宁丽高铁周宁站设在哪里

今天作者来分析一下溧水至宁德的高铁最终方案，先认真看看新闻稿。溧水至宁德铁路技术方案研究会议在北京中国中铁设计院召开，会议通过了溧宁铁路线路方向方案， 全线总长二百三十四点五千米，沿线设车站八座。温州、溧水、宁德等三市、泰顺、云河等六县领导和铁办负责人参加会议。从新闻稿中可以看到， 最终方案三十六线八座车站。作者大胆的猜一猜，三市指溧水、温州、宁德六个县，指虞河、景宁、泰顺、寿宁、周、宁福安。八座车站指从溧水出发，经过虞河、景宁、泰顺、寿宁、周、宁 福安，到达宁德、福安将迎来第三条高铁，其他武县也将迎来第一条高铁。祝贺各位兄弟县可以加餐龙虾鲍鱼了！最后来个位置图看看高铁经过你家乡了吗？

家人们今天要跟你们聊个大喜事，我们周宁要进入高铁时代了，就是那条浙江丽水到我们福建宁德的宁丽高铁，最近哈刚刚通过审批，如果开通之后会方便寿宁、周宁还有福安哈， 他如果开通之后就我们周明来说哈，平时我们去丽水泰顺玩要三个半小时左右嘛，开通之后缩短行程，缩短只要一个小时左右啊，坐高铁只要一个小时，方便很多啊，就是到时候我们夏天这边游客也会多很多。 还有一个就是大家最关心的选址的问题啊，目前的话他没有很明确的呃，信息出来说在哪个点有有可能是我们中宁这个贤村的站点扩建啊，也有也有可能在中宁某个点设设新的站点。 呃，目前信息没有出来哈，但是我个人比较钟意的位置是在周宁的浦源，或者在我们周宁的里蹲，这两个位置现在都蛮方便的吧。 大家比较关心的是开通的时间啊，因为目前项目是刚进入实质性的推广阶段，全线总长有两百三十四点五公里啊，总投资四百八十亿，工程比较大， 所以具体开通的时间还没定，但是我们可以期待一下，期待一下过几年的话我们就可以坐上高铁。

重磅来袭，这邇大地即将迎来川山高铁大飞跃！名利高铁技术方案会议圆满收官，双线高速铁路方案尘埃落定，这邇山区的钢铁巨龙即将腾飞！打破重重山水阻隔， 这条高铁线路北起浙江丽水站，一路向南，穿越云河的秀美、紧宁的神秘、泰顺的古韵，再进入福建，略过寿宁的宁静、中宁的清新，最终抵达福安站，与温福高铁无缝衔接。 全线八座车站，二百三十四点五公里的壮丽旅程，总投资高达四百八十亿元，设计时速二百五十千米每小时， 虽穿越洞宫、山脉等复杂地形隧道占比超百分之七十五，但建成后丽水至宁德的通行时间将从现在的绕行五小时锐减至短短五十分钟，形成一小时经济圈，便捷程度令人惊叹。 宁丽高铁不仅是长三角与海峡西岸经济区的重要纽带，更让泰顺、寿宁等山区线告别无高铁时代。通过渠丽铁路、 温福高铁融入全国高铁网，带动沿线生态旅游蓬勃发展，特色农产品运输畅通无阻，产业协调合作更加紧密。 这条山海协助的大动脉正蓄势待发，准备将浙闽交界的山区资源加速转化为经济优势，开启区域协调发展的崭新篇章。

最新消息，十一月十五日，丽水至宁德铁路方案会议在北京召开，同意为高速铁路，正线为双线，时速两百五十千米每小时，总长两百三十四点五千米， 总投资四百八十亿。铁路北起丽水接福安南站。宁丽铁路通车将打破至西南与闽东北之间的交通瓶颈，打破武夷山脉、动工山脉对交通的阻隔，促进该区域协调发展。高铁经济，城市重塑高铁盼装修现房现买现住！

今天作者来分析一下溧水至宁德的高铁最终方案，先认真看看新闻稿。溧水至宁德铁路技术方案研究会议在北京中国中铁设计院召开，会议通过了溧宁铁路线路方向方案， 全线总长二百三十四点五千米，沿线设车站八座。温州、溧水、宁德等三市、泰顺、云河等六县领导和铁办负责人参加会议。从新闻稿中可以看到， 最终方案三十六线八座车站。作者大胆的猜一猜，三市指溧水、温州、宁德六个县，指云河、景宁、泰顺、寿宁、周、宁福安。八座车站指从丽水出发，经过云河、景宁、泰顺、寿宁、周、宁 福安。到达宁德、福安将迎来第三条高铁，其他武县也将迎来第一条高铁。祝贺各位兄弟县可以加餐龙虾鲍鱼了！最后来个位置图看看高铁经过你家乡了吗？

二百五十千米每小时穿廊桥，闽浙秘境即将开启高铁时代！闽浙交界处，一座被十九座国宝级廊桥托起的千年古县寿宁， 即将迎来高铁时代。规划中的宁丽铁路寿宁站已纳入国家十五五蓝图，十五五期间将破土动工，设计时速二百五十公里的钢铁巨龙将穿越动工山脉，让这座两省门户县城正式接入全国高铁网。 深藏洞宫山脉的寿宁，既是闽东红色老区，更是中国木拱廊桥文化之乡。十九座明清古廊桥如飞虹卧波，串联起浙南太顺紧邻的青山绿水。 这里还是天然悉心土壤孕育的生态绿谷，高山云雾茶、富硒蔬菜享誉闽浙。 新高铁站选址县城交通枢纽，两台四线规模暗藏巧思。站房设计复刻廊桥飞渡神韵，传统木构榫卯与现代流线型钢构碰撞出独特美学。 更震撼的是，线路百分之七十五穿行在隧道群中。建成后，寿宁至丽水仅一小时，一点五小时直达福州，真正实现昭引闽江水、五十浙海鲜。 这条钢铁动脉，不仅打破千年山城交通壁垒，更将激活痊愈经济。清晨采摘的悉心茶青， 中午就能端上杭州餐桌。周末的廊桥研学团将吸引长三角数万游客。当二百五十千米每小时的风掠过千年廊桥，这座闽浙秘境正以高铁速度驶向高质量发展的新未来。

这南山区，一颗璀璨的交通新星正冉冉升起。名利高铁泰顺站泰顺，这颗镶嵌在温州的明珠，地处闽浙边界，动工山脉温柔环抱，一千七百六十八平方公里的广袤土地上，与福建福鼎、 寿宁等地山水相连，被誉为浙南屋脊。这里历史底蕴深厚，明景泰三年便已涉县，寓意国泰民安、人心孝顺。更令人自豪的是，廊桥记忆 提现、木偶戏等瑰宝在此传承，荣获中国古廊桥之乡、中国茶叶之乡的美誉。名利高铁泰顺站作为这敏段的关键站点，以新建中间站的姿态傲然挺立， 现测平视，站型简约而不失大气。五千平方米的站房宽敞明亮，两台四线的车场，四百五十米标准站台两座， 尽显现代交通的便捷与高效。站前广场、公交换乘枢纽等设施一应俱全，最高可聚集四百人，让出行更加从容。 通车后，泰顺将彻底告别无高铁时代，东连温州，西接丽水，轻松融入长三角一小时交通圈。廊桥、屋檐岭等美景将吸引八方游客， 生态旅游迎来春天。三杯香、茶叶等特产也将搭乘高铁快速直达全国，外运成本大幅降低。 更令人期待的是，便捷交通将破解山区人才外流难题，吸引青年返乡创业，为这座山城注入源源不断的活力与希望。

大家好，我是艾特明仔，带你游福建。二零二五年即将结束，今年明仔在和福高铁、温福铁路、曲 宁铁路、宁德路、港铁路、昌福铁路、丰福铁路、福下铁路、扶贫铁路、和福下高铁分享动车、火车、货运火车视频，感谢大家这一年的大力支持。 二零二五年，温福铁路来了很多新车，特别是首次有复兴号智能列车进入宁德站。 今年七月，徐宁铁路班次有了新的变化，徐宁铁路开通五周年不间断，首次有复兴号绿巨人列车进入闽东闽北地区，直达浙江衢州站。周宁县进入了动车时代，由福州开往重庆北快八零四客运火车改成昌 福铁路运行，不在衢宁铁路运营中。二零二五年九月，温福高铁正式开工，这是闽东地区振奋人心的好消息。温福高铁全线设十一站，其中宁德地区设四站，分别是福鼎西站、这荣站、福安南站和宁德站。 温福高铁建成后，这荣县将结束没有铁路的历史，进入高铁时代。截至今天，宁 丽高铁丽水至宁德铁路的最新进展，主要集中在规划阶段的技术方案确认和政策衔接上。该项目作为连接浙江丽水与福建宁德的高速铁路，只在打破这西南与闽东北的交通瓶颈，促进区域协调发展。二零二五年十一月十五 日，丽水至宁德铁路技术方案研究会议在北京中国中铁设计院召开，温州、丽水、 宁德等市及泰顺、云河等县的领导和铁办负责人参会。会议通过了线路方向，方案明 确铁路等级为高速铁路，正线双线设计，设计时速为两百五十公里每小时，全线总长两百三十四点五公 里，总投资约四百八十亿元，沿线设车站八座。线路北起溧水市、金云河、寿宁、福安等地，南至宁德市，将与在建的曲立铁路形成十字枢纽，并通过温福高铁接入沿海高铁网络，未来可延伸至福 州、厦门等城市。十二，尽管部分报道提及设计时速可能为三百五十公里每小时，但最新技术方案已 两百五十公里每小时。为精准。宁丽铁路作为长三角辐射海西区的关键纽带，强化了丽水作为区域枢纽的地位，并为跨省协同提供制度范本。其建设将重新定义闽浙边界的增长逻 辑，但需平衡生态保护与开发，防止过度商业化冲击少数民族文化。随着国家十五五规划编制推进，项目进展仍需关注后续政策动态。 该铁路建成后，将形成丽水至宁德一小时左右的快速通道，强化长三角与海峡西岸经济区的联系，并推动丽水、宁德实现线线通铁路目标。其战略价值包括缩短京台高铁通道距离， 促进浙闽山区经济发展，并完善区域高铁网络。我们也一起期待宁丽铁路早日动工，让寿宁人民圆了铁路梦。 二零二六年，明仔将继续在和福高铁、温福铁路、徐宁铁路、宁德鹿港铁路、丰福铁路、昌福铁路、福平铁路、福下铁路、和福下高铁继续分享动车视频、 抖音、 抖音。