中超控股为什么这么便宜

中超控股明日必定反包，这波反包周期已经建在弦上，直接等待水下捞货，二十吨航天级肥牛腿当场奉上，老李在这里撂下狠话，要是明天说的有半句偏差，直接当场认做你爹！话都说到这份上，废话不多说，直接上硬菜！ 从盘口表现来看，中超控股今日虽低开后持续震荡，但暗藏强势信号，多次探底，军备资金快速收回，突显水下承接力极强， 底部未出现集中放量出逃迹象，意味着获利盘抛压已充分释放。更关键的是，当前股价稳稳站在短期成本线上方，为有效跌破前期成交密集区下沿，为明日反包助牢坚实底部。 近期储能、半导体等高位题材股接连走入赛道，高标清一色回调，部分标地还受到监管关注，市场资金未高情绪浓厚。但中超控股与这些走过高标截然不同，后者是连续异动后顶风上行遭市场抛弃。 而中超控股十二月已走出十四天七百的强势行情，今日主动回调显然是为规避监管移动红线，这种懂规矩的主动控盘，恰恰是聪明资金的布局信号，更给后续反包留足了缓冲空间，这也是此前强调的核心博弈点。机会只在水下反包逻辑，不仅有盘口硬支撑，更有多重核心题材与利好背书。核心赛道层面，商业航天热度持续发酵。 十二月二十九日，板块掀起潮，十八只概念股集体走强，中超控股以十四天七版的走势确定核心地位，叠加低轨卫星密集发射、商业航天基金落地的行业东风，其题材含金量直接拉满 充电装线，同样具备强逻辑。六部门发布充电设施三年倍增行动方案，明确二零二七年底建成两千八百万个充电设施，行业迎来政策红利期。中超控股深度布局充电桩产业链，叠加综合集团合格供应商用一亿级电力电缆专利，核能核电概念进一步增厚，安全电 成为资金回流的首选标的。宏观层面立好在加码一点，五万亿常钱入市与交易降费双重政策，直接给市场注入流动性。这种环境下，第一位有题材的标的最易被资金盯上。此外，公司还叠加特高压军工、低空经济等多重概念，契合新能源基建与国防建设底层需求，构筑起商业、航天、充电桩、核能核电三重安全屏障。 虽反包确定性极高，优先转向具备避险属性的金融类标的， 逻辑清晰且防御性凸显。银行板块一拖低估值、高股息优势，资金承接稳固。保险板块受益于资产端改善及政策利好， 估值修复空间明确。券商板块则叠加长钱入市，交易降费利好，行业景气度有望提升，可重点关注细分龙头。明日是关键节点，多重利好共振下机会难得，需坚定把握水下布局时机。我是老李菲特，明日见！

今天咱们来拆一家名字就很特别的全能选手，中超控股。有朋友开玩笑说，这公司像是概念界的十项全能，从前段时间大火的人形机器人，到最近的燃气轮机，再到咱们一直在聊的商业航天，他似乎都能粘上边，样样不落下。 这种公司很有意思，它像一面镜子，能照射出当前市场上最热的几道光。咱们今天就来看看，这些耀眼的光线到底照出了怎样的业务途径。首先最受关注的肯定是商业航天这个最热的领域。 根据公司的公开信息，他的孙公司江苏京柱手里握着一些高温合金精密铸造的技术专利，并且已经进入了像中国航发集团、航天科工、火箭这些国家对核心主机厂的供应链体系。 这意味着，在火箭、航空发动机那些需要耐受极端高温的核心部件制造环节，他已经拿到了入场券，成了一个参与者。 聊到高端合金铸造，这就自然过渡到了燃气轮机的赛道。无论是发电还是特殊动力，燃气轮机都是大国重器公司。提到他全面参与了新机研制和国产化工作，为中国航发燃气轮机等厂商供应机侠等产品， 还刚刚获得了一份几千万的相关订单。这说明他把在航天领域积累的精密铸造能力，转移到了同样高要求的能源动力装备上。咱们再看看机器人， 这次不是做机器臂，而是提供神经与血管。他的子公司中超电缆拥有智能机器人电缆的专利，特别是那种需要反复扭转、高柔性的特种电缆，这正是人形机器人关节运动所必需的。 他还和合肥市智能机器人研究院签订了战略协议，从硬件层面切入到了这个未来产业。除此之外，他的触角还延伸到了核电领域，成为了中核集团的合格供应商， 其传统的电缆主业最近更是拿到了国家电网高达十三亿元的中标项目，这为公司的基本面提供了一个重要的稳定毛。一圈数下来，从天上的火箭到地上的机器人，再到发电的燃机， 中超控股确实勾勒出了一幅横跨多个高端制造领域的拼图。市场的热情正是被这幅充满想象力的拼图所点燃， 大家关注的是他在每一个高景气赛道里卡位的可能性。不过，画完这幅诱人的拼图后，咱们也得低头看看脚下的路。一个无法回避的事实是，根据公司最新的财报，其前三季度的营业收入同比略有下滑，并且出现了亏损。 这提醒我们，从技术卡位和获得资质到真正转化为持续规模的利润，中间还有一段需要艰苦穿越的路程。如何整合这些分散在各高端领域的布局，让其真正产生协调效应并改善整体盈利，是公司需要面对的实际课题。 所以，对于这样的全能型选手，市场的逻辑和产业的逻辑有时是在两条轨道上并行，市场乐于看到他不断拥抱未来，赋予其人气和关注度。 而产业和公司自身则更需要用扎实的订单和逐季改善的财务报表来证明，这些布局不只是概念，而是真正能够生根发芽的业务。 对于我们而言，理解这类公司的价值在于他提供了一个观察产业风口如何影响企业战略的生动案例。 他的故事也提醒我们，在热闹的概念之外，最终能走多远，依然取决于那些最朴素的商业要素，技术是否足够深、产品是否足够硬，以及财务是否足够健康。

报告，老板找到一只潜力股，近一年狂揽二十六个涨停板，今天中超控股一开盘就直接封板，两分钟带你吃透涨停逻辑与风险。先上关键数据，今天开盘价六点八九元，封单高达八十一万手，折合五点六二亿元，资金抢筹意愿特别强烈。这波上涨 的核心引擎，就藏在他的高端制造王牌赛道里。第一波上涨的核心引擎，就藏在他的高端制造王牌赛道里。第一个核心优势，中超控股子公司在设立的公司江苏金主 卡位航空航天黄金赛道，手握航空发动机核心部件的制造技术，还拿过国家技术发明奖，直接打破国外垄断，良品率百分之九十五，远超行业平均。更关键的是，已经成功打入中国航发、航天科工这些核心主机厂，供应链 产品能用在 g 九幺九大飞机近二十这些国之重器上。现在高温合金高端领域国产化率还不到百分之五十，国产替代需求特别迫切，这就是它的稀缺性价值。第二个优势，双主页打底加管理层信心加持。除了高端制造，他的电线电缆主业也很稳健， 国网中标率行业领先，客户都是国家电网这样的。央国际二零二五年前三季度营收达到三十八点四六亿元，基本盘很扎实， 而且董事长和总经理合计拿出一千九百万元支持子公司，既缓解了资金压力，也给市场传递了信心，这也是短期催化股价的重要因素。 但这三个风险要警惕。第一，业绩还在亏损，二零二五年前三季度规模净利润亏了两千四百九十八万元，同比下降百分之二百六十六点四，第三季度亏损还在扩大，目前还没看到盈利拐点。 第二，财务压力不小，货币资金覆盖流动负债还不到百分之二十，有些资产负债率百分之三十六点七八，现金流比较紧张。 第三，高温合金产能要二零二六年才破产，现在的高股价全靠预期支撑，后续订单和产能能不能跟上存在不确定性。关注我想看哪家公司的分析，在评论区留言。

今天我们要深入探讨的中超控股是泄汏行业中扎根近三十年的老牌企业，从早期专注电线电缆赛道、成为国家电网的核心供应商，到如今手握电缆主业升级加高端制造，突破这一双核心发展模式，并且与中国航发、航天、科工、火箭等硬核客户达成合作。 然而，他正深陷业绩波动、盈利成压的转型困境。这家承载着传统制造业升级记忆的企业，正试图通过业务重构来突出重围，其转型之路或许隐藏着传统制造企业向新质生产力突围的生存秘诀。 中超控股起步于传统现览赛道，一九九六年成立后，他紧紧抓住国内基建发展的浪潮，于二零一零年成功登陆深交所，逐步成长为国内综合现览领域的核心供应商。其产品种类丰富，包含五百多个型号、上万种规格， 在市场份额方面表现出色。三十五千伏及以下电缆的实战率常年位居行业前十，核电电缆实战率达十二，军工电缆实战率为八。长期以来，他一直为国家电网、南方电网供货，在巅峰时期凭借传统电缆业务实现了稳定的营收，成为电力、核电、军工等领域关键的配套企业。 但如今，谢兰行业面临着低端产能过剩、原材料价格波动、家具的问题，再加上转型投入带来的压力，公司业绩出现了剧烈波动。二零二五年前三季度，公司实现营收三十八点四六亿元，同比小幅下滑二点二一，规模净利润亏损两千四百九十八点二三万元，同比降幅高达两百六十六点四， 毛利率仅为十点一八，净利率为负零点七零。一方面，传统电缆业务受铜、铝等原材料价格波动影响巨大，原材料成本占比达七十，盈利空间被大幅挤压。 另一方面，高端制造新业务尚处于投入阶段，还未实现规模盈利，中超控股正处于就业稳盘艰难、经夜破局尚需时间的转型阵痛期。电线电缆业务仍然是中超控股的营收主力，二零二五年前三季度营收占比超过九九，其核心产品包括电力电缆、电器装备用电线电缆等五大类。 面对激烈的行业竞争，公司加速向新能源领域转型升级，在光服用电缆领域形成了明显的竞争优势。同时聚焦近海海览赛道， 通过引入 m e s 智能制造系统，优化生产流程，电力电缆的生产周期缩短了二十，产品不良率降至零点三。二零二五年末，公司中标国家电网等大额订单，总金额达十三点一八亿元，占二零二四年全年营收的二十三点九七，为传统业务提供了稳定的支撑， 相关各种电缆的毛利率保持在行业中等偏上水平。为了突破传统业务的发展瓶颈，中超控股全力打造电缆主业升级加高端制造的双轮驱动模式。 一是航空航天高温合金精密铸件业务。旗下孙公司江苏金柱专注于攻克卡脖子技术，其产品包括涡轮机、侠氧泵壳等核心部件，广泛应用于 c 九一九大飞机、航天重大工程及军用商用航空发动机。该公司已成功进入中国航发、航天科工、火箭等核心供应商体系， 二零二四年营收同比增长八十二点二二。是智能装备配套业务，研发的外骨骼机器人专用电缆毛利率高达四十五，并成功切入成天科技等头部企业的供应链，开拓了工业物流、汽车制造等新的应用场景。 此外，公司拟订增募资十二点一亿元投向航空航天发动机高端零部件制造及相关技术研发项目，项目打产后预计新增年产量一千吨， 产值超过四十亿元。中超控股深耕窃揽行业近三十年，在核电、军工、电缆细分领域试战率领先，积累了深厚的技术底蕴。高端制造业务更是荣获国家发明二等奖， 高温合金铸件通过了严苛的客户认证，其客户含盖电网巨头、航空航天核心企业订单具有较强的确定性。传统电缆业务为新业务提供了稳定的现金楼支持， 而高端制造布局契合新质生产力商业航天的发展趋势，能够受益于智能电网、新能源基建、三千八百亿元级的投资红利。高盛、巴克莱、摩根斯坦利等三大外资机构重仓持有该公司股票， 前十大流通股动中，外资占据四席，这充分显示了市场对其高端制造转型的认可。作为地方重点制造业企业，中超控股在重大项目投标、政策支持方面具有一定的优势。二零二五年前三季度，公司仍处于亏损状态， 传统业务受原材料价格波动影响显著，高端制造业务尚在投入期，短期内难以大规模贡献利润，经营活动现金楼竟额为负一点四四亿元， 应收账款周转天数达一百四十八点一五天，资金周转效率有待提高。二零二五年三季度末，公司资产负债率为六十六点七二，短期借款达十八点零一亿元，而货币资金仅五点九八亿元，现金短债比为零点三三，同时痛苦股东的股权质押率高达八十七点六八，流动性风险值得警惕。 电网行业集中度较低，中超控股面临着金杯电工、远东股份等同行的激烈竞争。在高端制造领域，技术门槛高、客户认证周期长，共增扩产项目建设期长达两至三年，还存在技术积累不足、能耗释放不及预期的风险。 二零二五年以来，公司营收虽有小幅下滑，但中标大额订单为业绩提供了一定支撑，年度扣非规模净利润同比增长十一点五二，显示出盈利结构正在逐步改善，期间费用同比减少七千两百一十三点零五万元，费用率下降一点六零个百分点， 成本管控取得了初步成果，资产负债率较二零二四年末略有下降，偿债压力有所缓解。但改善现金流状况和实现盈利转正仍然是公司面临的核心任务。公司持续推进传统业务的智能化改造，新能源电缆产能不断施放。在高端制造方面，江苏金柱在手订单大幅增长， 二零二五年计划产值达三千万元，竞争项目已获深交所受理，环评编制工作也在有序推进，后续将加速高端产物的落地。同时，外骨骼、机器人电缆等新业务不断拓展，进一步丰富了高端制造产品矩阵。当前公司总市值约七十二点六八亿元， 市效率一点三四倍估值已经反映了部分转型溢价。随着商业航天发射需求的急剧增加，以及智能电网建设的加速，高端制造业务具有巨大的增长潜力，竞争项目打产后有望为公司带来巨大的业绩提升，甚至再造一个中超控股。 传统业务的大额订单锁定了业绩，各种电缆的升级将持续为公司贡献稳定收益，长期成长逻辑清晰。中超控股的转型将较于盲目跨界的企业有着更为坚实的基础。他依靠传统主业的现金流和技术积累，切入高附加值赛道， 与单一传统制造企业相比又更具想象空间，精准布局航空航天、机器人等新兴领域。然而，和众多正在转型的制造企业一样，他也面临着盈利转化慢、偿债压力大等共性问题。 破局的关键在于加快高端制造业务的产能释放和盈利转化，提高高毛利产品的占比，同时优化成本管控，改善现金流状况，稳步推进定增项目落地。 对于同类传统制造企业而言，中超控股细分赛道深耕加新制、生产力卡位加定增扩产提速的转型模式具有一定的借鉴意义。中超控股的双轮驱动战略能否成功破解盈利阵痛？传统制造企业该如何平衡转型投入与短期盈利？

市场对中超控股的误读是把它简单当成电线电缆公司更贴近现实的框架是用两套固执锚点同时看它。电缆业务提供稳态订单与现金流底盘。高温合金精密铸件决定它在航空航天燃气轮机链条里的生态位，两条曲线叠在一起，预期差才会反复出现。 十二月十五日，公司股价触及涨停。公开信息里被反复引用的出发点主要有三类，其控股孙公司拿到燃气轮机高温合金精密注件订单约五千一百五十五点八六万元，子公司近期在国家电网等项目中标金额合计约十三点一八亿元。叠加商业航天板块走强的联动效应， 需要把话说在前面。这些属于公告事实与市场解读的组合强度，取决于后续兑现节奏，不能用单日异动替代。基本面结论， 先拆商业模式，电缆业务是招投标与工程交付驱动，核心看成本、结构、规模、效率和回款节奏。它的溢价权更多来自资质与交付能力，而不是产品稀缺。铜、铝等原材料价格的导导能力以及应收变化会直接影响经营现金流与流动性结构， 它能稳但难高倍数。高温合金精密铸件则是另一套逻辑，产业链塔位靠资质认证、供应链和客户验证周期，进入供应链后替换成本高，天然更接近关键部件，而非普通加工。 近期订单属于量的编辑变化互动平台关于商业航天供货的表述提供了客户侧的想象空间，但最终都要落在收入确认、毛利结构和现金流上，靠数据把故事压实。 看报表也别指定营收增速，更要看结构变化、研发投入能否持续，资本开支是否与订单节奏匹配，决定产能爬坡的效率。同时观察应收存货与短期负债的组合，判断资产负债表的安全垫，避免增长靠垫资的假繁荣。 往后真正决定定价的是三个增量变量，第一，燃气轮机与航空航天订单能否持续滚动，是否出现更高等级客户的重复采购。第二，电网测中标金额向交付与回款的传导效率，能否为高端扩展提供自我造血。第三，交易层面的筹码沉淀与分歧消除， 若放量后换手回落，流动性锁死，说明市场再重新定价。反之则可能只是情绪脉冲，风险也要摆在台面上。 高温合金业务面临验证周期长、量率爬坡慢、客户集中度上升的风险。电缆业务面临原材料波动与工程回款不确定性，破产与木头推进带来资本开支压力。若订单兑现慢于产能释放，费用率与折旧会阶段性压住利润。 把这些风险和边际变化放在一起看。中超控股的核心问题不是概念热不热，而是他能否用可持续订单与可解释的利润结构，证明自己的生态位和固执锚点站得住。

欢迎来到这次的深度挖掘，今天我们来拆解一份你给我们的分析报告，主角是 a 股上市公司中超控股。 这份报告说实话，超过一万五千字，非常厚。我们的任务呢，就是帮你从里面嗯，提炼出最核心的东西。 这家公司你看，表面上就是个做电线电缆的，但报告一上来就提了个完全不相干的东西，让我特别好奇紫砂壶。 哎，对这个紫砂壶啊，恰恰是理解整个故事的提眼啊。报告里指出，这其实是公司几年前一次，呃， 可以说是一次灾难性跨界留下的后遗症。跨界？是的，当时管理层可能觉得主业太辛苦，挣的是辛苦钱，想玩点高级的， 就斥巨资杀进了紫砂壶艺术品领域，想搞一个文化加金融的故事来美化一下报表，等一下，从电线电缆跳到紫砂壶，这个跨度是不是有点？我是说太大了点，非常大，这就是一个典型的多样化陷阱。 这个策略最终呢，可以说是一败涂地，不仅留下了巨额的紫砂壶库存和商誉减值，嗯，更致命的是，它让公司完美错过了整个电缆行业技术升级的那个黄金创口啊，这才是最关键的。对， 所以你现在看到的中超控股，就是一个正费很大力气从自己挖的坑里往外爬，试图回归主业的公司。所以，这个紫砂壶的故事解释了他们为什么会掉队。那我们再来看看他们现在要归回的这个主业电线电缆情况怎么样呢？ 你可能会觉得，这至少是个稳定的业务吧，但报告里用了词是红海突围，听着就很不容易，非常不容易。这个行业你看规模超过一万亿，但是极度的分散， 前十家公司的史章份额加起来还不到百分之十五。百分之十五这么低？对，而在欧美，这个数字是百分之七十。而且中超控股，他在江苏宜兴官陵镇，那个地方被称为中国的电缆之乡，整个镇子都是做电缆呢。那竞争得激烈到什么程度？ 邻居之间不都是对手吗？这就是报告里说的内卷吧。完全正确，这种极度的竞争直接就反映在财务数据上了，这也是你需要关注的核心矛盾。公司的毛利率长期就在百分之十到十五，净利润呢？嗯，只有百分之一到三。 报告里有个比喻很杂，心说公司辛辛苦苦干一年，利润大部分都给了银行付利息哇。因为你想上游的原材料铜，它没有定价权， 下游的客户国家电网这种巨头溢价能力又特别强，回款还慢。我明白了，这就导致他的资产负债率长期处在百分之六十五到七十五的高位。换句话说，公司大部分资产都是借钱买的， 这简直就是在走钢丝。那既然历史包袱这么重，主业又这么难，这份报告为什么还要花这么大篇幅去分析它？机会到底在哪？机会就在于一个困境反转的逻辑， 也就是说，赌一个最坏的时候已经过去了。报告认为市场的悲观预期已经呃，基本消化完了。触底反缠的意思。对，支撑这个逻辑的有两点。 第一是整个行业的顺风，报告管这个叫行业贝塔。行业贝塔这个词听起来有点专业， 是不是可以这么理解，就是说，就算这家公司自己划得不够快，但整个行业的大炒来了，也能推着它往前走，就是这个意思，说的非常形象。虽然房地产这块的需求下来了，但是国家的双碳战略带来了新的大炒， 比如特高压、海上风电、智能电网改造，这些都需要大量的高端特种电缆。弹钩本身变大了。嗯，这是外部机会。对，第二点，也是更关键的是公司自身的改变。 他终于开始下决心剥离紫砂壶这些乱七八糟的资产。管理层的注意力重新回到了主页上。 所以，这个投资逻辑的核心就是博业基本面的边际改善。嗯，我明白了。所以，这并不是一个呃激动人心的成长故事，而更像是一个关于幸存者如何疗伤并且试图抓住新机遇的故事，概括的非常精准。 所以啊，这份报告为你呈现了一个典型的中国传统制造业样板，它背负着历史的错误，在一个极度竞争的行业里挣扎，但同时呢，又在国家大的战略转型中看到了一些结构性的新机会。 当然，它的未来挑战依然巨大，高负债和低盈利这两个核心问题必须解决。 报告认为，数字化转型和产业连整可能是他的破局之道。有意思的是，报告的结尾没有给一个确定的结论，而是被家公司的未来描述了三种可能的剧本， 要么是刮骨疗毒，涅槃重生，要么就是维持现状，被行业温水煮青蛙。再或者就是被某个行业巨头给并购整合了。 这就留给你思考。对于这样一家在国民经济中扮演着毛细血管角色的公司，他的挣扎与突围是否也正映照出更广泛的中国制造业正在经历的阵痛与希望呢？

好，非常高兴在这个时间段的陪伴大家。张老叔，大白话拆解又来了，今天咱们拆解的是谁啊？中超控股， 因为什么上涨呢？航天商业航天加智能电网加机器人，那么我们来看一下啊，首先 还是按照咱们六部捋明白的逻辑，行业热点，财报，业务涨停，主力资金净流入有没有，对不对？那么咱们来看一下第一个 行业的定位，是不是赛道里边的布局型选手，对不对？中招控股，当前什么呀？布局了商业航天， 智能电网，机器人等赛道，但目前还是什么呀？新入局者，可能很多人以前说，哎，这个中超，那么他做的是什么呀？他当然也有充电桩的这些业务等等多个方面，对吧？ 主业呢，原本是偏线缆类的，现在通过什么呀？定增目集资金布局了航空航天发动机 高端的零部件，那么属于什么呢？往高景气当中的航空航天制造来做了一个延伸，所以呢，人很多都都已经涨完了，哎，那么他现在的话来做一个上涨，因为市场在下跌，那么这个时候的话，还是有不少资金来作为一个什么呀，关注的，对吧？ 啊，但是呢，项目还在审批阶段，尚未落地，哎，咱们先看一看对不对？也就是说短线的话，很有可能只是炒作的一个方面， 这个公司以前干的活啊，不算特别的新，现在呢？往什么呀？航空航天高端零部件，这个赛道端，哎，算是什么呢？往好的方向折腾对不对？挪一挪，但新项目还在走流程，暂时呢，还没有产出，我们继续来看。好吧， 这一次他的上涨踩中了什么呀？市场的风口对不对？商业航天这顶流的赛道， 那么我们可以看到在今天的话，有很多都是因为什么呀？利剑一号火箭，对吧？成功发射了九颗卫星，同时政策也是给足了红利，海南自贸区支持文昌航天城， 那么建整个的一个他的产业生态融资放宽，而且呢，那么他还贴了什么智能电网，储能的热点，对不对？今天是什么呀？商业航天储能是吧？包括这个电网方面政策推进，智能电网三年储能装机超 一亿千瓦，贴合什么呀？目前的高热度对不对？但是业务还处于一个布局阶段啊，有的当中的话，特别商业航天还没有这个产出值，占了一个热点，所以咱们需要注意的， 现在什么呀？商业航天，智能电网都是什么呀？市场追的这个香饽饽对吧？在今年当中，那么这家公司呢，往往是这个方面来去凑政策呢，那么使劲呢，推这个赛道等于什么？站在了风口之上，就是业务呢？那么还没有更多的，对不对？哎，刚咱们说过是吧？ 哎，那么咱们来看一下，看业务的拥火到底是虚还是实， 对不对？老纸呢，那么偏于什么呀？传统新活，那么在布局，也就说老物业务当中的话，他是偏现类的 啊，现揽类的没有特别突出的一个优势，所以你可以看到他一个股价各方面的走势，对不对？新布局当中呢，和合肥的智能机器人研究院签署了协议，搞这个机器人的这个现揽的技术，但是机器人的现揽呢？还没有，就是更多的一个量产， 而这个定增密级当中呢，航空航天，他的一个高端的零部件项目，目前还在审批的一个阶段，那么有布局之后的话，是不是？哎，有这个动作，有布局之后，那么后面的话要看更多的一个产出的情况，我们可以重点来做一个更多的， 对吧？更多的来做一个关注的情况。老本行没有特别大的亮点啊，新搞的机器人的线呢？还没有造出来，能卖货，商业行业当中零部件还在审批等于什么呀？画饼，但是饼呢？哎，还没有烙好啊。这个咱们给看一看涨停的一个认可度啊，因为这两年的话，我们可以看到 他的涨停次数还是比较多的，二十四次涨停次日上涨的概率在百分之多少五十四点一七， 超过了五成的概率，说明市场当中对他的这个主力呢，还是比较热乎的，有的主力，哎，一个板白白，哎，人家呢，还是非常不错的。 赛道的布局，政策的热点逻辑，但是业务没有落地，对不对？因为我已经说了好几遍了啊，说真的，今天的话，因为涨停的个位不是特别多，那么咱们从符合我们的一进二的战法系列当中是吧？认可度呢？不算特别高， 这家公司的那么涨停之后第二天上涨的概率超过了五成啊，刚才五成这个样，那么说明什么？市场觉得他的赛道布局还不错啊，因为什么？因为前面的话更多的是在不断的拓展，对不对？哎，我现在，哎，我，我做这个做那个，我一直在做，而不是说行了，哎，我就，我就干这个的啊，爱咋咋地， 是吧，大家也没有什么特别的，这个笃定啊，算什么半信半疑的状态，咱们可以继续的来看一看，对吧？主力资金的净流入，真金白银啊，逆势的情况之下，这些资金进的还是非常不错的，是吧？啊，那么今天的话，主力资金净流多少？三点八个亿， 是大额的真金白银的进场，不是说散户小资金的一个炒作，是主力认可他这个赛道布局和热点的，哎，比较契合 短期的一个逻辑，愿意拿钱去压住他的后续的发展啊，但是呢，就是说我个人认为的话，就是短期的一个炒作的情况，未来如果是他的业绩有更大的一个变化，这样的话可以更多的来去关注，对不对？毕竟人家什么呀， 但是从短线来说的话，毕竟人家砸了四个亿进来不是小，这是真金白银的把钱拿起来，而且就是说如果这钱进来之后的话，看他后面的一个业务，短线的话看热点炒作，后面的话看他是不是把整个的对不对，业务是不是搞起来了， 是不是啊？而目前的话，主力认为他在什么呀？布局热点的一个赛道啊，很多公司就那样一沾边，哎，连续涨，涨完之后说啊，我这个现在还还没有盈利，或者就是说我占的比较少，是不是啊？但是呢，我们什么呀？在这样的情况之下， 还可以更多的来看一下张老叔，大白话继续给大家拆解，这就是本期的内容，祝大家生活愉快，下期再见。

今日上证指数收出十字星三十分钟级别已走出线段背时结构，尾盘收扬，后续走势大概率先形成中疏结构，之后再观察是上攻还是回调。眼下正值二零二五年年末收尾，仅剩两个交易日，市场除商业航天主线余温外， 尚未出现新主线，强者横强成为资金核心选股逻辑，中超控股正是这类强势标地。从走势看，中超控股突破底部箱体后，今年三月底至六月已走出一波强势行情，近期再度发力多次涨停，今日更以一次涨停突破六月十日六点八二元高点。具体来看， 中超控股核心业务聚焦两大板块，一是深耕多年的电线电缆主业，二是近年重点布局的高端精密铸造业务，其中电缆业务是营收基本盘，占比超百分之九十八， 高端制造则是突破方向，两大业务表现直接决定公司发展成色。电缆业务中，电力电缆与电器装备用电线电缆是绝对主力，合计收入占比超百分之九十。作为国家电网南方电网核心供应商， 公司电力电缆覆盖一到五百千伏全系列，参与过青藏铁路、西气东输等重点工程，在特高压核电电缆领域 有稳定市占率。经营数据显示，二零二四年公司整体营收五十五亿元，同比下降百分之十，主要受电缆业务拖累。电力电缆收入四十六点零三亿元，同比下降百分之七点四六，销量减少百分之十三点二六， 不过二零二五年底中标十三点一八亿元电网项目，为主体业务提供了稳定订单支撑。高端制造是中超控股转型重点，核心为旗下子公司的高温合金精密铸造，该业务技术实力突出，不仅拿下航空航天领域关键的 a s 九一零零资质，还进入中国航发供应链 参与项目曾获国家技术发明奖二等奖，可配套供应航空发动机等高端装备。不过目前仍处培育期，二零二五年上半年营收占比不足百分之一，短期难以成为盈利主力，但千亿级航空航天零部件市场为其提供了不小成长空间。 对中超控股而言，当前核心是稳住电缆主业，推动高端制造规模化，两大业务能否协调发力，直接关乎未来盈利与发展走向。