最近,墨西哥通过新提案,准备从二零二六年一月一日起,对没有与其签署自贸协定的国家大幅报进口关税,税率最高达百分之五十,涉及约一千四百种商品。墨西哥一些人试图照抄美国加税的梆子来保护本土 产业,但这解决不了墨西哥的经济问题,反而会透支发展潜力。墨西哥推出这项政策是内外压力共同作用的结果,对内其经济下行压力增大,三季度增速已转为负值。 同时,财政斥责占 gdp 比重高达百分之五点七,为近几十年最高。政府急需开辟裁员,而这项政策预计可带来约三十七点六亿美元的财政收入。对外,美国正根据 美墨家协定向墨西哥试压,要求阻断他模商品通过墨西哥转土进入北美市场。墨西哥面临的压力也越来越大。提案在墨西哥国内引发不小争议,支持者认为这能保护本土产业免受不公平竞争冲击。 但反对声音指出,高额关税会推高生产成本,而这些成本最终会转嫁给消费者,加剧生活负担。更大的风险在于,墨西哥制造业严重依赖全球供应链,许多原材料和中间产品需要进口。 加税会直接推高本国制造业的成本,反而削弱其竞争力,甚至可能导致关键产业链断裂。类似的加税政策已有失败先例。二零二四年五月,墨西哥在宣布对旅加征关税后仅十天,就因国内生产无法满足需求而不得不取消该措施。 此外,政策不稳定会挫伤国际投资者的信心,损害墨西哥苦心经营的可靠生产基地的形象。总而言之,墨西哥通过加税寻求短期财政收入 应对美国压力,看似解了燃眉之急,实际上牺牲了长期的经济活力和产业竞争力。在经济全球化背景下,可持续发展更需依靠技术创新、开放合作与市场活力,产业升级不能靠关税,保护供应量,稳定性和创新环境才是关键。
粉丝899.1万获赞4.2亿

墨西哥突然对华家税百分之五十背后推手是谁?近日,墨西哥国会正式通过了对包括中国在内的多国产品加征百分之五至百分之五十关税的法案。那在今天的中国,外交部和商务部相继做出了明确回应,表达了中方的严正立场和关键。 外交部的回应指指要害,指出此举是逆经及全球化潮流而动搞保护主义,并明确警告其损人不利己。 而商务部的表态呢,则更加具体,在指出部分汽车零部件、轻工产品的税率叫九月提案有所下调的同时, 强调该措施一旦落地,仍会实质性损害包括中国在内的贸易伙伴利益。那从表面上看呢?墨西哥词句只在保护本国的产业,缩减贸易逆差,但深层次的原因实则是美国近岸外包战略施压下的被动调整。那墨西哥试图通过在关税政策上 向美靠拢,换取在北美供应链体系中的更有利位置,本质就是在中美之间寻求艰难存放。然而,这种以零为赫的贸易壁垒,不仅违背了 wto 非歧视原则,更可能严重反噬墨西哥自身经济,破坏既有的产业链协作,最终削弱其出口竞争力。对 对中国而言呢,墨西哥市场占整体出口比重有限,短期直接影响是可控的。但这一事件警示我们呢,在全球产业链重构进程中,将贸易政策五气化以服务递员博弈可能成为常态,但事实也一次次证明,这样做的结果最终都是搬起石头砸了自己的脚。

africana places in photography and genetic indiana, india corona for russia, the mexican congress will need to blow in the proposal percent tariff on chinese。

中方主管部门已就此做出回应,你可以查阅。我们想强调逆经济全球化潮流而动搞保护主义,损人不利己。 希望末方及早纠正有关错误做法,同中方相向而行,共同维护好双边经贸关系大局。

under the new framework set today with tech next year, mexico will apply higher duties to tech mexican industries a lot of the industries here in mexico depend heavily on indian platform asia particular in china。

逆经济全球化潮流而动搞保护主义,损人不利己。希望末方及早纠正有关错误做法。

the mexican congress will need to go in the proposal。



商务部新闻发言人表示,本次审议通过的提案在九月基础上做了部分调整,部分汽车零部件、轻工产品和纺织服装等产品的提税税率有一定幅度下调。 但总的来看,有关措施一旦落地,仍会实质性损害包括中国在内的相关贸易伙伴利益。

当地时间的九月十号,墨西哥政府正式提交了关税改革提案,计划对源自中国等未签订自由贸易协定国家的近一千四百种商品来加征关税,最高税率达百分之五十。 这个举措不仅打破了墨西哥此前不在中美之间选边站的立场表态,更将中墨经贸关系推向了十字路口。 同为全球南方国家的重要成员,中墨经贸合作本应是互利共赢的典范。而且二零二二年中墨双边贸易额就已经突破了一千亿美元大关,中国连续多年成为了墨西哥的第二大贸易伙伴。 尽管墨西哥总统克劳地亚新鲍姆多次表态绝不在中美间选边站,但九月三号美国国务卿卢比奥专程抵达墨西哥与新保姆举行闭门会谈之后,风向就变了。墨西哥递员战略学者卡罗斯埃雷拉似乎一语道破天际。墨西哥正面 临现代史上最复杂的地源经济选择,一方面需要维持与中国的重要经济关系,而另一方面又不能违背北方邻国的战略利益,在这种夹缝当中,任何决策都将是痛苦而且不完美的。 那针对墨西哥的举动,中国外交部虽然话说的委婉客气,但也说的很清楚,坚决反对在他人胁迫下以各种名目对华设限,损害中方正当权益。如果说外交部的话说的客气,那么中国商务部发言人的回应就直白多了。 末方任何的单边加税举动,即便是在世贸规则框架内,都会被认为是对单边霸凌主义的随境与妥协。 周末互为重要经贸伙伴,中方不愿看到双方经贸合作因此受到影响,希望末方慎之又慎,三思后行。反正该劝的劝了,该说的也说了,接下来就看墨西哥怎么做了。想要损害中国的利益,那么就要准备好承受后果。

突发,当地时间四月二十二日,墨西哥总统洛佩斯签署法令,对五百四十四种商品重拳出击,征收高达百分之五至百分之五十的临时进口关税。这可不是闹着玩的,涉及纲履、纺织品、服装等众多行业,而且这项法令已经生效,有效期长达两年。 墨西哥贝斯金融集团经济分析总监加弗列拉希利尔认为,关税措施可能会导致墨西哥通胀压力加剧,保护主义可不是什么好事。这条新闻对咱们中国的跨境贸易也有影响, 做外贸、跨境电商的朋友们要注意了,新关税政策可能会影响你的生意。不过跟墨西哥签了贸易协定的朋友们也别太担心,符合条件的商品还是能享受优惠关税待遇的。

中国和墨西哥同为全球南方的重要成员,互利共赢是中末经贸合作的本质特征。中方高度重视中国关系的发展, 在当前个别国家烂尸关税的背景下,周末双方更加强沟通协调,共同维护自由贸易和多边主义,共同推动世界经济复苏和全球贸易发展。

墨西哥计划对一千四百多项主要来自亚洲国家的进口产品征收新关税,并有意大幅调高来自中国等亚洲国家的汽车关税。墨西哥总统新鲍姆周三表示, 二零二六年度财政预算草案提出的关税措施,都是在世界贸易组织指引范围内。他没有具体点名中国,只是称受影响的是没有跟墨西哥签订商贸协议的国家。 经济部长埃布拉德指,墨西哥计划调高来自中国及其他亚洲国家的汽车关税,税率由两成调高至五成。 他指,小型汽车及零部件市场尤其受到较低廉的中国货影响,加征关税的目的是保护墨西哥人就业机会。中方曾强调,互利共赢是周末经贸合作的本质特征,反对 各种形式的保护主义及排他性措施,坚决反对在他人胁迫下,以各种明目对华射线,损害中方正当权益。