启典150g1三合一更换教程

最近发现面条酸辣酸辣响，经过检查应该是之前上挡泥板的时候没有把链条拉直，接下来跟大家详细讲解一下如何调节链条。 今天跟大家说一下，调这个链条， 先把这个螺丝上上松了，把它扭松，扭到他可以这个螺丝顶出来为止，不然这个夹住你是扭不动这个螺丝的。 扭这个螺丝的时候一定要注意两边同时扭，不能只扭链条这边，如果你光扭 有链链条这边的话，这个轮是歪的啊，他链条是是撑直的，但是链条撑直之后呢，是整个轮是歪的，所以两边得一起扭， 这个螺丝放松之后呢，这个线位螺丝放松之后呢，就可以扭这个了，这个音往这边一扭，他就会把这个顶着出来，顶着出来呢，这个呢不能说完全绷紧，完全绷紧是不行啊，看下这里 有说明呢，下垂度一点八至二点五 厘米，嗯嗯，这毫米也是说一点八厘米到二点五个厘米，这个完全上手是不行的，但是 他长到一定程度的时候呢，像你几千公里他长上完之后他还会长，那这个链条就得换了， 这样就太紧了，这样太紧不行了， 这样子就差不多了。我是怎么判断这个轮这个在中间呢？我的办法是测量这个位置，然后 这里 这里的就证明这里边还不平衡，但是那边已经有到位了，我们只好松这个螺丝，松这个的话他就会走回去， 经过多次调整之后， 这个距离经过多次调整之后调到一样， 那这两边用指甲上顶住的调到一样，基本上基本上他就会不会相差多少，基本上他就居中了，记住上回去这个螺丝很重要，一定要 上紧，这个要用另外一个扳手掐死这个，再把这个上紧，一定要紧，不然的话他会走。这个螺丝一定要上紧， 上到后面的时候就用加力杆再把它夹几捏。我的办法呢，拆下来的时候也是特别难拆，用加力杆才能够力， 保证了紧，保证紧了， 再把挡泥板的螺丝放回去就大功告成了。 为了更加严谨，我拿上扯子再测一下他的平衡，一直以这个变为中心点，对面那条后叉，那个扯子对面梁的话，后叉 这这条线看到没有？这里有条线，这线量过去的时候定在这条线上，看那个中心点四十 这一边，这边的插的高度是不一样的，所以我们要把尺子放平，放平，放水平的时候看到也是十， 这个间隙二点五多一点点，这边也是二点五多一点点。好，现在就确定他 他是在居中位置了。本期就讲解到这里，可能其他人会有更好的办法，如有不不正确之处，请多多指教。

今天来换一个幺五零的空气滤芯，这个是完全没必要换的，这是因为我哆嗦好奇心， 想知道它里面有多脏，结果呢？自己把它扯下来的过程中，就把它扯， 就这两个螺丝拆开它就可以换了。 这个东西知道它的存在之后，就一直很好奇它到底有多脏，老是想着每次保养的时候要不要换掉， 拆开了看看，结果一拆，这东西拆的很难拆，一拆就坏掉了，嗯，没办法，得买一个新的。 所以如果你的环境不是特别的恶劣，特别不是很大成的，没必要换。这东西不会说很脏，但是拆的时候就把这个拆坏了， 一扯整个的厮守分离，你看，一扯就扯成这样子， 所以千万不要好奇啊。说实话来说，我跑了一万二千公里， 这根本不脏啊，完全没必要换掉的。这厂家呢有安装， 很简单，其实就这样子往里面塞，要分好哪边是正，哪边是反，都搞反了，搞反的话塞不进了， 正反面推进去就可以了， 这样子没错， 这里有个凹槽，就这个凹槽，这样子就不会反了， 推推到底就可以了。 回顾一下历史，当时就是这样子，扯出来就把这个整个头都扯掉了，这个很扯，基本上是装了进去的时候别想扯出来了。 好了，现在把螺丝全部扭回去就搞定了。所以这个东西千万不要好奇，去拆开来看看，看它里面有多脏， 没有意义了，六十块钱就这样子不见了。

哈喽，大家好，今天给大家带来的这一台小复古车是来自于起点的幺五零 g 二，采用的是幺五零水冷发动机，最大功率十四千瓦，油箱二十升， 百公里耗油的话是一点七升，比较省油，然后前后的轮胎采用的都是正新的灰备胎，这款车子的做工各方面还是不错，厂家很用心的来做了这台车子啊， 不管是起水，然后就是细节方面，包括他的这个保险杠的下面的这个连接处的处理都是比较用心的，还有就是这个钥匙，钥匙的这个 比较特别，他就跟那个车头是一样的，先看一下细节，出产自带的保险杠，副手 汽水不错，转向灯振兴的轮胎幺三零七零幺七， 看一下前后带 abs， 全能规格幺幺零七零幺七，看下钥匙是不是挺酷的。仪表我们现在给大家打着了，给大家听下这声音，这个车子打车之前捏好离合器啊，着车 这台车是预定的，小心了。 排气筒的造型不错，小喇叭 led 的大灯比较亮，很漂亮， 复古原灯和一级转向灯带双闪，后尾灯比较漂亮，开关带背景灯光，跟绅士的是一个同款 复古的反光镜，比较好看。 现场我们来看一下他的座高是八百毫米，一七六，双脚 适合一六五左右的都可以驾驭，没问题，看这款车的造型，看一下骑人姿势是不是还是 挺酷。好了今天的视频就给大家分享到这里，有需要了解这款车的朋友按他的下方联系我啊，让我们聊聊，拜拜。

你就是这条街最靓的仔。

oh my god。 哈哈，完美，完美 完美。再来一下，王二总硬底下。

在这里特别说说幺五零 g 一，我感受比较深的几个点，首先，这个车的外观非常漂亮，有古风，但又不是现代。 为了向年代致敬， g 一上取消了绅士和幺五零 u 上都有的通用电控系统，没了无钥匙启动，没了电动油箱盖，没了电动龙头锁， 机械化的更纯粹。之前有一部分人购比绅士电控小毛病多，这下可放心了。不过多差一句，我的车到目前为止，电控小毛病一次都没出现过。 第二，金一的坐垫坐起来非常舒服，弹性十足，但又不乏支撑。陶冶之前在微博上讲过，他们开发出了一种劳斯莱斯坐垫，坐了五十个，半价回馈三幺零为车主。我当时不以为然，没去换，现在有点感， 再去看，已经卖完了。而第一的这个坐垫就是用陶老板所说的反发泡工艺制作的。第三， 真空漂浮轮毂，用在复古车上真是颜值绝配，在铝合金轮毂的基础上，只需要加两千元就能升级金一。轮胎的外形也很帅，胎纹很深，看起来复古范十足，但这种胎纹绝对是甩水大户。 看到安坤的后背，我的耳边经常会回想起这首歌。 第四，这个车配了一个二十升的超大油箱，结合一点八升的平均油耗，加一次油能跑一千多公里。我的妈呀，这是什么神仙续航？就这里称其哈雷的大叔已经进了七次加油站。 虽然这个油箱那么大，但从外观上来看，并没有贝纳利五零二 c 那种大幅便便般的不协调，陶冶设计确实牛逼。而相对于幺五零 u 来讲，幺零记忆的震动需要大一些，没那么顺滑，但比三幺零威还是要小一点， 离合估计和幺五零优是用的同一套空档，还是不太好找。最后我做了一个三车对比的表格，大家可以根据自己的痛点来选择最适合自己的车型，文字比较多，可以按下暂停键慢慢观看。如果让我来选， 我还是会首选戴亚利威，然后是幺五零记忆，最后才是幺五零六。好了，以上就是我对起点幺五零记忆的一个简短体验感称希望对你选车能提供一些小小的参考。这里是成都第三好看的摩托 vlog， 如果视频对您有所帮助的话， 请记得给我一个点赞，肯定我会很开心的。我是幺妹，我们下期节目再见。 来扭一下阿坤，扭一下。 感觉这个 幺五零的这个声音都比三幺零的三幺零微的要好听一些。

这应该是你能够花最少的钱买到配置最高的幺五零复古车型，今天给你们带来这台呢是起点的幺五零 g 二， 他不仅仅配置高，各方面呢都还挺不错，搭载的是自主研发的单缸水冷电喷。幺五零的发动机，最大马力呢十九匹，有没有发现这匹地表最强机票幺五零的马力还要大，极速可以跑个一百三左右。 一个幺五零排量的车呢，能有这样的动力是非常不错的，但是动力在这台车面前呢，根本不算什么，最重要的还是它的一个配置， 复古的原灯，虽然说是很复古的造型，但是呢融入了现代化的一个科技，给你配上了 led 的透气，而且数量还不少，有五颗，夜间的照明效果呢也是非常的好，倒置前减震，中置后减震， 而且呢这个减震的行程还特别的长，颠簸路面的过滤性是非常的好，坐上去极其的舒适，像什么液晶仪表， abs 动力模式这些实用性的主流配置他是一个没少，就连滑动离合他都给你安排上了， 随处可见的铝合金轻量化设计，让他的杆重控制在了一百二十八公斤，配上这个八百毫米的座高呢，一般人驾驶应该是没有什么压力的。 最有意思的是这台车呢，他拥有着一个二十升的超大容量油箱，综合他百公里一点七升的油耗，这台车呢续航保守估计能够达到个八百公里以上。 还有就是一些小配件，可调节的离合，刹车，牛角，手把护钩，护杠这些原厂都给你配好了，你先不用管它实不实用，最起码白捡的东西可以给我们后期省下一些不少的改装费用。 接下来讲重点，二二年的车四千公里，车况成色呢，也是非常精品，没倒没摔，重点是九千八过户带回家来听一下他的声浪。