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长安逸动为何压不住吉利帝豪?这两款车是老对手了,从十几年前就开始竞争,要说谁压谁一头也真的不准确。两车的销量基本上是交替领先,不过最近几个月的销量上是帝豪领先的时候多,那逸动为何压不住帝豪呢?明明两车的差距还是有的, 下面我们简单的来对比一下这两款车。帝豪目前在售的是二零二三款第四代车型,全新搭载一点五升发动机,有五档手动和 cvtog 两款变速箱。至于逸动在售的就多了二二二三二四款同步销售,发动机更是有一点四 t、 一点五 t、 一点六升三种, 变速箱也是手动双离合、 cvt 都有。但今天我们拿优惠完七点三九万的帝豪旗舰型和七点四九万的二四款逸动尊贵型做个对比。发动机方面,帝豪是一点五升的, 最大马力一百二十七匹,匹配 cvt 无级变速箱。逸动就有点意思了,它采用的是一点五 t 发动机,最大马力一百七十匹,并且搭载了七档湿式双离合变速箱。 动力系统方面明显是逸动更下奔,车身悬架上两车都是前迈弗逊后扭力量,毕竟这个价位的车子都是这个水平。 车身尺寸方面,帝豪车长四米六三八,轴距是两米六五,移动车长四米七三,轴距是两米七, 虽然有差距,但也真的不大。至于配置方面,移动多了手机蓝牙钥匙,内置行车记录仪和语音分区控制,而帝豪则多了主驾电动调节锁车折叠后视镜,整体来看的话还是移动同价位车型配置更高一点,有一点需要特别 强调一下,逸动整车质保三年或十万公里,帝豪是四年或十五万公里,这方面帝豪更良心。至于这两款车的品质,大家都可以放心,十年份的帝豪和逸动我都开过,除了常规易损件外,这两款车都很耐造, 你要说极限车速和零百加速这方面,那肯定是轩逸更强。至于这两款车所谓的操控,这个价位也就没啥好提的了,要说开的顺手,帝豪会更有感觉。 可能有的朋友就会问了,这两款车怎么选?如果你跑高速多,那就闭眼买逸动,如果你大部分是城市通勤,那就看颜值,选一个即可。 今天我的这一票会投给逸动,在车企内卷严重的今天长安逸动给用上了一点五 t 发动机和七档湿式双离合变速箱,试问同价位还有谁能超越他?认可的记得点赞加关注!


