比亚迪秦翼为虚拟仿真教学系统,一比一还原真车数据,打破场地与设备限制,让每个学生拥有专属实训台功能及技能。实训技能考核记录中心三位一体。 实训车间采用三 d 仿真技术,可实现三百六十度旋转,并可通过鼠标与场景进行实时交互操作,亦可实现场景平移等功能。 软件功能级组成结构展示、结构爆炸系统、工作原理、零部件公用介绍、零件独显、视频动画播放等功能为一体, 展示。比亚迪秦新能源汽车电驱系统、电控系统、电驱冷却系统、动力电池系统、动力电池热管理系统、充电系统、电动助力转向系统、电动制动系统、电动空调系统等十几个系统。 通过结构展示、原理动画展示、语音介绍,让用户全方位学习新能源汽车知识。 软件中拆装部分主要包括充配件总成拆装、动力电池总成拆装、驱动电机拆装、动力总成及支柱总成拆装、空调压缩机拆装、真空泵拆装、电机控制器拆装等。 用户在实训场景中可通过操作提示、最佳视角、高亮显示等功能进行实训引导, 全流程贯穿安全防护知识。软件具体展示功能如下, 记得点赞、关注、评论哦!
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比亚迪秦 plus 专用行车记录仪免走线安装教程,先把原车壳子顶部小盖子取下来,再把壳子两侧撬开点拿下来, 找到取电插头并拔下来,把一分二转接线插上,再把记录仪主机安装固定, 手机和车机都可以查看视频,索尼传感器广角镜头清晰度效果很好。

咱们比亚迪安上这个黑化车标贴简直太帅了,原本银色的车标看着平平无奇,总感觉差点意思。我们可以安上这款黑化车标,原车开模,撕掉背胶,对准原车标贴上去即可,非常的简单。其余车标也是同样的安装方法,装好以后不会影响尾标的智能 logo 灯光,贴完之后帅气多了。喜欢的车友点击视频左下角小黄车也安排上吧! 最近很多车友问我,你的车标怎么这么好看?其实我装的是黑武士车标,它采用专用的字母透光标铁片,不仅晚上可以发光,而且白天也特别帅气。 如果你也喜欢,赶紧点击左下角安排起来吧!

比亚迪秦 plus ev 出现了一个小擦碰,正在修复。现在大家买车都喜欢看防撞梁,今天呢就给大家看一下秦 plus ev 的 防撞梁,非常的厚实啊, 只不过梁头呢,有那么一丢丢锈。这个车呢,撞了之后防撞梁没有任何损伤,反而是藏在里面的水箱框架 忘掉了,这个呢是胶木材质的,一碰就碎。所以开此款车型的车主一定要注意,路况不好一定要慢,一旦车辆脱底,这个东西肯定就先坏掉了。

护啊,我的天呐,这大梁修完了不给上点保护吗?哎,不知道大家还记不记得这车啊?秦 plus e v d d 版的这个,然后大事故那个,呃,因为左前轮换气爆了好多故障, 然后大哥从外边换了个轮速传感器,换完之后四个故障,三两个故障变成四个故障了。呃,为什么过了这么多天啊?因为他不是从外边换了个传感器之后故障变多了吗?然后我们就想让他在我们这换一个原厂的就是对的这个传感器, 然后用他的车号查了一下,为什么他在外边放完不对啊,是因为这个车号带出来。他这个车配件有三种,需要看原始的那个配件的手册码才能确定是哪种。但是他那个因为他在外边换的吗?原始的那个传感器已经丢掉了,已经找不到了。 好在这个东西不贵啊,大哥一气之下定了三个,就是这三个里边肯定有一个跟这个车能对上,咱得挨个换上验证一下。好在这个东西不贵,四十多块钱,咱们现在开始更换,咱们开始更换啊,依旧先拆轮 胎。 就是现在装上这个传感器之后,他不有三个吗?装上这个之后 他就只报一个故障了,就证明这个传感器应该是他原车的传感器。呃,四个故障变成一个,还剩一个故障是左前轮增压器限速故障。那可能真的限速有什么异常了啊?咱给他测量一下,测量一下电源有没有电压吧, 这电压线只有零点四伏,肯定是不正常啊。 啊,需要借助一下电路图,看看这个这个电压线的针脚,通过查询电路图,咱看到了 i p b 的 二十一号针脚,就是通往左前直流传感器电源的限速。 i p b 的 插头我已经拔下来了,就是这个。 二十一,二十一是哪个?二十九是这十五,十五是这边,那就开始数吧,十五,十六,十七,十八,十九,二十二十一。那就这个针点就是电源线啊, 咱测量一下这个电源线的阻值啊,从这个针角到左前螺丝插线器有三点八轴,这个阻值肯定是不对啊,咱再量一下那个信号线,信号线是七号针角啊, 三四五六七信号线就没有异常啊,信号线零点几哦,这个可以忽略不计了,因为这个表笔肯定还是有一定的阻值啊,那就是 左前轮锁上器的电源线有问题啊,又侧廊了一边啊,还是阻值挺大的。 这个线数那块有问题了,这就证明这个泵没有问题啊,这个泵好几千呢,他把这内存拆了看看啊,这线数从里边过来的,其实我现在就可以交差了,因为我们这 查到现在就可以告诉客户换线数,但是因为他这个事故车吗?我也想看看哪块坏了断开了,我也比较好奇, 找找具体的故障点看看。这营运车真的是能走就行。这大饼还还都瘪着呢,也不也没敲回来,就是外边看不出来得了,这也修完了,也不上点防腐都成啥了,这都 已经找了半小时了,一段一段的找,然后这个是我破开的,然后最后发现这个线束这块磨烂了, 就离我破开的地方就这么近,我真是服了,这么一个小小的点哦,会引起这么多故障,快来修复一下吧,修复一下装车 搞定啊。咱这也没有这个专门接线的设备,让客户自己去外边接吧。接的还好一点,我们这只有这个胶带,因为我们这正常是不给接线的,正常这种情况下在我们店修的话就是,呃,换这个前端线束,因为咱 不是想看看到底是哪的问题导致了吗?所以说找出来的那个具体的故障点,明天见各位大哥。

这里是阿阳气球,今日到店,亲,普拉斯一维啊,五百一续航的这个私家车 到公里数了也该看看了啊,也是这点装备啊,这是咱们的增强版的脚套啊,这个铝制版的咱们这也有啊,还有这个下摆臂,这脚套全是这点球头拉杆啊, 该检查检查啊,有需要的联系我。 比亚迪啊,这个秦 plus 只要是这个铝制版的,咱们都可以单独换。这脚套啊,你看这脚套 都上来,这是灯枪版的啊,咱们都可以单独换啊,这个也是,这小摆臂,这个脚套咱们也可以单独更换啊。

比亚迪秦翼飞电动出租车高配车灯灯面撞裂破损,四 s 店几千亿只原厂大灯看看我们花小钱更换全新灯罩,完工效果完美无瑕!如果你有需要,评论区来探讨。

各个厂商的车型啊,或多或少呢都会有一些他的通病,那你知道比亚迪新能源车的通病是什么吗?就好比今天来这辆比亚迪晴啊,不知道的呢,还以为是在健身房锻炼呢。其实呢,是他的转向机出现了问题导致的,没有助力,那看我们是如何让他恢复原来的状态。 转向机拆下来以后,我们对转向机模块进行检测,就是电路板中的电子原件损坏导致的此问题我们只需要对损坏的电子原件进行更换就可以了,像这种问题不要盲目的去更换,总成我们都是可以单独进行维修的, 现在已经维修完成了,现在的丝滑程度和新车没什么区别。修新能源车早东升,保证您不迷路。

比亚迪情混动车主注意了, ev 模式开车一踩油门就异响,虫洞打滑,别划走!今天到店的这台比亚迪情混动就是典型的 ev 模式,虫洞,齿轮打滑、异响 这种故障不用慌,我们专治新能源混动各种疑难杂症。像这种故障情况呢,我们直接锁定是变速器的齿轮问题,现在直接拆解变速器,这边我们把那个驱动电机拆下来了,先看一下这个驱动电机转子的输出轴和输出轴, 你看这边明显的可以看到花键都打烂了,转子里面这个输出轴也是花键子都打烂了。 这边呢是一个变速器的输入轴,也是磨损的比较厉害, 看这边啊,那个磨出来铁粉啊,很明显,所以像这样的情况呢,我们把这一套输入轴跟输输出轴给它换掉就好了。 嗯,这边有新能源纯电还是混动的维修都可以找我们,抖音可以私信,主页也有联系方式。

这个车跑偏方向盘歪的厉害, 一个男人没有 是最简单的伤痛,放弃生活的政治自由,肆无忌惮的浪浪不能反驳, 你很累赘,为什么要坚 持在戏水内心坚强 的边缘空就这四万,想要用魔法才会活得更精彩,是不是奔跑在黑暗中追寻辉煌的 现在试车,现在方向盘正了,跑偏现象也没了。 反直线,双手松掉,保持直线,完美收工。