小牛nx风速版锂电接线教程

来，咱们的 iphone 叉的风速啊，现在电池仓有所改进啊，你看横梁都是带螺丝的啊，带螺丝的啊，现在拆卸就比较方便，螺丝一打就可以了啊，非常的方便 啊，以前的横梁啊，那些横梁都要切，现在全部带螺丝的啊，都有所改进，给小刘点赞啊！ f 叉风 n 叉风速啊，风速。第一步啊，把座桶取出来啊，怎么装车不会装的啊，看一下螺，就是两颗螺丝一打，先把座桶取出来， 第二步，把这个盖子打开，打开盖子的同时要拧这个钥匙就可以打开。第三步啊，这个座桶下面这块把它拆下来，这几个螺丝 就这几颗螺丝，一拆就 ok 就 可以下来了，就在这里啊，两边脚踏这个位置有颗螺丝啊，上面有颗螺丝， 两边都是啊，把它拆了，拆了这边板就可以拆下来了 啊，走 走走，规规整整，完完整整的啊，整个拆好以后又按照原来的路线啊，把它装回去就 ok 了。接线的话就两根线， 一个是红色的接控制器的正极啊，下面那个负极接控制器的啊，蓝蓝黑色的线，装上密码就可以开机了，记得关注再走哦。

今天来看 nx 风速锂电电池装机，看看今天的主角师傅的工具箱，先把座桶和脚踏板拆下来， 接着把座桶前照拆下来，方便装。我们的大主角继续把这个框架拆一下，开始装锂电电池， 打磨连接正负极的连接口，方便连接正负极， 现在开始连接正负极，测试一下可以跑多少码。开始组装刚刚拆下来的零部件，装完电池后面空间还有挺多，开始装固定架，脚踏板也安装好了。 看看 n x 加深的四十升座桶，把四十升的大座桶装好，看看座桶里面。 ok， 组装完成， 骑上试一下，推背感十足。

横叉风速的这个方案啊，今天基本上已经搞出来了，那么我们可以看到啊，因为我马上要出差了，然后等出差的时候呢，这个车子就没法拍了，正好今天在装呢，今天大家来简单的来讲一下，这个车子最主要的一个部分在后面，那么我们前面的这一部分呢，我们可以看到啊，装了一套这个 vtv 的 这一套，我们小黄车里边有的这个前轮套装， 然后这个长度呢，四百二长的这个一整套呢，你们就可以直接买整套，这样对于你们来说呢更方便一点。最主要的一个部分呢，是在于我们的后面的这一部分，这个车主呢，他正好他的预算呢也不太够，然后 这个平差呢，目前市场上还没有直上的这个平差 smrt 跟我讲要到这个月底呢，这个平差才能出来，那正好车主的预算又不够，所以呢他这个时候啊做了一个非常非常省钱的一个方案，那车主呢直接先上一组一百五十安的电池， 那这个时候呢，他平差不动，那后面呢就先完全都没有动，但是我们可以看到控制器啊，他先换了个八五零的控制器， 我们的老司机啊，就知道这个一定是最省钱的方案，为什么呢？这个时候先把控制器换大了，哪怕带个原厂三千瓦的电机，不用怕，因为这个控制器它可以调吗？那我们这个时候把它的向电流调个三百五十安，你想想带这个电机，你觉得这电机会出问题吗？不会出问题， 那到时候等下一次正好车主的预算够了之后呢？哎，平差的这个也出来了，那到时候呢，直接再买一个后轮套装，我们装好了之后啊，给他发回去了之后呢，他再往上一套， 那电机呢？线往上一接就刚刚好。那顺便我们再来看一下，再次再讲这个车架的时候，你看啊，这一次控制器的这个预留的这个空间啊，也非常的大，那八二五零装在上面 跟看不见似的，你说是不是这一套方案是不是又省钱又实惠呢？后期也不会去浪费，对吧？比如说你现在装个小控制器，你到时候还要换大控制器，是不是又浪费钱了，对吧？啊？所以关注小荣既能帮你美化你的车子，还能帮你省钱。

n 叉风速啊，它原车的计量模块的预留口同样在这里，但是呢它车壳上面没有预留锁计量锁的位置，所以说只能说绑在这个上面，同样的把这个要剪开， 剪开之后， 然后把这个锁在咱们的计量模块上面， ok， 把它锁上， 把原车这个插头给它取掉，拔下来， 这个呢是咱们的插头，这边插电源模块，这边跟这个对插。 ok， 然后呢这一根线插咱们的原车充电线，根插原车的充电线是在后面啊，在后面，在这个位置给它取出来，然后呢给它从后面去给它对插，就可以 插上原车充电口， ok， 搞定。

今天我们来装一台新款车，小牛 n 叉风速版也是刚上市，我们给他装一个一百五十安电池，这台车子性价比也是很高的，他的电池仓和通讯模块都是和 f 叉是一样的，可以最大能装到二百一十安， 我们这个一百五十安放进去还有很大空间的。这个车子啊，不仅电池仓很大，连它的坐桶都是很大的，而且坐桶是上下一体式可以打通的， 我们这个电池保留原车的所有功能，综合续航能达到两百多公里。不管是 f 叉还是 n 叉，这个风速版确实很成功，让我们一起见证小牛的再次崛起。

好，今天来看一下这台小牛 n 叉风速装小哈里电，大家问的比较多的问题啊，那这期视频呢，就给大家汇总解答一下。首先来看一下它到底是怎么装的啊，你直接把它这个下沉座头先给装上啊，如果你的车原车是带铅丝电池的话呢？ 啊，这个铅电池你需要先拿掉，然后再把这个横梁给去掉，就可以把这个下水道装上了，然后把线接好就可以了。小号电池目前只推荐七二五五和七二五七这两种，只有这两种装上去才刚刚好啊，你弄个品字头的转接线往上一插就行了。下面来看一下这个线是怎么接的， 把这个盖板打开啊，这个我是接的正负极啊，我懒省事了，好多人说这样接不安全。如果你不改控和电机的话，这原车的正负极的线都是官方匹配好的，他没有啥大问题。如果你是改了大控啊，那你可以接控制器和空开。 再来说一下它的性能和续航表现，因为它的动力系统和 f 叉风速是一样的， f 叉风速之间已经测过了，零到五十的加速是五秒多，极速开弹射模式是八十啊，不开弹射模式正常是七十五左右， 续航的话，如果跑六十左右的时速，这块七二五七的电池可以支持跑一百公里左右，如果你开的稍微猛一点，那可能只有七八十左右的续航了。再来看一下它的储物表现，它的下沉座桶装上去之后呢， 它这个电池上面还有一部分空间，那这部分空间是可以放一个大的半盔的，那就这样放刚好是可以盖上的，放了这个头盔呢就没有地方放充电器了，我是把它的充电器直接放到踏板舱了，它这个踏板舱还不小呢，它比较好的一点就是 它可以用钥匙把它打开，不是螺丝拧的，不过平时我们用的时候要注意一下这个四周的时候要注意一下，看里面有没有水渍， 没水渍的话那就没啥问题了。最后说一下他的电量显示，就是这个他电量显示没有百分比，不过他也可以做一个参考，小号电池有自己独立的蓝牙电显 啊，就是这个，这个可以显示精准的电量，平时我们不看这个也行，我们看这个仪表，这个电量如果他跑光了之后呢， 我们就可以充电了。另外在充电的时候小孩也是可以通过手机端的 a p p 查看电量的，也是比较方便的。好，以上就是这台 n 叉风速装小孩里边大家问的比较多的问题，整体来讲除了续航，用起来感受还是非常好的， 满足我们日常使用是没啥问题的。这就给那些不想用大单体，怕被炸飞，又不想用铅的电车的老铁多的一种选择。最后说下价格，这个空车四二九九电池差不多也是这个价格，加起来总共八千五六的样子。怎么样，这个组合是你的菜吗？有什么问题评论区留言，我们下期再见，拜拜！

这期视频将展示 nx 风速版整车安装，在整车断电的基础上开始装车。先把线束整理好，现在装回前横梁，并裁剪一块珍珠棉垫在前横梁下面， 在左右两边装上螺丝，一共两颗，装回做桶前罩对齐卡扣按键，在两侧装回四颗螺丝，每侧各两颗。 继续在两侧装回侧边条，对其卡扣按键即可。在脚踏位置装回八颗十字螺丝， 再装回电池压条。对其孔位装上六颗六角螺丝， 在侧边条末端打上螺丝，两边各一颗， 装回座桶包围，并把车尾处的三个插口重新对插上。 把扶手位置的原形橡胶垫放回原位，四个橡胶垫前面是厚一点的，后面是薄一点。这款车的包围装回有点难度，耐心点对其所有卡扣。 在车尾的底部装回这五颗六角螺丝。位置太低，个人买家安装有点难度。找准位置，用手先转几下，再用扳手慢慢转紧。 在包围的底部和尾部装上塑料扣，一边各两颗，一共四颗。 在包围内装回四颗螺丝，一边各两颗。 继续在包围内找到两根黑色细线，原路对插上。这是两侧坐桶，分为灯线， 装回两侧的折叠脚踏，放入折叠脚踏对准螺丝孔位，每个脚踏需要安装两颗六角螺丝， 另一边也用同样方式装回。装回两个扶手对齐孔位，装上四颗六角螺丝， 放回座桶，并把后面的白色插口重新对插好。 注意保留这根原车充电线，可以保留充电动画，但是充电电流不能超过八安， 而且要搭配转接线充电，超过有可能会烧断原车充电口的保险丝，影响正常充电，视频中我们的电池方案是通过电池自带的充电口进行充电的，我们的方案中搭配的充电器最低是十二安。原车充电口不支持这么大电流，所以不建议使用原车充电口充电。 把电池充电线穿过座桶侧面的原行动口，把充电线放入座桶内，放平座桶，把座桶对齐孔位，装回四颗六角螺丝， 最后装回脚踏盖板，先对齐没有锁的一边孔位，然后按下去扣上锁。

按 x 风速安装，七二四二需要拆前踏板，放电口需要放在后面，放电线 u m 五螺丝固定在原车铅酸线数十平方上。另外一种负极接控制器，正极接空，开 正极的话接在这个方向，这个是往上上的，接在这里。充电口需要用工具扩一下再固定。

n 叉风速从天而降大灯安装教程，先把前脸面板这几颗螺丝给它拧下来， 把小牛的 logo 线给它拔掉，大灯的线也要记得给它拔掉。先再把车子的 dc 在 这个地方给它拆下来，再把要装的大灯先连接上车子的总成，再连接 dc， 再把它带的这根线插到车子大灯的这个插口里边，听到大响一声就是连接成功了。 把插头都插好了之后，记得先通电，看一下有没有安装成功，这个就是咱们装上去的一个效果，看一下这个车灯够不够亮。 把原装的大灯从面板上面拆下来，四颗螺丝拧掉，把新的大灯装上去，四颗螺丝再给他拧回来。把小牛的 logo 灯给他安装上去， 再给他卡进里面来，整个完成。记得不要忘记面板上还有四颗螺丝，一定要把它拧回去，再盖上磁吸面板。车灯安装好了之后，记得不要把包装壳扔掉。旁边的二维码 自带的一个 app 下载就可以蓝牙连接这个车灯， app 上自行调节颜色，三百六十五种，还有模式以及它的速度，亮度。

大家提 n 叉风速版的时候，是不是发现座桶里面有了这个小小的一个类似电池仓的桶，不知道来干嘛的啊，就放在这里面，哎，这奇怪的是，难道只是用来固定电池让它不用摇晃吗？啊， 这这期视频呢，我们来讲一下它有什么用？看然后呢座桶这块板呢是可以卸下来的，然后看一下我们师傅现在把这个加另外的一个桶和这个座桶，它呢是可以完美连接的。那装上车之后我们看一下效果， 现在呢做成我们已经啊补和成功了，看一下我们的效果，所以是非常深的，现在我们把这个猪用的电池啊放下去看一下实际的效果是怎么样的 啊？在这里呢放下去之后呢，我们看到还有很多空间啊，所以呢而且电放进去之后呢，他不会因为吸收过程中氧化非常的稳，还可以放更多的东西， 再加上我们踏板这里呢也有一很大的一个储物空间，所以呢小刘这次呢真的很为这个外卖小哥着想啊，非常大的一个储物的一款电摩，帮手点个赞啊。

小牛 n 叉风速升级换电线，做换电，等下换好了给大家看看效果。那现在是已经安装好这个换电线的了，给它插上去 弄反了，不好意思 启动啊，灯已经亮了，漂亮的不得了。 因为他是本身是不自带这两模块的，所以说这个是看不到那个基础电量的， 这个就是小牛 n 叉升级那个换电线。

小牛文叉风速拿铅酸电池续航和极速都给大家测过了，用换点也给大家测过了，有兄弟说这俩是咋切换的啊？挪，就这一个空开就 ok 了，现在是 off 关闭， 然后把换电插上就可以了，不用换电了，用铅酸把它打开啊，就用了下边的铅酸，这气的正负极并一个换电线就可以了。这个车控制器上的防尘盖有个螺丝啊，记得把它拧下来十字的，不然这个盖扣不下来， 然后一扣或者一撬就 ok 了。是 n 叉风速的控制器啊，我现在电流最大六十七安啊，上限二百八十八。最后给兄弟们说一下，这个控制器螺丝的话用的是这种扳手啊，好，就这。

新款车啊，小牛 n 叉风速，今天给他上一个七六幺四八，宁德电池开拆。 hello， n 叉风速，这台车拆的时候要把后部这两拆掉，这两 里边这几颗螺丝拆掉下来，然后这个位置有一颗螺丝，这个位置还有一颗螺丝，然后在后面这个位置还有一颗螺丝，都拆掉，这边就下来了， 气人了，兄弟们啊，看一下这个车挡风窗，风速带个一百安的大空开。看一下电池仓尺寸啊，长度是六百七， 然后前边后边有个小梯形，前面这个长度是五百，前边的宽度是二百八十五左右，二百八十五差不多能去到二百九吧，然后后边的宽度 后边宽度是二百四十五，高度是到下面这个人幺七五左右，幺七五是可以的，如果说这个修一修的话还能再高一点点。 现在开始上电池装进去了，电池的尺寸 啊这是七六幺四八，然后宽度呢是二百三十五左右，二百三十五，长度六百三，然后高度呢也刚刚好安装模块 装的是锋锐模块，装的时候要把里边这个胶条固定，要不然 原车是不带模块的，所以还得单独找一颗螺丝，正常装模块的时候这原车有模块吗？把那两颗螺丝卸下来直接扭就可以了，他这车不带就得单独的备一颗螺丝才可以啊， 然后充电口呢还可以在原车这个位置， 来吧，把车启动一下， 一边收起来， 这车挺帅，性价比超级高，还能上大电池，完事一个。

我们今天帮客户安装一个 n 叉风速的一个计量模块，在我们客户已经换了一个一组第三方的电池，七二五零的电池在里，现在还没给他装上车，我们看一下，我们换了第三方电池的时候，他那个仪表是没有电量百分比显示的公里数里程，这都是没有的。 首先我们给你们安装示范一下简单安装教程一下。首先第一步我们把座桶拆开，我们拆开座桶以后呢，我们找到原车的充电口后面的一个插口就在这个尾座这里，车尾空隙这里， 我们找到模块这头白色的端子跟它对插，还有这个是采用齿轮，然后我们班扣做的电池是有一个 x t 九零的一个口子，所以我们做一条转接线，把齿轮套到里面去就可以了。 如果你们是没有做叉 t 九零的话，你们需要手动剪线，破线把它剪断，然后插上去再把它接回去就行了，这样我们给你安装示范一下，这个是叉 t 九零的转接线，我们拔开对插，很简单的一个步骤。好，现在我们已经插好了， 因为我们刚开始安装的时候呢，他第一部通讯是没有电量版本显示的，我们把它车子关机开机。好，现在电量版本已经显示出来了， 现在我们在测试一个充电动画的功能，因为我们已经安装完成了，我们测试一下，我们直接怼二十二十安给它充电看一下。好，我们现在看充电器已经插上去了，充电动画也已经显示 我们保护板的电量是百分之八十八，仪表是百分之八十七，误差百分之一，充电电流是十二安，正常显示，就这样安装简单完成。

老铁们，小牛的 n 叉风速真的是太能装了，如果里面放一组咱们常规款的一百二十安时，那真的是太浪费电池仓了。所以这一期我们给大家带来的是满仓不占用坐等空间的一个直上方案，七十四伏两百一十安时。 如果有订购同款型号的老铁，在装电池之前，我们先要将车拆成视频中这样子，然后有两个地方我们需要提前动一下，就是 电池仓的这个盒子需要提前取掉。还有一点就是这个衡量的支撑点，这个地方需要打磨大概两毫米左右，因为这两个衡量的距离是比电池仓的宽度要短一点的。 这一组两百一十安时的电池，在室外温度五度左右的情况下，他能不能跑三百五十公里？下一期视频我们一起实测一下。

小鱼 f 加风速，我祝你。呃，安装七二幺四八啊，安装七二幺四八，移动时代，现在开上。 嗯，这老好看了。 安装锋锐动态模块，锋锐模块小 n f x， 然后去破这个黑白的这个线数。 黑白这个线啊，控制器，然后黑白线呢？去接这个棕色线，然后那边对插，其余的对插就 ok 了，然后里边还有一个线，还有一条线是插这个位置的，这个线插不放，这么接，这边继续安装， 我说你在呼叫，别着急。哎，这会有这么一个线头， 通讯模块负极线。嗯，通讯模块负极线要接到这个模块上，然后这条线下面有一个对插头，这个对插，那个模块上，这边配线拨个线连接。好， 兄弟，你放这个螺丝行吗？已经差不多喽，线啥都剪好了，一块剪好，电池已经放进去了，现在把这个插进轮短品质的给它换上，一装，完美。 安装完毕，一切正常，电量百分之一百，然后改版平整。宁德七二幺四八。安装小牛 f r 风速啊。

这期的视频呢，就把这台 n 叉风速把它全车拆一遍，然后看一下它的车架到底怎么样，好不好，有没有他们说的那么好，是不是虚了？ a few moments later 这 n 叉风速的车架拆完了啊，我们就看一下它的车架 有什么好处啊。我们首先看一下他的龙头的直径，他的直径四十八啊，颈部这边应该这也是最粗的了，直径是五十四。那我们接下来看一下他的电池仓， 电池上长度是六十七啊，六十七的长度，它宽度是有两种，上面的是二十八点五的，下面这个位置这里下面这里是二十四啊，最高高度是十九， 然后还是建议高度做到十七，就差不多就可以了，总体的规格可以用到是七十二伏，然后是两百一十安是没问题的，但是这个电池太重了，我还是不建议做那么重的电池 啊，做太重的时候可能会影响他的操控性。我们再看一下他的前面整体的线路啊，都做的比较清晰一点，比如说一下他的整体的车架，就是有的地方这也是加了一个，加了固定架， 然后他电池仓这里了啊，还另外加了一个锁，然后到控制器这个位置这里，你看空间也很大 可能你们加什么呃，四五零啊啊，五三零之类的，这种也可以是没问题的，然后加一个什么暴力风扇啊，这个位置刚刚好是可以装的下，然后呢有个地方很特别的，就是他减震这个位置，这里有没有看到， 要是你们要改一些好看的带漆屏的，你可以把这个东西拆下来，就不用你们自己在手动去割这个啊，塑料件了是吧？ 呃，我这边做个总结嘛，就是小牛啊，对这个车啊，对客户的需求啊啊，都要都有每一步的改进啊，这个是可以给他点个赞。外面来看呢，是经典的风格是吧？由里面看都是 细节，还有各种的升级。这车就拆完了啊，如果是有什么问题评论区告诉我，我个人呢比较推荐这台车，因为这台车的价格才是四二九九。

n 叉风速从天而降，大车灯安装视频来喽！先把前脸面板的三颗螺丝给拧下来，把小牛的 logo 线给它拔掉，大灯的线也要记得给它拔掉，先 再把车子的 dc 在 这个地方给它拆下来， dc 拆下来了，跟我们准备要装上去的大灯连接起来，再把它插回去，再把它带的这根线插到车子大灯的这个插口里边， 听到大响一声就是连接成功了。把插头都插好了之后，记得先通电，看一下有没有安装成功，这个就是咱们装上去的一个效果，看一下这个车灯够不够亮， 把新的大灯装上去，四颗螺丝，再给它拧回来，把小牛的 logo 灯给它安装上去，再给它卡进里面来，整个完成。