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到了冬季,你的胎压是不是莫名其妙就报警了?别着急,二十秒告诉你怎样解决。报警是因为轮胎内部的空气热胀冷缩导致的,气温降低,轮胎内部的胎压也跟着降低。那胎压一般该打多少合适呢?看这里,主驾门槛位置有标注的,胎 压过低或者过高,轮胎制动效果都会减弱,严重情况可能还会爆胎,所以及时回正调整胎压才能妥妥放心。你学会了吗?还有什么不了解的,打在评论区,我来给您解答。

在恶劣天气,如果你看不清后方来车,那这个外后视镜加热功能你一定要知道。在操作之前,先说一下哪些场景适合使用这个功能,如雨天行驶时需要清除镜面的雨水, 或者说清除镜面上的冰霜,再或者比如温差大时需要祛除镜面上的雾气。方式一,手动操作,整车电源切换至 o n 档之后, 我们呢摁一下这个哎,除雾除霜按键把它点亮就可以了。方式二,通过中控屏操作,我们点击中控屏上这个风扇的小图标,然后点击这个后视镜加热除霜功能就可以。关注我,带你了解更多用车小知识。

有车主在评论区留言问我,他说截图之后的这款车的一个胎压监测在哪里看?那现在我就给他演示一下啊,在我们的这个仪器仪表盘上,那如果你这个地方看不到啊,那个胎压监测, 你看一下这个地方他有个旋钮,是吧?你上旋或者是下旋都可以的,因为他是一个循环出现的,你看现在我是上旋,现在看到没有这个胎压监测,因为这个车呢,他这个数据是没有办法同步的啊,你要想让这个地方有胎压监测那个数据呢? 那你就需要把这个车正常开走,大约几分钟呢,他就会更新了啊,但是有的人他就说了啊,我的这个胎压明明是正常的,但是他这个地方会报警。那现在我要来给大家讲一下啊,这个胎压监测的原理是什么?好,现在我们去到下面啊, 我给他讲一下啊,关于我们这个胎压监测呢,就是每个轮胎的这个气嘴的这个地方啊,它里面连接的有一个就是那个压力的这样一个传感器, 这个压力的传感器它就是能够检测我们这个胎压的,然后这个压力检测器呢,传感器它检测的这个胎压之后呢,然后它就会通过这个信号传递同步到我们的这个车机系统里面来,然后呢它在这个地方显示, 那既然是信息的一个同步,它肯定就会有误差,对不对?甚至有会出现错误的情况,那出现错误或者是误差的情况下,如果误差太大,那就叫错误嘛,错误了之后呢,这个地方它就会报警, 气压太高或者是气压低了之后他都会报警,那报警的时候如果你的车出现这个胎压异常,那你就要看一下你的胎压实际上有没有什么问题啊?这个轮胎有没有明显的就是扁了, 如果出现明显的扁了,你就去加气,或者是如果没有出现明显的扁了还能够开,那你也要去看一下到底真实的这个胎压正不正常,你去到那个啊,修理的那个店里面都可以检测的啊。 然后现在我要给他讲一个问题,就是啊,因为我们的这个胎压的这个传感器啊,他是正常情况下,比如说他是设定好的,就说啊这个地方是,呃,左后轮那边是右后轮是吧? 那如果你在平时换轮胎或者是做那个什么呃动平衡啊,或者是怎么样的时候,你把这个轮胎给他交换位置了之后啊,他显示的对应的他就不准了。所以的话呢,我们平时你要去更换轮胎啊,或者是做一个动平衡啊,或者是反正需要拆卸这个 呃这个压力传感器的时候呢,你一定要记住你的是在哪里拆的,然后你要给他对应好,要不然后期他读取的这个数据就是乱的,本来正常情况下,本来监测的是这个胎压的数据,是吧?因为他这个是设定好的吗?但是你给他这个位置交换了之后, 后期你就搞不清楚了,你就懵逼了,你就你就会出现问题。所以的话,如果我们有涉及到这个传感器的这个位置,或者轮胎位置交换的时候,我们一定要做好一个记录,一定不要把它搞错了,搞错了之后呢,后期你会傻傻的分不清啊, 关于这个胎压监测呢这个理论逻辑,还有就是在哪里看呢?我现在也跟他讲清楚了啊,你们在用车的过程当中啊,如果遇到什么问题,在我的评论区留言,我能够一句话回复的,那我就一句话给他解决了,一句话解决不了的, 那我就像这样为大家出一期作品,然后的话你要记得点赞关注收藏起来,方便以后用到的时候呢,能够及时找到截图,老孙,谢谢大家。