星链卫星降轨对我们的股票有什么影响

二零二六年初，太空传来一则令人揪心的消息，美国 spacex 宣布将四千四百颗星载卫星，集体从五百五十公里轨道降至四百八十公里。看似为规避太空垃圾、维护空间安全的技术调整， 实则把枪口对准了中国空间站。这七十公里的降轨距离，让中国空间站所在的三百九十至四百公里轨道，瞬间沦为高危航道。清华大学航天动力学实验室的模拟数据给出了残酷结论， 交汇风险骤增百分之四十，每月要多应对十二次红色预警。这场人类史上最大规模的卫星迁徙，根本不是什么安全调整，而是商业航天巨头裹挟太空霸权的赤裸博弈，更是对全球太空秩序的公然挑战。 spacex 给出的降轨理由听起来冠冕堂皇。 随着太阳活动向极小期转变，近地轨道大气密度下降，五百五十公里高度的失效，卫星自然脱轨要四年以上，而四百八十公里仅需数月，同时还能远离五百至六百公里的太空拥堵带，但稍加推敲就能发现漏洞百出。 四百八十公里轨道恰好卡在中国空间站与更高轨道的中间层，形成了紧密的轨道重叠区。原本相对宽松的三百九十公里轨道， 瞬间被这四千多颗星载卫星围成了包围圈，从太空快车道变成了危机四伏的主干道。更讽刺的是， nasa 的 轨道碎片数据库早已揭露真相。 星载卫星二零二五年共发生四十七次轨道异常，十一次未及时上报，最严重的推进剂泄露，直接产生二十三块可追踪碎片。 这些由星链自己制造的太空垃圾，让四百八十公里轨道的风险系数隐形飙升。对于常年在三百九十至四百公里轨道运行的中国空间站来说，星链的降轨无疑于致命逼近。二零二二年， 天宫就曾两次因星列卫星近距离接近紧急变轨，一次就消耗三十二公斤推进剂，这相当于正常状态下半年的燃料预算。如今风险骤增百分之四十，意味着每月要多面对十二次生死时速的预警。 即便天宫配备了十五秒内就能启动的太空刹车系统，面对星列的风群式部署，这种被动规避也逐渐力不从心。更棘手的是星列的自动化防撞系统， 当双方同时启动规避动作，可能出现太空舞步般的危险互动，原本的 b 状操作反而会让轨道交集更紧密。这种不可预测的动态风险，把中国空间站的安全逼到了悬崖边缘。被逼到墙角的中国空间站，正在从被动挨撞转向主动防御。 载人航天工程办公室的轨道工程师透露，天宫正在测试新型激光测距系统，能把碰撞预警时间从六小时压缩到九十分钟，为变轨留出更充足的准备时间。但激光系统的局限性很明显， 面对四千颗卫星的批量来袭，就像高射机枪打文字，难以全面覆盖，更长期的思路是重构动力系统。有专家建议借鉴 spacex 的 自杀式处置，让失效卫星主动坠入大气层，减少碎片，但这需要空间站具备主动清理轨道的能力。 目前的动力系统还无法支撑比技术防御更关键的是构建规则防线。二零二三年，中国提出国际太空交通协助框架， 呼吁全球卫星运营商共享轨道数据，建立统一防撞标准。这正是应对风群式风险的核心思路。毕竟，太空不是某一家公司的野生竞技场，而是全人类的共同家园。但现实是，当前全球根本没有统一的太空交规， 轨道选择遵循先到先得的惯例，碰撞预警依赖资源共享的数据。当商业航天公司用规模抢占轨道资源，载人航天的安全空间就只能被不断压缩。中国空间站的遭遇只是这种矛盾的集中爆发。国际宇航联合会的报告早已发出警告，未来十年， 全球将新增十万颗卫星，轨道资源竞争会更加激烈。如果再不建立统一规则，太空撞车将从偶发变成长态。 spacex 的 星舰降轨， 本质上是对人类太空文明的一次压力测试，它考验着我们能否平衡商业利益与公共安全，能否用规则守护共同的太空家园。

二零二六年一月二日，参考消息啊，就有一报导就是说美国太空探索公司的 spacex， 哎，马斯克的公司在社交媒体上公开声明，计划二零二六年把四千四百颗星链卫星从原来的五百五十公里的轨道直接降到四百五十公里。理由呢，说是维护空间安全，我不知道是什么的， 那就是针对中国的，这是一场针对中国的轨道抢夺战，这个说说小马这现在学坏了啊。首先咱得讲一下四百五十公里高的轨道是怎么回事，它属于近地轨道，其实近地轨道呢，是从三百公里到五百公里这段就是黄金生命线，为什么呢？它离地面近呢？ 离地面近的话，手机就有可能能够收到信号，所以说呢，它的信号延迟啊，能够压缩到二十毫秒以内，直接能够用手持终端与卫星相连接，这样的话，它的商业价值就非常的高。以前啊，放卫星，这放的越高越好，为什么呢？卫星高的话， 它覆盖的面积就大，就是效率高。但是自从星恋这个逻辑打通以后呢，就是大家都在抢低轨道，现在星恋啊，确实体现出来了很大的军事价值和经济价值。 看到马斯克啊，他之所以成为首富，跟这个星链也有很大关系，他在十年前就已经琢磨了低轨道的价值，就像地面的黄金商铺一样，你占了你就占了， 你不占的话，别人就占了。而这马斯克呢，他的星链啊，已经把五百五十公里高的轨道几乎已经占满了。所以说呢，这几年咱也想发展低轨道大型星座群，而咱们选定的轨道高度呢， 就是正好是四百五十公里的。目前啊，你看咱们的布局，有两个星座群，国家层面的是 g w 星座， 就是国王星座，二零二零年九月正式申报，总规划是一千二百九十九颗卫星，其中核心是 g w 杠 a 五九子星座，六千零八十颗卫星，这个部署的高度就在四百五十公里左右， 这个属于极低轨道，二零二四年十二月已经开始启动组网。我去年还做了一集节目，说这个极低轨道卫星了，原计划到二零二五年底部署一百零二颗，计划二零三五年完成 全部星座部署。这个星座呢，主要是保证国家信息安全和六 g 通讯的发展。第二个呢，就是商业层面的千帆星座计划。哎，你看这个千帆星座啊，我还记得以前我说过，由上海主导，规划超过一点五万颗卫星，核心轨道是三百五十公里到五百公里， 其实也是四百五十公里，二零二四年八月份就已经开始首发了，二零二五年底已经部署了一百零八颗，目标是二零二七年实现全球覆盖，抢占商业卫星互联网市场。你看这千帆卫星计划啊，这就是抢了马斯克的生意了。所以说这两个星座啊， 一个是守国家的战略底线，一个是开拓商业市场，几乎都挤占到了四百五十公里的轨道上了。这马斯克一看，哎呦，你这抢我生意啊。于是二零二五年十二月，他说有一颗星链卫星啊，突然发生了事故，轨道骤降四千米，而且好像还炸了，产生了很多碎片， 一个月以后就宣布降轨四百五十公里，而且一次性就降四千四百克，而现在的星链呢，总共是九千四百克， 一次性就降了一半，把一半的星链卫星都降到四百五十公里的高度，你看这不是抢地盘吗？一看这中国准备也要搞星链了，我把我五百五十公里的卫星有一半降到四百五十公里，我先把茅坑给占了，就相当于直接把中国 g w 杠 a 五九星座规划的六千零八十颗卫星的百分之七十三的空间给占了，你看这下手狠啊，而且呢，这马斯克你说你抢生意就抢生意吧，还不说实话啊，说的是 这星链卫星啊，之所以我们降到四百五十公里的轨道上，主要是为了安全，其实啊，这个轨道低了，他不一定安全啊，因为大家都知道，那轨道低了之后呢，他就有稀薄的空气了，他大气阻力啊，就比五百五十公里的位置要大的多， 需要消耗更多的燃料。卫星的寿命呢，会从五年降低到三年，运营成本会增加百分之三十，这明显是一次就是抢夺空间资源的行为，你看他这么干了，他还不说实话？所以说他这么做唯一的解释就是趁着中国两大星多， 还没有大规模组网，先提前把这四百五十公里的轨道给挤占了。其实这个行为是非法的，要想用四百五十公里的轨道的话，你得申报啊，你得先向国际电联申报，先申报再部署，然后才能使用，这是规矩，结果呢，明显的老马他不讲规矩，搞一恶性竞争， 这其实啊，就是一种垄断手段，因为自从啊，老马掌握了火箭啊，那小型卫星 其实就是工业垃圾，一批一批的往太空送。目前啊，这个星列已经占了全球载轨卫星的百分之六十三了，你想他，他发了多少东西？一旦他垄断了四百五十公里的轨道，那么中国的卫星啊，互联网计划 那就可能会被卡脖子了，咱们的六 g 通信，天空一体化，甚至国防通信都会受制于人。你看，讲到这有人就说了，那这这怎么办呢？老马不讲规矩，咱也不能去打他去，你看我作为一名科啊，出点主意，咱们可以建立太空防御系统，比如说天盾系统，就主动清理危险， 可以用天机激光武器清理碎片和违规卫星。你看中国的激光技术可以嘛，非常强，别说四百五十公里的轨道了，就算是清理一千二百公里的碎片，这个咱们也能干的到。比如说咱们用三十一千瓦功率的激光啊，就已经能够用了。它原理很简单啊，就是用 ai 和高灵敏度传感器锁定目标，发射高能激光。把卫星啊或者是碎片啊，表面烤成气化 产生的反冲力呢，就能把这些碎片啊，或者是那些垃圾卫星啊，让它坠入大气层，自毁精准而且安全，不会产生二次碎片。另一方面呢，咱还可以部署动能拦截器，因为这个技术啊，咱已经掌握了，以前我说过吗， 中国在小行星防御任务中已经验证了动能撞击技术，能够精准的撞击载轨目标，这项技术呢， 完全可以迁移到近地轨道上，针对那些恶意抵近呢，挤占轨道的星链卫星，实施非破坏性的轨道偏转，或者是直接摧毁高危碎片吧。什么叫非破坏性的轨道偏转呢？就是拿激光一照啊，你起开吧，咱也不是说要把它给打下来 啊，给它推走不就行了吗？这个技术咱们是有的，你看前一段时间那星链的一些碎片，就差点把它的空间站都给砸了，就造成了危险。所以说咱们部署一些激光武器啊， 或者动能拦截器啊，这是理所应当的。你看这就是技术嘛，你有火箭可回收技术啊，能够批量的运卫星，但是呢，我们有激光拦截器啊，你有你的过墙梯，我有我的反舰技，这都可以嘛，这八仙过海各显神通。 第二呢就是来加速助网了，咱们得赶快研究出来火箭可回收技术，虽然前一段呢，朱雀山那可回收技术呢，没有实现，但是呢，咱可以接着来嘛，当年老马他那可回收技术也是炸了好多火箭之后才学会的， 这就叫加速助网节奏，用规模破局，所以用的两招就可以面对星链轨道的抢夺。你看我们有激光武器的清扫能力， 又有动能拦截的硬核手段，而且我们还有维权的法力依据，更有加速阻网的速度。你看，虽然说咱现在没有掌握火箭可回收技术，但是咱有一箭十八星的技术啊，所以说也能批量的发射。再说了，这四百公里的轨道是咱们申报过的， 而且呢，本来就是咱的车位，你说老马抢什么抢，你不想你特斯拉的超级工厂还在上海呢，不顾及后果，好了，今天就说到这吧。

二零二六开年，太空圈就被马斯克的 spacex 炸翻了天，星链工程副总裁一直官宣，年内要把四千四百颗卫星，从五百五十公里轨道降到四百八十公里、七十公里的高度下调，涉及近半数载轨星链卫星，堪称人类航天史上最大规模的星座重组。 这场太空大迁徙，表面看是为了安全，如今近地轨道早已挤成太空停车场，全球一点四万颗载轨卫星里，星链占了近七成。 二零二五年底，星链卫星不仅两次破禁，中国空间站逼得紧急避碰，还有卫星故障解体，产生百枚碎片，联合国安理会都点名批评其肆意扩张。更关键的是，二零三零年代初，太阳活动极小期将至， 高轨道卫星失效后可能要四年才会烧毁，降轨后数月就能完成脱轨，太空垃圾风险大减。但 spacex 的 算盘远不止于此。对用户来说，更低轨道意味着信号传输路径缩短，延迟微降的同时，远海山区的掉线率能减少三成， 还能支撑更高密度的用户接入。对企业而言，这是一场以退为进的布局。降轨的都是二零二零到二零二年的老卫星， 刚好借机淘汰更新，腾出五百五十公里的黄金轨道，给性能强十倍的新一代卫星。不过争议也随之而来，天文学家集体反对，因为更低轨道的卫星会更明亮， 移动时形成的光条纹会毁掉深空观测图像。更值得警惕的是，四千四百颗卫星扎堆四百八十公里轨道，可能形成信念专属层，挤压其他小型运营商的生存空间，而其与美国太空司令部的紧密协调，也让国际社会对其军事应用属性保持警惕。这场犟鬼行动本质是商业利益与太空安全的博弈。 spacex 用七十公里的调整，既回应了国际质疑，又巩固了行业垄断地位。但太空不是某家企业的后花园，近地轨道是人类共同资源。当新练的卫星群在近地轨道重新排兵布阵， 这场太空圈地运动已进入新阶段。未来如何平衡企业扩张与全球共治、如何避免轨道资源被垄断，将是全人类需要共同解答的命题。毕竟，在浩瀚太空里，没有谁能真正为所欲为，唯有守住安全底线，才能让航天探索走得更远。

当地时间二零二六年一月一日， spacex 的 一则重磅消息瞬间引爆全球，航天界，年内将把超九千三百颗星链卫星从五百五十公里轨道降至四百八十公里，其中二零二六年优先完成四千四百颗卫星的轨道调整。 这一看似以增强安全性为核心的操作，背后却暗藏着改变低轨卫星互联网格局的战略野心，更让人们再次聚焦于星恋此前引发的一系列太空安全争议。此次 spacex 官宣降轨，对外打出的核心牌正是安全。 星恋工程副总裁迈克尔尼克尔斯公开表示，四百八十公里轨道的大气阻力更大，故障卫星自然坠落的时间将从原来的四年大幅压缩至数周，能极大减少太空碎片的产生。 同时，该轨道的太空碎片数量比五百五十公里轨道少百分之六十，从源头上降低碰撞风险。 尽管新轨道与国际空间站、中国空间站的物理距离有所缩短，但 spacex 强调新轨道下卫星的入轨控制更精准，故障卫星的载入周期可控，长期来看，碰撞几率不升反降， 太空安全风险将大幅降低。然而，透过安全优化的表层逻辑，星链降轨的深层战略考量才更值得警惕。首先，轨道降低直接抬高了行业的竞争门槛，四百八十公里轨道的大气阻力更大，卫星需要更频繁地启动推进器来维持轨道高度， 这意味着燃料消耗会大幅增加，卫星的寿命也将随之缩短。对于普通企业而言，高频更换卫星的成本几乎是无法承受的， 但 spacex 却拥有无可比拟的优势，猎鹰九号火箭的成熟赋用技术将单次发射成本压制极低水平，即将量产的 starship 更是有望进一步降低发射成本。这种高消耗、高更换、低成本发射的模式恰恰是 spacex 的 核心竞争力。 而对于亚马逊、开拓等竞争对手来说，他们既没有如此低廉的发射能力，也难以承担高频卫星更换的成本，很可能会被这种技术性劝退的策略挡在低轨卫星互联网的核心赛道之外。其次，轨道降低带来的用户体验提升将进一步巩固星链的市场地位。 数据显示，轨道高度从五百五十公里将至四百八十公里后，星链网络的延迟时间将从二十八毫秒压缩至二十四毫秒。 这四毫秒的提升看似微不足道，却能在高频交易、竞技游戏等对食言极度敏感的场景中形成绝对优势。在全球数字经济高速发展的当下，这一优势将帮助星链吸引更多高端商业用户，进一步扩大市场份额。 与此同时，释放出的五百五十公里轨道空间还能为 spacex 后续数万颗卫星的部署预留出宝贵资源，让星链在低轨卫星星座的布局上更加从容，垄断地位也将愈发稳固。 事实上，星链此次降轨并非首次引发争议，其发展历程中早已充斥着各种安全事故和战略博弈的痕迹。除了二零二一年逼近中国空间站的事件外，星链卫星还曾多次与其他国家的航天器发生近距离接触。 有数据统计，截至二零二五年底，星链载轨卫星数量已超一万零七百颗，其频繁的变轨操作更是让太空轨道变得拥挤不堪。 二零二四年十二月至二零二五年五月，星链星座的变轨次数高达十四万次，单颗卫星平均每月激动四次，这种高频次的轨道激动本身就极大地增加了碰撞风险。更值得注意的是，星链的军事应用潜力早已被美国军方看中， 其卫星不仅能为美军提供全球通信支持，还具备一定的侦查和干扰能力，这让星链的每一次轨道调整都充满了战略博弈的意味。星链的这次降轨操作，本质上是一场以安全为掩护的战略布局，它既通过技术手段降低了自身的太空安全风险， 又巧妙地构建了一道竞争对手难以逾越的成本壁垒，同时还能提升用户体验，抢占轨道资源。在可预见的未来，随着星链卫星数量的持续增加和轨道布局的不断优化， 其在低轨卫星互联网领域的垄断地位将进一步强化。而对于其他国家和企业来说，星链的这一举动无疑敲响了警钟。 太空领域的竞争早已不再局限于技术和实力的比拼，更包含着战略布局和规则制定的博弈。如何在星链的垄断压力下找到自身的发展空间，同时维护太空安全和公平的竞争秩序，将成为全球航天界共同面临的重大课题。

重磅来袭，马斯克极其不讲武德，他的 spacex 公司突然宣布，要把四千四百颗心恋卫星，从原来的五百五十公里轨道，直接空降到四百五十公里轨道一次性挪动近半数的卫星。他想干嘛？ 官方说辞是维护太空安全，但你信吗？这分明就是一场轨道抢夺战，而且枪口明晃晃对准了中国。你可以把近地轨道想象成环绕地球的一圈圈黄金商铺，四百五十公里左右的高度，就是其中最值钱的临街望铺。为什么？因为他离地面足够近， 近到普通手机都有希望。直接连接卫星，上网延迟极低，是未来六 g 通信全球互联网的基石。谁占了这条轨道，谁就捏住了下一代通信技术的咽喉。 中国早就看中了这块宝地，国家级的 gw 星座和商业的千帆星座，计划上万颗卫星核心轨道就定在四百五十公里，我们的太空车队正准备入场呢，可老马是怎么干的呢？ 他仗着自己有火箭回收技术，发射成本低，早就用上万颗心恋卫星，把五百五十公里的轨道塞的差不多了。现在一看，中国要来四百五十公里开店了。他反应神速， 先是在去年十二月借口卫星故障，在附近轨道制造了一堆碎片，紧接着立马宣布，我要把四千四百颗卫星直接降到四百五十公里。这啥意思啊？就好比你看中的店面还没装修，隔壁土豪直接拉来半个仓库的货，把门口过道全给你堵死。 这已经不是竞争，这是赤裸裸的轨道霸凌。按他的计划，将直接挤占我们规划中百分之七十以上的轨道资源，他的流氓玩法带来三重致命威胁。一、掐灭中国六 g。 未来 如果他垄断了这条黄金轨道，我们的卫星互联网计划就可能被卡脖子，国家信息安全、六 g 发展都将受制于人。二、威胁中国空间站 中国空间站就在约四百公里的轨道上运行，这么多卫星密集降轨道附近，一旦发生碰撞或失控，将对我们的航天员和太空家园构成直接严重的生命威胁。之前星链卫星就有两次危险，接近中国空间站的前科。三、包装成武器的太空垃圾 星链卫星成本低，故障率高，本身就像批量的太空垃圾。暂时这些遍布轨道的卫星可以瞬间变身为干扰、碰撞甚至攻击他国航天器的廉价武器。 他在乌克兰战场已经展示了可怕的军事潜力。面对这种不讲规则的空间 encroachment， 我 们绝非只能抗议。我们拥有领先的激光技术，可以发展天基激光清扫系统， 用高能激光精准照射那些恶意抵近或失效的卫星，利用光压将其推离轨道或使其坠毁。发光带弹清洁又高效，必须争分夺秒加快我们自己的卫星组网速度， 同时全力攻克火箭可回收技术，把发射成本打下来，用速度和规模冲破他的轨道封锁。在国际上坚决揭露和反对这种恶意挤占轨道资源，制造太空危险的行为。 轨道资源是全人类的，不是某个公司或国家的后花园、家人们。这场无声的太空暗战，远比我们想象的更近、更激烈。 他看似是商业竞争，实则是大国在下一代科技、军事和安全制高点的终极博弈。马斯克这一手撕下了商业航天的温情面纱，露出了其服务国家战略的锋利獠牙。他提醒我们，核心技术必须掌握在自己手中， 太空疆域寸土不让，面对轨道霸凌，我们除了加快发展，更必须拥有足以捍卫自身利益的太空盾牌。这场关乎未来的争夺，我们拭目以待。

二零二六年一月二日，参考消息啊，就有一报导就是说美国太空探索公司的 spacex， 哎，马斯克的公司在社交媒体上公开声明，计划二零二六年把四千四百颗星链卫星从原来的五百五十公里的轨道直接降到四百五十公里，理由呢，说是维护空间安全，我不知道他什么逻辑啊，但是呢，这个事明眼人一看就知道是干什么的， 那就是针对中国的，这是一场针对中国的轨道抢夺战。这个说说小马这现在学坏了啊，节 目开始前呢，请先给这个科普账号点个小关小注。首先咱得讲一下四百五十公里高的轨道啊，是怎么回事，它属于近地轨道，其实近地轨道呢，是从三百公里到五百公里这段就是黄金生命线，为什么呢？它离地面近呐， 离地面近的话，手机就有可能能够收到信号，所以说呢，它的信号延迟啊，能够压缩到二十毫秒以内，直接能够用手持终端与卫星相连接，这样的话，它的商业价值就非常的高。以前啊，放卫星就是放的越高越好，为什么呢？卫星高的话， 它覆盖的面积就大，就是效率高。但是自从星恋这个逻辑打通以后呢，就是大家都在抢低轨道，现在星恋啊，确实体现出来了很大的军事价值和经济价值。 看到马斯克啊，他之所以成为首富，跟这个星链也有很大关系，他在十年前就已经琢磨了，低轨道的价值，就像地面的黄金商铺一样，你占了你就占了， 你不占的话，别人就占了。而这马斯克呢，他的星链啊，已经把五百五十公里高的轨道几乎已经占满了。所以说呢，这几年咱也想发展低轨道大型星座群，而咱们选定的轨道高度呢， 就是正好是四百五十公里的。目前啊，你看咱们的布局，有两个星座群，国家层面的是 g w 星座， 就是国王星座，二零二零年九月正式申报，总规划是一千二百九十九颗卫星，其中核心是 g w 杠 a 五九子星座，六千零八十颗卫星，这个部署的高度就在四百五十公里左右， 这个属于极低轨道，二零二四年十二月已经开始启动组网。我去年还做了一集节目，说这个极低轨道卫星了，原计划到二零二五年底部署一百零二颗，计划二零三五年完成 全部星座部署。这个星座呢，主要是保证国家信息安全和六 g 通讯的发展。第二个呢，就是商业层面的千帆星座计划。哎，你看这个千帆星座啊，我还记得以前我说过，由上海主导，规划超过一点五万颗卫星，核心轨道是 三百五十公里到五百公里，其实也是四百五十公里，二零二四年八月份就已经开始首发了， 二零二五年底已经部署了一百零八颗，目标是二零二七年实现全球覆盖，抢占商业卫星互联网市场。你看这千帆卫星计划啊，这就是抢了马斯克的生意了。所以说这两个星座啊， 一个是守国家的战略底线，一个是开拓商业市场，几乎都挤占到了四百五十公里的轨道上了。这马斯克一看，哎呦，你这抢我生意啊。于是二零二五年十二月，他说有一颗星链卫星啊，突然发生了事故，轨道骤降四千米，而且好像还炸了，产生了很多碎片， 一个月以后就宣布降轨四百五十公里，而且一次性就降四千四百克，而现在的星链呢，总共是九千四百克， 它一次性就降了一半，把一一半的星链卫星都降到四百五十公里的高度，你看这不是抢地盘吗？一看这中国准备 也要搞星链了，我把我五百五十公里的卫星有一半降到四百五十公里，我先把茅坑给占了，就相当于直接把中国 g w 杠 a 五九星座规划的六千零八十颗卫星 的百分之七十三的空间给占了，你看这下手狠啊，而且呢，这马斯克，你说你抢生意就抢生意吧，还不说实话啊，说的是 这星列卫星啊，之所以我们降到四百五十公里的轨道上，主要是为了安全，其实啊，这个轨道低了，他不一定安全啊，因为大家都知道，那轨道低了之后呢，他就有稀薄的空气了，他大气阻力啊，就比五百五十公里的位置要大的多， 需要消耗更多的燃料。卫星的寿命呢，会从五年降低到三年，运营成本会增加百分之三十，这明显是一次就是抢夺空间资源的行为，你看他这么干了，他还不说实话？所以说他这么做唯一的解释就是趁着中国两大星多， 还没有大规模租网，先提前把这四百五十公里的轨道给挤占了。其实这个行为是非法的，要想用四百五十公里的轨道的话，你得申报啊，你得先向国际电联申报，先申报再部署，然后才能使用，这是规矩。结果呢，明显的老马他不讲规矩，搞一恶性竞争， 这其实啊，就是一种垄断手段。因为自从啊，老马掌握了火箭回收技术之后啊，他的发射成本极低， 他就把那星链啊，那小型卫星其实就是工业垃圾，一批一批的往太空送。目前啊，这个星链已经占了全球载轨卫星的百分之六十三了，你想他他发了多少东西？一旦他垄断了四百五十公里的轨道，那么中国的卫星啊，互联网计划 那就可能会被卡脖子了，咱们的六 g 通信，天空一体化，甚至国防通信都会受制于人。你看，讲到这有人就说了，那这这怎么办呢？老马不讲规矩，咱也不能去打他去，你看我作为一名科啊，出点主意，咱们可以建立太空防御系统，比如说天盾系统， 就主动清理危险，可以用天基激光武器清理碎片和违规卫星。你看中国的激光技术可以嘛，非常强， 别说四百五十公里的轨道了，就算是清理一千二百公里的碎片，这个咱们也能干得到。比如说咱们用三十一千瓦功率的激光就已经能够用了。它原理很简单啊，就是用 ai 和高灵敏度传感器锁定目标，发射高能激光。把卫星啊或者是碎片啊，表面烤成气化 产生的反冲力呢，就能把这些碎片啊，或者是那些垃圾卫星啊，让它坠入大气层，自毁精准而且安全，不会产生二次碎片。另一方面呢，咱还可以部署动能拦截器，因为这个技术啊，咱已经掌握了，以前我说过嘛， 中国在小行星防御任务中已经验证了动能撞击技术，能够精准的撞击载轨目标，这项技术呢， 完全可以迁移到近地轨道上，针对那些恶意抵近呢，挤占轨道的星链卫星，实施非破坏性的轨道偏转，或者是直接摧毁高危碎片吧。什么叫非破坏性的轨道偏转呢？就是拿激光一照啊，你起开吧，咱也不是说要把它给打下来， 给它推走不就行了吗？这个技术咱们是有的，你看前一段时间那星链的一些碎片就差点把咱的空间站都给砸了，就造成了危险，所以说咱们部署一些激光武器啊， 或者动能拦截器啊，这是理所应当的。你看这就是技术嘛，你有火箭可回收技术啊，能够批量的运卫星，但是呢，我们有激光拦截器啊，你有你的过墙梯，我有我的反舰技，这都可以嘛，这八仙过海各显神通。 第二呢就是来加速助网了，咱们得赶快研究出来火箭可回收技术，虽然前一段呢，朱雀山那可回收技术呢，没有实现，但是呢，咱可以接着来嘛，当年老马他那可回收技术也是炸了好多火箭之后才学会的， 这就叫加速助网节奏用规模破局，所以用的两招就可以面对星链轨道的抢夺。你看，我们有激光武器的清扫能力， 又有动能拦截的硬核手段，而且我们还有维权的法力依据，更有加速阻网的速度。你看，虽然说咱现在没有掌握火箭可回收技术，但是咱有一箭十八星的技术啊，所以说也能批量的发射，再说了，这四百公里的轨道是咱们申报过的， 而且呢，本来就是咱的车位，你说老马抢什么抢？你不想你特斯拉的超级工厂还在上海呢，不顾及后果。好了，今天就说到这吧，特别感谢那些听完我节目点开头像默默下单的朋友们，你们的支持就是我创作的动力。

二零二六年一月二日，参考消息啊，就有一报导就是说美国太空探索公司的 spacex， 哎，马斯克的公司在社交媒体上公开声明，计划二零二六年把四千四百颗星链卫星从原来的五百五十公里的轨道直接降到四百五十公里。理由呢，说是维护空间安全，我不知道是什么的， 那就是针对中国的，这是一场针对中国的轨道抢夺战，这个说说小马这现在学坏了啊。首先咱得讲一下四百五十公里高的轨道是怎么回事，它属于近地轨道，其实近地轨道呢，是从三百公里到五百公里这段就是黄金生命线，为什么呢？它离地面近呢？ 离地面近的话，手机就有可能能够收到信号，所以说呢，它的信号延迟啊，能够压缩到二十毫秒以内，直接能够用手持终端与卫星相连接，这样的话，它的商业价值就非常的高。以前啊，放卫星，这放的越高越好，为什么呢？卫星高的话， 它覆盖的面积就大，就是效率高。但是自从星恋这个逻辑打通以后呢，就是大家都在抢低轨道，现在星恋啊，确实体现出来了很大的军事价值和经济价值。 看到马斯克啊，他之所以成为首富，跟这个星链也有很大关系，他在十年前就已经琢磨了低轨道的价值，就像地面的黄金商铺一样，你占了你就占了， 你不占的话，别人就占了。而这马斯克呢，他的星链啊，已经把五百五十公里高的轨道几乎已经占满了。所以说呢，这几年咱也想发展低轨道大型星座群，而咱们选定的轨道高度呢， 就是正好是四百五十公里的。目前啊，你看咱们的布局，有两个星座群，国家层面的是 g w 星座， 就是国王星座，二零二零年九月正式申报，总规划是一千二百九十九颗卫星，其中核心是 g w 杠 a 五九子星座，六千零八十颗卫星，这个部署的高度就在四百五十公里左右， 这个属于极低轨道，二零二四年十二月已经开始启动组网。我去年还做了一集节目，说这个极低轨道卫星了，原计划到二零二五年底部署一百零二颗，计划二零三五年完成 全部星座部署。这个星座呢，主要是保证国家信息安全和六 g 通讯的发展。第二个呢，就是商业层面的千帆星座计划。哎，你看这个千帆星座啊，我还记得以前我说过，由上海主导，规划超过一点五万颗卫星，核心轨道是三百五十公里到五百公里， 其实也是四百五十公里，二零二四年八月份就已经开始首发了，二零二五年底已经部署了一百零八颗，目标是二零二七年实现全球覆盖，抢占商业卫星互联网市场。你看这千帆卫星计划啊，这就是抢了马斯克的生意了。所以说这两个星座啊， 一个是守国家的战略底线，一个是开拓商业市场，几乎都挤占到了四百五十公里的轨道上了。这马斯克一看，哎呦，你这抢我生意啊。于是二零二五年十二月，他说有一颗星链卫星啊，突然发生了事故，轨道骤降四千米，而且好像还炸了，产生了很多碎片， 一个月以后就宣布降轨四百五十公里，而且一次性就降四千四百克，而现在的星链呢，总共是九千四百克， 一次性就降了一半，把一半的星链卫星都降到四百五十公里的高度，你看这不是抢地盘吗？一看这中国准备也要搞星链了，我把我五百五十公里的卫星有一半降到四百五十公里，我先把茅坑给占了，就相当于直接把中国 g w 杠 a 五九星座规划的六千零八十颗卫星的百分之七十三的空间给占了，你看这下手狠啊，而且呢，这马斯克你说你抢生意就抢生意吧，还不说实话啊，说的是 这星链卫星啊，之所以我们降到四百五十公里的轨道上，主要是为了安全，其实啊，这个轨道低了，他不一定安全啊，因为大家都知道，那轨道低了之后呢，他就有稀薄的空气了，他大气阻力啊，就比五百五十公里的位置要大的多， 需要消耗更多的燃料。卫星的寿命呢，会从五年降低到三年，运营成本会增加百分之三十，这明显是一次就是抢夺空间资源的行为，你看他这么干了，他还不说实话？所以说他这么做唯一的解释就是趁着中国两大星多， 还没有大规模租网，先提前把这四百五十公里的轨道给挤占了。其实这个行为是非法的，要想用四百五十公里的轨道的话，你得申报啊，你得先向国际电联申报，先申报再部署，然后才能使用，这是规矩，结果呢，明显的老马他不讲规矩，搞一恶性竞争， 这其实啊，就是一种垄断手段，因为自从啊，老马掌握了火箭啊，那小型卫星 其实就是工业垃圾，一批一批的往太空送。目前啊，这个星列已经占了全球载轨卫星的百分之六十三了，你想他，他发了多少东西？一旦他垄断了四百五十公里的轨道，那么中国的卫星啊，互联网计划 那就可能会被卡脖子了，咱们的六 g 通信，天空一体化，甚至国防通信都会受制于人。你看，讲到这有人就说了，那这这怎么办呢？老马不讲规矩，咱也不能去打他去，你看我作为一名科啊，出点主意，咱们可以建立太空防御系统，比如说天盾系统，就主动清理危险， 可以用天机激光武器清理碎片和违规卫星。你看中国的激光技术可以嘛，非常强，别说四百五十公里的轨道了，就算是清理一千二百公里的碎片，这个咱们也能干的到。比如说咱们用三十一千瓦功率的激光啊，就已经能够用了。它原理很简单啊，就是用 ai 和高灵敏度传感器锁定目标，发射高能激光。把卫星啊或者是碎片啊，表面烤成气化 产生的反冲力呢，就能把这些碎片啊，或者是那些垃圾卫星啊，让它坠入大气层，自毁精准而且安全，不会产生二次碎片。另一方面呢，咱还可以部署动能拦截器，因为这个技术啊，咱已经掌握了，以前我说过吗， 中国在小行星防御任务中已经验证了动能撞击技术，能够精准的撞击载轨目标，这项技术呢， 完全可以迁移到近地轨道上，针对那些恶意抵近呢，挤占轨道的星链卫星，实施非破坏性的轨道偏转，或者是直接摧毁高危碎片吧。什么叫非破坏性的轨道偏转呢？就是拿激光一照啊，你起开吧，咱也不是说要把它给打下来 啊，给它推走不就行了吗？这个技术咱们是有的，你看前一段时间那星链的一些碎片，就差点把它的空间站都给砸了，就造成了危险。所以说咱们部署一些激光武器啊， 或者动能拦截器啊，这是理所应当的。你看这就是技术嘛，你有火箭可回收技术啊，能够批量的运卫星，但是呢，我们有激光拦截器啊，你有你的过墙梯，我有我的反舰技，这都可以嘛，这八仙过海各显神通。 第二呢就是来加速助网了，咱们得赶快研究出来火箭可回收技术，虽然前一段呢，朱雀山那可回收技术呢，没有实现，但是呢，咱可以接着来嘛，当年老马他那可回收技术也是炸了好多火箭之后才学会的， 这就叫加速助网节奏，用规模破局，所以用的两招就可以面对星链轨道的抢夺。你看我们有激光武器的清扫能力， 又有动能拦截的硬核手段，而且我们还有维权的法律依据，更有加速阻网的速度。你看，虽然说咱现在没有掌握火箭可回收技术，但是咱有一箭十八星的技术啊，所以说也能批量的发射。再说了，这四百公里的轨道是咱们申报过的， 而且呢，本来就是咱的车位，你说老马抢什么抢，你不想你特斯拉的超级工厂还在上海呢，不顾及后果，好了，今天就说到这吧。

十八颗卫星载轨 vs one hundred ninety 倍市盈率卫星互联网龙头，值这个价吗？马斯克的星链炒得火热，但你知道吗？中国自己的国家，对卫星互联网 已经悄然支撑了一张天王，他的骨架最近坐着火箭往上冲，这到底是星辰大海的起点，还是又一场击鼓传花？抛开炒作，看清他的硬核底色，他手里的王牌，别的公司根本拿不到第一，绝对的天空主权国家队最终控制人是国务院国资委，控股 股东中国航天科技集团，持股超百分之六十二。他运营着中国最多的十八颗载轨商用通信广播卫星，是名副其实的国家卫星队。第二，手握未来门票卫星互联网公司已建成覆盖全国的首张高轨卫星互联 网，二零二七年还将发射中星二十七号卫星，带领进入千 g 时代。这是未来六 g 空中 wifi、 海洋通信的基石。第三，应用遍地开 花，从一带一路到手机直联，他的服务已经用在航海航空、应急边防，未来手机直联卫星更是巨大的想象空间。故事讲到这，是不是热血沸腾？但慢着我们来看他最割裂的两面，一、业绩平平， 二零二五年前三季度营收约一百七十五点八亿，利润总额六点五亿，对比其万亿市值，增速并不惊艳。二、估值上天，当前市盈率 p e 高达约一百九十倍，这意味着按现在的利润水平投资需要一百九十年才能回本。股价在过去一年从 低点十七点八零元，最高涨至三十五点七三元区间，涨幅惊人。三、概念驱动近期股价涨停，与市场热炒卫星互联网、 six g 等概念密切相关。所以 中国卫通本质上是一个强主题投资标的，你买的不是他今天的利润，而是中国卫星互联网未来的战略价值和国家队垄断地位。但当前离谱的估值意味着波动会极其剧烈， 你觉得他是值得长期持有的大国基石，还是短期炒作的概念之王？看好他的大卫星，觉得是泡沫的大风险。评论区见真章，关注我，穿透迷雾，看清核心！

二零二六年一月二日，参考消息啊，就有一报导就是说美国太空探索公司的 spacex 马斯克的公司在社交媒体上公开声明，计划二零二六年把四千四百颗星链卫星从原来的五百五十公里的轨道直接降到四百五十公里，理由呢，说是维护空间安全，我不知道他什么逻辑啊，但是呢，这个事明眼人一看就知道是干什么的， 那就是针对中国的，这是一场针对中国的轨道抢夺战。这个说说小马这现在学坏了啊。首先咱得讲一下四百五十公里高的轨道是怎么回事，它属于近地轨道，其实近地轨道呢，是从三百公里到五百公里这段就是黄金生命线，为什么呢？它离地面近呢？ 离地面近的话，手机就有可能能够收到信号，所以说呢，它的信号延迟啊，能够压缩到二十毫秒以内，直接能够用手持终端与卫星相连接，这样的话，它的商业价值就非常的高。以前啊，放卫星，这放的越高越好，为什么呢？卫星高的话， 它覆盖的面积就大，就是效率高。但是自从星恋这个逻辑打通以后呢，就是大家都在抢低轨道，现在星恋啊，确实体现出来了很大的军事价值和经济价值。 看到马斯克啊，他之所以成为首富，跟这个星链也有很大关系，他在十年前就已经琢磨了低轨道的价值，就像地面的黄金商铺一样，你占了你就占了， 你不占的话，别人就占了。而这马斯克呢，他的星链啊，已经把五百五十公里高的轨道几乎已经占满了。 所以说呢，这几年咱也想发展地轨道大型星座群，而咱们选定的轨道高度呢，就是正好是四百五十公里的。目前啊，你看咱们的布局有两个星座群，国家层面的是 gw 星座， 是国王星座，二零二零年九月正式申报，总规划是一千二百九十九颗卫星，其中核心是 g w 杠 a 五九子星座，六千零八十颗卫星，这个部署的高度就在四百五十公里左右， 这个属于极低轨道，二零二四年十二月已经开始启动组网，我去年还做了一集节目，说这个极低轨道卫星了，原计划到二零二五年底部署一百零二颗，计划二零三五年完成 全部星座部署。这个星座呢，主要是保证国家信息安全和六 g 通讯的发展。第二个呢，就是商业层面的千帆星座啊，我还记得以前我说过，由上海主导， 规划超过一点五万颗卫星，核心轨道是三百五十公里到五百公里，其实也是四百五十公里，二零二四年八月份就已经开始首发了， 二零二五年底已经部署了一百零八颗，目标是二零二七年实现全球覆盖，抢占商业卫星互联网市场。你看这千帆卫星计划啊，这就是抢了马斯克的生意了。所以说这两个星座啊， 一个是守国家的战略底线，一个是开拓商业市场，几乎都挤占到了四百五十公里的轨道上了。这马斯克一看，哎呦，你这抢我生意啊。于是二零二五年十二月，他说有一颗星链卫星啊，突然发生了事故，轨道骤降四千米，而且好像还炸了，产生了很多碎片， 一个月以后就宣布降轨四百五十公里，而且一次性就降四千四百克，而现在的星链呢，总共是九千四百克， 他一次性就降了一半，把一半的星链卫星都降到四百五十公里的高度，你看这不是抢地盘吗？一看这中国准备 也要搞星链了，我把我五百五十公里的卫星有一半降到四百五十公里，我先把茅坑给占了，就相当于直接把中国 g w 杠 a 五九星座规划的六千零八十颗卫星 的百分之七十三的空间给占了，你看这下手狠啊，而且呢，这马斯克，你说你抢生意就抢生意吧，还不说实话啊，说的是 这星列卫星啊，之所以我们降到四百五十公里的轨道上，主要是为了安全，其实啊，这个轨道低了，他不一定安全啊，因为大家都知道，那轨道低了之后呢，他就有稀薄的空气了，他大气阻力啊，就比五百五十公里的位置要大的多， 需要消耗更多的燃料。卫星的寿命呢，会从五年降低到三年，运营成本会增加百分之三十，这明显是一次就是抢夺空间资源的行为，你看他这么干了，他还不说实话，所以说他这么做唯一的解释就是趁着中国两大星座 还没有大规模做网，先提前把这四百五十公里的轨道给挤占了。其实这个行为是非法的，要想用四百五十公里的轨道的话，你得申报啊，你得先向国际电联申报，先申报再部署，然后才能使用，这是规矩。结果呢，明显的老马他不讲规矩，搞一恶性竞争， 这其实啊，就是一种垄断手段，因为自从啊，老马掌握了火箭啊，那小型卫星 其实就是工业垃圾，一批一批的往太空送。目前啊，这个星列已经占了全球载轨卫星的百分之六十三了，你想他，他发了多少东西？一旦他垄断了四百五十公里的轨道，那么中国的卫星啊，互联网计划 那就可能会被卡脖子了，咱们的六 g 通信，天空一体化，甚至国防通信都会受制于人。你看，讲到这有人就说了，那这这怎么办呢？老马不讲规矩，咱也不能去打他去， 你看我作为一名科啊，出点主意，咱们可以建立太空防御系统，比如说天盾系统，就主动清理危险，可以用天机激光武器清理碎片和违规卫星。 你看中国的激光技术可以吗？非常强，别说四百五十公里的轨道了，就算是清理一千二百公里的碎片，这个咱们也能干的到。比如说咱们用三十一千瓦功率的激光啊，就已经能够用了。它原理很简单啊，就是用 ai 和高灵敏度传感器锁定目标，发射高能激光。把卫星啊或者是碎片啊，表面烤成气化 产生的反冲力呢，就能把这些碎片啊，或者是那些垃圾卫星啊，让它坠入大气层自毁，精准而且安全， 不会产生二次碎片。另一方面呢，咱还可以部署动能拦截器，因为这个技术啊，咱已经掌握了，以前我说过吗，中国在小行星防御任务中已经验证了动能撞击技术，能够精准的撞击载轨目标，这项技术呢， 完全可以迁移到近地轨道上，针对那些恶意抵近呢，挤占轨道的星链卫星，实施非破坏性的轨道偏转，或者是直接摧毁高危碎片吧。什么叫非破坏性的轨道偏转呢？就是拿激光一照啊，你起开吧，咱也不是说要把它给打下来 啊，给它推走不就行了吗？这个技术咱们是有的，你看前一段时间，那星链的一些碎片就差点把咱的空间站都给砸了，就造成了危险。所以说咱们部署一些激光武器啊， 或者动能拦截器啊，这是理所应当的。你看这就是技术嘛，你有火箭可回收技术啊，能够批量的运卫星，但是呢，我们有激光拦截器啊，你有你的过墙梯，我有我的反舰技，这都可以嘛，这八仙过海各显神通。 第二呢就是来加速助网了，咱们得赶快研究出来火箭可回收技术，虽然前一段呢，朱雀山那可回收技术呢，没有实现，但是呢，咱可以接着来嘛，当年老马他那可回收技术也是炸了好多火箭之后才学会的， 这就叫加速助网节奏，用规模破局，所以用的两招就可以面对星链轨道的抢夺。你看我们有激光武器的清扫能力， 又有动能拦截的硬核手段，而且我们还有维权的法律依据，更有加速阻网的速度。你看，虽然说咱现在没有掌握火箭可回收技术，但是咱有一箭十八星的技术啊，所以说也能批量的发射。再说了，这四百公里的轨道是咱们申报过的， 而且呢，本来就是咱的车位，你说老马抢什么抢，你不想你特斯拉的超级工厂还在上海呢，不顾及后果，好了，今天就说到这吧。

二零二六年一月二日，参考消息啊，就有一报导就是说美国太空探索公司的 spacex 马斯克的公司在社交媒体上公开声明，计划二零二六年把四千四百颗星链卫星从原来的五百五十公里的轨道直接降到四百五十公里，理由呢？说是维护空间安全，我不知道是什么逻辑啊，但是呢，这个事明眼人一看就知道是干什么的， 那就是针对中国的，这是一场针对中国的轨道抢夺战。这个说说小马这现在学坏了啊。首先咱得讲一下四百五十公里高的轨道是怎么回事，它属于近地轨道，其实近地轨道呢，是从三百公里到五百公里这段就是黄金生命线，为什么呢？他离地面近呢？ 离地面近的话，手机就有可能能够收到信号，所以说呢，它的信号延迟啊，能够压缩到二十毫秒以内，直接能够用手持终端与卫星相连接，这样的话，它的商业价值就非常的高。以前啊，放卫星，这放的越高越好，为什么呢？卫星高的话， 它覆盖的面积就大，就是效率高。但是自从星恋这个逻辑打通以后呢，就是大家都在抢低轨道，现在星恋啊，确实体现出来了很大的军事价值和经济价值。你看那马斯克啊，他之所以成为首富，跟这个星恋也有很大关系。他在十年前就已经琢磨了低轨道的价值，就像地面的黄金商铺一样， 你占了你就占了，你不占的话，别人就占了。而这马斯克呢，他的星恋啊，已经把五百五十 公里高的轨道几乎已经占满了。所以说呢，这几年咱也想发展地轨道大型星座群，而咱们选定的轨道高度呢， 就是正好是四百五十公里的。目前啊，你看咱们的布局，有两个星座群，国家层面的是 gw 星座， 是国王星座，二零二零年九月正式申报，总规划是一千二百九十九颗卫星，其中核心是 g w 杠 a 五九子星座，六千零八十颗卫星，这个部署的高度就在四百五十公里左右， 这个属于极低轨道，二零二四年十二月已经开始启动组网。我去年还做了一集节目，说这个极低轨道卫星了，原计划到二零二五年底部署一百零二颗，计划二零三五年完成 全部星座部署。这个星座呢，主要是保证国家信息安全和六 g 通讯的发展。第二个呢，就是商业层面的千帆星座计划。哎，你看这个千帆星座啊，我还记得以前我说过，由上海主导，规划超过一点五万颗卫星，核心轨道是 三百五十公里到五百公里，其实也是四百五十公里，二零二四年八月份就已经开始首发了， 二零二五年底已经部署了一百零八颗，目标是二零二七年实现全球覆盖，抢占商业卫星互联网市场。你看这千帆卫星计划啊，这就是抢了马斯克的生意了。所以说这两个星座啊， 一个是守国家的战略底线，一个是开拓商业市场，几乎都挤占到了四百五十公里的轨道上了。这马斯克一看，哎呦，你这抢我生意啊。于是二零二五年十二月，他说有一颗星链卫星啊，突然发生了事故，轨道骤降四千米，而且好像还炸了，产生了很多碎片， 一个月以后就宣布降轨四百五十公里，而且一次性就降四千四百克，而现在的星链呢，总共是九千四百克， 它一次性就降了一半，把一一半的星链卫星都降到四百五十公里的高度，你看这不是抢地盘吗？一看这中国准备也要搞星链了，我把我五百五十公里的卫星有一半降到四百五十公里，我先把茅坑给占了，就相当于直接把中国 g w 杠 a 五九星座规划的六千零八十颗卫星的百分之七十三的空间给占了，你看这下手狠啊，而且呢，这马斯克，你说你抢生意就抢生意吧，还不说实话啊，说的是 这星链卫星啊，之所以我们降到四百五十公里的轨道上，主要是为了安全，其实啊，这个轨道低了，他不一定安全啊，因为大家都知道，那轨道低了之后呢，他就有细薄的空气了，他大气阻力啊，就比五百五十公里的位置要大的多， 需要消耗更多的燃料。卫星的寿命呢，会从五年降低到三年，运营成本会增加百分之三十，这明显是一次就是抢夺空间资源的行为，你看他这么干了，他还不说实话，所以说他这么做唯一的解释就是趁着中国两大星多， 还没有大规模组网，先提前把这四百五十公里的轨道给挤占了，其实这个行为是非法的，要想用四百五十公里的轨道的话，你得申报啊，你得先向国际电联申报，先申报再部署，然后才能使用，这是规矩，结果呢，明显的老马他不讲规矩，搞一恶性竞争， 这其实啊，就是一种垄断手段。因为自从啊，老马掌握了火箭回收技术之后啊，他的发射成本极低，他就把那星链啊，那小型卫星其实就是工业垃圾，一批一批的往太空送。 目前啊，这个星链已经占了全球载轨卫星的百分之六十三了，你想他，他发了多少东西？一旦他垄断了四百五十公里的轨道，那么中国的卫星啊，互联网计划可能会被卡脖子了，咱们的六 g 通信， 天空一体化，甚至国防通信都会受制于人。你看，讲到这有人就说了，那这这怎么办呢？老马不讲规矩，咱也不能去打他去，你看我作为一名科啊，出点主意，咱们可以建立太空防御系统，比如说天盾系统，就主动清理危险，可以用天基激光武器清理碎片和违规卫星。 你看中国的激光技术可以吗？非常强，别说四百五十公里的轨道了，就算是清理一千二百公里的碎片，这个咱们也能干的到。比如说咱们用三十一千瓦功率的激光就已经能够用了。它原理很简单啊，就是用 ai 和高灵敏度传感器锁定目标，发射高能激光。把卫星啊或者是碎片啊，表面烤成气化 产生的反冲力呢，就能把这些碎片啊，或者是那些垃圾卫星啊，让它坠入大气层自毁，精准而且安全，不会产生二次碎片。另一方面呢，咱还可以部署动能拦截器，因为这个技术啊，咱已经掌握了，以前我说过吗， 中国在小行星防御任务中已经验证了动能撞击技术，能够精准的撞击载轨目标，这项技术呢， 完全可以迁移到近地轨道上，针对那些恶意抵近呢挤占轨道的星链卫星，实施非破坏性的轨道偏转，或者是直接摧毁高危碎片吧。什么叫非破坏性的轨道偏转呢？就是拿激光一照啊，你起开吧，咱也不是说要把它给打下来， 给它推走不就行了吗？这个技术咱们是有的，你看前一段时间那星链的一些碎片就差点把咱的空间站都给砸了，就造成了危险，所以说咱们部署一些激光武器啊， 或者动能拦截器啊，这是理所应当的。你看这就是技术嘛，你有火箭可回收技术啊，能够批量的运卫星，但是呢，我们有激光拦截器啊，你有你的过墙梯，我有我的反舰技，这都可以嘛，这八仙过海各显神通。 第二呢就是来加速助网了，咱们得赶快研究出来火箭可回收技术，虽然前一段呢，朱雀山那可回收技术呢，没有实现，但是呢，咱可以接着来嘛，当年老马他那可回收技术也是炸了好多火箭之后才学会的， 这就叫加速助网节奏，用规模破局，所以用的两招就可以面对星链轨道的抢夺。你看，我们有激光武器的清扫能力， 又有动能拦截的硬核手段，而且我们还有维权的法力依据，更有加速阻网的速度。你看，虽然说咱现在没有掌握火箭可回收技术，但是咱有一箭十八星的技术啊，所以说也能批量的发射。再说了，这四百公里的轨道是咱们申报过的， 而且呢，本来就是咱的车位，你说老马抢什么抢？你不想你特斯拉的超级工厂还在上海呢，不顾及后果。好了，今天就说到这吧。

朋友们，简单聊一件上周发生在大洋彼岸，但可能与你关注的隧道息息相关的事。美国东部时间十二月十七日，也就是北京时间十二月十八日凌晨，太空探索技术公司在其官方社交平台发布了一则简短声明， 其星恋星座中的一颗卫星发生异常，产生少量碎片，正在太空中翻滚并失去控制，预计将在周五，也就是十二月二十日收盘后， 你可能会注意到，商业航天板块在周五当天整体表现平稳，并没有因为这个突发消息而出现剧烈波动。 这或许说明市场在第一时间更多的将此事看作一起单一的、遥远的技术故障，一个与国内产业链关联不大的外部新闻。但咱们不妨把目光放的更远一些， 这次看似孤立的太空事故真的只是一次无关紧要的插曲吗？它会不会像一个微弱的信号，开始提醒人们去关注商业航天这个宏大故事里一些曾被忽略的细节？ 要理解这次事件的不同，咱们得先把它和今年上半年频繁出现的心恋卫星大批坠落新闻区别开。之前的情况更像是可预期的结果。 在太阳活动高峰期内，高层大气阻力增大，导致低轨卫星的轨道自然衰减加速。这多少属于 spacex 大 规模部署，允许部分损耗这种商业模式中一种已知的成本。 但这次完全不同。根据一些专业机构的分析，事故的直接原因可能是卫星的推进剂储箱发生了泄露，甚至可能引发了某种破裂或解体。 这是一起突发的、内部的严重的技术故障，关键不仅在于卫星失控，更在于它在四百多公里高的常用轨道上产生了新的可追踪的太空碎片。这个区别很关键，前者是环境风险，而后者是可能性危机。他尖锐的提出了一个问题， 当一家公司以工业化速度将成千上万颗卫星像流水线产品一样送入太空时，任何微小的设计缺陷或质量瑕疵都可能被无限放大，最终变成威胁整个太空环境的隐患。 这次事故虽是担心孤立事件，但无形中给市场传递了一个复合信号，即便是全球商业航天的领头羊，在追求极致速度和成本的同时，也面临着技术可能性和安全管理上的巨大压力。 从长远看，这可能会促使整个行业从一个更冷静的角度去重新思考商业航天的核心，难道仅仅是为了更快更便宜的把东西送上天吗？当近地轨道变得越来越拥挤， 卫星的长期载轨稳定性、失效后的安全离轨能力，以及对整个太空环境的责任，这些曾经被速度和规模光环所掩盖的议题可能会被越来越多的提及。那么，这股来自海外的冲击波最终会如何影响咱们备受关注的商业航天板块呢？ 咱们实话实说，直接的、短期的影响可能确实有限，周五市场的平静或许就是证明，但从更长远的视角看，他可能像一次无声的压力测试，悄悄调整着市场的评估标准。过去，大家更热衷于谈论要发射多少颗卫星，成本降低了多少这类激动人心的增长故事。 而这次事故之后，向卫星的载轨设计寿命、自主避障能力、可操控离轨技术，这些关乎安全与可靠的硬指标， 其重要性可能会被市场重新掂量。这对于那些在产品质量、勇于设计、测试验证上投入更深、技术路径或许更稳健的国内供应链企业来说，长期看说不定反而是一个凸显自身价值的气息。 相应的，板块内部可能会产生更细化的区分。纯粹依靠宏大概念和远期规划的公司可能会面临更挑剔的目光。而那些真正手握核心技术、能切实解决可能性的上游关键部件供应商，以及具备全流程、严苛质量管控能力的卫星制造企业， 他们的护城河可能会在新的审视下显得更加清晰。这颗正在太空中翻滚坠落的卫星，就像一面镜子，照见了商业航天狂飙突进背后必须直面的现实。 太空不是冒险家的乐园，轨道资源也并非无限，它可能不会立刻改变产业的航向，但它 很可能会微妙地调整市场，评估这个产业的价值标尺。故事的重心或许会慢慢从单纯地发射了多少颗部分，转向能否安全、可靠、可持续地运营好每一颗。对于我们来说，这起事件是一个清晰的提醒。 在关注令人振奋的发射照片和签约新闻的同时，或许也该分出一些注意力，去看看那些更基础、更枯燥的技术细节。下次，当你分析一家商业航天公司时，也许可以多问一句，你们的卫星为应对太空中那些难以预料的万一，到底做了多少准备？

一月二号晚上好， spacex 卫星降轨，商业航天迎来大变局，很棘手的情况出现了。先来看消息，一、 spacex 计划将四千四百颗星链卫星轨道高度从五百五十公里降低到四百八十公里，以提升太空运行安全性。 二、通过降低轨道高度，可以在太阳活动基小期将原本可能长达四年以上的轨道衰减时间缩短至数月，轨道缩减速率提升超过百分之八十。 三、 spacex 给出的官方解释是因为大气密度降低，一旦卫星出现前一阵子那样的损坏情况，会形成飘散的太空垃圾，并且久久不能清除。 此举虽然造成卫星的寿命大幅降低，但可以让卫星更高效、更安全。下面展开解读。我认为老马这是处心机率的计策，降轨计划把 spacex 目前的技术优势将发挥到极限。一、卫星寿命降低，意味着淘汰率大幅度提升，而猎鹰九、可附用火箭可以维持这种消耗。 二、卫星降轨七十公里，网络信号延迟从二十八毫秒降低到二十四毫秒，更紧凑的波速对于网络提升是质变，这是无可比拟的优势。 三、 spacex 主动清理轨道，为后续的一到三万颗卫星腾出位置。四、此举将助力 spacex 全面占领更近的近地轨道。五、 spacex 如果和老美军方合作，后果将不堪设想。 介于中方代表已经在安理会上对此提出抗议，我有以下推断，一、国内可附用火箭研发将进一步提速。二、技术竞赛开启，卫星的寿命大幅降低，卫星的生产和迭代将进一步提速，文昌生产卫星的超级工厂将会担负重要任务。 三、我们也将推出计划抢占禁地轨道，就和南海填海造岛一样。既然你先开始，那我就不客气了。 四、一旦马斯克的这几家公司，包括 x a、 s、 p、 c、 x 特斯拉全面和老美军方合作，可能会影响与国内供应商的合作。 总结一下，这在我看来已经不是太空竞赛了，这就是太空战争，比拼的就是附用火箭的技术水平和卫星的生产效率。我继续给出和我八月五号一样的分析答案，这一仗，我们决不能输！ 敌军为困万千重，我自岿然不动，早已避雷三年，更加众志成城。视频内容仅做科普，不构成投资建议。我是狗头军师，我们明天见！

二零二六开年，最大的航天争议来了，马斯克星链四千四百颗卫星集体降轨，到底是安全升级还是太空圈地？ spacex 给出的官方理由很明确， 为了应对二零三零年的太阳极小期，届时近地轨道空气阻力减小，卫星自然脱轨时间会从四年拉长到数年。而降到四百八十公里轨道后失效，卫星几个月就能坠入大气层烧毁。 但问题来了，各国空间站常年在四百公里左右的轨道运行星链卫星降轨后，双方安全距离从一百五十公里缩减到八十公里。而星链卫星半年内就执行过十四万次变轨，高频移动让危险接近的概率大幅上升。 此前，已有星列卫星发生过推进器罐的泄露，释放出数十块可追踪碎片，目前其载轨可追踪碎片已超六百块。这些以每秒数公里速度飞行的太空子弹，对所有近地轨道的航天器都是威胁。 更关键的是，近地轨道容量有限，全球最多仅能容纳约六万颗卫星，而星列一家企业就计划部署四点二万颗，且目前载轨数量已近一万颗，占全球近地轨道卫星的三分之二。四千四百颗卫星扎堆降轨道四百八十公里高度， 相当于直接占据了这一轨道的核心资源，挤压了其他国家的航天活动空间。令人脊背发凉的是，星链早已不是单纯的商业卫星，它已经实现了与美军无人机和前线指挥系统的实时联通，甚至在测试给武装飞机加装终端，模糊了外空居民界线。 但最可怕的还不是这个，各国天文学家发声反对，称降轨后的星列卫星像一层交织的网，移动形成的光条纹会直接破坏深空观测图像。 经测算，银河系观测的干扰概率预计从百分之十五增至百分之三十，这直接影响了系外行星探测和星系演化研究等基础科研。 而一旦这些卫星发生连锁碰撞，形成的碎片云会彻底覆盖近地轨道，形成无法穿越的太空屏障，人类将被永远锁死在地球上。 中国代表已在联合国安理会点名批评星链无需扩张带来的安全挑战，呼吁建立有效的监管机制。太空是全人类的共同家园，而星链这波降轨，到底是技术优化的安全决策，还是商业野心裹挟下的轨道抢占呢？ 当近地轨道越来越拥挤，如何平衡商业利益、科研需求与太空安全，已成为全人类必须面对的课题。

现在星链要扎堆，降到四百八十公里，风险直接翻倍。这里离空间站更近，一旦有卫星失控或碰撞，产生的碎片会以时速数万公里狂飙，直接威胁到同一高度甚至更低轨道的航天器，相当于把炸弹放在了邻居家门口。更要命的是，太阳活动正在进入极小期，高层大气密度变低，阻力也跟着减小。 spacex 说的几个月烧毁根本实现不了失效，卫星和碎片可能要在轨道上飘好几年，威胁持续放大。更让人警惕的是星链的野心。 仅去年一年， spacex 就 发射了三千多颗卫星，平均每天近十颗，终极目标是发射四点二万颗，把地球裹成卫星粽子。这次四千四百颗卫星降轨，相当于在近地轨道这个黄金地段，再塞进数千颗卫星啊！原本就拥挤的太空，变成了一个巨大的弹药库， 随时可能被一颗失控卫星引爆。这可不是危言耸听，美国宇航局科学家早就预言过凯斯勒效应，一旦轨道卫星密度突破临界点，一次碰撞产生更多碎片， 最终让整个禁地轨道变成充满致命碎片的废墟，彻底锁死人类进入太空的通道。现在星链的疯狂扩张，正在把人类推向这个危险的临界点。可问题在于，太空监管现在基本是真空状态， 现行的太空合约还是半个世纪前的更向君子协定，谁先抢占轨道资源就是谁的后续。会不会影响别人，全靠自觉。而商业资本的本质是主力。 马斯克手握千亿资本，全人类的公共安全在他的商业宏图里不过是可以牺牲的筹码。中方在联合国的发生，绝不仅仅是为自己的空间站讨说法，更是在为全球太空秩序划底线。轨道资源就像石油淡水一样，是稀缺资源，不是某一家公司的资产， 不能任由其野蛮扩张，肆意污染。这次星链降轨看似认怂，实则是一次精密的战术调整，打着环保的幌子，抢占更低轨道的黄金资源，还把巨大的安全风险转嫁给了其他航天器。当天文学家抱怨星链干扰深空观测，当气象卫星被迫紧急避让， 当载人空间站一次次拉响警报，我们不得不问，凭什么一家商业公司的容错率，要让全人类的航天员用生命安全买单？现在，这四千四百颗卫星的降轨之旅即将启动，那些徘徊在四百八十公里高度的钢铁洪流，到底是通信节点，还是随时可能炸裂的雷区？答案不在 spacex 的 精美 ppt 里， 而在每一次航天器能否幸运躲过呼啸而来的碎片，风险从未消失，他只是换了张环保整改的面具，站到了离我们更近的地方。

到目前为止，还是很多人对于整个商业航天的一个预期值，各方面看的不是很明白，有一些普通投资者性阶段觉得，比如说商业航天里面的像中国卫星啊， 对吧？那么大体量的连版的拉伸，再比如说行发在节前最后交易日还会涨停，对吧？包括行动卡移动失败，那么节后第一个交易日会不会存在又多？会不会冲高回落？其实我们在考虑这个问题的时候，你要清楚你的周期预期到底有多远，那么他的预期到底到什么地步？ 那我们今天的话重点去聊一下，那么对于相关逻辑的话，各位如果能够听得明白，再好好的仔细的认真的考虑一下。首先不知道多少人最近关注过 关于 spacex 的 一个降轨计划，我们把最近发生的事情串联在一起，大家仔细认真的去考虑一下，好吧，那么这个计划是什么？把四千四百个卫星进行相关的降轨， 从原本的五百五十公里下降到四百八十公里，他给到了官方理由的解释是什么， 对吧？因为目前的官方解释说大气的一个密度他是出现了降低，一旦卫星出现了之前一段时间发生过这种类似于毁坏的情况，他就会形成这一类的一个飘散的太空垃圾，并且久久不能进行相关的清除，那么这一块的话，就会极大的影响到他整个太空运行的安全性， 这是他给的官方解释， ok， 那 么所带来的影响我们只看当下影响可能会出现哪些。第一点，性价比好的啊，那么更低的这一类的一个降轨的话，他可以把整个的一个网络延迟进行相关的提升， 如果这一块专业的朋友们应该知道，更加紧凑的一个拨数对于整个的网络影响是非常非常大的，那我们再聊一个不好的影响是什么？由于他为了提高所谓的这个安全性，那么 在太阳活动的技巧期，可能会把原本运行四年以上的这一类的一个轨道的一个衰减事件 直接缩减到几个月的时间，整个的一个缩减效率的话啊，缩减的速度的话可能要减少八成以上， 那么直接可以提到的就是他整个的一个卫星迭代速度就会大幅增加，而且主动降轨也可以为了后续他的一个一到三万颗卫星腾出空间， 那么这是可以助力整个 spacex 更加全面的占领整个的一个近轨的一个轨道。 ok， 那 对于我们有没有什么影响？大家想过这个问题没有？我举个例子讲 之前卫星的一个迭代速度是没有这么快的，原因是什么？有多少年轻人玩过类似于这样的一个主机游戏，为什么主机游戏的主机更新迭代的速度会这么慢？说直白一点啊，就是因为他整个的一个游戏适配 相对而言时间是比较长的，并且他的成本比较高。我举个例子讲，你一个机器对吧？你买个电脑，或者说你为了这个游戏，为了玩这个更高端的游戏，你可能说花了一万多块钱，对吧？那么后面的游戏为了适配这台电脑，他就会做相关的一个技术降级， 他是为了适配他无法达到他的一个最优化，或者说他的一个最完美的一个体现，但假设说原本一万块的那机子在成本压到一百块钱的情况下的话，你还会考虑这个问题吗？其实卫星的成本高不高， 相对而言还是可以控制的，但是火箭发射推动上去之后，他所花的相关的一个火箭成本是非常高的，可以去了解一下。那么目前的猎鹰九号呢？ 其实 spacex 利用它整体自身的优势可以进行最大化，它的成本可以比你低百分之几十，可以比你降个几十倍都是很正常的，它可以重复使用三十次以上，你可以吗？你不可以吧？他如果把整个的一个成本压到足够低，就会出现什么情况呢？ 他就可以把整个的卫星迭代和相关的技术迭代，可以领先你几个版本，你可以这么理解了吧？那我们在结合我们假期发生的事情啊，多少人知道维维拉的这个事件？很多人讲的是，哎呀，人家一个总统，他把一个一个一个领导人 一个小时就被逮走了，为什么会发生这种情况？海湾战争在发生之前的时候，为什么很多人觉得阿富汗能抵抗很久的原因是什么？ 因为大家没想到战争还可以这么打，对不对？当人家整个的一个，比如说网络安全，比如说这个整个的一个信号的一个技术领先你几个版本的时候， 出现维拉这种事情，这不是很正常的吗？一键直接关停你所有网络，让你直接变成瞎子，能不能做到 完全是可以做到的，这也就是我前面各位提到过很多的一个问题是什么？如果一个话题或者一个一个一个所谓的一个题材，他能够上升到国家安全的这个程度上来讲的话，你还会在乎他能带来多少收益吗？ 他能带来多大商业价值吗？这是不存在的。其实 spacex 这一次降轨计划已经初步的展现出了他的，展现出了他的獠牙，你敢保证他现在作为商人，他未来不会和对吧？政府这边有什么合作吗？如果有 难道不该担忧吗？难道我们没有担忧吗？自己可以去查一下。其实中方也因为这个问题已经在安理会提出过抗议了，我相信也大家也是发现了这样的一个问题的。所以基于以上几点，我们大致可以判断到，首先，关于整个 火箭相关的一个研究，尤其是可回收火箭的一个研究，前期的投入成本一定是不计代价的，你不要小看这种决心啊，一定是不计代价的，在没有完成可靠的回收使用之前的话，这一部分投出这一部分的一个投入 是绝对不会衰减的。第二，在此前提之下，卫星的一个发射和迭代，未来一定会非常非常非常的紧密的。 这个迭代不光光是我们想迭代，而是被迫的进行商相关的一个技术竞争，一旦上升到就像我说的太空站这种程度的话， 那双方比拼的就不光光只是什么所谓的一个发展问题啊，什么财力问题啊，这东西绝对是全力以赴的对吧？所以我只讲清楚啊，你考虑到以上这几点之后，对于明天涨还是跌，他重要吗？其实已经不重要了， 大家一样明白，已经不重要了。甚至于为什么我在上上周，也就是在十二甲发射前， 我们各位发过一个这样的预告，如果十二甲回流失败，那么短期日日利空的话，那其实就是一个黄金坑的一个机会，可以翻一翻，那天我记得我周末发了一个视频啊，应该都在我没有删过啊，为什么？ 因为很简单的讲，他成功了，未来只会为了追赶 cbsx 对 吧？直到持平或者超越，否则的话， 这种火力不足恐惧症对吧，会让后续的一个投入的资金成本以及人力物力只会越来越大 啊。我话也说这份上了，反正逻辑我也说的很清楚了，预期也告诉了各位了，所以对于后续的一个参与以及他的一个着重点，对吧，大家可以多多考虑好吧，行，那以上观念的话，我们仅 限于这段时间所发生的一些事件，做的一些个人解读，大家的话仅供参考啊，不做任何指导性的一个意见啊，如果说大家觉得，哎，也确确实实挺认可的，也感谢各位多多支持。好，加油！

训练卫星不就是降了降轨道吗？有什么稀奇的？到底为啥犯了重怒呢？马斯克牺牲自己一半卫星的寿命，主动下降七十公里来重新布阵，自驾卫星自己不能说了算吗？你要这么想就 out 了。 spacex 此举啊，确实惹得全球航天圈乃至天文圈一片哗然，也有不少人在感叹啊，只有绝对强者才敢让系统如此的短命。这种吹捧 我先讲清楚，这种疯狂犟鬼意味着什么？意味着更大的气组，更高的维持成本， 意味着卫星寿命缩短，资产啊，折旧加快，这就是马斯克。正常公司和航天大国都在拼命给卫星延寿，但马斯克敢反其道而行之，到底是为什么呢？作为史上资产最多的世界首富，肯定没那么容易封啊。 他这么做的目的不只是在高效运营卫星，也是在肆意玩弄轨道控制权。当 spacex 能快速造，快速换，快速补网，那卫星啊，就不是资产，只是耗材而已。而当卫星变成耗材， 轨道秩序就必然向工业能力倾斜。这是不是就是太空？听着有点过，但真正的说法是轨道主权的企业化，这远比八 恐怖啊。为什么这么说呢？我们来看看传统逻辑啊。国际电信联盟 itu 负责协调全球无线电频率和卫星轨道资源，但根据国际法，地球轨道不属于任何国家主权范围，所以一般是企业通过国家相关机构来申请占用太空的轨道资源。美国的叫 a， 中国叫武馆局。那现在发生了什么呢？一家公司载轨控制超过九千颗卫星，单方面宣布调整四千四百颗的轨道高度，其他国家居然只能被通知被适配，这是太空史上的第一次啊！不是国家在行驶空间权力， 而是公司直接施展太空主权能力。他不需要申请，也不需要商量，更不存在投票，他只需要一句，为了安全和效率。极少有人意识到，本质上，这是在为未来的轨道也秩序注意啊，不是 阴谋论，而是攻城现实降轨的真正效果之一，轨道层被压缩，星链运行高度更集中， 易碰，逻辑更统一，而这一切的控制权更集中在 spacex 自己的系统里，会直接导致未来任何进入该高度层的航天器，都必须适配相恋的节奏啊。这就像一家很有钱的运输公司，在马路边上用栏杆围出了一条车道。突然有一天啊，这家公司宣布， 为了安全，我把原来的车道从外面改挪到内侧限速统一。你们其他家的车啊，都自己小心一点，进入到这个车道里面的话，后果自负。问题是啊，这条路本来就是公共的呀，外层空间从来都不属于任何国家主权范围，更何况只是一家企业呢？ 当然啊，星恋将轨不只是为了今天，而是为了未来。当近地轨道彻底工业化，规则自然就会向更强的生产者倾斜。提前布局，提前准备，确实不能算是阴谋，这是工程能力推着世界走。 但如果有一天啊，进入近地轨道需要先适配某家公司的系统规则，那我们到底是进入了大航天时代，还是进入了大霸权时代呢？上太空观天，下老严带你看真相，喜欢就点个赞，加个关注吧！

重磅来袭，马斯克极其不讲武德，他的 spacex 公司突然宣布，要把四千四百颗心恋卫星，从原来的五百五十公里轨道，直接空降到四百五十公里轨道一次性挪动近半数的卫星。他想干嘛？ 官方说辞是维护太空安全，但你信吗？这分明就是一场轨道抢夺战，而且枪口明晃晃对准了中国。你可以把近地轨道想象成环绕地球的一圈圈黄金商铺，四百五十公里左右的高度，就是其中最值钱的临街望铺。为什么？因为他离地面足够近， 近到普通手机都有希望。直接连接卫星，上网延迟极低，是未来六 g 通信全球互联网的基石。 谁占了这条轨道，谁就捏住了下一代通信技术的咽喉。中国早就看中了这块宝地，国家级的 gw 星座和商业的千帆星座，计划上万颗卫星核心轨道就定在四百五十公里，我们的太空车队正准备入场呢，可老马是怎么干的呢？ 他仗着自己有火箭回收技术，发射成本低，早就用上万颗心电卫星，把五百五十公里的轨道塞的差不多了。现在一看，中国要来四百五十公里开店了。他反应神速， 先是在去年十二月借口卫星故障，在附近轨道制造了一堆碎片，紧接着立马宣布，我要把四千四百颗卫星直接降到四百五十公里。这啥意思啊？就好比你看中的店面还没装修，隔壁土豪直接拉来半个仓库的货，把门口过道全给你堵死。 这已经不是竞争，这是赤裸裸的轨道霸凌。按他的计划，将直接挤占我们规划中百分之七十以上的轨道资源，他的流氓玩法带来三重致命威胁。一、掐灭中国六 g。 未来 如果他垄断了这条黄金轨道，我们的卫星互联网计划就可能被卡脖子，国家信息安全、六 g 发展都将受制于人。二、威胁中国空间站 中国空间站就在约四百公里的轨道上运行，这么多卫星密集降轨道附近，一旦发生碰撞或失控，将对我们的航天员和太空家园构成直接严重的生命威胁。之前星链卫星就有两次危险，接近中国空间站的前科。三、包装成武器的太空垃圾 星链卫星成本低，故障率高，本身就像批量的太空垃圾。暂时这些遍布轨道的卫星可以瞬间变身为干扰、碰撞甚至攻击他国航天器的廉价武器。 他在乌克兰战场已经展示了可怕的军事潜力。面对这种不讲规则的空间 encroachment， 我 们绝非只能抗议。我们拥有领先的激光技术，可以发展天机激光清扫系统， 用高能激光精准照射那些恶意抵近或失效的卫星，利用光压将其推理轨道或使其坠毁。挖光带弹清洁又高效，必须争分夺秒加快我们自己的卫星组网速度， 同时全力攻克火箭可回收技术，把发射成本打下来，用速度和规模冲破他的轨道封锁。在国际上坚决揭露和反对这种恶意挤占轨道资源，制造太空危险的行为。轨道资源是全人类的，不是某个公司或国家的后花园、 家人们。这场无声的太空暗战，远比我们想象的更近、更激烈。他看似是商业竞争，实则是大国在下一代科技、军事和安全制高点的终极博弈。 马斯克这一手撕下了商业航天的温情面纱，露出了其服务国家战略的锋利獠牙。他提醒我们，核心技术必须掌握在自己手中，太空疆域寸土不让，面对轨道霸凌，我们除了加快发展，更必须拥有足以捍卫自身利益的太空盾牌。这场关乎未来的争夺，我们退无可退。

巴拉特电星链宣布史上最大降轨行动，四千四百克卫星集体下沉七十公里，此局表面是避撞减费，实则把低轨四百八十公里层一次性填满， 形成事实上的高度壁垒，对巴拉特产业端影响分三路，一、力空卫星制造与发射服务星链批量降轨后寿命缩短，补星需求提前， 但订单会优先回流，美国本土供应链外溢采购量收缩，巴拉特配套厂商的零件级出口订单面临被砍风险。二、利空地面终端赛道 犟鬼带来信号增强的假象，马斯克可顺势推出第二代终端必须换代的营销话术，加速淘汰旧款巴拉特白牌代工产能，若仍停留在第一代方案，库存简直压力陡增。三、立好太空碎片监测与避碰系统 四百八十公里层瞬间拥挤，碎片预警成为刚需，巴拉特激光测距、雷达阵列、 ai 轨道计算等细分技术，有望获得国家级采购与海外议价订班，也许谁掌握碎片数据，谁就能在下一回合抬价。

心恋犟鬼七十公里，马斯克意欲何为？马斯克心恋犟鬼七十公里更逼近中国空间站，这背后到底藏着什么阴谋？就在这几天，中国代表在联合国安理会上罕见的对某些商业卫星的肆意扩张发飙了。 所有人都以为这会是一场漫长的外交博弈，但谁也没想到，马斯克的反击来得如此之快，如此之狠。就在中方发生后不到四十八小时， spacex 突然宣布，二零二六年将四千四百克星链卫星集体降轨七十公里。 表面上这是为了环保，为了减少太空垃圾。但当我们把数据摆在一起，一个让人后背发凉的事实浮出水面，这哪里是整改？ 这分明是把选在我们头顶的利剑，又狠狠的往下压了一寸。今天我们就来深度扒一扒马斯克这招退一步进两步的背后，到底有几层算计。第一部分，危险的贴脸。咱们先来做一道简单的算术题， 中国空间站天宫在哪飞？通常在三百九十到四百公里的高度，在这次降轨之前，星链卫星在五百五十公里中间，这一百五十公里就是我们的安全缓冲区， 虽然也不宽裕，但好歹给了我们一点反应时间。但是现在，马斯克要把四千四百颗卫星从五百五十公里直接压到四百八十公里，这意味着什么？意味着咱们头顶的安全距离瞬间被压缩到了八十公里左右。 在地面上，八十公里可能需要开一会车，但在以每秒七点九公里运行的太空里，这点距离眨眼即到。 这就好比你家楼上那个总爱高空抛物的邻居，原本住在三十楼，你虽然烦，但他离得远。现在他突然搬到了你斜对门的二十四楼，就在你头顶上选着，而且手里还攥着几千个随时可能失控的保龄球， 你慌不慌？更可怕的是，物理规律告诉我们，卫星寿命结束或失效是会往下掉的。以前他在五百五十公里掉下来，经过咱们头顶时，速度可能还比较快。现在他就在四百八十公里，离咱们只有一步之遥。 一旦发生像去年十二月那样的卫星解体事件的所有航天器， spacex 嘴上说着为了安全，但实际上他们这是把风险直接转嫁给了楼下的我们。第二部分，马斯克的杨某与借口。面对全球的质疑，马斯克当然要给出一个理由。 spacex 副总裁迈克尔尼克尔斯说得很科学， 因为太阳活动即将进入极小期，高层大气会收缩变稀薄，如果卫星还在五百五十公里， 坏了之后可能要漂好几年才能掉下来烧毁。降到四百八十公里，空气阻力大，几个月就能自然销毁，这是为了太空可持续性。听起来是不是特别有道理，特别负责任？但是这完全是只讲好处不讲坏处的诡辩。 首先，降轨确实能减少太空垃圾，但这同时也意味着卫星寿命缩短，需要更频繁的启动发动机维持轨道。 这就导致了一个后果，这些卫星在我们头顶上乱动的概率大大增加了。对于中国空间站来说，最怕的不是死雾，而是这种不打招呼随时变轨的活物。 其次，这背后藏着巨大的商业算计。四百八十公里对于卫星通信来说是一个黄金高度，轨道越低，信号延迟就越短。 虽然七十公里对延迟的影响有限，但这却是为马斯克下一代太空 ai 数据中心卫星铺路。据报道， spacex 正计划部署搭载超级算力的卫星，这种卫星发热量巨大，而四百八十公里高度的大气环境能提供更好的散热条件。 所以所谓的环保降轨，实际上是一次精心策划的技术升级和商业卡位。他们利用规则的漏洞，一边打着环保的旗号，一边把最具商业价值和战略价值的轨道牢牢抓在自己手里。 第三部分，图穷避险太空三明治如果说降轨七十公里只是让我们感到压迫，那接下来的这个布局才真正暴露了马斯克的战略野心。 大家可能不知道， spacex 手里还捏着一个更狠的计划，为六级低轨道星座，他们已经向 fcc 申请要发射数万颗运行在三百公里到三百五十公里高度的卫星。 现在我们把这两个动作拼在一起看，上面是刚刚降到四百八十公里的四千四百颗卫星像锅盖一样压下来， 下面是计划部署在三百公里的几万颗微六卫星像地雷阵一样扑上来。而咱们的中国空间站，正好在三百九十公里到四百公里这个尴尬的夹层里。这叫什么？这简直就是教科书级别的太空三明治，或者说是上下夹击。 一旦这个布局完成，我们的空间站就像被困在中间的龙中鸟，想要变轨，上面有锅盖 想要对接，下面有地雷，想要抬头看天，全是别人家的卫星。美国人不需要真的攻击你，他们只需要用这几万颗卫星把轨道塞满，就能在物理上封锁你，让你寸步难行。 第四部分不仅仅是网，更是剑！很多朋友还停留在心念只是个上网工具的印象里，那就太天真了。 自从新盾计划曝光，以及心念在额无冲突中的表现，已经证明了他就是一套标准的分布式军用指挥控制系统。现在马斯克把卫星降到四百八十公里，这个高度对于侦查和通信来说是黄金机位。 高度越低，侦查分辨率越高，通信延迟越低，抗干扰能力越强。 这意味着什么？意味着这些卫星可以二十四小时像鹰眼一样盯着我们的地面目标，盯着我们的海上舰队。 一旦发生冲突，这些平时伪装成民用 wifi 的 卫星，瞬间就能变身成美军的千里眼、顺风耳，甚至可能直接作为动能武器撞击我们的高价值航天气。 中方代表在安理会上的批评绝不是杞人忧天，这是在警告全世界，当太空基础设施被军事化，并被一家私人公司垄断时， 他就成了悬在全人类头顶的达摩克利斯之箭，竭为反制。面对这种咄咄逼人的太空圈地和战略维度，中国会坐以待毙吗？当然不会！ 就在马斯克忙着犟鬼的时候，咱们中国的千帆新作也在紧锣密鼓的组网。咱们不搞霸权，但咱们必须要有打破霸权的能力。 你搞你的星队，我就搞我的长城。咱们的千帆不仅在抢轨道、抢频段，更在发展激光通信、智能防撞、高精度测控等独门绝技。你想唯独我，我就用更精准的雷达，把你每一颗卫星的轨迹都算的清清楚楚。 而且别忘了，咱们还有高轨卫星、反卫星武器这些杀手锏。太空是全人类的共同财富， 不是你马斯克和你背后势力的私家后院。马斯克这次降轨七十公里，是一次试探，也是一次挑衅，他在赌我们不敢翻脸，赌我们没有反制手段，但他错了， 今天的中国有天宫，有北斗，更有无数智慧和坚韧的航天人。我们在安理会上的发生是先礼， 我们在技术上的追赶和超越将是后兵。正如那句老话所说，中国不惹事，但也绝不怕事。 在地球上是这样，在太空中照样是这样。好了，这就是今天的内容，对于马斯克这四神操作，你认为我们该如何应对？欢迎在评论区留下你的高见！