起亚奕跑和日产轩逸哪个更便宜

我听说现在起亚一跑五万多块钱就能下来，今天我就看看到底能不能下来。记得记得，哈哈哈，我我录个个人哈视频。没事没事，家里 我不收销项费，哈哈哈哈，介绍一下呗。起亚一跑这个是咱们那个玉玉跑续香版，然后咱们元旦开始厂家官方一口价 啊，原价七万九千八，现在全国官方一口价是五万五千九。异跑呢，它属于不是两厢车，它跟飞度的区别，它是一个 suv， 它要比对飞度大 suv 底盘更扎实，然后离地间隙更高，通过性更好一些。虽然说是个入门版本，你别看它这个价位不是很高，但是它配置非常全， 一键启动、无绕进入，倒车影像，倒车雷达，这都有全都有，就是说你看这行李架，这都是原厂的，那他就是一口价就是五万五千九。对，五万五千九。然后如果说你名下有车，厂家还有三千块钱的场补要全办完落地呢？ 全办完，如果你名下有车，在咱们店里全办完落地的话大概在六万二左右。那他排量多大？一点四 l 的？ 一点四 l？ 对， 那他那个一箱油能跑多多公里？嗯，这个得看你路况，你要如果因为他这油箱比较小，他这是四十升的油箱。质保呢啊？质保是三年十万公里油耗的话，平均市区内的话大概在六到七个油。 那现在补贴呢？除了置换补贴，那再就是像你的车，看你符合省补还是国补的标准了啊？这刚才我跟你说这个价格只是在咱们店里的价格啊，不算你额外领取的什么省补国补啥的。那个没算 明白了，就这个价还能往下降？如果有车的话，如果是有符合国补呢，就领国补补贴。对对对，符合省补呢，你就领省补补贴。对对对，但是这个价现在是五万五千九，加牌保险税 六万多点。对，六万二，但前提是不包含补贴。对对对，而且咱们这款车呢，咱们厂家还有三年四万的金融免息， 三年四万的金融免息费用都没有，额外费用都没有。三年四万一个月还一千一百一十一啊。真真真专业啊真专业。哈哈哈，行吧，谢谢小哥。不客气不客气不客气。

全新改款本田飞度一口价六点六八万，起亚易保降价两万，一口价五点五九万，这两款车让本来不太受关注的小型油车又再一次掀起的波浪。 如果你的预算是七万元以下，那么这两款小型油车绝对是首选，那这两款车怎么选？ 今天一条视频跟大家讲清楚，他们的价格是相差一万块左右，最主要的差别就是品牌跟发动机，本田的品牌绝对是比 起亚来的响亮，本田是地球泵一点五发动机，起亚是一点四自吸发动机，本田的发动机在动力跟省油方面也绝对超过起亚的一点四，这个是最主要的差别。 那么起亚逸跑的优势就是多了这么几个配置，倒车影像，铝合金轮毂，还有就是皮质座椅，其他的跟飞度都差不多。所以如果你预算实在有限，那么首选逸跑， 逸跑的耐用性你绝对不用怀疑，耐用性方面唯一能够跟日系车媲美的就是韩系车，如果你在意品牌 和动力，那绝对首选飞度，这一款号称平民超跑，一代神车，改装潜力巨大，发动机动力十足，绝对是开不坏的神车。

六万买本田飞度还是起亚异跑？今天聊聊一年一万公里家庭更适合的油车换新版。飞度是昨天刚刚上市，价格六点六八万，而同级的起亚异跑价格在五万出头，两车差价一万五，凭什么呢？差别在哪？一、都是四米一的小型车，这不存在差价。 二、本田的发动机更厉害一点，那给他加五千块，多了给不了。三两车的科技、数值、配置各有优势，不太能计算差价，但这一部分的成本是差不太多的，所以两车的差价 在八千以内较为合理，超过这个数就要慎重考虑。这两台车最大的区别就在于发动机，本田如果有能力在百公里油耗上低两升，那十万公里就是差一万多的油费， 基本能值回票价了，再加上动力来的更猛一点，那还是值得的。但是起亚也挺省油，同样的脚法，这种小车很难差出两个油，本田六个，起亚八个， 这可能性并不是很大。所以综上所述，我更偏向于起亚一点点，除非飞度再优惠，差价低于八千，那再考虑飞度。 下期我们详细聊聊五六万的油车和电车在不同公里数下的使用成本。为什么说超过两万公里更适合电车，低于一万公里更适合油车呢？我是真实原创视频博主翩翩射蝶，欢迎您的关注！

一跑这两天真的杀疯了，兄弟们啊，五万五千九，全国统一一口价啊！今天我直播的时候，有两个大哥干二手车的，说现在车卖这么便宜，以后谁还买二手车呢，对吧？兄弟们，五万多块钱，你说这多香的价格，平时家用代步接孩子出门逛街不香吗？朋友们， 喜欢这款车的朋友关注我啊，私信我给你算一算详细落地价格。现在买车还可以在这个价格基本上享受厂家的置换补贴，包括到店试驾，还可以在试驾抽奖啊，抽一千抽三千，抽五千的购车补贴。

二零年刚开年就有劲爆消息，五万五千九的起亚 e 跑到底能不能买？这两天最火的就是这个车了，一个燃油的小 suv 卖五万多块钱，卧虎取代飞度 和轩逸的江湖地位，但是百分之九十九的人根本不知道这个车，他就跟飞度 polo 差不多大。网上很多人说这个车是四 at 变速箱。不是啊，他想用四 at， 现在也找不着厂子生产了， 太老了。就好比你想用一个磁带听歌一样，那也费劲着呢。它是一点四自吸加 c v t 变速箱的，当然和四 a t 也没多大区别，要不然它也不可能卖这么便宜啊，对吧？这个车绝对绝对能买！就这种老轱辘的车，技术已经非常老非常成熟了， 一车传三代传四代，一点问题没有，再加上这个件确实也不贵，你买回去就正常加油保养就行，别的啥也不用干，当牛当马当驴当狗用，你想把它开坏，那也费劲着呢，就算坏了 修也非常便宜，也非常容易修。不过这个车注定也卖不出几辆。现在这种代步小车早就是电动车的天下了，燃油车早就大势已去了，买它纯粹是图皮实，耐用省心。你放心，它绝对比市面上所有的小电动车都皮实， 都耐用，都省心还省钱。不在意动力配置的朋友们，你放心去买，绝对比小电动车合适。但前提是啊，你得能找到四 s 店， 找到以后人家也得卖这个车。你先去问问再说吧。不用怕起亚倒闭，他只是在咱这不行，但是在全球他依然是扛把子。也不用怕四 s 店倒闭， 因为这种车随便一个路边摊都能修二六年起亚绝对不是第一个掀桌子，他坐小孩那一桌，他能掀多大的桌子呀？ 不进不减，少大家买车的欲望也不那么强，后面肯定还会有更多劲爆的一口价的车型出来，你觉得谁会是第一个掀大桌子的呢？评论区说出来拜拜。

五万五千九的异跑跟五万九千九的异跑相差四千块钱，四千块钱多了车身双色，上半段是黑色的，多了前方的雷达， 有前雷达，另外的话多了侧面的两个安全气囊， 方向盘上多一个定速巡航，然后多了自动恒温空调，上面还多一个小天窗，四千块钱，大家觉得这几个配置划算不划算？

一跑的五万五千九就是自动挡，这个车目前手动挡已经停售了，但是它属于手自一体，莫比斯钢链 cvt 变速箱是可以切换成手动模式， 现在是 p 档，我们把它挂到 d 档，但是往这边打一下可以这里就变成一了，这样的话爬坡的时候你就可以用一档、二档、三档比较有劲，跑高速的时候最高可以挂到八档，会比较省油。

五万多的合资燃油 suv， 你 们会考虑不就其实很久没有起亚的消息了，元旦刚过呢，起亚官方就针对两款车型是推出了一口价活动，一款呢是大家非常熟悉的 k 三二零二四款一点五升舒适优享版， 指导价是十一万四千四啊，一口价六点九九万，还有一千五百元的增换购补贴，以及五年五次的基础保养。听上去这个价格是不是挺刺激的，直接优惠了四万四千五啊。 但其实这台车它原本终端优惠就有三万多，这次呢是在此前的优惠基础上再优惠一万来块钱，并且以官方的形式公布出来，就免去了你和经销商之间来回去扯这个优惠，加上购置税和保险全款落地的价格差不多就是在 八万以里吧。那第二款就是逸跑二零二六款一点四升驱享自动版，指导价七万九千八，一口价五万五千九，还有增换购补贴三千块钱啊，还是一样啊，这台车此前的优惠差不多就是在六万出头对吧？优惠下来六万出头，这次呢是以官方形式再降了五千块钱左右， 算上购置税和保险落地的价格，差不多是在六万五之内吧。那逸跑呢，是款 suv， 尺寸呢？其实咱别有啥期待啊，就属于一个小型 suv， 四米的车长，和吉利星越差不多大。 那抛开这个价格，在如今市场下，我特别想问大家一个问题啊，大家在什么情况下会选择起亚的车型呢？我也查了一下销量，今年一到十一月，起亚在国内差不多卖了八点一万台的新车啊， 今年全年预估着就是个九万台的一个销量，那悦达起亚其实现在大部分的销量都是来自于出口，国内销量占比差不多在百分之三十五左右，而且从二零二三年广州车展推出那款起亚 ev 五那个纯电 suv 之后呢， 起亚在国内就没有带来全新的车型了，那这次一口价的 k 三月销量差不多就是五百到六百台之间，逸跑呢会好一些，月均销量有个一千八百台左右。卖的最好的就是起亚的，叫塞斯图，一款燃油的紧凑级 suv， 十一月是卖了两千零九十五台，两千出头的一个销量。 在新能源时代下，其实韩系车在国内的确是属于全面落后了，新车厂也没有说谈得上特别强的一个产品力，像起亚这样的品牌呢，只能依靠大幅的优惠来保证一定的销量来吸引大家去关注他。 不过呢，我也发现了一个有意思的现象，就在做这条视频之前呢，我也翻了不少起亚车主关于自家车型的个评价，在各个传媒平台还是可以找到的， 发现这些车主对于自己的车评价倒是挺高的，没有说有大面积的那种吐槽现象。这个倒是一个挺有意思的现象，就不知道屏幕前有没有起亚的真实车主，咱们来实际分享一下自己的用车经历吧。

星光五六零刚上市，哎呀，这个车现在老火爆了，起亚 e 跑掉价了，你知道吗？现在关注度特别高，广汽传祺 g s 三， 配置高，价格便宜，颜值还好看，就这三款车现在深受老百姓的喜爱呀，那这三款车又有怎样的优点和缺点，大家该怎么去选择呢？听小东一次性给你讲清楚。星光五六零继承了五菱宏光的优点，他就一个优势，大， 整体车身长度已经达到了四米七四五， suv 那 整的也太大了，多少钱呢？指导价格六万两千八呀，现在一口价五万九千八，交强险落地六万六千五左右就能落地了， 价格便宜，那车那老大你坐人也行，你拉动也行，那都非常非常的好。然后搭载的是一点五 t 涡轮增压发动机，匹配六档手动变速箱，动力还行，油。在配置上， 这个车它有啥配置？大灯是 led 的， 它拥有四轮独立悬架，乘坐舒适度是不错的，它还有一个倒车雷达， 呃，四个车窗呢，是电动的，嗯，没了这个配置就没了。 然后呢，轮毂是铁的，这一点有，有一点点不应该了，你咋的整个铝合金轮毂都啥年代了。再就是这个刹车系统，他给咱们老百姓整了一个 abs 刹车防抱死 你，咋的得带个 esp 啊你要不然这玩意他毕竟他不是五菱宏光啊，是不是？所以说大家买五菱的星光五六零这个车，你就是一点，它实用性好， 你住人行，你拉货行，你干个体的小老板，你买这个车特别合适，你要是说小女生，你买个这大家伙开那蹦了哈哧的，犯不上城市内代步他不适合这个起亚 e 跑一掉价呀，这老百姓蒙了，哎呀，我得买 e 跑， e 跑便宜了， 你知道他哪旮沓好哪旮沓坏呀你，你听我说一说你再买逸跑。这个车车长是四米幺零零，他是一个小型的两厢车，他不是 suv， 他 也不是轿车，就这玩意核心卖点，说我小我到哪去，我好停车，我好拐弯，哎，他零旧，这是第一点。 第二点，这款车搭载的是一点四排量自然吸气发动机，匹配 cvt 变速箱，油耗挺省，综合油耗是六点一三个油闷闷的劲指定是没啥多大劲，但是它省油啊。第三点，这个车的配置还行啊，他有无钥匙进入，一键启动，全车的仿皮座椅， 多功能方向盘，八英寸显示屏，倒车影像，倒车雷达都有，唯独在配置有点小遗憾的是啥呢？这个车大灯是卤素的，你晚上开车吧，这灯不咋亮。再就是呢， 这个起亚的品牌价值现在有一点囊吧呀，就是起亚这玩意四 s 店都少，你上哪去，你万一坏了赔都没地赔去 传奇 gs 三一说这个车很多人就说了。哎呀，那传奇 gs 三能整过丰田吗？能整过大众吗？你净说那话， 你吉利哈弗长安，你跟大众丰田掰手腕子，你也掰不过他呀。你得说广汽传祺 gs 三是国产车的佼佼者。这款车多少钱？ 七万九千八的指导价，现在落地价才六万一千八，明显有车做报废的，五万多落地，这五六万买传祺 gs 三落地价不合适吗？搭载一点五 t 涡轮增压发动机，匹配七速湿式的，愿意坏？这车配置够用， 一键启动，多功能方向盘，十点二五寸显示屏，定速巡航，倒车影像啊， led 大 灯，晚上开车出门灯亮，跑高速定速巡航真省劲。重点是啥呀？这个车型颜值漂亮的同时能 贷款五万五年没利息，就这车，大哥一共六万多，落地了，你贷五万首付一万多块钱，这五万一一个月还八百三十三，五年期间一分利息没花着，手续费， gps 费，什么费用都没有。大哥你说 一万多买车有压力吗？一个月八百三十三月共有压力吗？所以说 gs 三，我认为他卖的是性价比，卖的是豪华，这三款车是将御良才，棋逢对手。 那大哥你更支持哪一款车？你要支持五六零的，你就给评论区打出五六零来，支持 gs 三的，打出 gs 三来。支持一跑的打出一跑来，我就看看这三款车谁能干过谁。

起亚一跑，元旦最新政策，指导价七万九千八的，现在全国一口价仅需要五点五九万，没有任何套路，不需要分期，不需要旧车置换，如果说分期的话免息， 如果说名下有旧车置换的话，额外再给三千块钱的长补，然后神补或者国补又是另外完全没有套路，就是一口价。

燃油车的天是彻底要塌了，韩系车一炮炸响，今年第一波的价格战，现在起亚的一盘一口价五万五千九，直接炸穿车价的天花板。那乍的一看，我以为一盘瞄准的是比亚迪的海鸥和吉利的心愿呢，结果仔细一看，这毛头竟然指向的是五十万以内最好的车，也就是国民公认的代步神器本田飞度。 你看一跑这个车，现在搞这个全款一口价五万五千九，一点四之七，配 cvt 一 百匹的马力，是一台小型的五门五座 suv， 平均的油耗差不多是五毛钱一公里， 什么倒车影像，倒车雷达，中控屏，六个喇叭，上坡辅助，车顶行李架，仿皮座椅啥的，论配置和价格，他确实要甩那个两厢车的飞度好几条街。至于那些整天说韩系车要败走中国市场的，要倒闭啥的，全都是一些无稽之谈，纯属无底线的扯淡。 从韩系车近期的降价幅度来看，他们不仅不会倒闭，不会退出中国市场，而且还可能会持续加大降价的力度来反扑市场， 不信的话你就看隔壁的现代，现代都降成啥熊样了。伊兰特现在裸车价六万多，途胜，而有的地方都降到九万多了，索纳塔更是跌破了十一万，跟速腾都卖一个价了， 那亲兄弟都降价了，难道接下来的斯博托借等车型他们还不得紧跟着降价呀？那五万多的一盘不就是个最好的信号吗？还有那些整天说什么韩系车垃圾的推沟里的，我真的是很无语， 人家很多跑的士的用的都是起亚 k 三和现代伊兰特这些车好多跑网约车司机的曾经都用过， k 五这款车一跑几十万公里那都是很常见的。如果说韩系车质量不好的话，那谁敢拿他们去当的士开啊。 所以韩系车只要价格合适，也就没啥不能买的。你像一盘这款小车呢，如果再叠加个国补和常补啥的，那算下来的话，裸车价才四万多块钱，省油耐用，好停车 那。不过话又说回来了，没想到这二零二六年的降价潮来的是真快啊，连一向稳如老狗的起亚现在都崩不住了，那接下来还有谁能顶得住呢？没准下一个呀，就是丰田和大众了。

起亚打响二十六年价格战的第一炮了，起亚一跑 suv 卖到了五点五九万元，第一眼看这个价格以为是比亚迪海鸥的，结果是对标五百万以内最好的本田飞度啊！ 对，你没看错，就是起亚一跑自动挡，厂家全款一口价，没有任何套路，还能叠加最新的二十六年购车补贴，补贴后最低只要四万多了，再配合上厂家送的免息分期，我的天呐，居然比五菱宏光迷你都合适了！有老铁说，韩系车不都退出中国了吗， 为啥还有冤大头买呢？怡宝最大的优势其实就是好看好定，别看只有四点一米的长度，实际内部空间比速腾还要大，买回家当做代步工具用啊！打开抖音搜索起亚怡宝，发现即使你买最便宜的去箱 自动版啊，配置比海鸥型爵还高一些，提供三种松拼车身颜色、皮质座、一键启动、智能钥匙、倒车雷达影像等配置。这个价格了，起亚怡宝肯定不能当冤大头了。

大家好，我是小乔，给咱们合金的粉丝，交付一台起亚的一跑，小两箱，特别适合女士开，然后他比飞度的配置高，然后质量也是相当的过关，指导价七万九千八的起亚一跑， 目前他是一口价啊，裸车是一个五万五千九，然后加上购置税，全险上户，落地的话在一个 六万多名下有旧车的还领，还可以领一个三千的长补啊，省补的话得抢券，综合优惠下来落地五个多，聊不下去价格的私信找小乔。