享界s9t方向盘功能介绍

呃，今天教大家来调整一下，我们想借 s 九的方向盘调节啊。想借 s 九搭载的是电动方向盘，你可以这里滑下来，状态栏找到方向盘调节，这里会有这个滚珠，往上往下 左右扳的话就伸缩，不知道大家学会没有呢？

哈喽，大家好，我们提车已经六十多天了，来给大家介绍两款比较实用的设置，让我老公来给大家说一下。第一个呢就是咱们提车六十天之后，嗯，咱们在这个辅助驾驶里面，嗯，在这个其他设置里面 有一个特殊检测，之前是标准的我们现在调到的舒适，然后之前的话标准模式是每隔十五秒就会检测一次，调成舒适之后一般是在一分多，如果高速上面时间会更长啊，这个会大大减少你的那个手握方向盘手握的那个次数， 这个挺好的。嗯啊，这是一个大家六天就一定要把这个调为舒适模式。第二个呢就是咱们这个车辆控制里面有一个分身检测，呃，驾驶里面啊，不好意思， 有个分身检测，我们我一般是把它关了，因为你在这加过程中，如果说你喝水或者是打哈欠的时候，对吧？他会有提示，我们一般就把这个关掉了，就不会再有了啊。这个其次就是说后排提示音这个东西啊 啊，这个挺安全带，挺安全带，每次，每次的话需要手点啊，每次上来都需要手点，但是建议大家还是把安全带系好， 这个为了安全起见，是的，对吧？然后这个停车之后的话，六十天以后的话，咱们可以用到的比较好的一些设置里面。然后其次的话，大家的话就是说也有人问装不装防虫网 对不对？其实电车的话都没啥问题，但是油车，但是如果说增层的话啊，嗯，我建议大家还是不要装那个防虫网， 因为首先第一点你提车的时候啊，售后关爱这边也会跟你明确的告知你不要装防虫网，防虫网如果说你不清洗的话，很容易引起你的增尘器着火的温度过高，然后引起着火，这点一定要跟大家说清楚哈， 我们不要装然后效。售后给你提车的时候也会告知你不要装防虫网，哪怕你装了你也要经常洗，这点是有很多例子的啊。好的好的，感谢老公分享，大家有什么还可以评论区讨论。

咱们想借 s 九 t 提词一划，把这几个功能设置好，你的用词体验直接翻倍。首先呢我们打开设置，然后在尺量控制这个页面找到尺锁， 这个进尺自动解锁了，一定要打开，那这样的话就可以避免我们忘记锁尺的一个情况，然后呢离尺自动上锁 这个也要打开，离车上锁自动关闭，车窗这个功能也要打开啊，那像这个进车自动解锁啊，这个功能打开之后呢，可能会有一个这样的情况出现，就是你不经意的路过的这个车辆的时候，可能会造成频繁解锁的一个情况。 然后呢在后视镜这里找到这个倒车自动下方，这个要打开，那么这样的话就是我们在倒车的时候就能很好的去观察这个地面的一个情况，包括说我们停车的一个车位线有没有停在里面， 还有我们的锁匙自动执碟这个功能也要打开，这主驾迎宾的功能呢也要打开，那么打开之后呢，我们在开车门的时候，主驾的这个座椅呢是会往后调节的，那么方便我们上下车， 那么关闭车门之后呢，这个座椅就会自动的调到我们设置好的那个位置了，这便捷。上下车呢我建议关闭，因为我们 s 九 t 的 这个车身本来就已经很低了， 那么把这几个功能都设置好之后呢，整台车的体验感都会强很多。关注我，分享更多的 s 九 t 的 用车技巧。

小 g s 九 t 我 开了这么久的自驾，我觉得哪哪都好，但是有一个功能让我觉得苦不堪言，那就是打开自驾他会频繁的提醒我要手握方向盘， 那我最近又发现了一个小功能，那今天也可以教给大家来操作一下，就是在我们设置当中可以找到辅助驾驶，右边的话可以找到我们这个关于，然后点击 a、 d s 用户改进计划， 我们这边可以看到有三个同意，前面两个的话点同意，最后一个是否允许 a、 d s 我 们这个点击不同意，那他就会减少我们的一个提醒时间， 马上就可以了。但是为了安全起见，如果我们上高速的话，那最好还是把这个功能给它打开。

今天给大家分享一下想借 s 九替冬季用车的智慧场景和分享码。首先我们先打开鸿蒙智行，然后下滑，找到这个一键被车新建预约被车。然后根据你上下班时间设定时间，比如我是早上八点半出门，然后时间是周一到周五， 然后下面这个空调设置成你想要的温度，如果是北方这些地方，可以把这个前挡除霜给它打开， 然后把座椅加热和方向盘加热给它打开，让我们上车的时候座椅和方向盘就不会冷冰冰的。如果你所在的地区温度已经低于零下五度了，那么一定要打开这个电池预热，打开这个预热之后，不仅能够提高续航， 还能保持电池健康。然后再给大家分享一个智慧场景，就是当温度低于十六度的时候，有 乘客就坐时自动打开座椅加热，离开时自动关闭加热。添加了这个场景之后，就不用我们自己手动去开座椅加热了。这以上都是想借的智慧场景码，在车机或者手机输入就可以使用了。关注我，分享更多 s 九 t 用车小技巧！

哈喽，家人们，今天一个视频啊，带大家看一下，想借 s 九 t 自动泊车啊，能够有多丝滑？那首先咱们来到一个户外的停车场啊，咱们停车场的这个位置也是比较宽裕的，然后划线也比较清楚，那我们在这里之后 啊，我们点一下我们这个长摁啊，这是因为这里咱们自定义这个自动泊车的这个功能，然后这里可以自己选择车位啊，然后这个车位我们都可以自己选择的，如果选择好之后啊，比如说我们选择这个，我们叫踩刹车，然后我们点击这个开始泊入 啊，那这块居中靠右靠左，就是说这个车到车位当中啊，咱们是停靠什么位置，这里可以自己选择啊，那么点开始拨入，然后这里松开方向盘的刹车，那么松脚就可以了，注意环境安全，然后他就会自己操作啊，非常的丝滑来看一下。 嗯，这块有个柱子也有点近啊，但是没问题啊，咱们这个还是比较丝滑的啊。 好的，如果说我们啊在自己的停车位啊，我们想出去的话，如果说我们左侧右侧都有车，如果你自己没有信心一把能够出去的话，我们也可以使用咱们这个自动播出的功能。那还是啊，我们长按自定义的这个按钮， 然后看到啊我们这个啊泊车，点击泊车，我们有开始播出的功能，那我们可以选择直接往前或者往左往右，我们这里可以选择往右，然后我们踩住刹车，点击上面的开始播出，松开就可以了，开始泊车，注意环境安全， 还是比较丝滑的啊， 好的，播出成功啊。

一会踩刹车关车门就可以明白点息。有什么固定的线路吗？还是随便开？往店里开。你可以从大红门南地铁站走高速，如果你想走高速那咱们就大红门南地铁站那条高速上 行，待会您说我怎么开。可以，没问题，如果说您想走城区道路那我们就到大红门地铁站右转过来。一个是直行一个是右转行。没问题，想借 s 九 t 店外。 对你需要适应一下。我是我得适应一下。他其实看着比那个镜子要大一些。感官是大一些，一是大，第二你打左转灯他自动会把这个放大， 同时如果说是夜间行驶的时候他的盲区会更小，雨雪雾沙尘的天气看起来之后就不会受遮挡。 现在是什么模式？舒适吗？看一眼驾驶咱右转直行。好嘞，前面红绿灯右转。小艺小艺，我在导航到大红门地铁站跑高速啊。行，小艺小艺，我在导航到大红门南地铁站。这车的运动和这个舒适有啥区别？ 呃，方向盘脚感上有些区别。是的，习惯往外看。嗯，是因为我们多年的驾驶习惯。这个也是正常，就是说你看的这个角度会有些区别，他的底盘你看同样过一些这种井盖或者这路觉不出来，这路因为太平了。呃， 觉不出来。真没啥区别。真没啥区别，我在空气悬架调到最高为了保障安全暂时还不支持。只能停车。调啊，驾驶不能调是吧。驾驶的时候可以按照这里去调，可以按运动模式这样去调。就可以手动调节啊，这都可以行，我看看最高怎么样。 这本身方向盘就这样。平底方向盘我以为贴了一什么东西。行，我挺喜欢这种的，他不是画面的那种，那种质感，那样的比较粘指纹。我是不是走错车道了？ 是，那我们往这边走。稍等一下，我看有车等动起来我再掰。可以，电子后视镜看不出来距离 感受的就没有那么清楚，你知道不习惯，这就是我们的目前的这种多年的这种驾驶习惯。确实，看这个真的是感受不到远近能看着它远，但是又怕着突然掰回去 像别人家似的。我挺喜欢这个东西。这个你后面有任何东西他就不受遮挡。他这个音质也跟 r 七会有一些区别。那挺大区别的。不是一些。那我说的太官方了。嗯，挺大区别的。小易播放一首潘玮柏的快乐崇拜。收到， r 七的音响跟 很普通了已经，但是你要和他一对比，跟哪个比他都普通。你把那个音旋律重低音可以调一下。是，我现在都是手调的，因为他整个车头不 一样。这种轿车它设计比较长，我明白是生产出来的效果就会好，生产反射的问题。对，还有他的级别是按照九系的车来的，跟七系的确肯定这是高端一点的。不是我自己说他不好， 是这些用户都说不好，这太不习惯了。这车是有那种普通的，有这看着害怕，不敢不敢变道根本就，如果说晚上你试驾体验的时候，这个魅力就比较也就站一晚上清楚一点。雨雪雾这种恶劣天气。 无框那个后镜子够使了。呦呦呦，得出去了。完了，没关系，从这边掉头也是可以的。那我掉头吧。你这看这离得太近了，看不出来是这红绿灯能掉头。可以掉头。易小易，我在导航到鸿蒙智 行西罗元店。要去这里吗？是的，没问题。右边这条道需要试一下环线吗？不，不试了，往回开。我这开的害怕 看不见。这不适应。对，不适应，太不适应。这看着我，我能看到他在我后边，但我不知道远近是多少。对，感受不出来。这也是，电子的都不好适应。真不好适应。我们有不带的， s 九是不带，但是新车一般都是顶配，该选的全都有。那我给客户能展示一下行，相比而言这款车好选，选性呢？少吧， 我也觉得这玩意不可能有人多，是有很多客户也是同样的反馈。我稍微加速一下啊，可以没问题 啊，也不也不那么抬头。挺好的，您可以多走一点。我得直行，我别走错道了。我其实挺不喜欢轿车的，因为坐着一个是低，视野太小， 感觉就没有那个 suv 舒服，但这车舒适度肯定就比那个普通的轿车要强多了。对，因为它在底空悬第一 高度它能调，它最高能调到十九点三厘米，跟 suv 其实就差了三公分左右。那其实就没啥区别，同比轿车它又比轿车会高个两到三公分，可能平时我们会觉得两三公分 不明显。那如果对于轿车来讲就很明显了，你要上个马路牙子，这个就不用担心了，尤其是不好停车的时候。就差那两公分，你前面不拖底。对对，轿车不行。关闭座椅加热。剪短的。那没开吗？那功能。我在关闭主驾座椅加热。收到 主驾座椅加热关闭了，那功能挺方便的，我不用喊了。对，就比较的灵活一些，要不然会说很多话。嗯，这车机卡。车机卡吗？是为什么？ 但你说车机卡很奇怪，就这个事，这这东这种小问题就不应该出现。对，而且他又不像咱手机上软件会那么多，这车机芯片您知道吗？ 我能说他只是说的是我产的，你把这些关了可以现在跟你。哈哈哈。你这看就能看出来，刷新率低，感觉像是就感会给人一种卡的感觉，因为它刷新率低， 反应的慢，他不慢他就刷新率低，你就看这个就没有，手机刷新率高就没有，就像原来那种六十赫兹的那种手机就不应该出现在这种车上， 体验感受会受影响。对，如果有人注重这种细节，但是这车的应该性能在弯道上边，你试驾能开出什么呢？路况，比如说在这种所谓的红绿灯遇到车和人，所以这试驾就感觉也是雨雪天试驾。 对，是这样，我体现不出来这车的高端，像压这种井盖也没觉出来这空旋的优势。那你要和 r 七比有没区别？我那没空旋 没区别。空旋的区别，它是悬架的软硬，但你听声音反馈，其实这个东西它是跟双层夹胶玻璃有关系，因为 r 七也是前后双层夹胶。 我倒不是说他噪音，什么是颠簸的，这种感受没区别。看过个这个你看没区别，真的是没区别，就感觉没调似的。就这功能您觉得没发挥出来？对，没发挥出来就不像是我看到人视频他真的是平着过去的。这车没调。你这车你得好好看看， 有问题，我这弄的底盘没有没显太普通了。真的是，后轮还行， s 九 t 环宇红带侧边激光雷达的。刚才试驾了一下，真的是 这电子后外视镜啊。真的，这需要很长时间适应。太不习惯了。但很清楚。不得不说很清楚。看这灯真的，我最喜欢的就是这灯。

下班高峰期，路况多变复杂，碰一下方向盘算我输，一定要坚持看到第二十五秒跟三十五秒，注意前面这台黑色日产，看一下小易如何跟他博弈。 真的贴着我车头过去的小叶及时发现并刹车了，因为我对华为 aads 能力的了解跟信任，我并没有任何反应，就让小叶自己判断，确实很棒，如果是第一次开的朋友，估计会在这个地方踩刹车了， 已经没空间了，他硬是挤过来，小叶发现他是向左打方向盘变样。这里需要说一下， 小易的逻辑是通过侧方激光雷达和摄像头感知到这台日产，小易会在左边允许的情况下和记得打方向盘避让，如果左边不允许，小易不会为了避让让自己撞到左侧车辆，导致主观责任 一万不说，如果实在避让不了了，大不了不动日产如果坚持加三导致他擦到我们了，那是他的责任，我们永远不会让自己成为主观责任的。

发现了选件 s 九的一个比较好开的模式，就是这个个性化之后啊，加速模式用强劲，然后转向用标准，然后悬架高度也是设定标准，能量回收也是标准，这样的设定就我个人而言的话，就是方向不会显得很生硬， 尤其是在低速的时候。也是，然后悬架的话啊，支撑性会比舒适模式来的要好，然后它车身降低一点之后来自后面的这种低频的压耳的低频声呢，会少很多 啊，然后会保留一定的这种漂浮感啊，这种呼吸感的悬架感受，然后这个油门和刹车也会比较跟脚开起来，整个车子的跟随性会比舒适性好一点， 因为舒适性他那个方向会比较虚一点，而且这个悬架会相对来说阻尼会小一点，我自我觉得就是后面的这种压耳的地平声会稍微多一点，然后这个模式下我自己觉得体感会好一些， 唯一唯一一点小遗憾的话，就是这个车子他如果悬架再调的厚重一点，过那种细碎的颠簸啊，还有那种沙井盖啊， 粗糙的路面呢，这样子的体感就会更加的棒。如果能把这个车身的跟随性啊调的再棒一点，就很完美啊，又拥有比较好的支架啊，比较良好的操控，还有良好的 m v h， 当然人无完人，车无完车。嗯， 因为单纯的运动或者运动加模式，尤其是运动加模式呢，他把那个方向调的有点生硬了，就是模拟的有点重了，尤其是在高速变道的时候，有点不太自然的感觉，所以我感觉这个模式下是比较自然的，另外我觉得这个系统个性化的时候，你选择动力的时候，他 相对应其他的一些匹配也会随之发生改变的，它不像其他一些品牌是每一个选项都好像毫无关联一样。所以你选择强劲动力的时候，它会相应的减震啊、支撑性啊也会跟着会有随之的改变的。

今天给各位开想界的新手车友们分享几个用车技巧，我们先打开设置，然后找到车辆控制，然后我们往下滑，这个倒车自动下翻。我建议各位新手车友们一定一定要给它打开，因为打开之后我们挂 r 档，它这个后视镜就会自动往下，能够更加便捷的观察我们车身和车位线的距离， 然后我们接着往下滑，这里有个主驾迎宾，这个可以把它打开，打开这个之后我们开门上车，这个方向盘还有座椅它就会自动的往后，让我们上车更加方便， 然后这个便捷上车，我建议车友们可以给它关掉，因为我们 s 九 t 的 车身是比较低的，不像问界那些 suv， 它车身离地高度很高，如果是问界等这些大型 suv， 就 可以给它打开这个便捷上车。那么你把这几个功能设置好之后，我们的用车体验肯定会大大增高。关注我，分享更多 s 九 t 用车小技巧！

s 九 t 的 宝子们，这几个快捷滑动手势你一定要学会，学会以后很方便来认真看视频点赞收藏起来啊！如果你想打开空调呢，是不是先要点击这个小风扇，进入到这个界面，再点击开关，这是两步操作，有点麻烦， 其实呢，只要一步就可以搞定，我们可以直接按住它打开，或者按住它关闭，还可以滑动它打开同时调节风量，还可以在温度这个位置进行滑动，这样就是打开空调同时设置温度。还有就是啊，我们在桌面上用五个手指一起抓，就可以进入到三 d 页面， 在这个里面呢，我们可以滑动窗户来进行同步，车机里面滑多少他就开多少，四个窗户都可以啊。还有就是我们打开一个播放器，放一个电影，这里面有很多的手势操作， 从右边的屏幕上下滑就是我们音量控制键，从左边的屏幕上下滑就是我们的亮度调节，左右滑呢就是我们快进。 最后我们用三只手指向右滑，就是给副驾的屏幕看，同你呢，从副驾往左驾滑，又回到中控屏，如果你选配的同影幕布还可以往下滑流转到后排幕布，因为我没有啊，就不演示了。好啦，学会以上的操作，可以大大增强你的用车效率，如果还有什么不懂的话，可以私信问我或者加入我的车友群哦，今天就这样，拜拜！

我们在过一些窄路或者限宽路段的时候啊，视野受限，心里没底不敢过，那我们可以这样操作，首先找到设置在车辆控制往下去滑， 找到我们方向盘的自定义按键，把我们的短按设置成三六零的环境影像， 这样我们过比较窄的路段的时候，短按我们的这个按键就会出现三六零的全景影像，这样大家就比较好判断了。各位老板还有什么想要了解的功能和配置，评论区告诉我们吧。