六庆高铁岳西段的具体走向是怎样的？

安徽六安至安庆铁路中标项目正线全长一百六十九点二八二公里，全线共设桥梁约一百零七座，总长度约五十八点五公里。共设隧道二十二座，总长度约六十五点八七公里。施工一标，中铁四局集团二十九点四 三四亿。施工二标，中铁十二局集团三十一点二八八亿。 施工四标，中铁上海工程局集团三十二点零四五亿。弱电易标段，中铁电气化局五点零八亿。强电易标段，中国铁建电气化局七点四九亿。

我现在位于安庆高铁站！近日，一个重磅消息正式公布，六安至安庆高铁全线即将实质性开工！这条铁路是国家时速重点项目，设计时速二百五十公里，计划二零三零年年底建成通车。项目总投资超过二百五十亿元， 是连接六安和安庆第一条直达高铁通道。线路从六安出发，途经霍山岳西、潜山、怀宁，最终接入安庆西站。霍山岳西也将正式结束不通铁路的历史。 这条线是国家八纵八横高铁往东的重要联络线。建成后，六安到安庆更快，皖西沿江更近，区域发展空间也将被重新打开。六安至安庆高铁年底动工，二零三零年见，你期待吗？

记者从市发改委获悉，十二月二十三日，新建六安至安庆铁路站前及四电相关工程施工总价、承包和监理项目中标结果正式公布。至此，该铁路项目已完成全线施工招标， 其安庆段部分先行工程已率先启动施工，即将迎来全线实质性开工，计划于二零三零年底竣工。该项目的实施，将为安庆及沿线地区的发展注入强劲动力。 六靖铁路位于安徽省西南部，行经大别山东路，全线设六安、霍山、黄埔、略西、潜山和安庆西共六座车站，其中六安、潜山和安庆西为既有车站， 线路全长一百六十九点三公里，设计时速两百五十公里，桥碎比约百分之八十一，总投资约两百五十七点七亿元。 该项目是国家八纵八横高铁网、沿江京港高铁通道重要联络线，是国家中长期铁路网规划项目。阜阳、六安、景德镇铁路的六安治安系统是皖西南地区城际通道的组成部分， 也是大别山革命老区振兴发展、区域开发的重要基础设施项目。据介绍，六庆铁路将成为安庆交通与经济发展的战略引擎，推动安庆从沿江城市向区域枢纽城市转型， 为老区振兴、产业升级、民生改善等注入持久动力，对安庆融入长三角、服务国家战略具有里程碑意义。

年底了，今呢，说几个安徽老乡关心的事啊，跟铁路建设有关的好消息。第一个呢，是陆庆铁路，上周呢，上海市公共资源交易中心对外公示了陆安至安庆铁路全线施工招标中标后人。 那公示期结束以后呢，不出意外的话，第一位就要干活了啊，第一位，铁四局啊，那这条呢，按照时速两百五十公里标准，建设总长一百六十九点三公里的线路，兴建霍山、黄埔、粤西三座站点， 终结了霍山、岳西两线不通铁路的空白，那后续呢，也会延续到九江方向，也就是说陆庆今年真的要动了。那第二个呢，持久铁路有了实质性的进展，九江市发改委呢，发了一个采购意向，计划明年一月份的时候呢，启动这条高铁的前期研究的招标工作。那这条规划多年的铁路也是迈出了关键一步， 路线的规划呢，也逐渐的明朗，不出意外的话，应该是从池州东引出，经东至彭泽、湖口等地，最终引入九江站，设计时速呢，三百五十公里，不过动工应该要到十五五的中后期了啊，随着京港通道全线贯通，这条铁路才会真正的具备实施条件。 那我们看第三个，第三个呢，是关于核素高铁江苏段的。哎呀，说这个，大家是不是特别来劲啊，十二月十日，自然资源部重新签发了江苏段建设用地的预审函， 江苏段项目的用地规模被控制在了一百一十八点八一公顷之内，其中永久基本农田只占到三点一四公顷。那泗洪北站呢，被规划成一个两台四线的小型枢纽 用地预审顺利通过，现在呢，就等可研报告的批复结果了。所以呢，不管是安徽的朋友还是江苏的朋友，现在都在等待这个可研报告的批复结果。好，我们来看最后一个啊，黄山旅游 t 一 线一期工程的核心，全线控制性工程黄山隧道正式进入施工阶段， 那么位于汤口核心区的东岭隧道掘进长度已经突破了百米，节点 t 线全长四十三点七公里，采用跨座式单轨系统，设计时速一百公里。目前呢，就这么几个好消息，希望进入十五之后呢，能够有更多让大家感兴趣的好消息。

安徽省大别山腹地，六安至安庆铁路全县施工招标中标候选人正式公示。。 一、设计标准，，主体设计时速两百五十公里每小时，全限预留三百五十公里每小时。。提速条件，并在岳西县预留至英山、罗田、武汉方向。。轨道二线路走向，全长约一百六十九公里，自陆安占引。 出经霍山、粤西、潜山等地，接入安庆西站，新建霍山、黄伟、粤西等车站。三。 二零二五年十一月施工图审查完成，不分先行工程，粤西站路基半山隧道已开工，目前全线施工招标已公示，，开工指日可待。。

武汉至安庆高铁是湖北规划的武杭高铁组成部分。该线路设计为东西走向，全长约一百四十公里，设计时速三百五十， 起点已从武汉铁路枢纽武汉站引出，沿武冈城际铁路至黄冈东站，新建黄冈至岳西段，经罗田、英山等县接入安徽省岳西站，衔接再建的六安至安庆城际铁路最终抵达安庆。 项目处于前期推进阶段，由湖北、安徽两省共同谋划，争取纳入国家中长期铁路规划。湖北部分县市已启动前期研究，但能否入规尚有不确定性。

瑞梅、六庆、盐淮高铁阜阳、霍邱、六安、安庆段中标。国铁上海四院城建从驻马店西站、汝南南、上蔡北、平渝、正阳北至新蔡、林泉南联络线， 阜阳西、霍邱北、合肥西、六安、霍山南、黄圩西、岳西东、安庆西、怀宁南、前山北、罗田西、阴山东、团峰西、黄梅东、九江南、昌东、赣州西、安远东、石城东、明都北、瑞昌北、寻乌西、平远东、梅州西、龙岩西、漳州、厦门北。

旅客朋友们，欢迎乘坐由六安站开往西安庆西站的六千列车，全线长度约一百七十公里，通车时间预估二零二六年底。 全线途径六安站、霍山站、黄伟站、玉溪站、前山南站、新安庆西站，运行最高速度二百五十公里每小时，预估用时五十分钟。现在我们用三 d 卫星视角欣赏沿途美景。该路线为模拟线路，请以实际为准。 本次列车起点站为六安站，距离下一站霍山站大约三十六公里，预估用时十分钟。 各位旅客，火山站到了！位于衡山镇洛阳河村境内，距离下一站黄伟站大约三十二公， 预估用时九分钟。 各位旅客，黄伟站到了！位于岳西县黄伟镇西侧，距离下一站 西站大约二十八公里，预估用时七分钟。 各位旅客，粤西站站到了！位于温泉镇莲花村，距离下一站潜山南站大约四十二公里，预估用十四分钟。 各位旅客，潜山南站到了！位于潜山市邮坝乡东边村，距离终点站西安庆西站大约二十六公里，预估用时十一分钟。 各位旅客，您辛苦了！列车即将到达终点站西安庆西站，位于怀宁县茶岭镇， 请准备好您的行李，依次下车。欢迎下次乘坐六间列车！喜欢就点赞、关注、转发吧！谢谢您！

六庆铁路的兴建，安庆的转型之路，沿江城市向区域枢纽城市转变。

加油，奥利给。