极氪os6.7怎么设置

我们即刻六点七系统更新之后呢，作为智驾的一个重度用户，今天我来跟大家分享一下我们在使用 n z p 之前必须要做的几个设置。首先呢，我们在完成更新之后可以长按这两个按键， 就是长按大概十几秒，直到车机重启为止，如果你不重启的话，可能在这个极客 a d 的 设置里面暂时是看不到小蓝灯设置的。首先呢，我们极客 n z p 的 辅助驾驶设置全部都在极客 a d 这一个选项里面，那在使用辅助驾驶之前呢，我们要点这个去学习， 完成这个去学习之后才可以打开我们全域领航辅助以及通勤领航辅助这两个功能学习的入口呢，是点开以后 扫描二维码在我们的手机 app 上完成学习。整个的我们即刻的辅助驾驶设置都分为两大部分，第一部分呢就是我们的变道的一个设置， 第二部分呢就是我们速度的一个设置，首先在变道这一块有一个高速成块变道，确认这个功能指的就是它是否能够自主变道。那对于我们刚开始提车，刚开始接触辅助驾驶的朋友来说，你对它变道的逻辑还不熟悉的时候，我个人建议是你打开这个功能， 这样的话他在每次需要变道的时候就会先跟你确认，你同意之后他才会完成变道，跟他有足够的熟悉之后，你就可以把这个功能关掉了，让他在路上自己的完成变道。同时在前期你也可以把超车变道关闭，在后期熟悉之后可以改为敏捷或者标准 敏捷呢，它的变道逻辑和变道策略就会更加激进。还有一个是拨杆变道辅助，这个你正常把它打开就可以了，因为在很多的这个路况情况之下呢，呃， n z p 的 决策，它比人相对我觉得还是要慢一些的。那在有些情况你如果觉得 需要变道，但是它没有做出变道角色，你就可以打一个转向灯来对它进行一个辅助变道，在你打灯之后，它就会立即执行变道策略，然后呢也需要你自己全程注意我们路面的以及后车的情况，避免一些安全事故的发生。 第二大部分呢，就是我们的速度设置，一般在城区行驶的时候，我们都会把这个道路限速偏移固定值设置到加十公里每小时，这个就指的是比如说一些城市道路限速六十，但是正常情况下其实大部分车通过都不会开那么慢，那 n z p 呢，最高就是可以开到七十， 加上现在六点七。这个版本的辅助驾驶是有 v l a 功能的，它本来自己也可以根据周边的车速呢去调整自己的车速，当然你还可以继续往上，然后最高是二十。 一般在跑高速的时候呢，我会把这个道路限速偏移完全关掉，就是就按照一百二去跑，不要让它更快，这样也是出于一个安全的考虑。语音播报模式这一块我一直就选择剪辑，然后这一块完全就是看你们个人的一个喜好，我觉得剪辑也是完全够的。辅助驾驶的这个指示灯 正常都是打开的，我们就会看到我们之前大家一直呼唤的这个小蓝灯，然后最后一个呢是桌面 s r 卡片的一个自动，这个你就默认打开，然后你就会看到这样的一个 s r 界面。 泊车辅助这一部分主要就是记忆泊车功能，这个之前也有讲过，记忆泊车的学习需要有这个抬杆的一个动作，然后在识别到抬杆动作之后，他在这一块就会给你显示一个是否要学习，你点击学习之后，他就可以学习你的泊车路线了。还有什么问题也欢迎在评论区留言呦！

hello， hello， 各位，有很多新的朋友刚刚去更新了杰克的六点七的系统，但是很多朋友他的小蓝灯是不亮的。那小蓝灯在哪里设置的？我们更新完以后 去打开啊，这个智家的页面，然后有个行车辅助，我们把一键激活打开，然后再往下去拨，他这边有一个 辅助驾驶。啊，辅助驾驶？这个，这个灯是需要打开的啊。就是，呃，第一个设置，然后还有一个大的更新，那就是他新增了一个 晕车舒缓。啊，这是第二个更新，还有第三个，然后我发现了一个就是他 原先的这个。呃，我听广播，那原先叫在线广播，那现在呢？它改成了叫做云听 app 啊，这是几个比较隐藏的一些小功能，然后跟大家去分享一下。好，我们分享就到这里，我们下期见。拜拜。

已经成功升级到最新 os 六点七系统了，中间也多了一行文字，千里浩瀚 h 七辅助驾驶总体体验，半天感受最明显的是地图的提升，我们回到地图页面左侧，这里有一个切换按钮， 点击切换二 d 车头，再次点击切换三 d 沉浸，可以看到建模提升非常大，并且可以随意拖动 点击回车位，也可以很快速的回到定位点，整体响应也比较流畅。 还有一个很实用的功能，增加了红绿灯读秒功能，以前没有设置导航，是没有红绿灯读秒功能， 这个功能增加，对于开熟路的时候就不需要多设置回程路线，直接就可以显示红绿灯剩余时间，非常实用和解决痛点的功能。最后回到我们的导航，我们来设置一个导航路线， 选择目的地，点击去这里开始导航。看到这里好像和之前没什么不同，但是现在新增了一个功能，只需要下滑就可以添加途境点， 比如我们随便添加去养车点击途境点， 点击设为途境点，路程就重新规划了，选号之后再次下滑， 展示的就是添加途境点后的路程全览，并且还可以继续添加途境点，这样我们以后去多个地方的时候不需要重新导航了，便捷性提升不少。地图的变更就分享到这里， 新系统也会持续体验，后续分享更多用车心得， nice！

打开全损模式，为什么自己更新的六点七版本没有？那是因为没有设置。对，首先更新完了之后需要重启车机长，按左右菜单键， 重启完成后下拉你的那个菜单一看，弹射起步进入模式，看点进入模式，这样就设置成功了。

即刻升级 o s 六点七了，你今天收到了吗？我来说说重点都更新了什么内容比较多，先点赞，然后慢慢看。首先是 n z p 全域领航辅助，部分新增紧急停车辅助， 比如在高速及成块道路激活 n z p 或 l c c 功能后，当驾驶员状态监测系统检测到驾驶员长时间双手离开方向盘， 在多次提醒后仍未恢复对车辆的控制，车辆将缓慢的减速并优先靠边停车，停车后同步开启双闪进行对外提醒。第二个新增多把掉头功能，针对对向双车道场景， 当系统判断当前道路无法一次完成掉头时，会挂二档，通过多次灵活调整完成掉头，轻松应对复杂路况。第三个新增快速启动， 在路边停靠并设置导航后，通过即刻即视 app 页面点击激活 n c p 页面，车辆即可从路边车位平稳汇入主路，操作更便捷。 然后是泊车方面，新增 a p a r a p a 泊车辅助泊车功能，通过中控屏或即刻 app 开启泊车功能后，系统将智能推荐最佳泊车方向。全面支持垂直水平斜列式划线车位以及非划线车位， 机械车位需车型支持薄入的薄出操作，一键摆脱复杂车位束缚。第三个是全场景三 d 车道级导航，车道级导航能力提升 幺零幺成，支持车道级精准定位，其余城市支持车道级沉浸式渲染和推荐车道引导，覆盖所有高速公路、城市快速路和所有城市主要内部道路，不包含港澳台 导航，更秒懂决策，更高效住，现已覆盖北京、上海、广州、深圳、杭州、成都、 武汉、苏州、西安、南京等一百零一个城市。另外，当为启用目的地导航时，导航地图展示车辆前方多个不同路口的红绿灯动态信息， 辅助驾驶决策。怎么样？这次 o s 六点七更新的重点都在这里了，关注我，后面会继续分享剩下的细节。

众所周知呢，我们的 c 幺大鼠标有一个脉冲大灯，自从六点七更新了之后呢，咱们即刻车主也可以用上了，怎么实现呢？直接添加一下我的这个分享码， 这有一个分享码添加，把我的那个分享码节输入进去，就可以使用上我们的脉冲大灯了。接下来给大家展示一下我们的效果，咱就是说这个亮不亮吧？

os， 六点七更新后，伊娃可以自定义形象了，打开语音设置，点击创建形象有三种外观可以选择， 五种对话人设风格。在呢在呢在呢，五种音色风格，无论何时何地，我都会一直我会记住陪伴你的每一分，每茫茫人海中，你我此刻相遇。难道这就是算法的安排吗？晚辈进军，如近朱生，明月 来一场奇幻冒险吧！嗨，在呢在呢在呢嗨，在呢在呢在呢。选择完以后就能点击开始生成了， 你好呀，快乐生活每一天！形象创建完成再去给他装扮下， 眼镜和头饰也是可以选的， 全部搞定以后直接返回就可以了。

刚刚更新了 z crows 六点七系统，对于车机来说改动最大的是导航地图，整个界面都不一样了，新增加了地图续航模式，终于不用开导航也能看红绿灯了， 这个功能还是非常非常实用。然后就是极速完全不一样了，打开的瞬间我有点恍惚，太流畅了，也可以全屏了，打开用起来和手机一样，也可以搜索下载软件了，兼容性超级好。 美中不足就是不能窗口化，然后退桌面后容易后台退出，希望后面能尽快改进。

哪里等的了？预约吗？立即升级，极客七 x 六点五版本即将退下来了，六点七版本终于来了，立即升级， 一秒都等不了，开始升级了，这次将是二六年第一次升级，这次的跨度升级的内容应该是最最最最多的，升级成功了六点七版本，接下来点开看一下，惊喜就是来的这么快， 全新体验终于来了，六点七版本现在正式上线。先说一下，假如六点七版本升级完了以后，你要点到这个 id， n g p 权益辅助功能要重新开始学习，也就是做个简单的文字确认说明就 ok 了。如果要使用 n g p 辅助驾驶，这个必须要打开，哎，看到没有，不灵不灵的，这条线已经出来了， 接下来打开第二个好了，行车辅助功能里面的 ngp 权益领航辅助，还有 ngp 通行领航辅助都打开了，大家有没有发现，等于相当于已经给你换了一个新地图上来了，这个换完以后那就很漂亮喽！二零二六全新的地图 六点七版本的有一个最好的功能，这个功能应该接下来会有非常大的用处，泥车轱辘像这样的位置应该大家见得多，这个车的话几乎堵住了这个角落上，那么今天我们也来试一试六点七版本的泥车轱辘，看看他的表现如何。好，我们现在点到泥车轱辘，现在我们开始下车了， 来，你们看一看，假如是这个样子，几乎你是人是下不来的对不对？但是这个对于吉克七 x 来讲，它就是 vip， 因为停完了以后，离车泊路可以进得去，遥控泊车就能出得来，自己泊出来，就是这次新增的功能，我们继续往下看，我们接下来用手机 把吉克萨斯召唤出来，给他一点点时间，让他连接一下。好了，看到没有，总共有三个镜头，一个是右拐，还可以直行，还可以左拐，我们现在给到的就是让他右拐， 三二一开始了，总共拨出来有十米的空间出来了，这就是六点七版本的最实用的功能，无论是在下雨天还是在陌生地方，你不想出门，他就会自己走到你的身边来， 兄弟们怎么样？六点七版本在离车泊入的基础上面增加遥控泊车，是不是很哇塞，有时间大家去体验一下，应该是不错的。除了手机上面遥控泊车，车机上面也是可以使出的，这个可能对你是就比较友好啦，比如说你在陌生地方，你是可能发现左边跟右边，可能你过不死， 你认为可能过不去，其实你也可以用这个泊出功能，也可以的。开始泊出，我们放在脚刹来看一看， 那么总体来讲呢，升级完了以后，起码来讲地图现在看上去更加立体了。第二个呢，就是增加了这个直进直出以外，还多了一个这个遥控泊车，相信遥控泊车对于雨天场景来讲应该是非常非常不错的场景，大家同意吗？六点七版本还有哪些实用的功能？评论区里告诉我。

即刻 os 六点七终于全面推送更新了，各位车友是否都更新了？这次更新我认为比较亮眼的地方有一场景公房，可以直接添加语音指令，比如播报天气等，用起来更加方便。二、新增音浪随行， 可以在不同车速下呈现不同的车内音浪，而且稍大力踩刹车或电门时也会呈现不一样的反馈音，让我们来听一下这别致的声浪效果。 三、新增车道居中增强版和晕车舒缓，使得驾驶感受更上一层楼。 四、即刻手机 up 端可以创建场景公房了，随时随地设置自己喜欢的场景，大大提高操作的便捷性。

坐进来已经升级好了啊， 怎么还要升文能力呢？好的，先注册一下可以看到啊，已经升级到了六点七的版本了， 然后下面有了一个类似小标题的东西，千里浩瀚 h 七，它以后这个命名就统一了， h 七是硬件的版本，就我这个是双 orion 带激光雷达的，对应的其实是这个硕 激光雷达的版本，就是目前除了 l 三那一套，目前是最顶级的硬件了。 a s d 呢？其实是 alpha， 是 mars driving 的 意思，其实就是多了一个英文名，它的能力升级呢，看一下 这些就多了一个一键激活，之前呢就必须你在车道上，甚至是直行道路中间就不能在弯道里开启那个辅助驾驶，现在呢就可以你他的介绍是你在路边停着也可以启动，然后他会自动的就汇入到车道里，但当然这个还没有事啊。 全域领航这个就不说了，领航辅助默认也是关的，别的看个人需求吧。我说辅助记忆泊车，现在说是 app 上多了一个薄出的功能，也还是没有事啊， 主动安全呢，主要升级其实是不知道是不是这个啊，一个 aes 紧急转向的功能，而且是连续的，也是之前画了一个饼嘛，现在也算是给它落地了。 别的这些车道偏离，这个据说是有优化啊，但我肯定默认是关的，因为比较恼人啊，别的变化都不大啊。可以看到啊，其实这些升级是比较多的，而且你看它的描述，多模态大于圆模型就是 v l a 嘛。 就说这个版本啊，这个六点七所搭载的这个 a s d 的 支架，它应该是比较新的那一套， v l a 再加上一个 smart ai agent 的 一个版本啊， 就也是我目前去试过，是比较领先的，体验是比较好的版本。还有一个升级啊，地图就是说是多了很多车道级的导航，一个动画吧，广州啊，这些大城市基本都是各种路段的覆盖了，具体就还不知道会怎么样。 但整体的界面可以看到啊，这个六点七上面六点五因为版本号是小的升级吗？也没有一个完全的重塑。而七点零的版本呢，其实是卡片化，会更加的突出，整个界面 ui 是 经过重构的，目前看是大家熟悉的布局， 我觉得他这些 ai 方面的升级你是很难体验的到的。这些功能之前都有的，都有体验过，关怀祝福，这个一直都没有触发过，也是有一些功能确实藏的比较深啊，你根本找不到在哪里。行车记录仪据说也有升级啊， 还是挺无语的。这个打开行车记录仪，你可以发现它还是只有前向。我靠，这还是得像之前你触发那个紧急录像的时候，它才有那个四项的行车记录仪。 我靠，二零二六年了，四项或者说多项行车记录仪有这么难吗？最后总结的话，因为六点七这个版本呢，是个小版本更新内容看的非常多啊，但其实是主要是针对 辅助驾驶这一块，直接说是替换到了目前比较新的版本，可能升级还是比较大的，但这个你得去试过才知道， 我之前我去试驾的时候，他们给我试到的九 x 也好啊，就是差不多的接近的这个内饰的版本体验都是比较不错的，你就不知道就我们量产推送的版本它到底会怎么样？ 别的一个升级就是 ai 嘛，就集成在伊瓦身上的很多一些指令的。那实话说你你除非对着说明书一个一个去试，你很难说一下子知道啊，它到底具备了哪些能力你根本体验不到。日常我们用的最多可能就是开个空调啊，播下歌啊，导个航啊， 他这个可能就有点像那个叫什么肉埋在饭里不太体验的到那最后如果想要有一个脱胎换骨的，特别是视觉层面的一个很大幅度的变化，还真得等七点零版本，只能说接着期待吧。

即刻车机升级到六点七，实用性和可玩性都提升很多，今天就来看看 eva 形象自定义这个小变化，来感受一下即刻的改变。 进入可以长按屏幕上部中间的 eva 头像，即可快捷开启头像设置，可以发现在原来三个头像的右下角多了一个自定义，按提示选择就行了，是谁来了， 只是你会发现可选择的并不多，自定义的自由度并不高。哈哈，总结一下，这真的只是一个很小很小的升级，不能自由捏脸，没有全身像装饰道具，头部模型也不多，只能说聊胜于无， 但多少也展示了即刻开放共建的理念，还是应该鼓励一下，期待以后能有更多更好的功能。

哈喽，大家好，最近很多老铁都已经完成了极客六点七版本升级，新增自动播出小蓝灯一瓦咵咵导航途经点多个功能，极客 a d 里的一键激活 往下滑有一个辅助驾驶指示灯，也就是我们的小蓝灯，一定要设置打开，这个是给人带来虚实融合漫游体验的新版地图，大家升级后有任何疑问打在评论区哦。

那其实可以看到发现我们在 os 六点七更新以后，菜单栏里面的那个极拓它的位置也发生了改变，更新以后就是整个极拓已经不在 呃第一页的那个菜单栏里了，它是专门放在侧边栏单独做了一个进入的一个窗口，还是感觉比之前方便多了。 呃，视频的播放软件呢？你要去看一些综艺啊，看一些视频啊、电影啊，就是你点进去之后，不像之前它是会出现一个很小的窗口，然后你再 通过一步两步把它放到全屏，现在不用了，就跟你在 ipad 上面看是一个道理的。个人觉得还是新的这个变化方便多了。

嘿，伊娃，帮我夸一夸前面的小哥哥。好的，稍等伊娃看一眼哦，小哥你站在空旷的地下空间里，身姿挺拔如松，黑色马甲搭配浅蓝衬衫，简约却不失格调，一首轻触耳畔，仿佛在聆听世界的低语， 专注而沉静，那么深色深意，在冷白灯光下格外有型，真是气质出众，风度翩翩的少侠啊。这台零零七给大家提前测一下六点七系统啊，好多朋友问为什么不直接升级 os 七点零呢？为什么要多此一举升级六点七呢？ 我个人认为是有两个原因啊，第一个原因就是在六点五推送的时候，除了质价部分，其他的部分已经是做好了的，做好了不推也白不推了，是不是？ 另一个原因就是 o s 七点零还没有匹配好所有的车子，所以这一次是升级六点七，没有直接升级 o s 七点零。但是话说回来啊，这次六点七的更新内容还是非常多的，而且有很多的隐藏更新，他是没有写在这个 更新内容上的，其中一个隐藏的更新内容我觉得大家也会非常的期待的，所以六点七算得上是一个比较大的更新了。那废话不多说，我们直接来看一看六点七更新了哪一些有趣的功能吧，就如以上展示的，这一次伊瓦也进行了个升级，变得更加的聪明了，我们来看一下啊， 现在他有一个功能，就是我们可以让他自己生成音效，嘿呦，帮我生成一段呃，比较开心的音效，他会根据你的提示生成两段音效，然后这个音效可以直接应用于到我们的解锁和闭锁的音效里面确认，然后我们来听一下， 然后 eva 这一次也接入到了我们的场景公房里面，我们可以直接跟他说来设置一些相对来说比较复杂的一些场景公房，充电的时候电量达到百分之九十五，就提醒我语音播报充电已完成 好，你看直接给我们生成了一整套的这个 场景公房，非常的方便啊，非常的简单，总之意外变得更加的聪明了。而且这次还会有一些，比如说 ai 空调这些，其实就是 os 七点零里面的一些功能已经 提前下发到六点七里面了。第二个比较大的更新就是这个地图了，现在的话我们已经有一百零一个城市已经支持高精度的一个使用了，然后它最大的一个变化就是我们的地图的渲染，它变成了三 d 的， 我们在行驶过程中，两边的建筑全都是这样的三 d 渲染的图片 啊，这个沉浸感会变得更加的强。而且这一次啊他把这个所有的充电桩的情况全部进行了一个标注，不管你如何的扩大缩小，我们即刻充电站肯定都会清楚的显示在这里，非常方便我们去寻找我们的充电站啊。然后我们这个途径点也增加了一个比较新的一些编辑方式， 比如说我们增加途径点，然后开始导航，我们可以随时通过这边有一个类似于苹果一样的横杠往下拉， 往下拉以后我们就可以在这里面重新编辑我们的任何的途径点了。然后在我们路上行驶的时候，没有导航的情况下，他也新增了一个巡航的红绿灯，可以显示我们前方行驶的一两个红绿灯的状态。第三个我们的 s r 卡片进行了一点 变化，之前的话是一个小卡片在这里，现在他这个 s r 有 点有点像我们的模板方案的那种感觉了，就这整一个侧边 就是我们的 sr， 然后如果我们要用卡片的话就往上挪，正常的时候我们就是这样的一个状态，就这次他这个 sr 进行了升级，所以这个整一个沉浸价值感受会非常的好，但是我觉得这个 相对来说是比较生硬的，而且这边你看这边它是有一个过渡的渲染，但是这边没有的，所以这个精细化程度方面我觉得还是需要一点点的渲染的。 不过我觉得，呃，不用在乎这个了，因为马上下一个版本就是 os 七点零了，到时候就又不是这样子的了。然后这个设计我觉得有点不方便的地方，就是以前我们啊要切换成 qq 音乐或者切换成其他的 app 的 话，其实非常的方便， 就就就就左上角可以点一下就直接切换，但是现在的话可能就你需要先上滑，然后再点这里，然后再切换成 qq 音乐 啊，这个切换的程度相对来说会差一点，但是这个切换的需求可能并不是特别的强烈，所以啊影响应该不是特别的大啊。再然后一个比较大的原因就是我们的场景功法了，刚才也说到了我们的 ai eva 可以 直接创建我们的简单的一些场景功法了，然后在手机 app 上也增加了一个 场景工坊的创建地方，我们可以直接在手机的控制界面这边有一个场景工坊，点进去以后我们可以选择一些他啊推荐的，我们给点开来这些推荐的充电完成提醒啊，或者请神模式啊点进去，然后点保存 就直接创建好了，我的里面就会有这些创建场景工坊，然后我们也可以直接通过手机上点分享，把我们创建的 这个马分享给我们的好朋友啊，这个还是非常方便的。还有一个非常重要的点，就是八二九五的这些车机芯片， 我们的所有的场景功法，我们都可以互相不限车型的互相随意的分享，非常的方便了，以后后续呢我也会创建一些非常实用的场景功法分享给大家，然后左上角有一个加号点，这个加号以后呢我们可以自己来创建我们的 创建我们的场景功放，然后这里就跟电脑上一样，就是会有很多的条件，我们可以自己在手机上直接创建好，不用在车上捣鼓这个车机了，可以在家里没事的时候也可以自己想一想，创建一些场景，然后直接分享给我们的车子就可以了，发现好像车机上是没有的，应该是 我们创建好了以后，我们自己编辑好了以后，我们可以通过分享，然后把这个分享码查看分享码，然后在车机上再使用分享码去添加我们这个手机上创建的，就确认 添加好，这样就到保存到我们的车上，我不知道是不是因为我不是车主的原因，所以这个场景播放手机上设置好以后不会直接同步过来，那各位这个需要你们后续去探索了。点开这里啊，我们现在发现啊，多了很多的 app， 有 些需要在应用市场里去下载，有些的话是自带的，比如说这个云 app 原皮打开了以后，哎，如果我没记错的话，这个 app 我 怎么感觉好像原本就有一个很像的东西，我不知道是不是我记错了，然后还多了一个音浪随行，这个值钱 啊，在换新领域上面我也给大家体验过了，这个也不多说了。然后他还多了个语音游戏，这个语音游戏不需要下载，我们直接是可以在应用中心里面直接把它打开来的，我们打开这个应用中心这里就游戏里面会有很多音乐，包括包括卡丁车。包括这个啊，斗地主，斗地主， 你看显示的是腾讯云游戏，就是一个斗地主的游戏啊。呃，个人感觉还是有点卡的。还是有点卡的，原本就有一个雷石了，然后这次又多了一个全民 k 歌夸你，谁要勉强假装爱理不。 然后更新内容上其实还写到了一些小的功能，比如说啊，现在支持华为的 nfc 了，然后，呃，还支持五组的一些出行的设置，我们在这个电池温度这边可以把预约出行点进去，然后添加，我已经添加了一组了，点进去以后他可以设置我们的空调方向盘加热， 座椅加热啊，多少档哪开哪一个，然后全都可以自由的设置几点钟，九点钟出门保存，这样的话 就是九点钟的时候他就会帮你设置好这些，全部加热，让你上车就能暖暖的，不然他这个最多只能设置五组，我们设置好以后也可以，想用的时候呢，也可以 点这个开关给他打开或者开启。如果我们想重新去编辑换一个啊，我们可以长按，长按以后点这个叉，这有点卡，他这个怎么还有延迟的好，然后就可以重新再去设置了。 最后除了更新上面没说的那些隐藏功能以外啊，这个更新列表上最大的一个板块其实就是这个辅助驾驶了，这也是每次更新的呃，比较重要的一个部分。那这次辅助驾驶也增加了非常多功能，包括我们车位里面直接可以啊，导航以后直接点开始就能直接从车位里面开出来，比如说我们在掉头的时候，他可以多把掉头 进行后退前进的这样一个自动的操作。还有比如说之前非常空虚的那个连续的避让这个功能啊，那辅助驾驶因为时间的问题，这一期就不测了，或许有机会再给大家测。然后这一次其实我刚才还忘了一个点，就是在驾驶里面他增加了一个啊，输车晕缓，开启这个以后其实单踏板就没了， 那对于我来说，我觉得这个功能我就不会再去用它了，因为单踏板就是我的命，哈哈哈，打开看一下啊，它能量回收会直接给你调成低， 然后加速能力也会应该也是会变的，从运动给你调成呃，标准的，所以这个功能其实就是把你所有的驾驶模式能量回收都调成那种比较缓和的那种状态，让你能够 啊驾驶起来更加的平稳。我们的零零七是没有空拳的，所以他这里少一个功能，就是空拳的高度记忆功能，打开我们的健康减压仓，这里面多了一个全新的界面，解压点开以后有一个风铃点，我知道了啊啊， 这个声音好舒服啊，我们的风量开大哇，风量开大以后，它这个风铃也会抖起来 哦，这个功能啊在更新说明里面也是没有收到的视频的。最后就是我开头说到的那个我觉得大家会非常喜欢的一个更新，隐藏更新就是我们的极拓进行了重新的改写，打开极拓以后，它的界面完全变了， 然后我们的应用啊，打开来我们微博啊，给大家微博打开来看一下，现在整一个微博是全屏。之前车友问的最多的就是极速 app 怎么全屏？现在极速 app 全是全屏的，但是有个问题就是它现在不能缩小了， 我不知道怎么缩小，应该是不能缩小了，哎呀，给给极哦，给极客点赞了点吧，哈哈哈，现在不能全屏了。然后有还有一个问题就是抖音，抖音打开了，看下抖音这个界面， 抖音那个界面也非常的无语，他不是那种真正的全屏，比如说这上面的这些推荐栏，他不是这样横的一条直接铺满这里的，他直接是把我们原来寄托的那个部分，把抖音 直接声音的放在了中间，两边都是留白的，你看现在整个浏览器他都是全屏的，我现在在下微信，把微信下载好了，我给大家展示微信的，现在微信已经安装完了，点开来， 现在你看仅在平板上使用，其实它这里现在已经是个平板的一个 app， 我 拿我手机给我的车机微信发一个定位啊，发一个定位，好，收到了，好，我们打开这个定位啊，然后 导航，高德导航 直接就来到了车机导航。虽然我觉得用车机器登微信的人少之又少，但是我觉得现在这个融入的还是非常好的。就现在这个解脱有一个问题，就是 你虽然给了全屏的方式，但是又没有小屏的方式了，毕竟我们这个是个车机，是不是我们在用这些应用的时候，很有可能就是我们是需要啊，同时的去使用我们的导航或者什么的。那你这个完全就只能全屏用的话，我觉得 还是非常的不方便，之前是没办法全屏，很多应用没办法全屏，但是现在你就是全部应用都是全屏，这是不是也有点有一点得不偿失了呢？哇，这次零零七新增的这个竞速模式啊，现在打开以后它的车身稳定系统会关闭，所以大家谨慎使用，然后听到没有 回火，哈哈哈哈哈哈，他这个竞速模式就只是这个一个竞速模式吗？没有没有任何什么前驱后驱动能，就是这种输出参数的一些调整吗？ 就成一个声浪吗？在这个竞速模式下，有一点我觉得我还是非常喜欢，就是他的这个动能输出非常的及时了，我来踩一下啊， 看到没有，他现在我这样很快的踩，以前是几乎没感觉，但他现在就是非常快的踩这个电门，他也能非常快速的响应这个动力输出，更加随心所欲的，这种动力输出我觉得还是非常好的。好了，这就是六点七的所有更新内容了，我觉得还是有很多功能值得期待的，你说是不是呢？

兄弟们，兄弟们不得了了啊，即刻终于也有自动播出车位的这个功能了啊，就在今天即刻为零零七推送了 o s 六点七的这个系统，我们的 app 爱车精品中就多出一个遥控播出的这个功能啊， app 解锁车辆后，点击这个遥控泊车，选择咱们要播出的这个方向啊， 咱们的即刻也可以在一些狭窄的啊，不方便上车的这个停车位上自动播出的这个功能啊， 那么上车挂 d 档后，在 sr 的 这个界面，我们点击我要泊车，选择需要泊车的方向，然后再点击开始泊车啊，那么咱们的即刻也可以啊，自动的泊出这个停车位了哎，是不是很好用？那么这个功能啊，我还是觉得比较适合一些，对 车感不是很熟悉啊，对车子的这个宽度啊，把握的不是很准确的一些新手的司机们啊，让这个车子自己去规划博出的路径啊，来这个自动的博出这个停车位哎，确实非常不错的一个功能啊， 那在新版的泊车功能中，也是新增了离车泊入的手机端遥控泊入的这个功能啊，我们需要在离车泊入后，在车机会提示我们有两种激活的方式，在原先只需要关门自动泊车的这个基础上， 增加了手机端的激活泊入，那么这种就比较适合啊，既有这种离车泊入的需求，同 同时呢周围的环境又比较复杂，需要我们盯着点的一些场合哎，那么即刻在这次更新中呢，也是给了我们普通用户一种更为保守的用车策略 啊，还是要给即刻在用户需求洞察方面点一个赞呢？那在泊车方面呢？我认为在这个用户体验上面啊，即刻 vs 六点七升级的最大的一个点就是我们 不用再担心进入停车场后还要去激活泊车按钮才能识别这个停车位了，那么 o s 六点七上吉格零零七会自动识别停车环境，开启这个停车位的这个识别功能。 当我们确定停车位后，直接点击 sr 界面上的目标车位，咱们的零零七啊就可以自动进入泊车的功能了，那么接下来选择泊车方式即可。那么各位车友们，你们觉得这一次即刻 os 六点七的更新体验如何？哎，用上了的车友在评论区里聊一聊呗。

之前贾维斯欢迎回家上车，音效受到非常多的车友的喜欢，谢谢大家的支持，我会多分享有意思的场景功法。还有很多车友反映播报完不会继续播放音乐，现在分享两个分享码，大家可以按自己喜好添加，网易云和 qq 音乐都有 successful landing welcome home sir 播报完三秒就会开始播放音乐。 还有很多车友不知道怎么添加分享码，打开软件列表，找到场景功法，把我分享的八个数字输入分享码添加就可以了，但是需要其他车型升级六点七版本才能添加。