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如果我们的仪表盘突然显示胎压有问题,不用紧张,首先下车查看一下四个轮胎,看看有没有被钉子扎到或者漏气的现象。 如果轮胎看起来没什么异样,就去车的中控屏幕找到车辆选项,然后进去设置和服务,往下拉一下,找到胎压监控系统,点一下重新保存气压,等保存完成后,仪表盘上的故障提示就会自动消失,这样你就搞定了,明白了吗? 还有一个小秘密就是可以去京东养车金章大道店找彭店长帮忙哦,记得点赞关注哟!

换完轮胎之后,发现仪表上多了一个故障灯,都知道这个故障灯叫胎压报警,一下车检查四个轮胎,没有一个漏气的,但是不知道如何消除这个故障灯,你就对付开了,是吗?这是错误的,这让胎压报警装置变得无用了。 消除这个故障灯仅需一秒。首先在车机里面找到车辆,点击车辆,点击轮胎,点 set 键,点确定,这样胎压数据已保存,这样你的轮胎胎压故障灯就消除了。就是这么简单,还不点赞收藏一下!

哎呀,咋回事,胎压又在报警,是不是要爆胎啊?你看右边,我看左边, 没有问题啊,各位老板不要慌,一般胎压报警分为两种情况,第一,由于气温变化导致胎压发生变化,所以报警。二,那就是确实扎了钉子哈,如果你确定轮胎没有问题,他还要报警怎么办呢?今天我来教大家,我们在 mmi 设置,点击车辆, 点击设置与服务,点击胎压监控系统,点击储存胎压, 稍等几秒,一招搞定!各位老板,这个设置必须要在停车状态下进行,在行驶过程中是绝对不可以的。来上海正龙奥迪用户中心了解更多用车小妙招!

是我胎压传感器怎么了?这是一个丰田的胎压传感器,他这个胎压不显示了,尤其这两天天冷了,大哥说前几天没事,这两天就不行了,我们来量一下,其实他这个传感器并没坏,是他电池没有电了,我们看一下啊,这是他的一个点,这是他的一个点,能看出来吗? 正常的电池电压是三伏的,他低于三伏就不行了。我们看一个新的电池啊,他是二点八,这是新新电池啊,这是松下的,看一下他这种呢,和这个同型号同品牌的,是吧,很足吧。 像这种胎压不显示的情况呢,只换一个电池就可以,不用去换传感器。这个传感器少说也得个三四百块钱吧,换一个电池只需要几十块钱就解决问题了,而且还非常快。换这个电池呢也就二十来分钟,立等可取啊,你 如果换传感器还得匹配,更麻烦,而且信号不一定有它稳定。以后遇到这种胎压不显示的,哎,可以到我们这来换个胎压传感器电池,丰田雷克萨斯、别克、凯迪拉克这些都可以啊,宝马、奔驰也可以换。

小陈,我这两天胎压老报警,咋回事?那是你胎压过低了,可是这开了一会又上来了,到底调还是不调?我到底以哪个为准?首先,胎压调节一定要以冷车为准,不要刚跑完高速就去调节胎压。冬天热胀冷缩,胎压会降低,我们在冷车状态下将胎压冲回正常状态就可以。 每辆车的胎压要求都在门框上的这个位置呢,如果天气太冷,胎压还是报警的话,那么比参考胎压高零点一到零点二八是可以的,学会了吗?哦,明白了。

哈喽,大家好,我是深蓝小哥哥。你们有没有发现,冬天的时候胎压会经常报警,因为冬天的时候气温降低,胎压收缩,所以他就报警了。你发现胎压报警的时候,你先不要慌,先开到一个比较安全的地方,然后呢你先初步去检查一下,看轮胎上有没有钉子, 如果没有的话,那大概率就是一个低温引起的。那你就自己开到维修站去充气,或者你自己用一个充气泵给它充气都可以。那轿车的胎压呢?给他打到二点三到二点五, suv 呢?达到二点四到二点六之间就可以了。打完胎压之后呢,你去给他开一段路,看一下他的胎压有没有发生变化,如果没有发生变化,那就说明没扎钉子正常。那么补充一个小知识哈, 如果你是四条胎压都降低了,而且数值是比较相近的,通常是在一点九到二点一左右的,那么这个是正常的,一般都是气温降低引起的。那如果说你是单个轮胎胎压降低了,而且低于一点九的,那基本上是扎钉子了。 ok, 记得点赞关注哦。