东风风光s560平均油耗怎么不见了

直播的时候有老铁问我车子的油耗该怎么去计算啊？我们今天就以这一辆东风的 s 五六零自动挡落地，只要八万多块钱的一个七座的 suv 啊，给大家来做一个示范， 以后把钥匙拧开，仪表盘上会显示一个小鸡的一个里程，现在一个里程是八公里啊，油门灯亮起的时候，我们加了加了多少钱的油？我们把小鸡里程进行清理， 清零以后，然后我们等待下一次油表亮起的时候，我们就可以看到我们加了多少钱的油，跑了多少公里， 加了两百块钱油，然后等到下一次油表亮起来的时候，我们跑了是四百公里，然后就除以四百啊，你的出来就是零点五，那你的油耗就是五毛。关注我带你了解更多用车小技巧。

今天店里来一台东风风光 s 五六零修发动机系统故障仪表亮发动机灯，诊断故障码的时候，发动机系统报一个 p 二二二九， 大气压力传感器线路电压高。这个故障是当前的，也有一个历史的，反正现在就是大气压力传感器线路电压高，然后现在我们看一下数据流， 看大气压力的数据流，这里有一个故障，其实是 p 二二九，然后现在我们看那个大气压力的数据流，还有两个数据流， 这个是大气压十四点二四磅每平方英寸，它上面这个是十六点五三，然后它的发动机电脑就在这里，这个发动机电脑是斗尔福的，斗尔福的 mg 六二发动机电脑，把它拆出来，这个电脑已经拆出来了，我们准备拆出来维修， 已经修好了，现在我们修好以后，现在读到的故障码是也是以前的故障码，但是我们现在看到那个 之前是当前激活的故障，现在变成历史的故障，那么这个故障就已经修好，等一下我们要清一下故障码，清完故障码以后那个发动机那个灯就不亮了， 现在清故障码好，还有故障码，现在不会说。清完故障码以后仪表就不亮发动机灯了，现在没有亮发动机灯，那么这台车就搞好了。

这是又到店一台这个一九年的七座越野车，东风 s 五六零，这是个原版原漆的车况啊，原版加原漆，个人一手没有任何的大小事故，没有水泡，然后一共跑了四万多公里， 然后看看内饰外观挑不出瑕疵，原版原漆嘛，然后多功能方向盘，定速巡航，导航，倒车影像，然后呢皮座椅看见没？四万公里的车，那座椅就是新一点，不带塌陷的啊，原厂的皮座椅不带一点塌陷，看收款的车后排， 这个是后排，是三个座位的，空间也比较大，还带后排出风口，然后他这个最后排是可以放平放倒的，看见没有？放倒了，就是就这个造型，然后呢可以捞起来， 这个不要了，有点脏，看见没有，这原车的这保护的多好干净的啊，空间大好拉东西也中你，然后你把它朝下坐着也中啊，现在只要三米多，大家喜欢的话加关注啊，只要三米多，原版原漆的车况 都规矩，绕人不绕人的体面车型也好看，比较时尚，比较大气越野车啊。

新风光五八零，我这是实测。呃，跑了五十一点四公里，用了五十五分钟。嗯，平均时速五十六迈五十六千米，平均油耗六点七升。动物红光 新五八零，大六座到两瓶， 第三排可以放平。

兄弟们，五万多块钱的购车预算，你是会选择一台面包车呢？还是会选择这样一台七座的 suv 呢？ 兄弟们，这台东风风光 s 五六零呢，是一个二一款改款的一点五 t 手动都市版七座的 suv， 指导价呢六万九千九百块，现在 现在呢只需要五万六千九百块一台面包车的价格就可以入手这么一台七座的 suv 了。那么这样一台不到六万块钱的七座 suv 能给大家带来一些什么东西呢？ 首先呢还是给大家来简单的介绍一下这台车的技术参数，车身尺寸分别是车长四五六零，车宽呢幺八幺五，车高幺七三五，轴距来到了一个二六九零一台标准的紧凑型 suv 的尺寸， 它搭载的是一台最大马力一百五十匹，最大扭矩二百二十牛米的一点五 t 涡轮增压发动机，匹配的呢六档手动的变速箱，采用前迈步逊式独立悬架，后五连杆加螺旋簧悬架组合， 本质上呢他的后悬还是一个板车悬架，但是呢加上一套五连杆之后呢，有效的提升了后排的乘坐舒适性，对于这样一台车来说的话，也算是一个小小的提升吧。 这台车的基础参数呢就是这样，下面呢他的配置也给大家来简单的捋一下，先总结这台车的配置，仅仅能够满足正常的使用而已， 卤素的大灯，没有 led 的日间行车灯。轮胎呢是一个十七寸的铝合金轮毂，二幺五的胎宽六零的一个扁平比。 然后呢也没有无钥匙进入系统，进入到这台车的车内，来看一下这台车的内 是吧，我觉得没有惊喜，符合这台车的定价。大面积的中控印塑料，然后连装饰这块呢也是印塑料的，塑料的多功能方向盘，门边扶手呢给了一点点皮质的包裹， 另外呢一炮筒式仪表盘，七英寸七英寸的中控屏幕有倒车影像，那也有倒车雷达，如果说你需要导航的话，还需要连接手机，我觉得还不如用手机来导航嘞。 没有无钥匙启动空调呢，也是一个手动的空调，手动档杆，然后呢还有个机械的手刹座椅呢，倒是一个带打孔的皮质座椅。另外呢给大家看一个有意思的东西， 后视镜折叠，哈哈哈，我觉得这个配置没啥太大的意义啊，难道是怕停在路边别人把你车给刮了吗？来看一下后排吧， 第二排的空间呢肯定是够用的，由于是他是一个七座的车型，所以说他的第二排座椅可以通过这个来前后调节的， 然后他的座椅靠背也是可以调节的。看一下他的第三排座椅，说实在的这个座椅跟小娃娃坐差不多，大人的话坐进去还是难受哦。 来我们看一下他的后备箱空间吧，哦对了，后排呢也是有空调出风口的和一个十二伏的电源转接器， 如果说把第三排座椅竖起来的话，那后备箱的空间几乎为零吧。哎，我们把它放倒看一下， 放倒之后呢，又可以得到一个比较大的后备箱空间了，而且它的第二排座椅呢也是支持一个四六比例放倒的，我们去放倒看一下， 放倒之后这个空间 就非常大了，兄弟们，哈哈哈，睡个人肯定是没有任何问题的。 ok， 兄弟们，这台车的大概情况呢？就这样，那么你们觉得五万多块钱的价格入手这么一台七座的手动挡 suv， 有没有性价比呢？ ok， 今天的视频呢？就是这样，咱们下期再见。拜拜。

七到八万的预算买这样一台四米七多的 suv， 大家觉得怎么样？星光的五六零啊啊，今天跟大家说一下这台车除了实惠之外，它的一些优缺点在哪些地方。首先第一个我觉得是优点的地方就是大灯，它用的是一个 led 的 大灯，而且是带透镜的，而且这边 发现没有，他还是带有转弯的辅助灯的，就在这个级别这个价位来说，我觉得是非常实用的。然后另一点就是他的车漆用的是巴斯夫的车漆，也是国际一线的这种大品牌，所以整车的质感看着也还算不错。 而另外一点就是内饰方面，这个价位虽然给你用不上什么真皮啊，但是他基本都是这种 仿皮的材质，所以第一眼看上去的质感也还 ok， 并不会说特别的廉价，毕竟这个价位很多合资车都给你用的都是那种啊织物的座椅。然后另外一个就是配置方面，主驾是带有电动调节的，另外一个就是扬声器， 它也是有六扬声器的音响系统，在这个级别来说也还算 ok， 但受限于价格啊，肯定有一些配置是有所取舍的，比如说这样吧， 他是没有化妆镜的。而另外一个就是这个中控的大屏看着很大，但其实他是不支持网络连接的， 不过他可以支持这个车手互联，所以这个实用性倒是没有什么大的问题，我觉得还算是能用。而另外一个就是这个方向盘也是支支持上下的调节，那我最不喜欢的还是这里，你会发现 全部是没有一个充电接口，这里也没有无线充电，你要充电怎么办呢？只能从这个副箱里面接一条线出来，我这点我是不太喜欢，因为接一条线出来就显得这里特别的乱，不太喜欢，那这台车还有一个大亮点，就是它的后排的空间， 给大家先看一下这个二排空间啊，哇，真的是非常的大。然后另外一个就是他的座椅也挺有讲究的，一个就是他的一个靠背是支持往后调节的，可以看到。而另外一个就是这个座椅也是一个魔术座椅，这里是可以往前翻，是不是跟本田有点像？ 然后他在这个靠背翻折之后，他是能够跟后备箱形成一个纯平的空间，这是四六比例翻折的。来到后排我们看一下 这个后备箱，它是一个手动打开的，可以看到是一个纯平的空间，这空间看着好像不是特别大，是不是？那它这里 有一个巨大的下沉式的空间，在这个盖板拿开之后，它普通状态下，它的一个后备箱容积就达到了九百多升，绝对是同级别非常领先的水平。然后这个二排座椅放倒之后， 拓展之后的空间也是接近两千升，也是非常非常夸张的啊。最后我们看一下这台车的一个油耗表现， 这车它是有插混、纯油以及纯电三种动力，也算是这个级别非常少见的啊。今天我们开的是一个纯油的版本，它配的是一个 cvt 的 变速箱，其实它还有一个手动的版本，然后看一下油耗啊，今天我开了大概有 小一百公里，然后他的油耗是七点七升，大家觉得这个油耗表现怎么样？那如果大家觉得这个油耗有点高的话，大家也可以选择那个 叉混的版本，叉混版本他的纯电的续航是来到了一百多公里，然后纯电的版本他的一个续航是来到了五百公里，那纯电版本那个车型就比较贵啊，要到九万多块，这就是这台星光的五六零。

刚开始录油门刹板没踩，转速现在也就两千多一点，还不是很高，一旦这个水温上来以后他这个转速能到四千多。五千多。营业生 没踩油门啊？现在是没踩油门了。 it's。 车上没人啊？ 没踩油门哈。现在没踩油门哈。 他这一根线有好多开裂的，你看这开裂的。开裂开裂，到处都是开裂。 车已经开走了，修变速箱去了。呃，怠速好了，变速箱还没好，已经拖走去修变速箱去了，现在车没在我手里。

它基本上已经追平甚至超越了本田的一点五的 turbo， 爬坡到现在六点七，我觉得这个 n v h 确实是不如星光 s 的， 就是我觉得这轮胎太窄了，但是要说一下它的这个缺点啊，这个车机是不带内置导航的。 好，大家好，我是辛巴，我们现在来到了浙江湖州，为大家带来的是星光五六零的详细的动态测评啊， 测评啊。在讲动态测评之前，我先给大家看一下我们的发动机，虽然说这个细节在发动机之前没有给大家看过，它是来自于灵犀动力的一点五 turbo。 其实我觉得五菱最难得是在二零二五年 还在做内燃机，而且这个内燃机其实是一个非常优秀的发动机，我们今天试过了，很多人对发电没有那么了解啊，因为现在大家的都是叉混车或者说纯电车， 这发动机为什么厉害？它基本上已经追平甚至超越了本田的一点五的 turbo。 首先它的数据 我们说的一百七十七匹，已经跟本田的一点五 turbo 没什么区别了，但是它的扭矩我现在说一下，它是涡轮增压，一点五 t 的 涡轮增压，它能够在一千四百转就能够起压了，这个非常厉害。如果说你要做参考的话， 我们同级别内吉利一点五 turbo 差不多要两千转才能起压，就是达到最大扭矩两百九十牛米，最大扭矩已经比本田的一点五 turbo 要高得多，本田一定要 turbo， 我 记得是二百二十多还是二百三，他已经做到两百九了， 而且这个扭矩一千四百转已经能够达到最大的扭矩输出了，在整个级别内还是非常非常厉害的一个数据。我说同级别，比如说像吉利的可能要到两千转，已经能够达到最大的扭矩输出了，在整个级别内还是非常非常厉害的一个数据。我说同级别，比如说像吉利的，可能要到两千转才能够达到最大的扭矩， 最大扭矩意味着你能够在比较低的转速就能够输出你的所有动力的，而且持续时间也很长。第二个这个发动机非常非常省油，就省油到离谱，就是我们今天一开始的时候，我们这辆车的 显示是八点一升，那我想说我们自己做一个油耗吧，虽然只是一个官方的活动，但是我们想测一下它 车内的数据，它的油耗表现怎么样，那我们就把那个数据清零了，然后我们从我们的酒店开到了山顶，八点四还是八点五，那个时候我就就很厉害，因为这个车它发混版本的 wltc 是 五点三升， 它的纯油版本的 cvt 竟然能够做到八点几升，而且是上坡，那我们觉得已经很厉害了。然后我们下坡到我们今天的午饭点， 我们的百公里油耗最低的时候是六点六升，这是我们诊断的油耗表现，是六点六升，因为吃饭还是在山顶上，所以我们又爬坡，爬坡到现在六点七， 他是一台纯油车，纯油 cvt 非常非常夸张，当然这个只是表显我们实际他的真实油耗，那我们如果有机会的话，我们在慈溪跑，我们御用山路，我们通过跳枪的办法，我们再测一次，如果是真的有六点几， 我觉得已经没什么好说，因为它是个非常大的 suv， 为什么我们要把这个东西放在最前面？这个车尺寸一点都不小，四米七几的长度，这么大一个我们说的方盒子类型的 suv， 油耗能做到六点几，我再次强调它是个纯油车，不是叉混车。 然后我现在就非常非常期待七三零的 cvt 的 油耗多少，因为我们想买七三零的 cvt 版本。 ok， 讲完这个大前提，然后我们来看一下实车 这事情我们之前静态已经聊了非常多了，我们今天有几个重要点，除了我们刚刚聊的我们说发动机以外，我还有几个，我一路以来我自己记档，还有一个是发动机 n v h， 这一点我跟他们已经反馈了，我觉得这个 n v h 确实是不如星光 s 的， 星光 s 的 整体的隔音密闭性以及 n v h 表现至少在八十码的时候，我觉得是比 五六零要好的，这点也是他们应该进步的。当然这个整个车定位要比星光 s 要便宜好几万，那我就也没什么好说，确实是便宜，但是我希望他们能做的更好，所以我们也反馈了。然后另外一个是这个轮胎， 那这个轮胎是来自阿特拉斯，我们之前在静态的时候其实已经聊过这个事了，这个轮胎的尺寸，包括轮毂大小，十八寸我都没有问题， 就是好看的没有问题，我觉得用阿特拉斯也无可厚非。但是我说几个缺点，第一个阿特拉斯确实是有胎噪的，跟刚才的那个 n v h 连在一起，对于整辆车来说，如果他这个轮胎能用更好的，他的胎噪一定能降低，至少高级感是要更好的。 然后另外一个这个轮胎我觉得只有一个明显的，这也是整个车我觉得唯一一个是如果我自己买，我一定会换的，就是我觉得他极限操控不行，而是二幺五胎 没有那么的好看。我今天一路在跟其他媒体老师跟在他们车后面，我就能看到那个二幺五的胎就确实小一点，因为这车很大，他如果二幺五的胎放在我们说的宾果 s， 那 非常合理，还算大呢。嗯， 但是放在这么大一个 suv 上面，哎，还窄了点。如果我自己买，我这个轮胎磨完我一定会换一个二二五的，二三五的我就会跟人配一点，甚至可能换 a t 胎，因为这个是方盒子嘛。其实很多人我们之前有聊到过这个事，就是 像我们说哈佛大狗，其实很多人是买它中配的，中配性价比更高，但是，但是，但是很多人买哈佛大狗会自己去改，改的更好看一点，我这个车是完全有这个潜力的，如果我自己买它，有可能我就换一个，我觉得 at 胎同规格的会颜值高很多，那边有一辆红色的，我们之前拍过，我觉得非常非常好看。 聊完这两个，我有一个点我真的要说一下啊，他们工程师跟我们分享的这个车的高强度钢比例非常离谱，因为这个车卖六万块钱，他 m t 版本卖六万块钱。然后今天他们告诉我，首先他们一千五百兆帕的高强度钢用了二十处， 然后整车是百分之七十四点九的高强度钢，这个都是一样的，还没有完他整个车的，我们说前后防撞梁， 包括前面的吸能和重点强调整个前面的防撞梁有二十五毫米厚，而且包括吸能和都是全铝的，跟现在很多新能源车的，不要说高端车型，这至少是平均线以上的水平，无论是高强度钢的比例，还是它的 前面防撞梁的厚度，都是这个级别里面你不可能买到的。这个级别很多在卖的车，像瑞虎三叉、瑞虎五叉这种都是非常老的车了，只有新架构带来的东西。另外一个事情是这个车大灯，这个我想聊一下，就很多人不会聊这个事情，在这个价位内啊，且不说很多车型都还在用卤素大灯， 他这个大灯是双透镜的，他们特地聊了，就是他们考虑到我们说的在我们三线城市或者说农村地区， 他路灯的铺照效果没有那么好，所以他们在这大灯上面都是双透镜，而且照射面积也好，照射宽度也好，都是同级别内最高的，应该是没有之一的。这大灯不只是长得像我们说泰七，实际照射面积跟广度都是同级别内非常拔尖的。 然后还有另外一个我们动态，之前要聊的是，我们现在看到这个车是一个大五座车型，大家都知道这个车型原来是有个七座版本的，现在没有上市，近段时间不会有，但是我问了工程师，明确告诉大家他是有七座储备的，他是能做七座的， 只是看消费者需不需要，如果是需要，想买的人多，他们后期就能上，所以你想要七座吗？想的话可以在弹幕上告诉我。 然后另外一个是这个车的椅背，这个东西也是从七三零那个时候过来的，我们之前问了七三零的那工程师，就是他那个椅背是带钢板的，钢的横梁的，整个椅背是带靠背的骨架的，那这个车型他也是带的这个为什么会问呢？其实就是我们车 后面追尾的时候确实是有用的，这个要跟大家聊一下，原来五菱的地标车型没有的东西，现在他们也都有了。然后这个车悬挂我们已经知道了，三连杆带横向稳定杆，在同级别内也是没有第二台的， 这个悬挂质感我觉得同级别内也是非常能打的。 ok， 挂云它到底开起来怎么样？我们走起来说 好。大家好，我是辛巴啊，我们现在正在开的是五菱的星光五六零。啊，那这样车型我们已经开了一天了，我们就直接讲缺点啊， 首先第一个是我觉得 n v h 表现还有进步空间，比他们自己家星光 s 是 有退步的，当然价格比星光是便宜，但是我们还是要挑嘛， 对吧？虽然我便宜，可是我还是要 n v h 好 一点，我觉得这有进步空间，如果满分十分， n v h 我 觉得以它的价格我能给八点五分，但是抛开价格，放在星光 s 里面，我觉得星光 s 的 百分之八十八十五差不多是这样子，送人家玻璃我觉得是应该有的，当然 还是那句话，我粉丝说的卖六万块钱，他炸了我都会夸奖，但是我还是想说有进步空间。然后第二个是这个轮胎我就胎噪也有点大，也是能感知到的，阿特拉斯 有进步空间，嗯，这两个是他的球友的缺点了，没有了。这个车型我们开开的是一点五 top 加 cvt， 我 觉得 cvt 非常的舒服，基本上我觉得是随踩随油，而且你在满油的时候，它的推背感还是能感受到的。而它扭矩来的非常的快， 就是你只要肯给油，它的动力水平我觉得比很多格子品牌的某些二点零 turbo 我 觉得一点都不差，扭矩来的非常快，因为它的最大扭矩啊，直接在我们说的一千四百转就已经起了，但是你车你只要肯点油，它就超过一千四百转了，一千五百转了，所以你永远在驾驶过程中你就是最大扭矩， 所以随踩随游毫无压力。然后另外一个是这个车型的视野其实非常非常好，这个也是没有动态试驾，你是没感知到的事情，就这个车型因为它有点类似于方盒子，所以它的 挡风玻璃是非常直立的，而且整个视野面非常好，所以你整体的观感，包括对于路面的感知是最明显的。然后另外一个是这个车的底盘的质感以外，我觉得底盘的质感 非常舒服，就是路面弹跳，包括一些我们刚刚跑山路，它有一些颠簸的路面传到轮胎上面，都能很好的把那些细碎给处理掉，非常高级。我这么说不太好，它底盘的质感我觉得跟比如说本田的 c r v， 我 觉得是可以扳手腕的，不开玩笑，这已经非常高的褒奖了。这个底盘我觉得真的是降维打击。我们都知道星光 s 是 同价位的，我们说的 suv 里面，我们觉得底盘做的最好的，我们反不是广告啊，这些节目没有查重置，它跟星光 s 去对比，我从我自己驾驶感受来说，并没有明显的落差。如果 n v h 表现是它的八折，我觉得它动态表现能到九折、九五折， 真的调教挺好的。而且你要像这个车尺寸很大，它整体的我们说过弯，也没有说像开船一样，其实很多这种大 suv， 特别是方盒子，你看起来像船一样， 他没有那种明显的话，这个大家去四 s 店自己驾驶一下，你就能感知到了。他并不会说像船一样侧倾很严重，这个其实比他更贵的很多 suv， 特别是十二万、十三万很多新能源车的 suv， 我 觉得可能会更加明显一点，他确实是没有哦，很厉害很厉害。 然后另外一个，这个车智能化，这个要讲一下，跟大家所有的五菱的老车主说句恭喜你们， 我明确告诉大家，在二零二六年的第一季度，你们能用上 carplay， 只要你们是智能化的车机，只要你现在是五菱，可以 ota 的 车机大概率都能够升级到可以连接 carplay。 而且我们这个车机我们已经试过了 carlink、 华为 hic 都是有的，而且是无感连接。我自己的 oppo 是 能够直接在车机上面，无论导航还是哔哩哔哩都是可以看的。但是要说一下它的这个缺点啊，这个车机是不带内置导航的，你只能通过手机互联，但是它能把所有的品牌基本上都含盖了， 只要你有手机就能用。这里我两个方案说吧。从我角度，第一个手机导航永远是最新版的，大部分的车机导航从你买的那一刻他就固定了这个版本，像高德啊，或者说百度啊，后面升值，比如说倒数几秒， 你想很多车上面的车机导航是都不会更新的，只有主机厂去更新，你自己是更新不了的，但大部分主机厂他是不会更新的， 但是你如果用手机互联，你都是永远是最新的。哪一套？就跟我现在用的 oppo， 现在这个车，车机导航是所有东西都是有的，因为它就是跟我手机的车机导航是同样的，没有任何的区别，版本就是现在为止最新的。这里为什么是这样子呢？是因为 所有的车机导航都是要厂家花钱装的，所以很多厂家不想花这个钱。其他方面我觉得这个车型我们之前近来已经聊过非常多了，看看能不能借到它的 cvt 版或者说 手动挡版，我们去测一下它真实油耗。这个车油耗才是我这次开下来我觉得最惊讶的部分，太离谱了，我们现在开六点八这么大一个 suv， 真挺离谱的。还有一点就是燃油车的问题，这个车现在我们冬天嘛， 我们现在穿着我们辛巴贤老棉服，非常非常的暖和。但是这个车因为是燃油车，所以其实不用在意开不开热空调，因为燃油车的空调他都是免费的，这个也是燃油车在冬天我就特别好的一点吧，就你不用担心它空调啦，它空调是免费的，你永远就是开着空调吧。 ok， 这个是关于星光五六零的动态试驾，我希望这个车我们能借到，到时候在我们慈溪给大家做更加详细的测评。今天我们毕竟是只有一天的时间啊，我觉得测评还不够深入，有机会跟大家聊更多。我是辛巴， 对于泰坦车还有什么想看的记得给我们留言，我们每条评论都有在看的。 最后我想说，我们的棉服实在是太保暖了，保暖的离谱，热死我了，真的辛巴，棉服真的暖和，真的可以让你节约能耗，如果说你是电车，你穿上辛巴棉服，你的空调可以少开两度， 你的车就能够更加节能了。哈哈哈，开玩笑，真的很暖，我是暖的，强烈推荐大家试一下，我是辛巴。

全款两个多，开走幺八年上牌的东风风光 s 五六零一点八自吸，车子是个大七座的，小跑八万公里的原版原漆，精品车况内饰，多功能方向盘，倒车平平通通都安排上了的， 后排空间够用，独立的空调出风口，内饰磨损也相当小个，到时候零投资零打折。有想在这的小伙伴欢迎到店试乘，实在可以后台私信留言，小八支持分期！

大家好，这是又新新到店一台这个东风风光 s 五六零，然后呢，全车两块划痕喷漆，没有任何的换件啊，只是划痕，我扫了扫漆，因为买的时候原版原漆实表三万多公里啊，然后呢，是个人一手 保时表三万多公里，个人一手车，一九年的车，一九年年底的。然后呢？看内饰，这是个五座的大越野车吧，多功能方向盘，导航，倒车影像，空调，哇，凉吹雾那一号 顶啥都干净的。然后真皮座椅看后排，后排空间比较大，还有后排出风口，而且这个后排这个座椅可以往前放，放倒放平，看见没有， 跟后备箱连到一块了，这空间大不大？拉个东西啥的都比较方便， 抽血了，做人放倒了拉东西现在只要三米多啊。大家喜欢的话加关注！这算是个多功能家用，越打越野啊，一点八自吸的，也不费油，大家喜欢的话加关注！

大家好啊，计量单元会不会影响动力和油耗？计量单元需不需要调校？调校计量单元能不能解决动力问题？油耗问题？我们今天再看一个卡友这是第二次给我发计量单元过来给我们的一个反馈， 这是原车的旧的哈，来看一下它的反馈，王师傅的东风天龙旗舰五百六十马力，然后二手车公里数公里数在六十万公里左右， 动力可以，然后油嘴全换。新的你发过来的计量单元降了两个油左右，柴油采用的是咱家调好的，旧的先试了一下，效果降了两个，然后现在给你发过去原车的降单元检查一下，看能不能再降点，然后现在的平均油耗在三十四左右啊， 发动机带一个螺丝，这边这个呢，这是我们当时给咱们卡友提供这提供的这个调好的，旧的我们当时给他调校的这个参数，他们是五百六六十多六十万公里吗？有劲儿费油，但是我们把这个降氮泵量在标准的基础上往下给他调理这么一点， 然后这个降氮源我们接下来要给他装到咱们的这个试验台上，先进行测试， 测试完以后把它供用量测试出来以后，我们再比对着这个表，再适当的给它做调整一下。既然我们降低了供用量啊，动力并没有降低，油耗降了点，那这个我们调整的话，咱就大胆点，调，调的再比这个要再低一点，来让卡友试试看油耗能不能更好一点。 如果大家对降噪调校感兴趣哈，欢迎大家来直播间，在直播间我们免费的和咱们的卡友包括维修师傅来分享记录大家的调校技术。