奔驰e300 三年后怎么办

刚买的奔驰 e 三百，就听说三年之后不续费就变成 e 二六零了，还有包括网上一个梗，奔驰的车主们嘴真严，这么多的收费项目都不往出谈的 来吧，我们今天就一起看一看，奔驰车上有哪些功能是要在三年之后付费才可以正常使用的，如果不付费会不会影响到我们的用车体验？首先 我们在中控屏上打开菜单，然后进来之后这边有一个查看更多点进来，这里边一共有十个选项，十个选项全部都是收费的选项哈，兄弟们。 然后我刚刚大概的研究了一下，首先包括的就是第一个这个选项里边的话，总共他一年是七千块钱，就包含了我们全车的所有收费项目， 后边的这一些的话，基本都是靠第一个延伸出来的一些单独的收费项目。那我们看一下这个里边一共包含十二个服务啊，其中就有这个导航驾驶辅助类，还有高德在线导航类、远程控制类，以及这个车窗车载无线流量类。我们看一下它包含了哪些功能啊？ 基本就是导航辅助驾驶以及这个车道导航。首先第一个这个确实是有用的，导航辅助驾驶就是我们在高速上面开启那个导航辅助驾驶之后，它可以帮我们自动变道，自动下扎道等等一系列的操作。这个的话稍微有点用，但是有和没有的话也无关紧要， 因为如果没有这个东西，我们也可以正常用这个 l 二级的辅助驾驶，也就是说正常的跟车，正常的这个车道保持刹车、方向盘、油门等等这一些基础性的东西还是可以用的。 第二个就是这个在线导航服务，咱们的原车机的导航也是需要靠这个收费的。然后第三个的话，这个云端交互预警，这个应该就是咱们前面堵不堵车呀，或者说有哪个地方有限速啊等等之类的东西。然后这个地图在线升级，这基本上都是些看跟地图相关的东西， 然后再往下地理围栏，这个的话就是手机 app 里边，你可以设置一个围栏，出了那个围栏之后， app 它会发一个提醒给你，你可以看到你的车在不在停车范围之内， 然后这个远程解锁上锁车辆定位，还有这个远程鸣笛、远程车辆信息、天窗滑动，远程的啊，这都是远程的 停车位置信息，这个就是也是跟地图相关的，可以看到哪里有停车场啊。然后包括这个远程发动机，这些基本都是跟这个远程控制类相关的东西，这个的话一年七千块钱， 一年，这里是七千块钱，三年的话是一万八，六年的话是两万八，这个的话我个人觉得确实是稍微有点贵了哈。然后我们再看一下后边延伸出来的这些单独收费的，你看这个是 包含四个服务，导航辅助驾驶类，但这个价格也确实不便宜啊，肯定是要一起买更划算一点。这个导航辅助驾驶类六年一万八，这个我不知道是怎么想的，会收这么贵？好了，再看一看后边这个啊，互联组合包 啊，这里边的话基本就是一些远程控制类的东西了，可以远程开天窗、开车门、点火，还有这个发动机、空调等等，反正这个基本都是一些远程控制类的，这个也是包含在第一个里边的啊，忘记看这个多少钱了。 呃，这个的话一年是一千二百九十八，三年两千八百九十八，六年的话四千五百九十八啊，这单独购买的话确实要贵了不少啊。还有包括这个导航，这个高德导航，我看一下这里面是什么， 这个里边的话就是咱们导航升级导航在线导航服务，还有这个些各种导航提醒，但是他没有包含这个驾驶辅助了啊，这个的话六年是两千九百多，差不多三千块钱，相比一下刚才这个导航包，我看一下有相差多少钱。 呦，这价格相差挺多了，一个导航辅助驾驶相差了一万五千块钱，导航辅助驾驶太贵了，差不多相差一万五千块了。然后这后边还有一个远程啊，这个的话单独收费，六年的话是两千五百多，差不多也是三千块钱 啊。这个就是也是远程控制，但是这个的话只能远程启动发动机，咱们有时候冬天热车的话能能用的到。然后这个的话六年是一千七百多，这个是一年四百二。这个就 不聊了，这个是车机流量，车机没有流量的话，我们也可以连接自己的手机热点，开手机热点的话都不需要流量的。然后其他的这些音乐会员这些我就不聊了啊，基本上所有车型都是要收费的，主要就是这几个远程控制类， 车机导航类，还有这个驾驶辅助类，基本就是这三大类嘛。如果真的要买的话呢，那肯定是直接买这个组合包会划算一点，这个的话是六年两万八，就包含了全车你们刚看的这些所有的收费软件，六年的时间。 好了，最后总结一下为什么会有奔驰车主嘴真严的这个梗，因为这上面的功能大多数人都不会去选择续费的，尤其像这个导航辅助驾驶类，他就是多了一个主动变道，这个功能的话 价格最贵，用到的次数也是最少的，因为他只有在高速上面才可以开启这个功能，而且我们人少的时候可以开启 acc， 人多的时候我们可以自动变道，因为等他自动变道的话，可能我早就开出去老远了，用过的车主都知道这个功能很鸡肋。 然后第二个就是这个高德在线导航，这个功能的话就更不用说了，现在的手机导航或者是 carplay 导航都要比原车机这个导航要精准的多，所以就更加没有人去续费了。那第三个远程控制类就稍微有点影响使用体验了，比如说我们忘记锁车或者是车窗没关好， 都会发一个提醒过来，我们在手机上就可以直接锁车，如果有经常用到的这个功能的话，可以去单独购买。我刚刚算了一下，两千六，就算他两千六嘛，因为是两千五百多，然后六年时间的话，基本算下就是三十六块钱一个月，这个的话也不算太贵，有需要的可以去买这个。 然后车载无限流量，这个就更加无所谓了，因为咱们手机有这么多的流量，用完了咱们可以给车机连接热点，这样用起来速度既快而且还便宜。 整个看下来呢，也就是这个远程控制类值得去续费一下，六年时间两千五百八，换算到每一个月的话三十多块钱，也不算太贵。 然后其他的那些乱七八糟的功能的话，我相信很多车主都不会去续费它的，包括我自己，三年之后可能也就是会续费一下，远程控制其他的功能一概不会续费，也不会影响到我们正常的用车体验。 所以呢，这就是为什么网上会有奔驰车主嘴真严的一个原因呢，大多数功能都是没有用的，所以很多人都没有去续费，没有人去讲这个事情，所以才会有这个梗。

还是你们奔驰的车主嘴严啊，都说奔驰不坑穷人，今天可算是让我长见识什么叫尊贵的梅赛德斯车主，就这个开了三年的 e 三百，你要是不续费的话，就直接变成了 a 幺八零。首先呢，就是这个 l 二副驾驶一年五千，你开几年？光续费的钱都够再买卡罗拉了，那人家卡罗拉还标配 l 二， 然后车机流量呢，也得掏钱，一年四百二十八。怪不得我平常看那些大哥们平时带着这个金表用着三折叠，一上车就把手机的电给打开，原来是该省省该花花呀。 哎，最离谱的就是这个远程开空调，远程开发动机，一个五百一个八百。哎，咱就是说这个空调和发动机就非得远程开启吗？但换一个角度想哈，要是手动开，一年白赚一千三， 好像就突然划算起了。吃相最难看的就是这高德地图，一年七百，你问为啥这么贵，那当然是奔驰定制的呀，跟你手机免费的能一样吗？那你用吧，这屏幕小的就跟那 a 幺八零一模一样，一用一个不吱声。 我建议啊，奔驰要想赚钱的话，以上项目收费那都不好使，你这样，你前后车标改成可以隐藏的，一年收费三千，不续费呢，他就不伸出来保证让你赚的比现在多多了，你们觉得呢？

你的奔驰使用三年后都有哪些功能需要收费？果真像网上说的那样完全不能用了吗？今天用一条视频告诉你，第一个没事的是奔驰互联功能，如果你不续费的话，远程启动、远程查看车辆和远程开解锁等功能你就无法使用了。 第二，高德地图导航三年后并非不能正常使用，它的基础功能仍然可以使用，只是三年后不续费的情况下不能更新而已。第三，就是现在新款一级车的 l 二加导航辅助驾驶的部分功能，三年到期以后，车道保持、自动跟车、自动刹车这些功能都可以正常使用。需要续费的功能是自动超车 和跟随导航下闸道这些功能。这些功能我们日常的使用频率很低，并不会影响我们正常使用。还有哪些收费的功能，大家可以在评论区讨论一下。

不是奔驰 e 三百，车主你嘴是真严啊！老铁们，先看视频， lr 的 辅助驾驶三年后是每年五千。最让人无语的是，这个 lr 辅助驾驶明明包含了我们已经花钱购买的硬件，比如说摄像头啊，毫米波雷达呀 这些我们已经花钱买了，但是要使用它，必须还要再掏五千块。车载流量畅享包一年要四百二十八， 不续费，车机变成老头乐，夏天冬天使用频率最高的远程启动发动机一年要四百五十八。车机自带的高德导航一年要六百九十八。 就连流星雨大灯每年都要交二百大洋的灯光使用费。花五十万买的车，三年后变成功能租用车，续费三五年都能买一辆二手轩逸了。

奔驰车主的嘴是真严啊，三年后以三百秒变一幺八零。首先是这个 l 二的普利驾驶，一年多少钱？五千啊，六年一点八个 w 车机流量也得花钱，一年四百二十八，这个我肯定不信，还有这远程开空调，远程开发动机，一个一年五百，一个一年八百，还有这高德导航，一年七百 啊，高德才知道你卖这么贵吗？一年三千？笑，要不说是高贵的奔驰 e 三百，网友看了都直呼 l 免费， 甚至很多人还不知道五十万的 e 三百除了顶配，其他都是反光板大灯，俗称白内障大灯，也就是多年前五菱宏光上的。这些问题其实也不是不能解决，按车主说的，能用手机代替就用手机，其他功能不用，那就解决了。抖音搜索奔驰 e 三百付费功能，还能看到更多信息。