思域和途观pro对比

弟兄们，二六款途观 l pro 这个三八零这个油耗表现到底怎么样啊？然后像我这台车自己已经开了两千多公里了啊，简单给你们分享一下这台车我使用的一个油耗啊，首先的话，咱们这个车他分两驱版和四驱版，然后我这台车是一个四驱版的车型， 然后结合车友群里面很多车主的表现啊，他们的分享，两驱版本的油耗基本上市区行驶的话基本是在十个油左右，然后跑高速的话，如果说咱们 脚法控制的比较好呢，油耗的话基本是在六到七个油之间。然后再来说一下四驱版本啊，你像我这个四驱版本就更加的真实了，四驱肯定是比两驱更耗油啊，四驱的油耗你像我在冬天，冬天的话是比夏天额外的油耗要高一点啊，我目前呢四驱的油耗基本就是十一个油 至十二个油之间，如果说你那里特别拥堵的情况下，甚至可以来到十三或者十四啊，但是这只是顺势油耗，然后跑高速的时候呢，我这边车的油耗前段时间跑了一个八百公里的一个长途啊，往往是一千六百公里， 整体的油耗表现基本就是控制在个八到九个油之间，如果说碰到风特别大的时候呢，油耗的话甚至在高速上能来到十个左右。兄弟们，然后 这个就是我使用的这段时间整体这个油耗的一个反馈啊，然后你们可以做一下参考，你们最近想买车的，然后可以根据这个油耗啊，哎，去给自己心里有一个小算盘就 ok 了。然后兄弟们，你们的油耗到底都是多少啊？然后方便的话可以打在评论区给咱车友们提供一下，作为一个参考啊兄弟们。好了兄弟们，这期视频就这样，咱们下期再见。

刚提了途观 l pro 的 时候呢，我们这个车是有五大隐藏功能的，有很多车友那车都快开报废了，他还不知道呢，今天带咱们所有车友来了解一下，视频有点长，没有记住的车友们记得点赞和收藏，防止以后找不到了。第一个，当我们挂到倒挡的时候， 如果说我们的后视镜影像啊不清洗了，我们可以直接通过这个按键啊，清洗我们的后置摄像头，对不？ 清洗完以后我们的摄像头是非常干净的。第二，当我们想自己更换雨刷的时候，你会发现我们这个雨刷压根就抬不起来。来教你们如何设置，我们上车以后要先点击八个点，点击我们的车辆，然后点到车辆的位置，我们向左一滑，可以看到有一个 雨刮器至维护位置啊，我们给它点击以后呢，我们的雨花啊就保持到一个维修的一个位置了啊，这样的话我们就可以 就更换了。第三点，如果说我们的车辆在行驶的过程当中，我的旋钮包括屏幕，如果说出现卡机或者黑屏的情况，我们可以长按我们左侧这个开关键啊，长按十五秒以后，这个时候我们的屏幕啊就会进行一个自动的一个重启， 这个时候呢重启完毕啊，我们的车机就已经恢复正常了。第四点，不管我们的车辆在夏天开空调或者是冬天开暖气，如果说咱们的副驾驶乘客觉得你的温度特别低或者温度特别高，但是呢 你还冷或者你还热，我们可以将副驾驶的空调单独去给它关闭掉，我们的空调出风口可以呢，有个零位和一个开启位，我们如果说不想让它吹风，可以直接把它滑到关闭位， 这个位置也是一样的，直接滑到关闭位，滑到关闭位以后，我们整侧这两边的出风口啊，它是没有风吹出来的。第五点就是我们的后排座椅角度其实是可以调节的啊，如果说你的后排乘坐体验感觉是太直了的情况下，我们可以这样子啊， 打开以后可以看到我们这里的话，它是有个卡槽，一共是有两档调节我们座椅第一个档位的话是这里可以看到啊，它有这么长的一个斜度，其实啊还可以往后调节，我们扣住这个按键，我们直接向手 后面一推，可以看到啊，这个时候你的座椅后排的靠背角度就可以又向后移动不少啊，这样的话我们的乘坐体验会好很多。以上这些就是咱们二六款途观 l pro 的 五大隐藏功能，没有记住的车友们记得点赞、关注加收藏，持续分享大众途观 pro 用车小技巧，咱们这期视频这样，下期再见。

来，铁铁，今天我为大家介绍一台途观 l pro 大 众体系里边二十万级别的合资顶流 suv， 这款车定位于中型 suv， 车长是四米七三五，轴距两米七九一，车宽是一米八六啊，整体的车身尺寸定为中型， 而且它全系搭载了三八零 tsi， 它分为三款配置啊，自行、自领和自尊。目前呢这款车呢，现在展示这款车叫自领版， 官方给的指导价格呢是二十四点六八，目前想研究这款车的话，仅需二十万左右就能拿到。 来咱们看看这款车到底怎么样吧！此车分为两种前脸啊，一个经典，一个星空，看这个前脸效果，这是星空网的啊，发光的 logo， 贯穿的灯带，整体的颜值非常的帅气啊，而且运动时尚， 前方的六颗雷达和三百六度的影像摄像头全都给你配备了啊，还有咱们带 r 的 一个标识，重点在这，这款车颜值非常高，他不管什么颜色，整个车身都是这种颜色的啊，非常漂亮，配十八寸的一个轮毂， 车 r 标识看着没，电动折叠外后视镜，电动调节，镜片加热，全都配备，整体的看下贯穿 led 尾灯，发光的 logo， 整个后屁股真的特别帅啊，特别漂亮，我感觉这个小途观 pro 的 后屁股真好看，新款嘛，刚上市的，其实这款车很好看，漂亮啊，二六款的电动尾门啊，什么感应开启啊，也是全都配备的，车窗框的亮条，车顶行李架，全景大天窗，无钥匙锁车无钥匙进入。 咱们看完了外观，咱们讲讲这个功能啊，首先咱们看这里边的内饰呢，采用一个黑色的内饰，这款车由于是置顶版啊，电动的座椅，座椅记忆，座椅按摩都带啊，座椅加热这些配置也是全都带的，而且座椅上也是有这个 r 的 一个标识的 内饰有很多的亮点给你们讲解，那你第一个，咱们先从到这个 s e t 一 键开启副驾驶，这个车高端的可以做到什么样呢？可以帮你，就是自主上下扎道都是没问题的 啊，包括咱们这些跟车呀，包括原车机导航啊，直接投到这个这个屏幕上，可以实现自主驾驶啊，当然你得辅助他啊，这叫辅助驾驶， 看带方向盘加热的啊，而且这位置有个语音，他可以智能语音控制，可以跟他说多种语言啊，多种语言他可以都可以识别， 包括咱现在语速，跟他说几种问题都可以的，比如说帮我打开空调，空调给我打到二十三度，同时把车窗降下来玩导航，去哪都可以给你识别，非常的聪明，也非常的简单啊，而且非常智能，就这个屏幕就能帮你解决电子怀档， 同时这个屏幕呢，他也有这个接入了 deepa 升级啊，在线升级，这个就非常非常的牛了， 嗯，相当于实时在线啊，特别的好用啊，还有个什么功能呢？就是六屏互联，嗯，抬头显示都带了一屏，液晶仪表，中控大屏， 副驾驶屏，娱乐屏啊，全都带，还有一个这个选驾驶模式旋钮屏，这也是个屏幕啊，还有一个手机，咱们一共六屏，相当于互联 功能非常的齐全，他们互相的投屏都可以啊，他给他投导航啊，一些投一些手机投屏啊，互联的怎么控制都是 ok 的 啊，包括这个抬头显示上方可以看这个前方的一个速度以及导航的信息都能看得到。 咱抬头往上方看啊，上方采用一个触摸的一个 led 棚顶灯，最重要的是这个，这个是一点一八平的超大全景天窗啊，一点一八平，特别的敞亮，这后边就相当于直接光天一样， 采光也特别好，特别亮堂啊，而且他给你配一个全景的电动遮阳帘，可以全挡上啊，如果你嫌热可以挡上，不嫌热的话打开它特别的哑亮啊，特别好，而且抗压能力是四百公斤，放心吧，嘎嘎结实。 车里面呢，大旭带你们看了所有的功能，给你们都讲解了一遍，比如说什么无路驾驶啊，还有咱们的六屏互联啊，还有咱们这个里边的手机无线充电以及驾驶模式的旋钮。 给你们讲讲这车的四驱功能，因为这车不是三八零的吗？他顶配的有四驱的啊，但是这个呢，是不是四驱的？四驱的搭载那个顶配零二六点六八那个是搭载的智能全时四驱系统， 也就是那个汉德第五代叉烧器那个啊，如果想买那顶配的就加两个 w 就 行，他俩之间就差两个 w， 所以 说想研究那个的话也可以那个现在，呃，他是纯动比，是前轮是占九十五，后轮占比百分之五的，如果你要是感觉那个的话，加两个 w 这个呢，比他要省点，这个性能呢，响应速度是零点零二秒， 反应速度非常非常快，你只管给油，剩下一切交给第五代叉烧器就完事了。反应速度非常快啊，具有雪地模式， 各种驾驶模式应有尽有，三八零的发动机，最大马力二百二十匹，最大扭矩是三百五十牛米啊，这款车呢，它的千瓦是一百六十二的一个功率啊，一百六十二千瓦的一个功率，而且这款车的性能非常非常好，零百加速仅为七秒多，综合油耗也非常低，咱们看一眼， 综合油耗也非常低，仅为七点三七升。有人说你净扯就在这个数上加两个就 ok 了啊，绝对够用，嘎嘎性能啊，嘎嘎！有排面，打开后排，看这后排空间， 穿长腿没有问题，三拳左右臀中间肯定 ok 啊，一点问题没有。后排空调出风口独立，温度控制也是全都有的，中间带扶手带背架，后边座椅全放倒，跟后备箱相通，能当床躺着没问题啊，躺着睡觉没问题，出门自驾游都够用，就这个车， 家用不大不小的一款中型 suv， 如果你们想研究这款车的啊，老铁来找！大不小的一款中型 suv， 如果你们想研究这款车的啊，老铁来找达旭，给你安排这么一台途观 l 如果你们想研究这款车的一台途观 l pro。

大众途观能不能买？就网上来说，途观不能买。论越野比不过硬派越野车，论智能比不过新势力，怎么会有人买这种车？而现实是，他依然是众多家庭购车清单里那个经过反复比较后最终打勾的那个选项。 他可能没有澎湃的推背感，却能稳稳的装下孩子的童年、父母的牵挂和整个家庭的行囊。 它的外观可能不够新颖时尚，却能够在你每一个需要它的时候为你挡风遮雨。它或许开不进网络上的精致世界，但它一定是你最可靠、最温馨的移动堡垒。途观，陪伴，才是最深情的告白。

思域降价了，现在思域智趣 polo 版本呢，今天突然降了一千块钱，再加上广州的四千块钱补贴呢，现在全款优惠来到了四万二啊，全款全包落地呢，十二万就能搞定了。 那这一波思域的降价呢，可以说是完全出乎市场意料，毕竟你思域行格这两个车呢，目前还在一个减产的状态，那这一波思域为啥要降价呢？ 答案很简单，一月份没人买车，今年一月份到十五号为止，对比十二月份买车的人呢，同比下降了百分之四十，整个四 s 店展厅都是空荡荡的。 所以说思域这一波的降价呢，虽然在意料之外，但是他也在情理之中，而且考虑到目前思域和行格目前在做一个减产的操作呢，所以后续这两个车呢，价格也不会有什么太大的变动。来， 先给总裁汇报一下目前思域的详细行情，幺五款思域智趣 polo 为例啊，指导价格十四万五千九百块，裸车优惠三万八呀，全款全包落地的十二万四千零四十九块，只要总 才能够接受去到广州提车，还能拿一个四千块钱的广州补贴，最终价格呢，十二万就能搞定了。最目前我们还能给总裁对接到一个五年免息两年的一个分期方案，但十万来说呢，首付只要两万六，叠加四千块钱的广州补贴，以后呢，首付来到两万二， 前面二十四期月供只要一千六百六十六，两年后提前还款，没有利息也没有违约金。注意，总裁谈不到这个优惠的情况下，直接找我帮提，我给你对接四 s 店提车，四 s 店付款，四 s 店开发票支持全国联保提车记得找我，用最划算的方式给总裁开上车。

要看小伙行不行，就要看他有没有开途观三八零， 哎，你好，我提车找一下卢大俊我提车找一下卢大俊。今天整台二五一八的途观 pro， 刚刚到店把车验了，还是很帅，现在车都是贯穿尾灯的，现在这个车前面后面都是贯穿的，还挺帅啊。这个车还是挺帅，现在大众车越做越年轻， 漆面大概看了一眼，没问题，我们看看这个车的日期是二五年的，十一月份新鲜出炉啊这是。这个车配置也很高。 这个车我刚才上车挂挡了，一直以为是跟奔驰一样是往下坡的，没想到他这里有个小按钮，是往前推的，还挺有意思的啊，挺好的，我还刚才搞了半天都不知道 这个车。这个车因为要拿补贴，所以今天周日他打不了那个临牌，只能找一个板车给他拖回去，等会儿回扬州了。 这个车也今天是太效率了，今天到店只有一个多小时就把车整个搞定了，现在我们直接上板回扬州了，玩不了了。今天是效率专，真是效率专。今天这个车唯一的问题就是没在四线捞到饭吃，有点难过。今天干不了饭了，但是一切顺利，上板走吧。 今天这个车我们已经搞定了，这个车是二六 领航版，指导价是二十五万一千八的，然后我们给客户做了六万零五百的优惠，然后因为要拿无锡的补贴嘛，他有一个一千块钱 五万九千五，那么裸车就来到了十九万两千三，保险是六千，购税是一万六千八百三，那合计上路就是二十一万四千八百三， 再减去五千块钱的无锡的补贴就是二十万九千二十万零九千八百三，这个价格你觉得怎么样？我觉得很划算。好，我们下期见。

兄弟们，来到了一月份啊，提一台途观 pro 需要花多少钱呢？今天我们给大家分享一下途观 pro 两款热销车型的一个全款落地价，看完这条视频说不定能给你省个几千块钱啊。 第一款的话是二六款的途观 pro， 三八零的两驱的领航版啊，这款车也是途观 pro 系列卖的最好的啊，我们指导价是二十五万一千八的，优惠六万六千二啊，裸车价来到了十八万五千六，加上购置税一万六千六，保险在五千八左右，全款上路 二十万八千啊，就可以拿下。第二款的话是普罗普光，呃，普洛的三八零的四驱的，呃，至尊版，指导价是二十六万六千八的，优惠六万，裸车价是二十万六千八啊，加上购置税是一万八千七，保险在六千左右，全款拿下也只需要二十三万一千五啊。 如果说兄弟们名下有老车置换的啊，我们另外可以再享受残补和国补，我们报的价格都是真实可以在四 s 店提车的价格，店车店票啊，全国联保的。近期如果说考虑途观 pro 这款车的啊，我们可以直接联系大飞来给你办提了。

大家好，这期给大家带来的是二六款途观 l pro 动态驾驶体验部分的内容，我将从方向盘、动力、底盘隔音等部分展开，说一下它的驾驶感受。 首先途观 pro 这个方向盘，它的转向力度是偏重的一个力度，回正的速度呢，也比较快啊，这一点在上期我说 c r v 的 时候， c r v 那 个回正力度我就说稍微慢了一点，再快一点就好了。途观 pro 这个就是 比较快的一个速度，因为途观 pro 这个方向盘是偏重一点，偏紧致一点的，所以，呃，你在打方向盘的时候，胳膊稍微需要用点力量， 然后就是随速增益，这一点途观 pro 跟大众很多车一样，就是大众做的比较好的一个点。呃，他速度起来之后方向盘会变重，这个很多车都一样，但是 不一样的就是他重的不会那么的明显，不会说一百一百二，以后你要用力去掰这个方向盘才能掰动。前面说一个他表现比较平常的一个点，就是， 呃，转弯半径，转弯半径比较一般，同样是这个地方掉头，昂科威 plus 的 转弯半径是要比途观 pro 还要再小一点的。 我现在开的这个途观 pro 是 一个二点零 t 高功率的版本，搭载的是七速湿式双离合，那我们先踩一脚加速， 动力肯定是够用了，尤其后段的储动力储备也是比较充足的。然后再原声给大家听一下它在一百左右的一个隔音表现， 噪音表现就比较一般，呃，算是中等一个水平，比隔音差的一些车还是要好一点。 然后速度不超过八十的情况下，图案 pro 的 隔音要比老款还要好一些，就是它低速的时候静谧性隔音，静谧性是比较不错。这里也顺便提一下，之前拍昂科威 plus 的 时候，我评价它的隔音就是符合这个价位的表现， 有的人说我在黑他，那我这句话不是偏褒义的一个词吗？安徽 plus 落地是二十万左右的一个车，符合这个价位表现，那就难道不是算是偏好一点的了吗？ 那正好和途观 pro 比一下的话，结合价位来看啊，因为途观 pro 落地要二十万多了，昂科威 plus 的 隔音是要总体是要比途观 pro 好 一些的，但是昂科威 plus 那 个发动机噪音太大了。 言归正传，再说一下途观 pro 动力匹配这个部分，首先就是顿挫这个问题啊，途观 pro 除了偶发性的一些顿挫之外， 整体的动力衔接是比较顺畅的。然后再说一个小问题啊，就是途观 pro 三八零这个版本，它在低速的时候也就是五十时速之内，呃，动力响应不是很积极， 比较对象跟上汽自家的零度 gts 吧。零度 gts 三八零那个版本，低速的时候响应就是动力响应，呃，稍微快一点。不过这也能理解，因为那个 gts 那 个车主打运动型嘛。啊，途观 pro 这个车， 嗯，算是偏舒适家用车的一个取向，所以它这样调呃，也可以理解。 最后说一下底盘，这个也是我觉得它跟老款的途观 l 差别最大的一一个地方。首先这个车一上手给我最突出的一个感受就是坐姿比老款的途观 l 要高，然后就是变道的时候侧倾 出乎意料的大，老款途观 l 在 变道的时候就是你能感受到会有一点侧倾，但是马上就能撑住。 但是途观 pro 在 变道的时候能够明显感受到整个车的重心，整个人的重心在发生偏移。当然他后段也是有支撑性的啊，也是能撑住，但是他前段有点太软了， 软的有点像是年糕，我我举个例子，像年糕捏起来那个手感很软糯的那种软，所以就让人开起来以后心里很没没底，除非是就是你开了，开这个车开很长时间，对于他的 特性掌握的很清楚，那你知道怎么开？但是对于我这样刚开上这个车，我真的有点心里没底。变道的时候，不过就像前面我说的，他只是把初段调成这样， 像现在高速这种速度我比较快的一个变道，做这些操作的时候，这个车身能跟得上，后段的支撑性也是有的，变道的时候车身的响应速度也比较的快。 然后底盘其他的方面，比如说路感，他有一定的路感，但路感没有探岳那么清晰，他这个路感就是比较生硬，然后传到车内的一个感觉吧，也 稍微有点模糊。这一点呢，跟调教关系不大，应该就是跟大众现在 底盘用料变变变那啥有关系，变变差了有关系。所以途观 pro 这个大改款改完之后，这个车给我的感觉就是把技能点 点在了舒适性。舒适性配置吗？加多了，然后科技配置加多了，把技能点点在这个部分了，驾驶这个层面 和老款不一样的取向，但没有多大的一个提升，所以途观 pro 从大改款之后到现在 这个新款卖的一般般，走量的还是老款的途观 l， 这也是改款之后老款还要一直卖的一个原因吧。是科技性配置也好，包括他这个变舒适的座椅啊。嗯，和座椅的舒适性配置这些， 他是一个锦上添花的东西。那这些东西对于买车的用户来说有没有吸引力呢？当然有，但是这些吸引力不足以支撑起他跟老款之间三四万甚至更多的一个差价。 假如说我现在我就要定好了买途观，我到店看一个途观 l 老款，一个途观 l pro 新款，我一问价格，呃，好家伙，呃，新款的二十多万落地，那老款的我的基本用车需求刚刚需的部分都能满足， 虽然新款的地有吸引我的地方，但是，哎，算了，还是买老款的吧。说这些呢，也不是说他改的不好， 就是我个人的一个想法，你改的晚了，你早点拿出来呀，就之前大家愿意消费呃，买的起也买的动的时候，就是你把这些东西都掏出来，那不能说是王炸，起码也是飞机带翅膀对不对？

一个视频给各位途观 l pro 的 兄弟们了解我们途观 l pro 的 空调详细指南。我们左上角这里有个总开关，这里是总开或者总关，我们现在开启的状态。左边这三个的话是吹风的风向，面部吹风，中间这一个是手部吹风， 下面这个的是腿部吹风，可以同时关，也可以同时开，互不影响。下面这两个。左边这一个是前挡的加热功能，然后右边这一个是后挡的加热功能， 我们再往下，左边蓝色的是座椅的通风功能，右边红色的是座椅的加热功能，座椅加热功能、通风功能都是有三档可以调节，最大档，二档一档关。 加热功能三档、二档一档关。这个是主驾驶的，副驾驶的，这一边同样的啊操作，这上面是自动空调，低中高档可以调节，这边是智能的一些功能，可以调节，根据自己的一个需求去按调节。 然后我们再往下面这一个是 ac 的 功能，是我们的制冷功能，然后这个是制冷的最大功能， 这个我们冬天一般要把它关掉，我们可以减少我们的油耗，然后这个是风量的加减档，这个有个小车子还有个箭头，这是可以开内循环还有外循环，这样开启就是开启了内循环的状态，然后右边这一个是空气净化功能， 开启关闭。我们再往右边这上面有个设置，是可以调节对应的空调设置，方向盘加热有一二三档可以调节，座椅加热，座椅通风功能都有一二三档或者关闭可以调节。然后这边的话有个方向盘加热，这个是方向盘加热，也是三个箭头，三档 二档一档关闭，这里是后排的空调调节，然后这个是后排空调调节的一个儿童锁，这样子开启状态下，我们后排是不能独立的在后面控制调节温度的，再往下这边是两边的温度显示，如果点击同步，我们这边加， 这边也会对应的副驾驶也会加，我们这边减也会对应的副驾驶减，如果我们同步点关闭，那我们就是单独控制那边不动， 然后还有一点，我们这里也有快捷的按键啊，如果我们在主页面没有空调页面的状态下，我们可以在这里单独的控制开关空调，或者说是调节空调的温度。 如果这个视频对你有帮助的话，麻烦点赞收藏加关注，欢迎也可以加入我的车友会，我们一起来交流一下途观的更多用车知识跟好物分享。

途观 pro 的 哈曼卡顿音响的音质有多好？在 这个就是途观 l pro 的 最高配的至尊版的哈曼卡顿，这个就是新款改款之后的途观 l， 它叫途观 l pro， 我 们呢搞了个一千八百公里的一个准新车，这个车呢额外选了酷黑套件，然后额外选了哈曼卡顿音响，额外还加了一个脚踏，光选这些东西吧，也得六七千块钱的东西啊。 途观 l 这一款车呢，首先空间非常的宽敞，家用非常的合适，非常好开，而且呢动力不弱，因为这是三八零，这是最高配的叫三八零的至尊版啊，车况呢也非常的好，全车原版原漆比买个新的呢全落地，还能再给你省个五万块钱。二零二四年四月份挂牌，一千八百公里，全车原车漆带着第三方检测报告，整车的全国联保呢， 一盖是不影响的。而且新款改款之后，内饰它有三个屏，副驾驶中控大屏，还有液晶仪表，顶配带着抬头显示，主驾驶通风加热，还给你带着按摩，带着阿兰的运动标识，上边是全景的大天窗。哈曼卡顿音响是额外选装的啊，二加三的大五座布局，座椅非常的舒服。家里目前 新款的途观 l， 新款的探岳我都有车，对这种精品准新二手车感兴趣，关注九折，咱们聊一下。

大众探岳和别克昂科威这下通通不香了，全新大众途观 a o pro 近期大下调七点八万，还是全新二六款三八零版本，今天江弟带您来看看刚上市不久的二六款 pro 三八零 tsi 两驱智行版，优惠后多少落地才不算贵， 该配置指导价为二十三点六八万，目前大部分地区至高降幅七点八万元。当然各地区优惠力度有差异， 查询本地优惠力度及底价链接已放在视频左下角，多多了解，避免踩坑吃亏。优惠后裸车价十五点八八万，加购置税一万四千零五十三， 车船税四百，交强险九百五十，商业保险约三千八百四十二，上牌五百全部办好。新车落地在十七点八万左右，有意向的可以下方对比了解看看。

本田丰田做梦都没想到，十四点九八万起售的全新大众途观 l pro 竟让本田 crv、 丰田荣放陷入前所未有的危机中。今天不懂车带您看一下二零二六款大众途观 l pro 三八零 tsi 两驱智行版真实落地价。整车长四米七百三十五，轴距两米七百九十一， 定位于中型 suv， 动力搭载了二点零 t 涡轮增压发动机，最大马力两百二十匹，匹配七档双离合变速箱，零百加速仅七点六秒，百公里油耗低至七点二七升。来到车内，配有十点三英寸全液晶仪表、十五英寸二 k 中控智能大屏、高通枭龙八幺五五车机芯片。 本款指导价二十三点六八万，最高降幅达八点七万。由于各地区优惠政策不同，感兴趣的点击下方懂车帝链接，免费获取您当的最高优惠及补贴政策，加上车险、购置税、上牌费，新车落地在十六点八万左右。