二六年的报废补贴以及置换补贴的政策出来了,兄弟们今天给大家做一个政策的解读。首先你原有的车必须是在二零二五年一月八号之前在你名下的,二五年一月八号之后在你名下的通通享受不了了。 二五年的时候,有很多车商朋友囤了一堆小破车,想着今年领补贴,现在都不行了,都成废铁了。今年的补贴金额跟去年也有所不同啊,报废补贴,新能源可以享受到百分之十二,然后上线是两 w, 需要你买十六点六 w 以上的车才能全额享受,不然的话,按照车价的百分之十二算。 燃油车是补到百分之十,上限是一点五 w, 然后需要你买十五 w 以上的车才能全额享受,不然也是按照车价的百分之十算。然后是置换补贴啊,新能源能领到百分之八,上限是一点五 w 啊,车价在十八点七五 w 以上的可以全额领取。 油车是百分之六,上限是一点三 w 啊,车价在二十一点六 w 以上的可以全额领取啊,如果说车价达不到这个,那就按照百分比领取。 需要注意的是,今年新能源购置税按半收取,不像以往那样免购置税了,也就是说你领到的补贴去了,交购置税也就不剩啥了。总结来说,今年买新车没那么大优惠了,二手车才是王道啊!记不住的兄弟们点赞收藏!
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新的国补出来了,你们看到了吗?就是二零二六年的新的国补,我不知道大家有没有看懂,没看懂的我可以跟大家详细的解释一下,然后通过这个国补,我相信能出现了有很多问题,我 给大家也闲聊天说一声。第一个是这样子的,比如说你是二零二五年四月份,五月份买的一二年一三年左右的二手车,你现在在想去套国补,套不了了啊,这第一个比较头痛的事情。 第二个事情现在是这样的,就是说从明面的国补去比 的话,优惠的幅度没有以前那么高了。我们去年的话,只要你能拿到啊,你比如说你手里有一一年一二年左右的这个油车啊,或者是你有一八年左右的电车啊,你不管是报废也好,或者是你去这个置换也好,你就能拿到相应的补 贴,就不管你是买什么车子,你也没有什么封顶不封顶,反正就起步就一万五两万,但是今年的话他就没有了,今年的话他是这样子, 最高是一万五到两万,取决于你购买的这个车型啊。如果说打比方,你买的这个车型只有十万块钱,那你相对来说你只能补贴到百分之十二,那你就大概差不多只有一万两千块钱。如果说你买了这个新能源的车子呢?打个比方你这个 不够的话,那你还补贴不到两万了啊,这是第二个点。第三个点呢,今年多出了一个新的政策,新的什么政策呢?就是说我们自己的车我不报废啊。就是打个比方,你卖给二手车车商,比如说你卖给了我,我有资质,你拿到我这个资质,拿到我的这个过户的所有的交易记录,也可以拿到一份补贴啊。目前为止就这么个情况, 通过这件事情我们能看得到,明年所有的新能源都要交购置税了,明年的所有的新能源他在拿补贴的时候都没有像以前拿的那么多了。那我告诉你兄弟, 明年的油车跟电车我认为就是一个绝杀啊,有没有认可我?说句话认可的打波一啊,你明年咋整啊你现在咱说白了,你买个纯电的,你如果说打个比方,你正常买个二十来万的车,你二十五万的话,你现在你要交购置税的话,你最起码要交一万两千五 补贴我还没以前那么多,再加上补贴的还收紧了。你咱之前的话,比如说我现在,哎,装个小空的,二零二五年我买了一台二手车,我这台车的我现在去拿补贴,我能拿得到, 我现在拿不到了,那咋办?那就只能你你这这这新能源也得掉价,油车也得掉价啊。所以说我跟你讲,去年没买的,我觉得反而是一件好事情。今年的话我跟你讲就是二零二六年的话,你去买二手车或者买新车的话,我觉得相对来说要比呃,二零二五年买性价比会更高。 身上有些人会说说,龚哥,我等着明年上岸,不用上岸啊,我说句不好听的,我跟你讲,明年我跟你讲那个电车,咱说白了,尤其像那种插电混的,五十的续航里程的啊,一百的续航里程的,类似像这种我估计都得亏麻了都。 下面有个大哥就说总结就是三十三万九以上的电车就能拿满补贴一万五千块钱的购置税,再多也就是一万五少了。呃,就实际一半,对,是的。

二零二六年一月三号,国企政策终于落地了,规则有点复杂,主要分为以下三种情况,全天可领区域、限时限量区域和未开启区域。其中上海、江苏、浙江、广东、辽宁全天可领。注意,上海报名时间截止到一月四号,而湖南、四川、江西、福 建、山东、北京、河北领取时间集中在早上九点到晚上十一点,还没领到的宝宝们赶紧跟上我的攻略!首先打开东哥首页,输入国补津贴二六二,领取你的国补资格,可以每天都进去领一下。家电类输入家电优惠日四六七,领取家电专属补贴。数码类输入数码好物二八六首批国补名额,名额有限,先到先得!

大家好啊,好消息是二零二六年的国补下架,不太好消息是您不一定能抢得到啊。这边呢,呃,通过一些时间呢,两天的时间呢,给大家总结了一下二零二六年的一些国补的细节啊, 然后呢,今天给大家分享一下,然后大家对号入座一下看看,如果说最近你有购车计划的话,您是否能抢到 二零二六年的国补啊?首先呢,这个图片我放在屏幕上了啊,首先呢,第一个呢,就是说,如果说他分两种啊,一个是报废,一个是置换啊,两种啊,第一个先说报废补贴啊,原来的要求呢,是二零二五年的一月八号之前就需要在你名下,这个没有变化,现在依然是这样啊, 但是呢,原来对汽油车,比如说你新车买的是汽油车,对吧,他要求是在二零一二年的六月三十号之前在你名下才能报废,现在是延展了一年,变成了二零二一三年的六月三十号之前,包括柴油车以及新能源车,全都向后延长了一年 啊,这个因为我们今年二零二六年了吧,这没什么可说的啊。然后呢,购买新车这块他会有一些变化,在哪呢?就是原来的时候你可能你要报废,对这个新车的密是没有要求的啊,但是现在要求呢,你买了新车 必须得是二点零排量及以下,注意了啊,这个是今这次补贴非常重要一个点,比如说如果说你这次买的车是二点五以上,不好意思,包括二点五,你申请不了国部,切记啊,这是第一个。其次呢,就是,呃,对于新能源车啊,他会有些变化。首先呢,补贴的话呢, 原来的时候是我一个车固定是多少钱,对吧?以前我们说上次给大家分享,就是说你如果是报废这个电车的话,买电车的话,你就是补贴两万,对吧?油车的话一万五,对不对?但现在不是了,不是钱数了,是百分比,什么意思啊?哈,仔细听啊,如果说你这个报废的车,你新车 啊,买的是这个电车,你报废的补贴是你新买车的百分之十二,上限是两万。 也就说白了,你买这个车,比如说你的这个百分之十二是一万五,那你这个报废补贴只能申请一万五,那如果你的车很贵,比如说你报废补贴按百分之十二算,你最后是三万,那也不好意思,最多只给你报两万 啊,这个是非常重要的点啊。其次呢,往下的话呢,也是有一些变化,就是在于买燃油车,对吧?一样的道理啊,你买这个燃油车,我只能报你车价的百分之十 啊。同样道理我不多说了啊,比如说你这车,即使你能超过这个价位了,你买个一百万的车,那也不好意思,我只能给你报一万五,这是上限啊,这是这块的变化。然后申请材料的话呢,就是有一个要求,切记非常重要啊,就是必须得是二零二六年一月一日之后 获取的汽车发票,也就是我们所谓的大绿本。但是这个呢,就是说你你就看发票就可以了, 因为你没有发票,你也没有大绿本,对吧?所以说你只要是一月一号之后的发票,这事就可以。如果说你是说我上个月的时间看完发票不好意思,申请不了啊,然后再往下啊,我们这个刚才说的是报废,然后我们这样这个置换 啊,置换的话呢,要求是什么呢?必须得是二零二五年一月八号之前就得在你名下,比如说我现在有台车,我想置换,或者是大家都知道是我过户给我家里人也能申请补贴,没问题。但是如果说你是在二零二五年一月八号之后在你名下的,这车用不了 啊,这车用不了,切记啊。好,再往下继续啊,购买新车同样标准,你如果买油车,你的排量不能高于二点零 啊,也就是说二点零,记一下,你可以申请这个置换补贴啊,如果你超过二点零二点五三点零,不好意思,申请不了啊,记住重点啊,再往下啊。 呃,往下的话,同样啊,跟上一条是一样的,就是我们原来的时候你就是置换的话,如果说我是买电车的话,我是补贴一万五,油车的话补贴一万三,但这一次不一样了,对不对?我们还是出这个百分比,什么意思呢?如果说你要买电车的话,他只能报销你车价的百分之八, 上限是一万五啊。油车,如果说你置换买油车你只能报你车价的百分之六,上限是一万三啊,记住这个点,也就说不是之前你买多贵的车我都给你一万五一万三了啊。 然后呢,再往下呢?就是如果说你这个要求要置换和之前一样,也必须是二零二六年一月一号之后开的机动车发票如果在他之前申请不了 啊,然后呢?还有一条最后一个补充协议,这个很关键啊,就是二零二六年汽车以旧换新政策实施期间,每人只能享受一次补贴啊,也就是说一个自然年之内,每个人只限一次报废补贴和一次置换补贴 不能兼得啊,也就说白了,一年之内三百六十五天之内,对吧?如果我已经申请过了,不管你再再有什么条件,比如说我名下还有几台车都符合这个标准,我再买车不好意思,申请不了了。以一个人为单位,你一年之内只能申请一次 啊,记住了吗?这个就是所有的这一次这个变化。稍后呢,我会把这个图片放在我的评论区里啊,大家如果说感兴趣的话呢,可以下载下来仔细去观看啊,感谢大家!

二六年汽车补贴来了!报废补贴,新车买新能源车,按新车销售价格的百分之十二给予补贴,补贴金额最高两万元。报废补贴,新车买燃油车,按新车销售价格的百分之十给予补贴, 补贴金额最高一点五万元。注,对报废新能源乘用车并购买燃油乘用车的,不给予补贴。 报废车要求,二零一三年六月三十日前登记的燃油车,二零一五年六月三十日前注册登记的柴油及其他燃料乘用车, 或二零一九年十二月三十一日前注册登记的新能源乘用车,并且二零二五年一月八日前登记在你名下的置换补贴,新车买新能源车, 按新车销售价格价税合计的百分之八给予补贴,补贴金额最高一点五万元。置换补贴,新车买燃油车, 按新车销售价格价税合计百分之六给予补贴,补贴金额最高一点三万元。置换补贴,要求,旧车在二零二五年一月八日前登记在你名下的辽宁省国补省补已经下来了,想买车的抓紧时间联系我吧!

兄弟们,二零二六年的汽车国补来了哈,今天给你做一个政策解读哈,现在是报废的话,新能源能够领百分之十二的补贴,上限是两万, 然后你需要买十六点六万的车才能全额领,油车的话能够领百分之十也是上限,一点五 w 可以 买一个,十五万的车可以全额领哈。但是这里需要买油车,注意哈,是需要二点零排量的, 那现在这个丰田系列二零的车基本上很少了,你想买二点五混动享受不了哈。然后需要注意的是,二零二五年一月八号之前在你名上的车才可以啊, 就是在二零二五年这个日子之后,在你名上的车享受不了报废补贴,也说好多人屯的车基本上都用不了了啊。那么置换的话,新能源是百分之八,上线也是一点五 w 需要 十八点七五才能全额领到,油车的话是百分之六,然后一点三 w 的 话需要二十一万六才能全额领到这个钱哈。需要注意的是,新能源 领百分之十二,今年购置税是按半去收取,上限是一点五 w 的 购置税,也就是说跟他基本上可以对等了, 那么这个购置补贴的话,基本上对油车比较友好哈。那么跟二零二五年的时候没有门槛,你买个五菱迷,你买个马卡龙,买个糯糯玉米,基本上直接就能拿两万的一个补贴。油车是直接拿一点五万的补贴, 也就是说在今年即使有补贴的情况下,什么马卡龙啊,什么小马,还有什么糯玉米之类的直接啊。

一个视频带你了解二零二六年的报废和汽车置换的补贴。哈喽,大家好,我是审美海洋的主播小雨,申请途径给大家放在最后了,大家耐心观看哦!首先呢,是报废补贴的范围和标准。您持有二零一三年六月三十号 前注册登记汽油乘用车,或二零一五年六月三十号前注册登记的柴油乘用车,或二零一九年十二月三十一日前注册登记的星源乘用车, 并购买纳入工业和精细化部减免车辆购置税的新能源汽车车型目录的新能源乘用车,或二点零升及以下排量的燃油乘用车, 给予一次性补贴。对报废上述符合条件旧车并购买新能源乘用车的,按新车销售价格的百分之十二给予补贴,最高的补贴金额呢是两万元。 对报废上述符合条件燃油乘用车,并购买二点零升级以下排量燃油乘用车的,按新车销售价格的百分之十给予补贴,补贴金额最高是一点五万元。下面跟大家说的是置换的补贴范围和标准。 高飞补贴呢,跟去年不一样的是,全国统一按照新车销售价格的固定比例给予补贴。首先,对于购买符合条件的新能源乘用车,新车的,按照新车销售价格的百分之八给予补贴,补贴金额呢,最高不超过一点五万元。 换购符合条件燃油乘用车新车的,按照新车的价格百分之六给予补贴,最高补贴金额呢不超过一点三万元。重点来了,报废和置换符合条件旧车,应当于二零二五年一月八号前登记在申请人名下,而且呢,在这个汽车以旧换新实施 期间,每位消费者只能选择申领一次报废或者置换。

一月三号国补最新消息,二零二六年国补目前已经有十二个地区上线了,分别是四川、江苏、江西、福建、辽宁、广东、 浙江、湖南、北京、上海、河北、山东。那以上各地区国补情况呢?可以参考这张图。那么该如何去领取二零二六年国补呢?我们可以打开东哥在首页输入换新升点,找到自己的地区,绑定所需品类国补即可。 我们还可以返回输入好运,加倍拿年货节补贴,再叠加使用。更多的二零二六年国补消息关注我后续更新。

一月四号,国补政策终于落地了,规则比较复杂,主要分为以下三种情况,第一种,及时可领区域。第二种,限时限量地区。第三种,暂时暂停地区。第一种情况,全天及时领地区。 上海、江苏、浙江、广东、辽宁的宝子们现在就可以去领取国补了。上海的宝子们注意了,上海的报名时间截止到一月四号。第二种是限时限量可领的地区,湖南、四川、江西、福建、山东、北京、河北这几个地区 集中在早上九点到晚上十一点,限时限量领取,还没领到的宝子们赶紧跟上煮包的攻略。第一步,我们打开东东,在首页搜索领券专区九九九,在这里领取家电九折券和满减包子。第二步,如果要买家电产品的,在首页继续搜索家电专场九九九。 需要手机等数码产品的,在首页搜索数码专场九九九。进去以后我们就可以绑定自己的地区领取国补了。在右上角的放大镜里可以直接搜索你想要的产品,加到购物车以后一键就能享受优惠了。最后一步,不要忘记点击以旧换新,把家里不要的小家电也可以拿去折扣几百米,学会了就赶紧试一下吧!

一月四日国补最新消息,目前已有全国十二个地区上线了国补,各地领取时间和季节情况可以参考这个图。那么如何快速领用二零二六年国补呢?可以打开咚咚 app, 在首页搜索家电零零一,找到自己地区,快速绑定所需国补即可。另外输入开心加倍,还可以领取年货节的补贴,和国补叠加一起更划算。更多二零二六年国补消息关注我,后续更新。

二零二六,国补省补最新消息,名下有旧车的朋友们注意听您的旧车,如果是一三年六月三号之前的旧车,并且在二零二五年一月八号之前已经在你名下 可以领到咱们的国补报废补贴。如果您的旧车不满足咱们一三年六月三号之前这个日期的话,是可以领到咱们的省补置换补贴。有旧车的朋友们抓紧时间来私信我,让我来给你算算价。

二零二六年的汽车国五来了,然后咱们先讲一下报废啊,新能源的车,你得买到十六万六以上的车型,然后最高补贴两万,但是呢,油车呢,你得买到十五万以上的车型, 然后必须得是二点零以下的啊,这样式的你能补一万五,报废补贴的车你一定要在你个人名下一年, 然后才可以,你要说两三个月根本就不行,这样是领不着补贴。跟大家再说一下置换啊,新能源的你也得达到百分之八,然后能领一万五,然后纯油的车呢,你得达到百分之六,然后最高呢能领一万三,是这样式的。

有信了!有信了!有旧车的老板们,你在关注的过户报废补贴和省补置换补贴现在正式开始了!报废补贴要求你的旧车在一三年六月三十号以前,并且得在二零二五年一月八号之前在您名下的。 给你补贴的是按照您新车发票价的百分之十二审补置换,同时要求您的旧车过户。而且您的旧车也是得在二零二五年一月八号之前在您名下的,按照新车发票价的百分之八补贴哦!国补或者是省补补贴之后还可以与长补叠加使用,同时还有特价车, 特价车还给你有大额车型优惠哦!想知道您关注的车在新的一年它能省多少啦?点击下方链接,让我给你算一下!

你们是不是在二零二五年为了想去薅二六年的补贴,提前高价买了报废车啊?确定二零二六年你高价买了报废车能薅到补贴吗? 嘿,我是伟泽,我发现啊,二零二六年最新的汽车国补政策出台了之后呢,许多消费者有一些怨言,我认为你们的情绪我可以理解,但是你们要想清楚一个点, 的确,国补你要参照二五年和二四年的力度来说的话,其实是退坡的。但我想问你们一个问题,你认为消费是靠刺激出来的吗?还是说让你赚了更多的钱,你更愿意花钱去消费?你细细品, 这也是写进了未来的啊,相关的规划里面的重大方向。还有就是你们放眼汽车行业,因为前两年补贴的这个广泛性,没有太强的针对性, 出现了大量的零公里二手车,这对于消费者和整个汽车消费市场是健康的吗?你再看一看现在的报废补贴、置换购车补贴,我看到的这个文字 只是说按照你购买新车的这个金额等比例的给到你补贴,比如说报废补贴,新能源车百分之十二 啊,燃油车百分之十啊,报废补贴封顶两万块钱是给新能源车的,燃油车只给一万五,那置换补贴是另一个比例。那这样来看的话,其实是更加的理性的给消费者考虑,你到底 这部分的补贴,你去买什么价位的车,要不要去买车?还有就是提醒你,二零二六年如果你买新能源车,购置税是需要减半征收的,你付出去的购置税以及你获得的置换补贴一对冲,你是不是会觉得好像 买贵一点的买便宜的没什么区别,或者说我没有想去买车的冲动了,其实是让消费者更加理性的去选择自己要不要买车,买燃油车,买新能源车,买什么价位的车?更加放弃了那种好的概念。 二四年二五年屏幕前许多消费者买了车和没买车的看待补贴不就是好吗?但凡你对补贴有好的心态,你有占便宜的人,你看 全网多少零公里二手车呀,你看看新车发布之后,恨不得二零二五年下定的要一亿台车,实际卖了多少台车?两三千万台而已啊,虚了吧唧的数据不是上面真正想看到的,也不是真正对你们有利的。 而且我预判二零二七年大概率购车的这块的国补可能就没有了。通过二六年这个购车补贴的退坡,也在提醒屏幕前的消费者,汽车行业已经靠补贴拖着前行了这么多年了, 二零二六年购车补贴明显是退坡了吧,而且新能源车将征收一半的购置税了吧,也就意味着二零二六年会有许多的品牌面临生存的危机,也在提醒屏幕前的消费者,让你们没有了购车置换的冲动。消费的这个基础环境了之后, 是不是在做选择的时候更加理性一点,让你们重点关注已经盈利的新能源品牌,让你们关注那些有强大的传统车企背景的新能源品牌,这个没有错, 看一看那种更新了十代八代的一直在稳定销售的燃油车品牌,燃油车车型也没有错,一切的动作都在让消费者在汽车消费其他的涉及补贴的消费领域回归理性,而不是上头冲动消费。 消费领域本身就是因为我收入不够,我想去薅羊毛,一个畸形的状态持续下去,这合理吗? 所以说不要抱怨,我认为二零二六年汽车领域的国补政策非常的棒。而且最后想问一下,你们是不是在二零二五年为了想去薅二六年的补贴提前高价买了 报废车啊?你确定二零二六年你高价买了报废车能薅到补贴吗?听韦德的买车不吃亏。

二零二六年汽车国补政策出台,要买车的哭晕了。第一是新能源车要交购置税了,从免税便减半征收。第二是报废和置换补贴,不得就车,在二零二五年一月八日前登记在申请人名下,才进。 二六年报废补贴不再固定买新能源补两万二点零升及以下油车一点五万了,而是按新车发票价的比例进行补贴,新能源按百分之十补,最高一点五万。 也就是二六年买新能源,车价大于等于十六点六七万元,才能拿满两万二点零升及以下油车,车价大于等于十五万元,才能拿满一点五万。 最后就是置换补贴,也不再是固定新能源一点五万二点零升及以下油车一点三万了,而是同样按新车发票价的比例进行补贴,新能源按百分之八补,最高一点五万,二点零升及以下油车补百分之六,最高一点三万。抖音搜索二零二六年汽车国补,就能查看具体信息。

就在刚刚,国家发改委和财政部联手扔出了二零二六年汽车以旧换新的重磅政策,很多人一看就乐了,国补续上了。但是如果你只看到这一层,可能就错过了核心啊,这一次的争议不是续杯,而是一场静悄悄的精准手术 过去补贴是撒胡椒面,买啥车都给固定数额,像发等额的消费券一样。而二零二六年的新政,变成了按比例返现。简单说一下,旧车报废买新能源车,补车价百分之十二,最高两万。旧车报废买燃油车,二点零升以下补车价百分之十,最高一点五万。旧 旧车置换买新能源,补车价百分之八,最高一点五万。旧车置换买燃油车,二点零升以下补车价百分之六,最高一点三万。看懂了吗?从一刀切变成了看车下菜,背后的逻辑精妙,直指两个想钻空子的关键群体,黄牛和套利党,这一次真的被精准锁喉了。 先说第一类,受伤者,超低端代步车。去年政策下,你报废一辆破车,去买一辆三万块钱的老头乐,可以拿到两万块钱补贴, 相当于国家出了大头,你只要花一万,这不是买车,这简直是白送。但是到了二零二六年,同样买三万块钱的车,按照百分之十二,你只能够补三千六百块。从两万到三千六,补贴魔法消失,那些专做五万以下的工业铁皮的车企啊,恐怕要连夜改 ppt 了, 因为他们的核心竞争力超高,补贴率一夜之间消失了。消费者不傻,没了两万块钱的羊毛,谁还会为占便宜买单?这就倒逼车企啊,必须把车做好,而不是只把车做便宜。 再说第二类被劝退者,职业黄牛。你可能不知道,去年汽车圈有个灰色产业叫做僵尸车复活数黄牛几千块收来濒临报废的旧车, 挂个身份证去买最便宜的新能源车,哪怕这个车买回来不用转手,当准新二手车卖掉,靠补贴都能够赚几千到上万块钱的差价,这叫政策套利。但是啊,新政策一出,这个链条就彻底断了。 你还想拿满两万补贴?可以啊,但是你必须买发票价一十六点六七万以上的车。那黄牛手上有那么多现金流压十几万的车吗?没有啊, 就算有这个价位的车,转手贬值的风险远大于那点补贴的利润,直接就掐断了。灰产的七寸就像自助餐厅啊,你想白吃龙虾可以啊,但是先得点一份五百块钱的牛排。那些想花五十块钱门票吃垮老板的人,自然就散了。那么,到底谁赢了?答案是,想买正经家用车的你。 我们算笔账,想拿满两万新能源报废补贴,车价得在十五万左右。 这正好是比亚迪汉啊,唐啊,特斯拉 model 三啊,问界啊等等等等主流车型竞争最激烈,产品力最卷的核心价位段。这些才是国家希望你买的车,因为他们代表了中国汽车工业的真实水平,而不是为片补而生的工业废品。这叫消费升级的政策引导版。 国家的潜台词很明白,我鼓励消费,但是我鼓励的是有质量的消费。以前怕你不上车,现在引导你开好车。 本来预算十万,眼看着拿不到两万块钱补贴啊,不甘心啊,心里落差会推动很多人向上购一购,一咬牙一跺脚。好吧,上了十五万的车, 这不正是国家最想看到的拉动高质量内需吗?而说到比例补贴,这意味着价格战的逻辑也变了,以前车企降价一万,你就真的省了一万,现在降价一万,因为补贴按比例计算,你到手的优惠就会缩水啊, 反而会抑制车企无底线的价格战。倒逼车企降价,不如堆料,把产品做到黄金补贴点以上,这就是政策指挥棒的威力了,新政也有平衡的智慧啊,对于二点零以下的燃油车,仍然是百分之十的补贴, 既给了传统车企面子,又守住了燃油车主的里子,又用排量限制明确了不补豪车的立场啊。现在所有补贴火力都向着十万到二十万的核心区间聚集啊, 这里将成为最卷的修罗场。可以预见,今年这个价格能给你冰箱、彩电、大沙发,明年可能直接标配带按摩的航空座椅加高阶自驾了。因为啊,车企必须把产品定在这个黄金补贴区间,才能够让消费者觉得性价比爆棚。对于我们普通人来说,这绝对是好事, 每一分钱都能够买到更多实在的配置和体验了。所以,二零二六年,我们可能会看到一种有趣的现象,就是车价没怎么降,但是车却肉眼可见的变好了。最后给不同人的建议,如果你还是只想买五万以下站号买菜的车啊,你已经错过最佳时机 再纠结了。如果你计划买十五万以上靠谱的家用车,恭喜二零二六年是你的黄金时代,补贴拿满,车企还会拼命的给你堆配置,如果你还想靠倒腾旧车赚差价,趁早收手,找个厂上班吧!中国汽车行业的下半场,拼的不再是谁更会讲故事,谁更会钻空子, 拼的是实打实的技术、制造能力和产品力了。那些靠补贴续命的落后产呢?这一次可能真的就要走投无路了,这很残酷啊,但是很有必要,因为只有淘汰劣币,良币才能够真正的发光,只有清理杂草,庄稼才能长得茂盛。 作为消费者,我们只需要搬好小板凳,备好钱包,等待那个卷王的出事,然后在最合适的时机,以最合理的价格把它开回家。别听销售忽悠,最后三天了,也别信自媒体瞎吹重大利好, 拿起计算器算算那百分之十二和百分之十吧,看看你的预算落在哪个区间,这才是成年人该有的理性!风浪越大雨越贵,政策越精车越好啊!这就是二零二六年新国补告诉我们的全部真相!

二零二六年汽车国补继续,但是补贴政策变了,不废话,重点我整理好了,直接开讲。第一,报废本人名下二零一三年六月三十号之前上牌的乘用车,并且购买的新车是新能源车型的,补贴金额为新车发票金额的百分之十二,封顶两万。 购买的新车是二点零排量机以下的燃油车,补贴金额为新车发票价的百分之十,封顶一万五。怕你算不明白,我把各价位能能能的补贴我直接打在屏幕上。第二,转让就是过户名下的存油车,并且购买的新车是新能源车型的, 补贴金额为新车发票金额的百分之八,封顶一万五。购买的新车是二点零排量机以下的燃油车,补贴金额是发票金额的百分之六,封顶一万三。 我把各价位能拿到的补贴金额打在屏幕上,然后下面这几个关键点一定要记住,记不住的点赞收藏!第一,名下这辆报废或者置换的旧车,必须在二零二五年一月八号之前就已经在名下了才可以, 补贴的对象为个人消费者,公司户不行,过户的这辆旧车与新买的新车主必须是同一个人。 过户旧车或者报废旧车与买新车只要是二零二六年一月一日之后就可以,没有先后时间顺序要求。第二,所购买的新能源车型 必须在减免车辆购置税的新能源汽车车型目录里面的车型才可以。第三,政策明确表明必须是小型微型载客汽车才可以。 通俗来说就是你的私家车,不管是轿车、 suv、 mpv、 旅行车等等,但是货车通通不行,通俗来说,所有以拉货为主要功能的车都叫货车,包括 小货车、一些皮卡、中卡、重卡、冷藏车、自卸车等等都是不符合要求的。第四,国家的报税补贴和置换补贴不能同时享受,只能二选一,但是不影响你领取,厂家的补贴可以叠享受。 第五,政策明确要求落实全国统一大市场,执行统一的补贴标准,各地区的补贴金额都是一样的。第六,政策标明了片补贴套补贴,会依法依规严肃处理 厂家和四 s 店的先涨后补行为也属于违法违规行为。第七,这条视频点赞、收藏、转发给你身边需要置换或者报废旧车、买新车的朋友!

去年那些偷偷又囤下一批车,只要你在一月八号之后的兄弟们,你直接废了!有旧车想换领克的兄弟们要注意了,二零二六年汽车以旧换新的国补政策呢,已经由商务部等部门正式发布,细则在二零二五年十二月三十一号就已经正式落地了。今天核心规则听响哥一次性给你讲个明白。 第一点,补贴能用到哪种情况?就两种。第一种,要么旧车报废了直接买新车,要么以旧换新,用旧车置换新车。全国都是统一个标准,不存在这个省多那个省少的情况。第二点,对旧车的登记要求,这点很关键,要记好了哈! 如果是汽油旧车,得在二零一三年六月三十号之前注册登记的。如果是柴油或其他燃料的旧车,得在二零一五年六月三十号之前注册登记。如果是新能源旧车,得在二零一九年十二月三十一日之前注册登记的。 重点中的重点,这辆旧车必须在二零二五年一月八号之前就登记在你自己的名下,而且要满一年时间才能拿补贴,差一天都不行。 去年那些偷偷又囤下一批车,只要你在一月八号之后的兄弟们,你直接废了。第三点,补贴到底能拿多少钱?今天给大家算个明白,报废旧车买新车,新能源新车补车价的百分之十二最多能补两万。二点零级以下的新车。燃油车补车价的百分之十最多可以补一点五万。 旧车置换新车,新能源补新车车价的百分之八,最多可以补一点五万。二点零级以下的燃油新车补车价的百分之六,最多可以补一点三万。第四点,买的新车要符合啥条件?燃油车只要是二点零级以下排量都是可以享受的,咱们领克的主力燃油车通通都符合标准,放心选 新能源车呢,在咱们工信部的购置税洁面目录里才可以选新能源车呢, w r t c 纯电续航达到一百公里才可以 领克呢, app 全系都达标,国补和扣除税减免政策都可以享受的到。第五点,补贴啥时候能拿到?只要 你符合条件,申请提交之后,国家三十个工作日内就会兑现,全程不用你自己跑,领克在店可以帮你直接搞定。 另外还要强调,除了国家给的补贴之外啊,还有咱们领克品牌给到的换新补贴,金额从一点六万到三万不等,算下来,新能源车呢,最高可以享受到国补两万,加咱们品牌补贴一点九万,总共可以省下三点九万。 燃油车型呢,可以享受到国补一点五万,加品牌三万,总共可以省下四点五万,实打实的优惠给到你。想了解补贴怎么领,新车怎么买,点击小哥头像私信我!

朋友们,二零二五年已经完美收官,二零二六年的国补政策也开始正式起航,有报废车的伙计们联系我啊,有想了解二零二六年国补新政策的也联系我。 咱家大量收购各类报废车,有车的伙计们联系我。行了啊,咱家必须是高价。

一月二日,国补最新消息来了!截至到目前,二零二六年第一批国补已经象限了十一个地区, 具体有四川、江苏、辽宁、广东、北京、上海、江西、河北、浙江、湖南、福建一项。十一个地区,具体国补情况可以参考浙江图。那么如何领取二零二六年国补呢? 非常简单,只需打开东东首页,输入换新庆典,选择自己地区即可轻松拿下。此外,不仅既有国补,还有新年补贴可以叠加,我们返回东东首页输入,好运加倍 拿下!新年补贴与国补叠加使用更划算呦!还未下线国补地区不用嚼急,正在逐步推进中。