我们奥迪车上有一个按键千万不要去触碰,就是我们这个防侧滑按键,这个按键是车上的电子稳定系统,平时是默认打开的,按压一下 我们的防侧滑系统就会关闭。那么我们在什么情况下才会使用到这个防侧滑按键?有两种情况下需要我们打开这个防侧滑按键,第一种的话就是我们在泥泞路段现车的时候,第二种就是在雨雪天气,道路结冰的时候, 遇到这两种情况下,我们都需要关闭我们的防侧滑系统,然后再把我们的驾驶模式调整到运动状态。设置完成以后,在我们遇到这两种情况下,我们脱困的动力就会有一个很大的提升。 在平时正常行驶的时候,我们就不要去按压这个按钮,如果在正常行驶途中把这个 esc 关掉的话,更容易让我们开车打滑。点赞加关注,每天为你分享不一样的用车小知识!
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冰雪路面奥迪车遇到干加油门不走、车侧滑灯还闪烁的情况该怎么办?今天我们一次讲清楚,让你雪天开车不尴尬! 安全相关,请先关注收藏!其实冰雪路面踩油门不走,百分之九十都是两驱奥迪, 因为两驱只有两个车轮负责发力。冰雪路面抓地力差,一踩油门就空转。此时 esp 车身稳定系统和 tcs 牵引力控制立刻介入,把动力限制住,车自然就不走了。 如果已经打滑了怎么办?可手动关闭 esp, 此时仪表盘显示车身稳定系统和预警保护受限, 新手优先。建议保持 esp 全开。如果起步打滑,轻抬刹车,轻踩油门,方向盘左右微打,让轮胎找抓地力。上坡提前加速,不要中途松油,坡度大就切手动降档, 下坡挂手动 d 档,用发动机制动,避免长时间踩刹车。现车不要猛踩油门,先倒一下再轻踩,必要时在车轮下垫点东西,增加摩擦。相较于两驱车型,奥迪四驱为什么稳? 不是因为更有劲,而是因为动力分配更聪明。通过中央差速器,把动力时时分配到四个车轮,哪个轮子有抓地力,就把动力送到哪里,所以加速更稳,不容易打滑。 那两驱奥迪在冰雪天怎么开才安全?记住五步原则,不猛踩油门,防止驱动轮空转。不猛踩刹车。雨雪天制动距离是平时的两三倍,不猛打方向,避免侧滑,不跟车太近,至少留三倍安全距离, 不压危险区域,比如路边结冰带渗积水。两驱的短板不能靠技术完全消除,但只要做到慢、稳预判,雪天也能安全到家。您记住了吗?关注我,了解更多奥迪养车、用车小知识!

奥迪车上有一个按键千万不要去触碰,就是我们这个防侧滑按键,这个按键是车上的电子稳定系统,平时是默认打开的,按压一下 我们的防侧滑系统就会关闭,那么我们在什么情况下才会使用到这个防侧滑按键?有两种情况下需要我们打开这个防侧滑按键,第一种的话就是我们在泥泞路段现车的时候,第二种就是在雨雪天气,道路结冰的时候, 遇到这两种情况下,我们都需要关闭我们的防侧滑系统,然后再把我们的驾驶模式调整到运动状态。设置完成以后,在我们遇到这两种情况下,我们脱困的动力就会有一个很大的提升。 在平时正常行驶的时候,我们就不要去按压这个按钮,如果在正常行驶途中把这个 esc 关掉的话,更容易让我们开车打滑点赞。

什么时候需要关闭 esp 车身稳定系统?家人们,您车上要是有这个开关可得系好了, 这就是防侧滑功能。 esp 车身稳定系统特靠谱,但有一种情况必须关掉,例如 车辆陷在泥地里,或者在行驶冰面路段打开都出不来的时候,必须关掉。因为当车辆出现打滑的时候,随车的电脑会判断车辆有侧滑风险,会切断发动机的动力,让车辆更难脱困。 这个时候我们只需要按一下这个开关,仪表显示黄色指示灯,证明已经关闭了防侧滑系统,车辆就能恢复正常动力,才能更好的脱困。 车辆脱困后,赶紧把 esp 再打开,身边有车的朋友如果不知道这招,赶紧转发给他吧!点赞加关注,修机电单元不迷路!

下雪天就是后驱车主的噩梦,开后驱车的车主们,你们遇到这样的情况了吗?这种情况一定要关闭 esp 防侧滑系统,因为他会时刻监控车轮打滑状态,当车辆出现原地打滑或者爬坡打滑时,防侧滑可能会限制动力输出,无法脱困,所以啊,一定要关闭。当车辆脱困以后,一定要及时打开, 防止车辆因转向不足或者过度时导致的侧滑,保证车辆行驶稳定点,关注用车不迷路!

运城的司机朋友们大家好,昨天晚上咱们运城下了一个大雪,然后雪天路比较滑哦,发生好多碰撞。今天这个视频给大家讲一下下雪天开车的几个注意事项。第一个就是这个防侧滑的功能,一般系统默认是打开的, 然后如果说有爬特别长坡或者是有雪坑的路面要脱困的情况下,咱们把这个关闭,然后仪表上显示这个防侧滑功能关闭,可以正常行驶, 这个功能是一般防止就是轮胎空转。第二个是这个雪天路面咱们踩刹车不要一脚踩死,需要非断式踩,然后这个能给大家减少这个刹车距离,也防止这个轮胎抱死。第三个就是 下雪路面轮胎发生打滑,这个怎么弄?这个时候咱们首先要看到这个防侧滑打开,然后挂入 d 档,然后轻踩油门,左右打方向, 这个时候咱们就慢慢的把车就开出来了。

下雪天车辆的防侧滑功能需要关闭吗?哪种情况下需要关闭呢?今天的话,咱们把这个疑问的话重点解除一下。 首先关闭的方法,一种是按键的,按一下按键以后车辆会显示这个 off, 这就属于关闭。另一种的话,通过仪表找到 vdc 也是车辆稳动系统,关闭的话他车辆也会显示。 那么关键点来了,哪种情况下需要关闭这个功能呢?其实的话就是当我们的车辆陷到泥里面,陷到雪地里面,轮胎打滑的时候,我们需要关闭,他关闭的话他没有这个动力保护, 你关闭过后他动力全部能发挥出来。所以说啊,咱们啊了解即可啊,不是说必须要关闭,只是在某种条件下我们才能关闭,他正常行驶是不需要关闭的,有需要的话一定要点个赞,加个收藏,以备后用。

为什么下雪天要关闭防侧滑呢?防侧滑系统呢,是一种主动安全系统,当我们的车辆即将失控的时候呢,防侧滑系统呢,会对特定的轮胎施加制动力,维持我们的车辆稳定, 防止侧滑。如果没有关闭防侧滑系统呢,在爬坡的过程中呢,防侧滑系统呢,可能会降低发动机的输出扭矩, 所以呢,在爬坡过程中呢,一定要关闭我们的防侧滑系统,这样呢,可以提供充足的动力,防止我们的溜坡发生碰撞。关注我,了解更多开车小知识,我在呼市世家奥迪等你来保养!

上次视频当中讲到防侧滑控制开关,此开关是自动默认开启的, 一般情况不需要按压此开关关闭此系统的,那么什么情况下需要按压开关关闭我们的房子?第一种情况是当我们的车辆处于 泥潭中,需要越野模式情况下,为了我们车辆的一个脱困,我们需要按压此开关关闭我们防侧滑系统。第二种情况,当我们的车辆处于雪地结冰的上坡路面 爬坡时,当我们的 esp 系统检测到车轮打滑时,会降低我们的发动机扭距, 所以我们要按压此开关关闭我们防刹系统,防刹刹系统。那么第三种情况呢,是当我们车辆安装轮胎的一个防滑链安装完以后,四个轮的直径有变化, 会造成我们这个信号失准,会导致我们的 es 系统会爆故障,这种情况下需要可以关闭我们的防侧滑那个控制,客观的也说关闭我们防侧滑系统。那么第四种情况呢,就是 在我们激烈的驾驶漂移现象,车辆漂移,这时候呢,我们需要是关闭我们那个防侧滑系统按压磁带关的, 当然我们不需要我们普通车辆去去模仿,这种漂移的一个现象会导致我们一个正常车辆的轮胎的一个损坏, 当然我们按下开关时候,我们的仪表会提示我们这个 tc 的一个标记黄色的。我教大家一点实实在在的用车知识,请帮忙点下红心, 如果你关注了我以后的用车养车的问题,我来为您解决。

你望望这大马路上面,你看看这还能走吧,明天一上冻,我跟你说,这保险出险单子更多了。昨天晚上到现在,我们一共处理了七起交通事故啊,都是因为道路滑导致这个刹车没刹住, 碰撞了,有的是追尾,有的自己脑瘤在里面了。这种路面明天早上一旦结冰,又是一个问题,老铁,我们一定要关闭车辆的防侧滑。为什么要关闭这个 sp 系统呢?主要做的就是保持车辆的稳定性,对四个轮胎的动力输出啊,会有一个介入性影响,在特定的情况下,比如说这个路面结冰或积雪深厚,车辆可困的前提要求下,为什么要关闭它?因为它会影响你发动机的 输出能力,找到那一个车后面带两条弯的,找到这个功能,并且把它关闭。如果说涉及到维修保养这一块的,呃,咱们院子里面这个 通道已经清理好了,开门第一件事,给老铁把这个雪全部给划到两边去啊,为了迎接你们的到来, 维修保养如果说你方便来你就来,你要不方便来,你要不敢开这个路子,没关系,联系我们安排师傅上门取车送车。还是那句话,老铁啊,请你记住,无论雪多大,风多大,冻得冰凉多厚,只要你有需要,小智挂挡就到。

上坡全是兵, 故意停下坡道起步防侧滑,关了后轮起步持续发力。 如果这样的路段都不能测试出雪地四驱性能的话,那我也想不到更好的办法了。 视频最后可以看到,这是一个大上坡,防侧滑,打开就更加容易上去了。

给大家感受一下汽车上的 abs 啊,汽车上的 abs 平时都用不着哎,像今天这样的天气,它就开始起作用了啊, 当你车速跑起来以后,一踩刹车,你听着你的脚底心咔咔咔咔响,哎,这就是 abs 的 起作用了,它能保证你的车辆不打滑, 所以说当你踩刹车的时候,呃,听到这个咔哧咔哧响,呃,这属于正常现象啊,此时 a、 b、 s 就 起作用。

esp 系统在什么时候需要关闭?如果你的车上有 esp 按钮,那么说明你的车有防侧滑功能,也就是 esp 车身稳定系统。但是这个功能在车辆已经陷入泥泞路段或者是冰雪路面打滑开不出来的时候,一定要把这个功能给关掉。 这个时候我们只需要按一下这个按键,仪表盘显示黄色指示灯,就证明已经关闭了防侧滑系统。因为当车辆出现打滑的时候,行车电脑会判断车子有侧滑的风险,会切断发动机的动力,让车子更难脱困。但脱困之后要记得及时把 esp 功能打开,防止车辆侧滑失控。