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刚买的奔驰 e 三百,就听说三年之后不续费就变成 e 二六零了,还有包括网上一个梗,奔驰的车主们嘴真严,这么多的收费项目都不往出谈的 来吧,我们今天就一起看一看,奔驰车上有哪些功能是要在三年之后付费才可以正常使用的,如果不付费会不会影响到我们的用车体验?首先 我们在中控屏上打开菜单,然后进来之后这边有一个查看更多点进来,这里边一共有十个选项,十个选项全部都是收费的选项哈,兄弟们。 然后我刚刚大概的研究了一下,首先包括的就是第一个这个选项里边的话,总共他一年是七千块钱,就包含了我们全车的所有收费项目, 后边的这一些的话,基本都是靠第一个延伸出来的一些单独的收费项目。那我们看一下这个里边一共包含十二个服务啊,其中就有这个导航驾驶辅助类,还有高德在线导航类、远程控制类,以及这个车窗车载无线流量类。我们看一下它包含了哪些功能啊? 基本就是导航辅助驾驶以及这个车道导航。首先第一个这个确实是有用的,导航辅助驾驶就是我们在高速上面开启那个导航辅助驾驶之后,它可以帮我们自动变道,自动下扎道等等一系列的操作。这个的话稍微有点用,但是有和没有的话也无关紧要, 因为如果没有这个东西,我们也可以正常用这个 l 二级的辅助驾驶,也就是说正常的跟车,正常的这个车道保持刹车、方向盘、油门等等这一些基础性的东西还是可以用的。 第二个就是这个在线导航服务,咱们的原车机的导航也是需要靠这个收费的。然后第三个的话,这个云端交互预警,这个应该就是咱们前面堵不堵车呀,或者说有哪个地方有限速啊等等之类的东西。然后这个地图在线升级,这基本上都是些看跟地图相关的东西, 然后再往下地理围栏,这个的话就是手机 app 里边,你可以设置一个围栏,出了那个围栏之后, app 它会发一个提醒给你,你可以看到你的车在不在停车范围之内, 然后这个远程解锁上锁车辆定位,还有这个远程鸣笛、远程车辆信息、天窗滑动,远程的啊,这都是远程的 停车位置信息,这个就是也是跟地图相关的,可以看到哪里有停车场啊。然后包括这个远程发动机,这些基本都是跟这个远程控制类相关的东西,这个的话一年七千块钱, 一年,这里是七千块钱,三年的话是一万八,六年的话是两万八,这个的话我个人觉得确实是稍微有点贵了哈。然后我们再看一下后边延伸出来的这些单独收费的,你看这个是 包含四个服务,导航辅助驾驶类,但这个价格也确实不便宜啊,肯定是要一起买更划算一点。这个导航辅助驾驶类六年一万八,这个我不知道是怎么想的,会收这么贵?好了,再看一看后边这个啊,互联组合包 啊,这里边的话基本就是一些远程控制类的东西了,可以远程开天窗、开车门、点火,还有这个发动机、空调等等,反正这个基本都是一些远程控制类的,这个也是包含在第一个里边的啊,忘记看这个多少钱了。 呃,这个的话一年是一千二百九十八,三年两千八百九十八,六年的话四千五百九十八啊,这单独购买的话确实要贵了不少啊。还有包括这个导航,这个高德导航,我看一下这里面是什么, 这个里边的话就是咱们导航升级导航在线导航服务,还有这个些各种导航提醒,但是他没有包含这个驾驶辅助了啊,这个的话六年是两千九百多,差不多三千块钱,相比一下刚才这个导航包,我看一下有相差多少钱。 呦,这价格相差挺多了,一个导航辅助驾驶相差了一万五千块钱,导航辅助驾驶太贵了,差不多相差一万五千块了。然后这后边还有一个远程啊,这个的话单独收费,六年的话是两千五百多,差不多也是三千块钱 啊。这个就是也是远程控制,但是这个的话只能远程启动发动机,咱们有时候冬天热车的话能能用的到。然后这个的话六年是一千七百多,这个是一年四百二。这个就 不聊了,这个是车机流量,车机没有流量的话,我们也可以连接自己的手机热点,开手机热点的话都不需要流量的。然后其他的这些音乐会员这些我就不聊了啊,基本上所有车型都是要收费的,主要就是这几个远程控制类, 车机导航类,还有这个驾驶辅助类,基本就是这三大类嘛。如果真的要买的话呢,那肯定是直接买这个组合包会划算一点,这个的话是六年两万八,就包含了全车你们刚看的这些所有的收费软件,六年的时间。 好了,最后总结一下为什么会有奔驰车主嘴真严的这个梗,因为这上面的功能大多数人都不会去选择续费的,尤其像这个导航辅助驾驶类,他就是多了一个主动变道,这个功能的话 价格最贵,用到的次数也是最少的,因为他只有在高速上面才可以开启这个功能,而且我们人少的时候可以开启 acc, 人多的时候我们可以自动变道,因为等他自动变道的话,可能我早就开出去老远了,用过的车主都知道这个功能很鸡肋。 然后第二个就是这个高德在线导航,这个功能的话就更不用说了,现在的手机导航或者是 carplay 导航都要比原车机这个导航要精准的多,所以就更加没有人去续费了。那第三个远程控制类就稍微有点影响使用体验了,比如说我们忘记锁车或者是车窗没关好, 都会发一个提醒过来,我们在手机上就可以直接锁车,如果有经常用到的这个功能的话,可以去单独购买。我刚刚算了一下,两千六,就算他两千六嘛,因为是两千五百多,然后六年时间的话,基本算下就是三十六块钱一个月,这个的话也不算太贵,有需要的可以去买这个。 然后车载无限流量,这个就更加无所谓了,因为咱们手机有这么多的流量,用完了咱们可以给车机连接热点,这样用起来速度既快而且还便宜。 整个看下来呢,也就是这个远程控制类值得去续费一下,六年时间两千五百八,换算到每一个月的话三十多块钱,也不算太贵。 然后其他的那些乱七八糟的功能的话,我相信很多车主都不会去续费它的,包括我自己,三年之后可能也就是会续费一下,远程控制其他的功能一概不会续费,也不会影响到我们正常的用车体验。 所以呢,这就是为什么网上会有奔驰车主嘴真严的一个原因呢,大多数功能都是没有用的,所以很多人都没有去续费,没有人去讲这个事情,所以才会有这个梗。

还是你们奔驰的车主嘴严啊,都说奔驰不坑穷人,今天可算是让我长见识什么叫尊贵的梅赛德斯车主,就这个开了三年的 e 三百,你要是不续费的话,就直接变成了 a 幺八零。首先呢,就是这个 l 二副驾驶一年五千,你开几年?光续费的钱都够再买卡罗拉了,那人家卡罗拉还标配 l 二, 然后车机流量呢,也得掏钱,一年四百二十八。怪不得我平常看那些大哥们平时带着这个金表用着三折叠,一上车就把手机的电给打开,原来是该省省该花花呀。 哎,最离谱的就是这个远程开空调,远程开发动机,一个五百一个八百。哎,咱就是说这个空调和发动机就非得远程开启吗?但换一个角度想哈,要是手动开,一年白赚一千三, 好像就突然划算起了。吃相最难看的就是这高德地图,一年七百,你问为啥这么贵,那当然是奔驰定制的呀,跟你手机免费的能一样吗?那你用吧,这屏幕小的就跟那 a 幺八零一模一样,一用一个不吱声。 我建议啊,奔驰要想赚钱的话,以上项目收费那都不好使,你这样,你前后车标改成可以隐藏的,一年收费三千,不续费呢,他就不伸出来保证让你赚的比现在多多了,你们觉得呢?


你的奔驰使用三年后都有哪些功能需要收费?果真像网上说的那样完全不能用了吗?今天用一条视频告诉你,第一个没事的是奔驰互联功能,如果你不续费的话,远程启动、远程查看车辆和远程开解锁等功能你就无法使用了。 第二,高德地图导航三年后并非不能正常使用,它的基础功能仍然可以使用,只是三年后不续费的情况下不能更新而已。第三,就是现在新款一级车的 l 二加导航辅助驾驶的部分功能,三年到期以后,车道保持、自动跟车、自动刹车这些功能都可以正常使用。需要续费的功能是自动超车 和跟随导航下闸道这些功能。这些功能我们日常的使用频率很低,并不会影响我们正常使用。还有哪些收费的功能,大家可以在评论区讨论一下。

不是奔驰 e 三百,车主你嘴是真严啊!老铁们,先看视频, lr 的 辅助驾驶三年后是每年五千。最让人无语的是,这个 lr 辅助驾驶明明包含了我们已经花钱购买的硬件,比如说摄像头啊,毫米波雷达呀 这些我们已经花钱买了,但是要使用它,必须还要再掏五千块。车载流量畅享包一年要四百二十八, 不续费,车机变成老头乐,夏天冬天使用频率最高的远程启动发动机一年要四百五十八。车机自带的高德导航一年要六百九十八。 就连流星雨大灯每年都要交二百大洋的灯光使用费。花五十万买的车,三年后变成功能租用车,续费三五年都能买一辆二手轩逸了。

奔驰车主的嘴是真严啊,三年后以三百秒变一幺八零。首先是这个 l 二的普利驾驶,一年多少钱?五千啊,六年一点八个 w 车机流量也得花钱,一年四百二十八,这个我肯定不信,还有这远程开空调,远程开发动机,一个一年五百,一个一年八百,还有这高德导航,一年七百 啊,高德才知道你卖这么贵吗?一年三千?笑,要不说是高贵的奔驰 e 三百,网友看了都直呼 l 免费, 甚至很多人还不知道五十万的 e 三百除了顶配,其他都是反光板大灯,俗称白内障大灯,也就是多年前五菱宏光上的。这些问题其实也不是不能解决,按车主说的,能用手机代替就用手机,其他功能不用,那就解决了。抖音搜索奔驰 e 三百付费功能,还能看到更多信息。