这是一个比亚迪秦 plus 的 大灯,我们今天给他设计的是超视野单指的透镜啊,因为这个灯呢需要走线数,我给大家看一下啊,我们这个线数是怎么接线的,也就其实外面就三个插头啊,这是主驾驶的白色插头,是信号的,是控制线数的, 然后这两个黑色插头是近光和远光的啊,就这三个插头,其实很多车友啊对我们这个走线数非常的好奇 啊,不知道我们怎么走啊,我们接下来给大家看一下啊,这个就是我们的线束取电瓶的正极,然后这边还有两个保险丝啊,经过原车线束我们给他扎好,这个是给透镜供电的远近光,这个就是信号的,和大灯插头对插的, 这边的话就是副驾驶啊,也是插头对插没有信号,按照这个原车的走线位置直接走的,你们的走线也是这样走的吗?
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很多的车友问我们原 up 的 这个灯光的问题,我们的大灯驾驶室这边低一点,那边高一点,正常了啊。然后再就是还有个问题,就是大灯的高度,咱们现在试一下,我现在是零档,零档,然后我往下面调 看,零档是最高,五档是最低的,就是很多朋友说走在路上那个大灯一开给对面车狂闪,可能就是因为你调到零档,你可以把大灯的高度调低一点,我觉得调个四档吧,哪调呢?就在我们的设置里面,然后这不是有灯光吗? 大灯高度调节,这就可以调。还有车友说不想要那个自动远光, 咱们把这个自适应前照灯关掉就可以了,也在我们设置灯光里面关掉之后,你就是自己去控制远近灯光,觉得有用的记得点赞、收藏加关注,带你了解更多比亚迪知识!

比亚迪新款的灯光开关啊,很多人都用错,好多人以为在这里啊,其实不是他在屏幕里面集成的,我们打开设置,找到灯光,在这里就可以看到新款的灯光开关, 这个呢是代表着关闭大灯,但是日间行车灯亮的时候啊,他日间行车灯其实是打开的,如果要关的话,一定要把这个也关掉,然后如果点到这里呢, auto 就 代表着开启了自动大灯,光线暗的时候啊,车灯会自动打开,光线亮的时候,车灯会自动关闭, 点击这个位置灯的话,前面和后面的小灯都会亮,点击这里是开启近光灯,而远光灯怎么开呢?其实还是在这个拨杆往前推一下,就是常开远光灯, 如果往里面拨一下,远光灯就关闭了。如果想闪远光灯怎么办呢?往里面拨就是闪一下,可以这样闪,然后呢 再看一下啊,后雾灯,要打开近光灯的同时,点击这个后雾灯,后雾灯就打开了, 在雾天和大雨的天气啊,一定要打开后雾灯,这里还有一个大灯的高度调节,零档是最高的,五档呢是最低的,所以如果你们觉得大灯照的比较近的话,就尽量把它往零档这里调, 然后自适应前照灯呢,它是可以根据你的路况来实时的调节你的远近光灯。然后智能 logo, 就是 我们车尾的那个红色 logo, 可以 自由的打开和关闭,你们学会了吗?

首先确认故障现象,操作车辆近光、远光、变光开关, 观察前大灯工作状态,发现左右两侧远光灯均无响应,近光灯工作状态正常,初步判定故障集中与远光灯相关电路。接下来进行故障电路分析。 结合远光灯端子线路图,线路图中明确左右两侧远光灯共用同一供电线路, 该共用供电线路的电源由车身左侧与控制器提, 因两侧远光灯同时失效,排除单个灯泡或单侧线路故障的可能。锁定故障方向为共用供电线路异常,需优先检测与控制器输出端的关键端子 b g 六四六号端子下面进行故障检测。将万用表调至直流电压档, 黑表笔连接车身固定搭铁点, 红表笔接触线路途中标注的 b g 六四六号端子测量结果为零伏,确认左侧预控制器未向远光灯电路输出供电,判定为供电端故障。 对故障进行修复后,重新测量电压值。黑表笔连接车身固定搭铁点,红表笔接触线路途中标注的 b g 六四六号端子测量结果显示为十三点五伏,符合车辆正常供电电压范围。 同时左右两侧远光灯均恢复正常工作。


很多车主反馈,比亚迪原厂前大灯不够亮怎么办?别慌,教你一个设置,轻松搞定!首先点开中控屏的车辆设置,进入车辆设置之后找到灯光,打开车外灯光,这个时候大家就会看到一个大灯高度调节,这里划重点,大灯高度调节越低,晚上 光照范围越小,所以觉得不够亮的时候,核心就是把高度调高。但是很多人都会踩了一个误区为五档是最高的 零挡,照射高度更高,夜间铺路效果也会更宽。还没有试过的朋友们,抓紧上车试试吧!

最近提了防尘爆胎机,怀档车的老板还有不会开启车灯的看过来。首先我们在车辆设置找到灯光选项,车外灯光选择自动模式,这样的话呢,在天黑时车灯就会自己打开,天亮时就会自己关闭了。另外在大灯高度调节处,我们调到五档, 这样呢,大灯的高度是最低的,我们调到零档,这样大灯的高度是最高的。调节效果在屏幕上也可以有非常直观的展示,能够帮助您获得更好的视觉效果。你学会了吗?关注我,带你了解更多用车小技巧!