南湖机场为何不开门

嘉兴南湖机场正式投运，也就是运客和运货的飞机都来了，那么今天开始呢，嘉兴迈入了航空时代，接下来我们嘉兴人呢就可以在家门口上飞机了。 一大早在南湖机场出发层，很多的乘客早早来了，跟这个全新的机场呢，先合个影，打个卡，发个朋友圈。 首批出发的乘客心情都很激动，我现在呢是在我们嘉兴南湖机场的出发层，再过一个多小时呢，首趟航班将在这里起航，也就是从我们嘉兴飞往北京的大兴机场。那么现在我们可以陆续的看到，就是有很多乘坐第一趟航班的旅客呢，已经到达了出发层。 那我身边的这位顾女士呢，您就是买了那个我们第一趟航班的这个票子是吧？啊，对，什么时候买的这个票子？嗯，我当天看到有开始出票了， 我就赶紧就买买买了，嗯，就就等着这这一时刻。为什么那么就是关注这个，呃，飞机的首航呢？嗯，我觉得对嘉兴人来讲还是比较激动的，因为可能就有可能。嗯，首飞的话就不单单是见证了， 呃，一个飞机的起飞，可能更更是我们一起见证了我们整个嘉兴人的一种梦想的起航。顾小欢是市区一家餐饮公司的负责人，嘉兴南湖机场的启用对他来说不仅是出行方便了，更是拓宽了市场的平台， 对我们来讲也是开放一个全国的一个窗口，这么高效的一个物流的话，接下来我想我们也应该要敏捷的去把握住这个机会，把我们土生土长的一个扎心老味道走到更远的地方，甚至于全国。管丽英也是乘坐首趟航班的乘客，他今天和老公一 一起去看望在北京上学的女儿。北京去的趟数还是比较多的，因为我女儿学的是艺术类，前两年的话，去北京可能最离谱的就是三天跑两趟北京，嗯，所以呢，呃，原来的话可能就是要到上海，要么到杭州去坐飞机，哎，比较， 嗯，折腾。那么现在家门口有机场了，我觉得太方便了，二十分钟的路程，我直机直好了，我就直接可以上来。嗯，那以后女儿回来也方便了。对对对，欢迎我们全国各地的呃，游客到我们嘉兴来。 平湖的张小平早上七点就到了机场，为了这个重要的时刻，他还特意穿上了红色的毛衣，今天这个红色的衣服呢，是我老婆特地说，今天是嘉兴机场的首航，你应该穿喜庆一点，所以跟我 拿了一件红色的毛衣。我作为嘉兴人啊，我非常的激动，嘉兴是生我养我的地方，现在嘉兴有机场了之后，我非常的希望更多的投资者、创业者来到嘉兴，不少没能抢到票的市民也专程赶到机场打卡留念。 八十岁的阮旺星曾是嘉兴一中的校长，他和老伴特意前来合影留念。看着嘉兴日新月异的发展变化，这位老校长兴致盎然，赋诗一首新版正义西南湖，一笑迎风万里头。 跑道风昂天地宽行流苏边顾金猪。这副我们嘉兴南无机让随着我们嘉兴的腾飞飞的更远。一些动作比较快的旅行社 也在今天为自己的客人抢到了首航的飞机票。今天呢，我们有六位游客呢，是从北京那边坐首班飞机过来，那么从嘉兴出发呢？我们一共有八个人的一个小团，这个也是首航以来第一趟就是坐嘉兴的飞机过去的， 哎，对我们的游客也特别的兴奋啊，那个本来我们人还要多，但是那天抢票我们抢不到，只抢到了八张票。陈海峰告诉记者，他觉得嘉兴南湖机场的航班时间都特别好，不用特别早的起床赶飞机，市区到机场的交通也方便， 比跨城市坐飞机时间上和票价上都有优势，给我们旅行社带来很大的收客量啊。我相信有大量的游客都想到北京去，后面几天的广州呃，就已经爆了很多人，现在这个机票的话，从后续我们团队机票拿的价格来看，比杭州、上海都要便宜。 记者了解到，投运首日已经开通了北京大兴、广州、成都双流、长春到嘉兴到深圳四条航线五个航点，在明年春运前后还将新开昆明、重庆、西安、哈尔滨到嘉兴到海口四条航线五个航点。 随着首家航班的顺利抵达，从嘉兴南湖机场出发的首批旅客也已经顺利登机了。现在啊，廊桥正在缓缓的升起，再过一会，这架满载着嘉兴人民期盼的飞机就将腾空而起，从南湖之畔飞往北京大兴， 也标志着嘉兴正式打通空中通道，昂首链接世界，迈向更崭新的未来。东方六两三两，感谢您和我们共同开启嘉兴民航新纪元，我们以红船精神起航，飞向世界！呃， 感谢嘉兴机场，今天呢，我们怀着无比喜悦的心情，齐聚着江河湖海交汇的千年水城，共同见证了嘉兴大兴航线正式开航。东方六两三两地面风动四动三米秒，跑到幺两可以起飞，跑到幺两可以起飞。东方六两三两 中午十一点零五分，飞往北京大兴的 a 三二零客机平稳起飞。

我们嘉兴南湖机场今天正式通航了，那么市民坐飞机应该怎么坐，怎么飞？我们来了解一下。这里是嘉兴南湖机场，那我现在呢就是在这个机场的站前的这个广场上，站在这个位置呢，就是能看到我们这个南湖机场的这个全貌。 呃，整个机场呢分为这个两层，这个二楼呢是我们的这个送站的这个平台，那么一楼呢是我们出站的这个平台。那么具体比如说我们市民要来坐飞机呢，应该这个往哪里走？具体怎么从哪个路口进呢？今天跟着我们的镜头一起去看一看。 开车的市民从机场快速路或者地面道路可以直接到达二楼的出发城。出发城平台很宽敞，一共有五条车道，靠近航站楼的一侧是下客道，下客道和行车道有明显的标识。航站楼一共 共有三个进站口，门口都有指示牌，进去之后就可以办理相关的登机手续，提醒大家出发层车辆急停即走，超过时间会进行违法抓拍。一楼是到达层，同样有三个出站口，旅客出来之后， 左手边往前几十米就是出租车的停靠点，很方便就可以打车。穿过一条马路就是网约车的停靠点，打网约车的旅客可以在这里上车。 出站口右手边几十米是公交车站，旅客坐公交、六十一路、快三路等公交车可以直接到达市区。记者了解到，接下来还会有更多的公交线路开通，连接到各县市区 广场区域。出租车、网约车、社会车辆分别设置了停车场。停车费方面，小汽车停车三十分 分钟内免费，四个小时以内收五块钱。今天上午很多市民来机场打卡，赵师傅是出租车司机，早上八点左右就来排队等着迎接第一批旅客。我首先恭喜我们嘉兴有机场了嘛，也祝愿我们嘉兴南湖机场们开业大吉嘛， 趁这个东风，现在，呃，借第一可能也红火，我们自己出租车的生意嘛。一楼到达成大厅，市民纷纷拍照留念，见证这一重要的时刻。我们都蛮开心的嘛，除了 玩一下，我们就来开开眼界，嘉兴本地的机场太了不起了啊，哎，来看一下哈，来见证一下。接下来肯定会在这里蹭。之前也去过蛮多地方了啊，也很不方便，到到那个萧山也很方便，要提 前两小时，然后这里的话肯定很方便。想去哪里呢？就目前开通的这个航线，有没有计划第一站想去北京？

今天我就来带大家一一解密嘉兴南湖机场。备受嘉兴市民关注的嘉兴南湖机场将于十二月二十六日，也就是明天将正式通航，早在十多天前，机场的通航机票开售信息已经刷屏了很多嘉兴市民的社交圈，成为市民热议的头等大事。 现在已经有很多嘉兴市民都来嘉兴机场打卡了，停车呢也很方便，不管是自驾车还是网约车，都停在国内到达五号门的外面的停车场。那我们今天就从这里开始带大家参观嘉兴南湖机场。这里是嘉兴南湖机场的到达区域， 机场的出发城设置于二楼，再到达城在一楼，市区车辆可以通过机场快速路直达出发城。作为长三角地区第一个、全国第二个专业性的航空货运枢纽，嘉兴南湖机场铆定了客货并举，以货为主的功能和定位， 机场飞行区等级达到了四十一级，包含了五十六个机位，其中货运的机位达到了三十三个。在货运的领域，也将与圆通集团展开紧密的合作，所以嘉兴机场对于圆通来讲，也就是好比孟菲斯。对于联邦快递。 嘉兴机场呢，还将开通二十八条国际货运航线，预计到二零三零年，嘉兴南湖机场的旅客吞吐量将达到一百八十万人次， 货油的吞吐量将达到一百一十万吨，预计到二零三五年，旅客吞吐量将达到四百万人次。 嘉兴南湖机场的首批客运航线呢，覆盖了北京、成都、深圳、广州、长春五个枢纽城市。为满足春运的需求呢，春节前夕，机场还将陆续开飞昆明、哈尔滨、重庆、西安、海口等一系列航线，现在有 a、 b 两个直击区域， 然后 b 这边呢，是人工值机 a 区的值机区，这里是办理自助值机，您只需要准备有效的身份证或者护照，办理值机，打印登机牌，自助托运行李。 我们到安检口看一下，过安检通关后，一分三十秒就可以到达最远的登机口。嘉兴南湖机场坐落于嘉兴市秀洲区，当然南湖区也占了一点边，不然根据中国民航的 起名规定，是不可能叫南湖机场的。南湖机场至周边的县镇基本都处于一小时以内的一个通行圈内。出发城的路边的停车时间是两分钟啊，即停即走。乘坐网约车的朋友或者开车来的朋友， 可以通过五号门，从五号门出来后过斑马线左转前行五十米即可抵达网约车的上课点。驾旅客从五号门出来后，过斑马线右转即可进入社会车辆的停车场。公交返程的旅客从五号门出来后，右转步行一分钟即可到达公交站点。 现在公交车已经开通了六十一路快三线、九十八路古镇旅游专线、 g 二线，实现了空地接驳的无缝衔接。年前，嘉兴儿女实现了火车梦，那么在一百多年后的今天，二零二五年的十二月二十六日开始，将圆了嘉兴儿女的航空梦。

嘉兴南湖机场十二月二十六号正式开业了，作为一个嘉兴海宁人，实地来看一看嘉兴机场具体位置在哪里？停车方不方便？内部的环境怎么样？有哪些航班？我是坐商务包车的斑马。那今天大家跟我一起来踩踩点。首先第一个嘉兴南湖机场的位置， 说是南湖机场，但实际上它是在秀洲区红河镇这边，离普越很近，但是呢，我从海宁开过来大概要四五十分钟左右，对海宁的朋友来说不 不是太友好啊，这里离桐乡是比较近的，十分钟就到普院了。那我们先进去看看，大家可以看一下，其实这个机场不大，一共就三个门，所以他的航班次数应该不会多，这个空间看起来就不大，承载量肯定也不会像这些大型机场一样。 这其实是一个军民两用的机场，所以它的民用航班不是很多。现在开通了的航线呢，一共就五个，成都、北京、长春、广州还有深圳。可以看到我现在在的就是到达层，它一共就两层，一个出发层，一个到达层。到达层其实面积也不大的，它载客体量应该是不会很大，整一个环境，大家可以看一下小机场一个 配置啊，看一下我后面的这个屏幕啊，就是现在的航班表，那现在其实他排的还是比较多的，从十二点二十到下午的三点多，全部排满了，我们再去出发层看一看， 可以看到楼上就是这里的出发层了，出发层一共是十八个直机口，然后里面一共是六个检票口，整个机场的承载量还是可以， 而且大家过来，其实你线上办理直机以后，提早个我觉得四十分钟左右就差不多了，而且很方便，也不用跑，你走进来就直接安检，安检完就直接进去，等的时间就会少很多。还有最后这一块地方，贵宾候机室，这应该是我客户最多的地方，那整片的嘉兴机场都已经逛完了，大家可以看一看嘉兴机场， 你们觉得怎么样？航班虽然不多，但是对我们出行来说还是挺方便的，特别是对嘉兴、桐乡这两块地方的人 来很快，希望嘉兴机场越来越好。现在呢，我们去嘉兴的山姆超市，看看从嘉兴南湖机场到嘉兴市区大概要多久？导航到山姆超市，正在搜索山姆 超市，可以看到到山姆只要十二公里，开过去大概二十分钟，所以从嘉兴机场到嘉兴市区还是很方便的，二十分钟就过了，直接上快速路就到了。如果大家有商务车、包车的需求可以来找我，我是斑马商务接待。

二零二五年十二月二十六日，嘉兴南湖机场首架客运班机飞向辽阔的一天。 嘉兴南湖机场位于秀洲区红河镇，距离市中心约十五公里， 是长三角首个全国第二个专业性航空货运枢纽及客运支线机场， 是作为市一级军民合用运输机场。航站楼面积二点五九万平方米，共有三层功能分区。这里是三层为出发，有三个进出口，三号入口站位开放，二号入口只出不进， 旅客只能从一号入口进入候机大厅。整个候机大厅都不大，但感觉很温馨。 大厅两边设有 a、 b 两个直机区。今天是首飞日，来参观的人比较多。走日开通五条客机直飞体系， 嘉兴飞往北京、成都、深圳、广州、长春。对官方有关信息，二零二六年春节前，嘉兴跟昆明、哈尔滨、重庆、西安、海口等五条客运路线， 中间是安检区，就是检票口，首飞航班票价优惠低至几百元，嘉兴至北京机票价六百多不等，全程飞行一个多小时，真的很方便。 往右边有行李托运区、 卫生间、母婴室和饮水处。二层为到达夹层，连接登机口与行李提取机。 这里是一层到达层，含盖行李提取、迎客及贵宾服务。有四五六三个出口， 有电梯、无障碍电梯到达所有楼层。 出口出去是停车广场，公交车、出租车、网约车等都有， 还是有医疗急救室，上面有电话。 这里就是停车广场。目前公交车不多， 如果市区过来，建议打车或自驾约车，费用约四十元，走高速全程费时二十五分钟左右。这是航站塔台，前方就是停机场，一架飞机正在稳稳降落， 好多人在现场拍摄都非常激动，我们期待南湖机场更加完善完美。

到了到了，到了，嘉兴南湖机场，今天带大家看一看南湖机场嘉定今天首飞到底是什么样子啊？对对对对对，这里整个外观好的样子还是很漂亮。好，现在带大家体验一下 这里的机场第一天安检啊，还有里面的设施，看一看到底是如何的。没什么车，现在车辆还不大。一楼是那个一楼，大家可以看到是国内到达区，我们进去进去会有一个安防区域， 这里是会进行一个安防防盗，安防设备也很方便啊，然后好了之后他会有一个提示， 很快的设备上面好了之后就可以放心了。好，可以了之后就可以进去了。 一楼是一个到达城有行李的一个寄存，行李寄存的这里一个星油加薪，一个礼品展览馆，这里有一这边是服务台，然后还有这边也是服务台，我们的服务吧台看一下， 再往西边去就是我们的一个出租车，公共汽车，公共巴士，然后上二楼就是出发层，我们可以坐电梯，电梯也可以将进去不扎电梯，然后这边有一个扶手 扶梯也可以进去。一楼就这么一点点已经逛完了，去二楼到达出发层看一下一号门，进行一个安检，安检过来之后就可以了，今天人还挺多，打卡的， 然后有 a 区直机还有 b 区直机上来直接就是了，不需要绕太远，就现在的话航班不是太多，下午的话有一般是去广州的，还一般是去双流的，还一般是去长春的，基本上几个大的城市会也是结束了 嘉兴几十年没有客运飞机的历史。这边的无垠海鲜很漂亮，拍不到 我们嘉兴南湖机场以嘉兴市花、杜鹃花为原型做的整体设计风格。大家觉得怎么样？好不好看？好看，请把好看打在公屏上。

各位朋友们，现在我所在的就是我们即将开放的嘉兴南湖机场，嘉兴南湖机场将于十二月二十六日开放，在春节前期将再次开放五条航线，分别是我们的昆明、哈尔滨、西安、重庆、海口。 在我们的前方就是直接区域，嘉兴南湖机场麻雀虽小，但五脏俱全，分别分为 a 区和 b 区 啊。舱位呢，则是分为我们的贵宾舱、商务舱和经济舱。在贵宾舱和商务舱可以携带两件行李，每件行李的大小不能超过五千克。如果不知道自己行李的大小是否符合规定，可以在我们旁边的随身行李规定架这里查看自己的行李是否符合规定。 而后方的 ab 两个区域呢，则是我们人工窗口，如果没有携带行李的话，可以选择我们的自助窗口进行登机，会更加方便快捷。但是呢，我们的自助窗口是在登机前三十分钟就会关闭， 而人工窗口呢，则是在登机前十五分钟才会选择关闭。所以呢，大家来到我们的南湖机场乘机一定要注意好时间，祝大家在我们的南湖机场行程愉快，旅游开心！

今天我们嘉兴南湖机场迎来了历史性的时刻，一架从北京起飞的教练飞机稳稳的降落在了全新的机场跑道上，开始了一个星期的教飞工作。教飞呢，是新的机场通航之前必须要进行的一个关键环节， 我现在呢，是在我们嘉兴南湖机场民用运输航班塔台的内部，那通过镜头呢，我们可以看到我们的技术人员正在进行紧张的数据监测，那再过几分钟，这个机场将迎来第一部着陆的飞机，这也标志着我们嘉兴南湖机场叫飞工作正式开始。 上午十一点三十分，装载专用教验设备的教验飞机飞临嘉兴南湖机场上空。飞机先按照既定的流程进行降落前的低空通场，用它的方式向嘉兴南湖 湖机场全体建设者敬礼致敬。跑到三栋可以落地小黑栋梁保持目视，加入三栋号的右起落三种环抱， 就是嘉兴机场这边净空条件特别好，跟塔台沟通特别顺畅， 离得有一百多海里的时候就已经建立通讯了，我们落地的时候看了一下，机屏都比较大啊，将来落大型机、中型机都没问题的。这次教飞任务由中国民航的教飞中心来执行。教 飞是教练飞行的简称，是航空领域的一个术语，并不是是非教飞。飞行指的是通过专业教飞飞机，对机场的导航系统、雷达、灯光设备等方面进行检测和校准。教飞呢， 是新建机场啊必备的一道程序教会，我们计划是从四月十五号开始，按照初定的目标 能够在七天左右完成缴费过后呢，我们呢还有即将迎来第二次缴费，以及后面的是非，最后通过行业验收才能正式投用。 为确保教飞飞行顺利进行，是产业集团做了充分的准备。整个飞行区厂道工程有四十九点五万方的一个 呃，平方米的一个道面检测，那么对我们对那个道面的平整度误差严格控制在那个标准内。那么对驻行灯光工程呢，我们有两千零三十八套那个灯具，要全面进行那个光谱校准，那么包括导航、通信监视工程， 主要是系统自身，还有系统之间各项参数的一个精密调整，哎，来最终实现我们整个系统的一个最优匹配。今天开始的是缴费任务，之后就会迎来是非，是非呢，将会用实体的，今后运营的啊，大型飞机来是非， 等到施肥完了以后，我们还要进行行业验收。嘉兴全球航空物流枢纽项目总投资一百五十二亿元，包括机场主体工程、机场货运工程、机场配套工程和圆通航空物流项目，二零二三年四月 全面开工建设，将在今年六月建成，力争年底投入使用。

嘉兴有了自己的飞机场，对于一些市民而言简直不敢相信，这个肯定想不到的啊，这个一般来说都是一些城市的对吧？其实我没有想到过，然后这也是前几个月呃开始关注这方面的信息以后，觉得很快也就呃落地了，再建成了，也就 这个进程非常快。随着嘉兴南湖机场的通航，出去玩成了大家不约而同的想法。有飞机场的话，你你就不用开汽车，开这么久了，你就直接坐飞 飞过去，这么近的机场在门口吗？啊，我们肯定要出去的，我从小到大没有坐过飞机，我想体验一下在嘉兴坐飞机去成都旅游，看三星堆和大熊猫。嗯，我非常的激动，我们那个去北 北京旅行的行程也可以往前提一提，然后呢，也会更方便，心情肯定是非常开心的，春节春假秋假我们都可以带小孩，然后从嘉兴这边，嘉兴南湖机场也成为嘉兴又一城市窗口，亲戚过来玩的话，他回北京就是要从杭州坐飞机， 这下可以从嘉兴坐飞机，能够稍微省点时间啊。我们就是来这边已经有七八年了吗？也见证着这座城市的变化和发展。我们新城是千年古镇， 相信有南湖机场的加持，能够吸引更多的游客来到我们新城吃美食，逛美景。我看了一下刚开始的航班，哈尔滨、成都、北京 这些都是跟嘉兴可以非常好的资源互通的地方，你看他们到这来玩也方便，我们到他们那边 去玩也方便，我们这么多水箱等着他们来呢。航空梦照进了现实，那么我们嘉兴是中国革命红船起航地，每年有来自全国各地的观众前来瞻仰红船，参观南湖纪念馆。 那我相信嘉兴南湖机场的投运，能够吸引更多国内的游客来到我们嘉兴追寻红色足迹，感悟初心。 飞机一飞，经济腾飞。嘉兴南湖机场作为长三角首个航空货运枢纽，将为我市经济高质量发展注入活力。外地客商，包括国际上的国外的客商都 来这里比较方便。原来他们都是到广州的吗？这下可以到濮阳了。现在的物流嘛，空运的话，我们这边搭载出去是到杭州中转的啊，这次这里通了之后呢，更方便，更便捷。 随着互联网的一个嗯开通的话，那么现在越来越多的人知道濮院，那么加上那个交通工具便利了一些以后，那么对商场来说是迎来新的流量市场呢？嗯，对我们也是一个契机啊，特别是我们下期 出口贸易啊，跨境电商这一类呢，都是一个契机，因为有了机场的时候，好像是两是一个引擎啊，为我们的茅台腾讯呢？ 呃，在此腾飞啊提供了一个很好的一个一个载体，这绝对意味着机遇。我们的中国总部位于上海，我们有许多客户及出口商都位于嘉兴及周边地区， 我们可以利用这座新机场将货物从中国出口到欧洲乃至全球各地。与使用浦东机场相比，这将是一个非常理想的替代选 选择。更希望南湖机场也能跟上海的浦东机场和杭州的呃机场能够形成一个呃既竞争又合作的一些关系吧，希望南湖机场能够更多引入一些呃自由竞争的元素。

这几天，嘉兴南湖机场成为关注热点，就大家关心的问题干货解答来了！南湖机场可以飞哪些地方？就目前官方踢入的航线图看，分国内客运航线和国际货运航线两种。十二条国内客运航线可以直飞北京、沈阳、哈尔滨、西安、重庆、成都等国内主要热点城市。 十二条国际货运航线就更厉害了，通达美国、日本、韩国、加拿大、英国、德国等。一句话，南湖机场蓄势腾飞，通达全球！二、什么时候能飞嘉兴？卯足干劲建机场，大钢块上进展快速！ 据最新消息，南湖机场将于今年六月进攻验收，七月是非，十二月开航投运。三、对嘉兴有哪些利好？一是真正成就枢纽嘉兴。嘉兴全球航空物流枢纽，是全国第二个、长三角第一个 专业性货运枢纽，总投资一百五十二亿元，是浙江省实施世界一流强港和交通强省十大标志性工程之一。这是一座城市中心的综合机场，距市中心仅十公里， 位于长三角城市群核心区域中心，其区位优势十分突出。距南湖机场一小时车程，涵盖上海、杭州、苏州、宁波等城市，覆盖五十二个著名旅游古镇、五十八个国家级博物馆、二十一个五 a 级景区，三小时飞行半径可以覆盖全国百分之九十的人口。 有了机场，嘉兴将真正成为公、铁、水空综合交通体系为支撑的枢纽城市，区域交通优势更加凸显。二是带动嘉兴经济腾飞。火车一响，黄金万两。飞机一飞，经济腾飞。这话不是说说而已。客户病局以货为主是嘉兴南湖机场去 于虹桥、浦东、萧山等周边机场。最大的不同，嘉兴的目标是成为全球航空物流枢纽，千万不要小看物流，现代物流连接生产和消费，内贸和外贸是实体经济的经络，航空物流附加值高。 航空货运枢纽背后关联着过万亿的大市场，且增长空间巨大。二零二四年底，国家高层领导到嘉兴调研到南湖机场项目，只要关注两点，对内发展都市联运， 有效降低全社会物流成本，辐射带动更多产业。对外构建国际物流服务体系，支撑外贸发展和高水平对外开放。 显然，客户病局以货为主，背后大有文章可做，布局宏大深远。未来，产业集群加物流枢纽协同发展，将强有力带动嘉兴经济。当前，嘉兴凌空经济区建设如火 如土，该区规划面积约一百四十七平方公里，横跨宿州、经开、桐乡，将构建航空物流加跨境贸易、生产性服务凌空高端制造的一加三凌空产业体系。根据规划，到二零三五年，嘉兴将建成全球航空物流枢纽， 分土量达七千万吨，全球航点八十多个，总产值六千亿元，到二零五零年，总产值将突破一万亿元。 标志性的圆通项目今年将建成使用圆通。依托国际一站式供应链服务能力、圆通航空自有运维资源 以及触达全球的快递物流网络优势，打造一港东方天地港、一城全球生鲜冷链快消品商贸城、一元凌空经济产业园。未来，嘉兴南湖机场将成为长三角地区进口水果、肉类等冷链产品的集散地， 同时，长三角的高端电子、精密仪器等高附加值产品也将从这里通达全球。凌空产业更是潜力巨大。启航之城必备起飞 机场，带给嘉兴人的绝不仅仅是在家门口坐飞机而已。城市长出腾飞之意，更多利好将逐步显现，城市升为打开无限想象空间。

为什么有着中国第一地级市之称的苏州，想要拥有机场的梦想，多年来都没能够照进现实，而隔壁的邻居嘉兴却做到了。 十二月二十六号，嘉兴南湖机场正式投入运营，首批开通了北京、成都、深圳等五条客运航线。嘉兴南湖机场的定位是四一级的军民合运机场， 预计到二零三零年，旅客吞吐量达到一百八十万人次，货运吞吐量达到一百一十万吨， 远期冲刺两百四十万吨，算起来平均每天有六千五百吨货物飞往全球各地。 它的亮点或者说重要性我们可以看到，不是在客运，因为周边的上海、杭州的机场，国内国际的航班已经足够的多了。嘉兴南湖机场要打造的是长三角第一个、全国第二个专业性的航空货运枢纽， 第一个是在湖北武汉的鄂州机场，目标是东方孟菲斯。我们多了解一下就知道，美国孟菲斯机场成为联邦快递的超级转移中心，连续十七年稳坐全球货运机场龙头老大， 这是嘉兴机场的初衷。再加上有一个雄心勃勃的圆通，一直在想着布局全球物流网络， 以嘉兴为母港，在全球设立七个职岗，实现嘉兴和全球的一个互联互通，运全球、送全球、买全球、卖全球。