比亚迪电车灯开关怎么维修

哈喽，今天咱们接一台 x 屁股啊，二零款的比亚迪汉 ev。 嗯，在别人家改的灯，现在出现一个什么问题呢？灯常亮，一直都是远光灯控制不了， 然后仪表呢？爆灯光的这个故障，然后大家可以看一下啊，现在灯是闭的啊，开关也都是闭的，然后现在的灯一直都是远光灯，不受控制，不论是开灯也好还是变远近光也好，都没有反应，而且右边大灯不亮。 大灯经过我们的一个分解啊，发现原车光源进行了一个保留啊，然后用了一个宽电压的线组来带这个后改的这三组透镜。 我们这次升级呢，也将采用这个专车专用的解码器啊，来替换原车的保留的这个光源，减少灯内的一个发热量。都说保留光源稳定， 那么温度过高真的稳定吗？灯珠都烧坏了，而且发热量特别大，放在灯内真的安全吗？

比亚迪元 plus 又发现一个小通病，快看一下你的车有没有这种情况，车辆行驶个十多二十万公里之后呢， 这个大灯的开关最左边这个旋钮它会掉，掉了之后有些情况下安回去大灯照样可以控制，但是呢，这台车安回去也不起作用了，这个时候呢，就需要更换个组合开关总成， 很多合资燃油车，左边这个开关和右边这个开关是可以分开单独更换的，但是呢，此车设计很独特啊，要换就是一整个的，这样呢，无形中就增加了维修成本。

比亚迪宿醉啊，打转向他不亮啊，打右边也一样。打双闪他是正常的啊。打双闪正常啊，关掉大灯的话只有近光灯。没有远光啊。没有远光啊，雾灯也不亮， 这灯也不亮。嗯，他这个故障呢，就是雨刮开关雨刮也刮。刮不了啊，没喷水啊，没有一档，然后试一下转向灯不亮，雨刮也不喷水， 放上去就可以用了，就这样热一下就好了。你刮不行刮电机补丁还大吧？ 补灯啊。啊，好了啊，好， 确定这个这个雨刮问题啊。更换好了哈，然后刮个雨刮上来了， ok， 然后双闪灯也亮了。双闪灯也亮， 大灯近光也亮， ok？ 雾灯也亮啊，全部亮起来了， ok 啊，都亮了， ok， 灯换好了。

首先确认故障现象，操作车辆近光、远光、变光开关， 观察前大灯工作状态，发现左右两侧远光灯均无响应，近光灯工作状态正常，初步判定故障集中与远光灯相关电路。接下来进行故障电路分析。 结合远光灯端子线路图，线路图中明确左右两侧远光灯共用同一供电线路， 该共用供电线路的电源由车身左侧与控制器提， 因两侧远光灯同时失效，排除单个灯泡或单侧线路故障的可能。锁定故障方向为共用供电线路异常，需优先检测与控制器输出端的关键端子 b g 六四六号端子下面进行故障检测。将万用表调至直流电压档， 黑表笔连接车身固定搭铁点， 红表笔接触线路途中标注的 b g 六四六号端子测量结果为零伏，确认左侧预控制器未向远光灯电路输出供电，判定为供电端故障。 对故障进行修复后，重新测量电压值。黑表笔连接车身固定搭铁点，红表笔接触线路途中标注的 b g 六四六号端子测量结果显示为十三点五伏，符合车辆正常供电电压范围。 同时左右两侧远光灯均恢复正常工作。