二手车新规26年全国实行吗

二六年会倒闭一大批二手车商啊，为什么国家队下场了？如果说你打算买车，一定要知道这些啊，国家商务部前几天最新发布的文件，我简单裁剪一下啊，给你看一下， 其实全部都是真真实实帮助消费者解决问题。那第一个，那合同他必须用商务部的这个模板，什么意思呢？就是我们自己的这个合同已经是没有用了，就比如说原来买车的时候会遇到 这个合同上他有很多这个就是不合理的条款，比如说什么车子过户后什么就不认啊，或者什么这种就自己写的合同全部是没有用的，就是必须要用商务部的这个模板。然后第二个，这个车子必须质保 五千公里还是多少个月？这个反正这个都可以收的到啊，在那个网上都可以收的到这个新规，并且有任何问题，你要无条件的去给这个消费者修好，如果说有重大问题啊，这个消费者可以要求退车或者是退一赔三。 然后第三个，这个很重要啊，车商提供的检测报告是没有用的啊。就是，哎，怎么说呢，原来我们做的是什么什么几个男孩啊，什么乱七八糟的，就是各种 妖魔鬼怪的这个检测机构。如果说国家没有承认这个检测机构是合法的，他也是没有用的。比如说某博士，比如说什么二六八，比如说什么瓜子，就是各种检测，前提是他一定要得到国家的认可，这个报告才是有用的。而且这个报告他是跟随这个车子一直 就是随时可以联网查到的，就是你这个有个码，你扫一下他可以跳出来的，这个是有，到时候会有个平台啊，这个这个比较厉害。然后第四个国家监管这个账户，比如说你这个钱你打到车商的卡里面， 你是没有保障的。你打过钱去，那人家可能收到钱之后，人家开始扯皮，或者说什么过不了户啊，什么乱七八糟的， 那现在就会国家会监管，就你这个车没有完成过户啊？没有，有什么东西没有弄好啊？这个钱他是不会到商家账户，就跟你去网购是差不多的啊。这个这几个政策就比较重要， 二六年开始实施，也是有人欢喜有人愁。这个你说老百姓肯定是得到了好处，他很多东西啊，能够得到这个保障，但是商家很多，原来 你精品车的价格去卖事故车这种事情你就没有办法干了啊？这个我们肯定是没有问题，我们的一直都是以服务为主的，以这种就比较透明为主的。所以说这个政策出来，我感觉你要买车的，你还是可以去关注一下，关注我在买车这件事情上让你少走弯路。

哥呀，这二零二六年二手车的天这不塌了吗？这可咋办呢？ 你说的是二六年那个二手车新规定吗？小弟，对啊，哥，你知道吗？你给我讲讲呗！那必须得知道啊，这个东西对消费者也好，包括咱们车商，不但不是坏事，还得是好事，你听我给你讲讲啊，握着，一起听一听。 二零二六年这个政策如果说能真正落地的话，那对于咱们这些有些车商，春天肯定是来了，历时整整二十年的二手车市场乱象终于要得到根治了。兄弟们，以后买二手车，就算你什么都不懂，也不用担心踩坑了。 第一点，今后的二手车买卖合同更加规范了，商务部联合多部门对咱们今后这家每家店的各自合同都变成了统一管理化， 今后的买卖必须得使用国家统一规定的合同模板，咱们自己你的合同已经没有用了，不具备法律效应。这个合同你看似对消费者很有利，但实则对那些诚信车商也是有一个极大的保护， 杜绝了中间有一些不法分子拿合同说事，给你特意注明很多小字，让你看不见的地方签字画押， ok 了。最后，你说不清道不明，哑巴吃黄连，有口说不出啊，是不是粉丝们？ 第二，今后的车况必须全部都得明确告知，事故火烧、水泡、公里数是否真实等等一系列的，包括今后国家规定二手车必须得有三方检测报告，国家认可资质的。 这样的话呢，更加的透明化，对客户来说是一个极大的福音，瞎买瞎卖，胡说八道的那种车商，小车皮子一点一点就会被这个市场淘汰，因为今后的营商环境越来越规范化，他们没法生存呐。 你骗人，你就涉及到欺诈，诈骗客户可以告你退一赔三，二零二六年。如果说这个法真能立上， ok， 那 么曾经很难实现的东西，现在今后都能被实现。 第三点也是对消费者最大的福音来了。原来买二手车哪有带售后质保服务的呀？什么发动机，变速箱，主体结构，保你多少多少多少都没有，就是开走。不管这是一个大环境所导致的，但今后 国家强制你车商卖出去的二手车质保三个月或五千公里。所以说今后买个车就像上市场买萝卜白菜，上网上买个快递一样，非常简单了。真有那些车商不怕事大的，你就骗呗，我看你能挺到啥时候， 我看你能不能抵抗了国家的法律制裁。绝对不是吹，了解咱家的都知道国家这个东西刚刚成立售后质保，但咱家在三四年前就已经开始这么做了，并且也是质保三个月或五千公里。 我给你们看看多少人在咱家享受过售后服务，看看咱们是怎么做的。这条视频啊，肯定有粉丝能看得见。你们接受过咱家售后质保，并且感觉，哎，挺舒服，咱家表里如一的 打在评论区，以上我所说的咱家售后质保服务，我说的全都是真的，支持来打假。 当然了，这次国家颁发规定之后，我认为小弟咱们应该把咱家的售后服务质保在国家的基础上还得往上再提升一个档次，这回咱们不保五千公里的，咱保一万公里行不行？ 了解咱家的都知道，咱家主营的是德系大排量经典老车，都是十年左右的，兄弟们，这车我敢保你一万公里，全中国二手车商，我看看谁能做到。如果你认识他们，打在评论区让我学习学习， 如果这个法律法规真能落地，作为鞍山人，我愿意做咱们鞍山的第一个定点单位。大浪淘沙，今后能留下来的都是精英啊！我还有点期待呢，兄弟们，咱们拭目以待。

不是，哥们，我为了赌二六年的汽车报废补贴，提前囤了辆十八手的二手破面包子，你告诉我白囤了？这个二六年国补新规出来了，说旧车必须在二零二五年一月八号之前就在自己名下，那我不炸了吗？这规定确实让人措手不及，要不看看能不能找相关部门反映一下情况，说不定还有商量的余地呢。 我找相关部门商量这事吧，说不定会有解决办法呢。就算不行，咱也不亏啊。我是不亏，我只亏一辆车。你猜猜那些囤车的二道贩子亏了多少钱？那肯定亏大了，他们囤的车多，损失肯定很严重，说不定有些车贩子都要破产了呢。 而且现在不让套补了，因为他出了个新规，报废置换的发票必须和登记地在同一个地址。你啊，连异地发票都不行了， 这幸亏确实卡的很严呐。看来之前那些套补的路都走不通了。那现在只能看看还有没有其他合法的补贴途径了。难啊，去年统一补贴两万，今年不一样了，又退坡了。今年新能源车按开票价百分之十二，最高补两万，燃油车按开票价百分之十，最高补一万五。 也就是说，你以前想一两万买个五菱宏光迷你都做不到了。低价车别想了，现在你要想拿完补贴，最起码得码十六万，八到十七万的车才能拿完两万块钱补贴， 那选择范围确实变小了。如果预算有限的话，可能就得重新考虑一下车型了，或者再攒攒钱看看有没有更多的优惠活动。所以现在市面上均价在十七万以上的新能源车有哪些卖的好的？热销的？我知道的是那个上届 h 五还有什么？还有特斯拉 model y， 比亚迪汉 e v、 小 朋巨酒这些都挺火的，像。

二手车商的天塌了，二手车行业要变天了！接下来打算买二手车的这条视频耐心看完，让你接下来买二手车不再担心车况，不做大冤种了！保存收藏，转发给你接下来打算买二手车的朋友！ 二零二五年十二月一号起，二零二六年全国铺开的二手车新规，直接把消费者的权益焊死在铁板上。 今天咱们就来扒一扒这新规到底有多狠，又能给咱们买车的人带来多少保障。 第一个狠，商家敢隐瞒车况，直接三倍的赔偿，加上退车退款。以后买二手车必须用商务部门统一的标准合同模板，商家自己瞎拟的合同一律无效。 要是商家敢故意隐瞒车辆的调表泡水、重大事故，这些关键车况直接认定为气炸， 不仅能退车退款，还能依法要三倍的赔偿，就问那些不良的商家，你怕不怕？第二个狠， 车况透明到骨子里，强制检测，全国联网，每辆代售的二手车都附有带国家认证机构的专业验车报告、维修记录、保险出险是否涉水，这些核心信息一个都不能少。 而且检测系统全国联网和公安、交管、税务、保险公司多方打通，咱们消费者扫码就能实时查询，从根上就把车况隐瞒的路给全部堵死了。 第三个狠，直播卖车再想忽悠，直接流量清零。现在很多人喜欢看直播买二手车， 新规直接要求直播售车必须同步公示，书面的车辆信息，虚假描述、夸大宣传，以后门都没有了，一旦违规，平台立马处罚，情节严重的直接流量清零。 那些靠满嘴忽悠人的主播，这下该老实了吧？第四个狠，交易资金托管。再也不怕钱车两空了。 购车定金必须存到第三方专用的托管账户，只有等车辆完成过户登记，资金才能够给卖家全程留下痕迹，银行的流水和备案的信息精准对应，再也不用担心付了定金拿不到车或者过了户收不到钱了。 第五个狠，强制质保。一锤子的买卖已经成为历史，商家必须给售出的车辆提供不少于三个月或五千公里的质保， 质保期内非人为的故障免费维修，修不好的还要回购车辆，这就倒逼着商家收车时要严格的把关车况，咱们买车也更加的放心了。 还有税收和经营规范的调整，个人卖自用满两年的车免征增值税，未满两年的按销售额的百分之零点五征收。自然人一年内卖三辆以上，持有不足一年的二手车，还不给你开交易发票。 就是要规范市场，防止变相的违规经营。这次的新规简直是全方位筑牢咱们消费者的权益防线，推动行业从赚差价向拼服务转型。 准备买二手车的老铁，交易时一定要认准标准合同、权威的验车报告和第三方的资金监管，遇到问题大胆的依法维权，从业者也要赶紧调整经营模式，合规才能走得更远。 你对这个新规怎么看？是觉得大快人心，还是有别的顾虑？评论区聊聊直接分享价值的车长信息，感谢你的关注！

国家终于要对二手车下手了，彻底整治三十年来二手车的市场乱象，对于那些诚信车商来说，那是好事，但是对于那些不良商家来说，那简直就是灭顶之灾。二零二六年的二手车新规呢，我简单给大家说几条。第一条就是怎么了？ 统一要用商务部的合同，也就说到车商资质的合同无效了。第二条就是怎么了？车况报告呢，做到全国联网，也就说你全国任何一个地方，任何一个城市，可以随时查询这辆车的所有的详细报告。第三条就是怎么了，故意隐瞒车况的，可以主张 全款退车，或者主张退一赔三。第四条就是怎么了？交易的款需要打入监管账户，待交易完成以后呢，再打给车商。第五条就是怎么了？车商卖出去所有的车辆全部都带着三个月或五千公里的全国联保。二零二零年的二手车的新规， 对于你来说，你感觉是个好事还是坏事？不妨呢，咱在评论区聊一聊，不知道的点赞、收藏、转发一下。

朋友们，二六年的国补，基本上车商朋友们已经不用玩了，简单带你们了解一下二零二六年汽车补贴政策的一些要点。 第一，国补报废车的一个范围是在二零一三年六月三十号之前，然后二零二五年一月一号之前在你名下登记注册的就满足要求。 第二点，汽车的补贴金额没有变化，但是他的补贴方式变了，二五年的补贴是两万元，直接给你说两万元。那今年二六年的一个国补的政策是，按照车价比例，新能源车型是补贴百分之十二，上线两万块钱。 燃油车的补贴比例是百分之十，上限是一万五千元啊。理论说，如果说你想跟去年的补贴的金额是一样的话， 新能源车型你要买到十六万六千七百元以上的车型，才能拿满两万元的额度，那燃油车百分之十上限是一万五，理论上你要买大于等于十五万车价的车辆，才能拿满一万五千元的补贴。 第三个，汽车的置换补贴就是我们所谓的省补，条件是二零二六年一月一号之前登记注册，在你名下就可以申请这个置换补贴。同样他这个补贴的话，也是按照车价的比例来补贴的。 新能源车型补贴百分之八，最高上限一万五千元，燃油车型补贴百分之六， 最高上限一万三千元。那如果你想拿满这个上限的话，新能源车型理论上你要买大于等于十八万七千五百元的新能源车型，才能拿满一万五千元的置换补贴，那燃油车上限是一万三，理论上你就要买 大于等于二十一万六千七的这个燃油车，你才能拿满一万三千元的置换补贴。需要补充一点的是，二六年的这个置换补贴有一个很重要的点，就是二六年的置换补贴，你们名下的车型必须过户到有买卖资质的二手车公司 开的这个交易票，才能拿到这个置换补贴啊。你们之前所谓的一些小套路，个人过个人的二六年的这个置换补贴已经是形不同的了。综上所述，朋友们，你们有没有发现一点，如果你二五年花五万块钱买一台小电车，你用国补手续的话，直接减两万， 车价是不是就剩三万？那如果你二六年有这个国补手续，他按照比例给你去做补贴的话，五万块钱的百分之十二是多少？是六千， 车价就是四万四，而且别忘了二六年还有购置税。看到这个二六年汽车补贴的政策内容，嗯，有点感慨。 首先呢，要恭喜二五年你们买到嗯，新能源车型或者是燃油车型的这些车主们，因为理论上来说肯定是比二六年要划算， 不管你买的是十五万的也好，十万的也好，五万的也好，新能源车型肯定是比二六年划算。嗯，其次，嗯，我们应该能简单的发现到， 国家的这个政策已经偏向于中大型的一些车型了啊，已经侧重点不在于这种什么三万五万的小的代步车型了。 而且还有一个重要的点就是燃油车有购置税，这众所周知的，那新能源车型从二零年开始也要征收这个购置税， 即使你拿到上限，花十六七万去拿满这个国补政策的上限，两万块钱，你还需要去交一半的购置税，你所花的代价还是比二五年花的要多。所以从另外一种角度来说，有没有可能二手车的春天到了呢？

哈喽，宝贝们，二六年的报废补贴细则下来了，这不是二手车贩子和这些囤车的人的天都塌了吗？这不是，哈哈哈哈啊，第一点，咱们预测的 一三年六月三十日之前的车是可以进行报废了，然后一五年六月三十日前的柴油车及其他燃料的车，然后还有一九年十二月三十一日之前的新能源车都被纳入了这个报废的名列啊名单当中了。 这次更新的几个点有比较有意思啊，就是，呃，这个有部分车型啊，就像 去年一样，那些小剁椒鱼头，就那贼小的五菱宏光迷你了什么的，那些有好多种的，你就是想领领，哪怕领三千，你领两千你都领不上，你就不在这个系列当中了，就不在这个 呃报废补贴的系列当中了，知道吧？然后符合的车型这次给于车价的百分之十二， 什么意思呢啊？这也就是说你必须要买到十六万七以上的新能源车，并且开票价啊， 达到十六万七你才能领满这个两万块钱。你报废一辆车想领满这两万块钱，必须达到十六万七以上的开票价才可以啊，才能领满这两万块钱。 然后汽油车的话是二点零升以下的排量的这些燃油车给予百分之十的补贴，也就是说，呃，你必须拿，呃，在十五万啊，十五万 能拿到一点五万元啊，这个，并且啊，还有一点就是必须在二零二五年一月八号之前过到你名下的，这才可以， 哈哈哈哈，关于置换，置换补贴就更不用说了，宝贝们啊，那更是惨不忍睹，你知道不？然后能拿到的，嗯， 报废补贴想拿满一万五的前提下，你必须买十八万八以上的纯电动车啊。这回是给到了百分之八的补贴额度。 你要是说是，呃，想那个买燃油车的话，只给到了百分之六啊。给百分之六，百分之六。想拿满这个一点三万的前提下 怎么也得二十万左右了吧。啊，宝贝们，这下子就把你猛哥乐坏了是不是？几家欢喜几家愁，这真是，不过你猛哥没参与啊。猛哥没参与。

天塌了，各位没开玩笑，这次二手车这个行业啊，真的是天塌了，可能自己干二手车。那我唱出来，这个行业对我是没什么好处的，但是行业好不好那不是我说了算。现在其实已经有新政策了，很多客户啊，包括我大部分同行都不知道，十二月一号就开始了。过去二手车 我们交易合同不是由我们车商自己定的吗？以后啊，不合法了，必须使用商务部门官网发布的标准合同模板，明确的将调表泡水、重大事故隐瞒列为欺诈行为，一旦查实，消费者有权退车或者主张三倍赔偿。 新政策还要求每辆代售的二手车必须附带有国家认证检测机构出具的检测报告，就像你们认识的查不实报告，内容包括维修记录、保险出险记录、是否涉水，是否有结构性损伤这些关键的信息。 全国联网系统与公交交管啊，还有税务、保险公司数据都要打通，通过行政手段强制落地执行。所以说相当可怕了。那关键点啊，是与税务还打通了，那等于说原来模糊的法律责任定进了交易流程里。网络宣传 他也有相应的规定，出台内容与验车报告不符的直播介绍必须配有书面材料公示平台审核。直播卖车不能再靠嘴忽悠了。也报道了某个平台啊，四点一个月，因为虚假描述被处罚已经超过两千多家二手车行。 然后就是以往的交易买家支付定金啊，都是打到蓝色二维码，绿色二维码扫码支付。以后不行了，必须打入由第三方的监管账户，只有完成过户转移登记，才能私发给卖家，那整个过程，系统中留痕的银行流水、交易备案 都是对应的。所以啊，以前卖出去的车，哪怕发动机第二天报废了，只要合同没写，那你们只能倒霉。那新规强制要求商家提供不少于三个月或者五千公里的质保，期间出现非人为的故障啊，商家必须免费维修回购。 现在全国二十三个城市已经在试点，明年全国推行。那这些政策啊，对于大部分车行来说，就是天塌了吧，你没法坑蒙拐骗，没法地下套路，没法偷税漏税，那你利润就得大大降低。那很多了解可乐的老铁应该都知道，我们家卖车本来就是走公债要交税的。 车况的检测标准我之前视频发过了，你们自己去看一下，我这个标准那是相当到位了，售后就不用说了，大大超过国家标准。所以新政策其实对于我们正规车行来说是好事略避，屈足良避的事情，那不太可能会发生了。而且针对我们这种专注精品 bba 的 车行来说， 更是有很大的优势。那些靠瑕疵事故在视频直播去获取流量的车行，那你们的后面的日子会越来越难过 啊。这个东西出来啊，就倒逼着我们二手车行业从单纯中间商赚差价，转为类似像海底捞这样，以服务打动客户为中心去发展，那行业肯定是会越来越好。

兄弟们，二零二六年，这一个二手车要发生翻天覆地的变化了！第一项是啥呢？合同啊，要强制标准化，欺诈可以退一赔三，严禁商家用自制合同必须采用商务部门和市场监管部门官网发布的标准范本， 可通过官网渠道和正规渠道获取调表、隐瞒水泡、重大事故 等行为啊，明确定性为欺诈，查实后啊，消费者可退一赔三。购车定金啊，需存入第三方监管账户，过户完成后啊，才能释放给卖家。还有一个第二 款，像是车况全国联网，虚假宣传，严罚代售的二手车。必须啊，附带国家认证的机构检测报告、 维修报告、出险涉水、结构性损伤等关键信息。查博士、中国质量认证中心、国家汽车质量检测中心，均为合规机构 检测数据啊，打通公安、交管、税务、保险啊，所有的系统全国联网可查，直播卖车啊，宣传与车况一致，虚假描述啊，将面临封号，现在已经有超过两千名博主因违规被罚。 第三个板块是啥？强制质保，还有过户便利化，要提供不少于三个月或五千公里的质保，非人为故障可免费维修或由商家回购。还有一个试点，线上过户， 跨省异地办理啊，可以通过这个交管一二一二三 app 啊，申请电子转档一到三个工作日啊，呃，仅需要线下验车收尾就行，临时牌可跨省通行，并且取消了五类的纸质材料过户，过户费啊，也大约省了二百到五百元之间。 这就是二零二六年的这个二手车的新规啊，呃，祝愿大家好运吧！

二零二六年的汽车补贴来了，今天一条视频带你看好二零二六年的补贴规则。今年的补贴跟去年的补贴不一样了，不是所有的车子都能拿到一万五的补贴， 去年的补贴分为国补、地补，今年咱们是全国统一标准补贴。二零二六年对个人消费者报废补贴的更新细则是 一三年六月三十号之前注册的汽油车，以及一五年六月三十号之前注册的燃油汽车和二零一九年十二月三十一号之前注册的新能源乘用车金额也是不一样了， 去年所有的车子报废补贴两万元，今年新能源汽车按照新车价的百分之十二给予补贴，最高两万元。二点零 t 以下的燃油汽车按照百分之十的补贴，最高金额一点五万元。 而新能源的置换补贴最高金额低于百分之八的补贴最高一万五千元。如果说是二点零 t 的 燃油汽车，按照新车价的百分之六给予补贴，最高金额一万三千元，但是 前提要是在二零二五年一月八号之前登记在当事人的名下， 这让很多兄弟们去年刚刚囤的报废车以及一些老车都享受不了补贴。这个二点零升以下的燃油车咱们非常的好理解，但是不是所有的新能源汽车都能享受到补贴。咱们有一个细则，插电式含增程式混动车型乘用纯电续航里程以满足条件 低于一百公里。这个说是什么意思呢？就是以前咱们都是 cltc， 咱们国内的一个续航的预估的平值一百公里以上，但是现在不行了，现在是 wltc， wltc 相当于是比 cltc 要低百分之二十到 四十这个样子，相当于就是咱们实跑的一个续航了，这样子就能理解了，非常的通俗易懂。就比如说特斯拉 model 三官方 c l t c 给咱们写的是是四百四十五，但是实际表显 也就是三百八十六这个样子，三百八十六相当于就 w l t c， 必须要符合这种条件才可以领取到咱们的新能源补贴的一个政策。你像现在的比亚迪秦，一些混动的车子，只有七十多公里，只有八十多公里的 c l t c 的 一个续航，也就领不到新车补贴，就是这么个补贴了。但是对我来说， 新车补贴跟我没有太大的关系，因为咱们是做二手车的。但是兄弟们，今天是二零二六年的第一天，我们来借用一个伟人的一个词，祝大家新年快乐，让我们拿出跃马扬鞭的勇气， 激发万马奔腾的活力，保持马不停蹄的干劲，一起为梦想而奋斗，为幸福而打拼，把宏伟愿景变成美好现实。愿所有兄弟们二零二六年元旦快乐！

你知道吗？二手车贩子的天又要塌了！今天重点聚焦即将落地的二手车新规哈，二零二五年啊，十二月一日起，这项新规呢，将在二十三个城市率先试点，预计啊，二六年实行，全国全面推行。 新规精准直击长期存在的车况隐瞒、合同陷阱等乱象。不管你是准备入手二手车的消费者，还是说二手车行业的从业者，都 都和咱们的利益权益息息相关，一定要重点关注！第一点，合同交易啊，与欺诈认定了有明确的规定， 今后啊，二手车交易必须使用商务部门统一发布的标准合同模板，商家自行一定的合同一律无效哦。如果商家故意隐瞒，嗯，车况调表啊，泡水啊，重大事故的关键情况， 直接就认定为欺诈行为。消费者啊，不仅能要求退车退款，还能依法主张三倍的赔偿，对不良商家的承接力度直接拉满了。 第二点，强制检测，让车况彻底透明。每辆代售二手车啊，都必须附带国家认证 购出，据专业的验车报告，报告中详细包含车辆的维修记录、保险出险记录，还有啊，是否涉水 等核心信息。而且检测系统实行全国联网，数据与公安、交管、税务、保险公司多方打通，消费者啊扫码就能实行查询，从根源上杜绝车况隐瞒的问题。 第三点呐，专业规范直播卖车的乱象，现在很多人习惯看直播哦，买二手车新规要求啊，直播售车必须同步公示书面车辆的信息，绝对的严谨，虚假描述，夸大宣传，一旦违规，平台将立即采取措施， 情节严重的还会被流量清零，彻底堵住直播卖车的疏忽漏洞。 四点啊，交易资金监管，保障双方安全。购车定金必须存入第三方专用的托管账户，只有等车辆完成过户的登记手续之后啊，资金才会释放给卖家，整个流程的 交易哈，都是留痕迹了，银行流水啊与备案都是精准的有效的规范。交定金后拿不到车，过户后收不到资金的，就分。 第五点，强制质保，打破一锤子买卖的格局。商家必须出售二手车，提供不少于三个月或五千公里的质保服务，质保期间内非人为的故障，商家必须免费维修，若维修啊，还无法正常使用，还需回购车辆，这也倒闭了， 商家收车时严格把控车况。最后啊，来看税收与经营规范，个人销售自用满两年的车辆免值增值税，未满两年的就按车辆销售额的百分之零点五 征收的增值税。后另外规定呢，自然人一年内出售只有不足一年的二手车，超过三辆将不得开据交易发票，以此规范市场的经营跌续，防止变相违规经营。综上， 这次二手车的新规，全方位巩固消费者的权益防线，推动行业从传统赚差价的模式向拼服务模式转型。 目前啊，二十三个城市试点正在推行哈，二零二六年将全国铺开。建议买车老铁啊，交易时务必认准合同权益检测报告、 权威验车报告和第三方资金监管遇到问题啊，大胆依法维权。从业者了，也要及时的调整经营模式，合规经营才能行远，合规经营才能行稳致远。大家有什么疑问和想法的都可以留在评论区哦！

老铁们，收到一个重磅的利好消息，从二零二五年八月份补贴停了以后，大家一直都在期待的说，补贴什么时候开始？我今天收到一个消息，他来了，你像报废补贴， 这一次他是新能源汽车给的百分之十二是个什么概念？如果花一个二十万买台汽车，百分之十二封顶，至高两万，但是对报废车是有要求的， 报废车是二五年一月八号，这个据我理解啊，他就是怕你恶意的套取补贴。一月八号之前是你的名字，那就是一直肯定你是在用这个汽车打了报废百分之十二，那么你要是是买一个十八万的啊，十五万的你上百分之十二，基本上至高两万的封顶，你还是可以拿到的。你看假如像这一台 起亚的 q 零七，如果是十五万的汽车，你能领到一万八千块钱的报废补贴，如果你是十六万六千块钱的汽车，你就满额就跟原来一样能拿到的两万块钱。其实这一次啊，我就也规避了好多东西，也比较细化了，你像这个红旗的 h 九， 说是开票价，如果说是十五万以上，那你就能满额拿到一万五千块钱，百分之十嘛，所以说这一次我觉见算是大利好消息。那么有部分人说我没有这个报废车置换怎么搞？ 来置换，他也有置换，好像这一次这个说明当中据我理解没有对这个旧车的日期有要求，那么假如说是从一号开始的话，肯定我觉得会卡在三十一号之前过户是你的名字，应该会这么搞，你比如说是用这个新能源汽车来讲的话是百分之八， 那么百分之八是个甚概念，就算你十五万的车，百分之八一万两千块钱置换补贴燃油车的话是百分之六， 不超一万三，像这一台迈腾，十五万的迈腾，九千块钱啊，大概是这么个数字，所以说是大家一直期待这个补贴的，我觉得这一次大家还是能等上了。当然了，我在这也准备了好几百台 小汽车可以产补的，你比如说是长安、吉利、比亚迪、奔驰、宝马和奥迪，这两天新年还有活动，拿五百抵俩钱， 至高五千的红包，还有冰箱、彩电、洗衣机等你来拿这几重大礼，我觉得这个新年大家一定能过一个 开心的让大家炫耀的新年。如果说是你刚需一台汽车，你看看我这个展厅里头放的这三千多台汽车，三百多个品类，你可以来我们家研究研究看看最关键的一个点，大家记住这个日期就说是你的报废车的初次登记日期是在二零一三年六月三十号 之前，那么二零二五年一月八号之前过成你的名字，这个才能参加这个报废补贴。

二六年的旧车报废置换补贴新政策下来了啊，我给大家伙分析一下子，一听就懂。首先这个年限也就是一三年六月三十号之前的燃油车 可以参加这个报废置换补贴了啊啊，你看这个一五年的柴油的，包括新能源一九年十二月三十号之前的 这个日期，大家伙要记住，之前的都可以参加报废补贴。还有一个，这个新车发票和上牌地点为同一地点的才能参加。在这个年限的时候啊， 那个年代有好多车，比如说从山东买的开的发票，哎，来咱们天津上牌了，像这种情况，参加不了任何补贴，必须得 发票跟上牌同一地点，天津开的发票在天津上的牌才行。这个最重要的是二五年一月八号之前需在自己名下的关键点在这了，现在有好多 车商车贩子为了拿二六年的补贴，在这半年当中收了好多小车，收了好多报废车啊，小破烂子等着拿新政政策的补贴呢，现在拿不了了啊，也就说 给大伙封死了吧。这块啊，也就是一年以内你刚落到我名下的，不好意思，拿不了任何补贴。在之前的可以啊，也就现在有好多存车的，嗯，白费了。然后呢，排量就是二点零以下的才能参加这个补贴啊。报废旧车买新能源补贴百分之十二， 最高能补贴两万，这是什么意思呢？比如说我买了一个十万的车，开了一个十万的发票，最高我能拿一万二的补贴啊。我买了一个 二十万的车，开了二十万的发票，我最高拿两万，但是我开了三十万的发票，买了三十万的车，不好意思，最高就 得到两万块钱补贴啊，这会大家伙明白了吧，这是新能源，然后呢，我想买个燃油车，我花十万块买了燃油车，最高给我补贴一万块钱百分之十，我花二十万买了燃油车，最高也就是补贴一万五，补贴不了两万的啊，他有封顶的啊，按百分比，旧车置换买新能源 只能补贴啊，百分之八也是，我买了个十万的车，发票开了十万就能得到八千，这置换的啊，封顶一万五。然后呢，买燃油车最高补百分之百分之六，也就是买了个十万的车，就只能达到六千的报废补贴。买了二十万的车，最多 啊，只能补贴一万二啊，买了个三十万的车，也最多补贴一万三就封顶了啊，这会大伙明白了吧啊，有封顶按百分之比例给你补贴。然后呢，报废置换所需材料均为二六年一月一号，也就是 过两天。二六年有有好多朋友，那是二五年十二月八号，十二月二十八号过的户得不到这些任何补贴了啊，必须从二六年新的一年开始， 二六年报废置换，每个人只能享受一次。这个一直没变，变的就是去年的补贴就是两个月以内啊，就是今天过的户，明天就可以领，今年给大家伙削减了一年时间，还有这些 日期一目了然吧，各位，政策还算可以，挺好啊，也就说，呃，越来越严格，越来越让真正想要补贴的能拿到 这些好的政策啊。有好多车商呢，专门为了补贴去拿补贴的，不行了，真正把政策落到咱们真正想买车的老百姓手里，政策越来越规范、越来越完善，听好。

二零二六年汽车国补政策终于出来了，到底要补多少钱？报废的车子有什么要求？置换的车子有什么要求？到底需要哪些申请材料？和二五年比有什么变化？二六年汽车购买建议是什么？ 一条视频给大家讲清楚，这应该全网解读最全最用心的一条视频了，点赞收藏这个视频，今年一年都能用得上！二六年的汽车以旧换新，补贴依然分为报废补贴和置换补贴两个。 我们来说的是二六年政策，二五年政策现在可以忘了，千万不要搞混了。我们先看报废补贴。 对于个人消费者报废，二零一三年六月三十日前注册登记的汽油乘用车，二零一五年六月三十日前注册登记的柴油及其他燃料乘用车，或者二零一九年十二月三十一日前注册登记的新能源乘用车， 并且购买工信部减税目录的新能源乘用车或者二点零升及以下排量的燃油乘用车，给予一次性补贴。 购买新能源的，按新车开票价的百分之十二给予补贴，补贴金额最高两万元。购买二点零升及以下排量的燃油车的，按新车开票价的百分之十给予补贴，补贴金额最高一点五万。 举个例子，旧车报废了，买个新能源，五万的车能补六千块钱，十万的车能补贴一万，二十六万，六千七的车能拿到最高的补贴，两万买个燃油车，十万的车能补贴一万，十五万的车能拿到最高补贴一点五万。 多嘴一句，报废的车子，按照铁价是能够拿点回收价的，不是说给报废站什么都没有了，报废的旧车必须取得四项材料， 旧车的回收证明、注销证明和新车的销售发票登记证书。这四项材料必须在二零二六年一月一日之后取得。报废车和买新车可以不在一个地方， 比如旧车在安徽报废，新车在浙江购买啊，这种形式是允许的，但是新车的发票和大本这两个材料必须在同一个地方办理。 另外还有一个细节非常重要，很多想套补贴的，今年就别想了。报废车啊，必须在二零二五年一月八日前登记在申请人名下，也就是说报废车必须在自己名下满一年。 所以现在买个旧车，你应该是可以享受二七年的国补政策吧，哈哈， 我们再看置换补贴，对于个人消费者，通过售卖方式一定注意售卖方式转让登记在本人名下的乘用车，并换购工信部减税目录的新能源乘用车或者二点零升 g 以下排量燃油的乘用车，给予一次性补贴。 换购新能源的，按照新车开票价的百分之八给予补贴，补贴金额最高一万五。换购二点零升 g 以下排量燃油车的，按新车开票价的百分之六给予补贴，补贴金额最高一万三。 我们举个例子，旧车置换，买个新车，买个新能源，五万的车补贴四千十万的车补贴八千十八点七五万的车能拿到最高的补贴一万五。 买个燃油车，十万的车能补贴六千二十一点六七万的车能拿到最高补贴一点三万 多。提一句，旧车的置换也是有钱可以拿的，相当于把旧车卖掉了，也就是二手车的行情价。 置换补贴也必须取得四项材料，旧车的二手车销售发票登记证书和新车的销售发票登记证书，其中两个发票的开票日期和两个登记证书登记证书的最新登记日期都必须要在二零二六年一月一日之后。 旧车置换新车这四项材料就必须在同一个地方办理了。另外，同样有个政策细节，置换的旧车必须在二零二五年一月八日前登记在申请人名下，也就是说 旧车必须要在自己家买一年，想钻空子现买个旧车享受置换补贴的就不行了。如果想要补贴，提前计划拿二七年的政策吧。上面说的都是二六年的政策，和二五年有啥区别呢？我们来看一看。 一、报废车年限顺延了一年，二零一三年六月三十日前的燃油车，二零一五年六月三十日前的柴油及其他燃料用车。二零一九年十二月三十日前的新能源车。 才开了六年多的新能源车，已经可以报废，车子毕竟是大件消费，买车就像换手机一样，奇怪的很呐。 第二是补贴金额啊，补贴金额还是一样的。第三个呢，就是补贴方式发生了重大的改变，由定额补贴改为按车价比例进行补贴。 中低端新车型的补贴金额有明显下降。二五年报废旧车买了个五万块钱的新能源，能补两万，但是换成今年就只能补六千了，这个差额一万四。补贴金额的差距下降还是非常明显的， 但是大额的车啊，车价比较贵的车下降还是不明显啊，为了防止套补贴啊，明确要求旧车必须在二零二五年一月八日之前取得或登记，也就是为了规范市场，把这些补贴实惠给到真正有购车需求的 车主手上。今年的零公里二手车，真正情况应该是更加严峻的。另外，官方也明确提到了，要求各地的补贴资金按月均衡使用， 尽量能够避免二零二五年这样的前三个季度就把补贴额度用完了。这尴尬尴尬局面。但是大山依然建议大家尽快申请补贴，防止出现意外情况。 另外啊，文件中有提到，嗯，各省主管部门要根据本细责，结合本地区实际情况，制定汽车以旧换新实施细责，稳妥推进补贴政策顺畅有序衔接过渡。 这个呢，对于二零二五年报废买新车，旧车置换买新车，但是补贴额度没有了，没有申请到补贴的车主来讲， 到底还能不能申请补贴？打个问号，二零二六年新车到底应该怎么买啊？新能源购置税减半征收，买新车按比例进行补贴。对于那些没有旧车的人来讲，这些补贴和你一毛钱关系都没有，新车该咋买你就咋买， 多谈点裸车价的优惠才是最最靠谱的建议呢。可以研究一下厂家的置换补贴政策。对于符合补贴政策的人来讲，如果你真的要买车，或者需要升级换好车，政策依然有吸引力。车子反正是一定要买，那能省一点是一点。 对于可买可不买的人来说，补贴额度变少了，旧车是不是再坚持开几年呢？买新车的计划是不是要推迟一下呢？所以衡量一下补贴的金额。购置税的。呃，和购置税的关系， 道理是依然不买，降低预算，买个便宜的正常买，增加预算上一个级别。还是说推迟新车的计划？ 这个政策啊，车价高的享受补贴政策多一点，车价高对于政策拉动不是更大吗？国家反正是继续鼓励你买车，那就看你怎么选。视频都是干货，点赞、关注、收藏，需要的时候翻出来看看，转发给今年卖车的朋友！

二六年的购车补贴新规来了，那么跟去年有什么不同呢？咱们先讲这个报废补贴，第一点要求呢，就是你这个报废车在你名下必须登记满一年以上，你才可以去领这个报废补贴。 也就说二六年，你需要在二五年一月一号之前就已经在你名下登记了，你才可以去领。而且他不是直接给你两万元的补贴，而是说你买新能源，给你补百分之十二的车价，也就是开票价的百分之十二，算作补贴，最高不超过两万元。 油车是按照百分之十来补，不超过一万五千元。中央补贴要求是在二零年一月一号之前登记在自己名下的汽车，呃，置换新能源汽车，补贴百分之八，最高呢是一万五。 购买燃油车二点零及以下汽车呢，补贴百分之六，最高是一万三。你像二点五的这个混动啊，就不在这个补贴范围之内了。而且今年新规要求呢，必须去具备二手车资质的公司开二手车交易发票。 二六年，如果大家想换车，你买中高端车型，嗯，能拿到全国的补贴，这种你可以正常购买，但如果说你买这种几万块钱代步车，嗯，六座七 plus 这种价格七九八啊。以八万块钱为例，你能拿到补贴十二个点，是九千六百块钱，但是你需要交一个一半的购置税，三千多 啊，你实际上到手的补贴只有六千多块钱。如果你的车还能再坚持坚持，你可以等后续的一个新的政策。

兄弟们新年好啊，二零二六年汽车国服的官方戏子昨天正式落地了，我仔细研究了一晚上，发现这次改动啊真不小，可以说把以前一些聪明人的财路啊彻底给断了， 寄家欢喜寄家愁啊！这条视频可能会得罪很多人啊，说不定呢，会被投诉下架，兄弟们记得先点赞收藏再看哦！ 第一个大变动啊，是给大家想靠倒腾二手车来套补贴的同行交了一盆彻骨的冰水啊，比今天这个天气还要冷的水。 新政明确规定，无论是报废还是置换啊，你名下的那台旧车，必须是在二零二五年一月八日之前就已经登记在你名下了。什么意思？就是你去年前年大前年买来自用的老车，可以 当你今年看有补贴临时从别处收回来的车，想过个户就领钱，门都没有啊。这个一年缓冲期的设置啊，就是为了精准打击短期投机。 说到囤车套利啊，我给你们说点更野的啊，就因为补贴，主要是看旧车的报废证明。从去年开始啊，市场上居然有人专门倒卖这个手续啊，都形成了一条灰色产业链啊，怎么操作呢？有人专门去收那些快报废的甚至不能动的破车， 或者干脆只收车主身份信息和报废手续，车都不要啊。我听圈里人说啊，光一套报废手续啊，私下里都能炒到四五千块钱， 如果是车还能勉强动一下啊，连车带手续一起卖，叫价能到一万块啊。你想想，一辆正常的到了报废年限只能卖废铁的车，市场价也就一两千两三千吧，现在因为有这个补贴资格啊，价格反而比一些还能正常开的二手车都高啊， 这都完全扭曲了嘛，说明之前的政策漏洞啊，催生出来根本不是真实以旧换新消费，而是一门纯粹的 手续买卖生意。很多人买这个手续啊，自己根本没有旧车，就是为了套取国家补贴，这种乱象 相关部门早就盯上了啊。所以兄弟们看看，这就是为什么二零二六年新规就要下这么重的猛药。你之前不是想钻空子 炒爆门手续吗？现在新规要求旧车必须在个人名下满一年，直接从根本上啊，把这个空壳交易的路给堵死了。因此，从炒报废车、退二手车到炒手续啊，这些所有的歪门邪道啊， 在二零二六年以旧换新的精准数据审核和严打高压制裁下，都算是走到头了啊。政策的目的很清晰，补贴必须要给到真实，有旧车真想换新的普通车主，而不是靠投机倒把空手套白狼那些去年高价囤的手续 或者车的，现在估计睡不着觉了哦。 第二个关键变化，补贴算法彻底改了，不再是以前新能源一律补两万，安岳车一律补一万五那么简单粗暴了， 现在改成了按新车的价格比例来补贴，标准还不一样啊。我们直接看重点，报废旧车，买新车，买新能源的，按新车价的百分之十二补贴封顶两万元买安岳车必须是二点零排量以下的，补新车价的百分之十 封顶，一万五卖掉旧车，买新车，买新能源，按照新车价的百分之八补，封顶是一万五买燃油车，按照新车价的百分之六 啊，封顶是一万三。我给大家举个例子吧，比如说你手上有旧车报废啊，买一台开票价十五万的新能源，按百分之十二算，能够补一万八。但如果说你买的是五万块钱的剁椒鱼头， 就只能够补六千块钱，远远达不到之前两万块钱上限啊，这意味着什么呢？以后几千块钱、万把块钱的低价新车，想靠补贴薅羊毛的空间 被大大压缩了，政策明显是鼓励大家去往更高品质更高价格的车去换。那以后剁椒鱼头不是要涨价了吗？这一说好像也是哦，在以后没有一部手机就可以买部车的时代了。但是你说要涨，那也不可能涨很多嘛，毕竟他底下也就两三万，他也不可能再涨到两三万去吧。 第三个中办消息，这是国家强化了全国统酬，之前汽车置换更新补贴由地方自主制定，现在调整为全国统一标准了。具体来说，你在哪个省看到的国家标准都是一样的，就是我刚才所说的那套比例。 同时，汽车还要求新车发票和车辆登记必须为同一个省份啊，这意味着什么呢？以前琢磨着去 补贴高的省份开个票啊啊，去年重庆补贴高啊，都跑去重庆开票去了，因为很多省份都停了嘛，就重庆还有，并且还高啊。然后呢，在重庆开完票再回到自己省份上牌的神操作啊， 这条小路呢，也被彻底堵死了。国家就是要营造一个全国统一、公平透明的补贴环境啊，防止资金被套取啊。总而言之，二零二六年的汽车以旧换新政策 核心就是三个词，精准、公平、防套利。他更倾向于补贴真实的自有车主， 鼓励消费升级，并且通过技术手段把各种漏洞啊都提前堵上了。对于咱们的车商和消费者来说，都得适应这套新规则，想靠啊政策控制赚钱的时代正在慢慢过去啊！ 好了，欢迎先生，大家还有什么问题或者发现了什么新的截图，欢迎在评论区聊聊。我是阿超，关注我带你了解更多行业的干货和类目哦！

二六年报废车的政策出来，大家囤的车是不是觉得都凉凉了？这些老破烂在一个星期前有人愿意加钱买回去赌明年的补贴，导致我这些常规车型啊，他都卖不掉。昨天这个信息一出来，我不知道大家看完以后心情怎么样，我肯定是很难过，因为我买这些报废车回来 都是废铁了，并且我当时还都是加钱买的。朋友们，政府这回玩的叼，他按照车价给你补贴，打个比方，往年你买新能源电车，十万块钱可以补贴两万，但是二六年你买新能源，他只能补贴车价的百分之十啊， 一万二千块，并且还要交购置税。好了，这把想套补贴的朋友们结束了，有的朋友讲，我打算买个车回来自己开啊，我又不打算卖掉 对吧？他补贴几千是几千，政府这回把你卡的死死的，上面明确写了，必须在二五年一月八号前过户，你十一月十二月过的户，现在依旧是废铁一堆啊。跟我一样，这个政策出来以后还有多少人能享受补贴，我就很好奇，反正这波我是亏钱了。