小牛fx风速版空车需要准备什么配件

哈喽，兄弟们，今天就来搞一个比较实用性的改装，就是给他整一个后靠背。之所以选择这个呢，是因为它的这个材质是比较软的，后挡尼玛们应该会舒服一点，那种六十多或者是甚至三四十块钱的话， 它的外观就没那么好看，应该会比较硬一点。安装方法也很简单，只需要这里刮一下， 怎么还不出来，总算是给他掰出来了，这里漏了三颗螺丝， 就直接在这里给它装起来，那就是把后靠背跟连接键的四颗螺丝给拧紧，我们再把它给卡到这里， 三颗螺丝拧紧拧紧之后呢就差不多了，这样就可以了，然后最后一步就是把这个抢回去就好了。 ok， 完工 好的后靠背装完就是这个样子的东西，我已经放在橱窗和小黄车了，大家感兴趣的话可以去看一下，我还是比较推荐这种实用性的改装的， 说实话 f 系列不装会更好看，但是装了吧，后面的后挡泥板们做的也更安全，所以还是很有必要的这个。

现在目前这台 f 叉风速是装的最满的一台车啊，呃，不光有这个 加亮的这个大灯，还有这个加热转把，还有就是啥来，走进走进看，一下子座舱打开之后呢，咱们第一眼看到的是这个电池，这个电池是一百二十安的，续航大概是能达到二百多公里， 他这上面还加装了一个这个计量模块，这个东西的作用就是为了让你显示电量更加的精准，你能看到这个电量剩剩余多少，因为这个车本身的计量模块是千三版本，所以说他需要一个全新的这个计量模块去 改变这个电量，让你显示就精准一点。还有就是这个车上还加装什么呢？看到这个坐垫没有，这个坐垫坐上去之后屁股非常的舒服，很柔软。 然后是他加装了一套这个小牛最新的一个分体式的这个保险杠，这个保险杠看到没？ 嗯，这是可以说啊，就是外卖群体用的话，这个盖板不用再切角，之前我们安装的那些都需要把这个角切掉才能换电，因为好多电池都在下面放着。现在全新的这个护杠，他是把这个螺丝孔位直接安装在了这个盖板下面， 换电的话就更方便了，不用切角了。嗯，还有啥说呢？还有这个尾架，尾架也是小牛原厂的，配合一个箱子， 这车几乎是满配了啊，前面还加装了一个这个行车记录仪，因为这个车的速度比较快，有个行车记录仪的话，就对自己也算是一个保障吧， 可以整体啊看一下这个车开来看一下前面这个大灯，必应的最高瓦数能达到这个差不多是一百三十瓦，咱们可以看下它亮度啊。可以看下它亮度， 这是远光，近光看一下这个大灯亮度啊，真不是盖的。 旁边这两个小灯是七彩，可以用 app 调节各种颜色啊。 行，就介绍到这吧，这个车已经是很完美了。

今天给这辆小牛 f x 风速安装一个手机支架，这次买的这个手机支架性价比很高，不到一张就能拿下， 安装之前先把这个甲片拼装起来。另外还有一点需要注意一下，那就是这个位置要加一个增高螺丝，否则这个油壶会挡到手机支架底座。加了这种增高螺丝之后，就能轻松解决这个问题。 可以直接用后视镜压在这个球头底座上面，直接固定紧就行了，增高之后有弧就不会挡这个底座了。 接下来再看一下手机支架，配备了减震气囊，可以更好地保护手机。万向球头可以随心调整角度，这个旋钮可以调整宽度，可兼容六十五到九十毫米的手机宽度，夹紧之后也非常牢固， 骑行的时候也会放心一些。而且手机拿取起来也很方便，一拿一放，整个操作很顺畅，锁紧之后手机也不会晃动。最后看一下上车效果。

我们今天帮客户安装一个 n 叉风速的一个计量模块，在我们客户已经换了一个一组第三方的电池，七二五零的电池在里，现在还没给他装上车，我们看一下，我们换了第三方电池的时候，他那个仪表是没有电量百分比显示的公里数里程，这都是没有的。 首先我们给你们安装示范一下简单安装教程一下。首先第一步我们把座桶拆开，我们拆开座桶以后呢，我们找到原车的充电口后面的一个插口就在这个尾座这里，车尾空隙这里， 我们找到模块这头白色的端子跟它对插，还有这个是采用齿轮，然后我们班扣做的电池是有一个 x t 九零的一个口子，所以我们做一条转接线，把齿轮套到里面去就可以了。 如果你们是没有做叉 t 九零的话，你们需要手动剪线，破线把它剪断，然后插上去再把它接回去就行了，这样我们给你安装示范一下，这个是叉 t 九零的转接线，我们拔开对插，很简单的一个步骤。好，现在我们已经插好了， 因为我们刚开始安装的时候呢，他第一部通讯是没有电量版本显示的，我们把它车子关机开机。好，现在电量版本已经显示出来了， 现在我们在测试一个充电动画的功能，因为我们已经安装完成了，我们测试一下，我们直接怼二十二十安给它充电看一下。好，我们现在看充电器已经插上去了，充电动画也已经显示 我们保护板的电量是百分之八十八，仪表是百分之八十七，误差百分之一，充电电流是十二安，正常显示，就这样安装简单完成。

小牛 n 叉的分数到手之后，只需要更换一块锂电啊，像我们这位用户大哥一样。 然后呢他的续航也有了，动力也有了，因为他出厂就是配了一个三千瓦电机和一个放电有八十安电流的一个控制器，然后呢，他的 boss 弹射模式分值功率有六千瓦，给大家看一下。然后他这个控制器呢， 他是上在我这个车架上面的，更好的导热就是一个散热功能啊，相当的好啊。 车架呢也是一个加厚的车架，出厂之后只需要加一块锂电池，别的什么都不需要动了哈，然后要续航有续航，要动力有动力啊，记得点赞加关注哦！

小牛 f 叉风速版换电双切方案， nice， 双击 p 档打开坐凳，坐桶放了一块远程七二五零换电电池， 脚踏电池仓安装一块小牛 n 叉 f 叉 pro 七二四二原厂锂电空开关闭插上换电电池使用换电电池现在呢用的是换电电池，我们满把弹射 八十七码， ok， 接下来呢，我们把换电电池的电源线拔掉，空开打开切换到脚踏下面。原厂七二四二的锂电， 现在呢就是用的原厂七二四二的锂电弹射模式，满八起步八十八八十七， ok， 接下来呢，我们把换电电池拿出来看一下， 这个位置呢跟 n 叉风速基本上是切的一致的，我们把这个横梁位置给去了座桶的底部呢，跟电池的尺寸开了一个相同的孔位，电池底部呢直接放到了电池舱的铁板上面，所以稳定性以及 结构这一款还是非常 ok 的。 座桶放完换电电池以后呢，上面加一个板，我们还能放点小东西用来储物 空开呢，一定要记得切换开关使用 o 的 k。 这一期视频就到这里吧，拜拜。