智界4.1开始推送了吗

华为乾坤智驾 a d s 四点一终于正式上线了，从一月二十号开始分批推送，一月三十号之前就能大规模覆盖，像问界呀智界这些鸿蒙智行全系车型儿都能免费 ota 升级， 不用跑四 s 店，对车主来说啊，是实打实的福利。而且这次升级全是实用干货，比起老版本 a d s。 四点一优化的特别到位，重点解决了复杂路况的痛点，不管是城市路口、环岛还是城乡结合部的拥堵路段， 制驾通过率呀都大幅提升，遇到加塞儿、异形障碍物也能精准预判，就连乡村道路常见的牛羊也能识别并及时避让。 高速爆胎能零点三秒内稳控车辆，窄路能轻松完成三点式掉头停车，不管是狭窄侧方还是不规则车位，都能自动泊入。 这次 a d s。 四点一的上线，不光提升了车主的出行安全性和便捷度，更能看出华为在智驾领域的硬实力。现在智驾比拼的就是全场景适配能力，华为这波升级啊，既巩固了自身优势，也让鸿蒙智行车型更有竞争力， 进一步加深了车主的信任。总的来说呢，华为 a d s。 四点一没有花哨功能，全是贴合日常出行的实用优化，免费升级就能解锁更安心、更丝滑的智驾体验，也为行业智驾落地树立了标杆。不愧是华为出品！

自己 r 七的车友最近关心的那个车外语音控车，包括脚踢后备箱的特别多，还有 a d s 的 升级，先说 a d s 的 升级， a d s 四点一的话，这是 a d s 的 那个跟车主的一些开那个交流会议上已经明确的提出来了 啊，月底的不出问题的情况下，月底会开始推送，年前的话基本上会全量推送，然后明，呃，到时候上四月份的话还有四点二 啊，明年到了九月份，十月份还要全面升级五点零，所以说不用担心 a d s 的 升级的事情，对吧？然后的话就是新款 r 七的车外语音语音控车，包括脚踏后备箱， 这个的话本来在发布会的时候有提过，这个是十二月份要给的大家的，可能是因为东西部需要审核，这个原因可能跟这次 a d s 应该会一起去升级啊，这是我认为啊，官方也没给我消息，我觉得这次 a d s 应该会一起带上。然后就是问的最多的是老车主 啊，老车主说能不能有这个车外语音啊，那个语音控车啊，我们老车没这个硬件了啊，新车的，新车的多了几个喇叭呀，啊，还有后视镜的那个 收音的麦克风啊，那老车主你硬件都没有，怎么给你升级啊，是不是？但是脚踢后备箱的话，有可能 有可能所有红木之行的车陆陆续续都会 ota 上，为什么呢？因为脚踢后备箱这个东西对于华为的工程师来说，对他来说这小卡了命， 哎，这是个小的问题，因为他不会，就是你车辆，你手机靠近你的车自动解锁，解锁完之后你的脚踢后备箱这个动作被后面的摄像头捕捉到，然后实现开后备箱的这个功能，我觉得这个功能对于红木自行所有的车型来说都能够实现， 就看华为给不给你啊，只是这样子，要不要把这些车型啊，不同的车型把它区区分开一些功能，因为 v g m 八有这个功能，特别实用啊，脚踢后备箱特别实用，你说车外语音这个功能 你们可能觉得很稀奇，我们作为前特斯拉车主，以前就以前特斯拉就有这个功能的，我从来没用过 啊，无所谓的。然后就是关于 a 六三的事情，太多车主对 a 六三，感觉很多车主对 a 六三很在意，很在意，特别的在意。就是啊，如果说我的车不支持 a 六三，就感觉 我车买早了，买错了，真的，等 l 三出来的时候，能支持 l 三和不支持 l 三对于你的驾驶用辅助驾驶的体验来说没有太大区别的，几乎没有区别，所以不用刻意的去追求 l 三，没关系的啊，早买早享受，兄弟们。

兄弟们啊，华为的 ads 四点一马上要出来了，整个更新系统大概有五点，老外先给大家讲一讲大概有哪些更新和之前有什么不同。首先第一点，之前 ads 会出现什么？四点零的会出现重杀幽灵杀的这种情况，那 那么更新了四点一之后，这样的刹车他会带有更加现行的一个舒适度，所以说之前有遇到过的车友给老万反馈过啊，就说他的刹车为什么会不一样，是不是哪个地方设置不对，那么这一块在更新了 a、 d、 s 四点一之后可以完美的解决。 第二点就是所有车友特别关心的就是我们手握方向盘这个事，之前在四点零基本上就是隔 个十秒，可能连十秒都要不到，那么就会提醒你手握方向盘这个的话，会延长他的脱手的时间，整个检测疲劳度等等之类的，会更加的人性化。第三点，老万的视频之前讲过方向盘偏右的这种情况哈， 所有的支架出来之后，他的整个居中都不会特别好，会往右边一点，那么这次更新是可以解决这个问题的，并且的话他可以直接变成了居中。之前老万的视频讲的是根据设置去不断去调教他，但是现在的话就不用了。第四点就是我们所有用的支架在过这种 十字路口的时候，你会发现啊，它不是特别的自然，在刹车以及整体的体验舒适度上边不是特别的好，那么更新四点一之后，这个问题其实也可以得到缓解，你要说让它解决，说实话可能要更新到 a、 b、 s、 五六等等之类才能够完完全全解决。 第五点有没有车友遇到过，就是在过很多的自然的十字路口，或者说是小路口的时候，没有车他就会自己把这个速度降下来，其实按照安全来说这是没问题的， 但是这一次的更新把这个作为了更自然的一个优化，比如说在路口没有车辆的时候，他的速度相对来说会快一点，当然也会看所有的限速会是怎么样，这一点的话，我个人认为在更新了之后，他的体验会更加的自然，更加的舒适。最后打个总结， 这个只是暂时看到了一些更新，同时关于 v p d 十五米的这个事情，现在还没有落地，到底有没有这样的一个情况，到时候等到更新了之后，或者说它的更新信息出来之后，老万再出一期视频，带大家真正的了解一下 a d s 四点一和 四点零有什么区别。同时所有在关注 l 三级别的自动驾驶的这个消息应该会很快了。

华为问界 a d s 四点一，它的一个推送时间呢？网上流传了一张图片，说是我们问界一月二十号开始首批推送，到一月二十五号全部覆盖推送，我这台是问界 m 九的纯电版，目前为止还没有收到推送这张图片呢，只是一个参考， 具体时间还不知道，咱们都是等待推送当中。然后这个 a d s 四点一的话，它的一个更新呢，就能够优化好多我们的一个使用场景。 除了大家最关心的这个泊车代驾被阉割了，最关键的就是我们日常使用的一个城区自驾，它得到了很大的一个升级，几乎类似于我们自己开的一个状态了，因为到目前为止还有很多增程版的问界 m 九的车主，包括二四款、二五款都还没有更新这个四点零， 可能这一次的话，直接跳过四点零给你们升级到四点一这个版本了。如果说咱们的问界车主还不知道我们的车辆车机是什么版本，我们点开设置找到系统这里的话，有一个系统更新，我们点开之后，从这个里面可以看到我们的系统版本，我这一个是更新了四点零的版本的，马上要更新四点一了。

我想我知道他等我的大花轿。

a d s 四点一更新后限制十五米了，这就好比砍掉优生拓展内容的方式，迁就其他同学，让学的快的等着，学的慢的拖着，真的好可惜。市民中心地下室拥挤的三人位，不要给小鱼换个宽敞的双人间，以后都要现场盯着了吗？

为什么有粉丝说他已经能用上鸿蒙智行的四点零四点一版本了？他这个后台的云端他会慢慢的给这些汽车去 推送这个版本，然后到时候你车机上收到之后你就可以开始更新了。他不是同步一起更新呢？不是啊，嗯？为什么这样子啊？怎么跟手机或者那些系统更新不一样？数据比较小，像车机的话他会每台车，而且等一下有 m 七、 m 八、 m 九， 然后他还有雷达版跟非雷达版。哦，应该都是不一样的呀。哦，不是统一的。对啊， 是不是？嗯，你看他挺好的，停的怎么样？这叫什么啊？这叫离车泊入。哈哈，停的比你好啊，我的天呐。

a t s 四点一马上要批量推送了，兄弟们，然后今天我看到官方出了一个这个优先推送的申请活动，如果你们想提前体验到 a t s 四点一的话，可以跟着我的教程去申请一下。好吧，首先你要下载一个华为乾坤的 app， 点击左上角的小人头绑定一下你们的车主信息，然后点击这个主页的 o t a 长线升级活动。 ok， 现在进入到这个活动页之后，点击这个立即报名，填写完信息之后点击申请，这样你就报名成功了。给大家讲一下，他这个优先推送的话名额是有限的，所以说不是申请百分百就能够优先推送的。然后推送之后的话呢，你也可以选择先不升级。好吧，这期视频就这样，感兴趣的车友们赶快去申请，好吧，拜拜。

ads 四点一，今天你们更新了吗？今天呢，我得到一些确切的消息啊，兄弟们，就是这个 ads 四点一哈，他是通过云端来升级，然后大家前段时间讨论比较多的就是 vpt， 就是 泊车代驾功能，就是限制到十五米以内了吗？然后兄弟们，我给大家说一下 这个哈，无论你升不升级四点一，无论你是三点三版本，四点零版本，四点一版本，就是你升不升级这个 vbd 都会被限制到十五米以内。所以呢，兄弟们啊，有的说很多车友说我不升级，我要 vbd 的 那个就是全场景能使用的，不让它限制到十五米以内，我不升级，这样子不就可以了吗？其实兄弟们啊，一定记住， 这是相关政策，相关法规，还有就是有可能是华为自主，就是我自己往下调十五米，因为它现在是华为前卫独有的一个功能嘛，就是 vbd。 所以呢，兄弟们啊，无论你升不升级四点一 这个 v b d 功能都会被阉割到十五米以内。如果你们不信的话，兄弟们，你们可以不升级，你们从后台把那个自动升级给关掉，然后等他们批量推送完四点一之后，你们再去试一试，就是你现在这个三点三版本或四点零的版本，你们那个 v b d 会不会被阉割， 你们可以尝试一下，大家兄弟们有一点得记住哈，一单四点零版本全部推送完毕之后，你这个版本还没有升级的话，你如果在那个时候再想升级四点一，那不好意思，你就再等下一次吧，五六月份去等那个四点五的版本去吧。 所以啊，兄弟们啊，一个新的版本的推送，肯定会比一个上一个版本带来的这种安全性肯定会更高， 所以呢，兄弟们，我是推荐咱们红木之行的车友以及咱温建的车友，一定要及时升级最新版本，去享受它给你带来的这种安全性哈，包括给你带来的一些新功能，有可能有很多车友不知道啊，这个原来升级什么意思哈，我给大家去解释一下哈， 我不知道兄弟们，你们有没有注意过一个情况，就是之前你们打后视镜调节的时候啊，就是咱们下拉后视镜调节，你们之前有没有这个地方在仪表台上面肯定不显示后视镜调节，还有这个还有这个方向盘调节 之前肯定不显示，我当时啊，我以为我的版本已经升级了，就是前段时间其实还是老版本，这个就是不在你不知情的，在你那个不知情的情况下给你去，我也不知道他怎么去操作的哈，就已经出来这种东西了。还有一点就是咱们在充电的时候，兄弟们啊，在中控屏这个位置， 就是他会给你显示一个电池预加热，一个情况，之前是没有的，兄弟们，你们可以关注一下你们车上的这些啊，你看是不是和之前不一样的， 这就是没推送版本，并且它功能给你改变了。所以呢，兄弟们，你们说这个 v b d 你 们升不升级，这个会不会阉割？肯定会啊，兄弟们啊，他不可能你不升级， 这个同华为千惠那边就是你不升级的话就不会，不会给你阉割，不可能的，不存在的，兄弟们，所以呢，你们直接升级就行了，兄弟们不用去担心这一块了啊， 也不用去考虑了，也不用去选做选择题了，也不用去我要全智能的那个 v b d， 我 不升级四点一，在这两个 v b d 和 a d s 四点一之间两个去做选择，不用做选择，直接升四点一就行。还有一点啊，兄弟们啊，今天不是一月二十号吗？我也不知道哈，有很多车友给我这就在我那个微信群里面哈， 一直给我发信息，还有单独给我发私信的说问我这个到底升没升级到 a d s 四点一。其实兄弟们，我不知道这个信息是从哪来的，一月二十号推送四点一， 我查漏相关的一些，就是官方的一些文件，包括所有的这个关于 a d s 四点一的这个版本信息推送啊，从官方那边没有任何一点的时间推送的问题，包括一月二十号，一月二十六号，一月三十号， 我没有得到任何的消息，所以呢，兄弟们啊，不要去信网上，他们有些呃，我不多说哈，就是他们说的那个一月二十号推送，一月三十号啊，这个全部推送完毕，等等这些东西啊，官方没有明确的时间，大家只有去等，没有别的办法， 因为我升级过六次的版本升级哈，他大概推送的时间就是以往我推送的时间，大概是在下午 给大家推送，就中午啊，有可能在下午，还有就是在晚上十点的时候给大家推送，有很多很多车友不知道怎么去升级哈，他这次我不知道和之前是不是一样，如果是原来升级的话，那有可能是不会提醒啊，就是你打开你的系统之后，在系统更新这个地方会有个红色的感叹号，这个地方哈会出来这个版本的 这个升级，你到时候直接下载行，也可以通过你的手机鸿蒙智行 app 拉到最下面，爱车最下面有一个版本信息，那上面也出来感叹号是否升级，这是一点哈。还有再给大家说第三点啊，兄弟们，就是华为乾坤啊，我不知道有些有很多车友是不是通过华为乾坤预约了，就是长兴安升级哈，那个是针对鸿蒙智行车辆以外的车辆，你像猛士， 像这个合作的一些深蓝等等这些哈不是鸿蒙之行的车哈，你们申请的那个长先是没有用的哈，他们官方哈，你们可以去关注一下鸿蒙之行 app， 然后 ota 升级。什么官方小助手是吧？他发布过明确说过一句话，就是 那一个华为乾坤只是鸿蒙之行车辆以外的版本，那个鸿蒙之行车辆以外的那个车辆和鸿蒙之行是没有任何关系的，所以完，你们长不长先，那个，那个是没有用的哈，兄弟们哈， 你们以红魔智行 app 为准，然后有很多是用的问界 app 啊，我到时候我还是推荐你们去用一下红魔智行 app， 因为这一个上面的信息啊哈资讯啊，可能会多一点哈，没留关注的兄弟们留个关注吧。

什么？ ads 四点一被虚弱了？驾驶员施能辅助？这又是什么呀？ hello hello， 欢迎来到我的碎碎念。 最近呢， ads 四点一的升级消息已经发布了，从这一次的升级清单里我们可以看出，这次升级是对四点零的全面优化和功能增强。接下来我们来分析一下官方发布的升级和被大家吐槽的地方。 我们先来说说它的升级，首先我想把安全放在第一点来说，毕竟安全就是第一要素，那在这里很值得一提是它新增了一个 驾驶员施能辅助，还有防雾踩加速踏板。大家还记得那个因为雾踩油门导致撞人身亡的新闻吗？ 从提车到坐牢前后就是几分钟的时间，这一次的四点一为了减少这类情况的发生，新增了防雾采加速踏板，这个功能给我们又上了一层安全保障。第二个是针对一系列四点零版本的痛点修复， 比如说四点零存在的幽灵刹车、路口强减速、偏右行驶等问题，在四点一呢会有大幅度的改善，还有大家一致吐槽的脱手检测， 这个问题也会有一定时间的延长。三个是它的信息更全面，四点一新增了车道级巡航，有百度高德，可以选择红绿灯，也可以同时展示当前及下个路口的状态，它的信息维度也更加的丰富， 解决了以上的问题，这下用起来是不是就更加爽了呢？虽然有爽点，但是呢也有槽点，大家也都听说了，四点一版本的 v p d 距离限制在十五米以内，这个消息啊让大部分车主都炸锅了， 因为 v p d 是 只有华为独有的，让大家引以为傲的一个功能，为什么在四点一中反而被削弱？ 其中的原油呀，大家想想应该也都能明白，这不代表了技术的退步，而是监管的合规和安全兜底的现实取舍。当前辅助驾驶的新规是明确强调要人机共驾，驾驶员必须全程可控， 华为呀，是宁愿收缩功能保安全守合规，也不愿意这个功能被强制叫停。 当然，大家惋惜的不只是功能的缩水，更是那份遥遥领先的独特体验。 但换个角度想，保留功能总比彻底取消强。或许等 l 三级的自助驾驶落地监管政策放宽后， 更完善的 v p d 还会回归。那么问题来了，你们会选择更新四点一，还是选择不更新，以此保全现有的 v p d 功能呢？评论区告诉我吧。

我们 a d s v 四点一的话呢，体验升级上又进一步的大幅度的提升，无论是这个变道的丝滑性，还是交互泊移的这种果断性，在安全性上又进一步的得到提升，在房型驾驶上进一步加强，对这种急弯和路口 也会变得更加的安全。 v 四点一的话呢，应该说很快就会跟大家见面，所以我们到现在为止，我体验过我们最好最好的这个版本。

ads 四点一延迟推送啊，大家都有很大的情绪啊，把气啊更是撒到了华为的身上。不过大家发现没，貌似官方从没有官宣过，具体的推送时间都是网上道听途说的博主传播的，包括这一次说延迟推送的消息啊， 能看到的唯一的官方信息也就是华为乾坤 a p p 的 尝鲜报名，说是下旬开始推送尝鲜，这么看华为也是很无辜啊，有些不可抗力，大家也都理解一下，耐心等待也不差这几天了，对吧。

大家期待已久的 ads 四点一即将在本周开启分批推送，需要长线先行的车主们可以关注 app 内的报名链接。新的一年也是问界新的开端，希望大家有时间可以去到超级工厂看看属于中国汽车工业的发展， 也可以清楚的看到所购车辆的生产流程。如果有机会，希望今年还能再次与产品负责人面对面，针对身边车主提出的产品意见进行交换汇总，期待问界为我们带来更好的产品！

ads 四点一的版本很快就要来了，朋友们说三点三的版本像一个老司机，极其的狂暴，说四点零的版本因为加入了防御机制会显得有些犹豫，那最完整的一个版本四点一的版本 马上就要推送，老雷今天花点时间给大家去讲解一下关于四点一的版本有哪些方面的一个改进。首先，城区之下的优化，通行效率提升，减少了大家现在比较提到的多的幽灵沙， 拥堵的路口，环岛无保护的左转，他会更加的丝滑。第二，泊车功能强大，车位到车位端的一个驾驶辅助他会增强，新增了狭窄区域的泊车。之前有朋友在说三面都有墙的这种情况，那看在四点一的版本的时候会不会能更精准的去进行 泊车的一个识别，三六零的全景影像更加的清晰，车道级的导航，导航地图显示更加的精细，支持车位自动的去寻找，避免辅助驾驶的时候走错道，这是关于车道驾驶。 最后一点安全提升，全维防护，支持全时速、全方位、全天候、全目标以及全场景的安全防护 给客户带来的核心体验点，减少无效的变道，通行效率的话提升百分之二十， 纵踩率会降低百分之七十，跟车更加的平顺，换道的话更加的柔和。 那最快四点一的版本现在已经有开始在推送了，在整个问界体系的全方位车型当中都有在推送，估计的话在一月底二月初你的车辆就会全部的都已经装配到四点一的版本，大家一起期待。

红魔之行 a d s 四点一版本它真的来了，从一月二十号开始陆续给大家做这次升级的推送，那我分成三个点给大家讲一下我们的亮点，升级在哪里。第一个更加的安全，除了我们本身的防夹心的功能，防后车追尾的功能 还额外升级了，比如说我们春节回到乡道上，更能精准的识别到一些常见的动物，牛羊狗猪马这些。还新增了一个关键时刻能救命的功能，就是我们的驾驶员施能辅助功能，如果发生以上的情况的话，他会尝试唤醒，并且将我们的车靠边停车。第二个就是更加注重我们的 体验，开车更像老司机，停车更像老手，增加了我们的海量的停车位。开启 a d s 之后呢，我们的加减速更限性，更丝滑了，帮你减少了很多的顿挫感。第三个，让出行更有社交感，这一次升级了组队出行的模式哈，我觉得非常的实用，让我们出行有好朋友的陪伴，不再那么 无聊。总的来说， a d s 四点一这一次升级真的是诚意满满，如果还有什么我说漏了你觉得可以的功能，欢迎在评论区补充一下。

ads 四点一终于要来了，兄弟们，具体的更新消息我就发到视频最后了。我知道你们都觉得四点零现在表现过于保守啊，而且这个点头击杀比较多。放心啊兄弟们，四点一他的表现会更加丝滑激进，通行效率会大大提升。而且你们经常说的那个自驾偏右的现象应该也会一并解决啊。 而且四点一也是可以正常使用这个 v p d 的， 并且功能更加完善，可识画更加清晰。 v p d 也就是我们经常说的那个真意，真正意义上的无人自动泊车，目前这个功能只有华为 a d s 才有。好吧，这期视频就这样，关注我，了解更多知识福利，下次见，拜拜。

来的太突然了啊，网上流传出一份华为乾坤智驾 a d s 四点一系统车型推送节奏的清单，就是想问问你们会不会第一时间升级这个阉割版 v p g 的 a d s 四点一呢？会或者不会的原因是什么？评论区咱们可以讨论一下，记得点赞关注哦！

华为 a d n 四点一月底前全量推送，官方透露的核心升级点，看看有没有大家关注的。以前滞留在三点三版本的也大可放心，会直接升级到四点一版本。从以下这些升级向来看啊，这次升级带来的改变和惊喜将远超四点零！ 驾驶体验和控速方面，大家普遍吐槽的偏有行驶问题终于得到解决了，拖收检测间隔时间延长了啊，重刹和幽灵刹车也会明显减少，通过小路口或者是无保护路口效率也会提升。 交互和导航方面，车道及导航同时支持百度和高德了，红绿灯显示可以同时显示当前和下一个路口特殊场景限速和安全主动免提，进一步优化提升。再有就是泊车功能方面全面优化，代客泊车依然保留了啊，只不过改名为园区领航了， 泊车代驾改名为泊车代驾辅助，智驾领航改名为领航辅助，具体啥原因相信大家都明白。至于安全功能方面，华系车向来不含糊，这次更是大幅优化，提升 对异形物体的感知能力，驾驶员施能辅助、防雾踩加速踏板、 aeb 等都得到了优化提升。

曾经是带你体验九五后大叔开问界 m 八辅助驾驶，第一次全程十二分钟，记得留守观 战。 熬过了黑夜 熬过了黑夜，熬过了十年 翩翩的灰与 雪是谁替代我和他？因为 熬过了冬天， 熬过了黑夜， 熬过了风雪，熬过了冬天，偏 偏熬过了黑夜，熬过了失 眠，熬过了 不自然的暗自喜欢，偷偷的深藏悲欢的总 有无心酸低头逆难， 顶着喜欢的讨厌的冲你 走啊，你这怎么走？变道变不了 你接管吧。哎，这种黄线的他一般就超不了了。