您现在看到的就是刚刚飞往欧洲的十架 c 十七,为何区区运输机能成为美军压箱底宝贝?看完它的装载能力你就懂了。 你以为 c 负十七只是个大号运输机,负责把东西从一个地方运到另一个地方? 那你就想简单了,他还能摇身一变成为一个中程弹道导弹发射器。听起来是不是很科幻?但这不是电影,二零二一年,美国空军就真的从 c 四十七的屁股后面扔出去一枚重达六万磅的导弹。 一个运输机干起了导弹发射车的活,这跨界也太大了。要搞明白这一切,我们得先看看这架 c 十七到底是个什么来头。时间回到八零年代,当时美军的运输机队有点青黄不接, c 幺四幺运输星老了, c 幺三零大力神又太小,而巨无霸 c 五银河又太挑剔,必须得在长长的铺装跑道上才能起降。 美国空军想要一个全能选手,既能跨洲际运送大量货物,又能在简陋的短跑道上降落, 于是, c 十七环球霸王吕海应运而生。一九九一年九月十五日,他首次冲上云霄。从九十年代中期开始, c 十七就在各种实际任务中证明了自己的价值。从打着人权幌子的军事干预,到赤裸裸的战争支援,无处不有他的身影。 一九九七年,巴扎 c 十七更是完成了一项壮举,连续飞行十九小时,从美国直飞中亚,空投了超过五百名散兵和装备,这在当时创下了史上最长距离空投的历史记录。 而他最高光的时刻,莫过于二零二一年八月,在卡布尔的大撤离行动中, c 十七机组在几周内撤离了超过十二万人。 那个挤满了人的货舱画面成了那次空运的标志性符号。但 c 十七最让人印象深刻的不只是载重和航程,而是他的低空飞行能力。别看他重达五十万磅,一展一百七十英尺,却经常被用来进行超低空战术飞行。 这种飞行姿态能让他利用地形做掩护,躲避雷达探测。当你看到一架 c 十七在峡谷中高速穿行时,你对运输机的认知都会被彻底颠覆。 那么,是什么让这个大家伙如此强悍呢?首先是他的四台普惠发动机,每台能产生超过四万磅的推力。 这意味着满载的 c 十七在短短七千七百英尺的跑道上就能起飞,而它真正的杀手锏是短距起降性能,它能在只有三千五百英尺长、九十英尺宽的跑道上降落并停稳。 你没听错,这个重达二十五万磅的庞然大物所需的跑道比许多小型飞机还短,这简直就是个灵活的胖子。更绝的是,如果降落的地方没有滑行道或者拖车。没关系, c 十七能靠自己的推力、反向器、倒车和掉头。 他的机翼设计也很有讲究,高至于机身上,既能保护发动机免受地面碎石伤害,也方便了货舱的装卸。他采用了一种 nasa 开发的超临界翼型,能有效减少高速飞行时的阻力,飞得更快、更省油。 为了在低速时保持升力,他的机翼前后都有特殊的筋翼和缝翼。但 c 时期还有个独门绝技,吹气筋翼。 他的发动机安装位置恰到好处,可以将强大的气流直接吹到完全展开的筋翼上,自己给自己制造生力。再看他标志性的 t 型尾翼,高达五十五英尺,差不多有五层楼那么高。 这种设计能让水平尾翼避开机翼产生的端流,在低速飞行时提供更好的稳定性和操控性。当然,能把两百吨的重量砸在短跑道上,它的起落架也必须超级坚固,总共有十四个轮子来分散重量 走进内部,他的货舱长八十八英尺,宽十八英尺,一次能运载超过十七万磅的货物,这是什么概念?并排停下两辆全尺寸皮卡都绰绰有余,甚至能装下一架黑鹰直升机。 来到驾驶舱,你会发现这里更像一架现代客机,到处都是数字显示屏,这就是全玻璃驾驶舱。 c 十七还引入了电传飞控系统,飞行员的指令由电脑处理,这不仅减轻了重量,还增加了安全性。 很多人说它用的是战斗机一样的操纵杆,其实不完全对,它更像是一个独特的喜悦鳄,结合了传统驾驶盘和操纵杆的优点。 尽管飞机巨大,但只需要三名机组人员,一名飞行员、一名副驾驶和一名装卸长。现在让我们回到之前提到的那个关于推力反向器的绝招。 c 时期最疯狂的一点是,它可以在空中部署推力反向器,以惊人的速度下降, 普通客机每分钟下降一千五百到两千英尺,而 c 十七可以安全的达到每分钟超过一万二英尺,快了五倍多。 这种俯冲战术让他在战区能快速降低高度,避免长时间暴露在危险中。 c 十七的多功能性体现在各种任务中,他既能执行洲际运输的战略空运,也能在简陋机场执行战术空运。 他改变了以往大型运输机只能停靠大型基地的模式,可以直接将部队和装备送到前线。如果没有安全的地方降落,那就直接空投, 一次可以空投一百零二名散兵或者重达十一万磅的货物。在和平时期, c 时期同样是救灾的理想选择,从海啸到地震,它能将救援物资和医疗队送到基础设施被毁的地方。 他还能变身为飞行医院,机舱内可以容纳三十六名单架病人和医疗团队,成为一个空中 i c u。 他 甚至能征服南极,定期飞往迈克莫多,站在冰跑道上降落。 现在说回开头那个从飞机上扔导弹的故事,当时这枚六万多磅的导弹其实是一个靶弹,目的是让爱国者和萨德系统进行追踪和拦截测试。 当这个大家伙被从货舱中猛的拽出时,飞行员形容那感觉就像在骑一头公牛,随后导弹点火,而地面的萨德系统发射拦截弹精准命中目标。 那么 c 十七跟其他运输机比起来怎么样呢?他可以说是开创了一个属于自己的独特领域。 跟美军最大的 c 五银河比,他载重小一些,但灵活性完胜,能更靠近前线。跟 c 幺三零大力神比,他虽然不能在最崎岖的地方降落,但载重和航程远超对方。 基本上, c 十七就是那个比我能装的没我灵活,比我灵活的没我能装的全能选手。欧洲的 a 飞零零 m 和俄罗斯的一二七十六虽然角色相似,但在综合性能上, c 十七还是占据了那个无人能及的最佳位置。 有趣的是,飞他的人都亲切的叫他驼鹿。这个外号源于地面,加油时油箱阀门会发出一种类似驼鹿叫声的巨大声响。 如今美国拥有两百二十二架 c 十七,是最大的运营商。此外,英国、澳大利亚、印度等多个国家也装备了这款飞机。 这证明了尽管他价格不菲,也证明了尽管他烧的是纳税人的真金白银,但其在满世界拱火,干涉他国内政上的无可替代,早就被美国奉为压箱底的宝贝。 c 妇期预计将至少服役到两千零四十年代。他用自己的表现证明,他不仅是一架运输机,更是一个为美国霸权续命,持续搅乱全球的空中麻烦制造者。他可以在接到命令后立即起飞,飞越大洋, 降落在他国领土的土路上,卸下部队或救援物资,然后在尘埃落定前再次起飞。 灰色巨鸟掠过天空,带的不是希望,是霸权,是动荡,是美国永不停止的野心,但它永远不会飞在我们的头顶。
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次远赴欧洲, c 幺七再次展现了快速反应能力。作为美军空运体系的核心,它能在短时间内完成装备集结与远程投送,将作战力量精准送达目的地。 这种全球到达、快速响应的能力,源于其综合射频系统与数字电船操控技术,仅需两名飞行员和一名装卸员即可完成复杂飞行任务,数据处理于导航精度处于世界领先水平。 如今,两百七十九架 c 十七已交付给六个国家,在军事部署、国际援助等多个领域发光发热。 从跨州战略投送到前线战术支援,从重型装备运输到人员紧急撤离,这款运输机用三十年的服役历程,重新定义了现代空运的标准。它不仅是钢铁铸就的空中重器,更是全球快速响应体系的关键之点,见证着科技与工程的完美融合。 在现代战争中,战略投送能力已成为核心竞争力。 c 十七以其全能性能与可靠表现,成为各国大型运输机发展的参照蓝本。无论何时何地,当这架巨鸟划破长空,它承载是快速响应、高效支援的责任与使命,续写着属于环球霸王的蓝天传奇。

近日,大批美军飞机突然飞往欧洲,美军是否在酝酿新的突袭行动?派往欧洲的部队瞄准什么目标?东关军情为您解读。 航班追踪数据显示,一月三日,至少有十架美国空军的 c 幺七运输机从美国飞往欧洲,其中至少四架 c 幺七是从肯塔基州的坎贝尔堡起飞, 突袭委内瑞拉的,美军 d 幺六零特种作战航空团就部署在这里。美国战区网站刊文称,四幺七已经将 d 幺六零特种作战航空团的 mh 四七支奴干和 mh 六零 m 黑鹰直升机空运到了英国,同一时期抵达英国的还有美国空军的 ac 幺三零 g 炮艇机。 外界分析指出,美军在欧洲部署直升机突击部队和炮艇机,如果不是为了参加北越组织的联合演习,那就是在谋划一次新的海外 作战行动。第幺六零特种作战航空团被称为夜行者,这支部队呢,可以利用直升机实时低空突袭,能够在暗夜的环境下针对目标实时袭击或者是控制。如果此次部署是实战行动,任务区可能是大西洋或者是中东地区。 美国哥伦比亚广播公司报道称,美军可能对目前位于北大西洋的贝拉一号游轮采取行动。这艘游轮呢,自上个月以来一直被美国海岸警卫队追踪, 对航行状态的游轮实时控制, s 幺三零 g 可以实施低空的火力蓝组,迫使游轮在海上停航。然后呢,由直升机投送突击队对游轮进行强行的控制。 此外呢,在海空兵力的掩护之下, d 幺六零特种作战航空团也具备针对野门或者是叙利亚境内武装组织以及人员实施突击和抓捕的能 行动的过程当中, a 四幺三零 g 他所配备的一百零五毫米口径的榴弹炮和机关炮,以及他所携带的制导炸弹和小型的导弹能够长时间的进行火力压制去掩护特种部队的地面行动。那么夜行者飞往海外 可能意味着一场新的对外军事干预行动已经进入到了倒计时的状态。纽约时报近日看文指出,倒退回炮舰外交的时代,动用军事力量汲取资源与利益,此类行动可能使美国陷入永无休止的战争。

为了将一名首脑运过大西洋,美国正动用一支箭队。这不是战争行为,这是一项纯粹的后勤任务。 将一座移动的白宫空运到伦敦街头,一架 c 幺七军用运输机出现在皇家空军基地的上空,他不是来执行军事打击,而是来投送权力本身。飞行员以低空快速姿态对准跑道精准落地。这架两百六十五吨的巨兽搭载着总统的第一重保障。货舱尾门开启, 一架拆除了主旋翼和尾桨的直升机被缓缓推出。这是 v h 三 d 海王总统短途出行的座驾, 代号海军陆战队一号。很快,第二架 c 幺七以同样迅猛的姿态降落,他的机舱里是另一架一模一样的海王。这是安保的铁律,永远准备双份,让袭击者无法预判目标。卸载后, 他们将被送入专用机库。技术团队将在两小时内完成悬翼与航电系统的重组,确保随时可以执行任务。与此同时,第三架 c 幺七呼啸而至。 机舱内是总统车队飞行员极限刹停,尾门打开,在卸货指挥官的手势下,一辆特勤局车辆倒车驶出。车内是快速反应小组, 它们能在三秒内形成人肉盾牌,配备 uzi 冲锋枪专职护卫总统专车。紧接着是一辆厢式卡车,它的外表普通,内部却是一座移动的防爆检测站, 负责扫描前方道路,处置任何潜在爆炸物。整个核心车队规模约十五辆,总重超六十吨,分为核心防护、后勤保障与应急响应三类,每一辆车都有不可替代的战术价值。最后,第五架 c 幺七降落, 它运载的是车队的核心,总统专车陆军一号。这支庞大的运输编队提前三天从美国本土的安德鲁斯联合基地起飞,经有两次空中加油,中途不降落任何第三方国家,直飞伦敦。 他们所依赖的 c 幺七环球霸王搭载四台普惠 f 幺幺七涡扇发动机,能爆发出七十三点四吨推力, 最大载重七十七吨,航程超过一万公里。在卸货区,那辆重达九吨的凯迪拉克装甲车缓缓驶出。它不仅是一辆汽车,更是一个移动的指挥中心和堡垒, 配备了顶级通讯系统和防御性反制措施。随之而来的是更多的特勤车辆、机械保障团队和礼宾团队。但这还不是全部,六架 ch 四七支农干直升机也已就位。他们并非由 c 幺七空运而来,而是从美国陆军驻德国的基地直接飞抵。 他们的任务是在总统乘坐海军陆战队一号期间运送白宫工作人员、记者团和特勤局后备人员。为什么不使用东道国的车辆或直升机? 原因只有一个,美国总统永远只信任自己体系内的装备。在英国警方的护送下,这支钢铁车队驶离空军基地,前往指定地点进行补给。 他们的最终目的地是总统专机空军一号即将降落的机场,在那里,他们将完成一次天衣无缝的权力交接。

所有人都盯着伊朗,其实真正危险的地方在别处。很多人以为美军抓完马杜罗就会收手,但真正的危险是,他们根本没打算停,追击贝拉一号邮轮只是烟雾弹,中东才是最终杀招。 二零二六年开年的全球地缘棋局,被美军一场跨州军事狂飙搅得暗流汹涌。 继一月二日凌晨突袭委内瑞拉三小时升旗马杜罗后,美军第幺六零特种作战航空团 与三角洲部队为作休整,连夜登上 c 幺七战略运输机奔赴欧洲。短短三天内,十二架满载直升机与炮艇机的运输机密集进驻英国基地, 五角大楼周边披萨订单暴增,百分之一千两百五十的战争爱好,预示着两线行动已箭在弦上。大西洋上的马列内拉号游轮, 就是这场大戏的幌子。这艘原名为贝拉基的船,在美军追击下紧急更名,图改俄国旗,摇身变成俄罗斯级船只, 躲在爱尔兰以西四百公里的公海上。美国盯着他,嘴上喊着要截断马杜罗的资金链,实则是在测试俄罗斯的底线,更是为中东的真正行动打掩护。毕竟比起硬碰硬的伊朗 劫,一艘游轮风险低、动静大,还能顺便向盟友秀肌肉。但俄罗斯的强硬警告已经摆上台面,美国敢动手,就是直接触碰大国红线,真正的杀招, 从来都藏在中东的硝烟里。早在二零二五年十二月二十九日,内塔尼亚胡和特朗普的五小时闭门会谈,就敲定了对伊打击的铁骑行动。已军早就练好了对伊朗核设施革命卫队总部的精准打击套路,全军进入最高戒备, 美国的 f 三十五 a 隐身战机、 b 幺 b 轰炸机也已部署到位,第五舰队的宙斯顿舰和核潜艇 在波斯湾形成封锁圈,战斧导弹随时能砸向伊朗全境。更狠的是,生擒马杜罗的三角洲部队已经把斩首套餐复刻到了伊朗。瘫痪,防空,定点清除,快速撤离, 一套流程轻车熟路。而现在的伊朗,正站在最脆弱的悬崖边。全国三十一个省的抗议已经闹了十几天, 民众喊着要面包要政权,连革命卫队都有士兵脱下军装加入示威。经济早就崩了,货币贬到废纸价,石油出口暴跌九成,军事上更是元气大盛。 去年一场仗丢了三分之一的导弹,合计划倒退好几年。外交上孤家寡人,盟友一个个被打垮, 连叙利亚都换了天。这样的伊朗在美军眼里就是待宰的羔羊。这场仗的风险早就超出了任何人的掌控。美军敢接俄籍邮轮,美俄直接对峙的火药桶说炸就炸, 敢对伊朗动手,霍尔木兹海峡一锁,全球油价能飙到天上去,中俄不会坐视不管,海湾国家更怕战火外溢。最可怕的是,一旦伊朗政权垮台,这里可能变成第二个叙利亚, 中东彻底沦为无解的烂摊子。 c 幺七的引擎还在欧洲上空轰鸣,波斯湾的雷达屏幕已经布满红点,这场霸权豪赌没有赢家。更危险的是,这一切还只是开始,真正的风暴正在逼近!

各位参谋长早上好!二零二六年一月初,美军大逼军机密集飞往欧洲的行动引发国际关注。据开原航班追踪数据显示,一月三日,至少十架 c 十七环球霸王安运输机从美国本土起飞赴欧,其中四架源自第一百六十特种作战航空团夜行者驻地坎贝尔堡。一月四日, 至少两架 nc 幺三零 j 炮艇机降落英国米尔登霍尔基地, nme 四七之奴干 nme 六零安黑鹰特战直升机也随 c 十七运抵英国费尔福德基地。此次调动规模罕见,机型配置侧重特种作战,且部分军机刻意避开常规航线, 呈现隐蔽部署特征。美国欧洲司令部拒绝透露行动性质,英国国防部则不与之平,加以外界猜测。关于行动目的, 综合多方分析,主要有三重指向,一是为应对贝拉一号邮轮事件,该船因涉嫌运输受制裁、石油遭美追踪,美军或计划实施登船检查等行动。 二是强化对欧洲盟友的掌控,巩固北大西洋航运通道主导权,同时压缩俄罗斯战略空间,应对东欧及北极地区的地缘竞争。三是构建前沿快速反应力的作为,应对地区突发危机的消防队,形成战略围猎。值得注意的是,北约坚定飞镖二零二五军研于一月十三日启幕, 但美军并未参与该演习。此次调动更可能是美军独立的战略布局,通过预制特种作战装备和精锐力量,既展示全球快速投送能力,也为后续政治决策提供军事支撑,其背后是美国维护全球军事霸权、掌控欧洲安全格局的深层考量,关注我,实时更新!

大批美军机突然飞往欧洲,抓马渡罗的精锐也来了,北大西洋要出事了!各位网友大家好,我是刘振起。每枚战区网站爆料航班追踪软件和地面爱好者拍的照片都显示大批美军机正往欧洲飞。 光一月三号就有十架 c 十七运输机,还有能打硬仗的 ac 一 百三十 g 炮艇机。更关键的是,其中四架 c 十七从坎贝尔堡起飞,那可是执行过突袭委内瑞拉、绑架马杜罗的夜行者特种部队老将。这动静绝不是简单换房, c 十七运输机看着是搬家的,实则藏着门道,它能装下 mh 四七织奴干直升机和 mh 六十 m 黑鹰。英国费尔福德基地已经发现这些改装过的直升机了,显然是 c 十七运过去的。而 ac 一 百三十 g 炮艇机更不是善茬, 机身满是机关炮和导弹,专打地面目标。之前在叙利亚、索马里执行特种任务时,没少帮美军扫清障碍,这次两架降在英国基地,明摆着是准备干活的。说到从坎贝尔堡起飞的 c 十七,熟悉军文的朋友肯定有印象, 这里是美军第一百六十特种作战航空团的驻地,也就是外号夜行者的精锐部队突袭委内瑞拉,就是他们架着直升机突入加拉加斯,把马杜罗夫妇绑走的。现在这支刚立了功的部队又动了,还往欧洲调装备, 大家心里都犯嘀咕,难不成又要搞类似的特种行动?更让人猜不透的是,美军欧洲司令部对这事嘴特别严,问啥都不说,不评论军事行动。 英国国防部也跟着打太极,连自家基地停了,美国直升机都不愿多提,偏偏哥伦比亚广播公司又爆了个料,美国可能要对北大西洋的贝拉一号邮轮动手。这邮轮被美国海岸警卫队盯了快一个月了,具体装了啥,为啥盯至今没明说。 一边调特种作战的军机,一边盯着邮轮,这两件事凑一块总觉得不简单。其实美国往欧洲派军机不新鲜, 但这次的时间点和部队配置太特殊,之前北约一直在搞东部哨兵行动,盯着俄罗斯方向,可这次调的不是普通战机, 是能执行突袭抓捕任务的特种机型。而且刚在每周干完榜总统的事,转头就把精锐往欧洲挪,难免让人联想到是不是要在欧洲或周边搞点大动作。 毕竟夜行者部队出手从来都不是小打小闹。还有个细节值得琢磨,这次美军没像往常一样提前吹风,反而搞得神神秘秘。以前调个航母派个战机都会放话维护盟友安全, 这次连基本的行动目的都不说,连军迷都只能从航班数据里扒线索。再结合之前美军说要管理西半球,现在又往欧洲增兵, 难不成是想同时在两大洲控场?美军这次动静越大,越让人看清一个事,他们所谓的安全部署,从来都是带着自己的算盘, 突袭委内瑞拉是为了石油,这次往欧洲派特种军机在盯着北大西洋的邮轮,指不定又是为了控制关键航道或资源。只是欧洲这边挨着俄罗斯,美军这么折腾, 会不会把原本就紧张的欧洲安全局势搅得更乱?现在谁也说不准,眼下大家最关心的是贝拉一号游轮到底会咋样?夜行者部队到了欧洲要干啥?这些疑问没答案前,北大西洋上空的美军机只会让更多人捏着一把汗, 毕竟这只刚干过阅兵抓总统的部队,不管去哪都没那么容易空手而归。你有什么评论请在下面留言,我是刘振起,我们下期见!

最令人称道的是其超凡的适应性,仅需九百一十五米的跑道即可完成重载着陆,即便在三千英尺的简易野战机场也能灵活起降。独特的反推力装置可将排气导向前上方四十五度, 能让飞机在二十七点四米宽的跑道上一百八十度掉头,彻底打破了战略运输机对大型机场的依赖,实现从本土直达前线的高效投送。在卡布尔撤离行动中,一架 c 十七曾创下搭载八百二十三人的记录,用实力证明了其极端情况下的运输潜力。 自服役以来, c 幺七的身影活跃在全球各地。从科索沃战争到伊拉克战争,其百分之九十三的任务完成成功率与每飞行小时仅十八点六个维护工时的高效可能性, 让他在高强度行动中始终保持稳定站立。每军曾测算两个师的跨洋运输任务需四百九十七架次, c 幺四幺完成,而 c 十七仅需两百六十架次即可达成。

全球地缘政治局势愈发紧张,关键时刻美军要有大动作。据最新消息,开源航班追踪数据和地面观察员的观测显示,近日有大批美军飞机突然飞往欧洲,其中一月三日,至少有十架 c 一 七运输机从美国飞往欧洲。报道称,飞机主要型号为 c 一 七运输机,可能满载直升机。部分 c 一 七飞机从第一百六十特种作战航空团的驻地起飞,其余机型还包括 a c 一 三零 j 炮艇机以及一架特种作战飞机。美媒称,虽然美军飞机经常往返欧洲大陆,但此次短时间内出动军机的数量仅 起飞地,引发了人们对美军未来可能在该地区执行特种作战任务的猜测。在线航班追踪数据显示,一月三日,至少有十架新一七运输机从美国飞往欧洲,其中至少有四架运输机从肯塔基州的坎贝尔堡起飞。在英国菲尔福德皇家空军基地 发现了几架经过高度改装的 m h。 四七之奴干和 m h。 六零 m 黑鹰直升机,据推测是由 c 一 七运输机运输到那里的。美国时间一月五日下午, 哥伦比亚广播公司 c b s。 报道称,美军有可能对目前位于北大西洋的贝拉一号邮轮采取行动,该邮轮自上个月以来一直被美国海岸警卫队追踪。

美媒报大批美军机突然飞往欧洲。近日有大批美军飞机突然飞往欧洲。报道称,飞机主要型号为 c 十七运输机,可能满载直升机。部分 c 十七飞机从 d 幺六零特种作战航空团的驻地起飞, 其余机型还包括 a c 一 三零胶尔炮艇机,以及一架特种作战飞机。美媒称,虽然美军飞机经常往返欧洲大陆,但此次短时间内出动军机的数量及其起飞地,引发了人们对美军未来可能在该地区执行特种作战任务的猜测。在线航班追踪数据显示, 一月三日,至少有十架 c 十七运输机从肯塔基州的坎贝尔堡起飞。 坦贝尔堡是美军第幺六零特种作战航空团,又称夜行者的注定。这支精锐航空部队不久前执行了突袭委内瑞拉、强行控制委内瑞拉总统马杜罗的任务,在英国菲尔福德皇家空军基地发现了几架经过高度改装的 mh 四七支奴干和 mh 六零 m 黑鹰直升机, 据猜测是由 c 十七运输机运输到那里的。正如我们之前多次声明的那样,我们不对其他国家的军事行动发表评论,包括对英国基地的使用。一位英国国防部官员告诉战区网站, d 幺六零特种作战航空团尚未对此事作出回应。 当地飞机爱好者安德鲁麦凯尔维透露,至少有两架 a c 一 三零胶饵炮艇机于四日降落在英国皇家空军米尔登霍尔基地。 负责监督美国在该地区军事行动的美国欧洲司令部拒绝透露这些军机行动的具体性质。美国时间一月五日下午,哥伦比亚广播公司称,美军有可能对目前位于北大西洋的贝拉一号邮轮采取行动。该邮轮自上个月以来一直被美国海岸警卫队追踪。