modely7年低息怎么弄

刚刚特斯拉推出了七年低息贷款方案，这简直就是王炸呀，兄弟们，为什么这么说呢？大家看这个表啊，七年低息的方案只比五年零息的方案多了几千块钱， model 三啊，五千到七千， model y 六千到八千，哪怕是 model y l 也就多了八千多块钱啊， 折合年化利率只有百分之零点九八，这对一款二三十万的车来说啊，简直就和不要利息没什么区别。你要知道，你在其他的品牌那里申请个两三年的五年的贷款啊， 你除了要付利息之外，还要再额外再交一个大几千的手续费，而且大家看月供，每个月最高 model y l 都不超过三千块钱啊， model 三 model y 月供两千到两千五就够了。特斯拉推这个七年超利息，一方面是为了对冲购置税减免取消的不利影响，同时也说明了他现在压力实在是太大了，虽然价格很香，但如果不是刚需的话，可以再等等。

特斯拉呢，又扔王炸了，直接掀翻车贷市场的桌子， model 三、 model y 和 model y 长续航全系呢推出七年超低息，这个操作在市面上绝对是稀有的，门槛是低到爆了， model 三和 y 首付只要七万九千九，月供呢最低一千九百一十八元。 model y 的 长续航呢，首付九点九九万，月供呢也才两千九百四十七元起。举个例子，车价呢，二十六点三五万，今年总利息只有六千四百九十二元，算下来呢，月利息七十七块，年化利率才百分之零点九八， 比起外面常见的百分之四到百分之八，这简直是白送啊！特斯拉这波明显是血本冲销量了，之前五年零息，现在又加码七年低息，不管你想降低月供呢，还是拉长周期，都能满足还在犹豫的兄弟们啊，这羊毛再不薅真的是亏大了。咱们评论区聊聊你会冲这波福利吗？

朋友们，听我说，如果你现在每天打车费用大概六七十块钱，那你真的不如搞一台特斯拉，最新我们特斯拉的政策，首付七万九千九，月供比打车还要轻松。重点是什么？ 七年的这个超低利息，其实月供算下来就跟你每天的交通费用是差不多的，但区别是你供养一台特斯拉，这个七年之后这个车子还是你的，咱们还有残值对不对？但是打车费用钱花了就没有了，相当于你用打车的费用攒下来一台特斯拉， 是不是？你想一下，你每天花六七十块钱，相当于你一个月要花接近两千块钱左右，但是你现在用同样的这个支出，你就可以得到一台特斯拉，再也不用风吹日晒等车了。第三个 就是你七年之后你还可以得到这个车的残值，还可以回血，对不对？你品你细品，这个政策真的超级好。

兄弟们，特斯拉这个七年超低息真的是太牛逼了，不单有七年超低息，还有五年免息， 真的，如果说近期想要买特斯拉的准新车或者是新车的，就直接闭眼入新车就得了，为什么呢？因为二手车毫无性价比可言。现在准新的特斯拉 model y 标续收车都还要收二十一万五左右，卖的话卖二十二万五以内 长续航呢，现在收要收二十六万左右，卖二十七万以内。所以说二手车现在完全毫无性价比可言，特别是按揭的客户就直接冲就完了。他这个超长低息，呃，年化利率才 百分之零点五，什么概念？你去任何地方贷款都不可能有这个啊，年化利率的，更何况他有个五年 免息，而且它是没有任何套路的，又不收什么金融服务费，上牌费也不收，直接就可以自己自己去上牌了，自己上牌就花个百把块钱，所以说性价比非常高。近期想要买特斯拉的， 特别是准新的或者新车的，直接闭眼入新车就得了，二手车完全没有什么性价比可言，虽然店里也在卖特斯拉，但是我不建议大家买准新的特斯拉，直接干新车就完了。

特斯拉的七年低息促销政策效果还不错啊，因为昨天开始已经陆续有人开始找我估价卖车了，给他们的旧特斯拉估个价，然后准备趁这个机会买新款了， 毕竟啊，他们的旧的 model 三 model y 现在都能卖个一二十万左右。然后呢，七年免息买个新特斯拉，付个几万块钱首付以后，手里反倒还能剩个十万块钱左右的现金流。然后我朋友圈也看到有一些特斯拉销售在晒订单啊，看来收成还不错， 至少从我自己这边来看，我的估价卖出的限速量在增加了，因为毕竟现在刚开年啊，还是有一万五的置换补贴的，他能把二零二六年新增加的购置税抵掉，这样算下来还是蛮舒服的。 因为置换补贴今天这才刚开始啊，所以他是额度是比较充裕的，以后就不好说了。那特斯拉七年低息的利息有多低有多少？ 那虽然七年低息不像五年免息那样完全没有利息啊，但是综合贷款年化利率算下来百分之零点九八，也还是要远低于现在银行的定期存款利率的。所以说 笔钱如果你贷出来的话，基本上可以算是稳赚不赔的。七年的总利息算下来也才四五千块钱，平均到每年的话还不到一千块钱，我觉得应该还是比较低的。那特斯拉最低的月供一千九百一十八元什么概念啊？一个月三十天，平均到每天日供六十四块钱， 我一天在北京打车上下班，如果打车的话还得一百八十块钱呢。七年低息贷款买一辆特斯拉的日供如果比每天的打车费都还要便宜的话，那我为什么还要打车啊？肯定是买一辆自己的车更方便更舒服呀！而且特斯拉可以说是所有油车电车中后期养护成本最低的了， 平时也就加个玻璃水便宜喽嗖的几十块钱，唯一大点的开销呢，也就是每一年要换一次空调滤芯，虽然说官方的空调滤芯一千多块钱有点贵， 但是我这四五年一直用的是第三方的空调滤芯，一次 model y 也就四百块钱， model 三的话还不到一百块钱，那每年的充电费用大概会花多少钱呢？如果你在外面充电的话，电费一般一块钱或者一块出头，一般几十块钱的电费能够你跑个三五百公里，四五百公里是没有问题的， 如果你有加充的话，那电费还会进一步降低，不管是在外面充还是在家充，这个电费肯定是要比加油的油费要便宜太多了，那虽然车都是贬值很快的， 但是特斯拉的保值率也在电车里是一直处于遥遥领先的地位了，这也是我们为什么敢重仓做二手特斯拉原因啊，就是因为二手行情稳定，二手车市场流通率高。所以说我觉得特斯拉这次推出的七年免息的新的金融政策，就是想在自己不降价，稳定自己的价格行情、价格体系的情况下， 再次用金融手段以及准入门槛，从而提升销量，提升订单量。目前来看，昨天这个政策效果还不错，你们觉得呢？

七年超低息打开了潘多拉魔盒！有网友说，七年超低息第一次对电车心动了。大家可能还不清楚这个七年超低息有多可怕，就这么说吧，绝对是未来特斯拉走向真正接车的第一步。二零二零年刚开始啊，也是 潘多拉魔盒打开的时刻，接下来就是下半年的七年免息，最后就是年底廉价版，再加上七年免息，真正月供可以到一千两百元，那就是终局时刻。有人说，虽然之前不了解特斯拉，但是这个金融政策 确实是牛逼啊，没有对比没有伤害啊。以前贷款买车的才知道特斯拉有多良心，想想二三年我们仅仅是博哥 跟摄影师 nico 都是贷款买的，五年利息都要一两万吧，就说现在这个超低息吧，你开着车子啦，一天跑两小时的顺风车，月供就回来了，就是上下班接个人的事，马上回本，如果害怕接顺风车有风险，直接开着送外卖也能回本。对七年超低息没感觉的，你去找你的好兄弟问一问，我们兄弟情深， 借我二十万，每年一千的利息，七年后还你可不可以？老婆不答应，那还有谁可以？就算 你爸可以全力以赴，不一定所有的爸爸都能同意，但是特斯拉可以，这年头存款二十万，银行七年利息也都要两万到三万了。看看特斯拉对人群和消费心理的研究，太牛 逼了，原本五年月供是要两千五百元的，现在七年每个月只要一千九百一十八，看着像月供低了几百块，实际上是月薪五 千的人群，一下子降到了月薪只要四千的人群全覆盖，你还不了解这个情况？我们国家人这么多，往下一千的月薪覆盖人群整整多了五千万，这五千万人，哪怕百分之十的人心动特斯拉 就是五百万人买特斯拉，这就是潘多拉魔盒打开的时刻。百分之十的人都是二十几岁，正是闯天下的年纪，肯定要体验一下科技最前沿的产品特斯拉了，这样不会让自己的青春留下遗憾。这个长远看，远比降价带来的效果 要明显，因为下半年免息时刻，就是灭霸想死时刻，特斯拉本来要降价了，但是这样一操作，销量反而增加了，你们觉得呢？又没有降车价，利润会更高，从此要慢慢。所有人的想法都是，特斯拉这个车啊，就卖七万九千九百元月供就是你的油钱啊！为什么这么说呢？ 因为付完这个七万九千九百元以后，十八多万的钱多数是躺在家里可以拿利息的，这才是重点。 而且这个想法会随着今年以后深入人心。但是无论是七年超低息还是五年免息，特斯拉都没有手续费，因为特斯拉都是全球直营模式，没有四 s 的 那个套路费。我是大叔 peace。

现在买车都能七年分期了吗？中午吃饭的时候呢，突然收到特斯拉的销售发来的一个消息，全系车型七年超低息，日供六十元，开走特斯拉，有种买特斯拉不用钱的感觉，于是呢，大门马上啊，就去门店了解了一下，行业首创啊，七年总利息五千多， 国家给我们申请一个月，也就是说呢，到一月三十一号之前啊，你都可以选择这个七年低息的金融政策。那以这个特斯拉的 model 三为例，首付是八万块钱，月供呢，大概就是在一千九百元左右。 都知道呢，特斯拉是一直有这个五年免息政策的，现在又出了一个七年低息啊，真的别到时候车都不开了，还在还月供啊，跟五年免息相比呢，以这个二十三万多的特斯拉 model 三为例，每个月呢，大概是少花六百块钱，但是呢，却要多还两年的时间， 反正这个方案如果是给大门的话呢，大门应该是不会选的了，大不了不够预算，那我就买个便宜点的国产电车，也很香哦。另外呢，在门店的时候，销售小哥就说，特斯拉的 fsd 啊，即将在三四月份的时候在国内上线， 这个要花六万四才能买到的特斯拉的辅助驾驶终于是可以用了，而且听说还会推出按月的订阅服务，呵呵，但是再便宜估计也要几百块钱一个月吧。 要知道啊，在国内第一梯队的辅助驾驶，像华为的 a d s 也只要三万二，而且呢，买车基本都给你优惠两万，也就是说一万两千块钱，你就可以用上华为最新的辅助驾驶功能。那如果你是一个即将要成为特斯拉的车主，你会选择这个七年低息再买一个 f s d 吗？

主播发现很多人对这个特斯拉的七年免息完全没有概念，你们知道这有多夸张吗？ model 三月供低至一千九，什么概念啊？比如说主播没有车，我这个月问我爸要一千，问我妈要一千，只要一千哦，然后主播就可以开 model 三了， model 外的话只要两千两百块钱， 这什么概念啊？多少人可以就是这样低成本的只有一台车，这是很夸张的事情。就本来大家觉得哎呦买辆车可能一下就要拿出二十多，有点压力了，一下子，哇塞哇塞，一个月只要拿出啊两千块钱，问我爸要钱，我妈要钱 多少？像我一样的人都可以开得起车了，这是对销量有很大的刺激，其实是比直接降价来得更加直接。而且 tesla 的 金融特别简单，主要记得当时我去申请 tesla 金融的时候，我好像就发了个身份证吧，然后就直接秒批了啊，就没有任何别的步骤，我在 app 上点了一下那个申请，然后就通过了。嗯嗯。

七年超低息的金融方案，是不是？之前没怎么听说过买车的时候，但今年特斯拉开年直接给一个七年超低息，还是人家敢玩啊。就是销量下滑之后，人家赶紧出一个刺激的方案，这刺激不在车款上直接体现了， 直接从你每个月购车的款向上边给你均摊下来啊。然后现在 model 三月供多少钱啊？一千九百多，不到两千二左右，然后 model y l 是 三千以内。 其实这种东西呢，说实话啊，如果你买这台车，你想开着七年以上，奔着七年往上开的话，你你走这个方案是合适的。你就想吧，这七年你就相当于 每个月花一一两千块钱把这车给租过来开啊，然后七年之后这车就属于你了。就就你就这么理解就行了。因为很多人现在开电车开不到七年，所以你走这个七年零七呢？

现在买 model 三和 model y 指定车型，可选最长七年超低息，月供低至一千九百一十八元起，也可选五年零息，利息不花一分钱。 model y l 可选最长五年零息，月供低至三千九百八十五元起，获选七年超低息方案，月供低至两千九百四十七元起。 如果通过特斯拉车主引荐您购买，还能享受八千元车漆选装礼金，引荐人也可获八百特斯拉积分。特斯拉全国直营，点击左下角线上，帮您免费计算购车方案！

大家都刷到这个了吧，特斯拉最近搞了个七年车贷，利率只有百分之零点九八，听着呢，是不是感觉像天上掉馅饼了？接下来呢，我就用一分钟时间给您好好分析一下，特斯拉为什么要这么干， 核心呢，肯定就俩字，卖车。今年电动车市场啊，卷疯了，对手都在降价，特斯拉作为高端品牌，直接大降，伤面子呀。那怎么办呢？在金融上做文章， 月供打下来让你感觉，哎，好像够得着了，这叫降低购买门槛，那划算不划算呢？这得分人。第一种人呢，最划算，你手头有全款的钱，但理财收益能稳稳超过百分之零点九八，那贷款买，用银行的钱买车，自己的钱去月生钱，这叫做理财思维。第二种人呢， 要小心了，你本来预算紧，冲着低月供硬上算笔账，你贷七年，利息再低也是钱，总支出呢，铁定变多，车开个四五年就想换残值，可能还没还的贷款多呢，那就真成了代代相传成负债了。 所以啊，这政策是放大器，会理财的，他是工具墙上的呢，他可能是个坑。买车啊，得看总价，别光看月供。如果你有什么问题呢，可以打在评论区，咱们一起来聊一聊。

天塌了，兄弟们，特斯拉又给二手车商当头一棒。那你像就在刚刚，特斯拉推出来一个七年超低利息的贷款方式，这个利息具体有多低啊？我们以这个入门版的特斯拉 model y 为例，首付是百分之三十七万九千九， 然后呢，贷款是十八万三千六，年化利率只有零点。百分之零点五。什么意思？就是说你贷十八万三千六，每年的利息只有九百块钱，你平均到一个月多少钱？八九十块钱，那么这七年的总共利息六千四百元，还得是特斯拉真会玩。

月供一千九，拥有特斯拉 model 三，月供两千二，拥有特斯拉 model y。 特斯拉刚刚推出了新的七年超低息，轻松入手。特斯拉的方案啊，已经不是之前的五年免息了，升级为了七年超低息。那 model y l 呢，也从之前的三年免息升级到了五年免息。前两天刚到二零二六年时候，我发一条视频啊，说特斯拉已经一年多没降价了， 结果二零二六年特斯拉的第一波销售政策，仍然不是降价，仍然不是大改款。两三年以前，特斯拉刚 刚推出五年免息的时候，在行业内人非常轰动啊，特斯拉也是借助了五年免息，收获了很多订单，卖出去很多车。特斯拉推出五年免息的半年以后啊，很多其他的新能源汽车厂商都在模仿特斯拉推出五年免 息。所以说特斯拉不仅仅是在电动车技术方面，车辆方面不断的创新，引领行业的进步，在汽车的销售政策方面，特斯拉也是在引领着行业。那特斯拉的七年超低息利息有多低呢？我给大家算笔账啊，非， 其实是百分之零点五，那折算到年化利率上，其实是百分之零点九八，还不到百分之一。那这个贷款利率其实还是非常划算的啊，因为如果你同样的钱存到银行的话，就算你存的是利率最低的定期，那一年的存款利率现在也有百分之二左右吧。 虽说特斯拉新推出的七年超低息，虽然没有达到百分之零的年化利率，那百分之零点九八的低息也基本能保证你稳赚不赔了。我有个大胆的想法啊，其实现在你月供一两千就能开一辆 model 三或者 model y 的 话，其实就相当于你跟特斯拉租了个车差不多，因为你这车可能大多数人不会开到七年，可能开到两三年，三四年的时候他就打算换车了，他贷款也还不完。那像我们这种二手车商收车的时候呢，我们都会可以帮助客户去还一部分的车辆贷款，所以说这个价格折算折算，我下期视频给大家详细折算一下啊。就其实可能我理解啊，就相当于 七年超利息，就相当于可能一个中国版的利息，小伙伴应该能理解我在说什么，下期视频我给大家折算一下。如果说你这个车 开三年卖的话啊，二手车的折价折完以后，你每个月实际的这辆车的负担成本是多少？那除了七年超低息的贷款政策，特斯拉对车辆的配置稍微也做了一点点升级啊，那就是 model y 标准版的屏幕也升级为和 model y l 一 样大了， 从十五点四升级为十六十六英寸屏幕分辨率也有百分之三十左右的提升。然后可惜的是，就是这个 model y l 拥有专属的这个腿托，一二排都有这个腿托啊， 这个 model y 标轴还是没有的。然后 model y 标轴把这个棚顶也升级为了跟 model y l 一 样的这种黑色深色棚顶，其实这个棚顶是比较好的， 因为显得比较运动，而且它后期清洗打理会很方便，相比原来的浅色棚顶比较容易脏，这个黑色棚顶我觉得还是挺实用的。那 model 三呢？就是新增加了一个海洋蓝的一个车漆啊，就比原来更深邃更好看，更高级了。那以上就是特斯拉二零二六年一月六号发出的第一波销售政策，关注阿，来分享特斯拉更多最新资讯，散会！

特斯拉七年 d c 来啦，只需要月供一千九就能拥有换新三，月供两千二就能拥有。换新 y， 月供两千九拥有 y l， 包括充电权益和老代新的政策都在延续，通 过老车主引荐码下单，可以获得八千元的车漆补贴，包括换新三，新出了海洋蓝都可以去选。那用我的引荐码去订车，可以获得一千元的汽车配件。就我们的换新 y 已迎来了升级，屏幕升级了二 k 十六寸内饰，顶棚换成了几皮黑，变得更加高级。想要订车的小伙伴记得找我哦！

特斯拉又下猛料了，推出七年超低息购车，月供居然不到两千块，配置还有小升级！刚刚特斯拉中国推出现时超长期购车方案，特优享一月三十一号前下单 model 三或者 model y 就 能享七年超低息， 首付只要七点九九万元，月供低至一千九百一十八元。虽然不是免息，但整体算下来还是比全款便宜了几千块。最新的 model y l 也加入促销，首次推出五年零息购车方案，首付九点九九万元，月供可低至三千九百八十五元。 此外， model y l 选星光金等付费车漆，通过车主引荐，拿八千元车漆礼金报废旧车换 model y l 至换旧车的话，也有一点五万元补贴。 值得注意的是， model y 在 配置上还有小升级，将控屏尺寸从十五点四英寸提升到十六英寸，升级了黑色顶棚。另外， model 三还新增了全新车漆配色海洋蓝，这个颜色更沉稳深邃，不同光照和角度下视觉效果超丰富。 这次的七年低息是特斯拉近期最长周期的金融政策，而且部分城市置换补贴还能叠加使用，力度是相当大了。 要知道之前的五年免息都没有几家车企能跟的，现在又搞七年低息，确实很有吸引力了。所以你觉得这次的促销政策怎么样？评论区聊聊。

特斯拉哈又放大招了， model y l 呢，除了五年的免息，其他的所有车型了嘛，都有七年的低息，换新 y 的 显示屏哈，也升级成了十六寸的大仪表。然后顶棚了嘛，也是更换为黑色的顶棚。提车的时间哈，也会提前前置，一月份之前提车的车友哈，包括我自己就会觉得 又遭割韭菜了。但是呢哈补贴了嘛，还是延续了的，新购了嘛，有六千的补贴，加上购置税的话哈，算下来也花不到好几个钱。如果近期哈提到特斯拉的车友想要升级贴膜改装的话哈也可以来找我，我也能帮大家省一笔钱。

就在今天，特斯拉的一月活动正式上线，首先是震撼上新的七年超低息方案， model 三和 model y， 首付七点九九万起，月供最低一千九百一十八元。 重点是 model y l 可以 享长达七年的超低息，首付九点九九万起，月供最低仅两千九百四十七元。这意味着你不仅能更早开上它，月供压力也更从容。与此同时， model y l 五年零息方案，首付九点九九万起， 月供三千九百八十五元，整整五年零利息。我们制定这些方案，理由很简单，我们希望期待改变出行的你，能早一点、轻松一点的握住方向盘。

特斯拉解锁七年超低息福利，让选择不再被预算所束缚， model 三和 model y 首付最低七万九千九百，月供低至一千九百一十八元起， 轻松解锁纯电座驾。 model y l 首付九万九千九百，月供低至两千九百四十七元起，让全家出行的幸福感即可兑现。 更重磅的是， model y l 五年零息上线，同样首付九万九千九百元起，月供低至三千九百八十五元，把剩下来的钱用在旅途、用在生活，每一分都花的更有价值。如果你想了解特斯拉，点击左下方了解更多购车信息！