兄弟们,昨天呢,我收到一个骑手给我打电话,他开的恩莎风速呢,说换电呢,出现那个十一的故障码,这个时候呢,我跟他说这个问题不是车辆的问题,是有些电柜的电池 他不支持这个车车是没有问题,不用担心。但有些铅酸车型又出现这个十一问问题的话呢,兄弟们,你第一时间先拿充电器把电充一下,如果还没能解决这个十一问题,就有可能是这个铅酸的电池出现问题, 你只要出现这个问题,在你的质保期内,这个铅酸电池我们都可以免费更换一个新的给你的。兄弟, 所以在这里我们要去做到这个售后,小牛永远是做到你们的售后的保障,因为出现电池故障,这个不是小牛车的问题啊,的确确呢,这段时间做来做电池售后就比较多 啊,首先来说就是电池厂这边啊,出现一些批质量的这个问题,但你不用担心,找到我们小牛门店都能帮你解决这个问题。
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今天给大家分享几个常见的幺幺代码产生的故障该怎么解决。第一种以我们的 f 叉风速举例,我们出厂配置的是七十二伏的标准电压,如果你用六十伏的电池插上去用没多久他就会报幺幺故障,报幺幺故障就代表欠压故障, 这个时候你就可以配合这两个视频进行调节电压,如果你用六十伏的电池,你就调成六十伏的电压,当然你用了六十伏的电池以后,再想换回七十二伏的电池,也可以通过这两个视频把它调成七十二伏,这是第一个解决的办法。 那么第二一个用换电的情况下,会发现一个情况,我们满把骑行或者速度上来了之后,仪表会报一个幺幺代码,然后仪表会黑屏,然后断电。 这种幺幺代码出现的情况是什么呢?是你的电池保护板太小了,你的极速拉上来之后,你的电池保护板就保护了,所以说他会先出现幺幺代码,逐步黑屏,再然后关机,过个几分钟保护板重启了之后,他又好了,所以说这个就是电池保护板不行。 还有一种幺幺代码的情况是有些铅酸车型,如果六只铅酸里面有一只铅酸掉电特别快,他也是会报幺幺代码。这种情况 就不推荐你自己动手去解决了,就推荐你去门店,让门店帮你处理。做个小总结,你的车子用六十伏的电池,你就切七十二伏的电池,你就切七十二伏的电池,就容易出现我们的幺幺代码。 电池保护板不够大,骑行过程当中急速拉起来了之后,也会报幺幺代码,然后熄屏关机,所以说不用着急,不一定是车子的问题,还有什么问题欢迎留言在评论区,我是小李,我们下期见!

冬天来了,很多大哥都说你的小牛会有十一的故障码,那么这个故障码呢,通常是由于电池欠压所导致的,所以说首先遇到这种情况,咱们先不要慌,先拿起你的充电器,先怼他个几个钟,如果说 还没有效果,还是会继续报十一故障码的,那么你直接到中山任意一家小牛门店,目前呢, 我们小牛只要车子在质保期内,你的电池冬天不够力或者报故障码的,直接到门店,直接给你白嫖一组新的当然不收你一分, 当然这肯定不是车子的问题,是由于电池厂家的问题,如果说在中山你的车子遇到了什么问题,评论区告诉我,我帮你一一解决。

这个是河北秦皇岛发来的快递,给大家打开看一下, v 三五 nba 的 中控啊,幺幺幺配一把蓝牙遥控器啊?这个报幺幺故障,先给你充电试一下。他这个刚发了一个中控啊,他说是报幺幺幺,这个先给他充电试一下啊,他没有遥控器,一会给他配遥控器啊, 他这个换皮肤了啊?

大家好,我是孙阿亮,今天这台牛遇到一个问题啊,估计很多人也有遇到过这种问题,也有没有遇到的,他这个就现在报故障,来擦一下, 我们看一下啊,他把这个遥控啊插上就要一直叫,然后爆故障,我们看一下看到没有? 三个幺一直抱,一直这样叫,而且加油门完全都不走,看到没有一点反应都没有,大家估计 对这种故障不是很了解,报三个幺,报三个幺的话,我们很多人就会去查那个故障码,这个故障码就会显示是控制器效应,问题 就很多会被人误导,就以为是控制器坏了,再去换个控制器, 其实不是这样的,其实这这种应该就是他这个遥控有问题, 就他那个刚才插那个遥控有问题,所以说不要被误导了,而且这个仪表上面也有,前几天也有一个同行发发消息给我说他上面也会 报这个啥都没有按,转向灯啥都没有按他,他的那个上面也有,一直老是左转向,右转向,这样来回报,然后拔掉那个遥控器应该就不会了。 所以说大家不要去被误导啊,像遇到这种问题,我们直接把那个遥控器拔掉,然后从控制器这根锁线搭一根出来,搭到这个正极上面, 直接就可以开了,只是说这个仪表不显示而已,其他都正常,来看一下。好, ok。

今天这条视频看完可能有点长,但是看完一定很有意思,小牛,电动车一直是电动车领域的领军品牌, 我身后这台小牛呢,因为报了一个幺幺幺的故障,不能骑行,拖到小牛的售后网点检查出来,说要换全车的,限速要四百多块钱,并且还不含工时费,我们作为汽车维修售后的, 对于他来说可能和汽车相比,那真是小巫见大巫了,我们就准备自己研究一下,看是什么问题,然后在网上花了二十块钱买了一份电路图, 这个问题完美解决。为什么要把它全部拆空呢?我们是想在检查问题的同时更加方便,顺道把全车的壳子拆下来做一个翻新,这个就是我们翻新后的车壳。 具体的故障原因是什么呢?小牛他是锂电池,他是可以拿下来拿回家充电的,这是一个接头,由于车主呢在长时间把电池拿下来,就这个插头,经常拔插就会里面的这根线呢就抽芯了, 就和这些模块就没有了通讯,就报了一个幺幺幺的故障。我们找了电路图以后呢, 查阅了这根线,然后用外表去测了这根线不通,我们把线剥开,果然这里面的线断了,这根线接上完美解决。那么这个事情呢,我觉得作为一个搞技术的人员而言,不管是你擅不擅长的领域,钻研精神,探索精神一定是必不可少的。

十一故障码,又有两台车,这台跟我买的一毛都不花,这台没跟我买的,想让他花五十万,因为呢,现在呢,天气冷了对吧,很多人的这个铅酸电池 不耐用过足,说上坡没力,我们现在把电池先拆下来,仪表上面有十一的故障码,有几种情况一定要分清楚,第一种 电池还在十二个月时间里面可以换全新,第二种已经过了十二个月了,那么你可以换周转还有售后,但是你是跟阿神买的电池,不管你是换哪个时间段的电池,这个角落的电池就是 我给你们做的备用电池,全新的,然后呢,让你们至少当天到我的门店可以直接解决,就直接出发继续用车。那么第二,不在我这里买车的, 做还是不做,我一定做,但是呢,我们自己的备用电池是我自己掏钱来弄的嘛,所以像我上一次发视频的时候,很多 车友就在下面问了,阿森,我没有在你那里买车,能不能去,可以,那么作为义务劳动的这十几天,我发现门店的师傅有怨言,对吧,门店的电池不够用,所以下次兄弟们让我蹭个 五十块啊,一来呢就是我们拆装车需要两遍,到最终电池回来就是三遍, 二来就是我自己呢垫的这些钱去做售后质保,我也不求在大家身上赚到一套房或者是一辆保时捷,但是呢,我希望你们来到我这个店,对吧,能对我的这个服务有 这个认可,那给我赚个五十块,给师傅一点手工,希望这个缘分能一直呢保持下去啊!说的有点虚,但是呢,我希望 所有的小牛老板都可以做到当天售后,当天离开门店,未来的小牛才会更好,你觉得呢?

wow wow wow 啊,现在这三个啊全部搞好啊,显示正常颜色正常啊,这个公里数啥的都显示了啊。 这个不黑屏不报九九幺幺了啊。这三个全烧啊。现在已经全部搞定啊,给他装上壳子啊上车啊啊开机就行 啊,显示正常啊。九九幺幺啊现在是没有了啊,换档位啊,没问题啊。嗯,一切 ok 啊。