啊啊啊。
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i y 啊,空调突然不凉啊?呃,在别的地方看过,换了压机还是不启动。看来我这里检查,经检查就是这个道通讯故障啊。压机不通讯啊。呃,不是压机问题啊, 电路问题。查电路啊。摸索了半天,就这个压机,这有两个线断了,也不知道什么原因呢?就这两根线断了,整整齐齐的啊。把它接回去就可以了啊。线接好了,启动了, 风扇也转了, 搞定 哎,没有故障码了。搞好了 y r g 启动了,空调不凉,要开来检查不一定是 y r g 问题。


大家好,这是一辆一六年一点五 t 手动的广汽传祺 gs, 客户反映钥匙关掉以后风扇低速转,然后拿诊断电脑进入这个车的系统不报故障, 然后听抖音上的人说给这个继电器都换过了,故障急救,他这个是低速转的话,就是这个继电器长期这他的风扇低速继电器控制脚是电脑板控制的,然后我给他的控制脚是根线,直接这一头剪断,保险盒下面剪断,然后这根线还是长断, 然后感觉就像条件不满足,然后让他控制的状态,最后读数据流发现这个 进气温度是一百二十五度,他这个进气温度还有点坑人,这是他的进气压力,然后他在增加压力上面进气温度在这下面,在这个发电机旁边终于熄了,然后现在进气温度是一百二十五度。把你的钥 匙打开, 然后现在我们手动拿这个可调电阻给它调成二十多度,我们现在手动给它调到二十八度来,你给钥匙开关一下拔掉了吗?现在已经拔掉了,风扇已经转了它的故障线,故障点就在这,这个进气温度不影响它,给这个换掉就可以了。 他这个车是手动空调,从图上面看他的室外温度是负四十,还有室室内温度也是负四十,他这个车没有这样的换气,然后他这个三台开关也是正常的, 就是在维修手册上面看他的状态也适应了。刚开始怀疑他的空调有问题,结果也不是空调的事,反正也是绕了点弯路,分享给大家吧。