红旗hs6phev怎么安装酷狗音乐

h s 六钥匙一靠近直接拉开车门直接解锁，上车以后 自动启动，它是没有启动键的啊，然后同样的下车以后锁车也也会自动断电啊，车门锁和四门车窗升降，还有一个开门， 这边是一个小的储物空间，这边是雨刮啊，这样按下去长按会雨刮喷水， 然后有时候你刮一下也是按这里啊，然后的话他的雨刮你看这样转动越往上转他是速度是越快的，然后这个是后雨刮，按了以后后面雨刮会转，然后这边是后雨刮的喷水， 这边这个是个快捷键，你可以自动设置。呃，用什么功能？这边是一个菜单呃，开这个液晶仪表盘的，比如说里程能耗，导航信息、胎压这些， 这个是那个上一曲下一曲的那个音频，这边一个上下滚动，是咱们进入这个菜单以后，同时也是调这个菜单的， 然后换挡这一块的话，咱们这个是怀档，踩着刹车，按着这个锁止键往下拉到底就是 d 档了，往上推到底就是倒档了，停车 p 档按一下就可以了。 这边这个打开车辆设置哦，点进来，然后咱们这个快捷这边弄，呃，系统设置已经打开了 天窗这些通风，还有这个天窗天幕都是通过这里可以直接电动调节透气啊，这些一键开窗一键关上，这个是抬头显示，这边 h e 的 抬头显示开关，你看现在抬头显示关掉了，我现在重新把它打开，那个 p 档又出来了， 可能视频里不是啊，在那个位置滑到这个车辆控制这一边，这里方便进出，就是开门上下那个 座椅的前进后退嘛，后排安全带未系提醒，可以手动关掉后视镜调节，比如说锁头自动折叠，倒车自动下翻，进入这个后视镜调节以后，咱们想调左边，它这里有胶层的，你想调左后视镜就这样动它，你看那个后视镜在动了，对不对？ 你看上下滚动这个滚轮右边也是同样的道理啊。 然后自定义按键这块在这里，这个就是说咱们车机这个新号按键哦，像你可以摁一下音频切换，摁一下全息倒影，摁一下泊车辅助，喏，就是你可以自己设置，就是你想摁一下它是实现什么功能，它默认的话应该是音频切换。 h u d 调节这一块，喏，也是一样的，左右，呃，滚轮高低这些反应都能调，环境极简喏，你看地图模式 ar， 并且 h u d 它的这里也可以实时自动调节，请保持驾驶坐姿，目视前方， 调节成功，这样子的话，你只需要目视前方，它通过这个红外线感应来帮你调自动调节 h u d 的 一个高度亮度这些 灯光这一块，那像现在我们可以手动关闭，也可以自动大灯，也可以位置灯这些什么这样子，还有智能的远近光灯都会自动调节的，反正根据自己的需求来选择就可以了。阅读灯全开全关都是可以通过手动这样设置啊。 这个车是有冷暖箱的，全系标配在也一样，车辆设置里拉到下面设备连接冰箱，可以选择制冷或者制热，制冷的话有二到十五度，制热的话三十五到五十度， 运行模式离车，这些都可以根据自己的需求自己开啊。

今天一条视频告诉大家怎么使用红旗互联连接手机。首先打开红旗互联，立即体验，选择你手机的品牌，等待三秒，出现连接窗口，输入连接码 就可以连接成功了，这样就可以在车机上面使用你手机的软件呢。想要了解更多红旗 h s 六 p h e 的 小知识，点击头像关注吧！

这车我开了一千零七十一公里深度体验，红旗 hs 六 phev， 我 告诉你这车到底怎么样，这款车是我觉得红旗最颠覆的一款产品，红旗这大哥终于是开窍了，你就看他这个外观设计，是不是特别像他大哥。 ghs 九，作为一个叉混车型，那前面的前脸 半密封的状态，而且这个梦想之翼的这个大钩辨识度绝对是拉满，从这个角度看，你就看整个车的这个气势，而且红旗的这道中轴线特别的帅，但比较遗憾啊，不是顶配 他亮不了。侧面也是啊，这个车就是体量感很足，这块还给你上了个无边框的后视镜。你别说，红旗搞这种小设计还挺反差 啊，那就像是天天穿中山装的大哥突然给你找个钻石的小袖扣，是不是挺有意思？实体的门把手啊，这车屁股设计啊，也是非常的有亲和力，而且这个尾灯的设计，那市面上没有第二台车，这边能加九十二号的汽油，那边快脉冲都有，进屋瞅一眼，哥们，就这个部分， 你告诉我这是一台红旗？谁说这老国企不会玩花活，这车机的界面对吧，副驾的屏幕贼丝滑，没毛病。然后你看内饰设计，伯根地红哎，加上这个黑就很高级，还有这后边这个软的头枕，你这 整的正经不错，包括座椅上这些纹路，你看这小中音头的这个设计，而且这音箱罩里边，你看也是有氛围灯的。就红旗对于传统的中国文化真的是有非常深的情怀，就它整体的这个内饰的氛围，哎，要比现在新势力车企要厚重很多， 包括它开门的这个手感，哇，很沉，就有些车企一天到晚总说自己豪华品牌的，咱说你这个开门的手感，咱说都不注意，但是红旗， 哎呀，这种老牌车机，这玩意做的是真好。然后你说后排的腿部空间，头部空间，哥们行不行，你自个看就完了。而且座椅加热，座椅通风全都有，这块还有特别行政特别老派的，每一边都能控制两边的车窗， 现在就这玩意，你十台车里边八个都没有，这叫啥？这叫老豪车品牌的坚持，这是啥？ 冰箱？再说冰箱彩电大沙发，红旗也跟你玩的挺花，而且这个车靠背角度单独可调。来吧，最重要的能耗，辅助驾驶这车能不能搞得定？我这开了一千零七十一公里，油耗是多少？ 当当八点二升，你还真别觉得这八点二升高，就这一千多公里，百分之八十我都在跑高速，而且平均电耗是一点零千瓦时每百公里，也就意味着这个车我全程是亏电状态下跑的这个能耗。而且现在北方 动辄是零下八九度，我空调搂到了二十七八度到三十度，所以这就是你日常最费电的状态下的一个能耗。这么一个大车 完全当油车开，我觉得还不错，你觉得怎么样？他这个斯南的辅助驾驶我也算是比较深度的体验，就是你跑高速的时候，你用它会给你减轻很多的驾驶压力， 变道超车的时机啊，方方面面的整体调教，虽然说是稳的，但是变道变得非常的快。所以之前我们觉得红旗是有一代人的情怀，是有很好的设计，很有气场的感觉，但现在的红旗 品牌没得说，外观也不错，内饰那就简直不像一个传统车企能干出来的事。所以这一切加起来之后，我觉得红旗是把之前的那些感官上的东西真正的给你落地了。哥们，这个车十九万多块钱，你觉得怎么样？

你好，红旗，主驾请讲关闭天窗，打开外后视镜，空调调到二十度播放音乐。正在关闭天窗，展开外后视镜了。帮你把空调设置成二十点零度了，一起听歌吧。 嗨，红旗，我来了，主驾帮我制定一个三天两晚的西藏旅游计划， 请稍等。已为您制定好拉萨林之日喀则三日游。退下吧。没问题，回头见。

领航辅助功能，使用领航辅助功能之前，车主应在红旗智联 app 中学习关于领航辅助功能相关知识并考试通过才可使用此功能。 点击车辆，点击辅助驾驶，点击领航辅助功能窒息并开启。领航辅助功能分为城市领航辅助以及高速领航辅助。点击设置，打开城市领航辅助，窒息并开启。 领航辅助功能是通过车机导航定位到目的地后，激活领航辅助功能，从而达到车辆自动开到目的地。 点击地图选择定位开始导航飞行大约需要三分钟，五百米后靠左行驶。 当在路上行驶时，当屏幕出现向上箭头呼的图标时，说明领航辅助功能可激活，也可从仪表上查看或者 h u d 上查看。当亮起图标时，不敢向下两次激活领航辅助功能。领航辅助已激活 左侧滚轮，向上为加速，向下为减速，加速减速 左侧按键为缩小间距，右侧按键为增大间距，三百米后靠左行驶，缩小行驶以前方道路增大间距。 领航辅助功能退出方式，可以踩刹车退出一冲。

下面给大家演示一下我们红旗 hsu 的 语言大模型，这个 ai 功能可以像我们这个红旗车随便提问题他都知道啊！下面给大家演示一下， 你好，红旗主驾。请讲秦国是什么时候统一中国的？ 秦国在公元前二二一年统一中国，秦统一六国之战从公元前二三零年攻打韩国开始，历时十年，先后消灭韩、赵、魏、楚、燕、齐六国。公元前二二一年， 秦王嬴政灭，秦国完成统一，建立中国历史上第一个统一的多民族专制主义中央集权王朝。秦朝定都咸阳。 请问一下中国经历了哪些朝代？每个朝代的时长是多少？ 中国历史朝代按时间顺序，主要包括夏、商、周、西周、东周、秦、汉、西汉、东汉。三国为蜀晋、西晋、东晋、南北朝、隋、唐五代十国，宋、北宋、南宋、辽、西夏、金、元、明、清 各朝代关键信息。一，夏约前两千零七十，约前一千六百年。还有记忆口诀啊，王朝有以建立定都阳城，经河南登封，开启家天下制度。 二，商，约前一千六百至前一千零四十六年，以甲骨文和青铜器闻名。所有的四千多号数据问题都可以在里面问，末代军方报政，被周所灭。

好的，今天呢给大家去做一个红旗 h s 六的一个介绍的视频啊，呃，拍摄机位呢是在副驾驶啊，是确保安全前提下去给大家去拍摄的啊。然后呢我们来先看一看整个车的一个呃，在城区，城市市区里面这个领航的效果啊，大家看一下啊，来，现在我把它开启啊， 车道巡航，现在车道巡航辅助呢就已经开启了，开启之后呢来把镜头转过去，转到路上，对，这个时候呢主这个主播的手啊是没有去干预我们的方向盘的，这个时候呢车道车辆是完全根据自己的这个雷达，包括啊这个车外的摄像头进行一个判断， 车辆呢能够正常的在这个车道上进行行进啊，大家呢一起去看一看啊。啊，现在呢我们要去等这个红灯，主播的脚下呢是没有任何的一个干预动作的啊，是没有任何的一个干预动作， 看看我们看看这车能不能停下来啊。然后呢现在这个车辆呢现在已经缓缓的稳稳的停在了车车道当中啊， later， 你 好，红旗，有什么需要吗？你好，红旗，请讲导航到平凉博物馆， 你要去的是第几个？第二个，嗯，第几个路线呢？第一个 是通过这个语音的交互功能让这辆车啊进入到了一个导航的 模式，现在呢我们来开启他的一个支架功能，看看在我们完全不接触不接受干预的情况下，他能不能去开启到一个他这个开到他指定地方啊。现在呢我们开始这个领航了啊，领航的操作方式呢，就是我们这个怀档，这个档杆领航，请注意激活， 现在的主播是完全没有进入到这个车辆的一个操作的状态的，赶紧车辆的操作， 如果我们想要变道的话，我们可以等会出了个车啊，先做个动作， 你看啊，现在呢，我们车辆我主播完全没有去进行操作啊，车辆已经稳稳的停在了我们这里啊， 非常棒啊，这个支架功能非常棒，非常棒啊，哎，车辆呢会自己去变道啊，车辆呢会自己去变道，请注意前方道路。哇，这个真的非常厉害啊，红旗，红旗这次做的这辆车真的非常牛逼，我觉得非常牛逼啊， 可以看到前面有个测速的一个违法的一个拍照，他会根据自己咱们这个市区里面这个规定的时速这个道路去压这个限速去跑，所以说大家也不用担心这辆车自己开的话他会超速，这种情况也不用担心啊， 然后我们来看一看，看看导航，我们这个这个路线呢，等会呢是往我们的右前方方向去前进啊，看看我们的这个车辆呢，他是不是会按照导航的这个规定他自己去往前前进的啊，不过呢，这时候是在车上看到吗？哎，自己稳稳的停下来了， later 车辆自行的会起步啊，然后至于他这个变道方方面的问题呢，他自己呢会根据车辆周边的一个探测啊，判断周边这个车辆有没有在跟前，然后呢去做出一个变道一个操作啊，是否安全可以去变道，然后呢车辆现在呢，我们进入到了一个 尽快走最右侧车道，然后车辆呢会自行的去啊看啊，然后呢车辆呢自己再去向右方便道，然后前面正好有一辆别克车啊，他去切入过来，车辆呢及时的进行一个减速，然后呢车辆又在往我的右右方去变道，非常非常棒啊，这个车，这个车非常棒，非常棒， 刚才这个车道的这个路况非常的复杂，非常的复杂，但是车辆呢我完全没有干预，他进行了一个自己的一个独立的思考去进行操作。然后呢我们完美的去驶入了我们想要前往的这个道路啊，前往这个道路， 然后呢我们也可以去副驾去看一看啊，让我们的这个助手帮大家演示一下副驾的功能。现在呢我们就正常在往前行进了，双联屏 私下的一个彩电啊，这个彩电呢是可以玩游戏，也可以听歌，也可以去看电影，是完全没有问题的啊， 一定记得主播在这个过程中，主播是完全没有任何对车辆进行一个干预操作的啊，大家可以看到啊， later 到达目的地， 好了，现在我们马上要去进入到我们这个博平凉市博物馆停车场了，然后在前方呢，我们去看一看他具体会有什么的表现啊， 这个是完全请及时控制车辆，现在是完全没有进行一个操作啊，我们没有人为进行干预啊，切换为车道巡航辅助好了， 还有违章的功能，车道巡航辅助已退出好了，那么现在呢就是到了我们这个终点，到终点的车辆进行人工干预啊，让这辆车呢， 现在我们已经到了咱们平凉市博物馆的地方，那么刚才这个智驾的一个系统给大家已经演示完了，演示完毕之后呢，我们接下来要去看一下这辆车的一个自动泊车入位的一个情况，它是怎么样的操作。呃，大家可以看到啊，呃，在旁边呢，我们这个车位呢是一个石头子的一个路面，然后呢包括咱们这个车车位的一个划线也不是很明确很准确，所以说看看车辆会有什么表现。 首先我们来看啊，在屏幕的正中间这里的地方呢，我们可以看到一个智能泊车的一个功能啊，这个时候呢我们就可以看到他可以看到这边有一个车位已经亮了，亮了之后呢，我们就点直接开始泊入或者离车泊入，开始泊入呢，我们在车里面他会自己去泊入，离车的话你开了门下了车，他自己会进入泊入那边我们先演示一下，开始泊入啊， 开始白天进入红好了，现在呢是完全没有进行到一个自主的操作，主播呢完全没有去干预啊，握完手放后面一点，我的小助手在扒拉我，哈哈哈，现在呢可以看到车辆啊，看看这个屏幕啊，车辆在自己的进行操作，主播为了确保好了好了 泊车已停，车辆呢自动切换到 p 档，这个时候我们自己去下车就可以了，然后至于这个驴车泊车的话，那么等会呢，我再给大家演示一下啊，驴车泊车的话，等会主播呢将会在让小助手呢坐在副驾啊，然后呢主播出来之后，呃离开车辆，看他们的合适表现。来我们再来看 我们的磨砂功能，现在我们的车位啊，我给它切换到可以选择车位的啊，选择车位进行调整，我呢给它选择这个车位，然后呢我选停车位，首先挂入 p 档，大家可以看到啊，那么我这个时候放到 p 的， 然后呢你把钥匙给我锁上，开始磨砂，注意环境安全。车 已完成 好了，这就是我们的这个离车泊入，就给大家演示完了，这就是我们整个车给大家去展示的一个比较呃科技感比较满的一些方面的一个这个功能啊。

有女朋友吧，要带她出去玩吧！今天带你解锁一个红旗 h s 六 p h e v 别人不知道的小技巧。在副驾吃东西时，打开我们的储物格，这边有一个小卡扣， 可以挂一些垃圾袋，在这方有一个小按钮，给他一按，挂一杯奶茶，挂我们的汤汤水水的粉，再也不怕洒在车上了。这个小技巧你学会了吗？还有什么想要了解的抓紧来找我吧！

来，兄弟们，红旗 hs 六 psuv 啊，这个车的车机系统，今天跟大家聊一下啊，十五点六英寸的二点五 k 屏两块啊，然后 八二九五 p 的 车机芯片啊，这个是硬件，硬件这块其实我们从整个视野中能够看得出来啊，视觉观感其实挺好的，你看这个很细腻的啊，很细腻的，很舒服的，但是有很多消费者可能觉得这是一个呃 喜欢的点，就是它这个屏幕，你看它中间有个有个黑边，这个黑边的话呢，有一个感，有个感觉是什么？有你会觉得，哎，它主副驾驶给你做了区分， 没有的话，你会感觉它亮屏的这种一体感会更好一些，但实际上你用的过程中呢，你即便说中间没有这个黑边，用的过程中它其实的 u i 这些还是给你做了明显的区分的啊。那么呃，主界面啊，主界面它跟副界面是连通的，这个应该是可以可以做这么一个取消的啊， 八二九五 p 的 那个车机芯片，它整个的反应程度其实还是挺亮眼的啊，然后 ui 的 设计，这种双联屏的话，我就相当说做的还是更那个什么一点啊，呃，基本上啊，它整个的这块 都是合理的，你看一下空调啊，座椅啊，这个吹风的，驾驶模式的选择，然后车辆的设置啊等等这些啊都是有的，看一下它能不能自定义啊，它是可以自定义的，并且 他的自定义的东西超多啊，超多，大家可以看一下，他有的基本上都可以自定义，这个点的话，我觉得红旗做的其实还是挺亮眼的啊，那么我们说我们很多时候在吐槽，哎，这个什么全景影像啊， 没有的，你看这全景影像我们可以直接把上面任何一个东西给拉掉，或者是拉到那边啊，拉过来就行了，他这个自定义的程度比较的高啊，这个我觉得其实是一个亮点，是一个亮点这块做的其实还是挺亮眼的，音乐啊，包括了这个拓展，大家看一下啊， 基本上想要的都有车辆的设置界面，大家可以看一下啊，反应速度其实还是挺快的，这个就跟我们之前说他们那个天宫一样的，这个点的话，我觉得其实，呃没有太多要挑剔的，这块应该说是可以得到满足了，可以得到满足了，并且还要看一下副副驾的这个屏幕。 副驾这个屏幕有一个什么点呢？就是我们说，哎，这个娱乐性的东西会更多，他打开的这个虽然说这个界面啊，你看他两边感觉是一样的，但是他的功能，你看这个位置基本上都是娱乐性的东西啊，包括了这个三方拓展，都是听歌的呀，视频的呀， 啊，这些这些东西看助手基本上都是些舒适性的东西，在这个位置他能够看得到啊，整个这块的这个屏幕我觉得啊，体验下来，这个呃体验感其实还是挺好的。还有一个就是他们这个也是这个叫什么呀？可见即可点的这么一个，基本上你用的地方基本上都可以点点的到啊，这个我觉得其实也还是挺亮眼的啊，挺亮眼的 呃，屏幕够细腻，尺寸够大，连屏的这种效果主副驾驶都得到了照顾啊。娱乐跟这个主屏分开啊，反应程度、丝滑程度，然后以及他正整个的这个自定义的程度，这块的话，那我们就不用说，哎，你的这个 嗯布局合不合理了啊？这些你就没变化，没地方去吐槽了，因为他可以自定义，你想怎么放怎么放啊，是吧？这个我觉得 相比之下，相比部分产品做的确实要亮眼一点啊。因为自定义这个东西我觉得其实真的根据每个人的这个习惯不一样，我们刚刚说，其实我们每次在说车的时候，我觉得这个三百六十度全景影像很重要啊，我觉得应该得放到靠驾驶员越近的地方越好，因为 车越大，那么你开窄的路面，开这种停车路面这种状况我们会遇到的情况比较的多，即便是老司机，很多时候那你也得需要他辅助一下哦。啊？这个时候我觉得，哎，我觉得三百六十度应该放这个位置，那么 那工程师觉得，哎，应该放这个位置，那我觉得他就不对，是吧？那就有这种情况，那么他给你完全能够自定义的时候呢？我觉得这个就没有矛盾的，这个其实是挺好的，目前很多车企他还没有做到这种完全自定义的，就是说， 哎，这个比，比如说我们刚刚说这个自定义将他能够右边的自定义，他左边不能自定义，这种我不觉得，我不知道有的工程师是怎么想的啊，那么这个点我觉得其实还是挺亮眼的啊。车机方面我觉得红旗这块拿捏的现在还是挺到位的， 那么我们现在也一直在说像比亚迪，比亚迪在车技这块就真的是马上要升级了，你再不升级真的这块要真的要吐槽，被吐槽惨了十二点八，然后你那个分辨率，你的那个呃 u i 的 设计等等，我觉得都应该做全面的这么一个升级，这样的话呢，才能跟得上现阶段 大家的这么一个需求啊。那么关于这个红旗 h s 六 p h v 的 这么一个车技系统，我建议大家还是实地的到店去体验体验啊。那么一起来聊。

最近红旗出了款新车叫红旗 h s 六 p h e v， 今天我们就来聊一聊这个车的性能是刚好我前段时间还去试驾，分享给大家红旗 h s 六这款车，它是一款全能型的叉混大网座 suv， 试驾完这个车给我的感觉 是它很有可能会继红旗 h 五跟红旗 h s 五这两款车之后，成为红旗的第三款爆款车型，它所对标的就是理想 l， 当然理想 l 它是属于真 汽车以及同价位的领克零八与吉利银河 m 九。我们可能习惯性认为红旗品牌的车机卡，但这个红旗 h s 六这个身上它的车机表现以及它所配备的高阶自驾的表现是非常不错的。 这个车的车长是四米九二五，轴距达到了两米九二五的这么一个轴距，采用的是经典的前麦福逊加厚五连杆的形式，并且加的是九十二号的其它一共就三个版本，前面两个版本也就是说它的低配 中配采用的是前置前驱配单电机的形式，顶配车型它采用的是前置四驱配双电机，基本情况就是这样。大家也知道这种叉混车型它是可以纯电、 可混动、可增程、可燃油，并且上的是绿牌，但是今年的政策有点变道，以前这种上绿牌的车型，它的购置税是全免的，但今年它变成了减半。从理论上讲，这个叉混车型 它是在混动车型中是最实在的，因为它解决了当下纯电车型公里数不够或者说是里程焦虑的问题，同时又能解决燃油车油耗高的问题，而且也避免了那种靠增程汽油转电带来的能量损耗的问题， 所以市面上的这种插混车型还是比较受欢迎的，当然跑偏了。我们回归正题， h s 六这个官方指导价是 十七万八千八到二十二万八千八这么一个价格区间，它的售价是比较清晰的，因为它就只有三个版本，最低配的是幺四五智混版，它的价格是十七万八千八二四零智混版是十九万八千八 二二零四驱智混版是二十二万八千八。性价比最高的还是我们的中配二四零智混版，它的落地价是在二十万出头的样子。原系标配 l 二加级智能辅助， 可开启的全景天窗、全维度七安全气囊、自动泊车、三百六十度全景影像、哨兵模式、手机互联音色、手机无线充电等等。它的配置是给的很高的，但是最低配的配置相比中配来说，他就少了，第二排的座椅通风加热、抬头显示、 主动降噪这种舒适性的功能，长期用下来可能还是多多少少有点遗憾。并且低配版它只有一百四十五 公里的这么一个续航，最大的快充功率是五十千瓦，而中配车型它是八十千瓦的快充功率，所以说最好还是看中配。而 顶配车型呢，是四驱版，对于大多数家用场景来说，我是感觉是用不上的，比如他的方向盘的记忆，方向盘的加热，可变悬挂，实际用车中会用的比较少，除非你是北方人，需要经常跑这种雨雪天气或者是非铺装路面。那四驱我觉得还是挺实用的。 而中配车型它就不一样，因为它的中配车型在它这三个版本中，它的续航是最长的，日常通勤可以完全把它当做一个电车来开，而且像这种 中控大屏、前排的座椅通风加热、 a 二加急、智能辅助驾驶这些核心配置它都配齐了。那这个车到底有哪些优缺点？我们就是从 动力续航、外观、内饰、底盘多维度来聊聊这个话题。他的一大亮点就是他的超长续航，满油满电的情况下，公里数是在一千四百公里左右的，而且在他上市之前，官方就已经对他这个续航做过测试，他的测试出来的结果是两千三百 的超长续航，这个是直接破吉尼斯记录了。单从续航上来看，他这个车确实比较有吸引力。上面我们也说过他有三个版本， 这三个版本所对应的这个纯电续航分别是一百四十五公里、二百二十公里跟二百四十公里，但是这个二百四十公里它是它的中配的续航。我们就以二四零这个中配智混版 为例，它实际用车的时候，正常来说，这个电车啊，它的报出来的公里数跟我们正常实际用车的时候应该要打个八折， 也就是说纯电公里数他是可以跑到一百九十公里左右的样子，基本可以满足我们一个星期而日常上下班通勤的这么一个需求。也就是说如果说你上班的距离不是很远，一周可能就只需要充一次电就 ok 了。 而他在亏电的情况下，他的亏电油耗是在五点一升，而且他支持四 c 快 充，百分之二十到百分之八十的电量，他只需要十五分钟。第二大亮点就是红旗品牌这个车的安全性是做的比较好， h 四 m 龙式高强度车身，这种高强度钢它的占比是百分之七十五，说白了就是这个车比较耐撞，而且你看它的底盘，它的电池包的位置，目测就是离左右车况的间距大概是在三十五公分的样子，从侧面撞级别很难撞到它这个垫上，用料它还是比较扎实的， 前后副车架它用的都是全框式副车架，并且就是前副车架，它用的是全铝合金的材质。第四个亮点也就是它的自驾功能与 它完善的车机用的是红旗的那套思南自驾系统，可实现自动泊车，城市路段导航辅助以及高速路段导航辅助。这个高速路段说的通俗一点，也就是我们经常说的那个 n o a 系统，可实现自动变道超车、减速，自动进入窄道这些功能。这个车我在试驾的过程中， 总体来说我觉得它这套 n o a 系统的反应速度还是比较灵敏的，汇入闸道变道超车，它是比较丝滑的，没有那种说你人为的介入去控制它这个方向盘之后，它会有明显的这种抢方向盘的行为，到没感觉到啊。它这个车机表现终于 是三流水平的，主副屏都是十五点六英寸的高通八二九五 p 的 芯片，它是可以同时下达多个指令的，听得明白，执行的也够快。在红旗 h s 六身上终于把红旗品牌这个燃油车车机卡顿的问题 给彻底解决了。说到它的内饰跟空间表现，这个车的座椅给我的感觉特别的柔软，包裹性比较好，像我自己看的这辆红旗 h 五，它的座椅的 舒适感就不是很好，它有点偏硬，而这个红旗 h s 六它的车内触手可及的地方都是这种软质糖素加皮质包裹，中控台和门板还有缝线工艺跟金属饰条作为点缀，内饰也算得上这种 电，大沙发都给你配齐了。后排的地面是纯品的，座椅可以完全放倒，空间还是比较富裕的。像市面上很多的这种插款车型，后排仍然还是会有这种凸起，因为市面上的这种插款车型，有些是纯电平台跟插款平台共用， 有些是燃油车跟叉混屏来共用，所以它的后面很多都是凸起的。但红旗 h s 六这款车，它就指出了叉混，它的后面是完全就给你做平。动力方面搭载的是一点五 t 的 发动机加前置单电机的插电混合， 注意顶配四驱，它是双电机的发动机，它是有一百五十匹的马力，中低配的电动车的总马力是二百二十八匹的马力，零百加速七点九秒，而高配的电动车的总马力是五百零二匹马力，零百加速只需四点八秒，这种有电机的车型加速起步 超车确实很丝滑，这个是燃油车没法比拟的。至于它的外观就是红旗经典的那套东西了，没有太多说的，它的门把手采用的是 传统的机械式门把手，这个还是比较实用的外观，总的来说它要比红旗燃油车的这个外观更加的 圆润一些。说到它的隔音性，我们在试车的时候速度也开的比较快，基本上是感觉不到它外面的风噪声跟胎噪声的隔音性是做的比较好。但是有那么一个点我觉得不是很好，就是这个车的底盘调教， 个人感受它是有点偏柔软，试车的过程中我是感觉到有比较轻微的这种上下晃动感，因为我们试的是顶配车型，它的悬挂是可以调节的，我们也调了那个东西，但是还是会有那种感觉，不知道是我开习惯了这种底盘偏硬的车型的原因还是没调好的原因， 大家可以去试试这个车，看跟我有没有一样的这种感受。总的来说，红旗 h s 六这款车它的家用需求方面它考虑的是比较到位的，在空间，然后配置、舒适性等 各方面它都能够兼顾的到，它没有明显的短板，如果有打算买叉混的 suv 的 兄弟们，可以去试试这个红旗 h s 六，搞不好这盘菜就是专门为你炒。

哎，这是什么功能，还可以剪视频啊？哇塞，小雨，过来看看。哪个哪个？我看这个哇，我看一下有好多模板可以拍摄哎。哎，这个模板挺好看的 哇，他配的音乐很好听哎。嗯，对，居然还可以剪同款，意思就是这台车可以直接剪辑。对啊对啊，那我们现在去实际拍摄试试。好的，出发走来给你们选一个模板啊，这个我的自驾相册看到吗？ 特别有 feel。 是 不是直接拍同款，然后的话呢？它有一个三十秒的视频录像，你可以选择一些你觉得录段好看的地方，然后进行拍摄，一共拍三十秒的视频，拍完之后它马上就可以帮你 ai 合成 ai 剪辑。 没试过这个功能的朋友赶快找我来试试。

红旗 h s 六 p s u v 它有一个吉尼斯的世界纪录，两千三百二十七点三四三公里的最长续航里程， 这个成绩相当能说没问题了。简单介绍一下它的动力系统吧，一点五 t 发动机全铝的外放电当然有了，六千瓦，毕竟有四十度的锂酸铁锂动力电池包，那么双电机有三百六十九千瓦，不仅是开得快啊，那么四 c 充电倍率它也是具备的， 而且冬季的话零下四十度照样正常启动，因为它的温控系统比较靠谱。相信也看出来了，是一台中大型 suv， 车长是过了四米九，轴距两千九百二十五毫米，尾箱如果拓展可以获得一千九百七十七升的最大装载容积，座 舱也是凭实力出道，双十五点六英寸搭配二点五 k 分 辨率二九五的芯片，速度不用担心，而且还有三十英寸的 a r h o d 抬头显示。知道你们要问什么了，冰箱对吧？看一下 座椅大沙发功能当然少不了啦，前后排都是加热及通风，全家人讲究一个平权， 这里呢给大家安利一下它的功能，就是全场景的智能泊车，比如讲离车泊入啦，遥控泊车啦，跨程的记忆泊车， 一定要到店去体验一下。聊到新能源车呢，很多人要问我动力电池的标准，那么我们知道新国标是二六年的七月一号才实施，但是他已经提前满足了要求，全系售价十七万八千八到二十二万八千八， 以它的能力，它的整个车型的定位，包括它的功能、配置等等来讲，应该是一个全功能型的车型啊，比较适合我们的大家庭。好的，感谢收看本期视频，希望能够帮助到大家。

之前很多朋友反映红旗的车机系统差点意思，现在红旗 h 六 p d v 让你有了新体验。双十五点六寸二点五 k 高清大屏，画面显示清晰细腻，高通枭龙八二九 p 五纳米级芯片让车机反应速度快人一步。四 g 智能识别。一句你好，红旗！关注这款车的老板现在下定还可以享受交五千抵八千的现金优惠活动，分期享两年免息，旧车置换至少补贴六千元。私信主播进店试驾领取详细政策。

还在担心停不好车吗？红旗 h s 六 p h a v 帮你一键搞定！首先点开左下角泊车辅助按键，屏幕出现车位选择，车位选好后点开始泊入。 现在就开始自动泊车了，解放双手，解放双脚，让您一步到位， 这样自动泊车就 ok 啦！