希洛普折叠电动车电机更换教程

西路普滑板车，大家好，我是鹏鹏修滑板车。今天换一个滑板车的电机，首先要准备十八扳手， 内六角扳手，首先要准备四个的内六角扳手，把这个壳的两个螺丝打开，找到电机线这面的这个壳，把这个壳用内六角扳手 卸开，这面用石子花螺丝刀卸开，找到电机线， 找到电接线的三根线线头还有一个护耳电机线插头拔下， 从相应的对面穿出，有的是十九的十八的，有的是二十一的扳手，没有的话用火扳手也可以戴，也可以拧下 一面一个螺丝，这边还有一个螺丝。

今天修一台这个 ipa 的，这是修路铺款式的，这款是人家修过电机的，但是给他整的少配件了，这是专业的， 搞的这配件都少，少了之后他就会有点撑，这个有点挂，这个挂这个盘子，这这个跟这个相磨， 他就会出现这种什么转不动，有时候转了一个方向就卡的很紧，推推不动啊，他的磨的痕迹，知道 这是扫配件的，看人，人家给他修完之后，有些配件没给他装回去，就这样，然后这里也没打胶，这里也没打胶，这里也要打上胶堵上，不然把水从这里沿着渗进来。 这膜的硬件看看，有一个方向他就卡死了。 这就是电机维修专业道具，其这问题可以避免掉维修讲究的细节，就这样。

从这侧穿过线去，按照相应的颜色 插上插头， 这个插这个安上库盖，安装完毕，试车， 你别笑。

家人们啊，给大家眼前展示的这款呢是咱们希诺五的 q 八系列，我们全新升级，做到了一个 nfc 无钥匙的一个进入，给大家去展示一下，就这个是我们 nfc 的钥匙， 然后按一下他就打开了，然后这个是我们的档数，一档咱们可以跑到十五码，二档跑到三十码，三档跑到五十五码左右，一二三档供大家去调节，大家啊喜欢用什么速度就调到什么速度去使 我们这个呢是咱们电量的一个显示，这个是我们的那个码数，就是你留油门之后你显示到的码数啊，给大家看一下我们那个灯光怎么打开，我们长按这个键， 长按我们灯光就打开了，给大家看一下灯光的效果啊，这个是我们 led 的天使眼大灯，非常的亮啊，然后这个是我们的那个跑马灯，四色的跑马灯非常的炫酷，这是咱们的刹车尾灯，然后长按刹车还有一个爆闪的功能，来把那个 方向灯给我打开，左右方向灯能看见吗？家人们非常亮啊，左右转向灯可以提醒咱们后面的行政车子的一个运行情况啊，一个字，绝。

新路虎电动滑板车维修跑不远，这个四十八伏，二十八点六安时跑不远，只能跑三十公里，原本正常的话应该可以跑六十到八十公里的。 他现在跑不远，跑了只有三十公里。可能电池是里面有问题，还有两个反光镜。哈哈，还有两个反光镜。 车子，车子是个好车子，电池也是接近满配的。电池无限接近满配，可以说是满配，因为这个东西再放放不进去，放一点点没什么意义。 来走线， 这车最大的那个就是唬人，这车所有问题都可以修啊，但是控，但这个电机很小的，控制器也很小， 功率不是很大，但是轮子很大。 这车很多问题，有些是什么电机烧掉的都有。因为他不是越野车，他是他做了个越野车的样子。他是越野车，但是没有越野车性能。可以这么理解。 让你好好喝，全倒了。这里是深圳酒城，应该是维修中心。

今日深圳老铁打顺风车专程来中山找我换车架，这台车是我的，这是盲区啊，从来没有更换过这款前置电机啊，这是手力啊， 该如何来更换呢？不知道能不能成功啊。这款车架是之前他们大行呃自行车改电的一款啊，改为前置电机就是为了省电，客户这边他就是受不了他这个车没有减震，现在想升级一个有减震的一个车架， 但是要保留前置电机，还要给他保留牙盘，还要用脚踩助力的，这个就让我有点头痛了。来，我们跟随镜头来看看想要这台车无损安装，他的难点在哪里啊？把所有的配件能移过去， 然后我们这个车架就拆完了啊，来，我们拿上我们全新的一款港本生产的车架啊，然后我们来装全插它，这款全插的话还是要保留啊，老板他不愿意换啊，那我们就给他保留起来。 前面的话其实没有什么难点啊，最难的就是这个后面了。 来到了装后轮毂的环节了，首先考虑这个轴感够不够长，这个原来的轴感肯定是不够长的，其次再考虑这个刹车盘 刹车能不能安装好，还有最重要的一点就是安装链条，这个压根都没法实现啊，因为现在的这个新款车架的开档是一百三十五的， 你顾了左边的刹车就顾不了右边的飞轮装链条，顾了右边的飞轮就顾不了左边的刹车，开始想了一下，装一个空的后轮毂给他， 但是奈何前轴感是六二零零的轴承，后轮毂都是六零零二六零零三的轴承，压根实现不了，后面还是给他装了个电机， 找了个废电机给他，然后给里面的机芯全部拆掉，只保留轴感， 加了个转子，铜线。什么全部拆掉，这样可以减轻他的轻量化，把里面的磁铁也拆掉，这样就完美的解决了这个方法。我想了好久，终于把这个问题给解决了，如果各位遇到这种相似的问题，就可以用这种办法去解决， 成本低，而且是直上的，重量也没有增加多少，不知道的外行一看以为是双电机，哈哈，他这个牙盘和我这个车架也是不配的，给他配了一套新的，还有这个链条也不他原本的不够长，也是给他装了个新的。 这个电机的里面机芯是老板自己亲手操作的，因为我也是比较忙没空搞，他就利用我在修其他车的间隙时间，把这个机芯里面的磁铁还有里面的铜线全部帮忙搞出来了， 他也是为了他自己机芯比较轻，如果让我去弄的话，我可能就不会弄了，直接把这个电机给它装上去了。 ok， 我 们开始来安装这个电池盒， 他这款车的话电池很小的，但是能续航一百公里啊，因为他是前置电机，然后再加上助力踩一下就比较省电了，这块电池他说有二十安能跑一百多公里。 所有线路都接好了，准备安装控制器，然后测试一下功能，一切正常，没有问题啊，然后就装这个，呃，控制器盒的盖子。 ok 啊，可以下手术台了啊。看到看到这里了，麻烦各位动动你们发财的小手，帮老弟点点关注，点点双击，谢谢大家！创作不易，来我们装上做管夹，然后装上做管， ok， 上车可以试一下这个软硬度了。 ok， 我 们来总结一下这台车换了什么东西啊？双电机，整个车架牙盘曲柄，还有链条，还有后挡泥板，后面还外装了一个空壳电机。 然后其他的配件都是客户车上自带的配件啊，直接平移过来，安装成功离不开客户的协助啊，记得关注再走哦！

今天呢，给大家师傅换一个电机，先切掉刹车，再拆掉挡泥板支架上的螺丝，再用电动扳手拆掉这个轮子上的两边的大螺母， 用这个电动工具的话的确方便很多。现在再把电机线从控制器里面拔出来，剪掉上面的扎带，把刹车器扯出来，不然影响拆电机的。我们拆电机之前一定要记得两边垫片的位置，免得等一下装电机的时候忘记了垫片的顺序。 电机拆掉螺丝之后，基本上往后面一拔，电机就下来，还是老话，一定要记得电瓶的顺序啊。现在拆掉刹车盘， 旧电机上的轮胎拆下来之后，把它装到新的电机上，这个最麻烦的，轮胎装好之后，我们把电片里装上去，一定要记得电片的顺序，不要搞错了哦，电片装错顺序的话很麻烦的。 装好电瓶之后，我们现在把这个电机给卡上去，如果不好卡的话，我们可以找一把螺丝刀撬一下，把这个后屏再给撑开一下就行了，一定要对一下电机，让电机保持居中的位置啊。 再装上我们刚才拆下来的垫片和螺母，再次强调一遍，一定不要把垫片和螺母的顺序搞错了，装上去之后我们用电动扳手把它给打紧，一定要打紧啊，避免后期松动很麻烦的。 现在呢，装上电机的向位线，向位线的话一定要搞对顺序，搞错顺序的话肯定是不行的，电机还是不会转。 然后呢，我们再插上这个霍尔线，这样的话基本上 ok， 现在插上电源线准备测试一下， ok， 通电转一下没问题，电机正常，现在把刹车器装上，还有挡泥板也装上， 装好之后再次测试一下电机。 ok， 没问题，一切正常。