广铁2026调图启用时间

一月二十六日零时起，全国铁路一季度调图五项重磅调整！一期看！一、内蒙、陕西进京拒不提速，乌海到北京缩短十小时，延安到北京缩短四点五小时。二、长三角粤东直通香港南京、合肥、汕头 都能直达香港西九龙。三、为承接冰雪游热度，东北方向运力加强，长白山往返北京 灯开四列 g 自动动车。四、绿皮车大升级三十四列 z、 t、 k 升级为 d 字头。五、高铁宠物托运试点扩大到五十七趟列车，方便宠物出行。

二零二六全国铁路一季度调整列车运行图，车次大变更， g 一 到 g 一 百为京沪高铁车次。 g 一 百零一到 g 两百为京沈高铁车次。 g 两百零一到 g 三百为沪昆高铁车次。 g 四百五十到 g 五百为跨线高铁车次。 二零二六年一月二十六日零时起实施新的列车运行图。此次条图有哪些具体变化和影响，欢迎评论区留言。

高三八三二次列车，襄阳东、随州南、安陆西、孝感东、汉口、武汉 赤壁北、 长沙南、株洲西、衡阳东、郴州西、 韶关、 广州南。

各位旅客注意了！二零二六年一月二十六日，铁路新图起航，汕头站迎来重大升级，途经开行两百趟列车创历史峰值。本次条途新增动车组二十四吨，龙岩、重庆、 福州、昆明、南宁等全新方向的列车相距开行，成为重要的交通节点。高铁新篇章，汕头新枢纽，出行更便捷，欢迎乘坐。

二零二六年铁路一季度条图值九十九，值一百，升级为动级担当，改上海南站始发中道。

二零二六年铁路一季度条图长春至广州白云特一二二一二三，取消邢台停靠。

二零二六年铁路第一季度调图即将实施，广州新塘站枢纽功能已经成型并迎来重磅升级，广州新塘站西南方向线路迎来历史性突破。本次调图新增广州新塘站与春城、昆明南站往返列车一队，途经广西、 贵州两省，一举填补了此前区域直达西南地区的韵律空白，对粤西方向的服务也从临时转向常态。继元旦期间临时加开湛江方向列车后，本次调土依照广站高铁，将广州新塘站往返湛江北的列车固定为十八列、去成十列、返成八列， 实现与阳江、茂名、湛江等地快速互达。广州东部中心九十分钟生活通勤圈成功向西扩张，市民去粤西看海都更方便了。从北上的西发招致到大西南的零的突破，再到粤西香港的便捷互通， 本次条图让广州新塘站的辐射力与枢纽功能双双跃升，未来广州东部市民的出行版图还将持续刷新。

自二零二六年一月二十六日零时起，全国铁路实行第一季度调图，其中京沪高铁标杆车次将迎来大喜盘，今天让我们看下部分标杆调整后的运行信息。 首先，新曾开的高一次列车取消了天津南站，增加了沧州西站、德州东站、曲阜东站和苏州北站，并改为中到上海虹桥站。 而限高一次将调整为高三次，改为北京南始发，取消了北京站和济南西站，增加天津南站和苏州北站。新增开的高二次列车取消了常州北站，增加了苏州北站、镇江南站和蚌埠南站， 限高二次调整为高四次，改为上海站始发，取消了苏州北站、无锡东站，增加了常州北站，限高三次，调整为高五次。取消了苏州北站，始发站更改为北京站，终点站更改为上海站，限高四次，调整为高六次。 增加了苏州北站和无锡东站，使发站更改为昆山南站，限高五次，调整为高七次。取消了无锡东站，增加了苏州北站， 限高七次，调整为高九次。取消了徐州东站，增加了无锡东站，限高幺二幺次，调整为高幺幺次。取消了天津南站，增加了常州北站，限高幺二次，调整为高幺四次。取消了常州北站，使发站更改为上海虹桥站， 限高幺幺次，调整为高幺五次。取消了苏州北站，增加了天津南站， 限高幺三次，调整为高幺七次。取消了常州北站，增加了天津南站，终点更改为上海站，限高幺六次，调整为高幺八次。取消了徐州东站，新增了苏州北站，始发站更改为上海站， 限高幺五次，调整为高幺九次。新增了苏州北站。限高幺八次，调整为高二零次。取消了天津南站。增加了徐州东站。限高幺七次，调整为高二幺次。新增济南西站和常州北站。 限高二零次，调整为高二二次，取消徐州东站。新增天津南站。限高二二次，调整为高二四次。取消了苏州北站。新增了徐州东站。 限高二幺四，调整为高二五次。取消了天津南站、济南西站、徐州东站、常州北站和苏州北站。增加了南京南站。 限高二四次，调整为高二六次。取消了无锡东站。新增苏州北站，始发站更改为上海虹桥站，终点站更改为北京南站。 限高幺五七次，调整为高二七次。取消了无锡东站。增加了济南西站，终点更改为上海虹桥站。限高二六次，调整为高二八次。取消了苏州北站。增加了无锡东站和济南西站，使发站更改为上海站，终点站 新增了苏州北站和南京南站，使发站更改为上海虹桥站。 建高二五次，调整为高三幺次，终点站更改为上海虹桥站。取消了南京南站和湖州站。新增天津南站、徐州东站、常州北站和苏州北站。

二零二六国铁一季度调图，部分列车新时刻，一二零二六年一月二十六日起，吉林至北京 z 一 一八次，吉林始发改为二十一点十一开，北京至吉林 c 一 一七次吉林改为七点三十六分钟到。二二零二六年一月二十六日起， 长春至榆树 t 五三零一次列车，长春改为六点二十八分开，榆树改为八点五十分钟到。三二零二六年一月二十六日起， 通化至四平 k 七五二二次列车，通化改为九点十分开，四平改为十四点零七分钟到，四平至通化 k 七五二一次 四平始发改为十四点四十七分开。四二零二六年一月二十六日起，通化至北京 k 四三零次列车，通化改为十七点三十八分开。以上调整以铁路幺二三零六为准。

二零二六年铁路一季度调图快三十六、三十三升级为特快列车，改昆山站始发。

自二零二六年一月二十六日零时起，全国铁路实行第一季度调图，其中京沪高铁标杆车次将迎来大喜盘，今天让我们看下部分标杆调整后的运行信息。 首先，新曾开的高一次列车取消了天津南站，增加了沧州西站、德州东站、曲阜东站和苏州北站，并改为中到上海虹桥站。 而限高一次将调整为高三次，改为北京南始发，取消了北京站和济南西站，增加天津南站和苏州北站。新增开的高二次列车取消了常州北站，增加了苏州北站、镇江南站和蚌埠南站， 限高二次调整为高四次，改为上海站始发，取消了苏州北站、无锡东站，增加了常州北站，限高三次，调整为高五次。取消了苏州北站，始发站更改为北京站，终点站更改为上海站，限高四次，调整为高六次。 增加了苏州北站和无锡东站，使发站更改为昆山南站，限高五次，调整为高七次。取消了无锡东站，增加了苏州北站， 限高七次，调整为高九次。取消了徐州东站，增加了无锡东站，限高幺二幺次，调整为高幺幺次。取消了天津南站，增加了常州北站，限高幺二次，调整为高幺四次。取消了常州北站，使发站更改为上海虹桥站， 限高幺幺次，调整为高幺五次。取消了苏州北站，增加了天津南站， 限高幺三次，调整为高幺七次。取消了常州北站，增加了天津南站，终点更改为上海站，限高幺六次，调整为高幺八次。取消了徐州东站，新增了苏州北站，始发站更改为上海站， 限高幺五次，调整为高幺九次。新增了苏州北站。限高幺八次，调整为高二零次。取消了天津南站。增加了徐州东站。限高幺七次，调整为高二幺次。新增济南西站和常州北站。 限高二零次，调整为高二二次，取消徐州东站。新增天津南站。限高二二次，调整为高二四次。取消了苏州北站。新增了徐州东站。 限高二幺四，调整为高二五次。取消了天津南站、济南西站、徐州东站、常州北站和苏州北站。增加了南京南站。 限高二四次，调整为高二六次。取消了无锡东站。新增苏州北站，始发站更改为上海虹桥站，终点站更改为北京南站。 限高幺五七次，调整为高二七次。取消了无锡东站。增加了济南西站，终点更改为上海虹桥站。限高二六次，调整为高二八次。取消了苏州北站。增加了无锡东站和济南西站，使发站更改为上海站，终点站 新增了苏州北站和南京南站，使发站更改为上海虹桥站。 建高二五次，调整为高三幺次，终点站更改为上海虹桥站。取消了南京南站和湖州站。新增天津南站、徐州东站、常州北站和苏州北站。