极狐新款T560日常如何充电

如何去设置我们充电的一个限制？首先大家打开 app， 我 们找到中间的小狐狸，那这边也是我们控车的一个页面，大家往下滑可以找到充电中心，那充电中心中大家可以看到我们往下走有一个充电的模式， 这边手机 app 版呢，他有三个模式，一个是自定义，一个是日常以及远途。那在等一下的车机版中，我会跟大家去讲一下他们分别的一个作用。 那 app 中我大概跟大家说一下自定义，这边呢，因为我们用的是锂酸铁铝版的电池，大家建议都把它调到百分之九十的一个充电限制， 这边有一个口诀叫一零九零，每周充满一次，等一下会在车机版的一个讲解中会跟大家详细的去说一下。一零九零的意思是我们用电不要低于百分之十九零，指的是 充电不要高于百分之九十，并且保证每周充满一次电，矫正我们的 soc。 在 我们的车机中大家可以在应用中心找到充电中心， 在充电中心上面我们可以看到电池的健康管理，点开给大家看一下， 电池的健康管理中也是对应着有四个模式，日常、远途跟健康存放模式以及自定义模式。这边我先来讲一下健康存放的模式， 这种模式下呢就是车友有时候我们会出差十天半个月的车停在某一个地方，或者停在家里， 那这时候大家可以开启健康存放模式，他会根据我们的这个动力电池实时实时的监测，当我们的车辆比较低的时候，他会自动补电，那这边自动补电呢？一定要配合家用的慢充的充电枪来一起使用。嗯， 那远途模式下就是我们长途啊，过年啊，从某个省到另外一个省，我们比如说在高速上面充电，大家可以开启远途模式，它可以提高我们的充电效率以及充电的限制，会帮你放到百分之百。 日常模式下呢，这是我们阿尔法 t 五的一个智能模式，它会根据我们的一个使用习惯，我们的一个驾驶习惯以及行驶的旅程来给我们去限定一些充电的限制。 然后就是自定义模式，我们用的最多的。嗯，大家也知道我们的极狐全系标配宁德时代的电池，这边我主要讲一下磷酸铁锂电池呢， 宁德时代工程师也说过，他遵循一个口诀，大家一定要记住口诀是一零九零以及每周充满一次。首先来讲一下，一零指的是我们在用电的时候不要将电池的这个用电的限值低于百分之十， 那九零指的是充电的时候尽量长时间使用时，不要将它充到高于百分之九十，所以说我们的这个电的限值一般是用在百分之十到百分之九十的这个区间内。 那么并且啊，因为磷酸铁的惰性比较高，所以说每周我们要充满一次，那么当我们用完一周快到的时候，那可以将它的这个线值再调到百分之百，那保证每周充满 一次，并且平常周内使用的频率较多的时候呢，我们就把它放到五十就可以了。 那以下是对于我们磷酸铁锂电池的一个建议，请大家可以记住，喜欢的朋友们可以收藏，我可以点赞加关注，谢谢！

首先打开集狐 app， 点击小狐狸图标进入充电中心，可以看到有三种充电模式可供选择，分别为远途、 日常和自定义，自定义模式可以根据实际情况来调整电量限值，目前我选择的是日常充电模式。然后点击充电时间，在弹出框中设置充电的开始时间和结束时间，也可以选择单词模式或每天模式 完成后确定开启预约充电。充电盖将充充电枪插入， 最后打开充电中心，进入我的充电桩点，即开启充电成功后显示充电中，返回充电中心显示已预约充电，代表本次操作成功。

后台有车主朋友私信想看充电流程，今天我给大家演示一下，按下充电口盖，插入慢充枪，长按充电桩旁边的充电按键，等待呼吸灯变绿即可。 我们也可以使用预约充电功能，在限定的时间段选择充电和关闭，点击菜单找到充电中心，找到预约充电， 我们可以选择充电的开始时间和结束时间，选择完成后确定即可，这样就可以了。各位小狐狸车主们，您学会了吗？如果还有其他想要了解的，可以评论区下方留言。

冬天开电车，提前给电池做好热身运动，那动力不肉了，续航也扎实了。一百个用车指南之电池预加热我们这个功能呢，可以在充电前十到十五分钟打开，可以对电池提前进行预加热，有效的提高在低温环境下的充电效率。还有一个场景就是我们 通过车机内置导航或者手机互联导航，将目的地设置为充电站，如果此时的电池温度较低呢，就会在中控屏上自动弹出，提示电池温度较低，为提 充电效率。是否打开电池预加热这个功能呢？就非常适用于零下的这种极寒环境，像我现在在陈巴尔虎奇零下三十度的极寒环境，就要提前打开这个功能，告别冷启动的焦虑。

说好的快充啊，这怎么就三十千瓦每小时？我充了四十多分钟，还充不到百分之三十的电， 我冻屁了，外面零下十二三度啊，这么大一个充电站，唉，充电功率就是上不去。

吉普阿尔法 t 五新能源，车友们，车辆用电过低千万别慌，我们这款便携式充电枪 可以便携式携带，无需安装免接地线，三孔电源插座，即插即充。新国标七孔枪头，四档电流可调，智慧充电，智能温控技术， 预约智控，充满自停安全护车设计，轻巧便携，收纳方便，跑遍城市安全出行，放一款在车上，没有充电焦虑！

哈喽，大家好，我们又邀请到了我们三电测试部的孙老师，给我们讲一讲在低温情况下，我们电池的使用，静态的话可能就是充电，就是快充慢充，我也可能会分一些不同的 电量开始，然后慢充的话也就是从零到百分之百了。然后还有就是行车电池在外面冻透以后做一个里程，看一个里程的一个达成情况下，会做一些低电量的情况下，电池可能会有一些趴窝风险吧，也是在室外低温环境下冻透，看一下加速性能， 不然它电池会不会动力丢失。这种 t 五在外面静置一夜以后，它从动透到能够整车全功率输出，这个过程是怎么样的呀？三个过程，一个是预加热，因为电机温度比较低，我是不能充电，我是就先把电机温度升到能充电的这个值， 这个情况下只能加热不能充电。然后第二个过程如果到了一般说负二十度，到这个温度之后，我就可以用小电流边充电边加热，把这个过程走完之后，天气温度已经足够高了，我可以大力的充电了，这个时候我就把加热会关掉，因为这个他也是耗充电桩的那个电能吗？只充电不加热， 然后整个过程最后就是相当于零到一百就充满电了。如果说慢充的话，咱们车上有一个开关就是主动保温，因为慢充咱们时间比较长嘛，我可能一晚上，第二天早上用户我就需要用车，然后如果说你不动他，他可能第二天早上电温又低了，有一个主动保温开关，充满电之后他会用 一个小电流把电芯温度继续维持着，这样的话第二天早上用户用车的时候，电芯温度比较高，加速啊，包括整个续航里程达的情况都会比较好。给我们用户在冬季充电啊，这个一些小建议呢，如果能在室内放着，肯定是要优先在室内放着 充电的时间呀，续航打动力都会比较好。在外面放的话，去充电之前就是到充电桩这个过程，咱们前面有一个小开关，电池预加热插枪之前我进去温度先升上来，就也是一类似于咱们提前进入预加热的过程，缩短充电时间。谢谢孙老师，充电的这个小技巧你 get 到了吗？赶紧用起来吧！

哈喽，兄弟们，今天专门把新款吉普 t 五开到充对战，一边补能一边给大家做个实测分享。这次重点聊三个点，自动泊车、充电速度和电池预加热，看看他到底值不值得选。先说下自动泊车，我把车开到充站站旁的标准车位，地上标线清晰，我在中控屏点开自动泊车功能，系统很快识别到车位，并提示可泊入 挂倒挡，松开方向盘和刹车，后续就交给系统了，我全程在旁观看他打方向，干脆不反复修正，车速慢且稳。 系统提示，泊车完成后走我们下车看看，我绕车一圈看了一下位置，真的停的非常清楚，两边距离都比较均匀，而且车身和车位线也很平行，这种水平比不少新手司机都要稳。 对于家里有新手司机或者经常在商场充电站这种车多环境下停车的人来说，这个功能使用性还是挺高的。接下来看充电表现，我用的是公共快充，装电价约一元每，现在很多城市较常见。插上枪后，车辆很快进入充电状态，屏幕实时显示充电电流一百一十七安，功率四十九点二千瓦， 预计十六分钟左右能从当前电量充到满电。极狐 t 五的电池预加热功能很实用，它可以在中控手动开启依据导航到充氮站的路线，在到达前自动将电池温度预热到合适期间，避免因电池太冷使充电功率受限，让充电速度更稳定， 能改善车辆续航表现，避免冬天续航大幅下降。好了，今天的实测就先分享到这，后面我也会继续给大家带来更多极狐 t 五在不同场景下的真实体验，我们下期再见。

前几天发了一个快充的视频，有小伙伴在我的评论区留言说他使用超充桩充电功率也上不去，那我刚好今天我也在这个未来的充电站充电，大家也知道未来的话是超充站，那我的充电功率只有八十几，最高也就是九十一，那为什么功率上不去？ 看一下四个桩有四台车，所以说这个站他只有这么大，他的这个功率肯定是受四台车的这个影响，所以他上不去， 如果旁边是一台车的，我相信功率应该是可以跑满。那大家如果平常有遇到充电功率上不去的情况下，也有可能是类似一个站台小的原因。关于在外面快充，大家还有遇到什么其他的问题，可以在评论区讨论一下。看完视频的小伙伴记得给阿阳点个赞，记得点赞关注！

冬季用好插枪保温这个隐藏功能，续航能够扎实的多。一百个用车指南之插枪保温当我们的车辆连接脉冲桩进行充电的时候，电池会升温以维持最佳的充电状态。但充电完成以后呢，如果拔枪，电池的温度会随着寒冷的环境而下降。而插枪保温的功能呢，就是在充电完成以后呢，持续用充 电装的电为电池保温，使其维持在适宜的温度，那这个时候续航就会有所改善了。这个功能使用的最优解就是我们在充电中心打开插墙保温以后呢，同时设置一下充电的预约时间，以减少插墙保温的使用时间，因为这个功能还是相对比较费电的，这种组 合呢，既能提升续航，又能减少充电费用。大家还想了解什么冬季用车小技巧，评论区告诉我哦！

开极狐 t 五必须知道的五个实用小功能。第一个，当遇到突发状况，点击按钮无法打开车门时，我们可以打开这个小盖板，轻轻一拉，打开车门。第二个，我们屏幕下方有两个充电口， usb 接口只有十五瓦，充电较慢， 主要以传输文件为主。旁边 type c 接口和后排接口功率都是六十六瓦，充电较快。第三个， 我们在野外休息时，可以把后排放倒头枕反过来当做枕头哦。第四个，车辆主副驾驶位安全带可以上下调节， 根据乘车人身高调整到合适的高度，提高安全性。第五个，宝宝椅卡口可以这样轻轻一按打开，用完之后向下按压，直接关闭，你记住了吗？抓紧试一试吧！

跟大家聊个事啊，你看我这 t 一 雪天出去溜达一圈多脏，脏到什么程度？这都是雪，雪水里面挂的那个泥 上边你要说下边吧，是吧？可能是地上溅上来的，但上边呢？正儿八经是雪水上面的泥。这个问题出在哪啊？就这个咱们要聊的其实是这个事，充电口这个事，就咱们这个防水等级是很高的，肯定是拿水管往上浇水都没事， 但是呢，这雨水和雪水如果流进去了，它会把很多这个泥带进去，所以这个是要注意的点，就人家这个 t 一 其实还好， t 一 还好，但是咱们 t 五， t 五和 s 五， t 五和 s 五咱们是没有那啥的，知道吧？没有那个盖，它就是如，如果你，尤其是你搁外边充电， 是吧？然后你看就这些地方，如果这些水流进去，那些泥呀沙呀什么的，如果你仔细看啊，它里面有排水的特别小的一个孔，很容易就堵住的， 这是问题你知道吧？这个话题聊了好多次，好多人都不在意，其实还是应该注意一点，就是至少给它充电的时候碰到雨雪，呃，雨雪天气呢？多少给它遮挡一点。