上汽尚界h5纯电pro使用攻略

挂在 p 档，勾选要停入的车位，点击遥控泊车。打开遥控泊车，一步一步点击开始泊车。

上届 h 五 pro 板城区 l c c 实测效果好，现在我们没有开地图，用的是车道巡航， 现在呢也是把车道巡航功能给打开，前面有车子，如果说正常，我们想要变道的时候就拨一个方向盘，呃，拨一个转向灯啊，有限速八十，你看， ok， 现在就已经变过来了，所以说这的话就是 pro 版本的城区的一个表现，像正常的 ab 啊，或者是什么躲避障碍物，这些都是可以做到的。现在的话也是 他也识别到了咱们的一个红绿灯啊，也可以正常的等待红绿灯，包括说待会起步的时候，我可以给大家看一下是否是能够正常的起步啊。 ok， 现在也是正常起步了，他识别到了已经是绿灯啊，所以说他就可以正常的起步， 很方便啊。 pro 版本的话真的就是可以满足咱们生活中大部分的一个需要了啊，你看这就是咱们 pro 版本的一个表现也，我也没有去管，它 也是就有限速八十的限速，它可以帮你去压着限速跑都没问题。

今天给大家演示上届 h 五 pro 版本的一个离车泊入功能的使用，像在一些，呃，如果是我们的话是一个 地下车库，就是有固定车位的话，是可以直接用一个离车泊入的，但这边是我们一个地上的一个车位，他没有固定的一个车位线，也没有明确的画线标识，那这时候我们的离车泊入功能只需需要用一个遥控泊车来一个代替，然后这边选好车位，就旁边有人的话，他也会给你出现一个提醒， 然后正常我们选好车位之后点个选个居中，然后我们点击遥控泊车，然后车辆挂在一个 p 档，这个时候我们下车，然后这个时候需要我们的手机 app 有 鸿蒙之行的一个界面在里面， 就是这个时候的话，呃，我们鸿蒙智行的 app， 它的一个爱车页面，然后点击一个遥控泊车的一个按钮，然后遥控泊车辅助 授权，然后开始泊入，点击一下确定 好，现在小蓝灯亮起来，车辆的话就是开始在一个泊入阶段了， 人靠近它会自己停，或者是紧急情况人靠近它自己停，或者您可以就是点击一下暂停，它也会进行自己停。 好，这个的话就是 pro 版本的一个类似于离车泊入的一个操作方法。

哈喽，车友们，今天呢给您分享一个咱们上届 h 五非常实用的用车小功能。很多的这个车友们会问我一个问题，为什么我的上届 h 五在下车的时候车窗不会自动的上锁关闭呢？接下来我一期视频来教会你。首先点到我们的设置功能， 找到车辆设置往下滑离车上锁，自动关闭车窗，把这个功能打开，然后我们在上下车的时候呢，车窗他就会自动的上升了。如果说您觉得这期视频对你有所帮助，记得给我点点关注啊，我会分享咱们上节数更多的用车小技巧。

家人们谁懂呀！十五万级就拿下华为鸿蒙加高阶智驾，这台上街 h 五 pro 直接把性价比卷上天！二八四零的超长轴距真不是吹，后排腿空间超一米，椅背还能调，这中间坐人也不挤。后备箱放倒秒变大床，纯电板，还有前备箱，买菜录音装啥都够日常用，太香了！ 年轻人的第一台红魔之行，车技丝滑到飞起，二十五个高感直远键加持，高速 n c a 城区智能变道全搞定， a d s 支架比老司机还稳，智能感也是直接拉满车机，手机库员无缝流转，导航切歌也不用动手，重点看智能泊车，不用挂 r 档， 看见空位点一下，连动态行人都能灵活避让，新手也能秒变泊车大神，这就是华为 a d s 的 实力。关键价格很香，上街 h 五 pro 增程版才十五点九八万起，就能用红木座舱加华为支架，十五万级的预算，这 配置真的找不到对手。上汽七零底盘功底加华为数字底盘，过减速带不颠，转弯还灵活，买菜代步通勤出游都安心。年轻人的第一台智能车，选它准没错！

啊，各位朋友们大家好啊，今天去给大家去展示一下这台上界 h 五在城市道路当中的一个实测的智驾表现。 那么很多朋友们关注过鸿蒙智行的智驾呀，大家可能会发现到啊，咱们鸿蒙的一个智驾，在整个的一个行业当中，他的一个领先程度都是非常高的， 而且说他的一个整个之家表现，无论说在城市路况下，还是说在高速路况下，他的一个表现都是非常不错的啊，那今天呢就领大家一块来看一看，现在我们是从旅顺的方向去回到室内的方向啊，去回到大连的方向， 而且呢今天在整个一个路段当中呢，会有非常多的一个啊路况的展示啊，包括说咱们城市的主路啊，辅路啊，以及说去给大家展示到 一些隧道的路况啊，城市的快速路都会给大家展示到，所以说咱们可以跟着主播一块来看一看，一起来感受一下这台车的一个支架啊。那首先说到这台车智能辅助驾驶，他的硬件配置呢，是有着一百九十二线的一个激光雷达，包括说三克的四 d 毫米波雷达，那么在这台车上这些辅助驾驶啊，他是由 视觉感知融合智驾方案组成的啊，他既有纯视觉智驾的辅助摄像头，又有咱们激光雷达，所以说在整个的一个智驾表现当中啊，是要领先于非常多的一个车型的啊。那接着咱们来跟着主播一块来看路况啊，那前方呢是走到咱们红绿灯的一个路口啊，那前方也是有车辆 啊，遮挡视野啊，那咱这台车呢去做到了一个减速让行啊，缓速通过，那再走到这样的一个城市辅路的路况当中呢，包括说他的一个转弯能力，大家可以看一下在现在这种路况下他的一个转弯能力啊，咱们看一下过这个弯 啊，去进行左转对向的车道呢啊，速度也不是特别的快啊，那咱们可以去做到一个啊，整个的一个减速啊，包括说找寻一个合适的时机来进行通过啊， 那么咱们可以跟着主播一块来看啊，左拐拐到这个辅路上来呢，那今咱们再来聊一下这个支架啊，这台车的一个智能辅助驾驶系统啊， 我认为啊，他在整个的一个城市道路的通勤过程中来说啊，他是没有任何耽误时间的这个说法的，而且说他的一个优先通行的一个效率是非常高的，咱们可以在支架当中去进行一个设定啊，包括说这台车， 你看他在智能辅助驾驶方面啊，去给您做到的这种连续变道的能力啊，以及说咱们路口的一个减速通行，去找到一个合适的时机进行转弯啊，这都是做的非常非常好的。那前方呢，也是有大型车辆啊，咱们去做到了一个向右的 啊，减速的避障啊，确保咱们安全之后再进行通过。所以说咱们如果说去开这样的一台商界 a 五的车型，你在城市道路当中的一个通行来说啊， 是非常的节省时间的，而且说他能去给大家做到的这个质价表现，我觉得真的是同级别当中，在这个价位区间来说啊，已经是 顶级的产品了啊，已经是天花板级别了，所以说咱们如果说关注过这台上汽 h 五的车型啊，咱们真的可以来体验一下这个质价， 包括说你们没试过鸿蒙智驾的，试过别的品牌智驾，他真的是有点不太一样的啊，我每天呢都会去给大家做到这样的一个第一人称视角的一个智驾直播的展示，如果说咱们还有喜欢看这种智驾直播的啊，可以给主播点上免费的关注。 而且后续的话，如果说大家觉得大连市内的路况什么路况比较难，或者说你想让这台上界 h 五去挑战什么样的路况啊，咱们都可以去给我留在评论区里， 下一期就按照你的路况咱们去跑，一起去实测一下这台上届 h 五在你说的路况下，它会有什么样的一个表现。好吧，咱们敬请期待下一期的节目。

鸿蒙智行品牌第五届，上届今年四月份刚刚官宣，九月份正式上市，而十二月他的交付就达到了两万台，那这背后也是鸿蒙智行，少听你这些屁话来咕噜 拍拍拍拍拍，上面这些东西呢，我知道大家可能并不关心，毕竟现在的车型太多了，而且品牌也非常多，大家想在众多车型里选择一个适合自己的就已经非常难了，但是当你看到这台车鸿蒙智行加上气， 这不就是把金光闪闪的几个大字印在了脑门上呢？但是呢，我们今天只干一件事，跑续航， 你等会，这是个增程车，跑续航，你跟我开玩笑呢？那咋了？开玩笑开玩笑，这要是个纯电版的，我们就真测续航了，但是是个增程的，你把它从上海开到北京都行，那我们今天就先简单测一个 增程版的纯电续航，看它够不够扎实。走，我们去北京， 那现在呢，我们就正式出发了，在出发前我们已经把它的空调设置到二十五度自动，然后呢车上就坐了我们两个人，驾驶模式呢，我们用强制纯电， 那电量呢，我们在出发前已经冲到了百分之百四， l t c 的 标准呢，显示是二百三十五公里，而我们切换到动态的话，显示的是一百九十三公里，最后我们把它电量跑到百分之三。发动机强制起机的时候，我们看看我们最后的真实纯电续航到底跑了多远。 现在呢，我们已经出了上海城区，上了高速，一路向江苏方向开了。这台上界 h 五呢，其实和红木之行的其他车型也一样， 同时有纯电增程两种选项，纯电版的四 l t c 有 五百三十五公里和六百五十五公里两种，那增程版呢，也就是我们这台车纯电续航四 l t c 是 二百三十五公里，但是你别忘了，它还配了个一点五升的增程器， 它的综合续航能够达到一千三百六十公里，那毕竟也是今年的新车了，不管是增程还是差毁，你的续航不超过一千，你都不好意思拿出来卖。那除了续航的差别以外呢，其他就是辅助驾驶能力的不同了。 pro 版车型它是没有激光雷达的，支持的是高速高价。而我们这台 max 版呢，大家可以看到车顶带有一颗激光雷达，支持城市和高速，也就是全场景的 a d s 四。但是呢，要注意下，硬件虽然支持，但是你想用它全套的功能，你还是要付费买软件的， 那现在呢，这套软件是标价三点二万元，但你去买车的话会补贴两万元，也就是说你仅仅需要一万两千块钱，就可以开通这台车终生的 a d s 辅助驾驶功能。 那现在呢，我们再来仔细看一下这台车，它到底算不算二十万元以内带有全套鸿蒙的水桶车呢？其实全系呢，虽然有六个配置， 但也就是续航，动力总成和智驾的差别，配置上是完全一样的。然后呢，我们说设计，这台车的设计其实放在车堆里来看，并不算那种特别显贵的风格， 也没有那想借问界那种花里胡哨的功能。但是呢，我们反过来讲，这台车也仅仅只有十五万多的起售价，它要是真能和问界 m 八或者质介 r 七那样，那价格也就没那么亲民了。而在座舱这些舒适化、智能化的配置上， 鸿蒙车机，哎，我就不用多说了，你买这个车认准的就是一个智舱一个智驾。但是座椅呢，我觉得他们在之后推出新版本的时候， 可以再增加一个腰部支撑或者座椅按摩，这样你跑个再长的那种大长途就会坐的更加舒服一些。 现在呢，我们也下了高速，在无锡的市区城市道路里再开一开，现在呢，我们电量剩余百分之二十，还有三十九公里的纯电续航，而小 g 里程呢，我们已经开了一百四十六公里。这两个数字加起来发现这车的纯电续航还是挺扎实的，毕竟前面我们也是走了很长一段的高速路况。 今天我们吃无锡特色锡圣园， 你吃过吗？我没有，带你尝尝，相当有东西，我有糖尿病的小龙，来一笼吧，一笼是几个？一笼八个，一笼八个，来一个，再来一个蟹粉，然后再来一个红汤的， 就是来就是为了让你尝这个无锡小龙属实很甜，众所周知，小美有糖尿病，但是呢，他又很爱吃甜，今天就带他尝一尝中国最甜的地方，无锡小龙到底有多甜，这醋油甜的， 你那个是蟹粉的醋。而且今天我们来的这家西盛源东西其实不是那么全，他在其他别的店还有白糖拌面这个选项，但我们今天没吃着，我们只吃到了小馄饨 和这个无锡小笼，鲜甜鲜甜的。这边我老家那边有卖包子，其实它里边也一样。有这么甜吗？没那么甜，但也是有点甜，不过 真的这个汤包又甜，然后这个醋又甜，但它里面这个馅跟上海小笼不太一样，它这个馅还是比较扎实的，肉比较多，这是这里今天唯一的一个菜啊，其他都是主食，尝一尝这个老式酱排骨到底有多甜。 嗯，还好，这个要比那个炸过的那个糖醋白骨在果汁的那个要稍微好一点，没那么腻不？另外加糖的这个琥珀光其实就是柠檬水， 跟刚刚吃的甜的中和一样，一点不说谎话，这两杯奶茶还没有那个汤包甜那从上海回无锡的路上，我们也是把这台车的油彻底用干了， 然后我们找到了台加油站，即使加油前他的油表是零，然后呢，电量还剩百分之十二， 也就是二十四公里左右，我们在这里加了五十块钱的油，然后现在跑到上海，看看他的亏电油耗到底是怎么样。测试标准呢？依然是车上两个人二十五度，空调自动，然后驾驶模式变成了舒适，而车辆的模式呢，我们也改到了智能，让他油电共用。那我们最后再把这台车的油跑干， 然后电量也跑到剩余百分之十二的时候，看看这台车的亏电能耗到底怎么样。 现在呢，电量还剩百分之十二，也就是我们加油前的水平。然后大家可以看一下，总计行驶里程一百四十三公里。 经过对上届 h 五一周的深度试驾，无论是上海往返无锡的路上，还是日常城市里通勤代步，这套华为乾坤 a d s 四辅助驾驶方案还是给我们留下了比较深刻的印象，在面对城市路段多车道左转时，他的表现还是非常丝滑的，中途没有多余的转弯动作和停车的情况， 左转之后能够直接进入上高架的车道，并且能挑选出通行效率更高的车道行驶。在沿车道线正常行驶过程中，遇到了右侧突然汇入的大型货车，上界 h 五也能够平稳的减速让行， 同时也能直行向右变道，继续沿导航路线行驶的动作。而在更复杂的进入收费站阶段，华为乾坤 a d、 s 四可以直接设置进入 etc 车道还是人工收费车道，因为我们是零排车辆，所以提前设置了人工车道，能够看到它在准确识别之后，能一直行驶至收费站岗亭的位置， 效率还是非常高的。而在这几天的体验中，我们也尝试了更多更复杂的城市道路情况，期间并没有出现辅助驾驶退出的情况。比如行驶在学校附近的路段，人员多，车辆杂，甚至是遇到逆行的车辆，他也会主动避让。而在道路右边，既有临停车辆开门上下车，也有车辆在倒车入库， 他都会多打一把方向，留出足够的安全空间。在这几天的体验中，我印象最深刻的就是各种避让，提前就能远距离识别路边的行人和车辆，无论是运动中的还是静止的，他都能够提前规划路线，尽早变道，这样就可以提前避免在接近时在停车减速，有效提高了通行效率。 这台上界 h 五的增程版呢，我们也扎扎实实的开了大几百公里，整整体验了一周，对于这台车也有了更深入的了解， 我可以非常肯定的说，这台车就是十五到二十万元价内一台量大管饱，非常让人满足的水桶车，无论是基础的配置空间，还是你日常用车的经济性，这台车你都挑不出毛病。而在它的优势项目上，智舱和 a d s 四辅助驾驶功能也是它超越同级竞品的杀手锏。 那即便有些朋友可能对于 a d s 四不是刚需，有基础的领航辅助就可以了，那去选择十五万的入门 pro 版本，起步及满配的实力让这台车同样也很超值。那大家觉得这台上届 h 五的表现怎么样呢？欢迎在弹幕评论区和我们交流一下。

上届 h 五提车回来之后啊，有些车友反馈说他的一个支架好像没有网上说的那么顺手啊，有可能呢是我们没有设置好啊。今天呢，小俊一条视频给大家讲清楚我们的支架要怎么去给他设置。首先呢我们先点开这个设置，然后往下滑点到这个辅助驾驶， 点开这个自驾辅助的一个页面，这里呢有一个变道偏好，我们点开看一下这个柔和风格的话，它是不会发起这个超车变道的。这个标准模式的话，它是风格也是比较柔和，但是它会发起这个超车变道，敏捷的话，它是，呃，超车变道会比较频繁一些， 然后我们往下滑，然后这里有个收费站选道，我们可以选择这个 etc 车道，我们这个车呢，它是可以直接开进那个 etc 那 个车道里面去的，但是我们选这个 etc 车道，我们有一个前提的条件， etc 的 话，我们往下滑点到这个连接， 这里就有一个 etc， 我 们要在 app 上面把那个 etc 啊给它购买开通，然后在这里给它打开。我们开通这个之后啊，我们这个自驾就可以直接经过那个呃 etc 的 一个收费站了。然后呢 这里就是一个目标车速的一个偏移方式了，像我们一般正常开启自驾的话，它是压着那个车道的一个限速去跑的，如果你是想要比限速慢一点的话，我们这里可以去减，如果你是想要比那个压着限速跑更快一点的话，我们这里可以去加这个可以自己去设置的。 然后这里呢有一个固定值跟一个百分比，这个我们可以自己去设置，呃，百分比，这里就可以调成百分之多少，然后呢这里有个通行效率优先啊，如果是咱们第一次使用这个自驾的，我不建议你们先打开， 等我们熟悉这个自驾一段时间之后，我们再去打开，因为你打开之后啊，它的一个整体的一个自驾风格，它会 稍微激进一些。然后呢我们可以点开这个其他设置，呃，第一个显示的话是 a d s 的 一个播报，像咱们第一次使用它的一个支架的话，呃，我个人建议是打开这个详细，等我们使用一段时间熟悉了之后，我们就给给它切换成剪辑， 然后呢往下滑，这有一个智能辅助驾驶指示灯，就是我们那个小蓝灯，这个我们也可以给它打开。这个打开之后啊，像我们开启支架的时候啊，就可以警示其他的车辆。呃，我们在这个用支架嘛之后呢我们往下拉，点到这个更多设置，这里有个变道确认，我个人 建议啊，就是说我们直接去选择这个，无需确认的话，你每次变道的时候都是要拨动那个拨杆去给它打灯它才能变道的， 我们一开始直接选这个无需确认就可以了，设置好之后啊，就可以大大提升我们自驾的一个体验感了。还没关注小军的可以给小军点点关注，每天带你们了解更多上届 h 五的用车小知识。

今天带大家沉浸式体验一下离车泊入的功能， 先按住 p 档，按住 p 档以后呢？踩住刹车挂倒档，找到咱们的泊车，随便找一个车辆的位置，然后点击离车泊入 手机和车钥匙，下车后关好车门，车辆将自动停入，拿好贵重物品下车。 嗯， 这样就完事了。我们会持续分享上届 h 五的用车小常识的，记得点赞加关注加关注呦！

上汽 h 五增程高速的省油省电小技巧分享， ok， 现在给大家就是以我的个人经验给大家说一下怎样去开咱们的上汽 h 五增程版，它会更加的省油省电啊，一些生活上面的小技巧啊。 呃，核心的一个核心就是要咱们要锁定一个，呃，就是跑高速的时候哈，核心就是锁定燃油优先模式，并且呢要配合咱们的一个自驾啊，配合咱们的自驾。那么我下面我具体给大家说一说， 在咱们上高速的时候满油满电的情况下啊，咱们呢优先选择燃油优先啊，优先选择燃油优先模式，然后这个模式下呢， 我们这个车的电量在低于百分之七十左右的时候哈，他就会起用咱们的一个增程器啊，这个增程器呢也会在一个最佳的一个工作工况下 避免呢就说在电池亏电之后，增程器高负荷运转就导致咱们的油耗飙升啊，那么到了 距离目的地大概一百公里的时候啊，咱们呢就把它调为纯电优先模式啊，纯电优先模式这个样子呢，就能利用剩余的电量来降低咱们的一个通勤的成本，也比较符合市区路段的一个用车的优势。 呃，在这里我呃添一句啊，就是不要说去打开咱们的一个强制存电啊，不要去打开强制存电或者是咱们的一个智能模式，因为强制存电的话哈，他大概就是会把咱们的车子用到 的电量大概用到百分之十的时候，他再回去启动咱们的一个增程器，在那个时候启动增程器的话，油耗就可能会翻倍啊。 然后第二一个呢，就是打开咱们的一个自驾啊，打开自驾，因为打开自驾的话，他会减少咱们这个车速的波动啊，减少车速波动，呃，系统能够很好的去控制车速和车距离， 然后这样的话大概比人工会节约个百分之十到十五吧。还有一点呢，就是把 跟车距离，把跟车距离调到四到五档啊，把车道跟远一点，然后变道偏后呢，呃，变道偏后，调为那个敏捷啊，调为敏捷目标偏速 调为加百分之十，这个样子的话，就可以兼顾咱们的呃效率和能耗，就是要避免频繁的加减速造成的额外的能耗的损失。 另外呢，在高速上面咱们最好就是说在保证通行效率的情况下哈，最好把车速控制在九十到一百公里，嗯，这个也是实测过的，他会比一百二、一百三去跑了，会节约不少的油耗啊。 嗯，另外就是第三一点，呃，就比如说咱们用空调的话，最好就是设置在二十二到二十四度，优先使用座椅加热来代替咱们的空调制热， 嗯，因为你也知道电车啊，其实空调是一个能耗的一个大头啊，这样的话我估计可能能够节约百分之五十左右的能耗。另外就是一个咱们的一个胎压 调到咱们推荐胎压再加零点二个八啊，减少减少这个行驶的阻力，然后关闭车窗，嗯，还有车内的一些氛围灯啊等等一些 不必要的一些用电的设备啊，就是说可以进一步的去优化咱们的能源消耗啊。那么现在呢，就是，呃，这个呢，就是我个人的一些用车小经验，在这里分享给大家啊，谢谢！

百分之八十的车主都不知道咱们这个上 c h 五一些小妙招，今天教教你哦！第一点，在我们车辆自动驻车的情况下，我们是不需要重新去挂咱们一个 p 档的，我们只需要把安全带解开，咱们呢会自动挂上 p 档，咱们看好了啊，我们会自动挂上 p 档的，以防我们一个挂错档啊，或者一个溜车的情况。 第二点就是很多朋友不知道怎么打开我们一个三六零像，现在教下大家啊，点击我们一个设置，选择咱们一个辅助驾驶，选择咱们一个全景环视，点击一下，选择咱们一个三六零的全景环视，选择一个适中，这样就好了。感兴趣的老板点击我的头像关注我吧，下期再给大家分享更多干货视频。

今天教大家上届 h 五的一些用车小知识，在用车的时候我们可能说用到一些常用的小操作，比如说打开加油口，打开后备箱，可能说你需要在我们的菜单上进行二次旋转，那我们怎么去实现一键打开呢？ 首先去找到我们屏幕右下角的空白处，长按就可以打开工具栏自定义选择，比如说像加油口或者后备箱，然后我们再去进行一个一键点击，就可以打开了， good nice。

好好好，这就是我们上届 h 五的这款车型，现在我要准备它的一个泥车薄雾的这个功能哦，让我给大家演示一下吧。 首先我们在需要停的一个车位上，我们就要挂入它的一个倒档，挂入倒档的话，选好它的一个车位，点击遥控泊车， 然后挂入 p 档，摁一下，好，我们现在就开始下车，下车的话我们关好车门啊，关好车门的同时， 我们打开鸿蒙智行 app， 选择到这辆车，点击它的遥控泊车，现在开始它的一个蓝牙连接车位，因为是刚才已经选好过的一个车位，开始它的一个泊入，点击确定 好，现在看它的一个泥车泊入自动的一个停车， 因为前方这边是有车有行哦，有行人他就开始他的一个 继续。好，你看 pro 版本，没有激光雷达的这个版本是不是停得非常的它的一个方正 停车的时候，点亮了他的一个自驾小蓝灯，泊入已完成， 上面已经显示，而且再点击锁车， ok， 已经完成了。

啊，现在的钥匙就能控制车辆的前进和后退了吗？那这不是遥控车吗？ 哈喽大家好，欢迎来到上界车神教 兄弟们，那今天我来教教你们怎么用华为星闪钥匙去控制咱们的上界 h 五。想要打开咱们的遥控车，功能其实非常简单，只需要长按咱们左边的按键，按一个五六秒钟，那咱们的车子会把双闪打开闪个三次，三次过后，那就进入到咱们的遥控环节了， 那在双闪闪过三秒之后，我们按键的格局就已经发生了变化，那咱们长按咱们的前进按键，咱们的小蓝灯会直接亮起，我去，兄弟们，那车辆就开始自动的往前开了，真的是太神奇了， 假如咱们长按咱们的后退按键，咱们车辆的小蓝灯和倒车灯都会直接亮起，那车辆就开始往后进行倒车了呀，真的是超级高级。而且兄弟们，这个星闪钥匙的距离真的是远的可怕， 我离这个车子差不多有多少了，二十米远了，他也能进行一个操控，你看一下，我现在长按咱们的后退按键，他也能进行一个后退， 那这是真正意义上的一个顶级遥控车了呀，这太帅了，兄弟们。哎，那这时候很多人说了，他的一个演示作用要远远大于实际上的作用，那难道真的是这样吗？刚要美 b， 咱们在地下车库好像多少都会遇到不好上车的情况，那有了咱们这个星闪连接的功能，这个问题简直就是完美解决呀！ 那咱们话不多说，我来给大家简单的演示一下，那在咱们主驾驶不好上车的情况下，咱们就能通过新闪钥匙来把车辆进行一个快速的博出，真的是超级方便。 那现在直接上车就可以了，那简直无敌啊。而且咱们在使用的过程中完全不用担心他会撞到别的东西，因为咱们全车是标配十二个超声波雷达， 就像是这样，咱们车子的后面是一堵墙，那我们摁了后退按钮之后，也不用担心他会撞到墙上面，他会缓慢的往里倒，而且倒的超级慢，超级稳。 那您看一下，这就挺稳了，虽然我还在按着后退按键，他也不会往后面撞。 ok， 那 么以上呢，就是本期的节目了， 如果你也是个上届车神的话，一定要关注我们，上届车神叫，那我们下期再见。

前几天的鸿蒙星光盛典大家都看了吗？反正给我看的是热血沸腾，那今天呢，我们就去一起试驾一台可以说是年轻人的第一台鸿蒙之行圣剑 h 五。 那之所以说这台车是年轻人的第一台鸿蒙之行，也是由于它十五到二十元的起售价比较适合年轻人的钱包，并且啊，在这个价位段居然还搭载了华为最新的前尊 e d s 四点零 顶配车型呢，搭载了一颗一百九十二英寸的激光雷达，三颗四 d 毫米玻璃达十一个摄像头以及十二颗超声波雷达，能够实现车位到车位的辅助驾驶，而且全系标配了智驾小蓝灯。可以说这台车是年轻人想花小钱就能体验到华为的高级辅助驾驶所能买到的价格最合适的一台车了。 然后呢，我们再来一起进车试驾一下，这一上车啊，就感觉鸿蒙味满满啊。整个内饰方面就是鸿蒙的家族式设计，非常大气，小易小易，导航到四宝山， ok， 我 们直接走起。 不得不说啊，上汽对于底盘的条件还是非常有说法的，虽然这是一台家用 suv， 但是呢，它的底盘并不是一味的追求软，而是比较有韧性的，这样带来的直接好处就是它并没有像其他 suv 那 样因为底盘过软而带来的一种 开船感，反而呢，保留了一定的路感。这样子带来的好处就是呢，他既符合我们的家用需求，又符合了我们的驾驶需求，然后我们直接辅助驾驶，开启智驾领航已激活。 可以看到，华为这套最新的 a d s 四点零还是相当成熟的，在城区里面变道也好，超车也好，还是相当丝滑的。当然最让我满意的还是这套方案带来的非常成熟的自动泊车能力，不管有无换线车位它都能停，而且停车方式也高度自由，你还可以选择让它偏左 偏右或者居中，方便我们上下车的同时也能大大减少开门杀的概率。总的来说，这款尚界 h 五在这个价位段真的是非常有性价比的一台车型。如果你追求大空间、长续航、强支架、高安全，那这款尚界 h 五真的是你在这个价位段无需妥协的最优选。

咱们上届 h 五提车回来啊，有几个非常重要的操作啊，我们一定要知道，今天呢小俊给大家分享一下设置方法。先的话就是咱们的一个后视镜加热，咱们很多车主应该是有遇到过下雨天的时候啊，那个雨水打在后视镜上，呃，会看不清后视镜， 这样的话会影响咱们的一个行车安全性，我们只需要点开这个空调的页面，然后这个小图标给他点亮，这样的话就会打开我们的一个后视镜加热功能了。 第二点呢就是我们的同屏切换功能，当我们在导航的时候，我们点开这个音乐界面，它就是会跟我们的导航显示在同一个显示屏，然后我们这样子三指去拖动它的时候，它是可以左右切换位置的，包括这个位置我们点一下它是也可以 交换位置的。第三点呢就是我们的路面辅助功能，我们遇到路面积水或者说积雪的情况下出现，我们就可以打开这个路面辅助模式，在车辆设置找到这个驾驶，然后往下拉，这里有个路面辅助模式， 这个的话就是根据我们当时的一个路面情况去给它打开相对应的模式就可以了，咱们打开之后会大大的提升我们行车的一个安全性。四点呢就是我们的一个哨兵模式，在这个车辆控制往下拉，然后这里有个哨兵模式， 这个立即开启的话，它是单次生效的，这个自动开启的话，就是每次我们锁车的时候，它就会自动开启我们的一个哨兵模式， 然后这里的话是有以下位置不开起，就是我们在导航那个呃页面去设置我们的家或者说公司的时候，这个位置他是不会开启这个哨兵模式的，然后这里有一个预约开启，咱们给他点开点继续，然后这个就可以设置咱们需要打开的这个哨兵模式的一个时间了。 需要注意的是我们打开这个哨兵模式的话，这个电耗会增加的。以下功能就给车友们分享到这还没关注小俊的可以给小俊点点关注，每天分享更多上汽 h 五的用车小知识。