二零二零年,本田飞度啊,又杀回来,六点六八万的限量版的这个入门价格,可以说与日产轩逸形成了正面交锋。那么现在的市场啊,其实早已不是本田飞度存在的时候, 曾经本田飞度被人吹捧为五十万之内最好的车,但是啊,本田飞度二零二五年只卖了两千多台,那么六万六千八杀回来的本田飞度到底如何?能不能成为终结日产轩逸的最便宜日系车型?咱们今天给大家仔细唠一唠,感谢老铁们的点赞和关注。 首先说啊,本田飞度是 a 零级别的小车,轩逸经典呢,是 a 加级别的车型,那么飞度的优点是动力好,油耗低,操控好,而且啊,低门槛吸引的是城市通勤的老铁们。而轩逸经典呢,它的空间大,舒适性好,品牌和口碑成为了很多用户选择它的原因。 飞度呢,是强力的竞争者,但并非啊是日产轩逸的最强对手,更像是错位竞争,最终那么选择谁啊,还要看咱们老铁们的核心用车需求。 首先来说,本田飞度六万六千八的限量三千台,那享受的是发动机和变速箱的终身质保。而日产轩逸啊, 目前来看,现在的裸车价格已经达到了五万八千多块钱,那么终端优惠以后啊,已经比本田飞度还要便宜。 那么再说定位差异,本田飞度啊,主打是城市通勤加个人代步和改装,那么轩逸经典呢,就是家用配置偏低,但是如果看到两款车的核心数据,你不难看出,那么本田飞度啊,只有四米一六七九的车长,然后呢, 轴距空间只有两米五三 mm 的 空间,利用率特别的高,轩逸经典呢,则有着四米六三的车长,两米七的轴距空间,后排特别的宽大, 可以说家用来讲啊,轩逸经典更占优势,但是啊,在动力上,本田飞度一点五升,地球梦的发动机啊,一百二十四匹马力,一百四十五牛米,零百加速在十秒之内,油耗呢,百公里是五点五七升,动力响应是更积极的,驾驶感呢,则会更强烈。轩逸经典的 hr 幺六的自吸发动机啊, 零百加速则十二点一秒,慢吞吞的,而且油耗呢,百公里油耗也要六升以上,平顺性虽然好,但是呢,家用来讲啊,动力够用,但没有任何的驾驶乐趣。 本田飞度现在上市的这款呢,换新版搭载的是属于 led 的 远近光大灯,十点零一寸的中控屏,能够中能够啊和华为,苹果 等手机啊形成互联,而且呢,它的改装潜力也比较大,家用来讲呢,更适合喜欢动力偏好的这个驾驶者。而轩逸经典呢,基本用车来讲呢,都是家用, 但是从驾驶乐趣来讲,本田飞度呢,优于轩逸经典,从配置上来看呢,也比轩逸经典要更强,只不过呢,两款车都是城市通勤, 那么本田飞度适用的人群则呀更偏向于年轻人,而轩逸经典呢,则偏向于啊稳定可靠的家用需求,他的用车人群基本上女性偏多,中老年偏多。那么这两款车型你更喜欢哪一款?你认为本田飞度能不能成为日产轩逸经典的最强竞争对手呢?
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二零二六款的飞度他终于来了,价格不用八万多,九万多,现在只要六点六八万,比之前呢已经有一点点诚意啊,也是比较听劝了啊,没有说像之前一样高高挂起,那到底是买飞度还是买轩逸呢? 飞度在配置方面有一点比较不错的,就是没有那个收音机了,现在全都是大屏,但是已经二零二六年的车了,还用铁轮毂还有织布的座椅,就有点说不过去了啊,就还是一如既往的买发动机送车,而且 还是用的是一点五的地球梦发动机跟 c b t 的 变速箱啊,就跟之前的那一套动力系统是没有多大的变化。外观方面依然是第四代的飞度尾灯啊,还有车身轮廓是没有什么变动啊,它就是主要是中网还有大灯变化比较多,连一台 a 级车尺寸都要做到很大的时代, 一直坚持做小车的就只有飞度菠萝还有起亚的异跑,飞度也是一直坚持有更新。虽然说啊诚意并不是好啊,配置也并不是很高,但是对于很多人来说, 买代步车省心,皮实耐用的飞度都比较不错,如果飞度到时候在终端优惠多一点,那这个车肯定会卖爆。

家人们被称为平民超跑的飞度终于要上新了,一月十五日正式亮相!这波外观内饰升级真的戳中刚需党!前脸告别圆润呆萌,换上分体式咪咪眼加四孔进气口,运动包围直接拉满气场!星月白、赤热黄、 极速炫蓝三种潮色随便选,停车回头率绝了!车内更是惊喜,十点一英寸大屏终于安排上 carplay 嗨克二 carlife 三平台互联直接拉满,导航听歌无缝衔接。座椅加厚三十毫米,还优化了承托力, 长途坐也不累。经典的六分之四分割魔术座椅更是把空间利用率玩到极致。露营装备,婴儿车轻松塞下一点五升地球梦发动机搭配 cvt 变速箱, 平顺又省油。 w l t c 综合油耗才五点六升左右,通勤代步完全没压力。 a c e 高级兼容性车身加六安全气囊, 安全感直接拉满城市穿梭又灵活。还好停车,这不就是年轻人的第一台代步神车,全国限量三千台!喜欢这种实用又有个性的小车,赶紧蹲住!上市消息你更 pick 哪个颜色?评论区聊聊!

六万六千八二零二六款飞度换新版上市,现在花这个价格买飞度还值吗?飞度最风光的时候月销两三万台,现在呢?去年七月份只卖了七十五台,十月份只卖了三台。时代变了,游戏规则也变了。 过去飞度的对手是大众 polo、 丰田志炫这些燃油兄弟,大家比的是谁省油谁省心。但现在他的对手是比亚迪、海鸥、海豚、吉天苑这些新能源猛兽,人家每公里电费可能只需要几分钱,你飞度再省油也得三四毛钱, 人家入门就给了一大屏智能语音 led 大 灯,飞度直到二零二六年才给了一个十点一英寸的类似安卓系统的大屏,手机互联就是最大的娱乐亮点了,而且白色车漆还得再加两千,但是你能说它配置低,竞争力弱,但是你说不了它实力不行。 发动机依然是那台熟悉的 l 幺五一点五升地球梦自然吸气发动机,最大功率七十一千瓦,一百二十四匹马力。 官方说十年如一这句话一点都不假。稳定可靠是它的标签,匹配 cvt 变速箱,综合油耗百公里五升多,一箱油跑七百公里以上很轻松,这绝对是它如今最核心的资产。 在电动车当道的年代,这份没有续航焦虑的踏实,经过千万车主的验证,皮实耐造成了它最后的核心竞争力之一。 当然,空间魔术师的本事一点没丢,本田的 m m 理念就是机械空间最小化,乘员空间最大化,依然是教科书级别。后排的魔术座椅可以整体放平或者向上翻折,拉个冰箱,运盆绿植,小菜一碟,独特 a 柱和三角窗的设计, 带来了同级别无敌的驾驶视野,这对新手和安全性的帮助很大。二零二六款的飞度,他的核心本事没丢,用降价打出了最后一张牌。可是这个价位的市场早已不是单靠降价就能撬动的, 它不会是时代的未来,纯粹简单直接的驾驶乐趣。对于懂它、需要它的人来说,六万六千八是张情怀兑现券。但是对于大多数人来说,同价位有更多更香的现代之选。 那么问题来了,在二零二六年,你会放弃新能源而选择一台这么省心的工具车吗?

有粉丝留言要看看新飞的后排座椅,今天带你一起看看吧,这是正常的状态,后排腿部空间非常的大, 座椅加厚,整体舒适度也是非常的不错,只需要简单操作,就可以把后排靠背完全放倒,与后备箱连成一体,超大的后排出污空间,可以容纳大件物品,实用性和灵活性都非常的好。

各位,五十万以内最好的车,本田飞度终于还是迎来了改款,二六二六款本田飞度起售价六点六八万,我仔细研究了一下它的官方配置,升级的地方还是非常多的,比方说以前本田飞度乞丐版是没有喇叭的,然后他现在配了两个喇叭, 升级率百分之两百,就问有哪一个车型能够做的到,还有以前的乞丐版的飞度是连收音机都没有的,然后现在新款的飞度 给你放了一个十寸的大屏,但是他没有倒车影像。注意哈,有大屏不代表有倒车影像,而且连倒车雷达还是没有给你配的,大灯由原来的卤素改为 led, 其他的地方呢?哎呀,其实他的这个升级的话呢,升级的真的还是不够有竞争力啊,那一个轮胎还是钢圈的,后轮还是鼓刹的,然后座椅还是织布的 啊,总之还是一言难尽,我感觉还是看不到有什么一个太大的一个竞争力啊。发动机的话呢,还是那一款一点五升的,已经用了 快十年了吧,算是一个旧款发动机了,然后车上的话呢,还是那么小那么薄那么轻啊,省油是省油, 我我我不,不怎么看我这个车啊,喜欢的人啊就去买吧,啊,就这样,哦,对了,如果你喜欢白色的话呢,还是要加两千块钱的。

家用代步车出大事了,日转协议要完了,新款飞度六万六千八,这回本田是彻底被新能源电车打趴下,打死了快。当下这么多便宜的燃油车,真得感谢新能源。 你可以不买电车,但你不能忘了他们为汽车市场做的贡献。如果当下你想五到十万块钱买台家用代步燃油车,我给你讲一讲飞度这车值不值得买,有没有比它更优秀的车型。首先,这是新款上市的本田飞度,它算是四代飞度的中期改款版本,六万六千八的配置对标是之前前七款的九万六千八, 虽然少了皮质座椅,但是多了一个大屏幕啊,带 carplay 啊,现在二零二六年了,这在这个价位油车里边算高配了吧?你看看隔壁的经典轩逸,五万九千八的裸车收音机都给你抠没了,反正这次我感觉本田低头了。 日产轩逸这台性能猛兽,它的销量指定会被本田飞度所影响。但是我真心想给本田一个建议,能不能划拉划拉四代前七款本田飞度的零部件,或者是再跟供应商谈一谈,咱整一个现实返程版,前七款的咱定价五万九千八,再学一学日产,跟大众,把三代飞度轱辘出来复产,搞一个经典款,卖个四万九千八。 我相信你如果这么干,很多 a 零 g、 a 零零 g 的 电车直接就挂树上了,毕竟他们想开个十年十五年,跟做梦似的。但本田飞度这玩意,你可以说它不安全,你可以说它配置低,你也可以说它是纸壳、箱子、塑料袋,但是你不能说它耐用度差吧,也算是个全球车型吧,我去年就劝你们别买,这本田飞度比它优秀的车型太多了, 现在标志四零八多少钱?标志五零八都不到十万的老轱辘棒子库存车,买完车千万别看懂的降价排行榜,我真怕你记得三年不来事。去年听我劝没干本田飞度的,我就问你这个关注白没白点?我真心疼这帮宝贝。去年八月份开始,各地的本田四 s 店陆续清库存,直到上个月的时候,本田飞度裸车优惠完给你干到七万六千八, 但是这是新款嘎巴一上市,买老款车的车主们天都塌了。我说句实话,宝贝们,你看看现在伊兰特多少钱,包括起亚一跑 啊,五万五千九啊哥们,还有那美系小钢炮别克威朗 pro 正经卖的也不错,人家是一点五 t cvt, 钢链式 cvt 还拽不坏,包括现在宝来一点二 t 价格也崩盘了,五到十万这个价格区间,能选的家用代步车太多了。我之前就给你们拍过分享视频, 可以去翻一翻,希望能帮到你。这次上市的新款本田飞度让我想起了一句话,他可能是年轻人的最后一台燃油车,电气化时代,燃油车不会绝种,但电车当下也不是最好的选择。多翻翻我其他视频,希望能帮到你。

最新本田飞度二零二六款刚上市了,外观感觉还行,内饰依然很本田空间吧,中规中矩,六万多的价格是什么样的人群会选择呢? 毕竟这个价位电池的选择也比较多,什么心愿呢?海鸥啊,宾果之类的, 但这类电车的续航都不高,没有加工装的话,使用频率稍微偏高一点就很麻烦,反而这类小本田耐用省油, 开个十年八年一点问题都没有。所以觉得应该还是有相当的人群会考虑。或许吧,以后的价格稍微再优惠一点,市场应该会更好一些。

哈喽兄弟们,新款的飞度呢也已经上市了,那么当年的神车现在还值得买吗?就是严格意义上来讲,新款的飞度并不是说完全的换代,而是第四代的中期改款车型。新款飞度呢,最大的改变就是认清了自己的定位,这次呢换新版只卖六万六千八百块钱,给了一个发动机以及变速箱的终身质保。但是话又说回来, 本田的发动机和变速箱如果说您不激励驾驶的话,也不需要质保。说下车身变化吧。呃,从外观方面呢,车身的尺寸几乎是没有变化,只是在前脸部分由原来的那种一体式大灯呢,现在换成了分体式大灯。内饰的设计呢,也与 前七款车型没有什么区别,只是增加了中控的十点一英寸的大屏,支持 carplay, carlife 以及华为嗨 car, 多多少少也是沾点科技感的。其实飞度不是没人要了,而是之前的飞度确实是卖贵了。兄弟们,如果是你,你会买飞度还是买电车呢?评论区留言。

告别萌系外观,二零二六款的新款飞度已经上市了,最低配置的售价啊,起步六开头,为什么在新能源流行的现在啊,飞度依然能推出燃油版呢? 因为这款车实在是太好开了。那我总结了以下几点,看我说的对不对。飞度这台车主打是什么?就是省油耐用,好停车还好开,我说的对不对?如果开过飞度的朋友啊,你们来说一说这款车的动力怎么样?一点五的地球梦发动机,再配上 cvt 变速箱,在市区里啊, 这个动力是游刃有余的九十六千瓦啊,相当于大众一点四 t 的 低功率的这个 e a 二幺幺发动机的动力了,非常好开,而且两厢造型也不过时,这种车啊,非常适合女士开,还好停车 内部空间呢也大,我说的没有错吧,灵活多变啊,这个空间。第二呢,这个车就是安全, 太安全了,我说这个安全是相比这个新能源车,你见过一台着过火的起火的飞度吗? 没有见过吧。第三呢,就这个车真的是太好修了,即使他坏了,即使他坏了,你开个十年,二十年,三十万公里,五十万公里,依然会有配件,你去某宝上或者是去某一个维修店里面, 随便一个零件啊,都能买来,这个我说的没有错吧。另外啊,这款车我见过啊,开过五十万公里的,没有漏油的,没有漏油,这个车型真的是太好开了啊,虽然二手车市场这种车价格也不便宜,你像这台车,一九年的车 跑了五万八千公里,还要卖到四万零八,但是这种车你买回去,你再开个几年,依然能卖一个好价格,最后一个他的零件真的是太便宜了, 一个大灯几百块钱,一个保险杠一二百块钱,一条轮胎一两百块钱就能搞定了,而且不会影响到你第二年的保费。但是如果是新能源的话, 哈哈,拆个大灯啊,估计要把整个前脸都要拆掉,如果是后尾灯,如果是连体的后尾灯,哈哈哈,你可想而知啊,要把整个保险杠后盖还有拆掉很多零件才能给他换掉。并且一个零件啊,并且一个大灯 到上万,上万啊,上万块钱,你第二年的保费肯定让你吃不消了。这就是为什么大家都喜欢飞度,然后飞度依然在现在出新车的原因。兄弟们,我说的对不对?如果我说的不对啊,大家可以补充一下。

限量三千台的国民超跑大家见过没有?今天我就带大家看一下刚换新上市的新飞度,全新设计的分体式 led 大 灯。 这次飞度的内饰也进行了大幅更新,主要是升级了一个十点英寸的中控大屏,支持卡配卡赖等多种手机直连。 大家可以看到飞度换新版搭配的是一个十五英寸的钢制轮毂,邓禄普幺八五六零二五幺五的轮胎非常适合改装。 这次新飞度虽然取消了魔术座椅,但仍然保留了后排座椅放倒,以拓展行李箱空间。

飞度又火了啊,就是某个汽车工程师说五十万以内最好的车就是飞度,就这个飞度他又火了,而且是限量销售三千台,都二零二六年了,你别告诉我你这是饥饿营销啊,还有玩这个的吗?限量三千台啊,你自己其实就证明你都没有底气, 也侧面证明啊,咱们国内这些韭菜越来越少了,落地将近八万,还啥配置都没有,天天就知道讲情怀给大家讲故事,你说你一点五 cvt, 你 哪来的什么操控啊? 自己配置不高,天天就宣传配置多了没有用,你带个无钥匙进入它不方便啊,你带个倒车影像和雷达,它不安全啊,你带个座椅加热和通风它不舒服吗?天天说安全舒适配置没用的,非蠢即坏。车这个东西啊,是需要横向对比的, 同样的价位,你对比一下吉利的帝豪,长安的逸动,大众的朗逸,现代的伊兰特,再无忌你,你对比一下日产的轩逸,哪个不比你强啊?所以啊,你这定的这个价格还是太自信了。

曾几何时, a 零级小车市场是真正的神仙打架,那不仅是代步工具啊,更是被无数车迷冠以钢炮之名,承载着我们对驾驶乐趣最纯粹的向往。还记得吗?大众 polo 的 精致与热血,福特嘉年华的那种纯粹感,还有铃木语言的灵动操控, 这车尺寸不大,野心不小,他们用并不昂贵的价格,给了无数年轻人触碰性能门槛的机会。那是属于平民超跑的黄金年代, 那个时候,一台好玩的小车,不需要多大的屏幕,多炫耀的灯具,机械素质与驾驶默契就是它全部的魅力。 然而,时代浪潮奔涌向前,无情地卷走了一代又一代的经典。近来,我们目睹了一场又一场悄无声息却又无比坚决的告别。像雨燕、金瑞、二零七嘉年华、 polo 都相距宣布停产辉别市场, 甚至连高尔夫 gti 啊,它的五十周年纪念版也被视为燃油时代的绝唱了。它们的离去啊,不仅仅是一款款车型的消失啊,更像是一个时代的住者,宣告着内燃机主导的 a 零级性能小车市场正在快速的萎缩,我们的车库也正在变得单调。 就在我们以为这个市场即将彻底沉寂的时候,二零二六款本田飞度换新价六点六八万元,正式上市,在全国限量三千台。恨清楚自己的短板啊,所以这次改款刀法极其精准, 颜值革新啊!前脸彻底告别了过去那种呆萌,换上了分体式的大灯和更具新能源感的封闭式前脸,试图贴近当下消费者的审美, 能够与纯电竞品贴身融合。第二是智能补课,车内最核心的升级是那块十点一英寸的中控大屏,并支持苹果 carplay、 华为 hiccup 和百度 carlife 三大主流互联。这无疑是在向智能生态的妥 鞋,但坐鞋的漂亮。最后是舒适升级,新车对座椅进行了改造,那坐垫的骨架用树脂垫取代了以前的 s 弹簧,那厚度也增加了三十毫米,是在提升乘坐的舒适性。而它的灵魂依旧是那套成熟可靠的一点五升自然吸气发动机加 cvt 变速箱组合。 那作为本田 mm 理念最成功的产品,当年的 g k 五啊,甚至能拉六十五寸的大彩电空间,魔术师的极致实用性,新款也将完整保留。他这是在用面子来讨好新用户,用理子留住老粉丝。 那有人会说啊,现在谁还看这种小车?没错,当下的中国汽车市场,产品都在拼命膨胀,有去年发布了海量的六座七座的大 suv, 甚至出现了非常离谱的四排八座的车型。但 a 零级小车的需求真的消失了吗?并没有,他只是换了一种形态, 全面转向了纯电领域,电动小车成为了新的平民选择。但是当你握上飞度那轻盈但指向精准的方向盘,当你深踩油门,听到那台一点五升发动机熟悉的高亢声浪,当你用一个个利落的动作在弯道中寻找节奏的时候,那种人车沟通的直接感,那种 机械的,纯粹的,是所有的电动车都无法抵御的,这是一种原始的、充满参与感的驾驶快乐。二零二六款飞度,它就是燃油 a 零级平民超跑阵营里最后的功劳, 它的限量三千台不仅仅是一次营销,更像是一声宣言,错过这一次,可能就真的要错过一辈子。 所以啊,如果你心底还对那种纯粹的驾驶感存在一丝怀念,如果你不想未来的车库里只剩下那些同质化的选择,那么这次或许真的不该再犹豫了。即便你只是最普通的家用需求,飞度依旧是那个在驾驶实用性和经济性上都没有短板的选择。

家人们新款飞度颜值在线,开着顺滑,确实是家用代步的优质选择。论耐造、抗打、省心省钱, 三代飞度妥妥的标杆水准。就这台十年车龄的三代飞度,跑了快八万多公里,发动机变速箱从没修过,加九十二号油就能顺畅开,市区油耗也就六个多。别看它车小,钻胡同 抢车位轻松拿捏动力响应及时,堵车跟车一点不拖沓。后备箱三百八十升容积,拉货买菜完全够用,小保养两百多块钱就能搞定。关键是咱这跑八万公里的油车,车况依旧稳妥,特别是这个 lwc 右侧盲区,在下雨天和晚上,真的太好用了。 再看电车,不管开多远,电池都有自然衰减,老化也是常见情况。 十年风雨,这台三代飞度车漆有点小划痕,但底子是真扎实,不用担心里程焦虑,也不用纠结电池后续损耗,这就是三代飞度的靠谱底气。家用代步选它,性价比很能打!

到底是谁还在买飞度啊?二零二六款飞度已经上市,限量三千台,定完了。去年很多人对飞度冷嘲热讽,说全世界就三个懂飞度的,怎么着怎么着。结果万万没想到,二零二六款飞度以来,还有那么多的爱好者,甚至它的配置都不高,但依然有人会买, 到底为什么买?我告诉各位,最起码它坏了,哪都可以修,哪都敢修,修了不怕够,配件有的是,这才是一个正儿八经的车,单纯的一个 保养便捷、容易上手的交通工具,而不是给你各种的宏大蓄势,什么各种情怀,什么各种智能,所有的智能软件都是建立在优秀的机械的基础之上。再去谈别的,你们理解不了,我也理解不了。你们去抖音上搜索一下二零二六款飞度的配置,我感觉本田可能在试水, 我只能说试的非常成功。我可以这么说,不是所有人买车都那么容易被割韭菜,容易被各种吊打碾压,领先,冲昏了头脑,就是这么简单。

二零二六款的飞度来了,现在指导价变成了六万六千八。你知道飞度其实前几个月几乎是没有销量的,但是主要原因是什么?可能全网没有几个人能说出来的。年轻人普通的家庭其实很多公里数开的都不是很多, 你让他去买电车吧,省了一点油钱,却担心车身使用的周期不够长,更担心啊,如果真的要换车,亏的更多。其实很多人并不愿意去接受电车的。然而飞度今天这么惨淡的销量,其实大部分原因还是因为 他让新能源的这种 a 零级轿车几乎是完全的替代了。其实还有一大帮人想要买个燃油车,我就想开一辈子,那么飞度绝对是一个非常好的选择。 你知道飞度卖的不好的第二个原因是因为他的指导价定的太高了,实际上他的终端优惠也是蛮大的,只是大家不知道而已。所以人家一看,飞度啊,车身都来到了九万了,落地将近十万,谁买飞度一点优势都没有。不过呢,这一次指导价直接给你降到了六万六千八,当然 据说限量三千台,还有部分的一些配置上的升级啊,当然配置上的升级我一直不不是很重视啊,只是说前脸又改了。然后价格呢,指导价直接定到了六万六千八, 当然其实之前六万多也是能买到他的车身的,我觉得飞度是非常值得入手的,大部分家庭就想拥有一台代步车,只是偶尔开还是偶尔开啊?他开的不多呀,我就担心今年开着开着三四年以后车身会被生锈啊,故障率会不会高? 维修售后保养会不会难?难?而飞度呢,卖的是很不好,被吐槽的,也是最惨的,当然他也是绝对最省心的一台车之一。好了,废话不多说,我觉得二零二六款的飞度虽然是一个小改款,但是这前脸确实改的非常的成功,非常的漂亮。 这台车呢,虽然依然要被网上喷的很惨,但是它的保值率一定高到变态,毕竟你可以到二手市场去逛一逛,一台三年的飞度不可能低于五万多。 那现在新车才六万多,开三年卖五万多,你说它保不保值?那么朋友们,新飞度你会考虑吗?评论区来聊聊吧!

谁的青春里没有一台飞度?这款全球累计销量超九百万,国内圈粉近一百五十万的平民超跑新款,带着王炸福利重磅来袭,六点六八万换新价,全国仅限量三千台,还直接赠送发动机与 变速箱,终身质保,给刚需代步党稳稳的安全感。外观质感翻倍,更换为全新进气格栅,分体式 led 大 灯加日行灯,气场拉满,自动开启延时关闭功能,全系标配。车身长宽高四千一百六十九、一千六百九十 四一千五百三十七毫米,轴距两千五百三十毫米,比老款小腹加长,侧面线条灵动流畅。尾部后包围微调升级,全车电动车窗电动调节,后视镜也一并配齐。内饰以黑色为主调,保留实用的实体旋钮按键,新增十点一英寸中控屏,五 做织物座椅布局,主驾支持六向手动调节一键启动、 a b s 四轮防抱死系统等基础配置齐全。动力依旧是一点五升,自吸加 c v t 组合,九十一千瓦,最大功率一百四十五牛米,峰值扭矩我要 see。 油耗 五点五七升,耐造又省油。虽说当下新能源小车扎堆,但六点六八万的合资品质加终身质保,再加上飞度一贯的可信,性价比依旧能打。这台限量三千台的换新飞度,你会果断充吗?还是更倾向新能源代步车?评论区聊聊你的选择。