福特烈马收音机在哪

想知道我们列码的十个 bo 音响分别在哪里吗？今天我带大家来一起瞧一瞧。 首先呢是在我们主驾的前挡风玻璃的这个下面呢，有两个我们的 b o 音响，那么在我们副驾的这个位置啊，前方也是有两个 b o 音响，以及说我们正中间有一个 b o 音响， 让我们来看看其他哪里还有 bo 音响吧。驾的这个，哎，脚踏的一侧啊，我们有一个 bo 音响，以及说我们副驾的脚踏的一侧同样有一个 bo 音响啊， 像这个位置啊，有一个 bo 音响。当然啊，我们房滚架的这个下方啊，这边一个 bo 音响。我们左侧房滚架这边啊，同样有一个我们的 bo 音响啊，那我们这就是我们十个 bo 音响的位置，您都找到了吗？

福特智迅猎马中控大屏已经包含了车辆的大部分功能，但是为了方便操作，他仍然保留了机械按键，那么今天我们就讲解一下实体按键该如何使用。这里按一下是调节左侧显示模式，这里是调节右侧及中控屏的显示模式， 往上或者往下可以调节音量大小，左右可以调节上一曲下一曲，包括收音机的平端。方向盘左下方，这里拉两下，打开前引擎盖扶手台，这里驾驶模式调节，空调温度调节，四驱模式的打开与关闭， 这里是音量的调节大小，往下按可以静音空调风速的调节，这个是自定义按键，我们按下之后可以在中控大屏去选择它的模式，选择 俯瞰台前方，这里三六零影像的打开与关闭，双闪开关差速左侧开关，方向盘左侧的拨杆，这里长按是前挡风玻璃喷水，上下是左右转向灯的打开与关闭，前后是远光灯和近光灯，单闪一次， 这里是雨刮的自动开启与关闭，这个是雨刮速度的高与低的一个调节。 右侧档杆主要是实现换挡， r、 n、 d 一 次上下拨动就可以了， p 档是最右侧，这里往里边按一下就行了。关于这个车旗下的实用小技巧，后期我会陆续的更新视频，喜欢的朋友咱们可以点赞关注收藏起来，以备不时之需。

现在给大家讲解我们智驱猎马的一些在中控这块的一些实体按键，像我们这款呢，它是有一个一键三六零的，可以看见左前门，右前门前方和后方的一个视频影像， 然后呢第二个呢就是我们的一个双闪警示灯，然后最后这个按键呢有很多人不认识，我这个要给大家做着重的讲解一下。这个是我们 外放电的一个单独开关，然后再下来在扶手箱这块呢是一个旋转按钮，这个旋转按钮它中间这块呢是一个显示屏的直接旋转呢是可以旋转风量声音大小的。 然后呢这个带温度显示的，这个呢是我们一个空调的温度可以选择，是我们中间这块呢它是一个显示屏的 好，然后下来这个呢是带个小风扇呢，就是我们这个空调的风速，风速选择了 可以直观的看见。然后这个呢它有几个图标，这个呢就是我们车辆的一个驾驶模式选择了，它有经济运动、湿滑泥地、沙地，还有碎石的一个选择好了最后一个按键呢是我们 他这个带一个五角星的一个标，这个按键呢是我们自定义的一个按键，这个按键我们现在定义的是一个座椅按摩的一个功能， 这个座椅按摩呢它有几种按摩方式，一个随机，一个海浪，一个猫步，一个舒展，还有一个腰部，还有上背部几个模式可以选择，而且我们这里呢还有一个一键四驱功能啊。

没错，这是一台来自我们 fms 最新出品一比十八带有福特授权的猎马小短卡。本期给大家开箱的微釉刷版本，翻开精美的彩盒后是一个精美的泡沫箱，不仅给车辆提供足够的保护，带提手的设计更是一拎就走， 随时开完主角登场，乍一眼看车辆是真的精致，粗犷的造型搭配炫酷的涂装，让他看起来既有野性的力量感， 又不失细腻的高级质感。蜂窝状中网背和 uncle 车标辨识度直接拉满，车壳顶部还有一排的射灯，白天颜值在线，夜晚灯光一开，可是距离和识别度瞬间提升。车壳内部还有坚固的管架组成， 并且还配有内饰吉人偶。车壳与车架连接则采用快拆设计，底盘为典型快车布局，采用四轮独立悬挂的设计， 使用金属液压避震，按压起来十分的顺滑，并且配备了带有镊头授权的轮胎。电射部分使用三十 a 二合一接收，有刷电条加三八零，有刷电机还标配了散热片，并且舵机采用二十五 g 舵机 遥控器则为二点四 g 三 c h 遥控手感相当不错，并且可通过旋钮来控制方向微调，还可以调整转向幅度，可获得舒适的转向控制手感。 配置转向通道、反向开关以及油门大小。 且原车自带了一块两千毫安的 rs 锂电池，让你实现了真正的到手爽玩。话不多说，通电体验一下，舵机转向相当灵敏， 原厂 rs 动力下也是特别适合新手朋友，全车使用。金属齿轮、金属转动轴和前后差速器，更高的转动效率和更强的动力承载能力 为暴力加速提供可靠的硬件基础，车辆操控起来十分灵活，在狭窄的赛道及复杂的地形也能穿梭自如。那么最后问题来了，这样一台乐趣十足的小车，你心动了吗？

两台功放就价值将近十个 w， 来看一下今天我们升级的这台福特烈马，升级的是布莱克斯 g x 二四零零两台，这是纯德国进口 发烧级的功放，而且有编码，每路功率额定一百五十瓦，频率范围十赫兹到八十 k 赫兹，而他的 失真度是零点零零零八，可以看一下它的参数是多么的厉害，发烧友都非常喜欢的一款功放。来看一下我们前声场推的是皇太子的八寸三分频高音，我们是 a 柱定向导模，中音我们原位安装在原位的位置， 八寸的中低音我们导模在门板上，所有的包袱和原车融为一起。主机我们用的是安德安 的主机加时钟处理器，我们用的起立式后备箱，我们做了一个简单的造型，来看一下尾箱装完有多漂亮，可以看一下两台功放， 还有一个十二寸的超低音，可以看一下我们用的线材，全部用的是 a r t 的 指挥家，而且我们有一个我们这台车的一个 logo， 也就是猎马的一个意思，可以看一下装完以后原模原样下来，我们一块来听一下这台车的一个音响效果。

哈喽，大家好啊，二零二六年猎马做了一些配置上的调整，在网上呢也有非常多的朋友在关注，我通过一个视频把大部分的功能改了，哪给您做一个重点的介绍，然后在这一块的话呢，换了地图袋啊，这个现在就是地图袋，只能塞一些杂志啊， 地图啊，纸啊之类的很薄的东西。然后头枕由四样调节变成两样调节，那两样调节就只能上下了啊，不能左右调节了。这个车呢一九六六一直就没有这个手机的无线充电，就是因为他有五百四十度的摄像头啊， 那在这个位置就没有了，还有包括我们四十九万八千八的烈马的大沙丘也是没有手机无线充电的。然后再来看一下老款的荒地啊，老款荒地的后边是有木纹的网兜的，还有这个网格，我个人觉得在越野的过程当中它是具备实用功能的， 如果您放矿泉水在这个位置，它不会因为剧烈的颠簸而脱落，然后掉落了之后它会有安全隐患啊。同时头枕是四向调节，它的左右还是可以调整的，而且有两档的设计，整个的这个阻尼的感受还是非常好的啊。 同时还有这个手机的无线充电，我个人倒是对五百四十度摄像头无所谓，但是这个手机的无线充电我还是希望能够保留的。据说荒地啊王磊得到消息暂时不会改变，如果对于新款和老款还有什么问题，也欢迎大家来北京百合找王磊看车试驾。

啊，让他动力提升了很多人买这么大的车，嗯，呃，你雷克萨斯有的格调精致，做工、品控，包括服务、售后理念这些东西其实大家都非常认可了。那如果在这个基础上能够把这个动力。

fms 的 全新的一比十八猎马小短卡，颜值有了，可是性能咋样？来下地遛遛。好，短卡必测项目，微博跳坎来一个。哦哦，好，再回来。 哎，翻过来了，说明这台短卡重心控制的还是比较好，落地以后它能翻过来，再来一个，经过那么几个小的飞坡和跳，我们来看看有啥损伤没有，除了这个划痕以外没啥问题，刚才蹭了一下壳， 没啥问题，接着来测试，我们把它飞更高一点，把这个调的更高一点，直接调到第三格来看看能够飞多高哦，一看才高多了。来，再来一个， 打在地上声音还是比较响，但是这种尼龙键没啥问题。又在以往买到一台带授权的 van harva， 福特 branco 这样的车子应该是有点困难。好，下面我们就操控台一下，再来看看这台车跑产地的这个感觉，手感操控感觉怎么样？ 好在产地上的这个感受还是比较跟手的， 对于侧倾的控制还是比较好的，整台车跑起来我觉得 是一台比较容易上手的这样的小短卡。对于这样一台千元以内的，针对入门级的这样的科慕斯，这一台 猎马的一比十八的小短卡，除了颜值以外，整个操控性还是蛮不错的，很有效的抑制侧翻，我的场地是很抓的，我整个过弯的这个感觉我可以控制的很从容。 好，大家也看到了，经过这种暴力的飞坡以及整个操控感的测试下来，我觉得 f m s 这一台翻 harv 授权的小短卡，我觉得整体来说要颜值还是 颜值担当，要性能，整个性能操控手感也相当不错，关键是价格也不贵，八九九的价格，现在可能还有券领，赶紧私信联系我们。威莫斯的小短卡，我觉得是你的菜。

国产福特烈马要想玩爽，到底要升级哪些东西？首先如果想要玩的爽，原厂的二点三 t 的 动力肯定是不够的，所以我们要给他的动力系统来一个全套的升级。动力系统升级的第一项呢就是这个 afe 的 进气，搭配这个油性的空滤，在增大进气量的同时，能更好的 过滤空气中的灰尘，保护发动机。第二项呢就是这个带了四个高功率散热风扇的加大中冷气，能进一步的增加进气量，降低发动机温度以及进气的温度。 第三个呢就是因为这台车是国六的排放，所以他原车头段里边三元的密度是非常高的，就会影响他这个排气的顺畅程度，所以我们就要给他换一个这个二三零的高流量排气，来保证这台车排气的顺畅度。 第四个呢就是我们还会给他换一个这个加强的铝制的涡轮增压进气管，因为原车那个橡胶材质的在油门踩的狠的时候是很容易被吸扁的，就会造成他的进气不顺畅。换成这个以后呢就没有这个问题了。动力系统的硬件升级完以后，我们还会给他升级一套北美猎马的高功率程序， 体重上呢可以提高六十匹的马力。我们呢也会用专业的仪器给他做一个升级前和升级后的百公里加速实测成绩的对比，来看看他到底能提升多少。这个测试呢是我们在升级动力系统以前做的测试， 实测百公里的加速成绩是九点三八秒， 现在这台烈马的动力系统升级已经做完了，我们现在就拿这个专业的测试百公里加速成绩的专业仪器来测试一下这台烈马在升级完动力系统以后的加速到底能提升多少。这个测试呢是在我们升级完动力系统以后，做了百公里加速的实测 五十，这次百公里加速实测用时八点二四秒， 经过我们专业设备的实测啊，这台升级了动力系统的练马是比没有升级动力系统以前的百公里提速快了一秒多的时间的。需要注意的是，在我们测试的过程中，仪表盘上的 esp 指示灯是闪了好几下的，我开着车也能明显感觉到他的后轮出现了打滑，动力是被限制过的， 如果我当时打开了他的四驱，不让他的车轮打滑的话，那么他的加速成绩一定是会更快的。但是因为这台车是客户的车，所以我们就没有做过多的测试。 升级完动力系统以后，在底盘的部分，我们会给他升级一套天启的宽体大行程套件，包括两对加长加强的上下之臂，四个加长加强的半轴， 还有后桥的加宽套件，以及四个天启 pro 版本的减震器。换完这一条天启的底盘套件以后，他的悬挂行程以及底盘的强度基本就跟进口版的猎马猛禽是一个水平。 在轮胎方面，我们会给他换成这个三十七寸的独叶 mt 胎，为了防止他的尾门下层呢，我们还会给他装一个 mk 的 备胎架。他原车的大灯呢也是不够亮的，我们会给他换一对这个智酷的八进八远的大灯组成。 现在这台国产的练马已经从之前的奶油小生进化到了现在这个肌肉猛男的模样，并且我们也模拟了在极限形成下他的底盘状态，然后针对他的三七大脚对他的底盘进行了相应的调整。就比如说他前减震的氮气罐的位置， 可以看到现在的位置跟我们刚装上时候的位置是不在同一个位置的，这个就是在我们模拟他极限形成以后，感觉这个轮胎有可能会蹭到他的氮气罐，所以我们进行了针对性的调整， 然后他后轮的位置我们也在模拟他极限状态的情况下，对他的脚丫进行了微调，来保证他的轮胎不会蹭到他的内衬和轮眉。所以说兄弟们改装自己的越野车一定要选择我们这种专业的地方，因为我们可以预想到有可能出现的一些问题，并解决它，真的是能让你省心又省力。

智趣猎马究竟智趣在哪？它有一个七十英寸的 ar s u d， 能够实时显示导航、音乐、车身姿态等信息。中控这还有我们的旅行路书，不知道去哪耍的可以看看这里。 福特智趣猎马现已开启预售，二十二万九千八起点头像了解详情，智趣生活就此出发！

福特烈马贴心必备功能设置第二期，这一期讲到车辆设置最多三十分钟，怠速打开车锁，行车自动落锁打开开关，禁止打开自 动窗设置遥控开启，打开方向盘加热和座椅加热，可以选择自动或遥控启动设置熄火遥控启动打开空调控制选择自动。方向盘加热和座椅加热选择 自动。选择自动之后呢，他会根据环境自动调节车内的温度。雨刮器雨量感应式前雨刮打开，清洁增强的话呢，当我们去跑了沙漠或者是去玩了泥巴，前挡风玻璃特别脏的时候，可以打开这个清洁增强。后雨刮联动打开， 拖车摇摆控制打开，无线充电打开。 ok， 今天的内容就讲完了，还想知道什么使用知识评论区留言哦！