，库长五米二， 从库角到边缘线六米七， 从这个库角到这边边角线也是六米七，从两个库角到前方 边缘实线也是六米七。现在我给大家介绍这个侧方停车，侧方停车，它的库长为七米半，库宽是两米半，库边缘实线三米 啊，也说在这个方面，在九十秒一分半钟的时间内完成 完成这个侧方动作啊。第一，车身不能出线，不能扫线，中途停车也是扣五分。现在我们 看前方箭头方向盘的中间，把车辆调正方向盘的中间，对准箭头往前领车，保持车辆平行， 使车辆前后轮与这边线距离三十公分左右， 它的考试时间为九十秒，当挂上倒挡往后移动车辆时，时间计时 通过第一个点、第二个点、第三个点。 车辆出库前必须先打转向灯，转向灯够三秒以后才能动车。 入库时，前轮保险杠不允许调线，右后轮不允许压那卷边缘实线 做桩完成。现在进行这个曲线行驶啊，曲线行驶没有时间限制啊，只要在中途别停车，别踩刹车就可以。 它这个尺寸为曲线行驶的直径是一米半，宽度为三米半。进行考试时，将车辆放置在 曲线中间一边，将将近八十公分的安全距离，学员按照教练员的点位，车辆均速行驶，安全通过即可。 嗯，它的宽度为三米半， 点位就是一个前边这个白箭头，方向盘的中间冲上它。评判要求是车辆前保险杠进入考试区域前，打左转向灯右边三十公分， 看到点位后，将方向盘迅速往左打死。 车辆调整后，定点起步是两项考试，一项为定点，一项为起步。现在我们首先说定点定点，将车辆调至后， 从实线的第二条实线，第三条实线中间，这样车辆上去右边边缘实线与车轮前后轮距离为三十公分，如果超过三十公分扣十分，超过五十公分扣一百。 这是它的定点，它是车右侧的定点， 车保险杠的定点位，车保险杠打到中间实线一百一分不扣， 打到下边扣十分，打到上面扣十分，如果超出这个虚线扣一百，如果不到这个虚线扣一百，这是他的定点。评判 好，当车辆定点完之后，再进行第二项 起步，在车辆踩刹车定点以后三十秒之内使 车辆出来，如果超过三十秒，直接扣一百保持出来。

科目二模拟考试曲线行驶， 走车头，进入干点就进入考试区域，然后就不能停车了。 没问题，马上就走完了，这个时候我们就看电脑上扣分儿，没有，把这个虚线这一节这一节开过了才算结束。 哎，这就结束了？好，这样，我们看电脑上你走你的哈，没扣分，走， 挂，倒档往后退，中途就不能停车了。停是扣五分，然后在九十秒以内完成， 差不多合适。好，出去要打灯，不打灯扣十分。出去虚虚线可以压，实线都不能压。 不错，很好，马上就走完了， 这儿就考完了，即时结束，九十秒就能完成。定了场车后停车也没扣分。模拟考试马上结束，现在成绩是满分。好，往右边转，转过来，考试重点几个字儿，然后往左边走。嗯， 前面过线，然后就报成绩了。走好，回方向走人，对着花坛就往左边转，成绩合格请回中心打印成绩单。下车时请注意左后方来车。走你的走你的。 走，往左边走，走走走走走走，转不到他了。走，转过去，转过去，然后开到终点那边去。走嘛，走走走，走走走，走左边那好，开到终点那，走嘛，这边来点 好。考完了过后就装在这儿哈，踩到嘛，记到挂 p 档， p 档好，然后拉手刹好，然后考试考完就可以下车了哈。好。

请开始考试， 开始发货， 请注意！

科目二考试如果你还不清楚全程语音播报的秘密，就很容易莫名其妙就挂科。如果你快参加科二考试了，留下逢考必过，祝你科二科三顺顺利利一把过。科目二考试语音播报的秘密你一定要知道，记不住的同学点赞保存，以免考前找不到。 马上年底了，感谢粉丝们这一年的喜欢，我和抖音精选一起给大家准备了一百台 iphone 十七 pro， 快 点击抖音精选内容标签来参与吧！ 第一，在待考区时，上车之后，系统语音会验证身份，系统语音会播报请目视摄像头人脸验证通过，请开始考试。记住，当我们听到这个语音的时候，首先不要着急考试，他播报的意思是你已经进入了考试，马上就轮到你考试了，并不是说让你立刻起步。 很多同学不懂考试语音播报的意思，听到这个语音就急忙起步，要么就是忘记系安全带，要么就是起步的时候没有松手刹， 结果车辆还没走两步就直接导致挂科。科目二考试在待考区时起步是没有时间限制的，你一定要把上车准备工作做好，调整好座椅的高低，调整好左右两侧后视镜的，系好安全带，检查车辆是否打火状态，检查档位是否空挡，起步前手刹是否松到底。 第二，考试车辆进入项目以后，系统会播报该项目的考试名称，如果你没有习惯被语音吓到了，这 个语音的含义是告诉你，你的车辆已经进入了考试项目，你只需要按照教练教的方法，认真的去完成这个项目就好了。 第三，在你完成一个项目之后，不要怀疑自己是否通过或者挂科。在考试中，你单独完成一个项目，是不会播报该项目是否合格的。有的学员感觉刚才的操作没有做对，就开始胡思乱想。科目考试在整个过程当中，只要你扣分了，系统才会播报你出错了。 如果你考试没有扣分，那就是正确的。你不必过于担心。考试除了播报项目的名称以外，没有因为科目考试是八十分合格，只要系统没有播报成绩不合格，我们就接着往下面操作。 第四，如果出现了扣分原因，我们一定要记住是什么原因导致我们扣分。在下一次考试中，一定要及时做出调整，比如上坡定点项目，车辆停止后，系统语音播报，证明你是满分状态。如果系统语音播报了， 你扣分了，证明你车身与边缘线大于三十公分，未超出五十公分。或者你定点小于三十公分，未超出五十公分。有的同学就认为自己挂科了，愣住了， 直接放弃考试。其实他只是扣分了，并不代表你不合格。无论他是否播报语音，你都要记住拉手刹三秒之后松手刹，三十秒完成起步。第五， 所有项目完成之后，系统的语音会播报成绩合格，这个语音播报很有可能会因为信号不好，延迟个二十秒左右播报。如果你考试完成以后没有听到这个语音，正确的做法就是你将车开回到待考区，挂入空挡拉手刹。切记，这个时候千万不要熄火，更不能解开安全带。 如果你提前解开安全带，那么就会因为你未系安全带而挂科。我们在车上一定要等待系统播报成绩合格，或者安全员叫我们下车，我们才可以下车。最后我祝所有考生通通都是一把过。

科目二考试的四个作弊技巧，就算是考官看到了，他也拿你没办法， 不管你考什么车型，只要你是正在考科二的，那就偷偷的点赞收藏起来，特别是第四节哈，逢考必过，祝你顺顺利利一把过！第一个， 车轮硬因为是科二考试，每周都有好几百个学生参加考试，所以很多 关键地方都会留下车轮印，因此大家要学会按车轮印来找好点位，他能更好有效的帮助你们判断车身与边线的距离，学会这一项技能，考试就简单多了。 第二个，参加模拟考试，因为考场一般都有好几条路线，而且每一条路况都是不一样的，提前观察好考试的一草一木以及地上的排水裂缝，考场的每一个参照物都有它存在的意义，参加模拟考试， 选择出一条最优的路线，可以大大的提高你的通过率。第三条，上车 千万不要着急的刷身份证，因为你刷了身份证，系统就会认定你已经进入考试的状态，如果操作不当就会导致你扣分，直接挂科。所以一定要把座椅 后视镜调整到适合自己的位置，并且系好安全带，同时检查档位是否在空挡，车子是否启动，一定要做好准备再去刷身份证。第四点， 在进入半坡起步项目之前，打开空调，发动机的转速就会增加，能够让你更好的感受它的联动点， 同时车子也没那么容易熄火，可以有效的阻止你半坡起步熄火的情况。牢记这四点，考不过你来找我，我手把手教你，关注点一点，下次还能找到我！

马上该考试了啊，紧张不紧张？有一点紧张有一点紧张。自己考场不用害怕啊，争取一百分中不中。今年多大了？五十七哦，五十七了，加油啊，咱学校最大的七十六。你这年轻着嘞。哈哈哈，真的好，然后开始，然后点考试开始马上给你点啊， 哎，对，好，挂上档，然后松手刹，快了就踩刹车啊，只要感感觉车速一快就开始踩刹车对吧。哎，你感觉到不知道咋做的时候就开始停，然后慢一点就齐了，好，往左打方向。 呃，看走哪一个线，走三号线吧，中不中三号线啊，三号线好走了啊，来，我看着了， 咱这自己考场啊，争取咱同学都能逢考必过。练车也是一人一车，一次练两个小时，练车不排队啊。在整个学车过程中，如果有任何不满意， 咱不允许任何教练说学员笨啊，包括说学员咋嫩迷教你几遍了，为啥学不会。这话都不准说，只要有人呃炒学员或者学员不满意，咱这是全额退费，让你免费学车， 这是大小车，全部自己考档啊，好，非常好啊。哎，然后开始挂倒了啊，挂住倒档。对，看好第一个点位非常重要啊。第一个点位 好打快点，速度要快点，方方向快点，然后速度慢点啊，这车速控制慢点，找好角度。 哎，对，抻着观察抻着头，别回方向中了。哎，对，好，还打回去，只要不下脚啊，你回早了。好，回正好看好这边。对，两边看啊，一定两边看，车头一过就停啊。 好，行了，别停的晚了啊，晚了后边压线也不合格啊。可别晚了，停的也可以这一把啊。好，开始往左边去了啊，左倒库，咱倒车入库最难啊，只要倒库一合格，剩下就简单了。 对，后轮出脚打满刚好。前面也不压线啊。咱这考驾照总共是 c 一 是五项， c 二是四项，哎， c 二是上桥啊， c 二也是咱自己考的， 有些同学科二科三考几回也考不过。你肯定是没自己考的，然后练了又不行对不对，心态又紧张。打快点。对，然后看好，找好角度。 对，抻头看，这个观察的非常好。角度大，可别回方向啊。这把角度有点大啊，可不用回啊，进去之后再回，进去之后回，哎。咦，非常好，好，可别回多了啊，看好方向， 虽然说年龄大，照样没问题啊。好听的可以，没问题。 对，往前走稍微快点啊，往后倒一定要慢打，因为他这个倒库啊，有这个时间要求啊。 倒库是二百一十秒，必须完成，车身任何部位少线都是扣一百分啊，超时扣一百分，挂错档扣一百分。所以说有些同学你一定要注意细节，咱科目二好多考的也都是点位对吧，小细节。 哎，看好那边，只要不压线就行了啊，离的宽点窄点无所谓，只要不压线。对，走慢点，领车时候也要慢一点。看看倒车镜， 看到脚赶紧停啊，开始挂住倒挡，只要一挂住倒挡九十秒必须完成啊。打，然后再看左边，看后边，这个脚一出现，赶紧回正抻头看啊，一定要抻头看，往这边抻头 可以了，差不多了，可别回晚了啊，后轮即将压线，都打啊， 哎。咦，可好？这把打的真好看，车速控制的也好啊。对，车速一定控制好车，车身和空线平行，停车好，然后先打转向灯，再挂一档， 千万可不敢挂错档了啊，挂错档就麻烦了，只要别压脚，不压线就合格了啊。好，往前走，千万别压线了啊。好，曲线行驶，曲线行驶一过就齐了。曲线行驶也有不合格的， 咱这是本内练，本内考。哎，自己考档肯定考的很快啊。 这个好多同学他考挂是属于没有考场，对考场不熟悉对吧，造成不合格。咱曲线行驶只要轮胎不压线就合格了啊。曲线行驶考试的是轮胎啊， 一定得注意，可以走慢，可以压离合，没有时间控制对不对，然后可以看看倒车镜， 但是就是不能压线，车头压线不扣分啊，哎，对，在这个位置可以回正，可以回了。哎，对，看好前面啊。对，走慢点，越慢越好，咱的目的是考试合格， 咱们这是大小车， a 一 a 二 a 三 b 一 b 二全部自己考档啊，咱不去外边考试，特别是科目一啊，有些题比较多，理论也记不住，像这咱这有五百道题考试题。 哎，同学们千万不要相信这个啥了，拿证后付款了，包括这个一些套路啊。可不要相信啊，现在套路的太多了，上当的学员太多了。 好，那边可别压脚了啊，打了有点多了吧，别压脚了啊，这边不压线就合格了啊。 好，往前走，进入下一个考试项目，考试合格。好，你那是自动挡是吧？ 咦，自动挡考试合格了？好，恭喜你，太棒了你，你做的真牛，给你点个赞哈，太好了，好，走吧好，走吧，没事，做的太牛了。