春风狒狒st电池怎么补电

安装电瓶的紧固件卡住，拉紧钩绳完成。先装正极，后装负极。先装正极，后装负极。先装正极，后装负极。

今天我们诊断的是这台春风幺二五啊，菲菲他有病啊，使用的东西有主线一根，然后还有我们的 mg 八零， 现在我们打开座包，他的诊断口在座包下面，这是他的诊断座，诊断座的位置在这里，我们打开，然后把主线插到上面， 打开点火开关好，仪表亮起，现在进入诊断。首先我们点击右上角输入春风，点击春风， 这里是它的软件版本。三十三点二，我们点击确定好，点击诊断，点击确定，我们按照车型来选择二轮摩托车，这是没问题的， 然后千万注意不是这个幺二五狒狒，我们要核对下面的车辆品牌和它的型号是春风幺二五，杠八啊，点击确定， 点击自动扫描，点确定。好，现在我们进入了诊断界面，自动扫描界面，点击这里面的故障扫描，点击 好， ok， 我 们现在读到了它的故障，这边显示的是 a、 b、 s 的 故障。好，以上就是这辆车的诊断方法，你学会了吗？

事情是这样的，废废放太久电瓶没电了，着急上班就先不管， 白天的时候看了好多视频说要挂两档捏，离合推到一定速度再松开离合给油门就启动了。我累了跟我来吧。不行我再试试。 哇哦有电了我溜达一下。 想不到我也可以让他启动甩一年前的自己两条街。其实后面还是上楼拿了头盔啦。

这个春风二五零一到冬天打火就非常困难，初步怀疑是这个电瓶出问题了，我们来看一下这个原厂电瓶，我已经用两年多了，看打火的时候非常没劲，看 动不动电压就下去了。今天我们来换一个新电瓶，我们先把这个后座给它拆下来，然后用这个工具把电瓶的这个正负极螺丝给它取下来， 把这俩螺丝拆下来，把这个板给它拿下来，然后把后座也顺势拆了啊，把这个螺丝给它拆下来，把这个弹力带也取下来，把这个取下来之后，电瓶就可以拿出来了， 这个就是拆下来的旧电瓶，一次都没换过，这个是新电瓶，我们把它给装上，直接按原位置给它弄上，把正负极的螺丝上进，还有这个板上进，后座一上就行了。 现在这个新电瓶已经完全装好了，我们试一下打火，看一下新电瓶打火感觉怎么样， 哎，确实是好打多了啊，旧电瓶没电的时候感觉打火没有劲，新电瓶打火的时候一下就着了， 不禁笑着静相倾 听。而长夜的天依旧那么蓝， 无论是故事还是短信。

春风狒狒 st。 这个春风狒狒 st 幺二五的迷你摩托车是二零一七年买的，现在的话已经七年多了吧， 行驶了两万两千多公里不到两万三千公里。就刚开始买的时候骑的挺多的，之后就是骑的比较少，现在就是偶冬冬天基本上不太骑。 呃，现在的话就偶尔一星期骑一下，热一下车，这块就是附近的时候骑一下， 因为冬天不经常骑，就是导致电瓶的话亏电。就是基本上一年一块电瓶吧，正常。我修摩托车的，我问了一下，他们说一个摩托车电瓶应该用两到三年是没问题的，他说你因为你不经常骑，所以话就电瓶亏电就容易就，所以就需要换电瓶。 换电瓶我也换了，一般的电瓶也不贵，就是五六十块钱左右一块，六七十块钱左右一块的电瓶不是那种特别贵的。反正是就一年一次嘛，就换吧，反正骑了这么六七这么七八年左右的这个摩托车吧，大毛病没有。还行，还都可以。 呃，换过什么东西呢？轮胎那是消耗品，要换。呃。轮胎换过一次。呃。还有电瓶的肯定换吗？对不对？那个火花塞换过一次 啊，火花塞换过两次，第二次我一会说一下换火花塞原因哈，第一次可能因为也是电瓶没电亏电了，换了个电瓶还打不着火，之后修车的又给换了个电瓶，不换了，火花塞就打着火了。第二次是前段时间我骑的话就是 骑着骑着，突然之间就是那个这个屏幕就是黑了一下，又亮了一下，就他就导致就是容易憋火，就是挂一档二档比较慢速行驶的时候也容易熄火，就突然之间这个显示屏的话乱码，就是速度归为零。等等。 我一我我当时找那个修摩托车的给我看了一下，那修摩托车的他也不会修这块，呃，他说是可能是电脑控制版的问题吧， 那个，呃，当时还给我换。对对，第二次换火花塞就是这个，他给我换了火花塞，当时还是不行，他又跟我说是可能是电脑线路板的问题，他说这电喷的摩托车都修不了，他得找那种有那种电脑的那个人才能看。 我当时我也以为可能是这个电脑这个控制这个显显显坏的，可能是有点问题，结果的话不是。我又找了一个修摩托车的，人家那个 技术可能比较强一点，可能是个老手，也可能年轻一点，因为我之前找的那个年龄比较大了，五十多了，我第二次找的那个年龄三十多岁，三四四十多岁啊，说相对来说年轻一点，他给我看了一下就说可能是那个线路接入接触不良，他看了一下 确实是这样的，因为我这个摩托车原来这个地方 这个地方改装啊，就是那加了个灯嘛，当时是刚买的时候加了灯，他把线给我剪断了，剪断加了灯，用胶带给我粘起来嘛，结果可能是六七年了，时间长老化了，那个那个接头掉下来了， 所以话导致都是这个接触可能有点不良。就是有的时候，呃，总是有有一二档的时候他容易熄火，特别是每次等红绿灯的时候，我挂空挡的时候就突突然间就自己熄火了， 弄得很尴尬，每次只要一停的就熄火，我一直以为可能是我，可能是我主观的原因。我我我以为可能是国产摩托车，可能可能不行啊之类的，其实不是的，就是因为那个线路自己改的时候把那个线路那个那个头给掉下来了，其实这个摩托车一点问题都没有。呃， 结果就那修摩托车的就给我接起来就花了十块钱，花了十块钱就接起来，接起来之后就就和原来一模一样，再也没发生过这个问题。就是 当时我的心里的话，我还觉得可能是可能是国产的这个摩托车品牌可能是什么质量就是不行啊。感觉怎么样？当时我确实是产生过这种心理， 其实的话确实是我错了。这不是不是那个问题，就是那个线线路是当时我自己改的时候把它改坏了，那是是我人为的原因造成的， 对于摩托车这个品国产品牌的话他是没有任何的问题的，是总共开了这么骑了这么六七年，确实是没有大的问题，也就是。 对，还有一次就是我那个那个离合线断了吗？换了根离合线，别的造型还现，现在骑着一直挺挺舒服的。挺挺挺可以的，就是那个震动可能有点大，骑时间长了，现在骑时间长了超过一个小时的话手有点麻。 呃，可能是大部分骑骑别的摩托车可能也会有这种感觉，因为我曾经有一段时间骑一整天，骑一整天骑下来之后整个手都是麻的这一块。这可能是震动车比较大一点。嗯，别的还可以，没大毛病。没有， 打算一直骑到报废。哦，摩托车报废不是十三年吗？现在还还有五六年多的时间吗？对不对？ 一个小的幺二五的迷你摩托车，我体重是二百多斤，我有的时候还带个人，加起来的话那得三百多斤。这个摩托车确实是出力了，离合那个减震的话都能压到底。这块差不多。

全款三千多的春风小费费啊。全款三千多，呃，可以过户，也可以协议啊，随便你自己。全款三千多啊，来听一下声音。二二年的车啊，二二年的车，喜欢的来。

是谁说费费开不快的？当我挂上六档的时候，速度也是达到了惊人的九十九，直接打碎你的机车梦。