秦plus ev慢充无法充电怎么办

这个比亚迪原是什么问题啊？就是慢充不充电啊，下面我们修他这个充电机，他这充电机是四合一呢。 呃，电机控制器、保险丝盒， d c d 七带充电机， 现在开始拆， 现在这个充电器我们就修好了啊，现在慢充慢充，就是已经开始充电， ok， 现在它这它这脚，这里头，这里头是四百二十伏，六点五安时， 这正常温度二十七度，十度都是正常，五十赫兹四十九，五十赫兹，交流电电压一百九十三伏，交流电流十五安。 闭锁了，充电开始这样，现在充电口温度十六度，正常充电，这都是正常的。 c c 电阻七百零七七百零，直流差电压四百二， c c 电阻是七百零四。机器通信 s r 开关，吸合，原来它是断开的啊， s r 开关状态，原来它是断开的，现在是吸合的，该款占动率百分之二十六。

新能源汽车情，客户反应慢充枪充了一晚，仪表提示立即连接中，慢充无法充电，导致跑不了车。首先我们从最简单的检查保险，发现保险正常，板子也没有烧焦味， 发现上一段没有问题，继续往下研究，发现可真是一波三折，里面连这三个板子都有问题， 下面我们测量一下貌似管数值，发现这个东西就是一排排，坏的也是一排排，哈哈哈，上面这个也消黑了。维修好慢充，充电测试仪表已显示，充电时间和电流完美解决。

比亚迪星 plus 目前行驶了十六万公里，客户反映有时快充无法充电，那造成新型汽车快充无法充电有几个原因，第一快充限速，第二控制器，第三电池包 造成这台车无法充电。原因呢，我们看这里就是事故导致的，这些都是维修的痕迹， 当时撞击点呢是在右后叶子板，刚好是快充限速安装的位置，所以导致线路出现问题，我们精准找到故障点并且解决，也试完车回来了，正常可以充电。 所以告诫各位车友啊，修新能源汽车呢，要找到相对专业的门店进行检修，对症下药，如果要更换件数或者是控制器或者是电池包问题的话，维修费非常的昂贵， 在我们这里呢都是以修为主，为客户，为大家可以省下不少的维修费用。如果你们有什么问题，都欢迎在我的评论区留言，我们一起探讨交流。

新能源汽车可以快充，不能慢充，往往都是车载充电机的问题，那么这种车我们修了很多，比如这台比亚迪奇异威，我们诊断出来就是充沛电总成里面车载充电机这个模块的问题。现在我们已经拆下这个充沛电总成， 我们去看一下我们师傅是怎么修理的，这个就是我们拆下来充沛电总成师傅已把这上板拆下来了，所以下板上面也故障了，再进行维修，修完之后我们装车测试，没有问题就给小哥给车主了。 这个是新能源汽车无法慢充的一个最常见的故障点，只需要对车载充电机进行维修就可以解决问题，不需要更换你的主材，可以给车主提供大量的维修费用。第四方新能源专注新能源汽车三电维修，有需要的车主可以点击视频左下角。