极氪6.7升级方法

嘿，伊娃，帮我夸一夸前面的小哥哥。好的，稍等伊娃看一眼哦，小哥你站在空旷的地下空间里，身姿挺拔如松，黑色马甲搭配浅蓝衬衫，简约却不失格调，一首轻触耳畔，仿佛在聆听世界的低语， 专注而沉静，那么深色深意，在冷白灯光下格外有型，真是气质出众，风度翩翩的少侠啊。这台零零七给大家提前测一下六点七系统啊，好多朋友问为什么不直接升级 os 七点零呢？为什么要多此一举升级六点七呢？ 我个人认为是有两个原因啊，第一个原因就是在六点五推送的时候，除了质价部分，其他的部分已经是做好了的，做好了不推也白不推了，是不是？ 另一个原因就是 o s 七点零还没有匹配好所有的车子，所以这一次是升级六点七，没有直接升级 o s 七点零。但是话说回来啊，这次六点七的更新内容还是非常多的，而且有很多的隐藏更新，他是没有写在这个 更新内容上的，其中一个隐藏的更新内容我觉得大家也会非常的期待的，所以六点七算得上是一个比较大的更新了。那废话不多说，我们直接来看一看六点七更新了哪一些有趣的功能吧，就如以上展示的，这一次伊瓦也进行了个升级，变得更加的聪明了，我们来看一下啊， 现在他有一个功能，就是我们可以让他自己生成音效，嘿呦，帮我生成一段呃，比较开心的音效，他会根据你的提示生成两段音效，然后这个音效可以直接应用于到我们的解锁和闭锁的音效里面确认，然后我们来听一下， 然后 eva 这一次也接入到了我们的场景公房里面，我们可以直接跟他说来设置一些相对来说比较复杂的一些场景公房，充电的时候电量达到百分之九十五，就提醒我语音播报充电已完成 好，你看直接给我们生成了一整套的这个 场景公房，非常的方便啊，非常的简单，总之意外变得更加的聪明了。而且这次还会有一些，比如说 ai 空调这些，其实就是 os 七点零里面的一些功能已经 提前下发到六点七里面了。第二个比较大的更新就是这个地图了，现在的话我们已经有一百零一个城市已经支持高精度的一个使用了，然后它最大的一个变化就是我们的地图的渲染，它变成了三 d 的， 我们在行驶过程中，两边的建筑全都是这样的三 d 渲染的图片 啊，这个沉浸感会变得更加的强。而且这一次啊他把这个所有的充电桩的情况全部进行了一个标注，不管你如何的扩大缩小，我们即刻充电站肯定都会清楚的显示在这里，非常方便我们去寻找我们的充电站啊。然后我们这个途径点也增加了一个比较新的一些编辑方式， 比如说我们增加途径点，然后开始导航，我们可以随时通过这边有一个类似于苹果一样的横杠往下拉， 往下拉以后我们就可以在这里面重新编辑我们的任何的途径点了。然后在我们路上行驶的时候，没有导航的情况下，他也新增了一个巡航的红绿灯，可以显示我们前方行驶的一两个红绿灯的状态。第三个我们的 s r 卡片进行了一点 变化，之前的话是一个小卡片在这里，现在他这个 s r 有 点有点像我们的模板方案的那种感觉了，就这整一个侧边 就是我们的 sr， 然后如果我们要用卡片的话就往上挪，正常的时候我们就是这样的一个状态，就这次他这个 sr 进行了升级，所以这个整一个沉浸价值感受会非常的好，但是我觉得这个 相对来说是比较生硬的，而且这边你看这边它是有一个过渡的渲染，但是这边没有的，所以这个精细化程度方面我觉得还是需要一点点的渲染的。 不过我觉得，呃，不用在乎这个了，因为马上下一个版本就是 os 七点零了，到时候就又不是这样子的了。然后这个设计我觉得有点不方便的地方，就是以前我们啊要切换成 qq 音乐或者切换成其他的 app 的 话，其实非常的方便， 就就就就左上角可以点一下就直接切换，但是现在的话可能就你需要先上滑，然后再点这里，然后再切换成 qq 音乐 啊，这个切换的程度相对来说会差一点，但是这个切换的需求可能并不是特别的强烈，所以啊影响应该不是特别的大啊。再然后一个比较大的原因就是我们的场景功法了，刚才也说到了我们的 ai eva 可以 直接创建我们的简单的一些场景功法了，然后在手机 app 上也增加了一个 场景工坊的创建地方，我们可以直接在手机的控制界面这边有一个场景工坊，点进去以后我们可以选择一些他啊推荐的，我们给点开来这些推荐的充电完成提醒啊，或者请神模式啊点进去，然后点保存 就直接创建好了，我的里面就会有这些创建场景工坊，然后我们也可以直接通过手机上点分享，把我们创建的 这个马分享给我们的好朋友啊，这个还是非常方便的。还有一个非常重要的点，就是八二九五的这些车机芯片， 我们的所有的场景功法，我们都可以互相不限车型的互相随意的分享，非常的方便了，以后后续呢我也会创建一些非常实用的场景功法分享给大家，然后左上角有一个加号点，这个加号以后呢我们可以自己来创建我们的 创建我们的场景功放，然后这里就跟电脑上一样，就是会有很多的条件，我们可以自己在手机上直接创建好，不用在车上捣鼓这个车机了，可以在家里没事的时候也可以自己想一想，创建一些场景，然后直接分享给我们的车子就可以了，发现好像车机上是没有的，应该是 我们创建好了以后，我们自己编辑好了以后，我们可以通过分享，然后把这个分享码查看分享码，然后在车机上再使用分享码去添加我们这个手机上创建的，就确认 添加好，这样就到保存到我们的车上，我不知道是不是因为我不是车主的原因，所以这个场景播放手机上设置好以后不会直接同步过来，那各位这个需要你们后续去探索了。点开这里啊，我们现在发现啊，多了很多的 app， 有 些需要在应用市场里去下载，有些的话是自带的，比如说这个云 app 原皮打开了以后，哎，如果我没记错的话，这个 app 我 怎么感觉好像原本就有一个很像的东西，我不知道是不是我记错了，然后还多了一个音浪随行，这个值钱 啊，在换新领域上面我也给大家体验过了，这个也不多说了。然后他还多了个语音游戏，这个语音游戏不需要下载，我们直接是可以在应用中心里面直接把它打开来的，我们打开这个应用中心这里就游戏里面会有很多音乐，包括包括卡丁车。包括这个啊，斗地主，斗地主， 你看显示的是腾讯云游戏，就是一个斗地主的游戏啊。呃，个人感觉还是有点卡的。还是有点卡的，原本就有一个雷石了，然后这次又多了一个全民 k 歌夸你，谁要勉强假装爱理不。 然后更新内容上其实还写到了一些小的功能，比如说啊，现在支持华为的 nfc 了，然后，呃，还支持五组的一些出行的设置，我们在这个电池温度这边可以把预约出行点进去，然后添加，我已经添加了一组了，点进去以后他可以设置我们的空调方向盘加热， 座椅加热啊，多少档哪开哪一个，然后全都可以自由的设置几点钟，九点钟出门保存，这样的话 就是九点钟的时候他就会帮你设置好这些，全部加热，让你上车就能暖暖的，不然他这个最多只能设置五组，我们设置好以后也可以，想用的时候呢，也可以 点这个开关给他打开或者开启。如果我们想重新去编辑换一个啊，我们可以长按，长按以后点这个叉，这有点卡，他这个怎么还有延迟的好，然后就可以重新再去设置了。 最后除了更新上面没说的那些隐藏功能以外啊，这个更新列表上最大的一个板块其实就是这个辅助驾驶了，这也是每次更新的呃，比较重要的一个部分。那这次辅助驾驶也增加了非常多功能，包括我们车位里面直接可以啊，导航以后直接点开始就能直接从车位里面开出来，比如说我们在掉头的时候，他可以多把掉头 进行后退前进的这样一个自动的操作。还有比如说之前非常空虚的那个连续的避让这个功能啊，那辅助驾驶因为时间的问题，这一期就不测了，或许有机会再给大家测。然后这一次其实我刚才还忘了一个点，就是在驾驶里面他增加了一个啊，输车晕缓，开启这个以后其实单踏板就没了， 那对于我来说，我觉得这个功能我就不会再去用它了，因为单踏板就是我的命，哈哈哈，打开看一下啊，它能量回收会直接给你调成低， 然后加速能力也会应该也是会变的，从运动给你调成呃，标准的，所以这个功能其实就是把你所有的驾驶模式能量回收都调成那种比较缓和的那种状态，让你能够 啊驾驶起来更加的平稳。我们的零零七是没有空拳的，所以他这里少一个功能，就是空拳的高度记忆功能，打开我们的健康减压仓，这里面多了一个全新的界面，解压点开以后有一个风铃点，我知道了啊啊， 这个声音好舒服啊，我们的风量开大哇，风量开大以后，它这个风铃也会抖起来 哦，这个功能啊在更新说明里面也是没有收到的视频的。最后就是我开头说到的那个我觉得大家会非常喜欢的一个更新，隐藏更新就是我们的极拓进行了重新的改写，打开极拓以后，它的界面完全变了， 然后我们的应用啊，打开来我们微博啊，给大家微博打开来看一下，现在整一个微博是全屏。之前车友问的最多的就是极速 app 怎么全屏？现在极速 app 全是全屏的，但是有个问题就是它现在不能缩小了， 我不知道怎么缩小，应该是不能缩小了，哎呀，给给极哦，给极客点赞了点吧，哈哈哈，现在不能全屏了。然后有还有一个问题就是抖音，抖音打开了，看下抖音这个界面， 抖音那个界面也非常的无语，他不是那种真正的全屏，比如说这上面的这些推荐栏，他不是这样横的一条直接铺满这里的，他直接是把我们原来寄托的那个部分，把抖音 直接声音的放在了中间，两边都是留白的，你看现在整个浏览器他都是全屏的，我现在在下微信，把微信下载好了，我给大家展示微信的，现在微信已经安装完了，点开来， 现在你看仅在平板上使用，其实它这里现在已经是个平板的一个 app， 我 拿我手机给我的车机微信发一个定位啊，发一个定位，好，收到了，好，我们打开这个定位啊，然后 导航，高德导航 直接就来到了车机导航。虽然我觉得用车机器登微信的人少之又少，但是我觉得现在这个融入的还是非常好的。就现在这个解脱有一个问题，就是 你虽然给了全屏的方式，但是又没有小屏的方式了，毕竟我们这个是个车机，是不是我们在用这些应用的时候，很有可能就是我们是需要啊，同时的去使用我们的导航或者什么的。那你这个完全就只能全屏用的话，我觉得 还是非常的不方便，之前是没办法全屏，很多应用没办法全屏，但是现在你就是全部应用都是全屏，这是不是也有点有一点得不偿失了呢？哇，这次零零七新增的这个竞速模式啊，现在打开以后它的车身稳定系统会关闭，所以大家谨慎使用，然后听到没有 回火，哈哈哈哈哈哈，他这个竞速模式就只是这个一个竞速模式吗？没有没有任何什么前驱后驱动能，就是这种输出参数的一些调整吗？ 就成一个声浪吗？在这个竞速模式下，有一点我觉得我还是非常喜欢，就是他的这个动能输出非常的及时了，我来踩一下啊， 看到没有，他现在我这样很快的踩，以前是几乎没感觉，但他现在就是非常快的踩这个电门，他也能非常快速的响应这个动力输出，更加随心所欲的，这种动力输出我觉得还是非常好的。好了，这就是六点七的所有更新内容了，我觉得还是有很多功能值得期待的，你说是不是呢？

我们二五款的极客零零一升级了 ota 六点七系统以后的升级亮点主要是从四个方面，第一个呢是辅助驾驶，也就是我们的这个极客 a d， 第二个的话呢就是一个智能语音，也就是我们的这个 ai， 第三个就是我们一个智能座舱，第四个是一个底盘的架控。那么今天我们说一下本次升级新增的比较实用的功能。 在我们手机端的话呢，多了一个场景功法，那么这个场景功法我们可以通过手机去创建场景功法，同时也可以使用添加分享码，或者是把我们的场景功法分享给其他的车友。 这个功能我觉得比较实用，就不需要通过大屏去创建场景功放。那除了这个以外的话呢，这个预约出行之前我们也有预约出行，但是本次的预约出行的话呢，多了几个选项，比如说我们现在在冬日出行，他可以选择时间，然后的话呢选择一周， 包括我们想要的功能，这个我觉得还是比较实用的。那除了这个以外的话，我们在遥控泊车的位置，现在新增了遥控泊车，可以让车辆左转或者是右转，我们现在下车体验一下， 我们点击遥控泊车，它需要连接一下，然后我们车辆双闪就会自动打开。现在呢比如说我们现在让它左转，点击左转之后点击按钮开始泊车， 现在车辆就会自动左转，那么想停止的话呢，按我们手机按钮暂停， 这个功能比之前直进直出要好用的多。我们在驻车页面，车机大屏没有任何变化，然后我们在行车页面的话呢，在左侧的显示栏，现在我们的即刻即视， 它是从上到下，之前的话呢，它是占用了三分之二的位置，同时现在如果说我们想要找到其他展示栏，需要上滑一下， 然后在我们车街上大屏，现在这个地图，这个地图渲染的话呢，现在全都成为一个三 d 的 一个大模型 显示的高楼大厦啊，特别特别的真实。同时的话呢，在我们大屏的上侧，现在多了一个 隐私权限，直接在这里点一下就可以了。那么我们很多小伙伴升级完六点七的系统以后，行车记录仪大家可以看一下好不好用，如果说不好用的情况下，一定要给他格式化一次，然后呢就恢复正常了， 我们在正常驻车或者是在行驶的过程当中，车机上大屏会显示红绿灯五秒，现在呢前方是红灯，剩余二十几秒 前方红灯。这个之前呢，我们没升级之前是不能读秒的， 那么这个功能呢，即使你在没有打开导航的时候呢，它也依然可以读秒的，这个还是挺不错的， 点开菜单键向左滑动，有一个音浪随行把它打开，我们随便点击一个，比如说这个 现在在播放，那么这个功能的话呢，我们现在左打方向，大家可以看一下大屏，他就会根据我们打方向， 他就会左右移动，同时的话呢，当你车辆开起来的时候呢，这里是显示车辆的当前的速度，他会根据我们车辆的速度，然后呢自动调高音乐或者是降低音乐， 点开车辆的小图标，我们找到驾驶向下滑动，在这里有一个晕车舒缓，这个是一个新增加的功能，那么这个功能打开以后，比如说你开了一个单踏板的模式，它会关闭你的单踏板模式，同时的话呢会把我们动能回收调到最低。 我们在极客 a d 里面行车辅助这里新增了一个一键激活，那么这个是什么用处呢？我们现在比如说要行车，你已经打开导航了，我们现在挂入到 d 档， 回到我们的行车一面，然后呢往前行驶，在一键激活功能开关给它打开之后，我们只需要点击一下方向盘上的左键，此时按 zp 就 已经打开， 不需要像之前一样按两次绿灯直行，建议走左侧两车道，按 zp 已退出，就是这个功能。 那么我们在正常 n c p 行驶的过程当中，想要给它降为 f c c， 我 们需要在大屏上点击切换至 f c c 就 可以了， n c p 已激活。 然后我们现在看一下他自己驾驶的这个表现怎么样？现在我前方有一个行人，他现在打右转向五百米后右转， 他确实比没升级之前要聪明很多，感觉上也特别特别的丝滑，走右侧车道三百米后右转， 然后呢升级之后在我们导航的页面，这个导航的信息呢，现在是一目了然，之前的话呢，我们只是显示道路，他不会显示我们周边的环境， 这个我觉得还是挺不错的，驶入新路线，在我们辅助驾驶里边呢，有一个路边停靠 p 档开启 ngp， 那 么这个功能的话呢，我研究了很长时间也没有研究清楚，那这个功能的话呢，后期跟大家再说。 本次升级的话呢，还有一个我们的 ai， 升级这个 ai 的 话呢，要更聪明，比如说我们现在想要创作一个解闭锁的音效，嗨一把在呢给我创作一个小猫叫的音效，好的音效正在生成中， 那么这个音效创建完成以后的话呢，可以直接用于解闭锁音效，语音暂不支持哦。比如说创建完成以后，你想用这个音效直接点击应用音效，无论是解锁还是闭锁都可以用。 除了我们音效以外的话呢，它还可以生成 ai 的 图片，把你自己想要的图片直接说给他，他就会帮你生成。更聪明了。升级完之后的话呢，我们的华为手机也支持了一个 nfc 解锁， 我们的 eva 更智能了。嗨， eva 在 呢，给我生成一个副驾上车说公主请上车的一个场景功法， evo 为你创建了上车问候的场景，快点击保存吧，这样场景功法就可以通过我们自己想要的条件环境去创建一个场景功法不需要我们手动去创建了。 本次升级的亮点的话呢，主要是凸显在这个辅助驾驶上面，那么他新增了一个盲区，路口通行安全减速，他不像之前没升级之前有一种横冲直撞的感觉。还有一个博出辅助智能规划路径以及主驾驶能紧急停车辅助， 同时的话呢，窄道多把掉头的功能以及通过障碍物自动避让。那么这些功能的话呢，要根据我们大家亲自去使用实测，才能有真实的一个感受或者是体验。 呃，针对于新出的功能的话呢，我会后期在视频里边每一个视频每一个功能会详细给它介绍到， 说出我自己对于本次他 ota 六点七升级的新增功能使用以后的一个真实感受吧。 本次升级完以后的话呢，我个人而言，对于我们手机端的这个场景功放的设置，以及预约出行和遥控泊车啊，这个是比较实用的。那么在于地图方面的话呢，它这个 sr 的 一个渲染，以及我们巡航状态下红绿灯的显示，这个是很不错的。那么除了这个以外的话呢， 对于我们这个智能的辅助驾驶，这个是根据我们个人的习惯还有个人的体验去评价啊。那么刚才我用了一下，感觉比之前确实要聪明一点，然后灵活一点， 后续会根据每一个功能再去出详细的视频，大家喜欢的话呢，点赞收藏加关注，谢谢！

哇测 o t a 不 允许有一句废话， o s 六点七我升了开测，同样的地点，区别就是不同的系统，可以看到和左边相比，这个建筑的建模是不是 完全跟外界一致了，真的是这个非常写实啊，包括这个光影的动效，哇，这个跟以前的那个只是意向性的，有这样的建筑的建模已经非常不一样了，你的所见就是车机上的所得，这 这种感觉真的太好了。至于左侧 s r 界面的显示面积，确实有了一个非常大的提升啊，只是在底部还是给你预留了其他的卡片，如果你要呼出其他的卡片，还是跟以前一样往上滑就可以了。 此时此刻已经开启了 n z p。 首先可以看到，确实整个三 d 沉浸式的导航地图和以前是完完全全不一样了，你看右前方的公交专用道，在这个地方 渲染的非常的明白，当我退出 n c p 的 时候，前方的红绿灯还是有这个红绿灯倒计时的，这个就是我们所说的红绿灯巡航地图导航现在也增加了途经点，比如说我们现在导航去西湖， 图经典，好，随便搜一个，随便点一个了，好，那么这样的话可以看到经过的是这个地方，终点在西湖，和手机上一样，这个图经典也是支持我们来拖动顺序进行删除或者说增加的，我们可以很快的找到即刻自营的充电桩， 哎，比如说这里就有一个疾冲站，看到这里还有一个啊，这里也是一个疾冲站。接下来就是设计的 ai eva 的 自定义程度进一步提升，我们点击创建形象，可以看到这里有不同的形状外观，一个粉色，下一步 来一场奇幻冒险吧。哦，他根据他不同的性格来有一个不同性格的表达吧。终于等到你，还好你没忘记来，晚辈进军如进， 出声明月满杯，敬君如敬，出声明月。哦，敬君如敬，出声明月。挺有意思挺有意思。那么这个时候你就可以点开始生成，或者点右上角有一个 ai 的 一键生成。之前是不是很多朋友觉得 eva 的 这个支笔还有待提升？是不是经常听到几句话 eva 听不懂， eva 听不明白， eva 先走了。 哎，这次 eva 的 模糊搜索能力大大增强。比如说，嗨， eva， 果冻，请说我有点累了。 好的哦，那么就自动帮我打开了座椅按摩。嗨， eva， 我 在果冻 以后，当我每天上车的时候，就帮我自动打开方向盘加热，打开，座椅按摩，打开，音乐打开。先这样吧， eva 为你创建了上车仪式感的场景，快点击保存吧。现在的 eva， 你 还说它笨吗？你有病？到这可还没完，现在的空调也接入了 ai， eva， 小 韩，遇上雾天，能见度低，建议开启雾灯 和除霜功能哦，立马陪你温暖前行。用车嘛，难免有时发生事故，现在不仅在轻微事故后可以自动触发紧急录制，还能同时进行情绪的安抚、语音播报，并且提供详细的事故处理引导方案。这真的挺厉害的，但我现在也没条件触发。希望大家都平安出行， 平平安安。新增晕车舒缓功能，其实之前好像就有一个舒适刹停功能，我记得开启之后整个刹车脚喊会变得相对柔和。这个我不知道底层逻辑是不是一样。 至于场景功法和场景分享的更新，也是继续生化场景功法的玩法，现在支持手机 app 直接创建场景功法同步到车机，大家可以互相分享一下。 app 方面啊，新增全民 k 歌云听 app 也升级了，新增云游戏，可以玩跑跑卡丁车和欢乐斗地主了， 叫地主，难怪这次的更新内容一个手机屏幕都装不下。二零二六开点的第一道硬菜，哎，不错哎，你以为今天的视频就结束了吗？看看这是什么弹射起步，看看这是什么竞速模式， 零零七专属的竞速模式有了， ok 哦，爽爽爽爽爽！我要提醒广大车主注意的是啊，目前我是在城市道路上行驶，所以我的速度是在限速范围内，我要提醒所有的零零七车主，尤其是后驱。零零七车主注意的是， 你们打开这个技术模式的时候，我们的车身电子稳定系统，也就是 esc， 它是关闭的，所以千万不要再打开技术模式情况下在城市道路上面乱来啊，一定要注意安全。打开技术模式之后，相信大家也能听到啊，它的车内会有类似于发动机 轰鸣这样的音效，并且它是根据时速来匹配的啊，去年在零零七 t 上首发的音浪随行，我们终于也是用上了，好的，前方没有车，在确保安全的情况下，我们带一脚加速， 哇，有点类似于跑跑卡丁车，不知道啊，我可能暴露年龄了，跑跑卡丁车那种氮气加速的，这种音效的感觉啊， 爽，真的爽，就即刻，你让我说你什么才好啊，即刻，零零七二三年，你上市到现在已经超过两年时间了，这么好的功能，这么应该给的功能，我们买轿车不就是为了操控，为了运动吗？为什么现在 才给我们呢？尤其还在使用六点三三班的零零七车主啊，赶紧更新，我相信对你来说提升一定堪称史诗级啊，搞快点搞快点。

hello， hello， 各位，有很多新的朋友刚刚去更新了杰克的六点七的系统，但是很多朋友他的小蓝灯是不亮的。那小蓝灯在哪里设置的？我们更新完以后 去打开啊，这个智家的页面，然后有个行车辅助，我们把一键激活打开，然后再往下去拨，他这边有一个 辅助驾驶。啊，辅助驾驶？这个，这个灯是需要打开的啊。就是，呃，第一个设置，然后还有一个大的更新，那就是他新增了一个 晕车舒缓。啊，这是第二个更新，还有第三个，然后我发现了一个就是他 原先的这个。呃，我听广播，那原先叫在线广播，那现在呢？它改成了叫做云听 app 啊，这是几个比较隐藏的一些小功能，然后跟大家去分享一下。好，我们分享就到这里，我们下期见。拜拜。

测试极客六点七版本的最新更新，目前已经开启 ngp 了，市区道路 现在车流量很大， 过路口完全没问题， 目前在复杂路段不需要人为接管，基本是 ok 的。

如果你一直关注极客的千里浩瀚辅助驾驶系统，会发现过去一年在功能和体验上进步突飞猛进，在主流媒体的测试和用户口碑中，都展现出行业头部选手的实力。而这一次 o t a。 六点七的升级推送，不仅仅带来了更流畅的体验，还将同步上线全新千里浩瀚 g a s d 三辅助驾驶系统， 你可以将其理解为与千里浩瀚 h 一 到 h 九硬件配置方案互为补充，带来全新的高含魔量的 ai 驱动辅助驾驶解决方案，具有 l 二到 l 四发展的完整技术路径、终极医院警示，让辅助驾驶系统最终成为自主思考的智能体。 目前在 o t a。 六点七的直接体验感受是行车全场景能力体验，无论是城区密集车流中的变道博弈，还是面对复杂路况的从容博弈，系统的转向与横向控制都更丝滑、更累人，甚至在路口也能运用新增多把掉头能力，更流畅自如的应对，并支持在路边停靠时一键启动，领航 体验的连贯性和实用性显著增强，这种像人一样行为到像人一样决策加行为的智能提升，让全场景通行变得高效而可靠。另外，极地自驾一盘棋战略下，千里浩瀚也实现了体系化能力的深层进步。 g a s d 三是 这一战略的最新成果，其进步一托于自驾发展的黄金三要素。首先是雄厚的数据储备，一托超过八百五十万辆搭载 l r 加级别辅助驾驶的车辆，积累了百亿公里级的真实自驾里程与两千五百万 clevis 高质量视频片段为 ai 模型提供了丰富的经验燃 料，同时强大的云端算率集群为模型的快速训练与迭代提供了充沛的创新空间。更重要的是算法架构的核心，其核心是实现车端视觉语言。大模型 v l a 与云端世界模型 what model 在 同架构下的协调构成了 smart ai engine 的 架构。 v l a 让车辆能实时看懂并推理复杂路况，而世界模型则像一个在虚拟世界中经历过无数次驾驶的老同 事，提供优秀的决策预演，从而获得两大模型最优解法，让系统既拥有海量经验的前瞻预判，又具备实时反应的灵敏，可以说是集合了最领先的前沿模型能力。这一切的底层是强大的硬件预埋所构建的坚实基。 千里浩瀚辅助驾驶系统全系标配了的先进感知硬件和高算力芯片，这套硬件方案不仅为 g a s d 三当前卓越的感知与决策能力提供了保障，其超前预埋的特性更意味着车辆具备了长足的成长期与持续迭代的空间，能够不断解锁更强大的潜能。 这次 o t a。 六点七的升级，远不止是功能的增加，它是一次体系化能力的集中展示，是对软件定义汽车的深刻借鉴。它不仅从多维度完善了高阶辅助驾驶的用户体验，更通过超前的基础建设，为迈向更高阶的辅助驾驶打造极高上限，让智慧出行的未来正加速驶来。

这两天应该都收到六点七的推送了，对吧？然后大家升级完之后啊，记得长按这个，和这两个按键一起按十几秒，重启下车机，这样你的车机会更稳定一些。然后零零七 g t 的 车友记得打开你的即刻调音， 这个是最新的分享码，然后小蓝灯是在一颗一滴拉到最下面，这里有一个开关，如果这个开关没有出来的话，不用着急，你可以先正常的开车，然后再重启下车机，看看这个东西有没有刷出来，不行的话就再多试几次就可以了。

我们升级到六点七系统以后的话呢，在导航的页面他新增了一个图加点的功能，在这个位置我们向下一拉，在这里添加一个途经点，这个在没升级之前是不可以添加途经点的，升级完以后的话呢，现在可以添加一个途经点了，这个用起来的话呢，就特别方便了。 我们在充电的时候呢，有一个充电的提示音，我们很多车友都觉得他声音大，但是本次升完级之后，这个提示音充电提示音就特别小了。 之前我们一直觉得我们大灯的这个闪光的速度很慢，但是的话我不知道是不是我心里的作用，现在我这个视频没有经过任何加速的处理，现在闪光的速度好像比之前要快了一些。 我们现在六点七的版本呢，在即刻解脱里面的话可以下载微信了，上一个版本的话是不能下载微信的。那么现在我们打开抖音， 我们在打开抖音的时候呢，大家会发现现在的抖音这个页面它不能缩小了，它只是在中间的一个全屏了。那么我们上一个版本的话呢，它是可以缩小，可以左右移动，现在呢它不能移动了，也不能缩小，只能是这样全屏。 然后现在用起来的感觉的话呢，可能要比之前要丝滑一些，不像之前那么卡了。 升级后的一个行车记录仪依然不能支持我们一个三六零的全景录像，在一般录像里边的话呢，还是只能录制前摄像头的一个录像。那么这个三六零全景录像的话呢，需要下一次七点零升级的系统就可以支持全景录像了。

作为零零七的车主啊，我对于这台车的缺点那叫一个如数家珍，最困扰我的一条应该就是他的这个智驾表现，其实二四年第一次开到带智驾的极客车型的时候，我觉得这个车智驾还不错，但是你也知道，二四二五年这个各家的智驾进步都非常非常的多， 而极客零零七啊，以及整个极客家族的这个浩瀚智驾水平，不能说是原地踏步吧，但也只能说是进步的微乎其微。 但是这些东西我宣布都翻篇了啊，即刻前两天做了一次大规模的 ota， 把现在车子的系统升级到了六点七的版本，现在的这个质检表现真的就是跟那些遥遥领先的品牌是一个水平的了。所以进度调到后半截，我们就来看看这台车在路上真实的表现是什么样子的。 先买咖啡，买好咖啡再出发。结合咱们这几天的试驾体验，简单总结一下，六点七版系统挤出明显的改善。 首先呢，就是他的变道策略变得非常的合理啊，之前变道时机的选择就让我很头疼，经常会让旁边的车感到被别车被冒犯啊，也不是不能开，但就是得厚着脸皮开。 六点七系统的变道时机就温和很多，在即将转弯的时候也不会压到最后一刻才去变道，转弯的那个车道上旁边的车辆不会觉得有任何的异常。 第二个改善呢，就是车道选择，这个其实和第一点差不多，但是场景呢，还是小有不同，以前是车子明显变得非常慢，他才会去选择变道，但是现在他会主动去寻找更快的那根车道，你甚至能够看到他在车流当中闪躲腾挪，当然是以驾驶人能接受的那个节奏去闪躲腾挪，不会把人吓到的。 我分析下来啊，他应该是重点参考了导航软件的车道选择，把泰式感知和地图放在一起，你会发现两者的同步程度非常高。第三个改变啊，就是六点七版的大车避让策略，我觉得有进步， 如果旁边有一个在车道里面化龙的车辆，或者说是比较宽的那种大卡车，六点七版的支架直到往另外一侧稍微让一让，这个会让驾驶者非常的心安。另外呢，就是六点七版系统还特别提升了咱们的智能泊车的能力。现在啊，他会拐弯出车位了。以前呢，只有植物之初， 虽然提升明显，但是我这两天毕竟开了有四百公里，还是遇到了几个幺蛾子的车况，在拍视频的当天，他压了两次实线。之前呢，是没有任何违章的啊，这个算是破了自己的一个精身 啊，不过哪有不违章的支架啊，就好像也没有不违章的老司机一样。另外一个幺蛾子工况就是在某个国道的路口上，他掉头掉了一半，提醒我接管啊，自己撂挑子不干了。 其他的呢，就是一个基本上无需接管的水平了。总的来说啊，极客六点七的这个智驾更新非常非常多，我们从他的说明文字就可以看得出来， 智驾能力的提升是超级明显的，基本上达到了全程零干预的水平，和我最近路试的理想华为蒙曼达的体验差不多，绝对的替零水平，也就是说现在我这台零零七除了车机信号比较差啊，其他的已经没有什么让我太苦恼的事情了。欧耶 嘿， evo， 请说吧，你的空调界面为什么是极客零零一的？ evo 是 二零二五款极客零零幺的智能助手，所提供的空调界面及相关功能说明均基于二零二五款极客零零幺车型配置和系统设计， 因此所有操作指引和功能描述均对应该车型的实际设置。

即刻升级 o s 六点七了，你今天收到了吗？我来说说重点都更新了什么内容比较多，先点赞，然后慢慢看。首先是 n z p 全域领航辅助，部分新增紧急停车辅助， 比如在高速及成块道路激活 n z p 或 l c c 功能后，当驾驶员状态监测系统检测到驾驶员长时间双手离开方向盘， 在多次提醒后仍未恢复对车辆的控制，车辆将缓慢的减速并优先靠边停车，停车后同步开启双闪进行对外提醒。第二个新增多把掉头功能，针对对向双车道场景， 当系统判断当前道路无法一次完成掉头时，会挂二档，通过多次灵活调整完成掉头，轻松应对复杂路况。第三个新增快速启动， 在路边停靠并设置导航后，通过即刻即视 app 页面点击激活 n c p 页面，车辆即可从路边车位平稳汇入主路，操作更便捷。 然后是泊车方面，新增 a p a r a p a 泊车辅助泊车功能，通过中控屏或即刻 app 开启泊车功能后，系统将智能推荐最佳泊车方向。全面支持垂直水平斜列式划线车位以及非划线车位， 机械车位需车型支持薄入的薄出操作，一键摆脱复杂车位束缚。第三个是全场景三 d 车道级导航，车道级导航能力提升 幺零幺成，支持车道级精准定位，其余城市支持车道级沉浸式渲染和推荐车道引导，覆盖所有高速公路、城市快速路和所有城市主要内部道路，不包含港澳台 导航，更秒懂决策，更高效住，现已覆盖北京、上海、广州、深圳、杭州、成都、 武汉、苏州、西安、南京等一百零一个城市。另外，当为启用目的地导航时，导航地图展示车辆前方多个不同路口的红绿灯动态信息， 辅助驾驶决策。怎么样？这次 o s 六点七更新的重点都在这里了，关注我，后面会继续分享剩下的细节。

坐进来已经升级好了啊， 怎么还要升文能力呢？好的，先注册一下可以看到啊，已经升级到了六点七的版本了， 然后下面有了一个类似小标题的东西，千里浩瀚 h 七，它以后这个命名就统一了， h 七是硬件的版本，就我这个是双 orion 带激光雷达的，对应的其实是这个硕 激光雷达的版本，就是目前除了 l 三那一套，目前是最顶级的硬件了。 a s d 呢？其实是 alpha， 是 mars driving 的 意思，其实就是多了一个英文名，它的能力升级呢，看一下 这些就多了一个一键激活，之前呢就必须你在车道上，甚至是直行道路中间就不能在弯道里开启那个辅助驾驶，现在呢就可以你他的介绍是你在路边停着也可以启动，然后他会自动的就汇入到车道里，但当然这个还没有事啊。 全域领航这个就不说了，领航辅助默认也是关的，别的看个人需求吧。我说辅助记忆泊车，现在说是 app 上多了一个薄出的功能，也还是没有事啊， 主动安全呢，主要升级其实是不知道是不是这个啊，一个 aes 紧急转向的功能，而且是连续的，也是之前画了一个饼嘛，现在也算是给它落地了。 别的这些车道偏离，这个据说是有优化啊，但我肯定默认是关的，因为比较恼人啊，别的变化都不大啊。可以看到啊，其实这些升级是比较多的，而且你看它的描述，多模态大于圆模型就是 v l a 嘛。 就说这个版本啊，这个六点七所搭载的这个 a s d 的 支架，它应该是比较新的那一套， v l a 再加上一个 smart ai agent 的 一个版本啊， 就也是我目前去试过，是比较领先的，体验是比较好的版本。还有一个升级啊，地图就是说是多了很多车道级的导航，一个动画吧，广州啊，这些大城市基本都是各种路段的覆盖了，具体就还不知道会怎么样。 但整体的界面可以看到啊，这个六点七上面六点五因为版本号是小的升级吗？也没有一个完全的重塑。而七点零的版本呢，其实是卡片化，会更加的突出，整个界面 ui 是 经过重构的，目前看是大家熟悉的布局， 我觉得他这些 ai 方面的升级你是很难体验的到的。这些功能之前都有的，都有体验过，关怀祝福，这个一直都没有触发过，也是有一些功能确实藏的比较深啊，你根本找不到在哪里。行车记录仪据说也有升级啊， 还是挺无语的。这个打开行车记录仪，你可以发现它还是只有前向。我靠，这还是得像之前你触发那个紧急录像的时候，它才有那个四项的行车记录仪。 我靠，二零二六年了，四项或者说多项行车记录仪有这么难吗？最后总结的话，因为六点七这个版本呢，是个小版本更新内容看的非常多啊，但其实是主要是针对 辅助驾驶这一块，直接说是替换到了目前比较新的版本，可能升级还是比较大的，但这个你得去试过才知道， 我之前我去试驾的时候，他们给我试到的九 x 也好啊，就是差不多的接近的这个内饰的版本体验都是比较不错的，你就不知道就我们量产推送的版本它到底会怎么样？ 别的一个升级就是 ai 嘛，就集成在伊瓦身上的很多一些指令的。那实话说你你除非对着说明书一个一个去试，你很难说一下子知道啊，它到底具备了哪些能力你根本体验不到。日常我们用的最多可能就是开个空调啊，播下歌啊，导个航啊， 他这个可能就有点像那个叫什么肉埋在饭里不太体验的到那最后如果想要有一个脱胎换骨的，特别是视觉层面的一个很大幅度的变化，还真得等七点零版本，只能说接着期待吧。

哈喽，大家好，我是极客的产品经理周琳。这次升级我们为大家带来了全新的千里浩瀚 g a s d 三辅助驾驶系统，同时 k r a i 大 模型和座舱体验也实现了全面进化。 懂你所想，做你所需，行博更安全更从容。首先，辅助驾驶重磅升级至千里浩瀚 g a s d 三，随着 smart a i a 阵架构全面上车，带来了云端多模态机座大模型和世界模型，车端升级至多模态 v l a 大 模型。 全新的架构带来了三大体验升级，第一，增强风险减速能力，盲区遮挡的小区豁口场景，可精准预判风险，减速安全通过。 第二，增强交通标识牌的理解和通过能力，系统更能准确的看懂可变车道、左转、待转等信息，遵守交规，精准通行。 第三，增强复杂博弈决策效率。模型的进化让系统反应更灵敏，针对窄路的动静态照样勿绕行，横向控制更丝滑，纵向控速更累人。 除了体验更好外，功能上又有新进化。省心先从起步开始，尤其是困难的机械车位，只需要点击拨出，便可智能规划出最优拨出路径，高效拨出 行车场景。车停在路边，无需行驶在路上就能快速启动。 n c p n c p 新增多把掉头功能，能像老司机一样挂挡灵活调整。窄路多车路口不用怕，哪怕有车加塞也能边让边掉，轻松过关。 开的好的同时，安全也不能忽视。全新的紧急停车辅助功能，检测到用户突发不适，请立即控制车辆，请立即控制方向盘 存在，驾驶安全请立即控制车辆。千里浩瀚能安全停靠并打开双闪向外求助，高能守护驾乘安全。 同时，我们带来了行业领先的 gaes 通用障碍物自动紧急转向，无论是高速掉落的三角牌、树枝甚至落石，都能够快速识别，精准避让。 甚至面对突发的紧急追尾事故，车辆也能在短时间内进行连续两次紧急避让，组合式避险，可靠加倍。还有限宽窄路通行提示，让你再也无惧限宽装辅助，轻松通过。 以上就是 ota 六点七辅助驾驶方面的升级亮点，接下来我们看看 ai、 ev 和智舱又有哪些新的体验吧！ 我们的 k 二 ai 大 模型也再次进阶！ eva 变得更懂你，更主动了！贴心从上车的一刻就开始啦！ eva 想你了！晴天配好心情，车辆核心系统检测正常，出发吧！ 副驾车窗打开，在行车中， eva 会实时感知环境变化。好的智能调节空调系统， 他遇到点小状况也不用慌张， eva 会主动的为你引导。发生了事故需要查看事故引导吗？ 格子山少年，别担心， eva 会陪你一起处理，天气冷，记得穿暖和些下车。 eva 也更聪明了，一句话， eva 就 能帮你搞定复杂指令，无论是老人还是小孩都能自然对话， 也可以一句话创建专属场景，定制温馨时刻嗨， eva 来了！当车外温度低于十度，主家有人的时候，就开启方向盘加热和座椅加热，空调温度自动调到二十五度， eva 为你创建了低温舒适的场景，快点击保存吧！ 您还可以自定义生成 eva 的 形象、声音和对话风格，让他真正成为您的专属伙伴，来一场奇幻冒险吧！ 此外，悬架底盘也更舒适和智能了，我们新增了晕车舒缓模式、动力制动、悬架底盘的综合智能调教，结合视觉防晕车，使车辆更平稳，驾乘更舒适。 车身还能记忆过去颠簸路段的悬架调节位置，下次路过时，悬架会提前智能自适应调节。在座舱交互上，我们带来了全场景， 3 d 车道级导航、沉浸式指引，复杂路口一目了然， 当承载我们欢笑与记忆的城市地标跃然而现，枯燥的路途也带来了科技与浪漫。全景沉浸 s 二，更大的感知视野，行车、泊车一镜到底，更清晰不断点。 娱乐方面，我们新增了全民 k 歌、云听和十款云游戏，特别推荐新功能音浪随行，它能根据你的驾驶动态实时生成个性化音效，让驾驶充满乐趣。 华为手机 nfc 钥匙可以让你的用车生活变得更加便捷。那以上就是本次 ota 六点七的核心亮点， 我们致力于让您的车持续进化，常用常新，那现在就去升级体验，我们非常期待您的反馈哦！更多功能的优化想见官网更新信息！

这次即刻 ota 升级都有哪些亮点？首先，在智能座舱交互上，我们带来了全场景的三 d 车道级领航地图导航，支持光影、水纹、建筑、树木、全时段天空效果，全场景有着三 d 高阶渲染。 伊瓦也更聪明了，一句话就能帮你搞定复杂指令，嗨！伊瓦！当车外温度低于十度，主驾驶有人时，打开座椅加热方向盘加热空调，温度自动调到二十四度。你可以自定义伊瓦的形象、声音和对话风格，让它真正成为您的专属伙伴。下期带你看看其他升级功能。

兄弟们，兄弟们不得了了啊，即刻终于也有自动播出车位的这个功能了啊，就在今天即刻为零零七推送了 o s 六点七的这个系统，我们的 app 爱车精品中就多出一个遥控播出的这个功能啊， app 解锁车辆后，点击这个遥控泊车，选择咱们要播出的这个方向啊， 咱们的即刻也可以在一些狭窄的啊，不方便上车的这个停车位上自动播出的这个功能啊， 那么上车挂 d 档后，在 sr 的 这个界面，我们点击我要泊车，选择需要泊车的方向，然后再点击开始泊车啊，那么咱们的即刻也可以啊，自动的泊出这个停车位了哎，是不是很好用？那么这个功能啊，我还是觉得比较适合一些，对 车感不是很熟悉啊，对车子的这个宽度啊，把握的不是很准确的一些新手的司机们啊，让这个车子自己去规划博出的路径啊，来这个自动的博出这个停车位哎，确实非常不错的一个功能啊， 那在新版的泊车功能中，也是新增了离车泊入的手机端遥控泊入的这个功能啊，我们需要在离车泊入后，在车机会提示我们有两种激活的方式，在原先只需要关门自动泊车的这个基础上， 增加了手机端的激活泊入，那么这种就比较适合啊，既有这种离车泊入的需求，同 同时呢周围的环境又比较复杂，需要我们盯着点的一些场合哎，那么即刻在这次更新中呢，也是给了我们普通用户一种更为保守的用车策略 啊，还是要给即刻在用户需求洞察方面点一个赞呢？那在泊车方面呢？我认为在这个用户体验上面啊，即刻 vs 六点七升级的最大的一个点就是我们 不用再担心进入停车场后还要去激活泊车按钮才能识别这个停车位了，那么 o s 六点七上吉格零零七会自动识别停车环境，开启这个停车位的这个识别功能。 当我们确定停车位后，直接点击 sr 界面上的目标车位，咱们的零零七啊就可以自动进入泊车的功能了，那么接下来选择泊车方式即可。那么各位车友们，你们觉得这一次即刻 os 六点七的更新体验如何？哎，用上了的车友在评论区里聊一聊呗。

抢先体验，即刻六点七版本，关注我，带你体验新变化！今天我们先来说说 evo 都有哪些新变化。相较于六点三点三或者六点五版本，我们的 evo 界面多了一个自定义 evo， 这是我已经生成好的 evo， 我 们点进去， 在这里可以重新修改以外的默认设置。首先呢，是三种以外的外形，我们可以自定义，同时它们的颜色还可以有更多的新变化，我们可以根据我们来喜欢的风格进行选择。这里呢是三种颜色，瓜子、啤酒、瓜子饮料、披萨。终于等到你，还好你没忘记来聊几块钱的吧。 哟，瞧瞧这是谁来了。你可以选择装扮这样，或者说是自定义 就好了，那就是一个你的独一无二的 evo。 除此之外呢，我发现你与 evo 的 闲聊接入了 ai 大 模型，它的每一句回答都特别像豆包，我给你演示一下。嗨， evo 在 呢，大王，你觉得二十七岁了应该结婚吗？ 这事可没个准妥。二十七岁就像人生这场游戏里的一个关卡，结不结婚就像选不同的游戏路线。 有人觉得这时候该成家了，就像到点收菜，有人觉得还想再单着享受享受也挺好，关键得看你自己咋想。记得点赞关注哦！

即刻车机系统升级到六点七了，车友们一起来看看新增的智能播出功能吧！官方描述说，预备驶离车位时，系统智能规划最优播出路径，无论常规车位还是狭窄车位， 即可高效安全完成播出，从容应对各类复杂场景。我已经亲自体验过这个新功能了，问问各位车友们对这个新功能有什么看法呢？评论区里分享一下你们的想法吧！ 哇塞！

相信很多零零七车友朋友们已经完成了六点七版本的更新，或者已经收到了六点七版本更新的通知，就算我们这些没有激光雷达的功夫房车主都有四页的更新内容， 有兴趣的朋友们可以暂停来仔细进行观看。接下来熊猫就介绍一下个人觉得比较重要的几个功能更新。首先是转向灯自动复位功能，就是等车辆变道结束或者转弯结束以后，可以自动关闭转向灯，这个功能对于新手来说特别实用。 其次在六点七版本的更新中，将车道偏离辅助分为紧急车道偏离辅助以及车道偏离纠正两个独立的功能，也就是说你可以在平时关闭车道偏离辅助，但是在 遇到危险的时候仍然可以让车辆进行自动接管，特别是在遇到盲区有车辆高速超车的时候，这样可以极大的提升车辆的安全性。再次还是一个安全性更新， 就是说在车辆自动泊车的时候，可以通过操作任意车门或者是尾门就可以暂停车辆的泊车，这样在遇到紧急情况的时候，也能够第一时间将车辆停止在安全的位置。接着六点七更新还提供了 ai 智能空调以及智能迎宾的选项， 这次 ai 智能空调以及智能迎宾功能藏得比较深，大家可以参考一下我的操作哈。首先进入车辆的设置界面， 随后进入即刻 ai， 然后把这个条划到底部有一个智能建议，然后我们点击打开智能建议功能，请注意这边有个小的脚标，然后在这里面我们可以设置启动 ai 智能空调以及智能迎宾等相关功能， 它就可以根据当前的路段的相关情况以及当时的天气情况自动的调节空调以及给您一些出行的建议。 然后这次六点七版本的更新支持了在手机端上进行场景功放的定制，这样操作就更加方便了，比如说我们可以定制下班放松模式，包括在夜间行车的时候自动调低前排的氛围灯亮度。 最后预约出行服务也进行了大幅度的更新，这次最多支持五组预约出行时间的设置，大家可以根据个人的需要调整空调方向盘加热、座椅加热及电池维温等各项功能，这样大家在上午上班、中午小气以及下午下班之后 都可以享受到温暖的空调以及温暖的方向盘了。最后的最后是一个小贴士，如果你在完成六点七版本的更新之后，但是在 app 界面上仍然没有提现一个预约出行包括场景功放等相关功能的话， 可以尝试卸载即刻的 app， 重新安装之后，它就会进行重新识别，这样的话就可以享受到最新版本的相关服务了。