为什么航发动力突然跌停

陈小群昨日一件清仓都压不住航发异动，结果今天便是迎来了苦兮兮的跌停踩踏。而当千万散户盘后还在激烈讨论航发有没有结束时，陈小群昨天继续引导了第一位三维，反倒是继续喜提兄弟们，一字大单拥护别人，短短几年，三十万就租到了三十亿，那是走哪哪涨停， 卖谁谁跌停的完美切换。那今天这期视频呢，我们就详细拆解一下陈小群高低切换的详细逻辑跟策略，希望有一天你也能跟陈小群同车，做到几千万甚至上亿。首先呢，我们得把为什么要高低切的核心逻辑给掰明白，不少人觉得高低切就是卖了高危股， 这话只说对了一半，主力真正的高低切换动作早在龙头抢位，好多人都盯着永辉追涨停， 结果直接被套了七个点，但是提前埋伏机器人低位手板的朋友，三天就挣了二十二个点，一样的行情呢，选对的方向就是吃肉，选错了呢就是当韭菜，这就是高低切的关键所在。 那很多人明白了，到一定时候就要高低切换的时候，可是为什么总抓不住高低切的机会呢？这些人主要就踩中了三个错误的原因。第一个呢，总爱死扛高位股，觉得龙头股扛跌多一条命，结果每次都被大跌套牢，吃了一碗大面。 第二呢，瞎追跟风砸毛股，看见低位股稍微拉一下就往上冲，最后被量化资金反复收割，来回亏钱。第三，切换的时机呢，总是慢半拍，等你看明白主力动向，龙头股已经一字板封死， 你根本买不进去。那到底怎么样才能抓住高低切的机会呢？今天学姐就以高低切的三种类型具体来进行讲解。我们先来讲第一种横向高低切，这种情况的特点就很明显，就是主线题材的高位股 集体崩盘，与此同时，低位新题材突然爆发，然后从这个题材横向切换到其他刚启动的题材，就像之前航天板块票集体砸盘，机器人赛道，直接秒拉涨停， 这就是典型的市场整体高低切。对付这种情况狙击打法，记住要紧盯主线龙头股，一旦他放量跌破分时均线呢？马上去看涨幅榜前十，找低位新题材的踪迹。 入手的新题材必须要有板块效应，至少要有三个以上的涨停股才可以，而且手板最好在主线跳水之前就有异动。还有要注意的是，宁可去打新题材的换手二板， 也绝不碰高位龙头的反抽大长腿，这种大长腿看着诱人，其实大多都是陷阱。第二种呢，就是纵向高低切，这种通常就是在同一个题材里面进行， 当行发这种高位股大分歧的时候呢，然后意犹未尽的坐多，就会去参与板块内部低位股，比如行发跌停的时候，海格还能继续涨停，就是这个道理。当然高低期还要特别注意 盘，就是要把题材内部的涨停剔退整理清楚，一旦看到高位连板股断板，立刻紧盯题材内的低位手板或者二板补涨股，必须足够强势，比如昨天烂板，今天直接高开秒板，还能带动整个板块回暖。需要注意的是，这里有一个死规矩必须牢记，高位龙头一旦跌破五日线， 所有补涨股都只看不动手，因为跌破五日线就说明题材彻底退潮了，再碰补涨股就是送人头。 讲了这么多，学姐最后也给大家总结一下三个核心要点，记牢能少踩很多坑。第一，高低期的本质就是资金恐高，只要发现低位型题材涨停数超过三只，哪怕高位股看的再诱人，也只能旁观。 第二，补涨龙的启动日必须比总龙头强势，比如总龙头正当的时候他涨停，否则所谓的补涨龙其实就是跟风杂毛。第三，节前效应和监管加码不能忽视， 一般节前的一周仓位绝对不能超过三成，只有活着熬过节前，才能等到节后的主升浪。好了，学姐今天的分享就讲到这里，满满的实战干货教学，兄弟们一定要认真点赞，收藏起来并做好笔记哦！下课了！

好的，兄弟们，现在刚刚才开盘半个小时，那么商业航天现在是集体性的一个大面积跌停啊，我知道各位现在是非常恐慌的啊，可以理解啊，首先的话，嗯，航发是跌跌跌停，我可以理解啊，现在大家在想是不是已经退场了，是不是已经挂了，是不是已经结束了， 有一种想撤又有一点于心不忍的感觉啊，很多都是涨停之后，我今天没有一下直接往下砸的，先澄明我，澄明一下我的观念，我觉得今天风化是应该的，包括昨天群里面说的很清楚啊，就算就算啊，航发不出什么大的利空啊， 那么以昨天这么强的一个，呃，怎么讲呢？撩胡须的这个这个行为来看，你最近强的实在是太过分了，即便想走出来，对吧？那想进厂的这些资金 是很难拉到底位筹码的，那么今天跌停毕竟是出现了，如果按照其他的一些方向的话，像这种大米跌停的话，那是肯定是退潮的，但是我们需要了解一个情况，首先整个商业行业的启动到现在为止已经 蒙娜娜蛮算啊，将近两个月了，已经有一个半月还多的时间了，完全走向的话有一个月的时间，那么这里面很多本市场是容量表，并且整个的一个之前梯队是非常非常完整的，逻辑线也是很完整的， 那么在这种情况下，调整的一个周期值那么快的情况下的话，应该是在今天下午，先看有没有资金就自救出口情况出现，如果没有或者强度不够，那么他的惯性下沙应当是在明天上午， 那么如果真的是要模仿当时低空的模式的话，到了低空在每一次强风化的时候，都是以里面的一些容量的，或者里面的大龙头 跌停板出现，那么一般是惯性下沙，整个调整期应当是两天或者是两天半，那么这是比较长的了，短的话应该也是一天半的样子，那么到明天的下午要看一下有没有这方面的机会，所以如果想补仓的话， 今天我们要看哪些是可以补的，就像我前面说的，真的是一些板块里面的容量，或者是一些基金配置的，在今天杀的比较狠的情况下，甚至于跌停卖的情况下，是不是可以去留意一下，但是仓位一定不能打满，因为万一今天下午比如讲 资金自救的意愿不强，这种退潮意愿很强的情况之下的话，那么他很有可能在第二天再出现一定的关系调整，那个时候的话，你再去弄一弄会好一点，但是无论如何， 今天的调整已成事实，如果他只是一个强力风化的话，那么应当是在第三个交易日真正意义上出现修复行情，在一周内给拉了回来，这样才是合理的，否则的话这个方向就真的只剩下个别票能做了。 那对于整个行情来讲，我觉得是不太应该的，因为新阶段能够承接他的资金有哪些 a i 应用，但是 a i 应用的话，就像我前面说的， 虽然从电路板上能看到很多都是一些顶级油渍参与，但是这些油渍的滋阴体量不足以推动这种亮瓢走这么多廉板的，所以里面整体来讲还是以量化的直推为主，量化前期的直推的话， 你说他一点风化都没有，就一直往拉，你自己觉得可能吗？显然是不可能的，再加上今天的强度，我个人感觉 ai 应用虽然呈现了一部分， 但承接的不算太强，现在连保险之类的都开始移动了，所以我觉得今天主要是资金回流一部分，尤其是一些机构盘，他是抽掉完之后去拉一些超跌方向，做一些超跌反弹， 这样超跌反弹的一个方向想直接承接目前的 ai 应用和商和商业航天，我觉得就几乎几乎没有可能的。除非市场从现在开始 彻底进入一个坚定信号，直接结束，否则的话，真正的一个破局转折点应该还是在创业行业这一块。所以各位暂时先不要那么恐慌， 前面利润拿这么多回吐一下很正常，就像我昨天说的，你这样去拿着的，那你接下来心态一定要摆好，心态如果不摆好的话，会有问题的啊。行，先这么说，下午行情我们先拭目以待看一下啊，祝各位今天一切平安，股市长虹加油！

今天 a 股盘面分化剧烈，行发遭遇监管加减持的双重暴击，早盘直接上演瀑布沙，昨天触发异动的雷科再申紧跟其后跌停，就连软本开盘势头向好，承接市场情绪核心的金峰、鲁创 也没能扛住板块恐慌氛围。早盘航天板块一片哀好，手速慢，利润直接减半， 核心原因就两点，第一是监管强干预，核心标的行发因触发严重异动，被公告限制买入，这种大账户限买的监管措施， 直接切断了板块中的增量资金来源。要知道，短线行情中，大资金是带动板块情绪的关键，限买政策一出，不仅让软友过多资金犹豫，还会引发恐慌性抛售。 第二就是大股东减持公告，这虽然伤害性不大，但也是主力配合监管的表态，开盘后直接导致航发奔向跌停，作为板块核心龙头，它的跳水直接带崩整个板块。 不过好在市场做多根基还在。十点之后，航天板块开始启动修复行情，金峰十三亿巨量封单被撬开，接着掀起全板块撬板潮，就连处在监管限买状态下的行发，十六亿的封单也被撬开， 这足以看出资金对航天板块的认可并未完全消退。可惜午后大盘整体走弱，拖累板块修复节奏， 雷克航发因异动压力重回跌停，但鲁创尾盘拉回涨停。截至收盘，通宇、金峰虽有不同程度的修复，但整体还处在高位分歧的状态。 针对今天航天板块核心个股的表现，师兄的判断是，今天是强分歧行情，明日有修复预期，重点关注通宇、鲁创和金峰。 如果板块要修复，从这三个票里选一个带头的可能性最大。首先是这三个票市场关注度高，对板块引导作用强，而且离异动红线还有一定空间，修复弹性会更强。 操作上核心原则是低 c 做 t， 坚决不追高，重点观察修复时的量能，有量能承接，在动手，无量能的反弹大概率容易被套。但是如果明日核心标的未能如期修复，反而继续低开低走，放量下跌， 那这就说明情绪会进一步走入，需要收缩仓位，等待更明确的起稳信号。我们再看看逆势走强的 ai 应用板块，虽然盘中受航天板块跳水的情绪拖累出现短暂波动，但整体韧性拉满， 利欧全天依次锁止涨停，完全不受市场恐慌影响。公标虽然也触发严重异动，但也没有跟随航天板块触发异动的高标跳水， 尾盘反而拉红收盘。昨日群总暴利切入的三维早盘集合进价阶段资金一度封板百亿以上一点，更是主动控盘规避异动。 从今天的走势看， ai 的 整体板块资金操作非常理性，走出了脱离大盘和航天板块负反馈影响的独立行情。 针对 ai 板块明天核心锚定立欧的表现，作为板块最强核心，它的开盘强度、分担质量将决定 ai 板块的情绪走向。总的来说，今天航天板块的巨震是获利兑现叠加情绪宣泄，明天有修复预期， 但操作上还是要聚焦核心标地。 ai 板块逆势崛起成为备选主线， 同样需要警惕追高的风险。在当前分歧家居的市场环境中，顺势而为，低吸为主，严控仓位是核心的生存法则。跟着主力节奏走，不要盲目跟风，才能在波动中把握机会。我是九师兄，每天分享短线逻辑和干货，谢谢大家！

行发未通二连跌停， ai 应用重高回落，那短线行情就此结束了嘛？盘中的指数是遭到了拔网线，权重也出现了巨额的压单，那指数调整是倒车接人还是倒车撞人呢？老规矩啊，我们先说操作，再说逻辑。 首先按照盘前计划，早上 a i c 核心的品种呢，都进行了高抛，那蓝色是继续做 t 了，然后新开这一块呢，是去了东方，然后通宇呢，也是 t 了不少利润出来，那其实今天最满意的呀，是提前判断了回落，然后以及提醒了一个买点后置， 那回到市场上啊，我们对于商业航天来讲，今天最强的也就是我们一月七号说到过的当下阶段是从卫星走到了通信，也是板块内部资金高低切的活口， 那早上进价三维是名牌一字的补涨啊，反退了，海格也是开了一字，那么通信属性最强的就是这俩了，后花园里面白纸黑字清清楚楚，那么通信方向我们就可以看作是对抗整个商业航天周期的火口了。如果说你看好航天方向的话，那当下只能做通信， 而通信方向的核心呢，又是风火，这就是为什么风火能够被深水捞起来的原因。那并且还有一个连满品种东方啊，那也是这个思路， 那么如果说啊，通信分支逆势抗跌的话，那修复就会更强，这个也是之前为什么让大家从高切到低的一个原因， 那至于整个商业航天的状态，今天已经算是连续调整了，按照这个节奏，分歧延续的话啊，那是一个博弈修复的节点，所以说明天从航天的角度来说，正常预期应该是修复的，但是修复的成色我们就要临摹去观察了，那相信不少资金尾盘去抢行发拿地板的先手也是这个思路。 那至于说 ai 方向啊，我个人觉得是不用担心的，持续性还在，只是说市场放量之后，量化是加速的周期。那其实我们从利欧来看啊，今天正常应该是一字提前换手了，对于它本身来说不是坏事，但是会减少跟风资金对于板块的一个强度， 那而真正去引起早上情绪高潮的，其实是指数的超预期情绪是后来才跟上的，那么这种情况下面产生的反包一定会有回路，我们也提前去预判到了， 只是说中午拔网线这个事情呢，导致了资金的踩踏，加大了回落的幅度。这也就是说，为什么除了核心以外，其他的跟风品种冲高都是卖出的预期，因为 ai 板块的补涨太快了，全部都是二十厘米，那爆发了三天就集体移动了，今天二十厘米我们也看到都是低位的新面孔， 所以说 ai 的 持续性还是存在的。那最后就是指数了，那盘中拔网线也是无赖之举嘛，市场的情绪太火热了，必须得要控稳。那今天成交又创了新高，到了四万亿了，所以说又出现了很多权重品种的一个巨额压单，上一次还是中新证券，所以说人行司长呢，是没有问题的，但问题是不能再出现九二四这种情况了， 所以我们就可以得到一个结论，调整不要怕，是倒车接人，而不是倒车撞人。那春季的行情还在，牛市还在啊，短期的压制只是为了走的更好，所以给了机会要敢于上车。最后感谢大家动动小手，一箭三连，晚上我们后花园文章见！

行发开盘快速跌停，直接当头一棒，尽管盘中挣扎也是无能为力，接下来行发又该何去何从？作为板块信仰就此倒下了吗？除了集体异动原因，今天的盘面变化也要重视， 话不多说，直接带你看清楚今天内在逻辑。我们先了解今天数据变化，封单数量，筹码分布，内外盘对比，换手和成交，这些数据都是相辅相成，封单数量跌停，封单出货数据最高二十二亿，到收盘的十四亿。 这里除了前排少量几千手堵路之外，其余的牌单都是少量，前面有相对较大的牌单在前方堵路，那这些零星较少的牌单不就是散户在这里 争先恐后的出货吗？主力为什么这么坏，故意大单在前面堵着不出，会不会是今天翘板资金在这里故意造成的假象？毕竟商业航天题材走了几个月，难道一天就会直接塌掉吗？后续是不是不难猜测？内外盘变化， 前天的内外盘基本上没有任何变化，外盘始终大于内盘，这里配合着我们前面跌停数据来看，其中的一丝不言而喻。想干嘛的心里一眼洞穿。筹码分布，通过昨天和今天筹码分布对比，平均筹码 是没有任何变化，而且下方没有大量筹码聚集，资金老师的平均成本也是和大家的筹码一样，都在成本附近，而且是大量筹码聚集在一起，既然都在一起，天塌了有个高顶着，那你在慌慌张张的干嘛？换手和成交，全天换手百分之十九成交额达到了一百零六亿， 如此巨量的成交额，谁在里面操作？不可能是散户吧，就算是散户，前面的大单堵路也说不通吧，毕竟恐慌情绪下， 大家都是想早点落袋为安。是谁在这里悄悄咪咪的成交？成交后要干嘛？难道是喜欢留着当纪念吗？是否值得品味？以上四点，你是不是更了解行发的内在逻辑？你有什么看法？我们评论区讨论，点赞关注，每天分享当下热门股！

前两天就一直提示了，注意风险，注意风险，昨天更是提示了如果没有卡住逸动的话，今天一定要注意好进逸动的票。反馈，今天早盘集合进价，昨天进逸动的票就开的不好，尤其是航发作为板块的绝对核心， 低开五个点是非常不吉预期的，然后就是开盘直接被兑现摁了跌停，直接带动了商业航天板块集体大面积跌停， 板块也是终于来了一个像样的调整，不过板块的承接力度还是非常的强，有多支触及跌停的票，后续居然还拉高红盘七八个点，足以看得出来这个板块的韧性以及大家的热情。 不过有一点是不好的，就是航发作为总农翘板之后居然还被摁了跌停，这就有点不急预期了， 下午要重点毛利好他的反馈，如果尾盘收盘的时候他还是被摁在跌停的话，那么明天板块开盘可能还会有一个延续的分析， 不过还是之前的观点，板块不会这么快结束，后续应该还会有不断上攻的机会，大家注意好低吸，不要最高，控制好仓位，多关注一下今天扛跌的票，这些票是有机会分流走墙的。 今天的 ai 应用还是十分的强势啊，扫盘虽然被航天板块集体对线带崩了一会，但是他的成绩非常的强，直接就给拉走上去。昨天我就说了，这个板块的强度主要是铆钉利欧以及引力南标的反射，今天利欧引力继续搭的椅子，给板块提供了强度， 南标昨天触及异动，今天也是大幅冲高，足以体现了板块的强度，下午的话重点瞄点好利欧引力能不能继续封住， 不漏单，不炸板，以及南标会不会出现反馈影响板块，以及下午有没有新的标的上板注入板块。最后大家觉得大盘能够完成十八羚羊的转局吗？评论区说说你的看法。

如果今天这种白股跌停的行情，你还觉得是自己的操作有问题，那陈小群绝对是第一个给你竖大拇指的。因为当你以为陈小群在股市当大佬，在盘后当慈善家的时候，他今天偏偏用一地跌停告诉你，不好意思，一千万都是含泪从兄弟身上收刮下来的。那么这种亏钱感受爆炸， 主线行情混沌的时候，后续又该如何从容应对？尤其是当高层连续降温组合拳打到你头晕目眩 不知所措时，反倒是看到躺了很久的光刻胶、先进封装和 pcb 等国产半导体概念，以及固态电池、有机硅电网设备的新能源概念逆势大涨。那么如果逆空出境后， 接下来商业航天和 ai 应用还有没有修复反弹的机会？盘后的利好会不会带你明天的行情回暖？后续若是陆续出现补涨回流的机会和科技新方向，又该如何从容把握？ 别急，老三盘中有几点思考已经迫不及待要跟家人分享，包括两个看好方向和一个务必注意的隐患。记得先点赞、收藏和关注起来。首先，利欧城的商业航天和 ai 应用两大主线高标的唯一活口，当航发海格沿山跌停， 重点监控的光标大跌十四个点时，逆欧反倒是微红四个点。而老陈昨天在复盘中也明确提示了，不管是高层降温的逆空，还是本身的异动压力，逆欧岩山今天最好的预期也是以趋势看待，尤其是岩山这种蹭概念的选手， 如果成绩很弱的情况下就果断分手，那如果你是每天认认真真打卡老陈的复盘，今天这种极限躲地板，然后在逆欧收下四个点的小幸福的操作， 不是手拿把枪吗？但总是有小黑子说老陈只吹牛不承认错误。有认知失误的地方，老陈也会在每天的副本里及时点出，但每一次的风险提示，老陈也从来没有含糊过。 至于后续如何操作，尤其是当行发、光标、岩山这种前高标连续跌停时，是不是宣布从商业航天到老基接口再到 ai 应用的炒作就要结束了？后续还会不会出现补涨的机会？ 其实从今天历史大涨的视觉积淀，以及地天板想要带动情绪修复的圣路不难看出，资金还是在这些主线方向不断寻找高低线的补涨机会。然而当盘中逆空一次一次出现， 神剑被人工延长监管期，高层打压情绪，高标资金的修复欲望又在不断被浇灭。但是当逆空逐渐出境，并且逆欧行发等尾盘都开始陆续抢筹时，那么明天依旧是要继续铡定总农行发的走势。再看特变、七点 保变等因为老美自建发电厂而发酵的电网设备概念，今天更是逆势齐刷刷大涨。而老陈早在盘面异动的第一天，就给家人们梳理了其中的逻辑。 ai 缺电带动的电网设备、特高压变电器等概念，是二六年机构和大资金长期看好的方向， 所以你才会看到密集逆空落地后，即使大盘连续两天下跌，主流的两大题材也在回踩调整，而特变吸电的前头选手，反而是十厘米的大长腿打出辨识度。那家人们如果前天打卡老陈的复盘后，对这个方向做了仔细的研究， 又怎么会错过这些正宗电力出海的概念呢？那些每天来老陈评论区张口乱喷的小黑子也仔细看清楚了，如果老陈只有马后炮的本事，经历着连续多个十厘米的小黑子，我都懒得再解释了。最后拦见 紫光、东财大族等半导体上下游的前头选手，今天也是领涨于市场。那么这背后的逻辑是什么？他们为什么这个强？其主要原因是因为老特宣布从今天开始对半导体、半导体设备和衍生品加征百分之二十五的关税，叠加最近对小日子的反制， 所以国产半导体替代再次被推上风口浪尖。那么上游的芯片、光刻机、先进封装、 pcb 材料以及下游的风车厂，今天都给到了不错的预期。所以接下来这个方向，尤其是上游稀缺的玻璃电子部龙头企业，你知道都有哪些吗？不妨在评论区打出你的答案。 视频的结尾还有哪些你们想听，但是老陈没有拆解到的，不妨打在评论区。我是老陈，一名巴克市场总总名堂的前世木胶原。

你还在航天吗？该死的主力是一点机会不给，金凤二十四亿，神箭十三亿，电子九点六亿，通宇七点九亿封死。跌停不在航天还能在哪？昨天航天起稳，尾盘还有神箭银河风掌形带节奏，但突发力空高位，航天成了最大受害者。 再生顺浩堂地板三联，鲁信通宇也两联跟随卫星海格也死了，甚至已经两连归的航发今天还在持续下跌，除了航机，航电还有点表现，你说现在该怎么办？还能怎么办？都三连跪了，还能跌到哪去？死也要死在航天。 至于昨天超底劲的害怕倒是可以跑点，我们都还在航天，只要我们不害怕，害怕的只有主力。那继续搞航天，坚定中国航天卫星梦。

商业航天板块今天大分歧啊，后续怎么看？是分歧加仓对不对？还是说退朝防守一波？兄弟们啊， 昨天那个小群三个亿去干了人工智能的这个三维啊，今天商业航天就大分歧啊，怎么总感觉曼城小群半拍呢啊，所以说今天这个总龙头，这个航发跌停，对吧？那我觉得以小群的模式 肯定是减仓的，咱预判了他一下啊，今天对吧那个航发啊跌停，那咱们也是，对吧，先跑为敬啊，兄弟们， 中午的时候我发了一条视频，我说商业航天对吧，这里主升结束啊，这里是有风险的啊，让大家减减仓啊，你发现有好多人喷我啊，我也搞不明白啊，我说了是 主生啊，主生期过了，但是肯定这么大的一个题材，这么大的板块，对吧，肯定还有局部的一些啊，赚钱效应，对吧？但是这个局部的这个赚钱效应，对吧，那就怎么样？充满了不确定性，对吧？你怎么知道 长的那个会是你手里拿的那个啊？所以说啊，随便买就能赚钱的这个阶段已经过去了啊，接下来就是一个淘汰赛啊，淘汰赛的过程当中啊，会有一些票，对吧？啊，就是那个阵幅很大啊，这个我觉得，呃，新手大部分大部分人都是把握不住的啊，所以说， 所以说中午我发了一条视频啊，让大家啊，该捡的捡啊，风险啊，好吧，然后还有人说咱满后炮啊， 哎呀，其实我真服了我，我觉得我从十二月份开始，我就一直看好这个商业航天啊，我的那个复盘视频每天都在啊，大家可以看一下，然后 尤其是这个航发那个，我也发过视频啊，让大家，对吧？珍惜手里的筹码啊，就是走龙啊，你不跌停对吧？咱们不卖。我觉得商业航天这个就是大家怀疑的时候，咱们坚定看好这个龙头，让大家，对吧？持筹， 在大家现在都觉得只是一个分歧加仓的时候，对吧？咱们及时撤离，这个就是咱的模式啊，你只有按照模式去做，对吧？你才能够经过日积月累的复利能够成长起来，而不是说，对吧，我看好就无脑拿，对吧？ 有人说什么，嗯？二六年啊，发多少颗卫星啊，对吧？多么多么重要呀，对吧？ 哎，有多么大的一个宏观的一个趋势啊，就是我们做超短啊，我的模式是做超短，不是说价值投资啊，我们重点就是看资金的态度啊，那你资金啊，我觉得今天是从高位撤离的一个信号，那我们跟着撤离对吧？咱们小资金啊， 只做跟随不做预测，对吧？你预测对了九十九次对不对？那又如何呢啊？你只要输一次，你是不是就没了？ 就是预测，就是堵，对吧？然后分析一下今天的排面，商业航天，对吧？这里的话就是主升结束了，后边会有局部的一个行情，对吧？然后明天是一个延续分歧的一个预期，好吧，然后明天排面，咱们重点观察两点，第一的话啊， 呃，商业航天里边这个百分之二百，移动的这四大做空的啊，呃，明天不能说再继续一次跌停了，好吧，这个是，呃，明天他是否学会一个关键，然后第二点的话就是要有一个有容量的 啊，大哥啊，对吧？能够重新带头对吧？修复一下情绪啊，让这个老龙头止跌，对吧？ 还有一个就是你需要观察今天翘板做多的这些资金去的这个对吧？通宇啊啊，鲁新啊，金峰啊，对吧？这几个做今天做多的力量，明天能不能让他善终，对不对啊？这个是要观察的一个点， 另外一个点的话，就是今天还能开一字板的这些，对吧？你像三维啊，利欧啊，丰隆啊这些啊，今天这些最强的这些做多力量啊，明天对不对？他是一个什么样的态度，对吧？ 这我觉得这三点啊，都是需要重点观察的，明面，对吧？人工智能这一块呢，就不必多说啊，人工智能的核心大部分都叠加到那个商业航天啊，那我觉得明天排面的这个阵眼还是在这个商业航天这块 啊，如果说商业航天明天不修复啊，那么人工智能明天大概率也是一个补贴的一个行情好吧， 呃，总结一下啊，这里就是管住手，对吧？呃，主线板块啊，主线板块，商业航天对吧？迎来了一个啊分歧啊，我个人龙头跌停，对吧？个人定义为这里是主升结束啊，那后面的话啊，会有一些修复，对吧？ 那么我觉得修复的话就是大家的一个卖点，对吧？毕竟这个那个资金介入这么深，并不是说就直接 a 杀下来的，他肯定还有一个修复呃，走低的一个过程， 但我觉得每次支付就是一个离场点啊，这里并不是一个加仓点了啊，然后也不要去赌这个穿越啊，其实穿越的话成功的概率非常小啊，兄弟们啊，这里的话就是管住手，然后等这个分期结束啊，好吧？

航天跌停怎么办？龙图航发按死地板带崩一众小弟，前有锡柴雷科，后有顺号航空释放风险卖肾超底时，今天跌停，明天就能干涨停风浪越大鱼越贵，不要虚干就完了。那航天具体怎么操作？其他板块还有机会吗？航天可以看电子金凤铜与神箭等一众前排， 谁能带头反攻就可顺势而为，必有行情。短期可以格局机器人，看看 ai 应用端机器人龙头封龙，没开板可格局泰尔五洲万象， ai 看龙头引力。后排恩美一句话，莫慌，牛回宿归，不知道机会在哪？可以来公众号找秦龙校长，告诉你怎么搞。

直接说结论，海格必将携手航动，为商业航天重铸金身，金峰卫星的假意调整也只是短暂休息。如果说你眼见之真，利欧带领 ai 应用狂掀涨停潮，就以为 ai 应用才是真命天子，又因航发航机 雷克受异动困扰集体躺板，便误以为商业航天大势已去。那朱哥只能说你的目光还是过于肤浅了，因为商业航天高位虽接连受挫， 行动竞价却遭多个万手单蜂拥抢筹，银河胜路双双反包，海格金鱼逆势回风，三围长揽、拓日等低位又层出不穷。如此刻意的围魏救赵，也就意味着资金已经在用硬实力表明，商业航天的故事 远远还未结束。如果朱哥不说，我怕你又要左右踏错，来回挨打。那么问题来了，商业航天明日又会怎么走？ 行发惊风又将何去何从呢？另外， ai 应用今日上演极致的高潮，蓝色引力为什么会冲高回落？不用盲猜，你们点毫小红心视频最后，朱哥会直接明牌，先看已连续爆发数日的 ai 应用方向，前排立欧高开秒板 省广每年双双斩获四连板直升分歧转移至登陆五楼一点中文天龙组成的新意中天组合更是屡创新高。午后，老龙华盛也不甘示弱，强势顶板助阵板块全天超五十家涨停，其强度不言而喻。 不过，如此疯狂的走势，明日也将面临分歧考验。原因很简单，明日板块内多支高标如利欧引力一点天龙， 要么面临异动预警，要么已触发异动红线，若继续强势拉升，极有可能触及监管高压线，因为上有航天系的前车之箭犹在， 资金又怎敢铤而走险，以身试法？因此明日操作的核心策略就是看高做低。只要高位的利欧引力能维持红盘震荡，稳住军心，那么低位的数据、华盛等核心分歧之余， 就是拿愁时刻。再看商业航天。朱哥先给兄弟们吃颗定心丸，明日大概率会迎来一波强劲修复，因为明日 ai 应用多支高标将受异动压制，资金为避免重蹈航天的覆辙，势必会采取迂回战术。如此一来， 从 ai 方向撤出来的热钱，必然会转身扑向已调整两日蓄势待发的商业航天方向。这点从尾盘行动的竞价抢筹以及海格回风的动作 就不难看出。要不然陈小群怎敢在锁仓金封鲁性的同时，反手去开了海格的新仓位？逐渐这个方向必然还会反复活跃。至于明天的修复力度如何，关键要看两点。第一， 每盘回风的海格能否顶住分歧继续向上突破。第二，三维长揽、拓日这些低位补涨标地能否乘势而上更进一步。倘若他们表现强势，那么航发、航机、航沉、雷科这些高位核心只要敢开在水下，自然有吸管的理由， 因为他们走双头的概率很大，但切记不能去追。至于金峰这波下跌纯属莫名其妙，毫无理由。所以明日的修复也是大概率事件。好了，今天就这样篇幅有限，兄弟们有什么问题，欢迎留言探讨。

商业航天跌停了怎么办？我老早就跑了，我根本就一步都不敢进去。就是这种事情要么信你就早信，要非常非常早的信，然后就在那一直蹲着，要么就永远都不信啊，等到什么？等到他崩盘，那只有这两种做法呀，你偏偏你就晚信，那你就 指不定哪天就会像今天这样暴跌啊。就是说不好的，当年我们都是被洗礼过的，各位新股友可能都不知道，最离谱的去年九三大阅兵当天，军工能给你来暴跌啊，今天来个暴跌怎么了？今天无所谓吧，今天什么日子都没有啊，对不对？所以说 这都是市场教育啊，心态要放平，都要经历这个阶段的，当然你在里面待着你也不要害怕，你相信我件事情，主力他跑不了， 就是主力的货是出不完的，一个跌停板他的货根本出不完，他长这么疯狂，主力在里面压了多少资金，他想吃掉你散货的资金，一个跌停板出不来，他肯定会， 对吧？当当下去之后，哎，拉起来，但是不一定会再回到之前的浅高了啊。这个这个真不好说，有可能会回到之前浅高有可能回不到，这个没有人能说好，但是肯定会有某一段时间给你拉起来，这个时候你要是还不跑，甚至还加仓，那我只能说主力的好韭菜，对吧？

商业航天大批量跌停，昨天盘中紧急插播严重异动提示，相信很多人都看明白了，还是那句话，不要拿自己的钱去赌未知。如果认可我逻辑的朋友，今天完全可以规避商业航天的兑现，航发动力再生这些幺股的跌停。 昨天视频结尾也提示了大家，近一段时间各大标的大幅偏离五日平均成本， 而且三日累计涨幅大于百分之十的有八百加以上，在整个二零二五年出现过八百加以上的次数很少，赚钱效应爆棚，则对应的资金有兑现需求。那么今天商业航天的调整如期而至，当下市场又该如何判断？ 十七年以来首次出现强分歧，大规模的跌停潮，超过四十家封板，跌停集中在人气最高、散户最多的商业航天。 ai 应用板块承接了商业航天的流出资金，前天板块表现依然亮眼，明天将会是关键节点。 如果商业航天跌停潮能够修复，跌停加速减少到十加以下，情绪回暖，资金或将分流到 ai 应用，继续上攻 ai 应用这个板块春节豆包预期较大， 板块位置对比商业航天偏低，安全边际高，后续细分方向有继续加强的机会。如果明天继续强分歧，跌停加速进一步增加， 则市场情绪转向悲观，短期进行下探， ai 应用方向也会被拖累，进一步出现调整，这个时候可以在分歧中寻找 ai 应用的上车机会。当市场赚钱效应爆棚，腰鼓无脑充买入就是涨停的时候， 往往意味着风险也即将出现。春节前我只做一个方向， ai 应用，我是超短华仔，如果你也喜欢逻辑梳理，可以给我点个关注。